Vasbeton csőfektetés. Külső csővezeték-szerelési technológia
Annak ellenére, hogy ma a vasbeton mellett más anyagokat is használnak csövek gyártásához, továbbra is kereslet van rá. Az ilyen csővezetékek vízszigetelésének megsértése esetén a Penetron rendszer anyagai segítenek.
A probléma sürgőssége
A 19. század végén a kisvárosok megavárossá alakulásával szükség volt vezetékekre, amelyek biztosítják a zavartalan vízellátást. nagy átmérőjű... A gyártás fejlesztésével és a technológiai folyamat fejlesztésével 1200, 1800 mm és még nagyobb átmérőjű csöveket kezdtek gyártani.
A mérnöki kommunikáció területén szerzett sikeres és hosszú távú üzemeltetési tapasztalat meggyőzően bizonyítja, hogy a vasbeton továbbra is az egyik előnyben részesített anyagok csövek széles szegmensének gyártásához.
Tehát Nyugat-Európában a szennyvízrendszerben a műanyagot főként legfeljebb 250 mm átmérőjű csövekhez használják a szomszédos hálózatok fektetésekor. A 300-600 mm csőátmérőjű fővezetékekhez kerámiát és vasbetont használnak, és minél nagyobb a csőátmérő, annál nagyobb a vasbeton aránya. Az ok nyilvánvaló - a fő csővezetékek terhelései a műanyag rosszabbul ellenáll, mint a vasbeton.
Oroszországban vas betoncsövek három fő alkalmazási területtel rendelkezik: nyomás alatti vízellátó és vízellátó rendszerek, valamint ipari és háztartási, háztartási, csapadékmentes csatornázás, valamint közművek vezetékrendszerei.
Ha a víz agresszív a betonra, akkor a GOST 6482-88 "Nyomásmentes vasbeton csövek" szerint a projektnek védőintézkedéseket kell előírnia. De a gyakorlatban ez gyakran nem történik meg. Ha nem agresszív környezetben a beton élettartama 50 év vagy több, akkor enyhén agresszív környezetben 20-30-ra csökken. Közepesen agresszív környezetben az élettartam még alacsonyabb, ezért a másodlagos korrózióvédelem módszereit kell alkalmazni. használva lenni.
A vezetékek megbízhatóságának meredek csökkenését kezdtek bizonyítani a gyakoribb vízellátási és csatornarendszerek... A hivatalos adatok szerint a vezetékek megközelítőleg 60%-a már korrodált, 10%-a pedig vészhelyzet előtti állapotban van, javításra szorul.
A csővezetékek működése során fellépő korrozív folyamatok mellett a csövek közötti tompakötés rossz minőségű tömítése a víztömörség megsértésének oka lehet.
A kendert tömítőanyagként szokás régimódi módon használni, ezt követi a beágyazás. cement-homok habarcs... Ugyanakkor bonyolult, és ami a legfontosabb, megbízhatatlan technológiai művelet lévén ez a bélyegzési mód magas színvonalú munkát igényel. Bár egyszerűbb és megbízhatóbb a tompakötések egyre gyakrabban alkalmazott tömítése gumi O-gyűrűkkel.
A töltés feltöltése vagy a talaj ültetése során a betoncsövek jelentős deformációkon mennek keresztül, ami gyakran a csövek közötti tompakötés tömítettségének megsértéséhez és az azt követő szivárgáshoz vezet a működés során. Csak több éves működés után, amikor a csövek ülepedési folyamatai és hosszirányú deformációi stabilizálódnak, ajánlott a tompahézagokat cementhabarccsal kitölteni.
Az alábbiakban egy alternatív vízszigetelő eszköz látható a nagy átmérőjű vasbeton csövek közötti tompakötéshez, amelyet úgy használnak, mint a kivitelezésnél. felújítási munkák valamint a törzsvezetékek új építése során. Ez az opció a Penebar bentonit öntáguló tömítést használja.
Munka technológia
A nagy átmérőjű (2400 mm-nél nagyobb átmérőjű) vasbeton szabadon folyó csövek javítása során gyakran szembe kell nézni a dugaszoló tömítettség megsértésével - gumi kompresszor eltolódik, és ennek eredményeként szivárgás figyelhető meg a szerelt csövek érintkezési helyén.
I. szakasz: felület előkészítés
1.C kívül A vasbeton csövek csatlakozásának teljes hosszában sarokcsiszolóval, perforátorral vagy más szerszámmal U-alakú lyukasztókat kell készíteni 70x25 mm-es keresztmetszettel.
2. A keletkezett födémet és a betonfelületet fémsörtéjű kefével tisztítsa meg a szennyeződéstől (ha van), portól és betonforgácsoktól. Az illesztési éleknek szerkezetileg szilárdnak és tisztának kell lenniük.
II. szakasz: hézagok tömítése
1. Nedvesítse meg az előkészített részeket.
2. Távolítsa el a kioldópapírt a Penebar hidropárna felületéről.
3. Helyezze a tömítést a horonyüregbe.
4. Készítsen oldatot áthatoló vízszigetelő anyagból "Penetron".
5. Alapozza le a gerincet "Penetron" anyag oldatával egy rétegben szintetikus szál ecsettel.
6. Készítsen oldatot "Penekrit" varróanyagból. Szorosan töltse meg a rúd fennmaradó üregét (anyagfogyasztás 1,5 kg / lm, a rúd keresztmetszete 25x25 mm).
7. Miután a Penecrit oldat megszilárdult, alaposan nedvesítse meg a betonfelületet.
8. Készítsen oldatot "Penetron" áthatoló vízszigetelő anyagból, és vigye fel két rétegben szintetikus szál ecsettel a betonfelületre.
9. Vigye fel az első Penetron réteget a nedves betonra (anyagfelhasználás 600 g / m2). Vigye fel a második réteget egy friss, de már megkötött első rétegre (anyagfelhasználás 400 g / m2).
III. szakasz: felületkezelés
1. A kezelt felületeket védeni kell a mechanikai igénybevételtől és negatív hőmérsékletek 3 napon belül.
2. Ugyanakkor biztosítani kell, hogy a Penetron rendszer anyagaival kezelt felületek 3 napig nedvesek maradjanak, ne legyen megfigyelhető a bevonat repedése, leválása.
3. A kezelt felületek nedvesítésére általában a következő módszereket alkalmazzák: vízpermetezés, a betonfelület lefedése műanyag fóliával.
1. A NEM FÉM CSÖVEK TÍPUSAI ÉS ALKALMAZÁSUK ELŐNYEI
Vízellátó és csatornahálózatok fektetéséhez mindenekelőtt nem ajánlott fém csövek, tekintettel a fémekkel szembeni előnyeikre. A fém, különösen az acél csövek fő hátránya a korrózió miatti működés közbeni törékenységük. A csövek korrózió elleni védelmére jelenleg alkalmazott különféle intézkedések csak lassítják ezt a pusztító folyamatot, de nem tudják teljesen megállítani. Az acélcsövek falának korrózió miatti tönkremenetele időnként eléri az évi 1 mm falvastagságot, és ha figyelembe vesszük, hogy 8-10 mm nagyságrendű falvastagságú csöveket használnak vízépítésre. ellátó és vízelvezető rendszerek, akkor az acélcsövek meglehetősen alacsony élettartama számítható ki, amit a gyakorlat is megerősít. És ez még az elektromos közlekedési útvonalak (villamos vasút, villamos, trolibusz stb.) közelében vagy a nagyfeszültségű vezetékek közelében keletkező kóbor áramok hatásaiból eredő elektrokorróziós csövek csövekre gyakorolt hatásának figyelembevétele nélkül is így van. Ezek a kóboráramok úgynevezett "pitting" korróziót okoznak, aminek következtében átmenő lyukak keletkeznek a csőben, amelyek egy nagyon hosszú ideig letiltják a vízvezetékeket. egy kis idő... Bár vannak módok a csövek elektromos korrózió elleni védelmére, nem mindig lehet teljesen megakadályozni az acélcsövek ilyen tönkremenetelét.
Az acélcsövek második, nem kevésbé fontos hátránya a vízellátó rendszerekben való felhasználásuk során, hogy működés közben idővel "túlnőnek" a belsejében lévő lerakódásokkal, nő a csövek belső falainak érdessége, és ennek megfelelően nő a hidraulikus ellenállás, és ennek következtében a vízvezetékek áteresztőképessége csökken. A nyomásnöveléssel történő helyreállítási kísérlet a szivattyútelep szivattyúinak nagyobb teljesítményűre cseréjével gyakran vezet a csővezeték-hálózatok megszakadásához és a vízfogyasztók leállásához. A balesetek elhárítására rengeteg forrást, munkaerőt és anyagi erőforrást fordítanak.
Ezenkívül a vízellátó rendszerekhez, esetenként vízelvezető rendszerekhez történő acélcsövek használata esetén a szűkös fém irracionális felhasználása következik be, amelyből különféle gépek és mechanizmusok alkatrészeit, alkatrészeit lehetne készíteni, csövek formájában a földbe temetve, és viszonylag gyors talaj- és elektrokorróziós pusztításra ítélve.
Mindezek figyelembevételével az Orosz Föderáció Gosstroy döntést hozott a vízellátó és csatornahálózatok kedvezményes felhasználásáról. különböző típusok nem fém csövek, amelyek nem korrodálódnak és nem nőnek túl belül.
Nem fém csövek választéka a vízellátó építésben használatos különféle típusokat tartalmaz, beleértve: kerámia, azbesztcement, beton és vasbeton, polietilén, vinil műanyag stb. Mivel a nem fém és fém csövek választékát speciális referenciakönyvek tartalmazzák (lásd a irodalomjegyzék), ebben a tankönyvben nincs megadva.
2. KERÁMIA CSŐVEZETÉKEK SZERELÉSE
A kerámia csővezetékek elsősorban vízelvezetésre szolgálnak, és szabadon folyóak, i.e. gravitáció. Ezért az ilyen csövek fektetésekor különösen fontosak azok a követelmények, amelyek szerint pontosan a tervezési lejtőnek megfelelően kell lefektetni őket.
Az építkezésre szállított kerámia csövek fektetés előtt átvételi és minőségi ellenőrzésen esnek át. Ugyanakkor ügyelnek arra, hogy a csövek rendelkezzenek kerek forma keresztmetszetek (a törzs és a csőhüvely oválissága nem haladhatja meg a megállapított határokat). Teljes hosszukban egyenesnek kell lenniük, nem lehetnek repedések és foltok. A csövek végsíkjainak merőlegesnek kell lenniük. A megoldhatatlan hibás csöveket visszautasítják.
Csővezeték fektetés. A kerámia csővezetékek szerelése külön csőként és megnagyobbított láncszemekben (szakaszokban) történik, két, három, öt csőben teljes hossz 8 m-nél nem hosszabb szakaszok A csővezetékek lefektetését alulról felfelé, a lejtő mentén kell elvégezni, az ellenőrző kúttól kezdve a hulladékfolyadék áramlása elleni dugaszolóaljzatokkal (lásd 18.5. ábra).
A csövek előkészített és gondosan megtervezett alapra fektetve, a futási iránynak megfelelő lejtőn betartva. Az első csövet az ellenőrző kút félpolcára (alapjára) fektetjük csengővel felfelé, azaz. – A kútból. Az első cső biztonságos rögzítése után a következőket lefektetjük, és dugókat csatlakoztatjuk. A lejtések helyességét vízszinttel, a tengely egyenességét pedig befelé ellenőrzik vízszintes sík -
zsinór. A lefektetett csövek tálcáinak egy vonalban kell lenniük, és nem képezhetnek párkányokat. A leeresztett csövet sima végével behelyezzük a lefektetett cső aljzatába, így a 300 mm-ig terjedő átmérőjű csöveknél 5-6 mm, nagyobb átmérőjű csöveknél 8-9 mm-es rés marad. A kerámia csövekből készült csővezetékek tompakötéseit kendergyantával vagy bitumenes pászmával tömítik, majd aszfaltmasztixből, cementhabarcsból vagy azbesztcement keverékből készült zárral zárják le. A pászmát legalább kétszer a cső köré tekerjük, majd tömítéssel (kalapácsolás nélkül) lezárjuk. Ugyanakkor el kell fogadnia 1/3-1/2
aljzat (19.1. ábra, a) a többi részét pedig öntettel töltjük fel. A munkaterületre szállított masztixet öntés előtt 160-170 ° C-ra melegítik. A hézagok kitöltésének kényelme érdekében speciális fémkapcsokat rögzítenek a csövekre (19.1. ábra, b), két csuklós félből áll. A klipet vékony agyagréteggel kell megkenni (hogy a masztix ne ragadjon), és a csőre szereljük fel, közel a foglalathoz. A hézagot megszakítás nélkül öntik át a szórólapon az egyik oldalról, így a másik oldalról távozik a levegő. Miután a masztix a hézagban lehűlt, a kapcsot eltávolítjuk. ábrán látható egy példa egy csőkötésre cementhabarcs beágyazással. 19.1, v.
Csővezetékek fektetése összeköttetésekben. A csövek árokba fektetésének és csatlakozásaik tömítésének felgyorsítása érdekében azokat két, három és öt csőből álló láncszemekre (szakaszokra) kell összeszerelni. A linkek lefektetése két vagy három, legfeljebb 250 mm átmérőjű csőből kézzel is elvégezhető. A nagy átmérőjű csőcsatlakozók lefektetésekor gémdarukat és speciális keresztmetszeteket használnak, amelyek biztosítják a láncszemek vízszintes helyzetét leengedéskor.
A hézagok tömítésére irányuló munka felgyorsítása a kötések útvonalon történő összeszerelésekor vagy fektetéskor egyedi csövek az árokban esetenként aszfaltmasztixből készült kúpos gyűrűket rögzítenek előre a kerámia csövekre a foglalat belső felületén és a cső másik végének külső felületén (19.1. ábra, e). Az ilyen csövek csatlakoztatása előtt az aszfaltgyűrűket a foglalatban és a csövek végein olvadt, forró bitumennel kell bevonni, vagy bőségesen meg kell kenni valamilyen oldószerrel (benzin, benzol), amely lágyítja a masztixgyűrűk felületét. A beöntött aszfaltgyűrűk kúpos alakja és felületük lágyulása miatt a csövek szabadon csatlakoztathatók úgynevezett hideg úton. Az oldószer elpárologtatása és a meglágyult masztix megkeményedése után erős és szoros csőkötést kapunk. A kerámiacsövekből készült csővezeték lefektetésének általános sémája az ábrán látható. 19.2.
3. BEÉPÍTÉSIAZBESZTOCÍTÁSCSŐVEZETÉKEK
Csövek átvétele, minőségellenőrzése. A csöveket a gyártóknak kuplungokkal és gumi tömítőgyűrűkkel ellátott komplexumban kell szállítaniuk. A helyszíni raktárba érkezéskor minden csövet és csatlakozót gondosan ellenőrizni kell, és hiba esetén vissza kell utasítani. Csak azokat a csöveket, csatlakozókat és egyéb csatlakozó alkatrészeket szállítják a telepítési helyre, amelyek átmentek az ellenőrzésen és az átvételen.
Csőelrendezés Az árok mentén a telepítés előtt legalább 1 m távolságra kell elvégezni a szélétől. A legfeljebb 150 mm átmérőjű csöveket legfeljebb 1 m magas kötegekben, egymástól legfeljebb 100 m távolságra lehet a pályán elhelyezni. A nagy átmérőjű csöveket közvetlenül a fektetés helyére szállítják és az árokperemre úgy helyezik el, hogy a csőfektetési munkák során nincs szükség további mozgásokra az árok mentén.
Nyomóvezetékek szerelése 0,6 MPa üzemi nyomásig kétélű azbesztcement tengelykapcsolókkal és gumigyűrűkkel tömítve történik kerek szakasz, és 0,9 MPa nyomásig - ugyanazon tengelykapcsolók és gumigyűrűk vagy öntöttvas karimás tengelykapcsolók használatával gumigyűrűkkel. Az azbesztcement nyomóvezetékek 1,2 MPa nyomásig történő felszerelésekor a csöveket csak gumigyűrűs öntöttvas karimás csatlakozókra kell csatlakoztatni.
Csővezetékek szerelése kis átmérőjű csövekből(150 mm-ig) főként kézzel hajtják végre leengedéssel, valamint az árok aljához való alkatrészek csatlakoztatásával eszközök nélkül, ha annak mélysége nem haladja meg a 3 m-t a csőbe. A 200-300 mm átmérőjű csöveket a cölöpökből áthelyezik és egy sekély árok aljára engedik le hevederekkel, valamint 3 m-nél nagyobb árokmélységgel és rögzítésekkel - a csövön keresztül csavart kötél vagy puha kábel segítségével. A 300 mm-nél nagyobb átmérőjű csöveket az árok széléhez a lehető legközelebb kell lefektetni, majd feltekerni a szélére, és autós vagy pneumatikus darukkal leereszteni (19.3. ábra, a) A kis és közepes átmérőjű csövek beépítésének felgyorsítása érdekében fektetés előtt azokat több (legfeljebb négy) darabból álló szakaszokra nagyítják, majd speciális keresztmetszetek segítségével daruval leeresztik az árokba (19.3. ábra, b), kizárva a tengelykapcsoló tompacsuklóinak tömítettsége megszakításának lehetőségét.
Csővezetékek szerelése azbesztcement kétélű csatlakozókramax gumi O-gyűrűkkel a következő sorrendben állítják elő. Először az előzőleg lefektetett cső végére egy hüvelyt és egy gumigyűrűt, a lefektetendő cső végére pedig egy második gumigyűrűt helyeznek. A hüvelyt úgy kell feltenni, hogy a szélesebb éle (működő ferde vállal) az illesztés felé nézzen. A tengelykapcsoló és a gumigyűrű felhelyezése után a lefektetendő csövet közel toljuk az előzőleg lefektetetthez (19.3. ábra, i) és központosítjuk. A központosított csöveket a középső részen talajporral rögzítjük, majd a csövek végein krétával megjelölik a gyűrűk beépítési helyeit a kötés beépítése előtt és után (19.3. ábra, v) A tengelykapcsolók felszerelése speciális eszközökkel történik - emelőkarral (lásd 19.3. ábra, e) vagy ha nagyobb erőre van szükség, akkor csavaremelőt és csavart feszítő(lásd a 19.3. ábrát, g). A csőcsatlakozás beépítésének főbb lépései az ábrán láthatók. 19.3, in-d. A gumigyűrűk helyes helyzetét a tengelykapcsoló felszerelése után sablonnal vagy vonalzóval ellenőrizzük. A gyűrűket a munkaváll mögött kell elhelyezni.
Csővezetékek szerelése azbesztcement csatlakozókra CAM regöndör keresztmetszetű zine önzáró gyűrűk az utóbbi időben széles körben elterjedt. A csövek felszerelése a CAM-csatlakozókra kétféleképpen történik. Az elsőnél (19.4. ábra, a, 6) a karmantyút a csővégtől (L-C) / 2 távolságra a lefektetendő csőre tolják az ezen a csövön készült jelig, ahol L-
tengelykapcsoló hossza, C - a csövek közötti rés mérete (19.4. ábra, a)
ezt követően a rögzítőeszköz segítségével a csövet a csatlakozóval együtt a lefektetett csővezeték felé toljuk, amíg az utolsó lefektetett cső vége a tengelykapcsolóba (L-C) / 2 mélységig be nem lép (19.4. ábra, b). Annak érdekében, hogy a tengelykapcsoló ne mozduljon el a szerelési folyamat során, egy tartós (hordozható) bilincs van felszerelve a végére. A második módszernél (19.4. ábra, c, d) a lefektetendő csövön a hüvelyt teljes hosszában toljuk (19.4. ábra, c), majd a csövet az újonnan lefektetetttel középre állítjuk, és a rögzítőeszköz segítségével a lefektetett cső hüvelyét a a lefektetett csövet a rajta lévő (LC) / 2 jelig (19.4. ábra, G).
A - egyedi csövek felszerelése; 6 - több csőszakaszok felszerelése daruval speciális keresztmetszet segítségével; v, G, d - a csőcsatlakozás felszerelésének szakaszai (c - a csatlakozás jelölése és az első gumigyűrű kezdeti helyzete; G - a telepítés közbenső szakasza és a második gyűrű kezdeti helyzete; d - illesztés összeszerelt állapotban); e - emelőkaros feszítőemelő; g - csavaros emelő; 1 - csövek; 2 - kétélű tengelykapcsoló; 3 - heveder; 4 - daru horog; 5 - Koppintson a; 6 - átmenni puha törölközőkkel; 7 - az első gumigyűrű; 8 - a második gyűrű; 9 - cementhabarcsos tömítési helyek; 10 - keret bilinccsel; 17 - karok; 12 - vontatás; 13 - fogantyúk; 14 - távtartó rúd; 75 - meghúzó csavar; 16 - kar; 17 - tok; 18 - csavarok; 19 - rúd; 20 - bilincsek; 21 - lábak |
Ezzel a két szerelési móddal a hüvely kezdetben felhelyezhető és ráhelyezhető a lefektetett csőre. A csatlakoztatandó csövek közötti szükséges hézag biztosítására egy hordozható rudat használnak (19.4. ábra, e), a csatlakozás beszerelése után eltávolítjuk a csőből. Azbesztcement csövek tompakötéseinek beépítéséhez, az ábrán láthatóval együtt. 19.3, f csavaros emelő használatával emelőkaros emelő is használatos (19.4. ábra, e)és egy emelőkaros fogasléc (19.4. ábra, g). Ennek a folyamatnak a gépesítésére egy speciális eszközt is alkalmaznak, amely a csöveket befogja és az árokba süllyeszti, valamint CAM csatlakozókkal összeköti. A készülék egy kanalas kotrógép levehető tartozéka, és 300-500 mm átmérőjű csövek szerelésére használható. Szintén hatékony az mellékleteket a „mechanikus kar” típusú Belarus traktorhoz, amely a felhelyezett tengelykapcsolóval megfogja a csövet, leengedi az árok aljára, központosítja és rátolja a csatlakozót az előzőleg lefektetett csőre.
A tengelykapcsoló és harang alakú csővezetékek rögzítésére szolgáló eszköz (19.5. ábra) a daru gémre felfüggesztett keretből készül, amelynek középső részén végvezérelt henger, a csőtáp végfogója és a végein található. - a cső és a csővezeték pofamarkolatai. A megfogók mindegyike egy kétkarú kar, amely elfordíthatóan kapcsolódik a kerethez, és egy rájuk ható erőhenger.
A vázon az erőhengerek mozgását fogadó forgattyús mechanizmusok meg vannak erősítve.
A központosítás érdekében a központosító csatornákat alulról hosszirányban rögzítik a kerethez, és a polcok tollai révén kölcsönhatásba lépnek a csővezetékkel és a csővel. Az eszköz csővel a csővezetékhez viszonyított előzetes tájolása érdekében a kerethez tartókonzolok vannak rögzítve.
Csővezetékek szerelése kerek és trapéz keresztmetszetű gumigyűrűs öntöttvas csatlakozókra a karimás csatlakozásokra vonatkozó szabályok betartásával készült, pl. az egymásra merőleges átmérőjű végein elhelyezkedő anyák fokozatos meghúzásával, hogy a karimák ne torzuljanak. A jelölés után a lefektetett azbesztcement csőre egy karimát, egy gumigyűrűt és egy csatlakozó hüvelyt helyeznek. A következő cső lefektetése előtt egy karimát és egy gumigyűrűt is tesznek rá, majd az árok aljára fektetve folytatják a csatlakozás összeszerelését. A gumitömörítés mértékét a csavarok meghúzásával állítjuk be, miközben az anyákat az előírt módon meghúzzuk.
Szabadáramlású csővezetékek szerelése nyomásmentes azbesztcement csövek és hengeres csatlakozók használatával történik. Ebben az esetben először egy hengeres hüvelyt helyeznek az előzőleg lefektetett csőre, miután a csatlakozás összeszerelése után a csatlakoztatandó csövek mindegyik végén megjelölték a tényleges helyzetét. A lefektetendő csövet leeresztik az árokba és áthelyezik a már lefektetett csőre, úgy, hogy egy rés marad, mint a kétélű csatlakozóknál, majd központosítják és ellenőrzik a kémlelőüveggel, vezetékkel és vízvezetékkel szemben. Ezen túlmenően ennek a csőnek a végére egy hasított fasablont szerelnek fel, amelyre egy tengelykapcsolót helyeznek fel úgy, hogy a közepe a csatlakozásnál legyen, és a sablon a hosszának felében a csatlakozóba kerül. A tengelykapcsoló és az előzőleg lefektetett cső közötti résbe kendergyanta pászmát helyeznek, és tömítőanyaggal tömörítik. A hézag többi részét azbesztcement habarccsal lezárjuk. A hézag felének lezárása után távolítsa el a sablont, és tömítse le a hézag második felét az újonnan lefektetett cső oldaláról. A szabadon folyó csővezetékek hengeres tengelykapcsolókra történő fektetésekor a csöveket aszfaltmasztix- vagy cementhabarcs-beágyazással kötik össze dombornyomás nélkül, de a megnövelt szilárdságú hézag eléréséhez a cement vagy azbesztcement habarcsot bélyegzik.
4. BETON ÉS VASBETON CSŐVEZETÉK SZERELÉSE
A beton- és vasbeton csöveket természetes vagy mesterséges alapra fektetik. A nyomócsövek csatlakozásai (hüvely vagy dugaszolóaljzat) gumi tömítőgyűrűkkel vannak tömítve, és nyomásmentesek (hüvelyes vagy hajtogatott) -
gyanta vagy bitumenes pászma, azbesztcement vagy cementhabarcs, valamint aszfaltmasztix. A csövek árokba fektetése előtt a tengelykapcsolókhoz hasonlóan az átvétel során külső vizsgálatnak vetik alá a hibák azonosítását és a méretek ellenőrzését.
A cikket digitális formában készítette és mutatta be a cég
Az árok mentén beton- és vasbeton csöveket fektetnek le különböző utak(az árokra merőlegesen, ferdén stb.), melynek megválasztása az alkalmazott szerelődaruk típusától és kapacitásától függ.
Nyomóvezetékek szerelése. A nyomóvezetékeket dugós és sima vasbeton nyomócsövekből szerelik fel tengelykapcsoló kötésekre, ami változatossá teszi a fektetési munka technológiáját.
Csővezetékek szerelése aljzatból a csöveket a következő sorrendben hajtják végre: a csövek szállítása és elrendezése az árok mentén, szállításuk a fektetés helyére, a csővég előkészítése és gumigyűrű felszerelése rá; a gyűrűvel együtt bevezetjük az előzőleg lefektetett cső aljzatába; a lefektetett cső tervezési helyzetének megadása - a csatlakozás végső tömítése; a csővezeték kész, vissza nem töltött szakaszának előzetes tesztelése (és nagy átmérőjű csövek esetén csak tompakötések); ennek a területnek a feltöltése; utolsó próbája.
A csövek szerelése orrdarukkal történik, és az árok gerendájából származó csöveket a beépítés mentén előrefelé, mindig a folyadék áramlása ellenében vezetik. Az első cső lerakása előtt v a nyomvonal elején betonütköző van beépítve, amely az első két-három csőnek harangba kapcsolva stabil helyzetet biztosít. A csővezetékek telepítése során a mechanizmusok, összeszerelő munkások és csőelrendezések javasolt sémája az ábrán látható. 19.6, a. A cső lefektetésekor először a sablonnak megfelelően jelölje meg a sima végén a lefektetett cső aljzatába való behelyezésének mélységét. A lefektetendő cső közepére darut szerelve és félautomata megfogóval felhordva (19.6. ábra, d, c, e) vagy hevederek, vagy traverz segítségével a csövet az árokba vezetik (19.6. ábra, d,e).
A - a munkaszervezés általános sémája (T -1, T -2, T -3, T -4, T -5 - csőrétegek munkahelyei); b - a cső sima (hüvelyes) végének megjelölése sablonnal; a, d - a cső rögzítése és leengedése az árokba egy fogó segítségével; d - a cső sima végének bevezetése a foglalatba; e - a cső helyzetének igazítása a tervben a tereptárgyak mentén; g - csőközpontosítás; h - készletrúd vízvezetékkel; és - nyújtó eszköz; 1 - csövek; 2 - Koppintson a; 3 - árok; 4 - kullancs által hordozott markolat; 5 - lefektetett aljzatcső; 6 - halmozott cső; 7 - gödrök; 8 - lépcsők; 9 - rögzített látóvonalak; 10 - hordozható (futó) irányzék; 11 - készletjelzők; 12 - feszítőcsavar; 13 - gerenda; 14 - tolóerő; 15 - távtartó |
Az aljától 0,5 m magasságban felfüggesztjük a cső süllyesztését, és a sima végére gumigyűrűt helyezünk, majd behelyezzük az előzőleg lefektetett cső harangjába, és leeresztjük az előkészített alapra. Ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a bevezetett cső hüvelyvégét egy gumigyűrűvel központosítsák a korábban lefektetett cső foglalatának bevezető letöréséhez képest.
A lefektetendő cső helyzetének igazításához egy futó irányzót támasztunk a tálcájára, majd győződjön meg arról, hogy ennek az irányzéknak a teteje a közös látóvonalon legyen a két fix irányzóvonallal a rongyokon (19.6. ábra, f, g). A cső függőleges igazítása után a markolat lekerül róla, a darut elengedjük a következő cső beépítéséhez, és a cső a tervben igazodik. Ebből a célból készletjelzőket szerelnek fel egy vízvezeték mentén (19.6. ábra, h): az egyik a lefektetett cső végén, a másik a korábban lefektetett cső végén található. A kútba szerelt rögzített oszlopon vagy a szerelt csőszakaszon ellenőrzik a tervben szereplő csőfektetés helyességét (19.6. ábra, e). Ha szükséges, eltolja a megfelelő irányba.
Következtetésképpen egy feszítőszerkezet segítségével (19.6. ábra, i) a cső sima végét behelyezzük az előzőleg lefektetett cső foglalatába, miközben figyeljük a gumigyűrűnek a foglalat polcába való gördülésének egyenletességét, míg a a hüvely végét nem szabad ütközésig benyomni a foglalatba; rést kell hagyni közöttük (amelyre a jelölést megtörténik), a legfeljebb 1000 mm átmérőjű csöveknél - 15 mm, a nagy átmérőjű csöveknél pedig - 20 mm. A csövek csatlakoztatása után távolítsa el a feszítőszerkezetet, és ütögesse ki a csövet az oldalról talajjal átmérőjének 1/4-e magasságba, kézi döngölőkkel végzett rétegenkénti tömörítéssel.
Csővezetékek szerelésekor vasbeton csövekből a legmunkaigényesebb művelet a cső hüvelyvégének gumigyűrűvel történő bevezetése az előzőleg lefektetett cső aljzatába. Ennek megkönnyítésére különféle eszközöket, eszközöket és mechanizmusokat használnak. Különösen két-három külső kábelfeszítőt használnak (19.7. ábra, a, b), fogasléces fogasléc és hidraulikus emelők (19.7. ábra, v), belső feszítők, kar és sebességváltó csörlők (19.7. ábra, d, e), buldózerek és kotrógépek (19.7 ábra, f, g).
500, 700, 900 mm átmérőjű csövek szereléséhez univerzális hidraulikus berendezést is használnak (19.7. ábra, és),
amelyet a csőre rögzítenek, majd vele együtt leeresztik az árokba. A cső központosításának és a gumigyűrű helyes elhelyezkedésének ellenőrzése után a csövet a hidraulikus henger löketének hatására csatlakoztatják a csővezetékhez.
A csövek beszerelési módjának kiválasztásakor vegye figyelembe a jelenlétét szükséges felszereléstés mechanizmusok, valamint a csővezeték építésének feltételei. Csövek szerelése buldózerrel (19.7. ábra, e) végezhető, ha a buldózert az árok aljának szintezésekor (tisztításakor) használják, pl. amikor ezt a két műveletet kombináljuk. Az 1000-1200 mm átmérőjű csövek fenék mentén 2,2 m széles árkokban történő felszerelése D-159B buldózerrel történik (19.8. ábra). Kis átmérőjű (legfeljebb 500 mm-es) csövek felszereléséhez a Tsentrospetsstroy Trust egy kis méretű buldózert gyártott a T-548 traktor alapján, 1,25 m-es lapátszélességgel.
A csővezeték felszerelése kotrókanál segítségével (lásd 19.7. ábra, g)ólom, ha vízzel telített talajban vagy szűk városi építési körülmények között fektetik le a csöveket, amikor a csövek lefektetésekor az árok leszakad, és a felszerelésükhöz egy közelben található kotrógépet használnak a vödör elfordításával.
A vasbeton és beton csővezetékek szerelésénél alkalmazott gépesítési módok elsősorban a tompakötés típusától és a csövek átmérőjétől függenek. A tompakötés típusa meghatározza a szerelőberendezés műszaki követelményeit, valamint a csövek átmérőjét és az árok méreteit - a szerelési berendezések lehetséges elrendezéseit és az ebből adódó technológiai sémákat a szerelési munkák előállításához.
A fő technikai követelmények A csövek gumi tömítőgyűrűkre történő felszerelésére szolgáló berendezések a következők: a csövek igazításának biztosítása és a csatlakozásukhoz szükséges axiális erő létrehozása. Dugós-csavaros csatlakozású csövek szerelésekor ezenkívül gondoskodni kell arról, hogy a lefektetendő cső az előzőleg lefektetettbe legyen csavarozva. A csövek tömítésével szerelt csövek felszereléséhez biztosítani kell a rostos anyagok gépesített tömörítését a foglalat nyílásában.
A beton és vasbeton csövek szerelése jelenleg főként két technológiai séma szerint történik. Először rögzítéseket helyeznek fel a csőfektető darura az összes művelet elvégzéséhez: a cső megragadását a padra és leengedik az árok aljára, a lefektetendő csövet központosítják a csővezeték lefektetett szakaszához, és összekapcsolják a csövek. A második séma a központosítási és dokkolási műveletek elvégzését biztosítja az árok alján keverő alapgéppel a megfelelő berendezéssel. Ezen sémák mindegyikének megvannak a saját felhasználási területei, a csövek hossza és átmérője, valamint az árok szélessége miatt.
Meglévő módszerek vasbeton csövek (különösen nagy, 1000, 1200 mm átmérőjű) szerelése nem biztosít pontos beállítást a lefektetett és korábban lefektetett csövek beszerelésekor. Jellemzően a lefektetendő csövet egy emelőszerkezet támasztja meg súlyában, és egy másik mechanizmus (traktor, kotrógép) hosszirányú erőt hoz létre, amely biztosítja, hogy a sima vége bekerüljön a lefektetett cső foglalatába. Ugyanakkor, amint a tapasztalat azt mutatja, nagyon nehéz biztosítani a csatlakozásnál ugyanazt a gyűrű alakú rést a cső sima végének felülete és a foglalat belső felülete között, ami miatt a gumigyűrű ebben a résben található. nincs egyformán beszorítva a csövek kerülete mentén. Ezért a gumigyűrű nem gördül egyenletesen, amikor belép a csengőbe, és néha elcsavarodik, ami elfogadhatatlan. A csövek csatlakozásánál is nehéz a szükséges hézagot biztosítani, mivel a csöveket még azelőtt benyomják, mielőtt a foglalatba érintkeznének, gyakran irányítás nélkül.
Rizs. 19.9. A vasbeton csövek gumi fülgyűrűkre történő felszerelésére szolgáló csuklós eszköz rajzai (a), csatlakozók csövek szereléséhez dugós-csavaros csatlakozással (b) és árokásó gép dugós csövek szereléséhez (c): |
A vasbeton csövek gépesített beépítésére szolgáló, a jelzett hátrányokat kiküszöbölő csatolt berendezéseket a Tula Politechnikai Intézet fejlesztette ki a Tula-spetsstroy Trust és más szervezetekkel együttműködve. Az ilyen mellékletek (19.9. ábra, a) számára vasbeton nyomócsövek szerelése gumiraki az O-gyűrűket Szerkezetileg teherhordó gerenda formájában készült, a csőfektető daru horgára való felfüggesztéssel. A gerendán a lefektetett cső két markolata található, az előzőleg lefektetett cső megfogása és a fektetett cső vízszintes betáplálásának meghajtója. A készülék egyszerű felépítésű és megbízható működésű.
A hidraulikus hajtást a csőfektető daru hidraulikus rendszeréből hajtják végre, és 10 MPa nyomásig tervezték. Ugyanakkor a dokkoló hidraulikus hengerben ható erő eléri a 95 000 N-t. A különböző átmérőjű csövek tömegének nagy különbsége miatt az ilyen rögzítések négy változatát fejlesztették ki: 500 átmérőjű csövekhez; 600 és 700; 800 és 1000; 1200-1400 mm, és az egyik átmérőről a másikra való áttérés minden változatnál cserélhető alkatrészekkel történik. ábrán látható 1200 mm átmérőjű csövek rögzítésének tömege. 19,9, a, 900 kg.
A 900 mm átmérőjű csövek felszereléséhez a Jaroszlavli Intézet PTOMES tartozékokat fejlesztett ki a TG-124 csőfektető daruhoz. Hossza 5600 mm, szélessége és magassága 1640 mm. súlya 940 kg.
A gépesítéshez vasbeton nyomócsövek szerelése acélbólRTNS típusú maggal a rögzítő berendezés kifejlesztésre került, beleértve egy fix és egy mozgatható keretet. Rögzített keretbe egy hidraulikus henger van felszerelve, amelynek rúdja egy bütykös rúdhoz van csatlakoztatva, amely a rúd elmozdulásakor az összes berendezés mechanizmusára hat. A mozgatható keretre mereven van rögzítve egy ütköző markolat, amely mögött egy fogós markolatú mechanizmus található.
Vasbeton gravitációs csövek szereléséhez dugalj-win-kereskedelmi kapcsolat speciális rögzítéseket fejlesztettek ki (19.9. ábra, b), amely keretből, a lefektetett cső görgős markolataiból, az előzőleg lefektetett cső markolatából áll. Az ütközők mereven rögzítve vannak a kerethez, illeszkedve a csengőhöz és a lefektetett cső hüvelyrészéhez.
Csőfektető daru segítségével a rögzítéseket hozzák a lefektetendő csőhöz, és görgős megfogókban rögzítik. Ezután a rögzítést a csővel elmozdítják és leeresztik az árokba, hozzávezetik az előzőleg lefektetett csőhöz, amelyet markolattal rögzítenek. A forgóhajtás és axiális előtolás segítségével a lefektetendő csövet az előzőleg lefektetett cső foglalatába csavarják.
Mert dugós csövek gépesített tömítése rostosanyagokat speciális eszközt használnak, amely egy kivehető bélyegző egységet tartalmaz, amely szirmok formájú bélyegzésekből áll, és egy háromrészes testre mereven rögzített háromrészes görgős kerékhez van rögzítve. A test egy háromrészes megfogó görgőin forog. A bélyegzés végrehajtásához a levehető egységet a toldalékra kell felszerelni. Beépítés előtt a szirmok elé kender- vagy más rostos anyagszálat helyeznek a csőre. A hidraulikus hengerek segítségével az árokba süllyesztés után a cső végét a szükséges távolságra bevezetjük az előzőleg lefektetett aljzatba. A hidraulikus motor be van kapcsolva, a szirmok forogni kezdenek, ugyanakkor fokozatosan bekerülnek a harangnyílásba, és a rostos anyag forgó mozgásba kerül.
A Trust Spetstyazhtransstroy kifejlesztett egy készüléket szerelőneknagy átmérőjű aljzatcsövek csatlakozásainak tömített tömítése. Ennél a készüléknél a dombornyomó hüvely rezgésgerjesztőkkel van felszerelve, ami jobb minőséget biztosít a szálasanyag besajtolására a csatlakoztatandó csövek aljzatába.
Az aljzatcsövek szerelésére szolgáló speciális árokásó gép szerkezeti vázlata az ábrán látható. 19,9, v. A gép tartalmaz egy alaptraktort, előtte felfüggesztett csőtoló-keresztgerendával, valamint egy eke-ásóval és egy másik végoldalon elhelyezett gödör-ásóval, amely hosszirányban ferde gém és szabadon felfüggesztett kapaszkodó kanál formájában készül. a fejéből.
Alapvető követelmények a beépítés minőségével szemben vasbeton csővezetékek: A dokkolási folyamat során ellenőrizze, hogy a gumigyűrű egyenletesen helyezkedik-e el és gördült-e. Ha a kör valamely részén késés van, akkor ezen a helyen cementtel kell "porozni" a gyűrűt, hogy kizárjuk a gyűrű további egyenetlen gördülését.
A gyűrűket a dugaszolóaljzat réseiben és a csatlakozóhüvelyekben keresztmetszeti vastagságuk 40-50%-ával össze kell nyomni. Ne engedje, hogy csavarodjanak. Ha az illesztések tömítettsége (víztömörsége) megsérül, akkor azokat kijavítják, amihez speciális eltávolítható bilincs segítségével további gumigyűrűket vagy azok szegmenseit szerelik fel a hibás helyre (lásd 19.7. ábra, h).
Csővezetékek szerelése karmantyús tompakötésekkel. A központosítás és a csövek helyes fektetése a zsinór, a vízvezeték és a kémlelőablak mentén a csatlakoztatandó csövek végén, a jelölések megtörténnek kockázatokkal, amelyek meghatározzák a gumigyűrűk kezdeti helyzetét, az a és b távolságokat beszereléskor. csöveknél a tengelykapcsolót az eredeti helyzetébe kell beállítani úgy, hogy a munkaoldali vége egybeessen a csövön lévő kockával. A gumigyűrűt a tengelykapcsoló munkagyűrűjének közelében kell elhelyezni, amelyet ezután egy tömítéssel beillesztenek a tengelykapcsoló kúpos nyílásába, egy szintben a végével. Ezzel egyidejűleg egy másik gumigyűrűt helyeznek a második csőre, és a végétől b távolságra helyezik.
Továbbá rögzítőeszközök segítségével a tengelykapcsolót az első gumigyűrű egyidejű gördítésével a felfekvő cső felé tolják. Amikor a második cső tengelykapcsolója eléri a b kockázatokat a végétől, egy második gumigyűrűt vezetnek be a tengelykapcsoló hornyába, ezzel biztosítva a gumigyűrűk kívánt véghelyzetét a kötésben és annak vízzáróságát. A csőkötések sorja nélküli és egysorjás tengelykapcsolókkal történő felszerelésének sorrendje az ábrán látható. 19.10.
Az a, b távolságot és rögzítésüket a tengelykapcsoló és a gumigyűrűk végső helyzete c, d, e távolságok a táblázatban vannak megadva. 19.1.
A nyomásmentes csengő- és dugaszolócsöveket a cső sima vége és a harang felülete közötti rés köti össze, amely 10, illetve 15 mm-nek megfelelő 700, illetve 700 mm-nél nagyobb átmérőjű csövek esetén. A szabadon átfolyó csővezetékek szerelése a hüvelyből és a gumigyűrűs tömítésű dugaszolócsövekből ugyanazokkal a módszerekkel történik, mint a nyomócsöveknél. A hézagok kenderpászmával való tömítése úgy történik, hogy az aljzatot a mélységének felére tömítjük két-három fordulatnyi kátrányos vagy bitumenes kenderszál tömített azbesztcement keverékével (30% azbeszt, 70% cement).
A varratmentes áramlású csövekből készült csővezeték felszerelése a varratkötések tömítésének szükségességével jár. Az 1000 mm-nél nagyobb átmérőjű csövek illesztéseit a teljes kerületükön kenderszálval lezárják, és 1: 1 arányú cementhabarccsal dörzsölik egy, az övön kívüli eszközzel ebből a habarcsból.
A csövek daruval történő felszerelése tartókonzol segítségével a következő sorrendben történik: jelölje meg a cső helyzetét az alapon; rögzítse a csövet és engedje le az árokba; helyezze a csövet az alapra és ellenőrizze a helyzetét; tömítse le gyantaszáljal és zárja le cementhabarccsal; tekerje be a kötést erősítő hálóval és öntsön. A beton és vasbeton alapra fektetett, 2000-4000 mm átmérőjű csövek illesztéseit a megerősítő háló mentén tömítéssel tömítik.
19.1 táblázat Távolságok a tengelykapcsoló és a gumigyűrűk helyzetének megjelölésénél a beszerelés előtt (a, b) és a tengelykapcsoló végeitől a gumigyűrűkig a szerelt csuklóban (c, d, e) - lásd az ábrát. 19.10
Kuplung |
Távolságok, mm, a végétől a cső végén lévő jelig |
Távolság a gumigyűrűtől |
|||
váll nélkül, de |
válllal, b |
a tengelykapcsoló végétől oldalról |
kiinduló helyzetébe, d |
||
| A műanyag csőcsatlakozások típusai és kivitelezési módjai. HDPE és LDPE külső vízvezetékek fektetésekor a csövek csatlakoztatásának fő módja a fűtőszerszámmal történő tompahegesztés. A gravitációs csatornavezetékek telepítésekor a HDPE csöveket ugyanúgy csatlakoztatják. A PVC csövek főként ragasztóval (GIPK-127 márka) vannak csatlakoztatva az aljzatba. Tekintettel azonban arra, hogy a ragasztott felületek alapos tisztítása és a ragasztó gondos felhordása szükséges, a hézagok deformációja nem megengedett, megfigyelhető a ragasztó hatása a PVC hosszú távú szilárdságára, és a munka során kiszabadulnak káros anyagok A közelmúltban a PVC csövek csatlakoztatásához széles körben használják a dugós csatlakozásokat, amelyeket különféle profilú gumi mandzsettákkal, valamint O-gyűrűkkel zárnak le. Ebben az esetben a csöveket aljzatokkal gyártják, amelyek belsejében gyűrű alakú hornyok vannak. A műanyag csövek fémcsövekhez történő csatlakoztatásához főként karimás csatlakozásokat használnak. Azokon a helyeken, ahol a PVC csatornacsövek áthaladnak a kutak falain, egy gumigyűrűs csatlakozókat használnak hüvelyként. A polietilén csövek leggyakrabban érintkező hegesztését a végétől a végéhez (tomp), öntött szerelvényekkel ellátott aljzatba és formázóaljzatba (hüvelyhegesztés) végzik. Csövek hegesztésekor különösen ügyeljen a csövek külső átmérőjére és ellipszisére (ovális). Tompahegesztésnél az élek maximális eltérése nem haladhatja meg a falvastagság 10% -át, a külső pedig 900 mm és 1,5 mm - legfeljebb 1200 mm átmérőjű. A dugós hegesztéshez használt csövek végein 45°-os külső letörés kell, hogy legyen. A csövek ellenálláshegesztése a következő sorrendben történik: a csövek felszerelése és központosítása szorító központosító eszközben; csövek vágása és végük zsírtalanítása; a hegesztendő felületek melegítése, olvasztása; a hegesztő fűtőelem eltávolítása; nyomás alatt hegesztendő fűtött csővégek csatlakoztatása (üledék); a hegesztési varrat hűtése axiális terhelés alatt. A tartós és jó minőségű csőkötések eléréséhez szigorúan be kell tartani az alapvető hegesztési paramétereket - a hőmérséklet és a melegítés időtartama, a visszafolyás mélysége, az érintkezési nyomás a visszafolyás és a felborítás során. A csövek hegesztésekor betartandó alapvető követelményeket a táblázat tartalmazza. 19.2. Polivinil-klorid (vinil műanyag) csövek ragasztása főleg az aljzatban hajtják végre. A csövek és PVC idomok ragasztásának folyamata a következő műveletekből áll: csővégek és dugaszolóaljzatok előkészítése ragasztáshoz, ragasztás és a kötések keményítése. A ragasztandó csövek, aljzatok felületét metilén-kloriddal zsírtalanítjuk. Ezt követően a ragasztót vékony rétegben felvisszük a foglalatra, vastagon pedig a cső végére. A csövek és idomok legalább 5°C külső hőmérsékleten ragaszthatók. A ragasztott hézagokat 5 percig nem szabad mechanikai igénybevételnek kitenni. A felragasztott pillákat és csomókat a felhelyezés előtt legalább 24 óráig meg kell őrizni a ragasztás után. PVC csövek csatlakoztatása gumigyűrűs aljzatokkal. Az árokban lévő nyomástartó csövek csatlakoztatása a következő sorrendben történik. Először a csatlakoztatandó csövek sima végét és foglalatát megtisztítják a szennyeződésektől és olajoktól, majd a sima végén ceruzával vagy krétával megjelölik a foglalatba való behelyezés mélységét. Ezután egy gumigyűrűt helyezünk a harang hornyába, kenjük meg és a sima végét folyékony szappan, utána a jelig betoljuk a foglalatba. A szabad áramlású PVC csatornacsövek csatlakoztatásakor az aljzattal együtt csatlakozókat is használnak. A gumigyűrűkkel történő csatlakoztatás technológiája hasonló a fent leírtakhoz. Nyomó- és csatornacsövek aljzatos csatlakozásainak összeszerelésére feszítőeszközöket használnak. 19.2. táblázat Műanyag csövek ellenállási tompahegesztésének technológiai módja
| |||||
Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Jég és jégtorlódás esetén csövek építése tilos. A halak ívóhelyével rendelkező patakokon, folyókon csőszerelés csak a halellenőrző felügyelőség engedélyével lehetséges.
A talajvászon szélének emelkedése a cső megközelítésénél a vízbázis számított szintje fölé legalább 0,5 ma, és nyomásos vagy félnyomásos üzemmódú cső esetén ez nem kevesebb, mint 1 mA .
A csőfejek építése a portálfalakból és egy pár ferde szárnyból történik, amelyeket a talajba 25 cm-rel a fagymélység alatt helyeznek el, és 0,1 m vastag zúzott kőanyag alapra helyezik.
A fagypont alatti természetes talajt homok és kavics keverékével helyettesítik.
A csövek teherbírásuk szerint 3 csoportba sorolhatók: a talajfeltöltés becsült magassága 2 m, 4 m, 6 m.
Bizonyos feltételek mellett megengedett a csővezetékek építése más tervezési magasságú csövekkel és talajfeltöltéssel.
A csőjelek kötőjellel elválasztott alfanumerikus csoportokból állnak. Ugyanakkor az első csoport a típusmegjelöléseket, a második az átmérőket centiméterben és a hasznos hosszúságot decimben, valamint a teherbírás szerinti csoportszámokat tartalmazza.
A csövek építése a GOST 26633 szerint történik nehézbeton keverékekből, ahol a nyomószilárdság osztálya 25. A cső beton vízzáróságának meg kell felelnie a W4-nek.
A ТС, ТБ, ТСП és ТБП csöveket gumi anyagú tömítőgyűrűkkel együtt szállítjuk a fogyasztóknak. A repedések a csövek felületén elfogadhatatlanok, kivéve a 0,05 mm-nél nem nagyobb zsugorodási szélességet.
Portálfalakból 0,5 ... 0,75 m-es lyukú csőfejek készülnek, amelyek 25 cm-rel a fagypont alatt vannak a talajba temetve.
A rézsűk szárnyai B15-ös monolitból készülhetnek vasalás nélkül és az előregyártott betontömb zsaluzat méretét figyelembe véve.
A csövek hosszát (Ltr) a következő képlet segítségével határozzuk meg:
Ltr = b + 2 (n-s-d) hm,
ahol in a talaj szélessége max;
n az ömlesztett magasság max.
с - falvastagság max.
d - csőfurat max.
m - lejtési tényező.
Vasbeton csőépítési technológia (vasbeton átereszek)
A telepítés előtt gondosan ellenőrizni kell a csöveket a megengedett eltérésekre a GOST szerint.
- Ellenőrizze a csőelemek megengedett eltérését a GOST szerint (a csatlakozások hossza 0-1 cm, falvastagság 0,5-1 cm, egyéb mérések körülbelül + 1 cm).
- Távolítsa el a gyöngyöket, a betonpermetet az összekötő elemekre.
- Válassza ki az összes csőelemet márka szerint a projekt döntésének megfelelően.
- Tárolja a csőelemeket egy helyen.
Előkészítő munkák az építkezésen:
- Építési helyszín kiválasztása és előkészítése. Törje ki a cserjét, és tervezze meg a szükséges technikával.
- Anyagokat, berendezéseket és szerkezeteket fogadjon el és helyezzen el meghatározott helyeken.
- Vágja szét a csőtengelyt és az alapozási gödröt.
Az építési folyamat során végzett geodéziai munka általában a következőket tartalmazza:
- a szerkezet elrendezése a tervekben, figyelembe véve a gödör fő tengelyeit és körvonalait;
- magassági bontás;
- csőtálcák hosszanti profiljainak szintezése.
A tervekben szereplő eszköz látható jelzések helyben történő rögzítésével történik, amelyek szerint pontosan meghatározható a cső és alkotóelemeinek helye. A rögzítés általában két pillér segítségével történik, amelyeket a csövek hosszanti tengelyei mentén szerelnek fel, hogy biztosítsák azok biztonságát a teljes építési időszakra, valamint a tömbtengelyek mentén a szükséges helyeken kalapált csapok segítségével.
Esetenként a feltárás határától 150-200 cm távolságra vízszintesen telepített deszka szalag építése történik, amelyen jellegzetes alapozási pontokat jelölnek ki. Maguk a deszkák a talajhoz rögzített oszlopokhoz vannak szögezve.
Tervezett bontás esetén a levélhelyzet szigorú elviselésére van szükség, amely a töltések tengelyei mentén helyezkedik el.
Ha a csövek és fejek helyein bármilyen kedvezőtlen talaj vagy egyéb tényező észlelhető, akkor azok megfelelő irányba történő elmozdítása szükséges. A meglévő projekttől való minden eltérést egyeztetni kell a tervező szervezetekkel és a megrendelővel, melynek eredményeként a legmegfelelőbb technológia kerül kiválasztásra.
A sokemeletes technológia abból áll, hogy meghatározzák a felületi nyomokat a csövek helyén és a föld levágásának mélységét, vagy fordítva, a csövek alatti kitöltését. Az alapgödör ásásával és az alapozás felállításával kapcsolatos talajmunkákat műszeres ellenőrzés mellett végezzük.
Egy szintező segítségével ellenőrzik a kiásott fenék párnafelsővel való tényleges jelölésének projektnek való megfelelőségét. Hasonló módon szabályozzák az alapozás magassági helyzetét, a jövőben pedig a csövek és fejek elrendezését.
A hosszirányú csőprofilokat közvetlenül a visszatöltés és a töltőréteg visszatöltése előtt a projektjelekig kiegyenlítjük. A szükséges, időszakos és hosszú távú nyomon követési megfigyelések az előírt szabványoknak megfelelően kerülnek kialakításra.
Ezt a technológiát a csövek közelében található referenciaértékekhez kötve állítják elő.
Végrehajtási munka
A gödröt kotrógépes ásással nyerik.
Kotrógépes ásás és alapozási gödrök kézi tisztítása.
A kiásott fenék kőanyaggal történő (szükség esetén) berendezése süllyesztéssel, fulladásos eszközzel.
Az alapgödör, ahol az átereszek kerülnek elhelyezésre, főként kerítések (kötőelemek) nélkül készülnek. Kizárólag vízzel telített talajban, jelentős vízbefolyás mellett, a feltárás falainak stabilitásának ellehetetlenülése mellett a földet a rögzítési védelem figyelembevételével alakítják ki. A gödrök megerősítése akkor alkalmazható, ha a közelben üzemeltetett szerkezetek találhatók. Ez a technológia biztosítja a fenntarthatóságukat.
A gödör körvonalai és kialakításuk technológiája a csövek és alapozásuk szerkezetétől, a talaj típusától és viszonyaitól függ. A gödör lejtőinek meredekségét a gödör mélységének és a kialakított terület jellemzőinek figyelembevételével kell meghatározni.
Ha a szerkezet vízszigetelést vagy más olyan munkát végez, amely az emberek jelenlétével kapcsolatos, akkor az alapozás oldalfelületei és a gödör függőleges falai közötti távolság legalább 70 cm. hasonló művek hiányában ezek a paraméterek 10 cm-re csökkenthetők.
Zsaluzás nélküli alapbetonozás esetén az alapgödör az adott alap méretével megegyezőnek tekinthető.
Lejtős gödrök kialakításánál az alap és a lejtő alja közötti rés legalább 30 cm legyen A gödör ásásakor gondoskodni kell arról, hogy ne teljenek fel felszíni vagy talajvízzel. Ebből a célból földhengereket öntenek a kiásott kontúrok mentén. Állandó patakokon történő csövek építésénél gátat kell építeni, vagy a csatornát árkon keresztül oldalra kell terelni.
Ha mégis víz kerül a gödörbe, azt el kell távolítani, vagy az árokba süllyedést kell rendezni az alján. Erre általában lejtős vízellátó rendszer vagy gépesített vízelvezetés építése során van lehetőség. Ezekben az esetekben a gödör alján bekerített gödröket készítenek, amelyekből szivattyú segítségével szivattyúzzák ki a vizet. Az ilyen gödrök az alapozás kontúrja mögött találhatók. Vízelvezetést biztosítanak az alapozással végzett munka során, egészen a visszatöltésig.
A gödör mélyülésével a gödör kerítését le kell engedni. A nem sziklás talajokat földmunkagépekkel alakítják ki anélkül, hogy megzavarnák az alapozásban lévő talajok természetes összetételét. A hiány 10-20 cm A gödör végső tisztítása az alapozás előtt történik.
A különböző földmunkagép-készletek közül a mai napig a legelterjedtebbek az autók és a vízvezetékek építésében. vasutak buldózerekhez és kotrógépekhez tartozik.
A buldózer a legnépszerűbb az alapozó gödrök építésénél.
A buldózeres gödörépítés akkor a legcélszerűbb, ha maguk a csövek és a fejek azonos szinten vannak lefektetve, vagy a meglévő jelentéktelen különbségek vannak.
A nem bekerített gödörhöz olyan kotrógépet használnak, amely kotróval vagy vontatókötéllel rendelkezik. Ennek a mechanizmusnak az az előnye, hogy a talajt különböző mélységekben ki lehet ásni, ami elősegíti a gödrök kialakítását a csövek és fejek középső részei alatt, amelyek alapjait jelentős mélységben helyezik el.
Bekerített gödör kialakításánál célszerű markolókat használni.
A kitermelendő talajt minden esetben a feltáráson kívül olyan távolságra rakják le, amely biztosítja a falak vagy kerítések stabilitását. A földhalmok nem zavarhatják az építkezést, a telepítést és a vízátvezetést.
Az alapozás építése és kivitelezése
Van finom és durva szemcsés alapozás.
Az alapozás előregyártott elemekkel történő összeszerelésekor először le kell fektetni a fejblokkokat a talpi szintre. Ezután ugyanarra a szintre feltöltik az alapozófejek melléküregeit. Ezt követően három oldalról helyi talajjal, a különböző mélységű alapozású helyeken pedig homok-kavics vagy homok-kavics keverékekkel borítják őket, amelyeket rétegenként kell tömöríteni és cementhabarccsal megtölteni.
Ezután az alapfalazást és a fejléceket a metszet figyelembevételével kell elvégezni. Szekvenciális építés szükséges, a kijárattól a bejárati tetőkig. A többsoros fektetést varratkötéssel végezzük. A monolit alapozáshoz a következők szükségesek:
- készítse el és szerelje fel a zsaluzatot;
- készbetont szállítani vagy a helyszínen elkészíteni;
- fektessük le a keveréket;
- gondoskodjon a szükséges gondozásról, távolítsa el a zsaluzatot, töltse fel a melléküregeket.
Az alap körvonalainak egyszerűsége lehetővé teszi a zsaluzat gyártását leltári tábla formájában, amelyet sok építkezésen használnak. Az ilyen táblák felületének simának kell lennie. Betonozás előtt ajánlatos ezeket zsírral bekenni. Ez tovább segíti a panelek könnyebb elválasztását a betonszerkezettől.
A betonkeveréknek a szekcionált zsaluzatba történő betöltéséhez leltártálcák vagy vödrök használata szükséges, melyeket a helyszínen töltenek be, vagy a betonkeverő egységből szállítanak ki. A beton tömörítése mély- vagy felületvibrátorokkal történik.
Eszköz előregyártott-monolit alapozás a következő sorrendben történik: az előkészített alapra vagy párnára fel kell szerelni a zsaluzatot a szakaszok közé, a betonkeveréket a rendelkezésre álló helyre kell önteni.
A betonmunkák gyártásánál ugyanazok a követelmények, mint a monolit alapozó készülékeknél. Az alapozó eszközök mechanizmusait és felszereléseit minden szempont figyelembevételével kell kiválasztani technológiai folyamatok csövek építéséhez.
A felszerelések hozzávetőleges listája: daru, habarcskeverő, betonkeverő, vibrátor, elektromos döngölő, hegesztő egység, mobil erőmű.
A csőszerelés hatékonyságának növelése lehetséges, ha a gyártási folyamatokat, a szerkezetek szállítását és a csövek telepítését a helyszínen, egyetlen átfogó ütemterv betartásával szervezi meg.
Ezeknek a rendezvényeknek előfeltétele a jó bejáratok és a jól kiépített építkezési alapok. Az alapot és a csőfejek számát ebben a helyzetben „kerekekről” szerelik fel. A szükséges elemeket daruval távolítják el járműés illeszkedjen a szerkezetbe.
Eszköz cölöp alapozás nagyon gyakori, ha puha talaj van jelen. A cölöpöket főként aggregátumok hajtják, amelyek magukban foglalják a traktorok, teherautódaruk vagy kotrógépek alján található cölöpberendezéseket.
Vasbeton átereszek: szerelés
Az előregyártott fejek és csőtestek felszerelése az alapozás és az axiális töltés után kezdődik.
Telepítés előtt az alapozó tömböket és fejeket, a láncszemeket meg kell tisztítani a szennyeződéstől, és be kell illeszteni téli körülmények- jégtől és hótól.
Lapos fenékfelületű láncszemet vagy blokkokat kell felszerelni egy fugára. A hengeres láncszemeket fa alátétekre kell felszerelni, ügyelve a köztük és az alapozás közötti szükséges távolságokra. Ezt követően a láncszemek alá betonkeveréket ütnek be, ezzel biztosítva a láncszemek teljes érintkezését a teljes távolságban.
Az oldatot az egyik oldalról kell önteni, miközben a másik oldalról ellenőrizni kell a megjelenését. Ezután a hiányzó oldatot az ellenkező oldalról pótoljuk. Ez biztosítja a hézagok teljes igazítását és kitöltését. Olyan megoldásra van szükség, ahol a mobilitás körülbelül 12 centiméter.
Függőleges és vízszintes hézagok kitöltésével a tágulási hézagok helyén folyamatos és monolit csőszerkezet biztosítható.
A bitumenkeverékkel impregnált kóc minden oldalán a tömítés a csövek csatlakozóinak vagy szakaszainak tompavarrataiban rejlik. Belülről a varratokat 0,03 m-rel javítani kell cementhabarccsal.
A teljes szerelési folyamat a láncszemek és a blokkok közötti tervezési hézagok betartásával történik a metszetméret megőrzése és a tágulási hézag átfedésének elkerülése érdekében.
Vízszigetelés és csőépítés
A szigetelés fő típusa a vasbeton, és ma bitumenes masztix segítségével történik.
A burkolatok erősítetlen (bevonattal) és megerősített (átragasztott) elrendezésűek. Bevonat vízszigetelés- ez két réteg bitumen masztix, mindegyik 1,5-3 mm vastag a talajréteg felett.
A megerősített vízszigetelés anyagrétegekből áll a háromrétegű bitumen masztix között az alapozóréteg felett.
A vasbeton csövek elemeinek felületeit és azok elemeit (linkek, födémek, fúvókák stb.) általában ragasztott szigeteléssel védik.
Vízszigetelés: munkafolyamat
- felületes előkészítés;
- megfelelő vízszigetelés;
- eszköz védőrétegek.
Felület-előkészítésnél, szerkezettel való munkavégzéskor szennyeződéstől való tisztítást, száradást igényel, és bizonyos helyzetekben cementhabarccsal kell kiegyenlíteni.
Cementoldat előkészítő réteget kell felhordani ott, ahol belső sarkok vannak kialakítva, például a csövek és fejek mennyezetén kordonkövek előtt, többpontos csőben lévő lefolyóberendezéshez stb.
Az első technológiai művelet a vízszigetelés, vagyis a szigetelt felületekre bitumen lakkot kell felhordani, amely alapozóként működik, az apróbb repedések, pórusok kitöltése érdekében. Ezenkívül javítja a bitumen masztix tapadását a betonfelülethez.
Vannak nem gépesített módszerek is az eszközök alapozására kefével.
A megerősítetlen vízszigetelést az alapozó száradása után, de legalább 24 órával a felhordás után kell felhordani.
A forró masztixet 1,5-3 milliméter vastag rétegekben hordjuk fel, sőt, a következő réteget az első lehűlése után. Ezekre a célokra alkalmazza kézi szerszámok(spatula stb.). A munka minőségének javítása és a munkaerőköltség csökkentése lehetséges, ha gépesített módszereket, elsősorban pneumatikus permetezést alkalmaz.
A megerősített vízszigetelést így alakítják ki: először egy réteg forró bitumen kerül felhordásra, és az egyik tekercsanyag rétegét ragasztják. Ugyanez megismétlődik a következő rétegeknél is. A réteget, amely az utolsó lesz, 1,5-3 mm vastag öntettel kell lefedni, és kézi elektromos hengerrel kiegyenlíteni, szükség esetén kiegészíteni azokat a helyeket, ahol a vízszigetelés nem volt elegendő.
Az egyes vásznak 10 centiméteres átfedéssel fedik egymást. Az első és a második kötés nem lehet egymás felett. A későbbi hézagok legalább 0,3 m-es eltolással készülnek a korábban lefektetett rétegek illesztéseihez képest.
A tekercsanyagot buborékképződés nélkül ragasztják, miközben az anyag minden felületen szoros illeszkedése szükséges. A vízszigetelést elektromos vasalóval, elektromos hengerrel simítják.
A védőrétegek kialakítására azért van szükség, hogy a vízszigetelést ne érje mechanikai sérülés a visszatöltés során, mivel ez az egyik fontos elemei sok éves működés és a csövek normál működése során.
Visszatöltés
A vasbeton átereszeket minden építési munka elvégzése és a megfelelő átvételi okirat kiállítása után vissza kell tölteni talajjal.
E célokra ugyanaz a föld alkalmas, amelyről a töltést emelték.
Tömeges építés vége átereszek két szakaszra oszlik:
- Az alapozás és az ásatás falai közötti melléküregeket töltse fel talajjal.
- Töltse fel a csöveket az összekötő magasságban.
A talajt a cső minden oldalára egyidejűleg, azonos magasságban fektetik le, és speciális talajtömörítő vibro-ütőgépekkel tömörítik, ezek hiányában pneumatikus hengereket alkalmaznak. A talajprizmát ferde rétegekkel öntik, amelyek vastagságát a jelenlegi szabványok figyelembevételével kell meghatározni.
Amikor egy külön talajréteg mentén halad a csövek mentén, a gépnek távoli területről kell elkezdenie dolgozni, fokozatosan közeledve magukhoz a csövekhez. Lehetséges a talaj tömörítése közvetlenül maguknál a csöveknél, ha az ellenkező oldalról a csövek teljes hosszában azonos szintű földréteg van. Ugyanakkor kiemelt figyelmet fordítanak a talajtömörítésre a csőfalaknál. Itt a kézi elektromos döngölőt a faltól legfeljebb 0,05 m távolságra kell elhelyezni.
Tilos a talajt túltömöríteni a csövek középső részein a szerkezeti túlterhelés elkerülése érdekében. A csövek felett 10 m-nél nagyobb ömlesztett magasság esetén javasolt elhagyni azt a zónát, ahol a sűrűség csökken. Ezután buldózerrel simítsa ki a talajt tömörítés nélkül.
Ha az építés során a feltöltött szerkezetek felett vagy közelében mozgó berendezés nehezebb, mint az ideiglenes terhelés, akkor a csőben történő tönkremenetel elkerülése érdekében további visszatöltés szükséges.
A feltöltés prizmatikus határain belüli talajtömörödés mértékét a K együtthatóval becsüljük meg, amely az elért sűrűségnek a standard maximumhoz viszonyított (a standard tömörítési módszerrel meghatározott) arányát határozza meg. Ez utóbbit a geológiai és mérnöki felmérési adatokat tartalmazó gyártási munkatervezet tartalmazza. A jelenlegi szabályozás szerint a tömörítési tényezőnek legalább 0,95-nek kell lennie. A sűrűség szabályozását a Kovalev nedvességmérő-sűrűségmérő végzi. Azt kell mondani, hogy a csövek visszatöltésénél tilos a K-tól, amely 0,95, a legkisebb oldalra térni. Valójában a föld sűrűségének csökkenésével a deformációs modulus jelentősen csökken, és teherbíró képesség csövek.
Biztonságtechnika (TB)
Erre a munkakörre csak olyan munkavállalót lehet felvenni, aki a szükséges orvosi vizsgálaton és bevezető (általános) munkavédelmi oktatáson és munkavédelmi oktatáson, közvetlenül a munkahelyen átesett.
Emellett a munkakezdéstől számított három hónapon belül az alkalmazottaknak el kell sajátítaniuk a biztonságos munkamódszert egy 6-10 órás programban. A képzés elvégzése után egy állandó bizottságban vizsgát kell tennie, amelynek eredménye alapján aktus készül, amelyet be kell helyezni a munkavállaló személyi aktájába.
Tovább építési területállandó vagy ideiglenes egészségügyi létesítményeknek kell lenniük: latrinák, mosdók, öltözők, ruhaszárítók, étkezők, zuhanyzók, elsősegély-pontok vagy elsősegélynyújtó készletek. A dolgozókat ivóvízzel kell ellátni.
Az építésügyi adminisztrációnak biztosítania kell a dolgozókat overállal, lábbelivel és személyes ruházattal védő felszerelés a hatályos szabályozásnak megfelelően.
Az építési művezetőknek szüksége van:
- az építési és szerelési munkák helyes és biztonságos elvégzését;
- figyelemmel kíséri az állványok és állványzatok állapotát, a védőeszközöket, az alapgödröket stb .;
- ellenőrizze a tisztaságot és a rendet munkahelyekó, felhajtókon és folyosókon,
- a munkahelyek megvilágítására, az alcsöves és darusutak megfelelő működésének ellenőrzésére;
- oktassa a munkavállalókat a munkahelyi biztonságról a munkahelyen;
- figyelemmel kíséri az alkalmazást és helyes használat dolgozók egyéni alapok védő- és munkaruházat;
- figyelemmel kíséri a teherbírási normák betartását, plakátokkal és feliratokkal látja el a munkahelyeket.
A beton- és vasbeton csöveket természetes vagy mesterséges alapra fektetik. A nyomócsövek (hüvely vagy aljzat) illesztéseit gumi tömítőgyűrűkkel, nyomásmentes (foglalat vagy hajtogatott) - gyanta- vagy bitumenszálas, azbesztcement- vagy cementzárral, valamint aszfaltmasztix-anyaggal zárják le. A csövek árokba fektetése előtt a tengelykapcsolókhoz hasonlóan az átvétel során külső vizsgálatnak vetik alá a hibák azonosítását és a méretek ellenőrzését.
Nyomóvezetékek szerelése. A nyomóvezetékeket dugós és sima vasbeton nyomócsövekből szerelik fel tengelykapcsoló kötésekre, ami változatossá teszi a fektetési munka technológiáját.
Csővezetékek szerelése aljzatcsövekbőlólom a következő sorrendben: csövek szállítása és elrendezése az árok mentén, szállításuk a fektetés helyére, a csővég előkészítése és gumigyűrű felszerelése rá; a gyűrűvel együtt bevezetjük az előzőleg lefektetett cső aljzatába; a lefektetett cső tervezési helyzetének megadása; a hézag végső tömítése; a csővezeték kész nem töltött szakaszának előzetes tesztelése (és nagy átmérőjű csövek esetén csak tompakötések); ennek a területnek a feltöltése; utolsó próbája.
A csövek szerelése orrdarukkal történik, és az árok gerendájából származó csöveket a beépítés mentén előrefelé, mindig a folyadék áramlása ellenében vezetik. Az első cső lefektetése előtt a nyomvonal elejére betonütközőt kell beépíteni, amely az első két vagy három csőnek stabil helyzetet biztosít, ha dugaszolóaljzatba vannak csatlakoztatva.
A csővezetékek telepítése során a mechanizmusok, összeszerelő munkások és csőelrendezések javasolt sémája az ábrán látható. 6.11, a. A cső lefektetésekor először a sablonnak megfelelően jelölje meg a sima végén a lefektetett cső aljzatába való behelyezésének mélységét. A darut a lefektetendő cső közepére szerelve és félautomata megfogóval (6.11. ábra, c, d, e, f) vagy hevederek vagy traverz segítségével felcsatolva a csövet a az árok (6.11. ábra, e). Az aljától 0,5 m magasságban felfüggesztjük a cső süllyesztését, és a sima végére gumigyűrűt helyezünk, majd behelyezzük az előzőleg lefektetett cső aljzatába, és leeresztjük az előkészített alapra. Ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a bevezetett cső hüvelyvégét egy gumigyűrűvel központosítsák a korábban lefektetett cső foglalatának bevezető letöréséhez képest.
A lefektetendő cső helyzetének igazításához egy futó irányzékot támasztunk a tálcájára, majd biztosítjuk, hogy ennek az irányzéknak a teteje a rongyokon lévő két fix látóvonallal közös látóvonalon legyen (6.11. ábra, e ). A cső függőleges igazítása után a markolat lekerül róla, a darut elengedjük a következő cső beépítéséhez, és a cső a tervben igazodik. Ebből a célból készletjelzőket szerelnek fel egy vízvezeték mentén (6.11. ábra, h): az egyik a lefektetett cső végén, a másik a korábban lefektetett cső végén található. A kútba szerelt rögzített oszlopon vagy a szerelt csőszakaszon ellenőrzik a csőfektetés helyességét a tervben (6.11. ábra, e). Ha szükséges, eltolja a megfelelő irányba.
Következtetésképpen egy feszítőeszköz segítségével (6.11. ábra, i) a cső sima végét behelyezzük az előzőleg lefektetett cső foglalatába, miközben figyeljük a gumigyűrűnek a foglalat résébe való gördülésének egyenletességét. Ebben az esetben nem szabad megengedni, hogy a karmantyúvég végfelületét addig nyomják a foglalatba, amíg teljesen meg nem áll; rést kell hagyni közöttük (amelyre a jelölést megtörténik), a legfeljebb 1000 mm átmérőjű csöveknél - 15 mm, a nagy átmérőjű csöveknél pedig - 20 mm. A csövek csatlakoztatása után távolítsa el a feszítőszerkezetet, és ütögesse ki a csövet az oldalról talajjal átmérőjének 1/4-e magasságba, kézi döngölőkkel végzett rétegenkénti tömörítéssel.
Rizs. 6.11 - Alapvető munkalépések vasbeton aljzatcsövekből történő csővezeték szerelésekor
a-munkaszervezés általános sémája (T-1, T-2, TZ. T-4, T-5 - csőfektetők munkahelyei), b - a cső sima (hüvelyes) végének jelölése sablonnal, c , d - a cső parittyázása és az árokba süllyesztése kullancs fogantyúval, e - a cső sima végének behelyezése a foglalatba, f - a cső helyzetének igazítása a pólusok mentén a tervben, g - a cső központosítása, h - készletoszlop vízvezetékkel; és - feszítőszerkezet, 1 - csövek, 2 - daru, 3 - árok, 4 - fogó fogantyú, 5 - lefektetett dugaszolócső, 6 - lefektetett cső, 7 - gödrök; 8 - létra, 9 - rögzített irányzék, 10 - hordozható (futó) irányzék, 11 - készletjelzők, 12 - feszítőcsavar, 13 - gerenda, 14 - húzórúd, 15 - távtartó
A csővezetékek aljzatos vasbeton csövekből történő felszerelésekor a legfájóbb művelet a cső hüvelyvégének gumigyűrűvel történő bevezetése az előzőleg lefektetett cső aljzatába. Ennek megkönnyítésére különféle eszközöket, eszközöket és mechanizmusokat használnak. Különösen két vagy három kábel külső feszítőszerkezetet használnak (6.12. ábra, a, b), fogasléces fogaslécet és hidraulikus emelőket (6.12. ábra, c), belső feszítőeszközöket, kart és fogaskerekes csörlőket (6.12. ábra, d, e). , buldózerek és kotrógépek (6.12. ábra, f, g).
Az 500, 700, 900 mm átmérőjű csövek szereléséhez egy univerzális hidraulikus berendezést is használnak (6.12. ábra, i), amelyet a csőre rögzítenek, majd vele együtt az árokba süllyesztenek. . A cső központosításának és a gumigyűrű helyes elhelyezkedésének ellenőrzése után a csövet csatlakoztatjuk a csővezetékhez.
A csövek beépítési módjának kiválasztásakor figyelembe kell venni a szükséges berendezések és mechanizmusok rendelkezésre állását, valamint a csővezeték építésének feltételeit. A csövek buldózerrel történő felszerelése (6.12. ábra, e; 6.13) akkor végezhető el, ha a buldózert az árok aljának kiegyenlítésére (csupaszítására) használják, pl. amikor ezt a két műveletet kombináljuk. A csővezeték belső feszítőszerkezettel történő szerelési módja legalább 800 mm átmérőjű csövek esetén javasolt.
A csővezeték szerelése kotrókanál (lásd 6.12. ábra, g) segítségével történik, ha vízzel telített talajban vagy szűk városi építési körülmények között fektetik le a csöveket, amikor a csövek lerakásakor az árok leszakad, és egy kotrógép a közelben található felszerelésükhöz a vödör elfordításával kerül sor.
A vasbeton és beton csővezetékek szerelésénél alkalmazott gépesítési módok elsősorban a tompakötés típusától és a csövek átmérőjétől függenek. A tompakötés típusa meghatározza a szerelőberendezés műszaki követelményeit, valamint a csövek átmérőjét és az árok méreteit - a szerelési berendezések lehetséges elrendezéseit és az ebből adódó technológiai sémákat a szerelési munkák előállításához.
A csövek gumi tömítőgyűrűkre szerelésére szolgáló berendezések fő műszaki követelményei a következők: a csövek igazításának biztosítása és a csatlakozáshoz szükséges axiális erő létrehozása.
Dugós-csavaros csatlakozású csövek szerelésénél ügyelni kell arra, hogy a lefektetendő cső bele legyen csavarva az előzőleg lefektetettbe. A csövek tömítésével szerelt csövek felszereléséhez biztosítani kell a rostos anyagok gépesített tömörítését a foglalat nyílásában.
Rizs. 6.12 - Az ehhez az eszközhöz használt harang alakú nyomó vasbeton csövek felszerelési módjai
1 - lefektetett és lefektetett csövek, 2 - féltengelykapcsoló, 3 - gumigyűrű, 4 - kábel, 5,6 - toló- és munkagerendák, 7 - feszítőcsavar, 8 - racsnis szerkezet, 9 - csuklós bilincs, 10 - állító kereszttartók A vagy traktor, 25 - kotrókanál, 26 - kivehető és javító bilincsek, 27 - tartóketrec, 28 - toló, 30 - javító gumigyűrű, 31 - csavarok, 32 - keresztirányú, 33 - karok, 34 lemez, 35 - szorítóbetétek, 36 - csőfogó, 37 - horog
Rizs. 6.13 - 1000-1200 mm átmérőjű vasbeton csövek szerelése buldózerrel: 1,2 - fektetett és lefektetett csövek, 3 - buldózer, 4 - szerelődaru, 5 - csőfektetés
A beton és vasbeton csövek szerelése jelenleg főként két technológiai séma szerint történik. Először rögzítéseket helyeznek fel a csőfektető darura az összes művelet elvégzéséhez: a cső megragadását a padra és leengedik az árok aljára, a lefektetendő csövet központosítják a csővezeték lefektetett szakaszához, és összekapcsolják a csövek. A második séma biztosítja a központosítási és dokkolási műveletek elvégzését egy megfelelő berendezéssel ellátott alapgéppel, amely az árok alján mozog. Ezen sémák mindegyikének megvannak a saját felhasználási területei, a csövek hossza és átmérője, valamint az árok szélessége miatt. Hasonló paraméterekkel az első séma előnye a kötélzet és a dokkoló műveletek kombinációja egy géppel (feltéve, hogy a gödröket előzőleg kivágták és a filézőeszközt levágták). A második séma előnye, hogy egy gépben kombinálható a gödrök vágására szolgáló berendezés és egy filézőeszköz a csövek összekötésére szolgáló berendezéssel.
A vasbeton csövek (különösen nagy, 1000, 1200 mm átmérőjű) beépítési módszereinek hátránya, hogy a lefektetett és korábban lefektetett csövek beszerelésekor nehéz biztosítani a pontos igazítást. Jellemzően a lefektetendő csövet egy emelőszerkezet támasztja meg súlyában, és egy másik mechanizmus (traktor, kotrógép) hosszirányú erőt hoz létre, amely biztosítja, hogy a sima vége bekerüljön a lefektetett cső foglalatába. Ebben az esetben a csatlakozásnál nehéz biztosítani ugyanazt a gyűrű alakú hézagot a cső sima végének felülete és a foglalat belső felülete között, és ennek következtében a gumigyűrű elcsavarodhat.
A vasbeton csövek gumi tömítőgyűrűkre történő gépesített felszerelésére szolgáló csatolt berendezés (6.14. ábra, a), kiküszöbölve a jelzett hátrányokat, szerkezetileg teherhordó gerenda formájában készül, csőfektető daru horgára való felfüggesztéssel. A gerendán a lefektetett cső két markolata található, az előzőleg lefektetett cső megfogása és a fektetett cső vízszintes betáplálásának meghajtója.
A vasbeton szabadon átfolyó csövek dugós-csavaros csatlakozású szereléséhez rögzítéseket használnak (6.14. ábra, b), amely keretből, a lefektetendő cső görgős markolataiból és az előzőleg lefektetett cső markolatából áll. . Az ütközők mereven rögzítve vannak a kerethez, illeszkedve a csengőhöz és a lefektetett cső hüvelyrészéhez.
Rizs. 6.14 - Rögzítési sémák - vasbeton csövek szereléséhez gumi O-gyűrűkre (a), csövek szereléséhez dugós-csavaros csatlakozással (b) és árokgéppel dugós csövek felszereléséhez (c)
1 - ütközőtartó, 2 - csőbilincsek, 3, 9 - hidraulikus hengerek, 4 - keresztirányú, 5 - konzol, 6 - vezetőhüvely, 7 - rúd, 8 - korábban lefektetett cső, 10 - megfogók, 11 - csőfektetés, 12 - ékzár, 13 - keret, 14 - hajtás a cső forgatásához és axiális előtoláshoz, 15 - görgős megfogók, 16 - korábban lefektetett cső megfogója, 17 - csőtoló kereszttartó vízszintes kereten, 18 - markoló kotró vödör, 19 - ferde markolókar, 20 - kanál eke, 21 - úttömörítő, 22 - ágy, 23 - gödör, 24 - ablak a kanál arcba vezetéséhez, 25 - passzív oldaldiffúzor, 26 - penge
A szálas anyagokkal ellátott hüvelyes csövek gépesített tömítéséhez speciális eszközt használnak, amely egy kivehető tömítő egységet tartalmaz.
A nagy átmérőjű hüvelyes csövek csatlakozásainak gépesített tömítésére olyan eszközöket használnak, amelyeknél a dombornyomó hüvely rezgésgerjesztőkkel van felszerelve, ami fokozott minőséget biztosít a szálasanyagnak a csatlakoztatandó csövek foglalatába történő préselésénél.
Az aljzatcsövek szerelésére szolgáló speciális árokásó gép szerkezeti vázlata a 6.14. ábrán látható, c.
A tompakötések vízzáróságának biztosítása érdekében nem engedhető meg, hogy a csövek, aljzatok, csatlakozók ellipszis alakúak vagy rossz felületi minőségűek legyenek, és rossz minőségű gyűrűket is használjunk. A vasbeton csővezetékek beépítésének minőségére vonatkozó főbb követelmények: az összekapcsolás során ellenőrizni kell a gumigyűrű elhelyezésének és gördülésének egységességét. Ha a kör bizonyos részében késés van, akkor ezen a helyen a gyűrűt cementtel kell „porozni”, hogy kizárjuk a gyűrű további egyenetlen gördülését; a csövek lefektetésekor ellenőrizni kell a csővezeték egyenességét; a szerelés során gondoskodni kell arról, hogy a csővezeték belső felülete ne szennyeződjön, ne maradjon benne idegen tárgy. A munka megszakítása esetén a lefektetett csővezeték végeit dugókkal le kell zárni.
A gyűrűket a dugaszolóaljzatok réseiben és a dugós csatlakozásokban a szelvények vastagságának 40-50%-ával össze kell nyomni. Ne engedje, hogy csavarodjanak. Ha a kötések tömítettsége (vízzárósága) megsérül, azokat kijavítják, amihez speciális eltávolítható bilincs segítségével további gumigyűrűket vagy azok szegmenseit szerelik fel a hibás helyre (6.12. ábra, h).
Csővezetékek szerelése karmantyús tompakötésekkel. A központosítás és a csövek zsinór, vízvezeték és kémlelőablak mentén történő lefektetésének helyességének ellenőrzése után a csatlakoztatandó csövek végén kockázatokkal jelöléseket készítenek, amelyek meghatározzák a gumigyűrűk kezdeti helyzetét, az a és b távolságokat. A csövek beépítésénél a tengelykapcsolót az eredeti helyzetébe kell beállítani úgy, hogy a munkaoldali vége egybeessen a csőre kifejtett kockázattal. A gumigyűrűt a tengelykapcsoló munkagyűrűjének közelében kell elhelyezni, amelyet azután egy tömítéssel a végével egy szintben helyeznek be a tengelykapcsoló kúpos nyílásába. Ezzel egyidejűleg egy másik gumigyűrűt helyeznek a második csőre, és a végétől b távolságra helyezik.
Továbbá rögzítőeszközök segítségével a tengelykapcsolót az első gumigyűrű egyidejű gördítésével a felfekvő cső felé tolják. Amikor a második cső tengelykapcsolója eléri a b kockázatokat a végétől, egy második gumigyűrűt vezetnek be a tengelykapcsoló hornyába, ezzel biztosítva a gumigyűrűk kívánt véghelyzetét a kötésben és annak vízzáróságát. A csőkötések sorja nélküli és egysorjás tengelykapcsolókkal történő felszerelésének sorrendje az ábrán látható. 6.15.
Az a, b távolságokat és azok rögzítését a tengelykapcsoló és a gumigyűrűk végső helyzete, a c, d, e távolságok a 3. függelékben találhatók.
Rizs. 6.15 - Csőkötések felszerelése (a) és egyélű (b) csatlakozókkal: I - a szerelés első szakasza és az első gumigyűrű kezdeti helyzete; II - a második szakasz és a második gumigyűrű kezdeti helyzete; III - a tengelykapcsoló és a gumigyűrűk véghelyzete az összeszerelt kötésben
Szabadáramlású csővezetékek szerelése beton- és vasbeton csövekből hajtják végre dugós, karmantyús vagy hajtogatott tompakötéseken. Az aljzatcsövek illesztéseit kenderszálas vagy más, azbesztcement- vagy gumigyűrűs tömítőanyaggal, a varratcsöveket pedig aszfaltmasztixel, bitumen-gumi tömítésekkel és egyéb cement-homokhabarcsos tömítőanyagokkal kell lezárni.
A nem nyomástartó aljzat és az aljzatcsövek a cső sima vége és az aljzat felülete közötti, 10 és 15 mm-es résekkel vannak összekötve, 700, illetve 700 mm-nél nagyobb átmérőjű csövek esetén. A szabadon átfolyó csővezetékek szerelése a hüvelyből és a gumigyűrűs tömítésű dugaszolócsövekből ugyanazokkal a módszerekkel történik, mint a nyomócsöveknél. A hézagok kenderszálas tömítését úgy hajtják végre, hogy az aljzatot a mélységének felére tömítik két-három fordulatnyi kátrányos vagy bitumenes kenderfonal, amelyet azbesztcement keverékkel tömítenek.
Az 1000 mm-nél nagyobb átmérőjű, összehajtott, szabadon folyó csövekből készült csővezeték illesztéseit a teljes kerület mentén kenderszálval lezárják, és 1: 1 arányú cementhabarccsal dörzsölik az övön kívüli eszközzel ebből a habarcsból.
A csövek daruval történő felszerelése tartókonzol segítségével a következő sorrendben történik: jelölje meg a cső helyzetét az alapon; rögzítse a csövet és engedje le az árokba; helyezze a csövet az alapra és ellenőrizze a helyzetét; tömítse le gyantaszáljal és zárja le cementhabarccsal; tekerje be a hézagot megerősítő hálóval és fugázza be. A 2000-4000 mm átmérőjű, beton- és vasbeton alapra fektetett csövek illesztéseit a megerősítő háló mentén tömítéssel tömítik.
A munkaerőköltségek csökkentése és a dolgozók kibocsátásának növelése a továbbfejlesztett szerszámok és eszközök alkalmazásával, a munkaidő-veszteség csökkentésében - a folyamatműveletek áramlási-darabolt módszerrel történő végrehajtásával érhető el.
A csővezetékek lefektetésekor a munkafolyamatok összetétele és sorrendje nagymértékben függ a felhasznált csövek típusától (fém vagy nem fém), valamint a fektetésük körülményeitől (szűk városi vagy terepi körülmények között, sík vagy durva terepen, természetes és mesterséges akadályok megléte vagy hiánya stb.). Például acélcsövekből készült fővezetékek fektetésekor a fő munkafolyamatokat a következő sorrendben hajtják végre:
Vízvezetékek és kollektorok építése során városi körülmények között, ahol a fektetési útvonal mentén történik nagyszámú különféle építmények (kutak, kamrák), valamint az utak alatti kereszteződések, a munka összetétele és sorrendje eltérő lesz. A munkafolyamatok összetétele és sorrendje a csővezetékek lefektetésekor különféle csövek... A vezető munkafolyamatok azonban minden esetben a csövek, illetve azok szakaszai, szálai tervezési helyzetben történő lefektetése és folyamatos csővezetékbe kötése.
Télen intézkedéseket tesznek a talaj fagyásának minimalizálására, valamint az ideiglenes utak és bejáratok elsodródás elleni védelmére. A csővezetékek termékeny földeken történő fektetésekor további munkákat végeznek a kivágás és tárolás céljából a termékeny humuszréteg speciális lerakóhelyére történő szállításkor a földek későbbi helyreállítása (rekultivációja) céljából.
A földi csővezeték nyomvonala a földmunkák megkezdése előtt megszakad. Tengelyének helyzete olyan jelekkel van rögzítve, amelyek lehetővé teszik az igazítási munka gyors és pontos elvégzését. Az útvonal kijelölése során ideiglenes viszonyítási pontokat kell felállítani, amelyeket szintező mozdulatokkal állandó mozdulatokkal összekötnek, rögzíteni és rögzíteni kell az igazítási tengelyeket és az útvonal elfordulási szögeinek csúcsait állandó objektumokhoz (épületekhez, építményekhez) vagy telepített pillérekhez. az útvonalon. Továbbá fel kell tüntetni a csővezeték nyomvonalának a meglévő földalatti közművekkel való metszéspontjának felületén, valamint a kutak elhelyezkedését. Az útvonal lebontását egy aktus állítja össze, amelyhez csatolja a viszonyítási pontok, a fordulószögek és a kötések listáját. A földmunkák megkezdése előtt ellenőrzik a kutak és kamrák árkok és gödreinek üzemzavarát. A földmunkák elvégzésekor minden vonalvezetési és geodéziai jelet meg kell őrizni.
Csővezeték nyomvonalának szelvény mentén történő beékeléséhez, pl. a magasság tekintetében távcsővel ellátott bedobóelemeket használnak, amelyeket a kutak helyére és a fordulószögek tetejére szerelnek fel. A csővezeték projekttengelyének, valamint lineáris és szögletes elemeinek a természetbe történő átvitele az elrendezési rajzból történik. A pálya minden fordulója három helyi elemhez, az igazítási alapon lévő pontokhoz vagy a piros épületvonalakat rögzítő pontokhoz van kötve. A pálya eleje és vége, minden fordulópontja, kutak, kamerák kikerülnek a terepre. A csővezetékek árokban történő lefektetésekor a nyomvonal tervezési hosszprofilja és az elrendezési rajzok alapján részletes bontás történik. Ez azzal kezdődik, hogy a kutak aljára helyezzük át a tálcák aljának tervezési jeleit két szomszédos kútban, amelyek középpontját függővezetékkel határozzuk meg. A kútgödrök széleit középpontjuktól letörjük, a kútgödör tervezési szélességének felét az árok hossztengelyének mindkét oldalára lefektetve, a lejtések figyelembevételével, és csapokkal rögzítjük. Hasonlóképpen az egyenes szakaszokon az árkokat 5 + 10 m-es hossztengelyenként karókkal és pontokkal rögzítik. Ezután erről a tengelyről merőlegesen lefektetjük az árok bal és jobb szélének távolságát, és csapokkal jelöljük. Mivel a csapok gyakran megsemmisülnek árkok és gödrök ásásakor, a fő- és segédtengelyek helyzetét fasínek segítségével rögzítik (1. ábra, a). Az árok hossztengelyét a bevezető jel fölé szerelt, az öntvényre rögzített, vízszintes polccal 3 jelölt teodolit segítségével továbbítjuk (lásd 1. ábra, a). A 3 polcra fel kell szögezni (varrni) egy 4 állandó irányzékot, amely csíkokból T betű formájában készült, és fel van szögezve (varrva). Az árok hossztengelyéről az öntvényre segédtengelyeket törnek és festékkel felírják a kút számát, a lefektetendő csövek átmérőjét és a tengelyek nevét. Az árok hossztengelyének irányát a segítségével határozzuk meg acélhuzal a lábujjakon lévő tengelynyomokon és egy függővonalon át feszítve. Az árok fenekének tervezési lejtését 2,5 hosszúságú gyalogos (hordozható) irányzékkal (1. ábra, c, d) ellenőrizzük; 3 és 4 m, szintén T betűkkel készült. Hosszát úgy vettük, hogy a sarkát az árok aljára szerelve a keresztrúd felső széle legalább 1 m-rel a talaj fölé emelkedjen. függőleges éleik párhuzamosak az árok aljával a tervezési lejtőnek megfelelően. Ez biztosított, ha az árok bármely pontjára telepített mozgó irányzék teteje egybeesik a látósíkkal. Példa a 0,008 gravitációs csővezeték meredekségű és 45 m-es kutak közötti távolsággal rendelkező állandó mérőeszközök tetejének kiszámítására az 1. b ábrán. Ilyen körülmények között a látóvonalak tetejének jeleinek különbsége 0,427 m. A látóvonalak az árok mélységének szabályozására is szolgálnak, elkerülve a törést.
1. ábra. Csővezetékek elrendezése árkok a - leválasztás állandó (felvarrt) irányzékkal; b - az állandó látóvonalak kiszámításának sémája; в - hordozható (futó) irányzék vetítősaruval; d - ugyanaz, kiemelkedés nélkül; 1 - pillérek; 2 - tábla; 3 - polc; 4 - állandó látás
A csővezeték lefektetése előtt ellenőrizze az árok aljának mélységét és lejtését, a lejtők meredekségét. Ha az árok rögzítőelemekkel rendelkezik, ellenőrizze, hogy azok megfelelően vannak-e felszerelve. A csővezeték megbízható működésének szükséges feltételei a tervezési szintű lefektetése, szoros alátámasztása az árok alján, valamint a csövek biztonsága és szigetelésük a fektetés során. Ezért nagy figyelmet fordítanak a csőfektetéshez szükséges árkok előkészítésére. Csővezetékek városi környezetben történő lefektetésekor az árkot gyakran keresztezik különböző kommunikációs csatornák (csővezetékek, kábelek). Ha az épülő csővezeték alatt helyezkednek el, akkor ez nem nehezíti meg a fektetést, és ha magasabbak, akkor intézkedéseket kell tenni annak érdekében, hogy megbízható rögzítéssel ellátott speciális dobozokba zárják őket. A 300 mm átmérőjű csöveknél közvetlenül a lerakás előtt, a nagy átmérőjű csöveknél pedig - 1 órával 2 nappal a csövek tömítésére, valamint a csőkötések hegesztésére szolgáló árokban lévő gödröket le kell szakítani. lefektetés.
A föld alatti csővezetékeket természetes vagy mesterséges alapokra fektetik. Természetes csövekre beton, vasbeton, kerámia, azbesztcement, műanyag és fém csöveket fektetnek. A nagy átmérőjű (1,5 + 3,5 m) vasbeton csövek fektetésekor a következő követelményeket kell betartani: homokos talajon a csőágynak a csőfelület legalább 1/4-ét le kell fednie, agyagos és sziklás talajban pedig legalább 100 mm vastag homokpárnára fektetve gondos tömítéssel. A csővezetékek mesterséges alapjait gyenge, száraz, valamint vízzel telített talajokban helyezik el, amelyek nem szolgálhatnak megbízható természetes alapként.
A csövek minőségellenőrzését általában kétszer végzik el - a gyártó üzemben és közvetlenül a nyomvonalon, az árokba fektetés előtt. A gyárban a csövek minőségét a megállapított módszer szerint ellenőrzik, esetenként tesztjükkel. A nyomvonalon szinte minden bejövő cső ellenőrzés és minőségellenőrzés tárgyát képezi. Ez rendkívül szükséges, mert ha egy csővezeték, különösen nyomás alatti szerelés során legalább több, vagy akár egy rossz minőségű csövet használnak, akkor a fektetésük helyén szakadások, balesetek következnek be. Ezek megszüntetése gyakran nagyon nehéz, mert ehhez le kell állítani a vízvezetéket, és árkokat kell ásni.
Az útvonalon a bejövő csöveket a gyártók okmányai (tanúsítványok, útlevelek) alapján fogadják el, amelyek megerősítik azok minőségét. A csövek azonban meghibásodhatnak a nem megfelelő rakodás, szállítás és kirakodás miatt. Ezért a csövek árokba fektetése előtt gondosan megvizsgálják, tényleges minőségüket ellenőrzik, és ha súlyos és hibás hibákat találnak, elutasítják azokat.
Nem szabad repedésekkel, perem- és foglalatkitörésekkel, kerületük nagy eltéréseivel rendelkező csöveket lefektetni, pl. "ovalitással" és más súlyos hibákkal. A csőkötések eszközéhez használt gumimandzsetták és gyűrűk felületének simának kell lennie, repedések, buborékok, idegen zárványok és egyéb teljesítményüket csökkentő hibák nélkül.
A csövek árokba süllyesztése a legtöbb esetben darukkal, valamint speciális emelőberendezésekkel történik. Csak könnyű (kis átmérőjű) csöveket enged le kézzel puha kötelekkel, törölközőkkel és egyéb eszközökkel. Szigorúan tilos csöveket árokba dobni.
A csövek és szakaszok árokba vagy csatorna aljára süllyesztése meglehetősen munkaigényes folyamat. A csövek enyhe lejtésű árokba történő leeresztése viszonylag egyszerűbb rögzítőelemek nélkül, a süllyesztés hatékonysága csak a csőfektetési séma helyes megválasztásától és a szerelődaru típusától függ. A függőleges falú csövek árokba süllyesztése nehezebb, különösen keresztmerevítős rögzítések esetén. Ebben az esetben a csöveket a távtartók egymás utáni eltávolításával és felszerelésével kell lefektetni. Mindez lelassítja és megnehezíti a csőfektetési folyamatot, növeli a munkaintenzitást és meghosszabbítja az építési időt. Ez a folyamat valamelyest felgyorsítható és biztosítható a 3 + 3,5 m-enként elhelyezett nagyméretű, függőleges pajzsos rögzítőelemek, vízszintes tartók és távtartó keretek alkalmazásával (2. ábra).
A csöveket adott irányban és lejtőn fektetik le két szomszédos kút között hordozható mérőeszközök, jelzőcsapok vagy szintező segítségével. Az árok aljának a tervezési jelig történő tisztítása során mozgó látóvonalakat (lásd 1. ábra, c, d) használunk. A nyomóvezeték lefektetésekor a megtisztított árokfenékre a csövek tetejét kiegyenlítik, erre a célra a csövek tetejére szerelt, alul kiálló kiemelkedések nélküli látóeszközöket alkalmaznak. Ezért az ilyen irányzék hosszát a csövek külső átmérőjének mennyisége csökkenti (lásd 1. ábra, d).
A gravitációs csatornacsövek adott lejtőn történő lefektetéséhez járóirányítót használnak, amelynek a sarok alján derékszögben van egy kiemelkedés (lásd 1. ábra c). Csövek lefektetésekor az irányzékot függőlegesen kell felszerelni a csőtálcára (4. ábra).
