Táblák és útjelzések: ki a fontosabb vita esetén? Mi az elsőbbség az úton: tábla vagy jelzések.

Minden autórajongó tudja, hogy az útburkolati jelek és a tábla közelsége fontos megjelölés, amely segít a járművezetőknek, hogy helyesen tájékozódjanak az úton, és megelőzzék az esetleges baleseteket. Ezek az eszközök gyakran vagy lemásolják a fontos információkat, vagy kiegészítik egymást.

Ennek ellenére néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor az autótulajdonosok nehezen értik meg, hogy mi a fontosabb, mint egy jel vagy jelölés: ez akkor fordul elő, amikor két adatközlő ellentmondó információt ad, például baleset vagy felújítási munkálatok... A két megjelölés nyilvánvaló eltérésével szembesülve nem kell pánikba esni: ez a cikk segít kideríteni, hogy mi a fontosabb egy ilyen helyzetben.

A még fontosabb megértést a közlekedési szabályok adják. De előtte meg kell fontolnia néhányat fontos részletek különösen a táblák és útjelzések típusainak eldöntésére.

Ideiglenes és állandó jelek

Az úthasználók kényelme érdekében a közúti jelzőtáblák a következők szerint vannak besorolva:

• helyhez kötött vagy állandó;
• hordozható, vagy más módon - ideiglenes.

A megnevezések első kategóriájának megkülönböztetéséhez a másodiktól meg kell értenie telepítésük jellemzőit: hogy az álló informátort helyesen telepítsék, a mutató alját egy előre elkészített mélyedésbe kell felszerelni, és ki kell önteni. betonkeverék... A beton megszilárdulása után az alap környékét föld borítja. Ez a fajta megnevezés hosszú ideig fennáll, mivel az általa továbbított információ mindig releváns, függetlenül a külső tényezőktől.

A hordozható típus csak azokban az esetekben jelenik meg, amikor olyan helyzet áll elő, amely akadályozza a forgalom mozgását. Az ideiglenes jelöléssel ellátott állványok gyakoriak a közúti balesetek vagy útjavítások során. A helyhez kötött fajtáktól eltérően a hordozható állványok általában keresztben megerősítést kaptak az alján, ami még széllökések esetén is jó stabilitást biztosít a szerkezetnek.

Az ideiglenes megkülönböztető jellemzője a helyhez kötött jelzőtől a háttér színe: ha a szimbólumot fehér alapra alkalmazzák, akkor egy álló informátor van előtted, ha sárga - ideiglenes.

Illegális jelek

Van egy másik típusú megnevezés is: ha hirtelen utazás közben olyan mutatót vesz észre, amelyet elektromos szalaggal vagy szalaggal rögzítenek egy fához, lámpaoszlophoz vagy oszlopokhoz, akkor hagyja figyelmen kívül. Az ilyen mutatók illegálisak, ezért nincs hatásuk.

Ideiglenes és állandó jelölések

A jelölés, akárcsak a jelzőtáblák, lehet ideiglenes vagy végleges is, ezért nagyon fontos megkülönböztetni ezeket a típusokat:

• A helyhez kötött gépek egyik fő célja, hogy hosszú távon tájékoztassák az autósokat a mozgás sajátosságairól egy meghatározott területen;
• Az ideiglenes rövid távú változásokat jelez a mozgás jellegében.

Annak érdekében, hogy a járművezetők könnyebben meg tudják különböztetni az egyik fajtát a másiktól, ezeket alkalmazzák különböző festék: Az ideiglenes markerek sárga színűek, a helyhez kötött markerek fehérek.

Azok a helyzetek, amikor 2 típust alkalmaznak egyidejűleg az úttestre, meglehetősen ritkák, de előfordulnak, ami azt jelenti, hogy amikor ilyen jelölésekkel találkozik, fontos tudni, hogy a sárga vonalaknak elsőbbsége van a fehérekkel szemben.

A fentieket összegezve látható, hogy vezetés közben 4 típusú elem található, amelyek részt vesznek a mozgás szervezésében. Most itt az ideje, hogy kitaláljuk, melyek a fontosabb típusok.

Mi az elsőbbség: jel vagy jelölés?

Amikor konfliktusok merülnek fel két informátor között az úton, koncentrálni kell és nyugodtnak kell maradni.

Ahhoz, hogy megtudja, mire kell figyelni, ha az információ nem egyezik, például a jel ellentmond a jelölésnek, akkor olvassa el a közlekedési szabályokat:

• ha az ideiglenes kijelölés ütközik az állandó kijelöléssel, akkor az első az elsőbbség;
• ha egy ideiglenes vagy állandó jelzés ellentmond a jelölések által továbbított információknak, az autótulajdonosoknak arra kell összpontosítaniuk, hogy a közúti jelzés miről tájékoztat. Ebben az esetben az útra helyezett jelölések másodlagos jelentőségűek.

Ennek eredményeként a következőket helyezheti előtérbe:

• ellentmondó információk esetén a védjegyről és a jelölésekről elsőbbséget élveznek az ideiglenes védjegyek;
• a hierarchia következő része egy állandó útjelző - ez még mindig fontosabb, mint az úttesten alkalmazott jelölés;
• további prioritás az ideiglenes jelölés;
• a lista végén állandó jelölés található.

Tízből kilencszer az útjelzések és a táblák megegyeznek egymással, így a sofőröknek nincs kétsége afelől, hogyan és merre kell menniük. De az is előfordul, hogy ezen elemek egyike ellentmond a többinek. Itt az autótulajdonosnak ismernie kell a jelölések és jelek prioritásait a gyors navigálás érdekében.

Az útjelző táblák típusai

Az útjelző táblák két típusra oszlanak: ideiglenes és álló (állandó). Nagyon könnyű megkülönböztetni őket.

Ideiglenes

Az ideiglenes szerkezeteket szükség szerint használják, például amikor az utat lezárják javítás vagy baleset miatt. Közvetlenül az úttestre vannak felszerelve, vasalást használva. Gyakran előfordul, hogy a tábla alapját kő vagy súly segítségével rögzítik, hogy az erős széllökések ne fordítsák meg. Az ideiglenes táblák NEM tartalmazzák a fára szögezett vagy dróttal egy oszlophoz kötött szerkezeteket.

Állandó

Az álló táblák a talajba ágyazott oszlopokra vannak felszerelve. Egyszer elkészülnek és szolgálnak hosszú évek... Természetesen ez az ideális. A gyakorlatban azonban gyakran vannak jelek arra, hogy a vandálok összetörték és festékkel festették át. És az is előfordul, hogy a jel egyszerűen hiányzik. Itt a sofőrnek teljes mértékben a tapasztalatra, az intuícióra és a terület ismeretére kell hagyatkoznia.

Útjelzések

Ezeket a jelöléseket festményekkel az aszfaltra felvitt rajzoknak nevezik. A jelölések szabályozzák az autók mozgását az út meghatározott szakaszán. A jelekhez hasonlóan állandó és ideiglenes is lehet. Az állandó jelöléseket fehér festékkel, az ideigleneseket pedig narancssárga festékkel kell felvinni. A narancssárga jelölések rendkívül ritkák, de nem szabad megfeledkezni a létezésükről.

Előnyben részesítjük

A közlekedési szabályok szerint az ideiglenes útjelző tábláknak van a legnagyobb prioritása, mert ezek tájékoztatják a járművezetőket az aktuális helyzetről. Például, ha a közművek hatalmas lyukat ástak az úton, akkor ideiglenes táblákon tájékozódhat erről.

A következő fontosságú helyhez kötött útjelző táblák. Először is meg kell nézni őket, és csak ezután - a jelölésnél. Még Fehér festék lekopott az úttestről, a táblák alapján kitalálhatja, melyik út másodlagos, hol nem fordulhat stb.

Az ideiglenes útjelzések jelentősége szempontjából az utolsó előtti. Belföldi utakon ritka. Még az is előfordul, hogy a sofőrök, a semmiből látva a keletkezett, narancssárga festékkel megrajzolt ideiglenes jelöléseket, eltévednek, és vészhelyzeteket hoznak létre.

A fontosság szempontjából az utolsó helyet az állandó jelölések foglalják el. Vastag festékréteggel alkalmazzák, hogy hosszú ideig ne kopjon le. Fehér jelzéseket kell elhelyezni minden úton (természetesen a burkolatlan kivételével), mert hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez.

Példák váratlan vezetési helyzetekre

Annak érdekében, hogy betartsák a közlekedési szabályokat, és ne váljanak balesetek bűnösévé, hasznos lesz minden sofőrnek, ha megismeri az utakon leggyakrabban előforduló, a táblák és jelölések következetlenségével kapcsolatos problémákat.

1. számú ügy

Leggyakrabban az autótulajdonosok szembesülnek az ideiglenes fordulótábla és az útra épített szilárd kettős sáv kombinációjával. A jel ebben a helyzetben azt mondja a sofőrnek, hogy lépjen át a szilárd sávon. Mint már tudjuk, az ideiglenes útjelző tábláknak van a legnagyobb prioritása, ezért biztonságosan kell kanyarodnia. Ellenkező esetben, ha megnézi a jelöléseket, balesetet szenvedhet. És téged ez aligha érdekel.

2. számú ügy

Ez egy folyamatos vízszintes szalag és egy jelzés kombinációja, amely jelzi a zóna végét, ahol az előzés tilos. A jelölések megtiltják, hogy az autók belépjenek a „szembejövő sávba”, a tábla pedig csak a tilalmi zóna végéről szól, és nem arról, hogy „most már mindenki előzésébe kezdhet, hurrá!”. Más szóval, a saját sávjában kell vezetnie. Ha megpróbálja elkezdeni az előzést és összefut a közlekedési rendőrökkel, készüljön fel arra, hogy megfosztják a jogosítványától. A rendfenntartóknak pedig igazuk lesz, így nem lesz senki, akit hibáztathat. Csak magad.

3. számú ügy

Képzelje el a következő helyzetet: időszakos vízszintes jelölések vannak az úton, de van egy előzést tiltó tábla is. Mit kellene tennem? Az úton lévő kép szerint a szembejövő sávba hajthat, hogy elkerülje a lyukat vagy más akadályt. Viszont ott nem lehet "kiugrani", hogy megelőzz valakit. Ezért a közlekedési rendőrök képviselője, aki megállított, nyugodtan elmondhatja, hogy egy lyuk vagy kutya körül hajtott, amely kirohant az útra. Persze, ha már előzésbe került, akkor hiábavaló tagadni.

GOST a vezető oldalán

Ne feledje, hogy hazánk jogszabályai kötelezik az útjelző táblák telepítését egyetlen GOST szerint. Ez azt jelenti, hogy a közlekedési szabályok csak azokat tartalmazzák, amelyeket (elnézést a tautológiáért) a szabályok állapítanak meg. Ha figyelmen kívül hagyja a GOST megsértésével telepített táblát, senki sem vonja felelősségre.

Ha a GIBB alkalmazottai továbbra is bűnösnek találják a szabályok megsértésében, feltétlenül kérjen vizsgálatot a bíróságtól. Célja az útjelző táblák telepítésének hibáinak megállapítása és azok ellentmondása a GOST -tal.

Ne felejtse el, hogy hazánkban 2008 óta létezik egy utasítás, amely előírja, hogy vitatott helyzetekben távolítsák el a járművezetők hibáját, amikor az útjelző vonalak nem felelnek meg az útjelzőknek.

Példa a helytelenül telepített karakterekre

Annak érdekében, hogy ne legyen megalapozatlan, egy egyszerű példát hozunk az életből, szemléltetve a jelek telepítésének hibáját. Tehát az út közelében van egy tábla, amely az előzési tilalmi zóna végét jelzi, és 8 méter után egy másik - "tilos előzni".

Itt a GOST durva megsértése történik, mert a jelek nagyon közel vannak. A törvény szerint benne vannak települések legalább huszonöt méterre kell telepíteni egymástól, a falvakon és városokon kívül pedig ötven méterre.

következtetéseket

Soha ne essen pánikba, ha nem egyezést lát a jelölések és a jelek között. Az izgalom nem a sofőr legjobb társa. Csak legyen tisztában a mutató prioritásaival. Minden esetre ismételjük meg őket:

1. ideiglenes jelek;
2. állandó jelek.

1. ideiglenes jelölés;
2. állandó jelölés.

E hierarchia alapján képes lesz megérteni minden vezetési helyzetet, bármilyen nehéznek is tűnik.

Autósiskolában? Különösen az Ön számára mérlegeljük azt a pillanatot, amikor mind a városban, mind az autópályán az alábbi kérdésekkel kell szembenézniük az autósoknak: a telepített útjelző táblák alapvetően nem esnek egybe az útjelzésekkel. Autó oktatók elmagyarázza, mi a fontosabb az úton: ideiglenes táblák vagy útjelzések, mert gyakran ellentmondanak egymásnak.

Mi az ideiglenes jel?

Ez a helyzet például gyakran fordul elő "folytonos vonal" vagy "törött vonal" jelölésekkel és "Előzni tilos" jelzéssel.

Vegye figyelembe, hogy az ideiglenes útjelző táblák elsőbbséget élveznek. És ha azzal vádolják, hogy megsérti a közlekedési szabályokat, akkor az ellenőr jogilag (és ez helyes lesz) hivatkozhat erre a tényre. Mindazonáltal szem előtt kell tartani, hogy a közlekedési rendőröknek nem mindig van igazuk, különösen akkor, ha a táblákat nem a szabályok szerint telepítették.

Az ideiglenes tábla sárga háttérrel ellátott tábla egy speciális hordozható állványon. Ha a jel egy oszlopra, fára van rögzítve, szalaggal a főoszlophoz kötve, akkor az már nem ideiglenes.

Más esetekben nem lehet ellentmondás, vagyis minden vitát egyértelműen kell értelmezni, nevezetesen: ha az útjelző táblák követelménye nem egyezik a jelölésekkel, akkor ez a követelmények és normák megsértése. Ezért az autósokat nem szabad felelősségre vonni ezért.

Ideiglenes és állandó jelölések

Ma az ideiglenes jelölések meglehetősen ritkák, de mindig fel kell készülni az utakon való megjelenésre. Először is tudnia kell, mi a különbség a kétféle jelölés között.

A fő különbség a szín. Az állandó útjelzések többnyire fehérek. Ami az ideiglenességet illeti, színe narancssárga.

Példák a jelölések és jelek ellentmondásaira

Amint fentebb említettük, az úton nem gyakran fordulnak elő következetlen helyzetek. Leggyakrabban a járművezetők rosszul értelmezik a jelek és jelölések jelentését. Íme néhány ilyen helyzet leggyakoribb példája.

Kerülje el az útszakaszt, ahol a javítás folyamatban van, a szemközti sávban

Egyébként sokan így gondolják: az 1.5 -ös jelölés az előzés jogát adja. Ez rossz. Ez a jelölés egyszerűen lehetővé teszi, hogy a megjelölt sáv határain belül mozogjon.

Videó a közúti jelzések és táblák eltéréséről:

Legyen óvatos és sok sikert az úton!

A cikk a www.m1.bfm.ru webhelyről származó képet használja

Legfelsőbb Bíróság Oroszország kedden nem tudta eldönteni, hogy mi az elsődleges: útjelző vagy jelzések. A törvény normáját, amely elsőbbséget biztosít a jelzésnek, Sergiev Posad lakója vitatja. Az ítéletet várhatóan holnap hozzák meg

Az orosz Legfelsőbb Bíróság július 26 -án, kedden kezdte megfontolni azt a kérdést, hogy mi az elsődleges a sofőr számára: egy útjelző tábla vagy jelzések. Az eljárást Artem Kikote, a moszkvai régió lakója kezdeményezte. Szembesült azzal a ténnyel, hogy az autópálya egy szakaszán, a moszkvai régió Sergiev Posad kerületében, Mishutino falu közelében, felállították az előzést tiltó táblát. Jármű, és a jelölések lehetővé tették ezt, beleértve a szembejövő sávba való kijáratot is.

Artem Kikot, aki gyakorló ügyvéd, rámutatott, hogy ennek az "eltérésnek" köszönhetően több sofőrt különböző feltételek mellett megfosztottak a jogaiktól.

Az ügyvéd a bíróságon vitatta az eljárási szabályzat módosításainak (1) bekezdésének 20. albekezdését úti forgalom, amelyeket 2010. május 10 -én vezettek be az orosz kormány rendeletével. Meghatározzák, hogy „azokban az esetekben, amikor az útjelző táblák jelentése - ideértve az ideiglenes (hordozható támasztékra helyezett) - és a vízszintes jelölési vonalak ellentmondanak egymásnak, vagy a jelölések nem egyértelműen megkülönböztethetők, a járművezetőket a útjelző táblák».

Olyan helyzetekről beszélünk, amikor a jelzések nem láthatók az úttest romlása, szennyezés, hószállingózás, javítás stb.

A felperes szerint ez a rendelkezés ellentmond szövetségi törvény"A közúti biztonságról", amely kizárja az ellentmondások lehetőségét az útjelzések és az útjelzések között. "A bevezetett norma azonban valójában legalizálja az ilyen ellentmondás lehetőségét" - mondta a felperes. Kikot hozzátette, hogy a GOST szerint az útjelzések elsőbbséget élveznek. Véleménye szerint az általa vitatott jogi aktus „lehet az alapja az alkotásnak vészhelyzetek", Valamint a járművezetők indokolatlan közigazgatási felelősségre vonása miatt.

Az orosz kormány nevében a bíróságon eljáró Belügyminisztérium képviselője viszont elismerte, hogy "olyan helyzetek fordulhatnak elő hazánkban, amikor az útjelzések és táblák ütközhetnek". Úgy véli azonban, hogy a vitatott dokumentum egyértelműen jelzi, hogy mi az első. "Most a sofőrnek az útjelző előírásainak kell vezérelnie" - mondta a Belügyminisztérium szóvivője. Sőt, nem mindegy, hogy ideiglenes vagy állandó jelzésről van szó. "60 km / h sebességgel a sofőr ezt még mindig nem tudja megérteni" - mondta a válaszadó. Szerinte a korábban létező, csak ideiglenes jelzésekre utaló norma kevésbé volt specifikus, amellyel kapcsolatban a Belügyminisztérium közlekedésbiztonsági osztályvezetőjének, Viktor Kirjanovnak még egy tájékoztató levelet is ki kellett adnia, a helységekhez küldték. Kijelentette, hogy minden kétséget az autós javára kell értelmezni. „Most, amikor a jelölések azt mutatják, hogy jobbra kell menni, a jelzés pedig balra, a sofőrnek nem szabad gondolkodnia, hanem az útjelző táblán kell haladnia” - mondta az alperes képviselője. Véleménye szerint a sofőrnek sem szabad elmélyednie a meglévő GOST -okban. Elég neki, ha csak az út szabályait ismeri.

Hogyan vannak

Figyelemre méltó, hogy a folyamat egyik résztvevője sem tudott válaszolni Vladimir Zaitsev bíró azon kérdéseire, hogy a nemzetközi jogszabályok mit részesítenek előnyben. „Hogy vannak ott? Egyébként a nemzetközi jog prioritását hirdettük. Vannak hasonló normák? " - kérdezte a bíró.

A kérelmezőről azonban kiderült, hogy külföldi országok csak Egyiptomba látogatott, és a Belügyminisztérium képviselője elismerte, hogy nem ismeri fel a nemzetközi normákat.

Az ügyben érintett ügyész időt kért a jelentés elkészítésére. Miután a bíró kielégítette kérését, utasította a feleket, hogy készítsenek választ a kérdésére is.

A tárgyalás holnap folytatódik, és valószínűleg a bíróság még aznap döntést hoz.

Ha mindent összhangba hoznak

Eközben a "Za Rulem" magazin ügyvédje, Szergej Szmirnov úgy véli, hogy a bíróság döntése nem kedvez a kérelmezőnek. „Ha az útburkolati jelek ellentmondanak a tábláknak, akkor az útjelző előírásainak kell megfelelniük. Ez logika szempontjából is érthető .. - Másik dolog, hogy a sofőr esetleg nem veszi észre a táblát, de a jelölések mindig láthatóak. És gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a közlekedési rendőrök ilyen csapdákat rendeznek, és dokumentumokat nyújtanak be a bírósághoz, hogy megfosszák a járművezetőtől a jogosítványát. "

Szmirnov szerint Oroszország hatalmas területein meglehetősen gyakoriak azok az esetek, amikor egy állandó (és nem ideiglenes) jel és egy állandó jelölés ellentmond egymásnak. „És itt meg kell beszélnünk, hogyan lehet ezt megakadályozni. Ha a közlekedési rendőrök úgy vélik, hogy van egy vészszakasz az úton, sok a baleset, és kihelyeznek egy előzést tiltó táblát, és nem ideiglenes, hanem állandó, nem értem, miért nem alkalmaznak folyamatos jelölési sort . Így félrevezetik a sofőröket ” - mondta a szakértő. Véleménye szerint az utakat karbantartó szervezetek, amelyek nem hozzák összhangba a táblákat és jelöléseket, gyakran hibásak az ellentmondásokért. A közlekedési rendőrök ezt nem tartják be.

Jó napot, kedves olvasó.

Ez a cikk a kezdő autósokat aggasztó kérdéssel foglalkozik: „“. Valójában egy ilyen kérdés csak akkor releváns, ha az útjelző táblák és az útjelzések követelményei ellentmondanak egymásnak.

Azonnal szeretném megjegyezni, hogy leggyakrabban az útjelző táblák és útjelzések vagy megismétlik egymást, vagy kiegészítik egymást, azaz ellentmondás nem merül fel. Természetesen ebben az esetben az útjelző táblák vagy útjelzések elsőbbségének kérdése teljesen alkalmatlan.

Az esetek azonban az útjelző táblák és jelölések ellentmondásai még mindig megtalálhatók az utakon, ezért ez a kérdés gondos tanulmányozást igényel.

Ez a cikk külön foglalkozik az ideiglenes útjelző táblákkal és jelölésekkel, amelyek ellentmondhatnak egymásnak, valamint az állandó útjelző tábláknak és jelöléseknek.

Az alábbiakban négy típusú közúti infrastruktúra elemről fogunk beszélni:

• Útjelző táblák:
  • állandó;
  • ideiglenes.
• Útjelzések:
  • állandó;
  • ideiglenes.

Tekintsük a különbségeket az ideiglenes útjelző táblák és az állandó jelzések között.

Ideiglenes útjelző táblák abban különböznek az állandóktól, hogy sárga háttérrel rendelkeznek (2013 közepéig ideiglenes táblákat helyeztek el a hordozható állványokra, de most ez a követelmény kizárt a szabályokból).

Javaslom például, hogy nézze meg a bal oldali képet. Átmeneti útjelző táblákat ábrázol (balra) és egy állandó útjelzőt (jobbra). A képen látható ideiglenes útjelző táblák sárga háttérrel rendelkeznek.

Jelenleg a közlekedési szabályok felsorolják a táblákat, amelyek mindegyike ideiglenesként használható:

Ideiglenes útjelzések kizárólag színben tér el az állandótól. A tartós jelölésnek a legtöbb esetben van fehér szín, ideiglenes - narancssárga:

Tehát az útépítési elemek 4 csoportját vázoltuk fel: ideiglenes és állandó útjelző táblák, valamint ideiglenes és állandó útjelzések. Ebben a cikkben e 4 csoport mindegyikének prioritását vesszük figyelembe.

Fontolgat fő kérdés ennek a cikknek: " Mi fontosabb, mint a jelzés vagy a jelölés?«.

Először is hasonlítsuk össze az ideiglenes és az állandó útjelző táblákat. A közúti szabályok 1. függelékének 8. fejezetének utolsó bekezdésével összhangban:

Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes útjelző táblák és a helyhez kötött útjelző táblák jelentése ellentmond egymásnak, a járművezetőket az ideiglenes tábláknak kell követniük.

Azok. az ideiglenes útjelző táblák elsőbbséget élveznek az állandó táblákkal szemben. A köztes lista csökkenő fontossági sorrendben így fog kinézni:

1. Ideiglenes útjelző táblák;
2. Állandó útjelző táblák;
?. Ideiglenes útjelzések;
?. Állandó útjelzések.

Fontolja meg a szabályok egy másik bekezdését, amely elsőbbségi kérdésekben "pontot tesz az i -re". Ez a közlekedési szabályok 2. mellékletének 1. fejezetének utolsó bekezdése:

Azokban az esetekben, amikor az útjelző táblák jelentése, beleértve az ideiglenes jelzéseket, és a vízszintes jelölési vonalak, ellentmondanak egymásnak, vagy a jelölések nem eléggé megkülönböztethetők, a járművezetőket az útjelző tábláknak kell vezérelniük. Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes jelölési vonalak és az állandó jelölési vonalak ellentmondanak egymásnak, a járművezetőket az ideiglenes jelölési vonalaknak kell követniük.

Tehát e bekezdés első mondatából az következik bármilyen útjelző tábla mindennél fontosabb jelölés... A második mondatból az következik, hogy az ideiglenes jelölés elsőbbséget élvez az állandó jelölésekkel szemben.

A végső prioritási lista:

1. Ideiglenes útjelző táblák;
2. Állandó útjelző táblák;
3. Ideiglenes útjelzések;
4. Állandó útjelzések.

Ellentmondásos úthelyzet esetén mindenekelőtt az ideiglenes útjelző tábláknak kell vezérelniük, majd az állandó táblákhoz stb. a lista szerint.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az ideiglenes jelöléseknek nincs elsőbbsége az állandó útjelző táblákkal szemben.

Ellentmondásos helyzetek nem nagyon fordulnak elő az úton. A sofőrök leggyakrabban rosszul értelmezik az értékeket. Ezért ebben a cikkben néhány példát fogunk nézni a jobb megértés érdekében.

A 4.2.2 jelzőtáblát és az 1.3 jelzéseket az útra kell felszerelni:

Ebben az esetben nyilvánvaló ellentmondás van, hiszen egyrészt tilos az 1.3 jelzések átlépése, másrészt a 4.2.2. Elsőbbséget élveznek az útjelző táblák, így törvényszerű a szemközti sávban megkerülni az útjavításokat.

Vegyünk néhány olyan helyzetet, amelyekben valójában nincs ellentmondás, de nem minden járművezető képes ezt gyorsan meghatározni.

A 3.20 "Előzni tilos" jelzőtábla és az 1.5 vízszintes jelölések az úton vannak felszerelve:

Ebben az esetben a helyzetet a következőképpen kell értelmezni:

Ezek a jelek együttesen azt jelentik, hogy a vezető az előzésen kívül bármilyen manőver végrehajtása során a szembejövő sávba hajthat. Mehet a szembejövő sávban, balra fordulhat és megfordulhat.

Figyelem! Vannak, akik úgy gondolják, hogy az 1,5 jelzés lehetővé teszi az előzést. Ez nem igaz. Az 1,5 -ös jelölőnégyzet semmi pluszt nem enged meg. Jelenlétében csak a kijelölt sávon belül kell mozognia.

Egy másik példa, hasonló az előzőhöz. Az úton van egy 3.21 jelzés "Az előzési zóna vége" és az 1.1 jelzések:

Ebben az esetben:

2. A 3.21 jel jelzi az előzési zóna végét. Vegye figyelembe, hogy a jelzés nem teszi lehetővé az előzést, hanem csak a zóna végét jelöli.

Sokan nem értik ezt, megpróbálnak előzni egy sávon, és megérdemelt jogfosztást kapnak.

Remélem, hogy az ebben a cikkben tárgyalt példák segítenek a jövőben a közúti táblák és jelölések közötti valódi ellentmondások megállapításában. Ezenkívül a „Mi a fontosabb, egy jel vagy jelölés?” Kérdés már nem fog zavarni.