A haditengerészet tengeralattjáró-flottája. Navy (Navy)

A haditengerészeti erők a fegyveres erők egy sajátos típusa, amely Oroszország érdekeit őrzi. Készek megvédeni hazájukat a katonai műveletek óceáni és tengeri színházaiban. A haditengerészet készen áll arra, hogy kapcsolatba lépjen a szárazföldi erőkkel az esetleges kontinentális háborúk során.

Navy zászló

1992 óta a flotta visszaadta magának az orosz haditengerészet történelmi zászlaját, folytatva ezzel a megszakadt hagyományt. Ennek keretében – ahogy eddig is – a tengerészek látják el az ország védelmi képességének fenntartásának felelős feladatait.

A flotta békeidőbeli feladatai

Békeidőben a flotta potenciálja arra szolgál, hogy elrettentse a potenciális ellenség esetleges agresszióját az Orosz Föderáció ellen. Folyamatos kiképzés és harci munka folyik. Úgy tűnik, hogy az idő békés, de valahol az útvonalakon a rakétahordozó tengeralattjárók (RPLSN) folyamatosan készenlétben vannak. A stratégiailag fontos területeken az RPLSN, a potenciális ellenség repülőgép-hordozó csoportjainak kutatását, megfigyelését és kísérését végzik. Hírszerzési információival és kommunikációjával szembeni ellenállás folyik. A lehetséges ellenségeskedések területeinek előzetes felmérése folyamatban van.

Az orosz haditengerészet készen áll a part védelmére, a Belügyminisztériummal és a belső csapatokkal közösen fellépni polgári konfliktusok esetén, valamint a katasztrófák következményeinek felszámolásában - együttműködni a rendkívüli helyzetek és polgári minisztériummal védelem.

Nyilvánvaló, hogy a haditengerészet jelenti a legjobb garanciát a nemzeti gazdasági tevékenységek végrehajtására a Világóceánon. Ők képviselik az Orosz Föderációt a végtelen vízfelületeken, reprezentatív funkciókat látnak el a parancsnokság utasítására hajólátogatással. Az orosz haditengerészet államközi kötelezettségeinek is eleget tesz azzal, hogy részt vesz a világközösség által ratifikált békefenntartó műveletekben, amennyiben azok összhangban vannak az ország érdekeivel.

A flotta feladatai háborús időkben

Háborús időszakban a flotta készen áll arra, hogy aktívan megvédje az állam szuverenitását a kizárólagos zóna területén, valamint a kontinentális talapzaton. Ezen túlmenően katonai fenyegetés esetén konkrét „tengerészeti küldetést” kell végrehajtania – a nyílt tenger szabadságának védelmében. A fenti feladatoknak a harci munka normái által meghatározott időben történő ellátására hadműveleti bevetéssel hadiállapotba kerül. Ha lehetséges a konfliktus lokalizálása vagy megelőzése, a hajózás védelme, ez a funkció kiemelten fontos.

Az ellenségeskedés aktív szakaszában az orosz haditengerészet flottájának távoli ellenséges szárazföldi célpontokat kell ütnie, biztosítania kell az RPLSN harci működési módját, csapást kell mérnie a víz alatti és felszíni haditengerészeti erőkre, az ellenség part menti védelmére, meg kell védenie az orosz partokat, és kapcsolatba kell lépnie a szárazföldi fronttal. -csapatok sorcsoportjai.

Flotta összetétele

A haditengerészet parancsnokságát a haditengerészet főparancsnoksága látja el. Ez funkcionális erőinek és eszközeinek ellenőrzésére vonatkozik: felszíni és tengeralattjárók, tengeri repülés, part menti csapatok, part menti tüzérségi és rakétaerők, tengerészgyalogság.

Szervezetileg az orosz haditengerészet a következő hadműveleti és stratégiai alakulatokból áll: a balti, északi, csendes-óceáni, fekete-tengeri flották, valamint a kaszpi-tengeri flotilla.

Északi Flotta

A haditengerészeti bázisok Szeveromorszk és Szeverodvinszk. Óceáni, nukleáris, rakétahordozónak hívják. A harci erő alapját a nukleáris rakéta- és torpedó-tengeralattjárók, rakéta- és tengeralattjáró-repülőgépek, tengeralattjáró-repülőgépek, rakétahajók, valamint egy repülőgép-hordozó - a flotta zászlóshajója, a Nagy Péter nukleáris meghajtású nehézrakéta-cirkáló - jelentik. Ugyanakkor ez a hatalmas hadihajó az orosz haditengerészet zászlóshajója.

Ennek a rakétacirkálónak a hossza 251,1 m, szélessége 28,5 m, magassága fősíkjától mérve 59 m, vízkiszorítása 23,7 ezer tonna. Két atomreaktor szolgál az óriás hatalmas "szíveként". Az orosz zászlóshajó navigációs autonómiáját a fedélzeten lévő legénység élelmiszer-ellátása határozza meg, amely körülbelül 2 hónapra elegendő. Technikailag a reaktoroknak köszönhetően a cirkáló korlátlan ideig képes hajózni – anélkül, hogy bemenne a kikötőbe. A hajó maximális sebessége 31 csomó.

Az Északi Flotta a legfélelmetesebb hadműveleti-stratégiai alakulat. A hatalmát alkotó hadihajók rendszeresen kapnak harci kiképzési feladatokat. Például a flotta zászlóshajója keresztezi Atlanti-óceán, a „Vostok-2010”, „Indra-2009” nemzetközi gyakorlatokon való részvétele miatt.

Balti Flotta

Az "európai ablak" közelében szolgálatban van. Összetételét (hajókat) jelenleg intenzíven modernizálják és frissítik. A folyamat a NATO-országok európai katonai ereje felépítésének hátterében zajlik. A tervek szerint a balti flottát új Project 11 356 fregattokkal erősítik meg, amelyek fedélzetén nyolc hajók elleni cirkálórakétával és tengeralattjáró-elhárító rakéta torpedókkal.

Ez a hadműveleti-stratégiai formáció a kalinyingrádi régióban (Baltiysk) és a leningrádi régióban (Kronstadt) található. Funkcionálisan védi a balti gazdasági övezetet, hozzájárul a hajók áthaladásának biztonságához és ellátja a külpolitikai feladatokat. Ez a legrégebbi orosz flotta. Története a svéd hajók felett aratott győzelemmel kezdődött, 1703. május 18-án. Most a 2 - "Nyughatatlan" és "Kitartó" - képezi a balti orosz haditengerészet harci erejének alapját.

Harcpotenciálját dízel-tengeralattjárókból álló dandár, felszíni hajók hadosztálya, segédhajó-alakulatok, parti csapatok és haditengerészeti repülés alkotja. A zászlóshajó a "Persistent" romboló. Ebben az évben a hajónavigációs rendszerek (hidrometeorológiai komplexumok, térképészeti rendszerek, vízpálya-mutatók stb.) frissítése zajlik, a baltijszki kikötő korszerűsítését tervezik.

Fekete-tengeri flotta

Miután a Krím 1783-ban belépett az Orosz Birodalomba, Nagy Katalin császárné vezetésével hozták létre ezt a flottát. Ma Szevasztopolban és Novorosszijszkban él. 2014. március 18. óta a Fekete-tengeri Flotta fő bázisa - Szevasztopol városa - Oroszország része lett.

25 ezer ember n/a az orosz fekete-tengeri haditengerészettől. A következő erőkből és eszközökből áll: dízel típusú tengeralattjárók, "óceán-tenger" típusú felszíni hajók, tengeri repülés (vadász, rakétahordozó, tengeralattjáró). E flotta fő feladata a fekete-tengeri gazdasági övezet védelme és a hajózás biztosítása. A flotta zászlóshajója a Moszkva rakétacirkáló.

A katonai megfigyelők jelenleg arról számolnak be, hogy a fekete-tengeri tengeri parti csapatok és tüzérség az S-300PM2 és Pantsir-S1 légvédelmi rendszerekkel felszerelt rádiótechnikai katonai egységekkel együtt alakult. A flotta haditengerészeti repülését várhatóan MiG-29 és Szu-27SM repülőgépekkel, valamint Szu-25SM támadógépekkel erősítik meg. A tengeralattjáró-elhárító repülést is meg kell erősíteni az Il-38N repülőgépek, a Ka-52K támadóhelikopterek, valamint a Ka-29M és Ka-27 hordozó alapú helikopterek alkatrészeinek további toborzásával.

A sajtó szerint a Tu-22M3 bombázók ezredét vetik be a Gvardejszkoje repülőtéren. Taktikailag támogathatják majd a Földközi-tengeri osztag orosz haditengerészetének hajóit. Ezzel párhuzamosan zajlik a félsziget szárazföldi katonai egységeinek kialakítása.

Csendes-óceáni flotta

Ez az orosz flotta biztosítja Oroszország érdekeinek védelmét az ázsiai-csendes-óceáni térségben. Székhelye Vlagyivosztokban, Fokinóban, Maly Ulyssesben van. A harci erő alapját a stratégiai rakéta-tengeralattjárók, atom- és dízel-tengeralattjárók, óceánfelszíni hajók, haditengerészeti repülés (vadász, rakéta, tengeralattjáró-elhárító), part menti csapatok alkotják. A flotta zászlóshajója a Varyag rakétacirkáló.

Ez a flotta a nukleáris elrettentés fontos stratégiai feladatát látja el. Az atom-tengeralattjárók folyamatosan készenléti útvonalakon vannak. Az orosz haditengerészet csendes-óceáni hajói garantálják a regionális gazdasági övezet védelmét.

Kaszpi-tengeri flottilla

A Kaszpi-tengeri flotilla székhelye Makhacskala és Kaspiysk. Ennek a tengernek a régiója az ő felelősségi területe. Szervezetileg a flotilla a Déli Katonai Körzet része. Felszíni hajók dandárjai és hadosztályai alkotják. A flotilla zászlóshajója a Kalibr-NK cirkálórakétákkal felszerelt Gepard járőrhajó. Feladata a terrorizmus elleni küzdelem, a biztonságos hajózás, valamint Oroszország állami érdekeinek védelme az olajtermelő régióban.

Az orosz haditengerészet hajói

Első pillantásra egy nem szakember számára is nehéz elképzelni az orosz haditengerészet hajóösszetételét, de ennek ellenére, mint kiderült, ezek az információk szabadon hozzáférhetők. Ez lehetővé teszi, hogy „megölelje a mérhetetlenséget”: kényelmes kompakt formában mutassa be az összefoglaló adatokat a föld 1/5-ét elfoglaló hatalmi flottákról (lásd 1. táblázat). Hadd jegyezzük meg a táblázatban megengedett rövidítést: a benne szereplő flották a tömörség kedvéért nagybetűvel vannak feltüntetve.

1. táblázat Az orosz haditengerészet hajóösszetétele 2014 elején.

Osztály VAL VEL B T CFL H Teljes
Rakéta tengeralattjáró. cirkáló stratéga. rendeltetési hely10 4 14
Dízel/elektromos tengeralattjárók8 2 8 2 20
Többcélú nukleáris tengeralattjárók, cirkálórakétákkal felfegyverkezve18 10 28
Különleges célú nukleáris tengeralattjárók8 8
Különleges célú dízel tengeralattjárók3 1 2 6
Összesen - tengeralattjáró flotta 47 3 24 0 2 76
Nehéz. atomi rakéták. cirkálók2 2 4
Nehéz. repülőgép-hordozó cirkálók1 1
Rakéták. cirkálók1 1 1 3
Repülőszázad. rombolók3 2 4 9
Sentry távolsági hajók 2 3 5
Nagy anti-maláta. hajókat5 4 1 10
Őrszem közelharci hajók 3 2 5
Kis rakéták. hajókat3 4 4 2 4 17
Kis tüzér. hajókat 4 4
Kicsi anti-maláta. hajókat6 7 8 7 28
Rakéták. csónakok 7 11 6 5 29
Szabotázsellenes. csónakok 1 1 1 3 6
Artiller. csónakok2 5 7
Távolsági aknavetők4 2 7 13
Raid aknavetők1 15 5 2 23
Aknakeresők közelében6 5 7 2 2 22
Nagy katonák. hajókat4 4 4 7 19
Leszállás. csónakok4 6 4 6 2 22
Leszállás. hajók a levegőben. párna. 2 2
Összesen - felszíni flotta 42 56 52 33 44 227


Az orosz haditengerészet fejlesztésének kilátásai

Elemezzük a flotta fejlesztési kilátásait az orosz haditengerészet főparancsnokának, Viktor Viktorovics Csirkov tengernagynak adott interjú alapján.

Az admirális úgy véli, hogy a haditengerészet komplex, integrált szervezetként való fejlődésének logikája nem fogadja el az elhamarkodott döntéseket.

Ezért fejlesztését 2050-ig stratégiai folyamatként tervezik. A további haladás célja az ellenség nukleáris elrettentésének hatékonyságának növelése.

A terv szerint az orosz haditengerészet három szakaszban kapja meg a legújabb hajókat:

  • 2012-től 2020-ig;
  • 2021-től 2030-ig;
  • 2031-től 2050-ig.

Az első szakaszban a negyedik generációs nukleáris tengeralattjáró cirkálók építése fejeződik be. A ballisztikus fegyverek fő szállítója a Project 955A RPLSN lesz.

A második szakaszban a meglévő RPLSN-t IV generációs társaikra cserélik. A tervek között szerepel egy stratégiai rakétarendszer létrehozása felszíni hajók számára is. Ezzel egy időben megkezdődik az ötödik generációs nukleáris tengeralattjáró-cirkálók fejlesztése is.

A harmadik szakaszban a tervek szerint elindítják a tesztelt V generációs nukleáris cirkálók építését.

Az orosz haditengerészet potenciális jellemzőinek alapvető növekedése mellett a legújabb hajókat - a stratégiai tengeralattjáró-cirkálókat és az RPLSN-t - fokozott lopakodás, alacsony zajszint, tökéletes kommunikáció és robotika alkalmazása jellemzi majd.

A parti csapatok előtt álló feladatok

Emlékezzünk arra, hogy korábban már megneveztük az Orosz Haditengerészet fő bázisait az összes flottája számára. A flotta 2050-ig tartó időszakra tervezett fejlesztése azonban természetesen a parti őrséget is érinti. Milyen akcentusokat lát benne Chirkov főparancsnok? Figyelembe véve az orosz haditengerészet bázisait további stratégiai fejlesztésük folyamatában, Viktor Viktorovics tétje a part menti rakétarendszerek létrehozásának, a tengerészgyalogosok képzésének és felszerelésének az északi feladatok ellátására.

Kimenet

Bár az Orosz Haditengerészet szervezeti felépítésének alapja nem változik (4 flotta és 1 flottilla), ezek keretein belül heterogén, nagy manőverezőképességű csapásmérő alakul ki. Létrehozásuk szellemében folytatódik a pilóta nélküli járművek, mesterséges intelligencia rendszerek, tengeri robotrendszerek és nem halálos fegyverek sikeres fejlesztése.

Összegezve az orosz flotta áttekintését, különös figyelmet kell fordítani a IV, majd az V. generációs hajók általi megújításának lehetőségére. Ugyanakkor a terv megvalósítása után a haditengerészet erejének alapját az 5. generációs nukleáris tengeralattjáró cirkálók képezik. A harci erő alapvető növelése a parancsnoki és irányítási rendszerek fejlesztésével, valamint a haditengerészeti erők interspecifikus csapatcsoportokba való integrálásával jár együtt a lehetséges harctereken.

Az Orosz Haditengerészet szerény bemutatója végén - egy fénykép az atom zászlóshajójáról, a Nagy Péter rakétacirkálóról.

A háború mindenkor az emberi tevékenység egyik fő területe volt. Következményei persze mindig is rendkívül negatívak voltak, ennek ellenére a társadalmi környezetben igen nagy népszerűségnek örvendett. Ez annak köszönhető, hogy háborúval lehet földet, hatalmat, erőforrásokat, stb. szerezni. Emellett számos nemzetközi politikai konfliktust is katonai akciókkal oldottak meg. Így a fegyveres harc a társadalmi tevékenység fontos része.

A történelem során a társadalom modernizálta képességeit a katonai művészet terén. Ez vezetett a csapatalakítás standard szabályaihoz, amelyeket ma is használnak. Egyikük szerint bármely állam összes fegyveres ereje három részre oszlik: tengeri, szárazföldi és légi. Ebben a cikkben a szerző arról szeretne beszélni, amely ma jelentős helyet foglal el az ilyen csapatok világranglistáján.

Mi az a haditengerészet?

Ma az Orosz Föderációban vannak nagyszámú katonai alakulatok, amelyeknek különböző küldetése és funkciója van. Ez felvet egy teljesen logikus kérdést: mi az a haditengerészeti flotta? Lényegében bármely állam – esetünkben az Orosz Föderáció – haditengerészeti haderejének szerves részét képezi. Ez az összetevő két fő elemre oszlik: felszíni és víz alatti. Megjegyzendő, hogy ennek a formációnak a hagyományai és jellemzői nagy része nagyrészt a tengeri kapcsolatok fejlődésének és az ország területi sajátosságainak köszönhető. Ebben a tekintetben az Orosz Föderációnak meglehetősen hosszú története van a haditengerészeti katonai alakulatok megalakulásának, amelyet az alábbiakban tárgyalunk.

Az Orosz Birodalom flottája

Az orosz birodalmi haditengerészet 1721 és 1917 között létezett. Ez idő alatt az alakulat számos tengeri csatában vett részt. Ezenkívül a birodalmi flottát magas szintű harci kiképzés és hatékonyság jellemezte a vízi háború körülményei között.

A formáció első képviselői az északi háború keretében katonai műveletekre épített hajók voltak. A császári flotta fő parancsnoki bázisai ekkor Kronstadt, Revel, Abo és Helsingfors voltak. 1745 elejére Ő Birodalmi Felségének hadereje a tengeren 130 vitorlásból, 36 csatahajóból, valamint 9 fregattból és más típusú hajóból állt. Az Orosz Birodalom haditengerészete egy speciális charta szerint élt.

A birodalmi haditengerészet történetében sok ilyen van híres személyiségek, például Nakhimov admirális. Ez az ember Szevasztopol 1854-1855-ös ostroma alatt kitűnt hősiességével és a taktikai védelem hozzáértő felépítésével. Ma Nakhimov admirális az orosz flotta kimondatlan szimbóluma.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a formációt a krími és az orosz-japán háborúban használták. Kívül, a végső szakasz A császári haditengerészet fejlesztése az első világháborúban való részvétel volt.

Katonai alakulatok szovjet Únió a tengeren alapuló 1918 és 1992 között létezett. A Szovjetunió flotta fő feladata az volt, hogy megvédje az állam határait a külső agressziótól. Az alakulat tengeralattjárókból, haditengerészeti repülésből, felszíni hajókból, rakéta- és tüzérségi csapatokból, valamint tengerészgyalogosokból állt. A parancsot a haditengerészet Moszkva városában található főhadiszállásáról hajtották végre. Fennállása során a flotta részt vett a legnagyobb katonai konfliktusban - a második világháborúban.

A 80-as évek végén a formáció a következő számú felszerelést tartalmazta: 160 felszíni hajó, 113 tengeralattjáró, 83 rakétahordozó, valamint körülbelül 12 ezer tengerészgyalogos. A Szovjetunió haditengerészeti flottája 1985-ben érte el csúcspontját. Ekkor a hajók számában a második helyen állt az Amerikai Egyesült Államok után.

A flotta feladatai a jelenlegi szakaszban

Modern haditengerészet Az Orosz Föderáció az állam fegyveres erőinek egyik fő eleme. Ennek megfelelően teljes felelősséggel tartozik számos, lényegükben specifikus feladat elvégzéséért:

Bármilyen felhasználás átfogó korlátozása Katonai erők a tengeren;

Az államhatárok állandó védelme, valamint az Orosz Föderáció szuverenitása a kizárólagos gazdasági övezet és a kontinentális talapzat területein;

A biztonság biztosítása a tengeri tevékenységek végrehajtása során a Világóceánon;

Az Orosz Föderáció katonai jelenlétének biztosítása és széles körű fenntartása a Világóceán területén;

Békefenntartó és katonai missziókban való részvétel, ha ez az Orosz Föderáció érdekeit szolgálja;

Mint látjuk, a flotta tengeri Oroszország elég széles skálája van az alapvető feladatoknak, amelyeket mindenhol meg kell valósítani.

Az orosz haditengerészet felépítése

Az orosz haditengerészeti flotta saját szerkezettel rendelkezik, amely biztosítja ennek a formációnak a hatékonyságát a vízen végzett katonai műveletek körülményei között. De meg kell jegyezni, hogy a haditengerészet nagyszámú egységgel rendelkezik, amelyek viszont számos meglehetősen specifikus funkcióval rendelkeznek. a következő elemekből áll:

1. Felszíni erők, amelyek magukban foglalják a munkájuk során felszíni eszközöket használó egységeket, azaz a hajókat.

2. Víz alatti erők.

3. A harmadik elem a haditengerészeti repülés, amely viszont kisebb szerkezeti egységekre tagolódik.

4. A haditengerészethez tartozó parti jellegű csapatok.

Ugyanakkor, amint azt korábban említettük, a bemutatott komponensek mindegyike ellátja a saját funkcionális feladatait, hogy biztosítsa a haditengerészet egészének hatékonyságát.

A felszíni és tengeralattjáró erők alkalmazásának céljai

Elképzelhető, hogy az orosz haditengerészet fő erői a felszíni és tengeralattjáró egységek. Ők látják el a fegyveres erők ezen egységének fő feladatait. De az orosz haditengerészet szerkezetében a felszíni és tengeralattjáró egységek számos sajátos funkciót látnak el. Például általában az első típusú formációkat használják:

A rohamerő leszállásának, valamint kompának a kiszállási és evakuálási pontig történő fedezésére;

Az állam területi határainak védelme;

Aknakorlátok létesítése;

Víz alatti egységek tevékenységének támogatása.

A második, hatékonysága szempontjából nem kevésbé fontos felosztás az orosz haditengerészetben a tengeralattjáró-alakulatok. Fő feladatuk békeidőben a tengermélység felderítése, háborús időben a vízi és szárazföldi célpontok sérülése. Meg kell jegyezni, hogy a nukleáris tengeralattjárók a legfontosabb felszerelések a tengeralattjáró-részlegekben. Elég komoly fegyverekkel vannak felfegyverkezve, nevezetesen ballisztikus és cirkáló rakétákkal.

Haditengerészeti repülés

Sok ember számára a tengeri repülés léte érthetetlen tényező. Sokan összetévesztik ezt az összetevőt a fegyveres erők egy külön ágával, ami tévedés. Érdemes megjegyezni, hogy a fegyveres erők közé tartozik a hadsereg, a haditengerészet, ugyanakkor a haditengerészet szerkezetében az azonos nevű egységeknek semmi közük az RF fegyveres erők utolsó eleméhez. A haditengerészeti repülésnek számos saját funkcionális feladata van, például:

Ellenállás az ellenséges felszíni erőkkel szemben;

Csatások végrehajtása ellenséges part menti célpontok ellen;

Légicsapások tükröződése.

Így a haditengerészeti repülés a haditengerészet keretein belüli funkciók ellátására létrehozott speciális egység.

A tengerészgyalogság jellemzői

A haditengerészet története mindenkor elválaszthatatlanul összekapcsolódott a tengerészgyalogság egységeinek fejlődésével. A formáció a part menti erők szerkezetére utal. Valójában az ilyen egységeket kifejezetten kétéltű támadások végrehajtására tervezték. A tengerészgyalogság Nagy Péter uralkodása óta ismert. Azokban a távoli időkben ennek az egységnek a létszáma körülbelül 20 ezer fő volt.

A mai napig ez a szám körülbelül 8 ezer ember, akik négy fő csapat között oszlanak meg. A tengerészgyalogság fő feladata a kétéltű tevékenység, vagyis a rövid távú leszállások bizonyos feladatok elvégzésére, valamint a parti harcászati ​​objektumok és felszíni járművek védelme.

A haditengerészet fő csoportjai

A flotta nem látható az egész államban. A fegyveres erők ezen elemének erőit és eszközeit a taktikai szükségszerűségnek megfelelően osztják el. Egyszerűen fogalmazva, a fő csoportok olyan helyeken találhatók, ahol az Orosz Föderációt víz mossa. E fontos tényező alapján az egész Orosz Föderációt a következő külön csoportokra osztják:

1. Az északi flotta székhelye a fehér-tengeri katonai bázison található, Szeverodvinszk városában. Fő feladata az Orosz Föderáció területi érdekeinek védelme a világ azonos nevű részén.

2. A Csendes-óceáni Flotta főként Oroszország keleti részén található, olyan városokban, mint Vlagyivosztok, Duna, Szovetszkaja Gavan.

3. A balti csoport az Orosz Föderáció kulturális fővárosa, Szentpétervár közelében található. A bázis ugyanilyen jelentős történelmi emlék. Ebben az esetben Kronstadtról beszélünk.

4. A Kaszpi-tengeri flotta székhelye Asztrahánban és Kaszpijszkban található.

5. Ami a Fekete-tengeri csoportosítást illeti, az az azonos nevű tenger területén található. A flotta Szevasztopol területén található, amely egykor Ukrajnához tartozott. Meg kell jegyezni, hogy a haditengerészet ezen csoportja meglehetősen fontos taktikai jelentőséggel bír. Neki fő cél Oroszország érdekeinek védelme a Fekete- és a Földközi-tenger térségében. A Fekete-tengeri Flotta parancsnoka ma Alekszandr Viktorovics Vitko admirális.

Az orosz haditengerészet emblémája és zászlaja

Az orosz haditengerészet szimbólumai sok kérdést és vitát okoznak szerte a világon. Meg kell jegyezni, hogy a flotta fő jelölése ma a zászlója. Egy ferde Szent András-keresztet ábrázol. Kevesen tudják, hogy szinte azonos szimbólum Skócia zászlaja. A szimbólum 2001-ben a haditengerészet zászlója lett.

Az orosz haditengerészet emblémája is különleges szimbolikus jelentéssel bír. Arany címeres sast ábrázol, melynek hátterében a horgonyok keresztezik. Az orosz haditengerészet ezen jelvényét általánosan elismerik, és a megfelelő típusú csapatok minden csoportjában használják.

Következtetés

Tehát a cikkben megpróbáltuk figyelembe venni az orosz haditengerészet minden szempontját és jellemzőjét. Ma a fegyveres erők ezen része az egyik legerősebb a világon, ami az Orosz Föderáció egészének magas szintű katonai erejét jelzi.

Orosz haditengerészet (Az Orosz Föderáció haditengerészete ) az állam fegyveres erőinek három ágának egyike.

Célja az Orosz Föderáció érdekeinek fegyveres védelme, a haditengerészeti és óceáni hadszíntéren az ellenségeskedések lebonyolítása. Az orosz haditengerészet képes nukleáris csapásokat mérni ellenséges szárazföldi célpontok ellen, megsemmisíteni flottájának tengeri és báziscsoportjait, megzavarni az ellenség óceáni és tengeri kommunikációját és megvédeni tengeri szállítmányait, segíteni a szárazföldi erőket a kétéltűek leszállásában. támadóerők, és részt vesz az ellenséges partraszállások visszaverésében.

Modern Orosz haditengerészet a Szovjetunió Haditengerészetének jogutódja, amely viszont az orosz birodalmi haditengerészet alapján jött létre. Az orosz reguláris katonai flotta születési idejét 1696-nak tekintik, amikor a Boyar Duma rendeletet adott ki "Hajók lesznek a tengeren". Az első hajókat a Voronyezsi Admiralitás hajógyáraiban építették. 300 éves története során az orosz flotta dicsőséges harci utat járt be. 75 alkalommal az ellenség leengedte zászlóit hajói előtt.

Az orosz haditengerészet napja július utolsó vasárnapján ünnepelték. Ezt az ünnepet a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa és az SZKP Központi Bizottsága (b) 1939-es rendelete hozta létre.

AZ OROSZ HAJDONSÁG LEHETŐSÉGEI ÉS FELADATAI

A haditengerészet jelentőségét a modern világban aligha lehet túlbecsülni. Az ilyen típusú fegyveres erők a legalkalmasabbak a katonai erő globális kivetítésére a világ bármely régiójában. Csak a haditengerészet sajátos képességei a következők:

1) Mobilitás és nagyfokú autonómia, amelyen keresztül a Világóceán bármely pontjára el lehet jutni semleges vizek... Míg a szárazföldi erők mobilitása főszabály szerint saját országuk határaira korlátozódik, és a haditengerészeti repülőgépek autonómiája nem haladja meg a több órás repülést, addig a haditengerészeti csoportok hónapokig működhetnek a bázisuktól tetszőleges távolságra. . A nagy mobilitás megnehezíti a csapások leadását, beleértve a nukleárisokat is, egy kihelyezett ellenséges haditengerészeti csoportosulás ellen, mert a csapás előkészítéséhez szükséges idő alatt az jelentősen, és nem mindig előre látható irányba mozdulhat el.

2) Nagy tűzerő és modern haditengerészeti fegyverek hatótávolsága. Ez lehetővé teszi a haditengerészet számára, hogy a parttól több száz vagy akár több ezer méteres távolságban lévő célpontokat is bevezessen. Így a haditengerészet az „érintés nélküli” hadviselés fontos eszköze. Mobilitással és autonómiával kombinálva ez a tulajdonság lehetővé teszi a katonai nyomásgyakorlást a világ szinte bármely (bár bizonyos korlátozásokkal) államára.

3) Rövid válaszidő egy krízishelyzetben. Gyors átcsoportosítás lehetősége egy válságrégióba, hosszú távú politikai és infrastrukturális költségek nélkül.

3) A haditengerészet tengeralattjáró erőinek akcióinak titkossága. A fegyveres erők egyetlen ágának sincs ilyen lehetősége. Éppen a készenlétben lévő stratégiai tengeralattjáró rakétacirkálók azok a tényezők, amelyek jelentősen korlátozhatják a potenciális agresszor akcióit. Hiszen a stratégiai tengeralattjáró cirkálók pontos elhelyezkedése nem ismert, némelyikük nagyon közel lehet egy potenciális ellenség partjához, és Oroszország elleni agresszió esetén szörnyű megtorló csapásra képesek. következményei.

4) Az alkalmazás sokoldalúsága. A haditengerészet számos műveletben használható:

  • erődemonstráció,
  • harci kötelesség,
  • tengeri blokád és a kommunikáció védelme,
  • békefenntartó és kalózkodás elleni akciók,
  • humanitárius küldetések,
  • szárazföldi erők átadása,
  • partvédelem,
  • hagyományos és nukleáris háború a tengeren,
  • stratégiai nukleáris elrettentés,
  • stratégiai rakétavédelem,
  • partraszállási műveletek és szárazföldi harci műveletek (önállóan vagy más típusú fegyveres erőkkel együttműködve).

Maradjunk a haditengerészet használatának néhány vonatkozásán. Az, hogy mi az erődemonstráció, nemrégiben mutatkozott meg, amikor az orosz haditengerészet egyik százada a TAVKR „Kuznyecov admirális” vezetésével belépett a Földközi-tengerbe. Így megakadályozták egy külső invázió lehetőségét Szíriában. Ezzel egy időben megkezdődött B. Aszad rendszerének katonai sikereinek sorozata a „lázadók” elleni harcban. De az Egyesült Államoknak van a legnagyobb lehetősége a hatalom demonstrálására. Elmondhatjuk, hogy a földkerekség minden kulcsfontosságú pontján folyamatosan erőt demonstrálnak, és ez az amerikai külpolitika szerves része.

A rakétaellenes védelem (ABM) haditengerészeti komponensének megalkotásában jelenleg is az Egyesült Államok áll az élen. A flottát itt a globális rakétavédelmi rendszer haditengerészeti összetevőjének tekintik. A ballisztikus rakéták elfogását speciálisan tervezett elfogó rakéták végzik, amelyeket tengeri hordozókról indítanak az Aegis rendszer irányítása alatt. Nagyon valószínű, hogy a belátható jövőben az orosz haditengerészet megkapja az Aegis saját analógját. A média beszámolt az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának 2016-os terveiről, amelyek szerint hat rakéta- és űrvédelmi elemekkel felszerelt romboló építését kezdik meg.

A haditengerészetnek, mint globális katonai eszköznek, saját légi és szárazföldi alkotóelemekkel kell rendelkeznie. Ezt látjuk az Egyesült Államok haditengerészetében. Az Egyesült Államok Tengerészgyalogságának jól felszerelt expedíciós hadosztályai páncélozott járművekkel, repülési és logisztikai támogató egységekkel a lehető legrövidebb időn belül képesek megérkezni a világ bármely pontjára és leszállni a parton humanitárius, lázadáselhárító, ill. teljes körű ellenségeskedés. Ez az Egyesült Államok gyarmati politikájának lényege, a haditengerészet pedig univerzális eszköze. Az orosz tengerészeknek is sokat kellett harcolniuk a szárazföldön, de másképp. A tengerészek kritikus helyzetben mentek a frontra, és általában a saját földjükön. És ez nem csak a polgárháború és a második világháború. A modern orosz történelem olyan tisztán szárazföldi háborúiban, mint az első és a második csecsen, tengerészek vettek részt.

Békeidőben az orosz haditengerészet a következő feladatokat látja el:

  • a katonai erő alkalmazásától való elrettentés vagy annak az Orosz Föderáció elleni fenyegetés;
  • az ország szuverenitásának védelme, amely szárazföldi területén túlmutat belterületre tengervizekés a parti tenger, szuverén jogok a kizárólagos gazdasági övezetben és a kontinentális talapzaton, valamint a nyílt tenger szabadsága;
  • a világóceán tengeri tevékenységeinek biztonságát biztosító feltételek megteremtése és fenntartása;
  • Oroszország tengeri jelenlétének biztosítása a Világóceánon, zászló és katonai erő bemutatása, hivatalos látogatások;
  • részvétel biztosítása a világközösség által végrehajtott katonai, békefenntartó és humanitárius akciókban, amelyek megfelelnek az állam érdekeinek;
  • a külföldi parti államokban tartózkodó orosz állampolgárok személyes biztonságának biztosítása az ottani konfliktushelyzetek esetén.

Békeidőben az orosz haditengerészet feladatait a következő intézkedések végrehajtásával oldják meg:

  • a stratégiai rakéta-tengeralattjárók (RPLSN) harci járőrözése és harci szolgálata a potenciális ellenség kijelölt célpontjaira való csapásra való készenlétben;
  • az RPLSN harci támogatása (az RPLSN harci stabilitásának biztosítása) a harci járőrözés útvonalain és területein;
  • a potenciális ellenfél nukleáris rakétáinak és többcélú tengeralattjáróinak felkutatása és nyomon követése útvonalakon és küldetési területeken, hogy készen álljanak a megsemmisítésre az ellenségeskedés kitörésekor;
  • a potenciális ellenség repülőgép-hordozóinak és más haditengerészeti csapásmérő csoportjainak megfigyelése, nyomon követése a harci manőverezési területeken, hogy készen álljanak rájuk támadni az ellenségeskedés kitörésekor;
  • az ellenséges felderítő erők és eszközök tevékenységének megnyitása és akadályozása a partjainkkal szomszédos tengerekben és óceáni területeken, ezek megfigyelése és nyomon követése a megsemmisítésre készen az ellenségeskedés kitörésekor;
  • a flották haderejének bevetésének biztosítása a fenyegetett időszakban;
  • az óceáni és tengeri színházak kommunikációjának és berendezéseinek azonosítása a Világóceán stratégiailag fontos területein;
  • az ellenségeskedés valószínű területeinek és a különféle típusú haditengerészeti erők alkalmazásának, a fegyverek és technikai eszközök használatának feltételeinek tanulmányozása;
  • a külföldi flották tevékenységének figyelemmel kísérése;
  • a polgári hajózás védelme;
  • az ország vezetése külpolitikai intézkedéseinek végrehajtása;
  • az Orosz Föderáció államhatárának védelme és őrzése a víz alatti környezetben;
  • az Orosz Föderáció államhatárának védelme és őrzése a légtérben, valamint használatának ellenőrzése;
  • az Orosz Föderáció államhatárának katonai módszerekkel történő védelme szárazföldön és tengeren;
  • segítségnyújtás az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata határmenti csapatainak az államhatár, a parti tenger és az Orosz Föderáció kizárólagos gazdasági övezetének védelmében;
  • segítségnyújtás az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma belső csapatainak és belügyi szerveinek az Orosz Föderáció területén a belső konfliktusok és egyéb fegyveres erőszak eszközeit alkalmazó akciók elnyomásában, a közbiztonság és a rendkívüli állapot biztosításában az Orosz Föderáció területén az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt módon;
  • a tenger partjának védelme;
  • segítségnyújtás a polgári védelmi erőknek és az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának a balesetek, katasztrófák, tüzek és természeti katasztrófák következményeinek felszámolásában.

Az orosz haditengerészet feladatai a háború idején a következők:

  • a stratégiai rakéta-tengeralattjárók harci stabilitásának biztosítása;
  • az ellenséges haditengerészeti erők csapásmérő haditengerészeti csoportosulásainak leverése és a dominancia meghódítása a közeli tengeri (óceáni) övezetben, a parti irányú hadműveletek kedvező feltételeinek megteremtése;
  • létfontosságú tengeri utak védelme;
  • kétéltű rohamerők partraszállása és akcióik biztosítása a parton;
  • tűzcsapások sújtása az agresszor csapataira a tengeri területekről;
  • partjainak védelme;
  • az ellenséges partvidék blokádja (kikötők, haditengerészeti támaszpont, gazdasági part menti régiók, szorosok);
  • nukleáris fegyverek ellenség általi használata esetén - a területén lévő földi létesítmények megsemmisítése, részvétel az első és az azt követő nukleáris csapásokban.

Hozzá kell tenni, hogy a Világ-óceán egyszerre kolosszális erőforrás-forrás és globális közlekedési artéria. A jövőben az óceánok ellenőrzésének jelentősége valószínűleg csak növekedni fog. Oroszország sürgető problémája a Jeges-tenger erőforrásai feletti irányításért folytatott növekvő rivalizálás, amely ma gazdasági szempontból egyre ígéretesebbnek tűnik. Az erős haditengerészet pedig Oroszország számára az északi gazdagság kulcsa.

AZ OROSZ HAJDONSÁG FELÉPÍTÉSE ÉS HARCÁLLÓSÁGA

Az orosz haditengerészet szerkezete a következő erőket tartalmazza:

  • felület;
  • viz alatti;
  • haditengerészeti repülés;
  • parti csapatok.

Az elkülönült erők speciális célú, logisztikai támogató és vízrajzi szolgálati egységek.

Tekintsük részletesebben az orosz haditengerészet fenti haderőtípusait.

Felszíni erők

Hozzáférést biztosítanak a tengeralattjárók hadműveleti területeihez, bevetésükhöz és a bázisokra való visszatéréshez, valamint a támadóerők szállításához és fedezéséhez. A felszíni erőknek van a főszerep a kommunikáció védelmében, az aknamezők elhelyezésében és felszámolásában.

Az orosz haditengerészet felszíni erői a következő hajóosztályokkal rendelkeznek:

Nehéz repülőgép-hordozó(TAKR) pr.11435 - 1 ("A Szovjetunió Kuznyecov flottájának admirálisa") az északi flotta részeként. A cirkálót 1991-ben helyezték üzembe. A TAKR fő csapásmérő fegyverei a 12 Granit hajóelhárító rakétavető és egy légi szárny a Szu-25UTG hordozó alapú kiképző repülőgépek és a Szu-33 vadászrepülőgépek részeként, valamint a Ka. -27 és K-29 helikopterek. Jelenleg a légiszárnyban 10 Szu-33-as vadászgép található. Ezek a repülőgépek nem rendelkeznek ütőképességgel, feladatuk a repülőgép-hordozó csoport nagy hatótávolságú védelme. A tervezett nagyszabású korszerűsítés után a repülőgép-hordozó repülőgépszárnya 50 gépre bővül, ebből 26 darab MiG-29K vagy Szu-27K vadászgép. A jelenlegi megbízhatatlan kazán- és turbinás erőművet is tervezik gázturbinára vagy atomerőműre cserélni.

Nehéz nukleáris rakéta cirkálók(TARK) pr.1144 "Orlan" - 4. Ezek a világ legnagyobb és legerősebb, nem repülőgépet szállító csapásmérő hajói. Fő fegyverzetük 20 db „Gránit” hajóelhárító rakéta. Jelenleg az orosz haditengerészetnek csak egy harckész cirkálója van a projektben - "Nagy Péter" az északi flottában. A többiek - "Kirov", "Lazarev admirális", "Nakhimov admirális" - különféle okok miatt harcképtelenek, és hosszú ideig iszapban vannak. Jelenleg a javításuk és korszerűsítésük megkezdődött. E hajók üzembe helyezését 2018-2020-ban tervezik.

Rakéta cirkálók Projekt 1164 "Atlant" - 3, ebből egy ("Marsall Ustinov") javítás alatt 2015-ig. A fő fegyverzet - 8x2 PU hajóellenes rakéták P-1000 "Vulcan". Két ilyen típusú cirkáló van szolgálatban - a Fekete-tengeri Flotta GRKR „Moszkva” zászlóshajója és az orosz haditengerészet RRC csendes-óceáni flottájának zászlóshajója „Varyag”.

Minden fent leírt cirkáló rendkívül erős. Elsősorban nagy ellenséges felszíni hajók lecsapására szolgálnak, légvédelmet és haditengerészeti csoportok harci stabilitását, valamint a leszállóerő tűztámogatását biztosítják. Egyébként a Project 1164 cirkálóit néha "repülőgép-hordozó gyilkosoknak" is nevezik, de ez túlzás. A szuperszonikus P-1000-es hajóelhárító rakétáknak valóban nincs analógja a világon, és több ilyen rakéta találata egy repülőgép-hordozót is a fenékre küldhet, de a probléma az, hogy az amerikai hordozóra épülő repülőgépek hatótávolsága sokkal nagyobb, mint a orosz (és bármilyen más) hajóelhárító rakéták repülési hatótávolsága. ...

Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (BOD) - 9. Ez egy speciális hajóosztály a szovjet és az orosz flottában. A nyugati flottákban ezek a hajók rombolók közé sorolhatók. Jelenleg az orosz haditengerészet 7 BOD pr. 1155 "Fregat", 1 BOD 1155.1 és 1 - 1134B hajóval rendelkezik. Ahogy a neve is sugallja, a BOD-okat elsősorban tengeralattjárók elleni küzdelemre tervezték. A kiemelt fegyverzet a tengeralattjárók elleni küzdelem, beleértve a Ka-27 tengeralattjáró-elhárító helikoptereket. Az irányított rakétafegyvereket a SAM képviseli. Hiányoznak a hajóellenes rakétafegyverek. A közelmúltban azonban a médiában olyan információk jelentek meg, hogy a BOD pr. 1155-öt korszerűsítik. A BOD modernizálása magában foglalja a modern A-192-es ágyúkkal, Caliber rakétákkal, valamint a legújabb légvédelmi és rakétavédelmi rendszerrel való felszerelést S-400 Redut rakétákkal. Az új fegyverek irányításához a hajó elektronikáját is lecserélik. Így a BOD-ok sokoldalúbbá válnak, és harci képességeiket tekintve valójában egyenrangúak lesznek a rombolókkal.

Az egyik BOD pr.1155 "Smetlivy" a modernizáció során a távoli tengeri övezet TFR-jévé alakították át.

Pusztítók (EM) Pr. 956 "Sarych", a flotta harci összetételében - 7, még egy javításon és modernizáláson megy keresztül. Jelenleg a Project 956 rombolói erkölcsileg elavultak, és nem versenyezhetnek az Arlie Burke osztály amerikai rombolóival. Az amerikai rombolók előnye sokoldalúságukban (Mk 41-es hordozórakétáikban a lég- és hajóelhárító rakéták teljes skálája található) és az Aegis rendszer jelenlétében rejlik. Az orosz flotta még nem rendelkezik ehhez hasonlóval. El kell ismerni, hogy ha más országokban (USA, Japán) a rombolók jelentik a katonai flották "gerincét", akkor az orosz haditengerészetben rendkívül elenyészően képviseltetik magukat. E tekintetben az orosz flotta összetételének kiegyensúlyozatlanságáról beszélhetünk. Jelenleg azonban megfogalmazták az orosz haditengerészet ígéretes rombolójával szemben támasztott követelményeket, és fejlesztése folyamatban van.

Korvettek Projekt 20380 "Őrzés" - 3 (további 5 - építés alatt). Ezek a legújabb 2. számú többcélú hajók a közeli tengeri övezetben. Kiegyensúlyozott fegyverzetet hordoznak: hajóellenes rakéta (2x4 Urán hajóelhárító rakétarendszer), tüzérség (1x100 mm A-190), légvédelmi (4x8 Redut légvédelmi rakétarendszer, 2x6 30 mm-es AK-630M automata fegyver), tengeralattjáró-elhárító (2x4 330 mm-es TA) és repülés (1 Ka-27PL helikopter).

Járőrhajók (TFR)- 4. Ezek közül a 11540 "Yastreb" projekt - 2, a 1135 és az 1135M projekt - 2. Az 1135M projekt további 3 hajója az oroszországi FSB parti őrség része.

Rakétahajók (RK)- 2, Project 11661 "Gepárd". A NATO besorolása szerint ezek a hajók a fregattok osztályába tartoznak, Oroszországban 2003-ig járőrhajóknak számítottak, azonban a hagyományos TFR-től összehasonlíthatatlanul erősebb fegyverek különböztetik meg őket: 1x76 mm-es AU, két 30 mm-es automata AU ( a Tatarstan vezető hajóján "), Torpedo csövek, RBU, hajóellenes rakétarendszerek (a Tatarstan hajón - az Urán rakétarendszer Kh-35 rakétákkal, a Dagesztán - a Caliber-NK univerzális rakétarendszer, amely képes többféle nagy pontosságú cirkáló rakéta indítására használható; a „Dagestan” lett az orosz haditengerészet első hajója, amely megkapta ezt a komplexumot), légelhárító fegyvereket (a „Tatarstan”-on – „Osa-MA-2”, a „ Dagesztán" ZRAK "Broadsword").

Kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajók- 28. Alapvetően ezek a 1124 és 1124M projekt hajói, amelyeket az 1970-es és 1980-as években építettek. múlt század. A fő fegyverzet a tengeralattjáró- és torpedó-ellenes; van tüzérség, légvédelmi rendszerek és elektronikus haditechnika.

Kis rakétahajók(MRK, a nyugati besorolás szerint - korvettek) - 14 hajó pr.1234.1 és 1234.7 "Gadfly". Ennek a sorozatnak a hajóit 1967 és 1992 között építették. Nál nél kis méret, az RTO-k nagy ütőerejűek. A fő csapásmérő fegyverzet - 6 P-120 "Malachit" hajóellenes rakéta indítója vagy 4 P-20 "Termit-E" hajóellenes rakéta, vagy 12 Onyx hajóellenes rakéta indítója. Ezenkívül az orosz haditengerészetnek van két, a „folyó-tenger” osztály legújabb konstrukciója, a 21631 „Buyan-M” jelű, 1x8-as „Caliber” vagy „Onyx” hajóelhárító rakétákkal, tüzérséggel és géppuskával felfegyverzett MRK-ja. berendezések, egy 30 mm-es légvédelmi géppuska.

Nagy rakétahajók(RKA) - 28, az 1241 "Molniya" projekt különféle módosításai (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7). A csónakok hajóellenes fegyverekkel vannak felszerelve - 4 ZM80 Mosquito rakéta és 1x76 mm-es AU AK-176, elektronikus hadviselési felszerelés. A légvédelmi fegyverek pusztán szimbolikusak - 1 "Strela-3" vagy "Igla" MANPADS. Által legalább, egy ilyen típusú hajó a modernizáció során kapott egy új légvédelmi fegyvert: a ZRAK "Broadsword"-t, amely képes két négyszeres légvédelmi rakéta indító felszerelésére.

Kis tüzérhajók (IAC) - 4. Ebbe az osztályba tartozik egy hajó, a modernizáció után a 12411-es projekt, valamint a folyami-tengeri osztály 3 legújabb orosz hajója, a 21630 Buyan projekt, 1x8-as „Caliber” vagy „Onyx” hajóellenes rakétákkal, tüzérségi és géppuska-tartókkal, 30 db. -mm-es légelhárító géppuska...

Tüzérségi csónakok (AKA)- 6. Ezek közül a pr. 1204 "Bumblebee" - 3 és a pr. 1400M "Grif" - 3. Folyókon és tavakon, valamint a tenger sekély partvidékein történő műveletekre tervezték. Jelenleg 6 szolgálatban lévő AKA-ból 5 szolgál a Kaszpi-tengeri flottillában. Az 1204-es projekt hajói páncélzattal és meglehetősen erős fegyverekkel rendelkeznek: egy 76 mm-es tankágyú, egy BM-14-7 rakétavető, egy 14,5 mm-es légvédelmi géppuska és aknafegyverek. A Project 1400M hajókat járőröknek és határőröknek szánják. Fegyverzetük 12,7 mm-es toronygéppuskatartó.

Tengeri aknavetők (MTShch)- 13, ebből Project 12660 - 2, Project 266M és Project 266ME - 9, Project 02668 - 1, Project 1332 - 1. A tengeri aknavetők fő fegyverzete az akna- és tengeralattjáró-elhárító. Az MTShch-t aknamezők felállítására, felkutatására, tengeri aknák megsemmisítésére és hajók aknamezőkön keresztüli kísérésére tervezték. Az aknavetők érintkező, akusztikus és elektromágneses vonóhálóval, valamint speciális aknakereső rendszerekkel vannak felszerelve. Önvédelemre az aknavetők tüzérségi és rakétafegyverekkel rendelkeznek: 76, 30, 25 mm-es lövegtartók, Strela-3 légvédelmi rakétarendszerek stb.

Alapvető aknakeresők (BTShch)- 22, minden hajó - projekt 1265 "Yakhont" a 70-es évekből. az épületek.

Raid aknavetők (RTShch)- 23, ebből 1258 - 4 projekt, 10750 - 8 projekt, 697 TB - 2 projekt, 12592 - 4 projekt, rádióvezérlésű folyami aknatörők 13000 - 5 projekt.

Nagy partraszállító hajók (BDK)- 19. Ebből 15 BDK pr. 775, amely az orosz kétéltű flotta gerincét képezi. Minden hajót 225 ejtőernyős és 10 tank szállítására terveztek. A nagy partraszálló hajókat a csapatszállításon túl tűztámogatás biztosítására tervezték. Ehhez a BDK pr. 775-ben van egy MLRS MS-73 "Groza" 21 km-es hatótávolsággal és két iker 57 mm-es AK-725 fegyvertartóval. A hajó légvédelme egy 76 mm-es AK-176-os lövegtartóból és két hatcsövű, 30 mm-es AK-630-as lövegtartóból áll. Használhatók arra is, hogy megvédjék a hajót a könnyű ellenséges felszíni erők ellen. A fennmaradó 4 nagy partraszállító hajót a régebbi, 1171-es "Tapir" pr. képviseli. A projekt hajói 300 ejtőernyőst és 20 harckocsit vagy 45 páncélozott szállítójárművet tudnak szállítani. Fegyverzetük 2 db MLRS A-215 "Grad-M" és egy iker, 57 mm-es ZIF-31B fegyvertartó.

Kisméretű leszállóhajó légpárnán (MDKVP)- 2 hajó pr.12322 "Zubr". Ezeket a hajókat a 80-as években hozták létre. századi, és még mindig nincsenek analógjai a teherbírás tekintetében ebben a hajóosztályban. Minden hajó három harckocsit vagy 10 páncélozott szállítóhajót és 140 katonát szállíthat. A hajó kialakítása lehetővé teszi, hogy szárazföldön, mocsaras terepen és szárazföldi csapatokon mozoghasson az ellenséges védelem mélyén. A hajó fegyverzete 2 db A-22 "Fire" rendszer indítószerkezetéből áll, 140 mm-es nem irányított rakétákkal és két AK-630-as lövegtartóból; légvédelemhez a hajón 8 db Igla MANPADS van.

Leszállóhajó (DKA)- 23, ebből 12 - Project 1176 "Cápa", 9 - Project 11770 "Serna", 1 - Project 21820 "Dugong" és 1 - Project 1206 "Kalmar". A leszállócsónakokat csapatok partraszállására tervezték a fel nem szerelt tengerparton. Az 11770 és 21820 projekt hajói a legújabbak. Mozgásuk során a légüreg elvét alkalmazzák, amely lehetővé teszi a vízállóság minimalizálását, és ennek köszönhetően 30 csomó feletti sebesség kialakítását. A 11770-es projekt hajóinak teherbírása 1 tartály vagy legfeljebb 45 tonna rakomány, a 21820-as projekt hajóié - 2 tartály vagy legfeljebb 140 tonna rakomány.

Tengeralattjáró erők

A tengeralattjáró erők fő feladatai a következők:

  • fontos ellenséges földi célpontok legyőzése;
  • az ellenség tengeralattjáróinak, repülőgép-hordozóinak és egyéb felszíni hajóinak, leszállóegységeinek, kötelékeinek, egyes szállítóinak (hajóinak) a tengeren történő felkutatása és megsemmisítése;
  • felderítés, csapásmérő erőik irányításának és célpont-kijelölésének biztosítása;
  • tengeri olaj- és gázkomplexumok megsemmisítése, különleges célú felderítő csoportok (különítmények) partraszállása az ellenség partján;
  • aknák felállítása és mások.

Tartalmaznak egy stratégiai nukleáris komponenst (amely az orosz nukleáris triád szerves részét képezik) és az általános célú haderőket.

Az orosz haditengerészet stratégiai tengeralattjáró erői Arra tervezték, hogy a fedélzeten atomi ballisztikus rakétákkal harci feladatokat hajtsanak végre, és parancsnokság érkezése esetén nukleáris csapásokat mérjenek ellenséges földi célokra. Ezek közé tartozik a 14 stratégiai nukleáris meghajtású rakéta-tengeralattjáró (SSBN; néha SSBN-nek is nevezik - „nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta-tengeralattjáró”). Az SSBN-ek fő része - 10 egység. - az északi flottára összpontosítva további 3 SSBN az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottájának része.

Igaz, nem mindegyik hajó üzemképes. Lőszerhiány miatt (a rajtuk használt R-39 ballisztikus rakétákat kivonták a szolgálatból) két pr.941 "Akula" hajót tartalékba helyeztek és ártalmatlanításra tervezik. Az azonos sorozatú "Dmitry Donskoy" vezető hajót 2008-ban modernizálták az új "Bulava" rakétarendszerhez, és a modernizáció után megkapta a 941UM megjelölést.

A 667BDR „Kalmar” projekt három tengeralattjárója közül (mind a csendes-óceáni flotta része) kettő áll szolgálatban, az egyiket javítják és modernizálják. Ezek a tengeralattjárók R-29R interkontinentális folyékony hajtóanyagú ballisztikus rakétákkal vannak felszerelve. Jelenleg a Kalmar projekt tengeralattjárói nagyrészt erkölcsileg és fizikailag elavultak, és a tervek szerint leszerelésre kerülnek.

A 667BDRM „Dolphin” SSBN projekt továbbra is az Orosz Föderáció stratégiai nukleáris hármasának fő haditengerészeti eleme. Az orosz haditengerészetnek hét tengeralattjárója van a projektben, amelyek közül öt ténylegesen szolgálatban van. A Jekatyerinburg tengeralattjárót a 2011. december 29-én történt súlyos tűzvész után nyerik ki. A BS-64 tengeralattjárót speciális feladatok ellátására szolgáló mélytengeri járművek hordozójává alakítják át, vagyis a továbbiakban nem használják mint egy rakétacirkáló.

Meg kell jegyezni, hogy az összes fent említett tengeralattjáró a Szovjetunióban épült, és az SSBN harmadik generációjához tartozik.

Ezeket a negyedik generációs pr.955 „Borey” SSBN-ekre kell felváltani, amelyek „Bulava” rakétákkal vannak felfegyverezve, de az orosz haditengerészet eddig csak a sorozat vezető hajóját kapta meg, a „Yuri Dolgoruky”-t. Ez utóbbi lett az egyetlen stratégiai rakéta tengeralattjáró cirkáló, amelyet Oroszországban építettek a Szovjetunió összeomlásától napjainkig. Igaz, az SSBN "Borey" építésének jelenlegi programja 2020-ig 10 hajó építését írja elő.

Így jelenleg az orosz haditengerészetnek mindössze kilenc SSBN-je van működőképes állapotban. Tekintettel azonban arra, hogy az Egyesült Államok haditengerészetének 14 SSBN-je van, beszélhetünk az ebbe az osztályba tartozó hajók relatív paritásáról.

General Submarine Force Ide tartoznak a nukleáris meghajtású cirkálórakétás tengeralattjárók, az általános célú nukleáris meghajtású tengeralattjárók, a dízel-elektromos tengeralattjárók, valamint a speciális célú nukleáris és dízel-tengeralattjárók.

A következő hajóösszetétellel rendelkeznek:

Nukleáris tengeralattjárók cirkáló rakétákkal (SSGN vagy APRK- nukleáris tengeralattjáró rakétacirkáló) - 8, Project 949A "Antey". Ebből 5 üzemben van, 1 javítás alatt, 2 tartalék. Ezek a tengeralattjárók a P-700 "Granit" komplexum 24 szuperszonikus ZM-45-ös hajó elleni fegyverével vannak felfegyverezve, és elsősorban az ellenséges hajóalakulatok elleni váratlan csapásokra szolgálnak. Ezeket a haditengerészeti rakétarepülőgépekkel együtt az Egyesült Államok haditengerészetének AUG elleni küzdelem egyik fő eszközének tekintik. A rakétakilövő vonal elérésének lopakodása és a példátlan ütőerő – minden felszíni rakétacirkálónál nagyobb – két SSGN kombinációja valódi esélyt ad egy repülőgép-hordozó megsemmisítésére. Egy időben a Szovjetunió haditengerészetében létrehoztak egy légvédelmi hadosztályt, amely 2 SSGN-ből álló csoportot és egy tengeralattjárót tartalmazott, a 671RTM projekt. A hadosztály sikeresen hajtott végre egy taktikai gyakorlatot egy igazi AUG "Amerikán".

Többcélú nukleáris tengeralattjáró (PLA)- 19. Ebből: Project 971 "Shchuka-B" - 11, Project 671RTMK - 4, Project 945 "Barracuda" - 2, Project 945A "Condor" - 2. A tengeralattjáró fő feladata a stratégiai tengeralattjárók és az AUG nyomon követése. a potenciális ellenségről és háború esetén megsemmisítésükről.

A Project 971 „Shchuka-B” tengeralattjárók az orosz haditengerészet többcélú tengeralattjáró-erejének gerincét alkotják. Rakéta- és torpedórendszerrel vannak felfegyverkezve, lehetővé téve a használatát Különféle típusok lőszer: torpedók, rakéta-torpedók, víz alatti rakéták, tengeralattjárók elleni irányított rakéták (PLUR), cirkáló rakéták S-10 gránátok nukleáris robbanófejekkel az AUG elleni csapásokhoz, nagy pontosságú cirkálórakéták földi célok elleni csapásokhoz.

A Project 945 „Barracuda” tengeralattjárók az első szovjet tengeralattjárók a harmadik generációból, a „Condor” pedig ennek a projektnek a továbbfejlesztése. Fegyverzet - torpedók és rakéta-torpedók. A Project 945A megkülönböztető jellemzője, hogy a leleplező tulajdonságok (zaj és mágneses mezők) szintje jelentősen csökken. Ezt a tengeralattjárót tartották a legcsendesebbnek a szovjet haditengerészetben.

A Project 671RTMK tengeralattjárói nagyrészt elavultak, és a jövőben ki kell vonni őket a forgalomból. Jelenleg a négy ilyen típusú tengeralattjáró közül kettő harcképes.

Dízel tengeralattjárók (DPL)- 19, ebből pr.877 "Halibut" - 16, pr.877EKM - 1, pr.641B "Som" - 1 (nagyjavítás alatt volt, jelenleg a csónak végső sorsa - hasznosítás vagy javítások felújítása - van nincs meghatározva), pr. .677 "Lada" - 1.

A Project 877 tengeralattjárók rendkívül alacsony zajszinttel és sokoldalú fegyverekkel rendelkeznek: torpedócsövek és Club-S rakétarendszerek. Nyugaton ez a tengeralattjáró a "fekete lyuk" becenevet kapta lopakodásáért.

Az egyetlen tengeralattjáró, amely a flottában maradt, a 641B "B-380" projekt hosszú ideig nagyjavításon esett át; Jelenleg a csónak végső sorsa - hasznosítás vagy javítások megújítása - nincs meghatározva.

A DPL pr.677 "Lada" a "Halibut" projekt továbbfejlesztése. Számos technikai hiányosság miatt azonban a 2011-2012. a projektet élesen bírálta az orosz haditengerészet parancsnoksága. Különösen, teljesítménypont a projektben meghatározott kapacitás legfeljebb felét tudta fejleszteni. A projekt véglegesítése mellett döntöttek. Jelenleg a B-585 sorozat "Szentpétervár" vezérhajója épült és próbaüzemben van. A hiányosságok pótlása után a sorozat építése valószínűleg folytatódik.

Különleges célú nukleáris tengeralattjárók (PLASN)- 9, ebből Project 1851 - 1, 18511 - 2, Project 1910 - 3, Project 10831 - 1, Project 09787 - 1, Project 09786 - 1. Az összes PLASN a 29. különleges célú nukleáris tengeralattjáró hajók brigádjának része. A brigád tevékenysége szigorúan titkosított. Ismeretes, hogy a PLASN speciális berendezésekkel van felszerelve, és úgy tervezték, hogy nagy mélységben és a világóceán fenekén végezzen munkát. A dandár az Északi Flotta része, de közvetlenül annak alárendeltje Mélytengeri Kutatási Főigazgatóság ( GUGI) Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának vezérkara.

Különleges célú dízel tengeralattjáró (PLSN)- 1, Projekt 20120 "Sarov". Új típusú fegyverek és katonai felszerelések tesztelésére tervezték. 2012-ben a média arról számolt be, hogy a Sarov tengeralattjárót kísérleti hidrogénerőművel szerelték fel, amelyet sikeres tesztek esetén a 677-es tengeralattjáróra telepítenek.

A hadihajókon kívül az orosz haditengerészet különféle típusú segédhajókat tartalmaz:

  • intelligencia : nagy nukleáris felderítő hajó, nagy, közepes és kis felderítő hajó, kommunikációs hajó, légtérfigyelő hajó, víz alatti világítóhajó, kutató-mentő hajó;
  • mentés : mentőhajók, tűzoltó- és mentőcsónakok, közúti búvárhajók, mentőtengeri vontatóhajók, hajóemelő hajó stb.
  • szállítás : integrált szállítóhajó, szárazrakomány- és tartályhajók, tengeri kompok, kombinált fegyverzetű önjáró kompok;
  • úszó bázisok : tengeralattjárók, műszaki és rakétatechnikai;
  • úszó műhelyek ;
  • vízrajzi hajók ;
  • demagnetizáló, hidroakusztikus és fizikai térvezérlő edények .

Haditengerészeti repülés

Tartalmazza a különféle célokra szolgáló repülőgépeket és helikoptereket. Főbb célok:

  • az ellenséges flotta, légideszant csapatok, konvoj harci erőinek felkutatása és megsemmisítése;
  • haditengerészeti csoportosulásaik lefedése a légicsapások elől;
  • repülőgépek, helikopterek és cirkáló rakéták megsemmisítése;
  • légi felderítés;
  • csapásmérő erőikkel az ellenséges hajóerők célba vétele és célmegjelölés kiadása számukra;
  • aknalerakásban, aknavetésben, elektronikus hadviselésben (EW), szállításban és leszállásban, tengeri kutatási és mentési műveletekben való részvétel. A haditengerészeti repülés önállóan és a haditengerészeti erők más ágaival vagy más fegyveres erők alakulataival együttműködve működik.

A haditengerészeti repülés fuvarozói és szárazföldi repülésre oszlik. 2011-ig az orosz haditengerészet haditengerészeti repülése a következőket foglalta magában: rakétahordozó, támadás, vadászgép, tengeralattjáró-elhárító, kutatás és mentés, szállítás és speciális repülés. A 2011-es katonai reform után a haditengerészeti repülés helyzete és kilátásai homályosak. A rendelkezésre álló információk szerint szervezeti felépítése jelenleg 7 légibázisból és a Kuznyecov Admiral repülőgép-hordozóhoz rendelt 279. haditengerészeti repülési ezredből áll.

Körülbelül 300 repülőgép maradt a haditengerészetben. Tőlük:

  • 24 Su-24M / MR,
  • 21 Szu-33 (repülési állapotban legfeljebb 12),
  • 16 Tu-142 (repülési állapotban legfeljebb 10),
  • 4 Szu-25 UTG (279. haditengerészeti repülőezred),
  • 16 Il-38 (repülési állapotban legfeljebb 10),
  • 7 Be-12 (főleg a fekete-tengeri flottában, a közeljövőben leállítják),
  • 95 Ka-27 (legfeljebb 70 üzemképes),
  • 10 Ka-29 (a tengerészgyalogsághoz rendelt),
  • 16 Mi-8,
  • 11 An-12 (több a felderítésben és az elektronikus hadviselésben),
  • 47 An-24 és An-26,
  • 8 An-72,
  • 5 Tu-134,
  • 2 Tu-154,
  • 2 IL-18,
  • 1 IL-22,
  • 1 IL-20,
  • 4 Tu-134UBL.

Ezek közül az összlétszám legfeljebb 43%-a műszakilag kifogástalan, teljes mértékben alkalmas harci küldetések végrehajtására.

A reform előtt a haditengerészeti repülésnek két vadászezrede volt, a 698. OGIAP Szu-27-es vadászgépekkel és a 865. IAP MiG-31-es vadászgépekkel. Most áthelyezték őket a légierőhöz.

A roham- és haditengerészeti rakétát szállító repülőgépeket (Tu-22M3) megszüntették. Ez utóbbi több mint furcsán néz ki, tekintve, hogy az MRA-t régóta az egyik fő és legtöbbnek tartják hatékony eszközöket a potenciális ellenség AUG elleni harca tengeri határainkon. 2011-ben a haditengerészeti rakétát szállító repülések összes Tu-22M3 rakétát szállító bombázóját három században sietve áthelyezték a légierő nagy hatótávolságú repülési egységéhez. Így az összes Tu-22M3 rakétahordozó most a légierőnél összpontosul, és a haditengerészet elvesztette harci potenciáljának jelentős részét.

Egy ilyen döntést láthatóan nem annyira katonai megfontolások, mint inkább a mai valóság diktálták. A hosszú távú katasztrofális alulfinanszírozottság miatt a haditengerészeti repülés pilótáinak harci kiképzése szerényebb szinten zajlott, a legénység mindössze egyharmada tekinthető harcképesnek; A Tu-22M3 repülőgépeket már régóta nem modernizálták. Valójában az 1990-es években - a 2000-es évek elején csak azok repülhettek a haditengerészeti repülésben, akik még a szovjet időkben megtanulták ezt az utat. Ugyanakkor a nagy hatótávolságú repülés harcképessége be modern Oroszország továbbra is valamilyen módon támogatott. A rakétahordozókat átvitték oda, ahol még kiszolgálhatók és repülhetnek. Ezenkívül az összes Tu-22M3 repülőgép egy szerkezetbe gyűjtése elméletileg csökkenti a karbantartási költségeket. Jelenleg az Oroszország rendelkezésére álló 150 ilyen típusú repülőgépből mindössze 40 harcképes, a hírek szerint harminc Tu-22M3-ast mélyrehatóan modernizálnak az összes elektronika cseréjével, és új, nagy pontosságú Kh-32 rakétát kapnak. .

A Tu-22M3 többi része különböző okok miatt nem repül, és "molylepényes". A fotók alapján ezeknek a régitől távol eső autóknak az állapota nem túl jó. Ha olyan feladat végrehajtásáról beszélünk, mint legalább egy "Nimitz" típusú repülőgép-hordozó megsemmisítése, akkor ehhez legalább 30 Tu-22M3-ra lesz szükség, vagyis szinte az összes rendelkezésre álló harckész járműre. Ha felosztunk 40 rakétahordozót a két szerkezet között, akkor kiderül, hogy az AUG elleni harc egyikük rakétahordozó egységeinek erejét meghaladja.

Általánosságban elmondható, hogy a reform után a haditengerészeti repülést megfosztották ütőerejének nagy részétől, és jelenleg a tengeralattjáró-ellenes védelem (ASW), a járőrözés, valamint a kutató-mentő műveletek feladataira koncentrál, miközben struktúrájában egyetlen ezredet megtartott. hajó alapú vadászgépek és korlátozott képességek csapásmérő küldetések végrehajtására szárazföldi repülőterekről.

Az Il-38 és Tu-142M3/MK repülőgépek által a csendes-óceáni és az északi-sarkvidéken végzett járőrözés a katonai jelenlét demonstrációja, és nagy politikai jelentőséggel bír. Oroszországnak az Északi-sarkvidéken fennálló komoly politikai és gazdasági érdekei miatt a tengeri járőrrepülőgépek figyelik a jéghelyzetet és a külföldi hajók mozgását ebben a térségben.

A haditengerészeti repülés másik fontos funkciója a tengeralattjárók elleni hadviselés. Il-38 és Tu-142M3 / MK repülőgépek is végrehajtják. A tengeralattjáró-ellenes funkció békeidőben magában foglalja a "támadó" és a "védelmi" harci járőrözést. Az első magában foglalja a potenciális ellenség, elsősorban az amerikai tengeralattjárók SSBN-jei lehetséges elhelyezkedési területeinek nyomon követését. A második esetben az orosz tengeralattjáró-elhárító repülés lefedi stratégiai rakétahordozóinak valószínű járőrözési területeit, megfigyelve az ellenséges tengeralattjárók tevékenységét, amelyek veszélyt jelenthetnek az orosz SSBN-ekre, amikor készenlétben vannak.

Az orosz haditengerészet speciális Ka-27PL tengeralattjáró-elhárító helikopterekkel is rendelkezik. Megbízható gépekről van szó, amelyek még mindig jelentős erőforrással rendelkeznek, valamint a Ka-27PS változat kutató-mentő helikopterei. A fekete-tengeri flottának 8 darab Mi-8-as helikoptere van, amelyek elektronikus haditechnikával vannak felszerelve.

Az orosz haditengerészet parti csapásmérő repülését a Fekete-tengeri Flotta egyetlen 43. haditengerészeti rohamosztaga képviseli, amely 18 frontvonalbeli Szu-24 bombázóból és 4 Szu-24MR felderítő repülőgépből áll. Székhelye a Krím-félszigeten, a Gvardeyskoye repülőtéren található. A századot nem adták át a légierőhöz, mivel ez nem megy nemzetközi bonyodalmak nélkül.

A Szu-24-gyel is felszerelt 4. külön tengerészgyalogos rohamrepülőezred (OMSHAP), amely Csernyahovszkban (Kalinyingrádi régió) állomásozott, 2009-ben a 7052. légibázis lett, de 2011 márciusában átkerült a légierőhöz.

A haditengerészet szállítórepülése An-12-es, An-24-es és egy An-72-es rövid fel- és leszállógéppel rendelkezik.

A fekete-tengeri flotta három vagy négy Be-12PS turbóprop kétéltűvel rendelkezik, amelyeket főként kutatási, mentési és járőrözési műveletekre használnak. Ezek a gépek jelentősen elavultak és elhasználódtak.

A repülőgép-flotta erkölcsi és fizikai avulása komoly problémát jelent az orosz haditengerészet repülésében. Eddig csak részben sikerült megoldani. Így új Ka-52K helikoptereket vásárolnak a megszerzett Mistral UDC-hez, Ka-31 AWACS helikoptereket és MiG-29K hordozó alapú vadászgépeket a Kuznyecov repülőgép-hordozóhoz. A Szu-33-as vadászgépeket is modernizálják.

Az Orosz Haditengerészet haditengerészeti repülési pilótáinak kiképzését a 859. haditengerészeti repülési kiképző központ végzi Jejszkben, az Azovi-tengeren. Mind a pilóták átképzését új típusú repülőgépekre, mind a földi személyzet képzését végzi.

Az Orosz Haditengerészet hordozó-alapú repülésének pilótáinak képzésére a Krímben található, az ukrán haditengerészet tulajdonában lévő egyedülálló NITKA gyakorlóteret használják. 2008-2010-ben a Grúziával vívott „ötnapos háború” okozta nemzetközi bonyodalmak miatt az oroszokat megfosztották attól a lehetőségtől, hogy a komplexumban edzenek. Ennek megfelelően három évig nagyon nehéz volt a 279. haditengerészeti repülési ezred fiatal pilótáinak képzése, mivel a pilóták csak a NITKA sikeres képzése után repülhetnek a Kuznyecov repülőgép-hordozó fedélzetéről. 2013-ban Oroszország felhagyott az ukrán SZÁL használatával, mivel aktívan építi saját, fejlettebb SZÁLA-ját Yeiskben. 2013 júliusában sikeresen végrehajtották rajta a Su-25UTG és MiG-29KUB repülőgépek első tesztrepüléseit.

Tengerparti csapatok

A part, a bázisok és más földi objektumok védelmére, valamint a kétéltű támadóerőkben való részvételre tervezték. Tartalmazza a part menti rakéta- és tüzérségi csapatokat és tengerészgyalogságokat.

Az orosz haditengerészet part menti rakéta- és tüzérségi erői a következők:

  • 2 különálló part menti rakétaezred;
  • 1 gárda rakétadandár;
  • 3 külön parti rakéta- és tüzérdandár;
  • 3 légvédelmi rakétaezred;
  • 2 ezred elektronikus hadviselés;
  • 2 motoros lövészdandár;
  • 1 motoros lövészezred;
  • külön haditengerészeti útmérnök zászlóalj;
  • kommunikációs központok.

Az orosz haditengerészet parti erőinek fő tűzerejét a Redut, Rubezh, Bal-E, Club-M, K-300P Bastion-P hajóelhárító rakétarendszerek és az A-222 Bereg önjáró tüzérség alkotja. rendszer. Vannak szabványos minták a szárazföldi erők tüzérségi fegyvereiről és katonai felszereléseiről is: 122 mm-es MLRS 9K51 "Grad", 152 mm-es tarackok 2A65 "Msta-B", 152 mm-es önjáró fegyverek 2S5 "Jácint", 152- mm-es vontatott ágyúk 2A36 "Jácint-B", 152 mm-es D-20 tarackágyú, 122 mm-es D-30 tarackágyú, legfeljebb 500 T-80, T-72 és T-64 harckocsi, több mint 200 páncélozott szállítójármű BTR-70 és BTR-80.

A tengerészgyalogság a következőket tartalmazza:

  • a képviselő 3 brigádja;
  • 2 MP-es polc;
  • a képviselő két külön zászlóalja.

A tengerészgyalogosok T-80, T-72 és PT-76 harckocsikkal, BMP-2 és BMP-3F gyalogsági harcjárművekkel, BTR-80, BTR-70 és MTLB páncélozott szállítójárművekkel, "Nona-S" fegyvertartókkal vannak felfegyverkezve, "Nona-SVK "A páncélozott személyszállító és a" Carnation" úszó alvázán. Jelenleg egy új lánctalpas gyalogsági harcjármű fejlesztése folyik kifejezetten a flotta számára.

Az orosz haditengerészet tengerészgyalogosai a haditengerészet különleges elit ágának számítanak, azonban az amerikai tengerészgyalogságtól eltérően, amely valójában egy teljes értékű hadsereg, az orosz tengerészgyalogosok csak taktikai feladatokat tudnak megoldani.

A jelzett parti erőkön kívül az orosz haditengerészet külön tengeri felderítő pontokat () és különítményeket tartalmaz a tengeralattjáró szabotázserők és eszközök (OB PDSS) leküzdésére.

AZ OROSZ HAJTEJÉNEK MŰVELETI ÉS STRATÉGIAI SZÖVETSÉGEI

Az orosz haditengerészet hadműveleti-stratégiai alakulatai a következők:

Balti Flotta kalinyingrádi székhellyel. Hajóösszetétel: 3 dízel-tengeralattjáró, 2 romboló, 3 korvett, 2 járőrhajó, 4 kis rakétahajó, 7 kis tengeralattjáró-elhárító hajó, 7 rakétahajó, 5 bázis aknakereső, 14 támadóaknakereső, 4 nagy leszállóhajó, 2 kis partraszállító hajó VP esetében 6 leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 3, felszíni hajók - 56.

Északi Flotta székhelye Szeveromorszk. Hajógyár: 10 nukleáris tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal, 3 nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal, 14 többcélú nukleáris tengeralattjáró, 9 speciális célú nukleáris tengeralattjáró, 1 speciális dízel-tengeralattjáró, 6 dízel-tengeralattjáró, 1 nehéz repülőgép-hordozó, 2 nehéz nukleáris rakéta cirkáló, 1 rakéta cirkáló, 5 BOD, 1 romboló, 3 kis rakétahajó, 1 tüzérségi csónak, 6 kis tengeralattjáró-elhárító hajó, 4 tengeralattjáró, 6 bázisaknakereső, 1 rohamoknakereső, 4 nagy leszállóhajó, 4 leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 43, felszíni hajók - 39.

Fekete-tengeri flotta székhelye Szevasztopol. A hajó összetétele: 2 db dízel tengeralattjáró, 1 db rakétacirkáló, 2 db BOD, 3 db TFR, 7 db MPK, 4 db MRK, 5 db rakétahajó, 7 db tengeri aknakereső, 2 db bázisaknakereső, 2 db közúti aknakereső, 7 db nagy leszállóhajó, 2 db leszállóhajó. Összesen: tengeralattjáró - 2, felszíni hajó - 41.

Csendes-óceáni flotta székhellyel Vlagyivosztokban. Hajógyár: 3 nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta tengeralattjáró, 5 nukleáris meghajtású cirkálórakéta-tengeralattjáró, 5 többcélú nukleáris meghajtású tengeralattjáró, 8 dízelmotoros tengeralattjáró, 1 atommeghajtású rakétacirkáló, 1 rakétacirkáló, 4 nagy tengeralattjáró-elhárító hajó, 3 rombolók, 8 kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó, 4 kisméretű rakétahajó, 11 rakétahajó, 2 tengeri aknavető, 7 bázisaknakereső, 1 rohamoknakereső, 4 nagy leszállóhajó, 4 leszállóhajó. Összesen: tengeralattjárók - 21, felszíni hajók - 50.

Kaszpi-tengeri flottilla székhelye Asztrahánban van. Hajóösszetétel: 2 járőrhajó, 4 kis tüzérhajó, 5 rakétahajó, 5 tüzérségi csónak, 2 bázis aknavető, 5 rohamoknakereső, 7 leszállóhajó. Összesen: felszíni hajók - 28.

Az északi és a csendes-óceáni flották teljes értékű óceánjáró flották. Hajóik minden típusú haditengerészeti műveletet végrehajthatnak a távoli óceáni övezetben. Az orosz haditengerészetnek csak ez a két flottája rendelkezik tengeralattjárókkal és SSBN-ekkel. Ezenkívül az összes orosz rakétacirkáló itt koncentrálódik, kivéve a Fekete-tengeri Flotta RRC „Moszkva” zászlóshajóját.

A balti- és a fekete-tengeri flották túlnyomórészt tengeri övezetbe tartozó flották. Hajóik is kiléphetnek a Világóceánra, de csak bizonyos feltételek mellett globális béke, hogy expedíciós hadműveleteket hajtsanak végre egy nyilvánvalóan gyengébb ellenség ellen.

ÁLTALÁNOS ÉRTÉKELÉS ÉS AZ OROSZ HAJDONSÁG FEJLŐDÉSÉNEK KITEKINTÉSE

Oroszországnak a leghosszabb tengeri határa van a világon - 43 ezer km, ezért a haditengerészet jelentősége nagyon nagy. Ugyanakkor a világon egyetlen más ország sem rendelkezik ilyen kényelmetlen stratégiai elhelyezkedéssel a tengeri kivezetések számára. Az orosz haditengerészet összes flottája el van szigetelve egymástól, és háború esetén az egyik irányból rendkívül nehéz az erők átadása a másik irányból.

A szovjet haditengerészet hatalmának csúcsa a múlt század 80-as éveire esett. Az akkori nyugati szakértők szerint a három amerikai haditengerészet AUG-jának kombinációja a Szovjetunió Haditengerészetének északi flottájának felelősségi övezetében történő ellenségeskedés kitörése esetén valószínűleg nem tartott volna tovább egy napig.

A Szovjetunió összeomlásával megkezdődött a flotta gyors leépülése. Egyes becslések szerint az 1980-as évek Szovjetuniójához képest Oroszország elvesztette tengeri erejének 80%-át. Ennek ellenére a flották világranglistáján a harci teljesítmény tekintetében az orosz flotta továbbra is a második helyen áll (az amerikai után), a hajók számát tekintve pedig a hatodik helyen áll.

Egyes becslések szerint az orosz haditengerészet több mint másfélszer alulmúlja az amerikai haditengerészetet a harci képességek tekintetében. Az amerikaiak előnye a nukleáris tengeralattjárók számában, az URO rombolók mennyiségében és minőségében, valamint természetesen a 11 nukleáris repülőgép-hordozó jelenlétében rejlik a flotton. Az utóbbi időben azonban az orosz flotta újjáéledésének tendenciája volt megfigyelhető, miközben az Egyesült Államok tengeri ereje csúcsán van, amely valószínűleg a jövőben csökkenni fog.

Az orosz haditengerészet harci erejének gerincét a szovjet építésű hajók adják. Ugyanakkor be utóbbi évek aktív új hajók építése folyik.

Mindenekelőtt az orosz haditengerészet képességeinek kiépítése a közeli tengeri övezetben. Erre azért van szükség, hogy megvédjük az ország gazdasági érdekeit a kontinentális talapzaton, ugyanakkor nem olyan romboló, mint a nagy hadihajók építése az óceán mélyén. Az építés alatt álló és az építésre tervezett felszíni hajók a következők: 8 fregatt a 22350 projekt távoli tengeri övezetéből, 6 fregatt a 11356 projekt távoli tengeri övezetéből, 35 korvett (közeli övezet hajói), ebből legalább 20 projekt hajó 20380 és 20385, 5-10 kisméretű rakétahajó a 21631 projektből, négy "Mistral" helikopter-hordozó, legalább 20 kis leszállóhajó "Dugong" és egy sor bázis aknakereső a 12700-as "Alexandrite" projekthez. Természetesen ezeket a hajókat nem arra tervezték, hogy versenyezzenek az Egyesült Államokkal a tengeri fölényért. Inkább arra alkalmasak, hogy az Északi-sarkvidék erőforrásaiért vívott harcban szálljanak szembe alacsonyabb rangú flottákkal, például a svédekkel vagy a norvégokkal, vagy nemzetközi küldetésekben vegyenek részt például a szomáliai kalózok ellen.

Ugyanakkor figyelmet fordítanak a stratégiai tengeralattjáró erők megújítására. A pr.955 "Borey" három SSBN-je építés alatt áll. Ebből összesen nyolcat kellene megépíteni. Ami az általános tengeralattjáró-erőket illeti, mindenekelőtt meg kell jegyezni az orosz haditengerészet nyolc legújabb, negyedik generációs többcélú nukleáris tengeralattjárójának megépítését, a Yasen pr.885-öt. Ezenkívül a 636.3 "Varshavyanka" projekt 6 dízel-tengeralattjárója épül, amelyek a 877EKM projekt tengeralattjáróinak továbbfejlesztése.

Az elmúlt években a médiában a Nimitz-osztályú repülőgép-hordozókhoz hasonló orosz nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó létrehozásáról esett szó. Egyes jelentések szerint az orosz haditengerészet részeként legfeljebb öt AUG létrehozását tervezik. Jelenleg a hazai repülőgép-hordozó a tervezési szakaszban van. A probléma az, hogy az amerikaiak számára elérhető technológiák egy része egyszerűen hiányzik Oroszországban, különösen az elektromágneses katapult, amelyet a Gerald Ford sorozat legújabb amerikai repülőgép-hordozóival szerelnek fel. Ezenkívül a repülőgép-hordozónak szüksége van modern kísérőhajókra, amelyeket az AUG részeként történő műveletekhez terveztek. Közülük fontos szerepet játszanak a rombolók, amelyek ma már gyakorlatilag hiányoznak az orosz haditengerészetből. Az első hazai repülőgép-hordozó üzembe helyezését előzetesen 2023-ra tervezik, de láthatóan még mindig ez a legoptimistább időtáv.

(© www.site; cikk vagy annak egy részének másolásakor a forrásra mutató aktív hivatkozás szükséges)

Az orosz haditengerészetnek 203 felszíni hajója és 71 tengeralattjárója van, köztük 23 ballisztikus és cirkáló rakétákkal felszerelt atomtengeralattjáró. Oroszország tengeri védelmi képességét modern és erős hajók biztosítják.

"Nagy Péter"

A Nagy Péter nehéz, atommeghajtású rakétacirkáló a világ legnagyobb, nem repülőgépet szállító csapásmérő hajója. Képes ellenséges repülőgép-hordozók csoportjait megsemmisíteni. A híres szovjet 1144-es "Orlan" projekt egyetlen vízen lévő cirkálója. A Balti Hajógyárban épült és 1989-ben bocsátották vízre. 9 év után üzembe helyezték.

A cirkáló 16 éven keresztül 140 000 mérföldet tett meg. Az orosz haditengerészet északi flottájának zászlóshajója, hazai kikötője Szeveromorszk.
28,5 méter széles, 251 méter hosszú. Teljes vízkiszorítása 25860 tonna.
Két 300 megawatt teljesítményű atomreaktor, két kazán, turbina és gázturbinás generátor képes egy 200 ezer lakosú város energiáját ellátni. Akár 32 csomós sebességet is elérhet, az utazótávolság nincs korlátozva. A 727 fős legénység 60 napig lehet autonóm.
Fegyverzet: 20 db SM-233 hordozórakéta P-700 Granit cirkáló rakétákkal, lőtávolság - 700 km. "Rif" S-300F légvédelmi komplexum (96 függőleges indító rakéta). "Kortik" légvédelmi rendszer 128 rakétával. AK-130 fegyvertartó. Két tengeralattjáró rakéta- és torpedórendszer "Waterfall", torpedóelhárító rendszer "Udav-1M". RBU-12000 és RBU-1000 "Smerch-3" rakétavetők. Három Ka-27 tengeralattjáró-elhárító helikopter épülhet a fedélzetre.

"Kuznyecov, a Szovjetunió flottájának admirálisa"

Nehéz repülőgép-hordozó „A Szovjetunió Kuznyecov flottájának admirálisa” (projekt 11435). A fekete-tengeri hajógyárban épült, 1985-ben bocsátották vízre. A „Riga”, „Leonid Brezsnyev”, „Tbiliszi” neveket viselte. 1991 óta az Északi Flotta tagja. A Földközi-tengeren szolgált, és részt vett a Kurszk elsüllyedése ügyében végrehajtott mentőakcióban. Három év múlva a terv szerint korszerűsítésre fordítják.
A cirkáló hossza 302,3 méter, teljes vízkiszorítása 55 000 tonna. A maximális sebesség 29 csomó. Egy 1960-as legénység másfél hónapig lehet a tengeren.
Fegyverzet: 12 „Gránit” hajóellenes rakéta, 60 „Udav-1” rakéta, 24 „Blade” (192 rakéta) és „Kashtan” (256 rakéta) légvédelmi rendszer. 24 Ka-27 helikopter, 16 Yak-41M függőleges felszállás szuperszonikus repülőgép és legfeljebb 12 Szu-27K vadászrepülőgép szállítható.

"Moszkva"

"Moskva", őrző rakétacirkáló. Többcélú hajó. A Nikolaevben található 61 Communards üzem hajógyárában épült. Eredetileg "Glory"-nak hívták. 1983-ban helyezték üzembe. Az orosz fekete-tengeri flotta zászlóshajója.
Részt vett a Grúziával vívott katonai konfliktusban, 2014-ben hajtotta végre az ukrán haditengerészet blokádját.
20,8 méter széles, hossza 186,4 méter, vízkiszorítása 11 490 tonna. A maximális sebesség 32 csomó. Utazási hatótáv akár 6000 tengeri mérföld. Az 510 fős legénység egy hónapig lehet „autonóm”.
Fegyverzet: 16 db P-500 "Bazalt" hordozórakéta, két AK-130 lövegtartó, hat 6 csövű AK-630, B-204 S-300F "Rif" légvédelmi rendszer (64 rakéta), Osa-MA légvédelem rakétavető (48 rakéta), torpedócsövek, RBU-6000 rakétavető, Ka-27 helikopter.
A "Moszkva" másolata - a "Varyag" cirkáló a csendes-óceáni flotta zászlóshajója.

"Dagesztán"

A "Dagestan" járőrhajót 2012-ben helyezték üzembe. A zelenodolszki hajógyárban építették. 2014-ben átigazolt a Kaszpi Flottillához. Ez a 11661K projekt második hajója, az első - a "Tatarstan" a Kaszpi-tengeri flotta zászlóshajója.
A "Dagesztán" erősebb és modernebb fegyverekkel rendelkezik: az univerzális RK "Caliber-NK", amely többféle nagy pontosságú rakétát is képes használni (a lőtávolság több mint 300 km), a ZRAK "Palma", AU AK-176M. Stealth technológiával felszerelt.
A 13,1 méter széles "Dagestan" hossza 102,2 méter, vízkiszorítása 1900 tonna. Akár 28 csomós sebességet is elérhet. A 120 fős legénység 15 napig autonóm lehet.
További négy ilyen hajót raktak le a hajógyárakban.

"Kitartó"

A balti flotta zászlóshajója, a Nastoichivy romboló a Zsdanovról elnevezett leningrádi hajógyárban épült és 1991-ben bocsátották vízre. Arra tervezték, hogy megsemmisítse a földi célpontokat, lég- és hajóvédelmi alakulatokat.
17,2 méter széles, hossza 156,5 méter, vízkiszorítása 7940 tonna. A 296 fős legénység akár 30 napig hajózhat anélkül, hogy a kikötőt ki kellene látogatnia.
A romboló egy KA-27-es helikoptert szállít. Felszerelve AK-130/54 ikerágyútartóval, hatcsövű AK-630 tartóval, P-270 "Mosquito" tartóval, hatcsövű rakétavetővel, két "Shtil" légvédelmi rendszerrel és torpedócsövekkel.

"Yury Dolgoruky"

A Jurij Dolgorukij nukleáris tengeralattjárót (a Project 955 Borey első tengeralattjárója) 1996-ban rakták le Szeverodvinszkben. 2013-ban helyezték üzembe. Hazai kikötő - Gadzhievo. Az északi flotta része.
A csónak hossza 170 méter, víz alatti vízkiszorítása 24 000 tonna. Maximális felszíni sebesség - 15 csomó, víz alatt - 29 csomó. A legénység 107 fő. Három hónapig képes harci szolgálatot ellátni anélkül, hogy a kikötőbe lépne.
Jurij Dolgorukij 16 Bulava ballisztikus rakétát hordoz, PHR 9R38 Igla, 533 mm-es torpedócsövekkel és hat REPS-324 Shlagbaum akusztikus ellenintézkedéssel van felszerelve. A következő években további hat azonos osztályú tengeralattjáró épül majd Oroszország vonalain.

"Szeverodvinszk"

A "Severodvinsk" többcélú nukleáris tengeralattjáró lett az új orosz 855 "Ash" projekt első tengeralattjárója. A világ legcsendesebb tengeralattjárója. Szeverodvinszkben épült. 2014-ben lépett be az orosz haditengerészet északi flottájába. Hazai kikötő - Zapadnaya Litsa.
13,5 méter széles, 119 méter hosszú, víz alatti vízkiszorítása 13 800 tonna,
A Severodvinsk felszíni sebessége 16 csomó, a víz alatti sebessége 31 csomó. Navigációs autonómia - 100 nap, legénység - 90 fő.
Új generációs, modern, csendes atomreaktorral rendelkezik. A tengeralattjáró tíz torpedócsővel, P-100 Onyx, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E cirkálórakétákkal van felszerelve. Kh-101 stratégiai cirkáló rakétákat szállít, és akár 3000 kilométeres körzetben is képes célokat elérni. 2020-ra Oroszország további hat Yasen-osztályú tengeralattjáró építését tervezi.

A KATONAI-TENGERI FLOTTA (Haditengerészet), a fegyveres erők (AF) egyik ága, amely stratégiai és hadműveleti feladatok megoldására szolgál az óceáni és tengeri hadműveleti területeken; számos államban - haditengerészeti erők(Haditengerészet). Harcképességét tekintve a modern haditengerészet képes nukleáris csapásokat mérni fontos ellenséges szárazföldi célokra, megsemmisíteni flottájának haderejét a tengeren és a bázisokon, megzavarni (megzavarni) az óceánt és a tengeri szállítást, dominanciát szerezni a tengeren (óceánon) régiókban, valamint a szárazföldi erők (földi erők) segítése a kontinentális hadműveleti színtéren végzett műveletekben, saját tengeri (óceáni) szállítmányaik védelmében, kétéltű támadóerők partraszállásában. A haditengerészet önállóan vagy más típusú fegyveres erőkkel együtt hajt végre hadműveleteket és vívja az ellenségeskedést. A haditengerészet főbb tulajdonságai: nagy mobilitás, nagy autonómia, a világóceán bármely területén való működés képessége, tengeralattjáró erőinek és repülőgép-hordozó csoportjainak állandó harckészültsége és magas harci stabilitása.

A flotta fejlesztése az ókorban kezdődött. V Az ókori Egyiptom, Az ókori Görögországban, az ókori Rómában és Kínában eredetileg kereskedelmi hajókat építettek, később katonai evezős hajókat. A görög haditengerészetben az ie 5. században a hadihajó fő osztálya a Triere volt. A római flotta leggyakoribb hajótípusai az ie 3-2. században a trireme (ugyanaz, mint a trière) és a pentera (hajó) voltak. nagy méretek 5 sor evezővel). Az ie 1. században Rómában az ilyen típusú hajókkal együtt megjelentek a liburnok - kis hajók, egysoros evezőkkel és nagyobb manőverezőképességgel. A tengeri fegyveres harc fő módszerei a döngölés és a beszállás volt. Később fegyverként kezdték használni a dobógépeket - ballisztákat és katapultokat, amelyeket a hajó orrába telepítettek, valamint tüzelőköveket és gyújtóhéjakat. Az i.sz. 7. században a velenceiek a római liburna alapján egy továbbfejlesztett evezős hajótípust hoztak létre - a gályát, amely fokozatosan felváltotta az egyéb típusú evezőshajókat, és a középkor végére a fő hadihajóvá vált. A 10-12. században számos mediterrán országban megjelentek a vitorlás hajók, valamint az angolszászoknál, normannoknál és dánoknál. Az evezésről a vitorlásra való átállás a 17. század közepére befejeződött. A tüzérség a vitorlás hajók fő fegyverévé válik. A 16-17. században állandó haditengerészetet hoztak létre Angliában, Franciaországban, Spanyolországban és Hollandiában. A 18. század elejére a hajókat – vízkiszorításuktól, lövegek számától és a legénység létszámától függően – osztályokra és rangokra osztották. Ezzel egyidejűleg kialakult a vitorlás flotta harci szervezete - megjelentek a századok. A vitorlás flottákkal folytatott tengeri csata taktikája az volt, hogy miután hajóikat egy nyomoszlopba építették, az ellenséges hajókhoz képest széllel szemben helyezkednek el, és közeledve tüzérségük tüzével megsemmisítik őket. Ha a tüzérségi párbaj sikertelen volt, a csata deszkás harccal ért véget.

Az oroszországi reguláris katonai flotta létrehozásának kezdete 1696-ban volt, amikor I. Péter parancsára az Azovi- és a Fekete-tengerhez való hozzáférés kiharcolása érdekében az Azov-flottillát felépítették a Voronyezs folyón. Az 1700-21-es északi háború során létrehozták a balti flottát, amely Oroszországot a nagy haditengerészeti hatalmak közé juttatta. Az orosz flotta már megalakulásának kezdetén megszerezte első győzelmét a svéd flotta felett Gangutszkban tengeri csata 1714 és később sok hősi oldalt írt az orosz történelemben.

A 18. század második felében az ipar, a tudomány és a technika fejlődése lehetővé tette a hajótestek kialakításának, vitorlázásának és tüzérségi fegyverzetének jelentős fejlesztését. A csatahajók kiszorítása 1-ről 4 ezer tonnára nőtt, a lövegek száma 135-re nőtt, a haditengerészeti tüzérség javult (a bronzágyúkat öntöttvasra cserélték, a tűzsebesség 3 perc alatt 1 lövésre nőtt, a lőtávolság - 300-600 m). A vitorlás flotta elérte a csúcsát.

A 19. század elején jelentek meg az első gőzös hadihajók. Az 1853-56-os krími háború után minden állam áttért a gőzpáncélos hajók építésére. A gőzflotta felépítésére való áttérés egybeesett a haditengerészeti puskás tüzérség bevezetésével, amely nagyobb hatótávolsággal és pontossággal rendelkezett. Az 1870-es években az aknák, majd a torpedók megjelenése aknaterítők és rombolók létrehozásához vezetett. A gyors technológiai fejlődés három fő hajótípus létrehozásához vezetett a haditengerészetben: századi csatahajók tüzérségi harcra; cirkálók járőrszolgálatra, kereskedelmi hajók felderítésére és megsemmisítésére; rombolók, hogy a csatát a sérült hajók akna- és torpedótámadásával fejezzék be. A haditengerészet 19. század végén megnövekedett szerepe (a "tengeri hatalom elmélete", alapítói - AT Mahan amerikai ellentengernagy és FH Colomb brit altengernagy) a világ vezető államainak aktív gyarmati politikájával függött össze. .

Az 1904-2005-ös orosz-japán háború után a flottákban megjelentek a csatahajók, amelyek a tengeri fegyveres harc meghatározó ereje lett. Folyamatosan fejlesztették őket: nőtt a fő kaliberű tüzérségi csövök száma, hatótávolsága és tűzsebessége (percenként 2 lövésig), páncélzata és haladási sebessége. A technikai fejlesztések kapcsán megnőtt a torpedófegyverek szerepe a tengeri harcokban, a flottákban a rombolók helyett megjelentek a tüzérségi és torpedófegyverekkel felszerelt rombolók. A felderítéshez, az ellenséges rombolók elleni harchoz és a tengeri utakon végzett műveletekhez sok államban könnyűcirkálókat építettek. A belső égésű motorok, villanymotorok, akkumulátorok és periszkópok fejlesztése a 20. század elején megteremtette az előfeltételeket a tengeralattjárók (tengeralattjárók) építéséhez, amelyek a legtöbb államban eredetileg az ellenséges felszíni hajók elleni harcot szolgálták a parti vizeken, illetve a felderítést. Számos államban megkezdődött a hidroplánok építése.

Az első világháborúban több száz felszíni hajó és tengeralattjáró vett részt a tengeri csatákban, utolsó szakaszában pedig repülőgépek. A csatahajókat rendkívül korlátozott mértékben használták az erősen megnövekedett aknaveszély, a tengeralattjárók és egyéb katonai eszközök fenyegetései miatt. A könnyű cirkálók széles körben elterjedtek, elmozdulásuk a háború végére 8 ezer tonnára, sebességük pedig 30 csomóra (55,5 km / h) és még többre nőtt. A pusztítók, amelyek a hadviselő államok flottájában a legnagyobbak lettek, univerzális hajóknak bizonyultak; elmozdulásukat 2 ezer tonnára, sebességüket 38 csomóra (70 km / h) növelték. A bányarétegeket továbbfejlesztették. Megjelentek az aknavetők speciális típusai: század (nagysebességű), bázis- és aknakereső csónakok. A tengeralattjárók fontos szerepet kezdtek játszani a tengeren folytatott harci műveletekben, amelyek a haditengerészet önálló ágaként formálódnak, amely nemcsak taktikai, hanem hadműveleti feladatokat is sikeresen megoldott. Az első világháború idején megjelentek a repülőgép-hordozók, járőrhajók és torpedónaszádok. Először kezdték használni a haditengerészeti repülést, amelynek repülőgépei felderítést végeztek, hajókat és haditengerészeti bázisokat bombáztak, valamint a haditengerészeti tüzérség tüzét igazították. A torpedók a bombákkal együtt a haditengerészeti repülőgépek fegyvereivé váltak. A haditengerészet kezdett a fegyveres erők egy típusává alakulni, amely egyesíti a felszíni hajókból, tengeralattjárókból, légiközlekedésből és tengerészgyalogságokból álló alakulatokat és egységeket, a felszíni hajók domináns szerepével.

Az 1. és 2. világháború közötti időszakban a csatahajók építését részesítették előnyben. Más osztályokba tartozó hajók – repülőgép-hordozók, cirkálók, rombolók stb. – a csatahajók hadműveleteinek támogatására szolgáltak. 1937-38-ban Nagy-Britannia, Japán és az USA áttért a repülőgép-hordozók sorozatgyártására. Intenzíven építettek cirkálókat, rombolókat, tengeralattjárókat és torpedóhajókat. A flották között voltak bombázó, aknatorpedó, felderítő és vadászrepülőgépek. A hajókat továbbfejlesztett tüzérségi és torpedófegyverekkel, közelségi aknákkal, új tengeralattjáró-elhárító fegyverekkel látták el, radarokat és szonárokat használtak.

A második világháború alatt a tengeri hadműveletek köre jelentősen megnőtt. A háború alatt a csatahajók átengedték a fő csapásmérő szerepét a repülőgép-hordozóknak. A haditengerészeti repülést (fedélzeti és szárazföldi) intenzíven fejlesztették. Megnőtt a tengeralattjárók szerepe, amelyeket főként felszíni hajók elleni küzdelemben használtak. Az ellenséges tengeralattjárók leküzdésére repülést, tengeralattjárókat és aknafegyvereket használtak. A légvédelmi hajókat a flották részeként kezdték használni. A háború megerősítette azt a következtetést, hogy a tengeri fegyveres harc céljai a flotta különböző erőinek együttes erőfeszítésével valósulnak meg.

A háború utáni időszakban számos külföldi állam, elsősorban az Egyesült Államok haditengerészetének építésénél a fő erőfeszítések ballisztikus rakétákkal felfegyverzett nukleáris tengeralattjárók, valamint repülőgép-hordozók létrehozására irányultak. Minőségi megújulás történt a haditengerészet repülőgépparkjában. A felszíni hajókat hajó-, tengeralattjáró- és légvédelmi rakétákkal, valamint nukleáris tengeralattjárókkal kezdték felszerelni - stratégiai rakétákkal. A haditengerészeti repülés hajóinak és repülőgépeinek telítettsége a különféle elektronikus eszközökkel meredeken nőtt. Megjelentek a tengeralattjáró- és leszállóhelikopter-hordozók, hajók és csónakok szárnyashajókon, légpárnán stb.

Oroszországban 1917 után a haditengerészetet az RSFSR fegyveres erőinek (1924 óta - a Szovjetunió) szerves részeként hozták létre és fejlesztették ki. A Munkások és Parasztok Vörös Flotta (RKKF) létrehozásáról szóló rendeletet az SNK 29.1 (11.2) fogadta el. 1918. Az évek alatt Polgárháború 1917-22 között az RKKF több mint 30 tengeri, tavi és folyami katonai flottillát alakított ki, főként a balti flotta hajóiból. A fekete-tengeri flotta legtöbb hajóját a német hódítók általi elfogásuk fenyegetésével összefüggésben elsüllyesztették a Novorosszijszk régióban 1918.06.18-án, néhány hajó az Azovi-tengerre ment és megalakult. az Azovi katonai flottilla magja. A fehér mozgalom oldalán működő hajókat 1920 novemberében Tunéziába vitték. A polgárháború befejezése után csak néhány hajó maradt az orosz birodalmi haditengerészetből, amelyek javításra szorultak.

1926-ban elfogadták az első szovjet katonai hajóépítési programot. 1929-re a hajók jelentős részét megjavították, modernizálták a rombolókat, részben a csatahajókat, helyreállították a haditengerészeti bázisokat. 1929-40-ben az új hajók építése miatt megerősítették a balti- és fekete-tengeri flottát, létrehozták a csendes-óceáni (1935) és az északi (1937) flottákat. A haditengerészet közvetlen vezetésére megalakult a Szovjetunió Haditengerészetének Népbiztossága (1937. december). Ezzel egyidejűleg a Szovjetunió Hajóépítő Iparának Népbiztosságát leválasztották a Szovjetunió Védelmi Ipari Népbiztosságáról. 1938-ban elfogadták a nagy tengeri és óceáni flotta építésének programját. Ugyanakkor aktívan tanulmányozták a tengeri hadviselés új formáit és módszereit, a haditengerészeti erők fejlesztési irányait. A Nagy elejére Honvédő Háború a Szovjetunió haditengerészete körülbelül 1000 hadihajóból állt különböző osztályok(ebből 3 csatahajó, 8 cirkáló, 54 romboló és vezér, 212 tengeralattjáró, 22 járőrhajó, 80 aknakereső, 287 torpedócsónak), több mint 2500 tengeri repülőgép és 260 parti tüzérségi üteg. A haditengerészeti erők bázisrendszere jelentősen javult.

A Nagy Honvédő Háború idején a Szovjetunió haditengerészete az ellenség flottájának megsemmisítéséért küzdött, megzavarta tengeri kommunikációját, őrizte tengeri, tó- és folyami szállítását, és segítette a szovjet csapatok part menti csoportjait a védekező és támadó hadműveletekben. Az északi flotta a szövetséges haditengerészettel (Nagy-Britannia, USA) együtt kommunikációt biztosított a Szovjetunió északi kikötőinek ezen államok kikötőivel, és aktív műveleteket végzett az ellenség tengeri kommunikációján. Az Északi-sarkvidéken és különösen az Északi-tengeri útvonalon a hajók mozgásának biztonsága érdekében létrehozták a fehér-tengeri katonai flottillát. 1942-ben az északi flottát bízták meg a Sredny és Rybachy-félsziget védelmével. A balti flotta részt vett Liepaja, Tallinn, Moonsund-szigetek, Hanko-félsziget, Oranienbaum hídfője, a Vyborg-öböl szigetei és a Ladoga-tó északi partvidékének védelmében, és fontos szerepet játszott a hősies védekezésben is. Leningrád. A Fekete-tengeri Flotta a szárazföldi erőkkel együtt megvédte Odesszát, Szevasztopolt, Kercsit, Novorosszijszkot, részt vett az Észak-Kaukázus védelmében. Magasvizű folyókon és tavakon a folyami és tavi flottillákat a szárazföldi erőkkel együtt védelmi vonalak létrehozására használták: Pinskaya, Chudskaya, Ladoga, Onezhskaya, Volzhskaya, hajók különítménye az Ilmen-tavon. Az Azov katonai flottilla hajók különítményeit osztották ki a Don és a Kuban folyón végzett műveletekre. A Ladoga katonai flottilla biztosította a kommunikációt a Ladoga-tavon (az Élet útján) az ostromlott Leningráddal. A Volga katonai flottilla tengerészei nagymértékben hozzájárultak Sztálingrád védelméhez és a Volga menti fontos nemzetgazdasági szállítások biztosításához. 1943-ban újra létrehozták a Dnyeper katonai flottlát, 1944-ben pedig a dunai katonai flottillát. Az 1945-ös berlini hadműveletben részt vettek az Odera-medencébe áttelepített Dnyeper flotilla hajói. A Duna Flottilla részt vett Belgrád, Budapest és Bécs felszabadításában. A csendes-óceáni flotta és az Amur katonai flottilla 1945 augusztusában és szeptemberében részt vett a japán Kwantung hadsereg legyőzésében, Korea, Mandzsúria, Dél-Szahalin és a Kuril-szigetek felszabadításában. A haditengerészet mintegy 500 000 tengerészt és tisztet küldött a szárazföldi frontokra. Katonai tengerészek Odessza, Szevasztopol, Moszkva és Leningrád közelében harcoltak. A háború éveiben a szovjet haditengerészet több mint 100 haditengerészeti és taktikai kétéltű hadműveletet hajtott végre. A Nagy Honvédő Háborúban szerzett katonai érdemeiért 78 hajó kapott őrségi rangot, mintegy 80 alakulat és egység kapott tiszteletbeli címet, a haditengerészet több mint 240 hajója, egysége és különböző alakulata kapott állami kitüntetést. Több mint 350 ezer tengerész kapott kitüntetést és kitüntetést, több mint 500 ember részesült a Szovjetunió Hőse címben, közülük 7-en kétszer.

A háború utáni időszakban a Szovjetunió haditengerészete a Nagy Honvédő Háború tapasztalatait figyelembe véve, a tudomány és a technológia vívmányai alapján fejlődött. Különféle célokra szolgáló dízel- és nukleáris tengeralattjárókat, rakétahajókat és csónakokat, tengeralattjáró-elhárító hajókat hoztak létre, amelyek képesek sikeresen harcolni a modern tengeralattjárókkal. A haditengerészeti repülés olyan sugárhajtású repülőgépeket kapott, amelyek képesek voltak rakétákat nagy távolságra szállítani és különféle osztályú hajókat ütni, és feltöltötték tengeralattjáró-elhárító repülőgépekkel és helikopterekkel. A haditengerészet rakétarendszerekkel lépett szolgálatba. A tengerészgyalogosok megkapták a kétéltű támadóerők partraszállásához szükséges katonai felszerelést a fel nem szerelt tengerparton.

Az Orosz Haditengerészet az Orosz Haditengerészet és a Szovjetunió Haditengerészetének utódja, amelynek célja a tengeri és óceáni területek katonai biztonságának biztosítása, az Orosz Föderáció és szövetségesei érdekeinek katonai módszerekkel történő védelme a Világóceánon, valamint a katonai politikai stabilitás. Ezenkívül a haditengerészet megteremti és fenntartja azokat a feltételeket, amelyek biztosítják az Orosz Föderáció tengeri tevékenységeinek biztonságát a Világóceánon.

Az Orosz Föderáció haditengerészete haditengerészeti stratégiai nukleáris erőkből és általános haditengerészeti erőkből (csapatok) áll. Tartalmazza: tengeralattjáró erők, a flotta felszíni erői, tengeri repülés és légvédelem, part menti erők, amelyek a haditengerészet erőinek (csapatainak) ágai, valamint a különleges erők (felderítő, kommunikációs, rádiótechnika, elektronikai hadviselés, haditengerészet , hajójavítás, vízrajz stb.) és hátsó. A parti csapatokat pedig csapattípusokra osztják: tengerészgyalogosok, part menti rakéta- és tüzérségi csapatok, valamint part menti védelmi csapatok. Szervezetileg a haditengerészet magában foglalja a balti, északi, csendes-óceáni és fekete-tengeri flottákat, valamint a Kaszpi-tengeri flottlát és a központi alárendeltségben lévő alakulatokat, egységeket és intézményeket. A haditengerészet fő feltűnő ereje a stratégiai rakéta-tengeralattjáró-cirkálók, többcélú nukleáris tengeralattjárók és haditengerészeti rakétát szállító repülőgépek.

Az Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Franciaország és Kína haditengerészetéhez tartoznak: stratégiai nukleáris erők (nukleáris rakéta-tengeralattjárók) és általános célú haderő (repülőgép-hordozók, csatahajók, többcélú tengeralattjárók, kísérőhajók, tűztámogató hajók, különféle leszállóhajók stb.). ), valamint a légi haditengerészet és a tengerészgyalogság. Olaszország, Németország, Kanada, Törökország, Norvégia, Belgium, Hollandia és más NATO-tagországok haditengerészete, valamint Svédország, Ausztrália, Argentína, Brazília, az Egyiptomi Arab Köztársaság, India, Izrael, Pakisztán, Japán stb. ide tartoznak a dízel tengeralattjárók, felszíni hajók, haditengerészeti repülés, tengerészgyalogság és segédhajók (további részletekért lásd az ezekről az államokról szóló cikkeket).

Lit .: Az orosz flotta harci krónikája. Az orosz flotta hadtörténetének legfontosabb eseményeinek krónikája a 9. századtól 1917-ig, M., 1948; Gorshkov S. G. Az állam tengeri ereje. 2. kiadás M., 1979; A szovjet haditengerészet harci útja. 4. kiadás M., 1988; Vyunenko N.P., Makeev B.N., Skugarev V.D. Navy: szerep, fejlődési kilátások, felhasználás. M., 1988; A fő kapitalista államok fegyveres erői. M., 1988; Firsov I.I.Peter alkotása: Az orosz flotta 300. évfordulójára. M., 1992; Berezovsky N.Yu., Berezhnoy S.S., Nikolaeva 3.V. A haditengerészet harci krónikája, 1917-1941. M., 1992; Katonai enciklopédia. M., 1994. T. 2; Gribovsky V. Yu., Razdolgin A. A. Az orosz flotta története. SPb., 1996; Orosz tudomány – a haditengerészetnek. M., 1997; G. G. Kostev haditengerészet Országok, 1945-1995: hullámvölgyek. SPb., 1999.

Hasonló cikkek
Megbeszélés:
Kapcsolatok A projektről és a kiadásról Reklám a weboldalon helyszín térképe

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.