Sztanyiszlav Kurilov. Hogyan menekült meg egy jógabarát uszonyban a Szovjetunióból

A szovjet sajtó és a kormány szerint jobb ország egész életre egyszerűen nem volt megtalálható. Valamilyen oknál fogva azonban, hogy elmeneküljenek a szocialista boldogság országából, az emberek több száz kilométert úsztak és repülőgépeket eltérítettek.
Bemutatjuk a Szovjetunióból a leghangosabb és legszokatlanabb meneküléseket.

Sztanyiszlav Kurilov

Kurilov mélyvízi búvár oktatóként dolgozott a Vlagyivosztoki Tengerbiológiai Intézetben, és szakmai okokból álmodozott külföldi üzleti utakról.

A hatóságok azonban nem voltak hajlandók elhagyni őt, többek között azért, mert rokonai külföldön éltek: saját húga, miután feleségül vett egy indiánt, vele ment Indiába, majd Kanadába emigrált.

Stanislav hamarosan elkezdte tervezni a Szovjetunióból való menekülését. A tervet váratlanul valósággá kellett tennie, amikor 1974 decemberében meglátott egy reklámot egy körutazáshoz a Szovjetszkij Szojuz vonalhajón, amelynek útvonala Vlagyivosztokból az Egyenlítőig és vissza futott.

Tapasztalt óceánológusként Kurilov lefektette az optimális mozgási útvonalat a térképen, és december 13 -án éjszaka a hajó farától a vízbe ugrott. Körülbelül 100 kilométert úszott a Fülöp -szigeteki Siargao szigetre. Étkezés, ital és alvás nélkül végigjárta az út egy ilyen szakaszát.

A filippínók elvitték Kurilovot a mindanaói Cagayan de Oro városába, majd a nemzetközi média írt a szökéséről. A Fülöp -szigeteki hatóságok deportálták Stanislavot Kanadába, ahol megkapta a kanadai állampolgárságot.

A Szovjetunióban Kurilovot távollétében ítélték el: 10 év börtönt árulásért.

Kanadában Kurilov ezermesterként kapott munkát egy pizzériában, és nem sokkal azután, hogy megtanulta az angolt, kanadai és amerikai tengeri kutatással foglalkozó vállalatoknál dolgozott.

Egyik üzleti útja során az Egyesült Államokban találkozott Alexander és Nina Voronel izraeli írókkal. Amikor Izraelben járt náluk, találkozott Elena Gandelevával, aki a felesége lett. Az esküvő után Stanislav Izraelben telepedett le, és elhelyezkedett a Haifa Oceanográfiai Intézetben.

Kurilov 1998.

Victor Belenko

1976. szeptember 6-án egy MiG-25P vadászgépet szállító szovjet pilóta leszállt Japánban, ahol politikai menedékjogot kért az Egyesült Államokban.

Ezt megelőzően a pilóta többször kifejezte elégedetlenségét a hajózószemélyzet életkörülményeivel kapcsolatban, azt mondta, hogy az amerikai pilóták kevésbé voltak elfoglalva a szolgálatban, nem mondták le a hétvégéket, és a menetrendjük sem volt annyira elfoglalt.

A Szovjetunióban Belenkót távollétében halálra ítélték hazaárulás miatt, az Egyesült Államokban pedig Jimmy Carter elnök személyesen írta alá a pilóta állampolgárságának megadására vonatkozó engedélyt. De ennek ellenére a mennyei élet nem sikerült.

Lilya Gasinskaya

A lány 14 éves kora óta arról álmodozott, hogy elmenekül a Szovjetunió elől. Emiatt kapott pincérnőként állást a Leonid Sobinov szovjet tengerjáró hajón.
1979. január 14 -én, amikor a hajót kikötötték Sydney kikötőjében, Gasinskaya piros bikiniben kimászott az ablakon, és 40 perc múlva elhajózott a Sydney -öböl partjához, ahol eltört magyarul elmagyarázta egy járókelőnek, hogy menedékre és ruházatra volt szüksége.
A szovjet konzulátus munkásai igazi vadászatot nyitottak Lilyára, de a helyi újságírók felfedezték őt először, és exkluzív interjúkért és bikinis fotókért cserébe elrejtették.
Ausztrália nem akarta elrontani a kapcsolatokat a Szovjetunióval, ezért a lány sorsáról hosszú ideig döntöttek. Mivel nem volt sportoló, író vagy fogoly, külföldön alig érdekelt.
Egy interjúban Lilya a kommunizmus iránti gyűlöletéről beszélt, "hazugságra és propagandára építve", és végül politikai menedéket kapott.

Új hazájában Gasinskaya igazi sztár lett: piros fürdőruhát hirdetett, több folyóiratban szerepelt, feleségül ment a Daily Mirror fotósához, szerepelt tévéműsorokban, sőt DJ lett.

Nyikolaj Gilev és Vitalij Pozdejev

1970. október 27-én egy krími orvosi intézet 21 éves hallgatója és a Szevasztopol Műszergyártó Intézet kercsi fiókjának 20 éves diákja vett jegyet egymásnak. "légi taxi" járatra Kercs - Krasznodar irányába.

Amikor a négyüléses Morava L 200 felszállt, a diákok megfenyegették a pilótákat, és elrendelték, hogy repüljenek Isztambulba. A gép sikeresen landolt Törökországban, de nem volt happy end.

A diákok azonnal menedékjogot kértek az Egyesült Államokban, de az ország nem mutatott érdeklődést irántuk. Majdnem egy éve várták a követség válaszát, amikor megérkezett a TASS tudósítója rokonok leveleivel.

A diákok erkölcsileg kimerültek, ezért könnyen engedtek az "újságíró" rábeszélésének, hogy térjen vissza, és megígéri, hogy leszállnak felfüggesztett börtönbüntetés... A Szovjetunióban mindkettő valódi feltételeket kapott - 10 és 12 év.

Pirogov Péter és Anatolij Barsov

1948. október 9-én a pilóták a Szovjetunió légierejének Tu-2-es bombázójával repültek a Kolomyia légibázisról Ausztriába.

Az amerikai megszállási hatóságok politikai menedékjogot adtak nekik, ezt követően Pirogov, irodalmi ügynököt találva, előadásokat kezdett, cikkeket és könyvet írt. Később az amerikai légierőnél kezdett dolgozni, ahol három évvel később feleségül ment egy Ausztriából elmenekült honfitársához.

Barsov nem tudott elindulni új élet., hogy itt nincs rá szüksége senkinek. A férfinak amnesztiát garantáltak, amikor hazatért, de amikor visszatért a Szovjetunióba, hat hónappal később lelőtték.

Szergej Nemtsanov

Nem sokkal az olimpia előtt a 17 éves Nemtsanov, akit nagyanyja nevelt, megnyerte a Kanamex búvárversenyt a szovjet válogatott (Kanada - USA - Mexikó) részeként.

Felkészülés olimpiai játékok, a sportoló találkozott az Egyesült Államok 21 éves ugrójával, Carol Lindnerrel. Később a sajtó azt állította, hogy a fiatalok holtversenyben vannak romantikus kapcsolat, ami Szergej menekülésre késztette, de a lány apja tagadta ezt a tényt.

A montreali olimpián Nemtsanov csak a kilencedik helyet szerezte meg, de a játékok végén egy bevándorlási tiszt találkozott vele, miután találkozott, akivel az ugró politikai menedékjogot kért Kanadában.

Nemtsanov maga így emlékezett vissza: „Miután körbejártuk Montrealt, egy külvárosi villában kötöttünk ki, és ott láttam a tévében, ahogy minden csatornán azt mondják, hogy a szovjet sportoló, Szergej Nemtsanov a szabadságot választotta, megmutatják Lenka Vaytsekhovskaya komszomol -szervezőnek, hogyan harcol az újságírókkal ... Ekkor megjelenik George névvel valaki, és azt mondja nekem: a kacsát már elindították, nincs visszaút, jelezze, hogy itt akar maradni, és a jövője biztosított lesz. "

„Másnap kanadai ügyvédek jöttek, és azt mondták, hogy a tartózkodási engedély gyakorlatilag a zsebemben van, annak ellenére, hogy még nem voltam 18 éves. Adj egy kazettát. És ott van a nagyanyám hangja, aki mohón sír: „Kinek hagytál engem? Teljesen egyedül vagyok. "

Szergej visszatért a Szovjetunióba, ahol nem alkalmaztak szankciókat vele szemben, és megengedték, hogy elvégezze az intézetet. Edzője korlátozottan utazott külföldre, apját visszahívták a magyar szolgálatból. 1979 -ben Nemtsanov a Szovjetunió bajnoka lett, most nem vehet részt nemzetközi versenyeken, és egy idő után elhagyta a sportot.

Igor Ivanov

A sakkozó 1980 -ban elmenekült a Szovjetunióból. Egy évvel korábban a 32 éves sakkozó legyőzte Anatolij Karpovot, és elment egy nemzetközi tornára Kubába. Ivanov elmenekült a KGB tisztje elől, akivel együtt visszatért Oroszországba.

A gépet a kanadai Newfoundland és Labrador tartományban kellett tankolni, ahol Ivanov zseb sakkkal a kezében kirohant a kifutóra, és politikai menedéket kért.

A sakkozó Montrealban telepedett le, négyszer nyerte meg Kanada bajnoki címét és képviselte ezt az országot nemzetközi versenyeken, részt vett az Egyesült Államokban zajló kereskedelmi versenyeken.

A 90 -es évek elején Ivanov az Egyesült Államokba költözött, megtartva a kanadai állampolgárságot, ahol az edzői tevékenységnek szentelte magát.

Daina Palena

Április 10 -én egy szovjet halászhajó 170 kilométerre haladt el New York -tól, amikor vészjelzést küldött a partra - az egyik pincérnő haldoklott.

Egy New York-i kórházban ismertté vált, hogy egy 25 éves lett nő túladagolt erős gyógyszereket, hogy eljusson az amerikai tengerpartra. Palena 10 napig maradt a kórházban, ahol a szovjet diplomáciai misszió alkalmazottainak felügyelete alatt állt.

"Szándékaim komolyságát bizonyítják azok az intézkedések, amelyeket azért tettem, hogy partra szálljak, és politikai menedéket kérjek" - mondta Dinah. Az amerikai hatóságok 18 napig hoztak döntést, ezt követően még menedéket adtak a lánynak.

Svetlana Alliluyeva

Sztálin lánya 1966-ban elmenekült a Szovjetunióból: 1966. december 20-án megérkezett Indiába, elkísérte élettársa, Brajesh Singh hamvait.

Ott tartózkodva útnak indult útlevelével és poggyászával az Egyesült Államok Delhi -i nagykövetségére, és politikai menedékjogot kért.

Allilujeva az USA -ba költözött, ahol kiadta a "Húsz levél egy barátnak" című könyvet, amelyben visszaemlékezett édesapjára és a Kreml életére. A munka sok pénzt és hírnevet hozott neki, de a későbbi élete nem sikerült.

Alexander Mogilny

A jégkorongozó 1989 -ben elmenekült az omladozó Szovjetunióból. A 20 éves sportoló a Szovjetunió számára megnyert világbajnokság után elhagyta a stockholmi szállodát, és menedékjogot kért az Egyesült Államokban. Miután beleegyezést kapott, Mogilny csatlakozott a Buffalo Sabres klubhoz.

Alexander elmondta, hogy úgy döntött, könnyen menekül. „Valaki azt mondta, hogy amikor elmentem,„ hidakat égettem ”- és ez különösen vicces. Koldusként hagytam el Moszkvát. Oké, ha oligarcha volt, pénzt lopott és kidobott. De velem minden más. Természetes koldus voltam! Voltam olimpiai bajnok, világbajnok, háromszoros Szovjetunió-bajnok. Ugyanakkor még egy méter háza sem volt. Kinek kell ilyen élet? "

Az NHL első mérkőzésén Mogilny a mérkőzés 20. másodpercében szerezte a korongot, az 1992/93 -as szezonban pedig az NHL legeredményesebb csatára lett. Most kettős állampolgársága van - az Egyesült Államok és Oroszország.

Ovechkin család

1988. március 8 -án egy zenészcsalád az egyik legmerészebb és legvéresebb kísérletet tette az eltérítésre utasszállító repülőgép miközben Irkutszk - Kurgan - Leningrád útvonalat követi.

Az Ovecskin család - Ninel és 10 gyermeke - Irkutszkból szállt fel egy Tu -154 -es gépen, az Irkutszk - Kurgan - Leningrád útvonalon repülve. Az utazás hivatalos célja egy leningrádi túra volt. Repülőgépre való felszálláskor alapos ellenőrzés kézipoggyász nem állították elő, ami lehetővé tette, hogy a bűnözők két puskát, 100 töltényt és rögtönzött robbanószerkezetet vigyenek a fedélzetre. hangszerek... Az elfogás elkövetői Vaszilij, Oleg, Dmitrij, Sándor és Igor voltak.
A gép eltérítésére tett kísérlet kudarcot vallott: a gép egy katonai repülőtéren landolt, és vihar érte. Ebben az esetben összesen kilenc ember halt meg: öt terrorista (Ninel Ovechkina és négy legidősebb fia), az utaskísérő Tamara Zharkaya és három utas; 19 ember megsérült és megsérült (két Ovecskin, két rendőr és 15 utas). Az Ovechkineket Vyborg közelében temették el Veshchevo falu temetőjében, jelzés nélküli sírokban, számokkal.

Sokáig fogok biciklizni

Megállítom őt a hátsó réteken ...

A. Barykin sok disszidens álmáról énekel

Bármely országban mindig vannak elégedetlen emberek. Ha ezt a tételt a hitről vesszük, akkor a líbiai, szíriai, tunéziai, egyiptomi háborúk és a világtörténelem... Bármennyire is „jó szovjet országban élni”, kétségbeesetten próbáltak elmenekülni előle. Néhányuknak valóban sikerült végleg elhagynia a "gonosz birodalmat" ...

Milyen áldozatokat és trükköket hoztak a Szovjetunió polgárai, hogy külföldre látogassanak. Egyesek - jelentősen kibővítik a világ fogalmát, mások - összehasonlítani. És még mások biztosan tudták - „ott jobb” és „ott” minden áron el kell jutni oda. A kordon sikeres "áttörései" esetén az amerikai propaganda ezt az Unióban uralkodó brutális és mizantróp rezsim következményeként használta fel, a szovjet média pedig makacsul hallgatott az ilyen esetekről, vagy a romlottakat hazájuk árulóinak nyilvánította. vagy őrült. Hogyan menekültek el a Szovjetunió elől?

A leggyorsabb és legdrágább menekülés

1976. szeptember 6-án reggel 6-45 órakor a Szovjetunió Csugevszkij kerületében székelő SZKP 29 éves tagja, a főhadnagy és a 11. különálló légvédelmi hadsereg vadászrepülőgépének vezető pilótája. Primorszkij Terület, Viktor Ivanovics Belenko, aki a legújabb szovjet elfogó MiG-25P-t irányítja, egy vadászrepülés keretében felszállt a Sokolovka repülőtér GDP-jéből.

Mindenki számára váratlanul Belenko hirtelen irányt változtatott, és felmászott, majd azonnal majdnem majdnem leesett nulla jelés átrepült az óceán felett. Kevesebb mint két és fél órával később a japán rádió közvetítette, hogy a Szovjetunió pilótája leszállt Hokkaido szigetén. A leszállás sikertelen volt, a kifutópálya hossza nem volt elegendő, és a mindössze hat hónapja szabadult ultramodern vadászgép 250 méter repülőteret füvesített. A Belenko repülőgépének tartályaiban lévő üzemanyag a repülés 30 másodpercén keresztül megmaradt. A hadnagy 48 órán belül politikai menedéket kért az Egyesült Államokban, és szeptember 9 -én az áhított országban találta magát.

V. I. szökése Belenko 2 milliárd szovjet rubelbe került (azaz dollárban majdnem ugyanannyi) a Szovjetunióba. A repülőgépet teljesen szétszerelték és tanulmányozták amerikai és japán katonai szakértők, akik két érzéket tapasztaltak - csodálatos avionikával és technikai sajátosságok, a vadászgép antiluviai elektronikát és műszereket használt. A gépet csak két hónappal később adták vissza a Szovjetuniónak. Részben. Útközben a repülőgépeken és a földi üzemeltetőkön a "barát vagy ellenség" azonosító rendszert teljesen át kellett alakítanom az ország egész területén.

Élet az USA -ban: Amerikába érkezése után Belenkót leginkább a szupermarket lenyűgözte. Nyilvánvalóan a látottak ihlette, a hadnagy több évig légi harci technikákat tanított a katonai akadémián. Újra megnősült, könyvet adott ki, pénzt keresett. Kereskedelemmel foglalkozott, a világ 68 országában járt. Él és nem sajnál semmit.

A mai Oroszországban és határain túl is Belenkót tekintették és tartják árulónak, és itt nem lehet kifogás. Jól küldhetett volna egy vadászgépet a sziklába, és ejtőernyővel ugrott japán terület fölé, de nem tette. Távollétében lövésre ítélték.

A legelegánsabb menekülés

Liliana Gasinskaya mindig is szeretett élénk színek... Valószínűleg azért, mert a tenger mellett élt - és maga Odessza is meglehetősen színes város. Lily is szeretett úszni, és szabadon lebegett a vízen. 14 éves korától pedig a Szovjetunió elől való menekülést tervezte. De hová mehet egy kislány, hogy megvalósítsa álmát a határzónában, amely az egész Fekete -tenger volt? Csak stewardess a "Leonid Sobinov" tengerjáró hajón.

1979. január 14 -én, vasárnap késő este egy tengerjáró hajó kikötött az ausztráliai Sydney kikötőjében. A 18 éves Gasinskaya mentálisan búcsút vett családjától és barátaitól, felöltött egy élénkpiros bikinit, vett néhány éles lélegzetet, visszatartotta a lélegzetét, és kecses tüzes fecskével könnyedén kicsúszott Leonid Sobinov ablakán, és beugrott a a Sydney -öböl fekete szája.

A hajóőrök a Szovjetunió számára szokásos "ellenőrzés" részeként keresőfényeket hajtottak a vízbe. A kis szökevénynek azonban sikerült megszöknie. 40 perc elteltével aligha fog partra szállni, megfogta a bokáját, és sínylődött a karcolásoktól és zúzódásoktól, amelyeket a kagylókkal benőtt sziklás partra próbáltak kijutni. Egy magányos járókelő, aki kutyát sétáltatott, aki nem akart aludni, meglepődve látta a sötétben egy skarlátvörös fürdőruhás modellnek látszó lányt, aki tört angolul közölte vele, hogy elmenekült Oroszországból, és menedéket kér.

Az ausztrál külügyminisztérium nem akarta súlyosbítani a kapcsolatokat a Szovjetunióval, és sokáig habozott. A fiatal lány nem volt sportoló, író vagy politikai fogoly. Menekült státuszt kapott, rendes menekült, nem politikai. Természetesen ideiglenes, ami állandóvá válik. Ez tiltakozást váltott ki az ellenzék részéről, mivel ugyanakkor az ausztrál hatóságok könnyen megtagadták a menedékjogot az ázsiai országok polgáraitól, akiknek valóban szükségük volt rá.

Élet Ausztráliában: Gasinskaya igazi sztár lett. Hirdette vörös fürdőruháját is, és forgatott egy olyan fényesre, mint a Penthouse. A Daily Mirror újság fotósához ment feleségül (egy férfi elhagyta feleségét és három gyermekét egy "vörös bikiniben lévő lányért"). Tévéműsorokban szerepelt, DJ lett. Ezt követően feleségül ment egy üzletemberhez, de 1990 -ben szakított vele. Azóta az "orosz szökevény" eltűnt az ausztrál kiadványok oldalairól.

Jogos -e azt mondani, hogy az egyik ausztrál újságíró úgy beszélt Gasinskayához, hogy „egyszerűen megunta, hogy vásárolni megy a Szovjetunióban”? Nem tudom. De Liliana láthatóan boldog maradt, és ez fontos.

A legcsendesebb menekülés

A 26 éves srácnak, akit Rigában, Leningrádban és a Szovjetunió más városaiban is megtapsoltak, úgy tűnt, szinte minden megvan az Unióban: hírnév, hírnév, pénz és női rajongók. Balettet tanult, filmekben játszott. A fiatalembert Mihail Nyikolajevics Barisznyikovnak hívták, és egyszer a Bolsoj Színházban tartott túrája során úgy döntött, hogy Kanadában marad. Barisznyikov dedikálás közben kanadai barátaival beszállt az autóba, és elhajtott. Ez 1974 -ben történt.

Élet az USA -ban: Mihail számára minden remekül sikerült. 4 évvel a "nem visszatérés" után az Amerikai Balett Színházban táncolt. 1980 és 1989 között rendezője, koreográfusa és vezető táncosa volt. Aztán egy másik társulat élén állt, és útközben óriási hatással volt az amerikai és a világbalettre. Saját művészeti központot alapított, Oscar- és Golden Globe -díjra jelölték. Sokat szerepelt filmekben, tévésorozatokban, szerepelt a televízióban. Kétszer ment férjhez, négy gyermeke van.

Amerikában Baryshnikovot Oroszország egyetlen bennszülöttjének nevezik, száz százalékos elismeréssel.

A legvéresebb, legszámosabb és sikertelen menekülés tényezők kombinációjával

1988. március 8 -án 14.53 órakor két fiatalember, akik az Irkutszk - Kurgan - Leningrád repülő Tu -154 típusú repülőgép farokrészében ültek, hirtelen felálltak a helyükről, és eltávolítottak két fűrészelt puskát a nagybőgőből szállítják. Az utasokat megfenyegetve magukkal utasították, hogy mindenki maradjon a helyén. 15 óra 01 perckor egy cetlit adtak át a légiutas -kísérőnek, és követelik, hogy landoljon Londonban vagy egy másik brit városban. Ellenkező esetben azzal fenyegetőztek, hogy felrobbantják a gépet.

A fiatalok az Ovechkin család idősebb testvérei voltak, akiket a Szovjetunióban jobban ismertek, mint a Seven Simeon jazz együttest. A gép fedélzetén szinte az egész Ovecskin család volt - anya Ninel Szergejevna és 10 gyermeke (a legidősebb 28 éves, a legfiatalabb pedig 9 éves). Mindannyian külföldre készültek. 15 óra 15 perckor üzenet érkezett a repülőgépről, hogy a repülés másfél órájára maradt üzemanyag.

A repülési kérelmet a személyzet megkapta. Úgy döntöttek, külföldre repülnek, hogy ne veszélyeztessék az utasok életét. De még Svédországba vagy Finnországba sem volt elég üzemanyag. Az eltérített gép Kurganban szállt le, hogy a menetrend szerint tankoljon. Az üzemanyagot éppen annyira töltötték, hogy Leningrádig tartson, maximum - az észt repülőterekig. A terroristák nem vették figyelembe, hogy a belső szovjet járatok legénysége nem rendelkezik kommunikációs, térképi, manőverezési és elkülönítési képességekkel az idegen légtérben. Mi van ott - angol csak a navigátor tudta! Az ilyen "azonosítatlan" gépeket általában lelőtték ...

A pilóták trükkre mentek. A gépeltérítőknek igazat mondtak, hogy nincs elég üzemanyag Angliába, és Finnországban tankolni kell. "Hét Simeon" kegyesen megengedte magának, hogy kiválassza a szükséges repülőteret. 16 óra 05 perckor az utasszállító leszállt a Vezsevo katonai repülőtéren, míg a kihangosító sikeres leszállást jelentett be a finnországi Kotka helyi repülőtéren. A testvérek azonban alaposan figyelemmel kísérték a repülőtér területén zajló mozgásokat. Észrevették a menekülő szovjet katonákat, akik nem tartózkodhattak Finnországban.

A testvérek fellázadtak, betörték a pilótafülke ajtaját, és követelték, hogy azonnal induljanak. Az utasok megölésével fenyegetőztek, és szavaik alátámasztására ideges összecsapásban lelőtték és megölték az utaskísérőt. A Simeonok elvileg nem mentek tárgyalásokra, és a gépet tankolni kellett.

1910 órakor megkezdték a támadást az eltérített gép ellen. Nem az "alfa" vagy más egység működött, hanem a leningrádi megyei végrehajtó bizottság leningrádi regionális közigazgatásának rendőrkapitányságának rendészeti osztályának szokásos különleges erői. A terroristák két puskával nyitottak tüzet. Látva, hogy a patronok kifogynak, a testvérek aktivizálódtak házi készítésű készülék, amely ugyanabban a nagybőgőben volt elrejtve. Remélték, hogy ők maguk is meghalnak a robbanástól, de a gép a földön volt, csak a törzs szúrta ki, és a töredékek felmentek. Az utasok pánikba estek, odarohantak a keletkezett lyukhoz, kinyitották a vészkijáratokat és közvetlenül a GDP -re kezdtek ugrálni. Ninel Ovecskina kérésére az idősebb Ovecskin lelőtte az anyját, majd magát. Példáját Vaszilij (26 éves), Oleg (21 éves), Dmitrij (24 éves) és Alexander (19 éves) követte. A tűz miatt a gép teljesen megsemmisült.

A sikertelen eltérítés és terrortámadás következtében 9 ember halt meg (közülük 5 terrorista), 19 megsérült (közülük 2 terrorista). Az együttes, amely számos szövetségi verseny győztese volt, örökre a legvéresebb és sikertelen próbálkozás menekülés a Szovjetunió elől.

A leghihetetlenebb menekülés

Stas Kurilov Ordzhonikidze (mai Vladikavkaz) városában született 1936-ban. Gyermekkorát Semipalatinskban töltötte, ahol úszni tanult, és egész életében szerette a tengert. A fiú hosszú utakról, hihetetlen kalandokról és mélytengeri felfedezésekről álmodozott. 10 éves korában átúszta az Irtysh folyót, és kabinfiúként próbált elmenekülni a balti flottába. Szerencsétlen - nem ment át a látásbizottságon. A tenger utáni vágy azonban erősebb volt.

Stanislav végzett a Navigációs Iskolában, és belépett a Leningrádi Meteorológiai Intézetbe, óceánográfiai szakon. Tanácsadója és oktatója volt a mélybúvárkodásnak. Elragadott a jóga, és még jobban szerettem volna az óceánt és a távoli országokat nézni. Sajnos állandóan megtagadták tőle a külföldi üzleti utat (húga feleségül vett egy indiánt, és Kanadába emigrált).

Stanislav sokáig töprengett a szökésen. A helyzet elemzése után arra a következtetésre jutott, hogy futhat. Hajóutak rendszeresen közlekedtek Vlagyivosztokból a Tél -nyár program keretében. Úsztak az Egyenlítőhöz, és visszafordultak. Nincs kikötő - nincs szükség szovjet kilépési vízumra sem. Tehát bárki mehetett. Az egyik ilyen hajó - a "Szovjetunió" zászlóshajója - Kurilov és jegyet vásárolt.

Aztán kezdődik a fantázia. 1974. december 13-án egy 38 éves férfi a hajó faráról (egy ötemeletes épület magassága) a vízbe ugrott. Sötétség borította, a hajó oldali fényei gyorsan távolodtak. A navigátort könnyedén irányították a csillagok, még élőben is látta először a Déli Keresztet. Úgy tűnt, hogy a legközelebbi sziget mintegy 50 km -re van. De a könyörtelen áram tovább vitte a szökevényt. A föld sem reggel, sem délután nem jelent meg. A felszerelések közül Kurilovnak csak uszonyai és egy maszkja volt egy snorkellel. Két napig étel, ital és alvás nélkül vitte az áramlat az áhított Fülöp -szigetek partjaira. Nem ette meg a cápa, nem csípte meg a medúza, a lába és a karja nem volt görcsös, nem borította téli vihar.

Majdnem 48 órával később, 100 km -t úszva elérte a Fülöp -szigeteki Siargao szigetet.

Élet a Fülöp -szigeteken, Kanadában és Izraelben: a filippínók óvatosan fogadták " fehér ember ki a vízből ". Ott munkásként dolgozott, majd a kanadaiak érdeklődni kezdtek iránta. Ott pizzéria alkalmazottként kezdte, majd egy óceánográfiai kutatócégnél dolgozott. Végül az álom valóra vált - Kurilov látta a világot, és felvette azt, amit szeretett. 1986 -ban feleségül vette E. Gandelevát, és Izraelben telepedett le. Aztán a Haifa Oceanográfiai Intézet munkatársa lett. Meneküléséről könyvet adott ki.

1998. január 29 -én Kurilov meghalt a búvárműveletek során, és drága felszerelést szabadított ki a halászhálóktól. Hálóba gabalyodott, kimerítette az összes levegőt, és nem tudott kiúszni. Ilyen szokatlan módon véget vetettek titokzatos történetének.

Azoknak az embereknek, akik nem a Szovjetunióban éltek, nehéz következtetéseket levonni az ottani életről. Különösen most, amikor a határok nyitottak, és nincsenek ilyen nehézségek a "vissza nem térés" megszervezésében. Talán hőseink történeteit csak abból a szemszögből lehet szemlélni, hogy kövesse az álmát, és megvalósítsa, motivátorok. Nem feltételezem, hogy megítélem őket vagy csodálom tetteiket.

A cipőiparnak ehhez semmi köze. Itt fontos a környezet, amelyben a menekülés történt. És ez a vízi környezetben történt. Pontosabban - ben.

Kurilovnak csaknem 100 kilométert kellett úsznia az óceánban Siargao szigetéig, ahol először a Fülöp -szigeteki hatóságokhoz érkezett, majd deportálták, ahol állampolgárságot kapott. Stanislav majdnem három napot töltött a vízben. Ezt ő maga írja az "Egyedül az óceánban" című önéletrajzi könyvében:

Egy nap úszás után nem éreztem fáradtságot vagy fájdalmat. Légzésem mély és ritmusos volt, könnyen lebegtem, nem kínzott sem szomjúság, sem éhség. A látható világ a legközelebbi hullámok tetején zárva van. Valahogy feloldódtam bennük, és öntudatlanul minden mozdulatot elvégeztem, hogy összeolvadjak a zajukkal, és hiába zavarjam meg az óceánt.

Egy hétköznapi, felkészületlen embernek aligha sikerült volna szárazföldre jutnia, de Kurilov gyermekkora óta kiválóan úszott: 10 éves korában megúszta az Irtysh -t. De még ez sem segített abban, hogy étkezés, ital és alvás nélkül több mint két napot kibírjon az óceánban, hanem jógaórák, amelyek fejlesztették a test szükséges állóképességét.

A legszörnyűbb dolog abban a pillanatban egy kétségbeesett szökevény számára maga a félelem volt:

Azt hiszem, meghalhatsz a félelemtől. Olvastam olyan matrózokról, akik minden ok nélkül meghaltak a hajótörést követő első napokban. Van valamilyen öngerjesztés - az egyik félelemhullám egy másikat, nagyobbat okoz. Éreztem, hogy a görcsök elkezdik összeszorítani a torkomat, sikítani akartam. Még néhány pillanat és megfulladok.

Kurilov úgy döntött, hogy menekül, mert folyamatosan elutasította a külföldi utazást. A tudósnak volt egy külföldön élő nővére, aki feleségül vett egy indiánt, és először Indiába, majd Kanadába ment. Egy óceánográfus számára megpróbáltatás volt, hogy nem utazhat a világban. A tudomány irtózik a titoktartástól és a korlátoktól.

Kurilovnak sikerült felszállnia egy hajóhajóra, amely Vlagyivosztokból az Egyenlítőre és vissza ment. A hajó nem lépett be külföldi kikötőkbe, ezért az utazásra korlátozott állampolgárt elengedték egy ilyen körútra. Nos, nem ugrik túl a parton abban a reményben, hogy eléri a tőkés országokat? Furcsa irónia szerint a hajót "Szovjetuniónak" hívták.
Fotó: Gaggy Dun, ru.wikipedia.org

Bár a hajónak csak nyílt vizeken kellett volna tartózkodnia, az útvonalat csak a harmadik napon fedezték fel az utasok előtt. A "Szovjetuniónak" a sziget közelében kellett átkelnie a Kelet -Kínai -tengeren, követnie a keleti partokat, belépnie a Celebes -tengerbe, és el kell érnie a Borneo és Celebes -szigetek közötti egyenlítőt. Napközben a hajó közelebb ért a parthoz, éjszaka pedig továbbhajózott.

Szükséges volt azonban éjszaka futni. Napközben a szökevényt azonnal észrevették volna, de a fedélzeten észrevették volna őket az ugrásra való felkészülés során. Tehát a menekülés éjszaka történt.

Kurilov kiment a fő fedélzetre, egyik karját nekitámaszkodta a védőburkolatnak, a testet a fedélzetre vetette, minden erejével ellökte magát és túlrepült:

Ezt a tizenöt métert teljes sötétségben repültem, és lábam alatt sikeresen beléptem a vízbe hegyesszög anélkül, hogy ledobná a táskákat úszókellékekkel, amitől nagyon félt.

Meleg víz, sportedzés, jógaórák, az élni akarás segített a magányos úszón az elemek leküzdésében és a partra jutásban.
Fotó: ru.wikipedia.org

Nyomozás a Fülöp -szigeteken, deportálás Kanadába, munka egy pizzériában, visszatérés tudományos kutatás amerikai és kanadai cégekben, költözés, házasodás ... Ilyen volt Stanislav Kurilov új élete a szökése után.

A víz azonban, amely a merésznek adta ezt az új életet, elvitte. 1998. január 29 -én Kurilov a Tiberias -tónál (Izrael) merülés közben halt meg. Párjával együtt Stanislav felszabadította a halászhálóba gabalyodott felszerelést. Hirtelen Kurilov barátja, akivel mindig együtt dolgozott, összezavarodott a hálózatokban. Stanislavnak sikerült kibogoznia, de maga is összezavarodott. A tudóst nem lehetett megmenteni. Amikor a felszínre emelték, még egyszer utoljára meglengette a kezét, és meghalt, mielőtt a mentők kivitték volna a partra.

Néhány szót el kell mondani a hajóról, amelyről a menekülés történt. 1980 -ban a hajót leszerelték, és törmelékként értékesítették. Végül is csaknem 60 év szolgálat! De lehetetlen volt a "Szovjetuniót" selejtezésre átadni! Az "esetleges szándékosság" elkerülése érdekében a hajót "Tobolsk" névre keresztelték, majd "vágás" miatt eladták Hongkongnak.

Az újévi ünnepek előestéjén, 1975 beköszöntével szenzációs hírek érkeztek az óceán túloldaláról. Az Amerikai Hang arról számolt be, hogy a Szovjetunió polgára hajóból vetette magát a viharos Csendes -óceánba. Majdnem három nap után az óceán közepén a Fülöp -szigeteken ért partot. A szovjet média hallgatott. A szökésről a Vzglyad programban sem érkezett hír.

A "Voice of America" ​​bejelentette a szökevény nevét - Stanislav Vasilyevich Kurilov. A bűnüldöző szervekhez intézett megkeresésekre az érintett rokonok választ kaptak: Kurilov állampolgár tisztázatlan körülmények között eltűnt. A menekülés valódi volt, senki másnak nem voltak kétségei.

Önéletrajz

Slava Kurilov kora gyermekkora óta szenvedélyes álmodozó volt. A fiú, aki öt évvel a háború előtt született Ordzhonikidze városában, és gyermekkorát Semipalatinskban töltötte, áradozott a tengerről. Később emlékezni fog arra, hogy minden felnőtt "reménytelenül szárazföldi ember". Stanislav Kurilov családja úgy vélte, hogy a tenger iránti szerelme hamarosan elmúlik. Tíz éves korában Slava átúszta az Irtysh -t - ez egy mély folyó, sok örvény és erős víz alatti áramlat. Később, dokumentumok nélkül, próbált elhelyezkedni kabinos fiúként a haditengerészetben. A fiatal Szláva Kurilov álma valóra vált - az intézetben óceán szakon végzett.

Először egy hajó kapitánya akart lenni, de az egyetem orvosi igazgatósága egyértelmű következtetést vont le: Kurilov a rövidlátás miatt nem lesz tengerész. Kétségbeesetten eszébe jutott, hogy van egy óceánológiai kar is. Az egyetem elvégzése után Stanislav Kurilov mélytengeri úszás oktatója volt, jógát tanult, megpróbált engedélyt kérni külföldi üzleti útra, de makacsul megtagadták. Kurilov korlátozottan utazott külföldre. A tény az, hogy a húga folyamatosan külföldön élt. Férjhez ment egy indiai állampolgárhoz, és férjével együtt először hazájába, majd Kanadába távozott. De Sztanyiszlav Kurilovnak még mindig álma volt látni ezt a világot.

Oceanográfus képzés

Tizenkét évvel a szenzációs hírek után az interjú felvételét mutatták be az izraeli televízióban. Egy félénk, lefegyverző mosollyal rendelkező férfi az ország történetének egyik legkétségbeesettebb és legmerészebb menekülése volt a Szovjetunió elől. Ez valóban rendkívüli esemény. Az emberek már korábban is próbáltak menekülni a vasfüggöny mögül, de nem ilyen elképzelhetetlen, sőt öngyilkos módon. Lehetetlen volt feltételezni, hogy lesz önkéntes, aki vállalja, hogy a végtelenségig a Csendes -óceán közepén lesz, cápákkal és gyors tengeri áramlatokkal körülvéve. Sztanyiszlav Kurilov elmondta, hogy jól felkészült.

Semmilyen képzési rendszer nem garantálja, hogy az a személy, aki egy extravagáns cselekedet mellett dönt, túléli és egészséges marad. Stanislav Kurilovnak azonban meglehetősen kiterjedt tapasztalata volt a vízben és a víz alatt való hosszú tartózkodásról. És ennek az élménynek köszönhetően képes volt túlélni.

1968 -ban a Chernomor szovjet víz alatti laboratórium tesztjeit Gelendzhikben végezték el. A tengeralattjáró megengedte, hogy a kutatók több hétig víz alatt legyenek, és a fenékig dolgozzanak. Szlav Kurilov szovjet óceánkutató a Csernomor tesztelői között volt. A Gelendzhik tudósai megpróbálták kideríteni, hogyan viselkedik az emberi test teljesen atipikus körülmények között, és mik az ember maximális képességei.

Slava Kurilov vette át a legnehezebb munkát. Természetes fény nélkül és körülmények között magas vérnyomás elviselte az állandó stresszt. Barátai és kollégái között sok erős fiatal srác volt, akik állóképességében és erejében sem voltak rosszabbak nála. De nehezen tudták elképzelni az ilyen őrültséget: egy hatalmas személyszállító hajó oldaláról ugrani a teljes sebesség... Magasságát tekintve a "Szovjetunió" hajó összevethető egy kilenc emeletes épülettel, hossza körülbelül kétszáz méter. A "Szovjetunió" több mint negyedszázada a Szovjetunióban van.

Az enciklopédiák nem írtak az óriáshajóról, néhány fényképre korlátozódtak a helyi sajtóban. Ennek oka az volt, hogy a hajót a náci Németországban tervezték és építették. Az első neve "Albert Ballin", bár a pletykák szerint valójában magát a Führert nevezték el.

A hajót 1922 -ben építették Hamburgban, és 1945 -ben elsüllyesztették. A háború után a Balti -tenger fenekéről emelték fel, és a kelet -német hajógyárban állították helyre. 1957 -ben a megszokott "Szovjetunió" név alatt a vonalhajó megállt egy új hazai kikötőben, Vlagyivosztok városában. Az utasok csodálkoztak a hajó díszítésén.

"Utazás a nyárba"

A hír után, hogy egy szovjet állampolgár megszökött a Szovjetunió legnagyobb tengerjáró hajójáról, a Bizottságról állambiztonság interjút készített mindazokkal, akik valamilyen kapcsolatban álltak Sztanyiszlav Kurilovval. Az elnyomás olyan súlyos volt, hogy még egy lányt is megbüntettek, aki egy állampolgárnak adott repülőjegyet Leningrádból Vlagyivosztokba, ahonnan a Szovjetunió hajója indult. De Sztanyiszlav Kurilov eddig csak a Vecherniy Leningrad című újság hirdetését vette észre. A szovjet állampolgárokat meghívták, hogy vegyenek részt a Téltől a nyárig körutazáson.

Hajóút volt az Egyenlítő felé. A hajón több mint kétszáz turista volt. A "Szovjetunió" követte az egyenlítőt anélkül, hogy külföldi kikötőket hívott volna vissza. A szökevény könnyen megkapta a jegyét. Az utasoknak nem kellett vízum, őket sem fogják őrizni. Végül is hová mehetnek az utasok, ha sok kilométerre csak az óceán van? Még a tapasztalt állambiztonsági tisztviselők sem tudták elképzelni, hogy valaki úgy dönthet, hogy leugrik a legnagyobb tengerjáró hajó fedélzetéről.

A leendő szökevény először arra gondolt, hogy jegyet vásárol, hogy körutazásra menjen, és felderítse a helyzetet. Sztanyiszlav Kurilov csak a következő útra tervezte a menekülést. Nem vitt magával sem iránytűt, sem a Csendes -óceán térképét. Egy interjúban maga mondta újságíróknak, hogy ez teljesen spontán döntés.

A bélés fedélzetén

Három nappal a hajó Vlagyivosztok elhagyása után az utasok már fürdőruhában napoztak a fedélzeten. Sztanyiszlav Kurilov még nem döntötte el, hogy ezúttal menekülni fog, vagy elhagyja ezt a vállalkozást. Csak a vonalvonal hozzávetőleges útvonalát ismerte: Vlagyivosztoktól délre a Koreai -félsziget mentén, Tajvan szigete és a Fülöp -szigetek mellett az Egyenlítőig, majd ugyanazon az úton vissza. Csak amikor a Japán -tenger elmaradt, véletlenül talált egy térképet, amely a hajó útvonalát mutatja.

A talált térképen nem csak egy útvonalat jelöltek meg. A dátumokat és időpontokat még a hajó előrehaladási vonala mellett is feltüntették. Most Szláva Kurilov pontosan tudta, hol és mikor indul a hajó. Megértette, hogy a következő út során (ha mégis megtörténik) nem lesz ilyen szerencse. Kurilov kiszámította, hogy csak két útvonalon hagyhatja el a vonalhajót. Mindkét pont a Fülöp -szigetek közelében található. Tudta, hogy a Fülöp -szigetek az Egyesült Államok befolyási zónája. Ha úszik, akkor nem kapják vissza, mert javában Hidegháború... De azt is tudta, hogy a Dél -Fülöp -szigetek akkoriban a belső katonai konfliktusok zónája volt. A helyi lázadók erőteljes harcot indítottak a kormányerők ellen. De Sztanyiszlav Kurilov nem félt a veszélytől.

Menekülés a Szovjetunió elől

1974. december 13 -án éjszaka Stanislav Kurilov megszökött. Miután kiszámította optimális idő, a farból a vízbe ugrott. Állítólag körülbelül tíz tengeri mérföldre volt a parttól. De másnap reggel nem látta a föld körvonalait a horizonton. Akkor Sztanyiszlav Kurilov még nem tudta, hogy az óceánban két napot és három éjszakát kell étel, víz és pihenés nélkül töltenie. A második nap estéjére sikerült kivenni a szárazföldet, de a szökevényt erős tengeri áramlás fújta délre. Ugyanez az áramlat vitte a sziget déli oldalán lévő zátonyhoz. 1974. december 15 -én Stanislav Kurilovnak sikerült elérnie a Siargao -sziget partvidékét.

Egy helyi halász gyermekekkel felkapott egy szovjet állampolgárt a parton. Ezt jelentette a hatóságoknak. Először Stanislav Kurilovot tartóztatták le. Majdnem egy évet töltött egy helyi börtönben, de nagyon sok szabadságot élvezett. A felügyelő időről időre magával vitte egy italra egy helyi kocsmába. Egy évvel később Kurilovnak sikerült hivatalos megerősítést szereznie arról, hogy menekült. Végül elhagyhatta a Fülöp -szigeteket. De amikor a Szovjetunió értesült erről, az állambiztonsági szervek távollétében bíróság elé állították Kurilovot, és hazaárulás miatt tíz év börtönre ítélték.

Egy álom valóra váltása

Stanislav Kurilov leírta benyomásait és életrajzát az "Egyedül az óceánban" című könyvben, amelyet számos nyelvre lefordítottak. Az utazások nem értek véget a legőrültebb meneküléssel. Csak egy év egy Fülöp -szigeteki börtönben. Aztán miután fogadott egy volt szovjet állampolgárt, Hondurasba ment, ahol a maffiózás elrabolta. Egyedül kellett kikerülnie a szörnyű fogságból. Kanadában először egy pizzériában kapott állást, majd tengeri kutatásokat végzett. Dolgozott az Északi -sarkon, tanulmányozta az óceánt az Egyenlítőn, és kövületeket keresett a Hawaii -szigeteken.

Az "Egyedül az óceánban" című könyvben Stanislav Kurilov vázolta fel érdekes történet saját élet. 1986 -ban megnősült, és Izraelbe költözött, hogy feleségével éljen.

A Szovjetunióból menekülő tragikusan halt meg 1998. január 29 -én. Halála előtti napon az izraeli Kinneret -sziget bibliai helyein kibontott egy kollégát és barátot a netről. Ekkor 62 éves volt. Másnap Stanislav Kurilov búvárkodás közben ugyanabba a hálóba keveredett, és kimerítette a levegőt. Amikor Kurilovot a partra vitték, már nem lehetett megmenteni. Szovjet menekült Jeruzsálemben.

A történelem tucatnyi, ha nem több száz kiemelkedő repüléses esetet ismer a "vasfüggöny" mögül: a művészek nem tértek vissza a turnékról, a diplomaták hibásak lettek, a tudósok megtalálták a kiskapukat. Mindegyik csapást jelentett az ország hírnevére, de ma kevesen képesek meglepetést és sokkot okozni. Az Anews a legkétségbeesettebb, legveszélyesebb és legőrültebb akciókról beszél, amelyekre a szovjet állampolgárok "kiszabadulásukért" mentek. Végül hogyan alakult nekik minden?

Ha sikerrel jár, ez lett volna az első repülőgép -eltérítés a Szovjetunió történetében és a legnagyobb tömeges menekülés a kordon felett. 16 szovjet állampolgár - 12 férfi, 2 nő és 2 tizenéves lány - azt tervezte, hogy egy kis An -2 típusú szállító repülőgépet fognak el egy Leningrád melletti helyi repülőtéren, megcsavarják és kirakják a pilótát és a navigátort, és Finnországon keresztül Svédországba repülnek. Az ötlet kódnevén "Esküvői hadművelet" volt - a szökevények zsidó esküvőre utazó vendégeket akartak megszemélyesíteni.

Akciójelenet - repülőtér kis repülőgép Szmolnaya (ma Rzhevka)

A csoportot Mark Dymshits (balra) nyugalmazott légiközlekedési őrnagy és a 31 éves disszidens Eduard Kuznyecov vezette. Az összes "összeesküvőt" letartóztatták, mielőtt felszállhattak volna a fedélzetre. A vezetők később azt állították, hogy tudnak a KGB megfigyeléséről, és csak az eltérítést akarták szimulálni, hogy felhívják a világ figyelmét a Szovjetunió elhagyásának lehetetlenségére. Ahogy Kuznyecov mondta 2009 -ben, „amikor a géphez mentünk, minden bokor alatt láttuk a KGB tisztjeit”.

77 éves Kuznyecov az "Esküvői hadművelet" című dokumentumfilmben, amelyet a fia forgatott A nőket vádemelés nélkül szabadon engedték. A férfiakat bíróság elé állították és elítélték: többségüket 10-15 év börtönbüntetésre ítélték, Dymshitset és Kuznyecovot pedig le kellett lőni. A nyugati közvélemény nyomására azonban a kivégzést 15 év munkatáborokban töltött év váltotta fel.

Lényeg: 8 év után (1979 -ben) öt elítélt, köztük a szervezők, Amerikába került - őket az Egyesült Államokban elfogott szovjet hírszerző tisztekre cserélték. A 12 "repülőgép" közül csak az egyik teljesítette a büntetést (14 év). Az ügy összes vádlottja jelenleg Izraelben él, továbbra is barátok, és együtt ünneplik a menekülési kísérlet minden évfordulóját, amely megnyitotta az utat a tömeges zsidó emigráció előtt.

A leningrádi ügy éppen lendületet vett, amikor két litván, egy apa és egy 15 éves fia ténylegesen eltérített egy repülőgépet külföldön, először a Szovjetunió történetében.

Egy An-24-es volt, amely Batumiból Suhumiba repült, 46 utassal a fedélzetén. Senki sem gondolta volna, hogy egy tiszti egyenruhás súlyzó és egy tinédzser fiú, akik a pilótafülke közelében ültek az első ülésekre, fegyveres terroristáknak bizonyulnak, akiknek célja Törökországba repülni.

Nevüket hamarosan felismerte az egész világ: Pranas Brazinskas és fia, Algirdas. Pisztolyuk, fűrészelt puskájuk és kézigránátjuk volt. A felszállás után megpróbálták átadni a pilótáknak a légiutas-kísérőn, a 19 éves Nadia Kurchenko-n keresztül egy cetlit követelésekkel és fenyegetésekkel, de ő azonnal felemelte a riasztót, és az apja pontról lelőtte.

Miután tüzet nyitottak, Brazinskák már nem tudtak megállni. A személyzet parancsnoka súlyosan megsérült (egy golyó eltalálta a gerincet, immobilizálva a testet), valamint a repülésszerelő és a navigátor. Csodával határos módon a túlélő másodpilóta kénytelen volt irányt váltani. Törökországban a terroristák megadták magukat a helyi hatóságoknak, akik nem voltak hajlandók átadni őket a Szovjetuniónak, és maguk is megpróbálták őket. A gépeltérítést „erőltetettnek” tartották, a lövöldözés „nem szándékos” volt, és enyhe ítéletet hozott - az idősebb 8 év börtönt kapott, a fiatalabb pedig 2 évet. Apja, miután még a felét sem töltötte le, amnesztiával szabadult, és '76 -ban mindkét gépeltérítő körforgalomban, Venezuelán keresztül Törökországból az Egyesült Államokba költözött, ahol új neveken telepedtek le Kaliforniában.

Lényeg: 2002 februárjában váratlan véres vétség jött, amit sokan késői megtorlásnak tartottak. A házi veszekedés hevében Algirdas megölte 77 éves apját, sokszor fejbe vágta vagy súlyzóval, vagy baseball ütővel. A tárgyaláson kijelentette, hogy védekezik egy dühös apa ellen, aki megtöltött pisztollyal fenyegetőzött. A fiút bűnösnek találták gyilkosságban, és 16 (más források szerint 20) év börtönbe küldték.

Mérgezz, hogy eljuss Amerikába 1970 áprilisában a

Április 10 -én egy szovjet halászhajó, New York -tól 170 km -re elhaladva, vészjelzést küldött a parti őrségnek: egy fiatal pincérnő majdnem haldoklik a fedélzeten, sürgősen kórházi ellátásra volt szüksége. Amikor a helikopter megérkezett, eszméletlen volt. Mint a kórházban kiderült, a 25 éves lett Daina Palena megkockáztatta, hogy túladagolja a gyógyszereket, csak hogy életét megmentve az amerikai tengerpartra szállítsák. Dina fotója Palena amerikai újságokból 10 napot töltött a kórházban, minden nap meglátogatták őt a Szovjetunió diplomáciai missziójának alkalmazottai. Amikor szovjet felügyelet mellett egy másik kórházba próbálták átvinni, ellenállt, és a New York -i lett diaszpóra segítségével a bevándorlási hatóságokhoz fordult. "Szándékaim komolyságát bizonyítják azok az intézkedések, amelyeket azért tettem, hogy partra szálljak, és politikai menedéket kérjek" - mondta.

Lényeg: Az amerikaiak kételkedtek abban, hogy Dinának politikai indítékai vannak, vagy csak egy "kényelmes nyugati életre" vágyik, de nyilván megtalálta a megfelelő szavakat, mert 18 nappal a "betegsége" után mégis menedéket kapott.

Ez a híres menekülés a "vasfüggöny" mögött az egyik legmerészebb történelembe került, és szinte páratlan "bravúrnak" tartották az ellenzékiek között. Három éjjel és két napig a korlátozott óceáni tudós, Stanislav Kurilov úszott a tomboló 7 méteres hullámokon a Fülöp-szigetek partjai felé, és az éjszaka közepén leugrott egy szovjet tengerjáró hajóról.

Dicsőség Kurilov ifjúkorában

Annak érdekében, hogy ne tűnjön el az óceánban, szükség volt az erők, az idő és a távolság pontos kiszámítására, ehhez ismerni kellett az útvonalat. De Kurilov, amikor megvásárolta a jegyet, nem rendelkezett adatokkal - csak találgatásokkal és reménnyel, hogy a körutazás során megtudja a hiányzó információkat.

Vízummentes utazás volt Vlagyivosztokból az Egyenlítőre és vissza anélkül, hogy külföldi kikötőkbe kellett volna menni; a Szovjetszkij Szojuz vonalának menetét titokban tartották. A beszállás pillanatától kezdve Kurilovnak kevesebb mint egy hete volt felkészülni a visszavonhatatlan ugrásra. Tudva, hogy jobb éhgyomorra úszni, szinte azonnal abbahagyta az evést - naponta csak 2 liter vizet ivott. A gyanú elkerülése érdekében azonban úgy tett, mintha közös étkezésen osztozna, állandóan látómezőben volt, három különböző lánnyal kacérkodott, hogy hosszú távolléte esetén mindenki azt higgye, hogy egyikükkel van.

Kurilov hosszú évekig gyakorolta a jógát. A légzőedzés megmentette őt az óceáni haláltól. Egy ismerős csillagásszal az utasok közül "szórakozásból" a csillagok határozták meg az útvonalat, és egyszer Kurilovnak sikerült bejutnia a kormányállásba, és látta a térképen a koordinátákat.

Tehát "mozgásban" kitalálta azt a helyet, ahol ugrania kell. A szökés éjszakáján nagyon viharos volt, de Kurilov örült - ha eltűntnek találják, nem tudnak hajót küldeni érte. Koromsötétben kellett ugranom 14 méter magasról, ez zúzódásokkal, törésekkel és akár halállal is tarkított kockázat volt. Aztán folyamatos volt az egyéni küzdelem az elemekkel-majdnem három nap alvás, étel vagy ital nélkül, sőt iránytű nélkül is, csak uszonyokkal, snorkellel és maszkkal. Egy nappal később a vonalhajó ennek ellenére megfordult az eltűnt utas után - Kurilov látta, hogy fények és keresőlámpák cikáznak a vízen. Éjszaka Kurilovot a csillagok vezették, nappal elvesztette a pályáját. Erős áramlat többször is messze oldalra vitte, többek között szinte a parton, amikor kőhajításnyira volt. Végül, miután közel 100 km -t tett meg úszva, a Fülöp -szigeteki Siargao sziget homokos tengerpartján találta magát, és azonnal elvesztette az eszméletét. A helyi lakosok találták meg. Aztán volt egy vizsgálat és 6 hónap egy Fülöp -szigeteki börtönben az okmányokkal nem rendelkező menekültekért, majd Kurilovot Kanadába deportálták, ahol a húga hindu férjével élt. Míg kanadai állampolgárságot kapott, a Szovjetunióban távollétében 10 évre ítélték hazaárulásért.

Tengeri felfedezőként bejárta a fél világot, a 80-as évek közepén feleségül vett egy izraeli állampolgárt, Elena Gandelevát, hozzá költözött, és második külföldi állampolgárságot kapott.

Lényeg: történt, hogy Szláva Kurilov új szabad élete a tengeren kezdődött és ért véget.

Kiváló úszó és búvár, az elemek szelídítője, 1998 januárjában halt meg búvárkodás közben a Galileai -tengeren (Izraeli Kinneret -tó). A víz alatti berendezéseket elengedve hálóba keveredett, és kifújta a levegőt. Már öntudatlanul a felszínre emelték, és nem tudták megmenteni. 62 éves volt.

A Szovjetunióban senki sem tudott Liliana Gasinskayáról, de Ausztráliában, ahová elmenekült egy szovjet hajó elől, szenzációvá, szupersztárrá, az évtized szimbólumává vált, sőt politikai botrányt is okozott. A 18 éves ukrán, zenész és színésznő lánya, légiutaskísérőként szolgált a Leonid Sobinov vonalhajón, amely télen Ausztráliába és Polinéziába hajóz. Az utasok és a személyzet fényűző körülmények között voltak, de éber megfigyelés alatt álltak: a fedélzeteket folyamatosan körözték, és az éjszakai fénycsóvák vándorló sugarai kizárták a hajóról az észlelhetetlen "kiszállás" lehetőségét.

A szökevény a "Sobinov" Gasinskaya hátterében megragadta a pillanatot, amikor zajos buli volt a hajón. Csak egy piros fürdőruhában mászott ki a kabinja ablakán, és ugrott a vízbe. A többé -kevésbé értékesek közül csak egy gyűrűje volt. Több mint 40 percig úszott az ausztráliai partra az öbölön keresztül, ahol emberfaló cápákat találnak. Nehezen mászott fel a zúzódásokkal és karcolásokkal borított magas mólóra, kificamodott bokával, és céltalanul bolyongott a töltésen, amíg észre nem vett egy kutyát sétáltató embert.

Alig értette a tört angolul, de segített. Eközben a hajón lévő KGB -tisztek riasztást tettek, és a szovjet diplomáciai testület azonnal csatlakozott a kereséshez. A szökevényt azonban elsőként a szenzációs ausztrál újságírók találták meg - menedéket adtak neki interjúért és bikinis fotózásért cserébe.

A cikk a Daily Mirrorban jelent meg az "Orosz szökött: Miért kockáztattam az életemet" címszó alatt. "A lány a piros bikiniben" lett a kontinens fő híressége, mindenki buzgón követte a sorsát. Viták robbantak ki arról, hogy megadják -e menedékjogát, és a kritikusok gúnyosan megfigyelt homályos "elnyomás" állításai az "unalmas szovjet üzletekkel" kapcsolatos panaszokból fakadtak.

Amikor még megengedték, hogy maradjon, tiltakozás támadt - azt mondják, hogy a konfliktusok által sújtott ázsiai országok menekültei, akiket valóban üldöznek, nem sietnek, hogy olyan szívélyesen fogadják őket. Sokan azt mondták, hogy ha nem lett volna „fiatal, szép és félmeztelen”, akkor valószínűleg vissza lett volna küldve a Szovjetunióba.

Gasinskaya díszítette az ausztrál penthouse első számának címlapját. Az őszinte felvételekkel teli anyag a "Lány piros bikiniben - nincs bikini" címet kapta. Meztelen fotózásért 15 ezer dollárt kapott. Liliana első védnöke Ausztráliában a Daily Mirror fotós volt, aki feleségét és három gyermekét hagyta neki. Segítségével megalapozta magát a show -üzletben: diszkótáncos, DJ, szappanoperák színésznője volt.

84 -ben feleségül ment Ian Hyson ausztrál milliomoshoz, de néhány év múlva a házasság felbomlott. Azóta eltűnt az újságok oldalairól, és az érdeklődés teljesen megszűnt.

Lényeg: utoljára 1991 -ben említették a nevét a pletykákban, amikor az orosz és afrikai művészetet képviselte egy londoni kiállításon. A Twitter szerint a most 56 éves Liliana Gasinskaya még mindig a brit fővárosban él, felismerhetetlen, és nem hajlandó emlékezni a múltjára.