Házi készítésű ciklon porszívó. A forgácsszívás tervezési jellemzői és működési elve Barkács ciklon típusú forgácsszívás

A műhelyben végzett munkám kezdetétől fogva azzal a problémával szembesültem, hogy munka után eltávolítom a port. A padló tisztításának egyetlen módja a seprés volt. De emiatt hihetetlen mennyiségű por emelkedett a levegőbe, amely tapintható rétegben telepedett a bútorokra, a gépekre, a szerszámokra, a hajra és a tüdőre. A műhely betonpadlója súlyosbította a problémát. Néhány megoldás volt a víz permetezése a söprés előtt és légzőkészülék használata. Ezek azonban csak fél intézkedések. A víz télen megfagy fűtetlen szobaés magával kell vinnie, ráadásul a padlón lévő víz-por keveréket nehéz összegyűjteni, és szintén nem járul hozzá a munkahely higiéniájához. A légzőkészülék egyrészt nem zárja el a por 100% -át, bizonyos része még mindig belélegzett, másrészt nem véd a por lerakódásától a környezetre. És nem minden sarkot lehet seprűvel átkúszni, hogy kis törmeléket és fűrészport szedjenek ki onnan.

Ilyen helyzetben a leghatékonyabb megoldás a szoba porszívózása lenne.

A háztartási porszívó használata azonban nem fog működni. Először is, minden 10-15 perces munka után meg kell tisztítani (különösen, ha maróasztalon dolgozik). Másodszor, ahogy a porgyűjtő tartály megtelik, a szívási hatékonyság csökken. Harmadszor, a por mennyisége, amely jelentősen meghaladja a számított értékeket, nagyban befolyásolja a porszívó erőforrásait. Itt valami speciálisabbra van szüksége.

A műhelyben számos kész megoldás található a por eltávolítására, azonban ezek költségei-különösen a 2014-es válság fényében-nem teszik őket túl megfizethetővé. A tematikus fórumokon találtam egy érdekes megoldást - ciklonszűrőt használni egy közönséges háztartási porszívóval. A háztartási porszívók fenti problémáit mind úgy oldják meg, hogy eltávolítják a szennyeződést és a port a levegőből egy szabványos porszívó porgyűjtőbe. Egyesek ciklonszűrőket gyűjtenek a forgalom kúpjaiból, mások csatornacsövekből, mások pedig rétegelt lemezből és mindenből, ami elég a képzelethez. De úgy döntöttem, hogy kész szűrőt veszek rögzítőelemekkel.

A működés elve egyszerű - a légáramot egy kúpos szűrőházba csavarják, és a port centrifugális erővel távolítják el a levegőből. Ebben az esetben a por az alsó lyukon keresztül a szűrő alatti tartályba esik, a megtisztított levegő pedig a felső lyukon keresztül a porszívóba.

A ciklonok egyik leggyakoribb problémája az úgynevezett "körforgalom". Ez az a helyzet, amikor a szennyeződés és a fűrészpor nem esik a porgyűjtő tartályba, hanem végtelenül örvénylik a szűrő belsejében. Ez a helyzet a porszívó turbina által generált légáram túl nagy sebességéből adódik. Kicsit csökkenteni kell a sebességet, és a "körhinta" eltűnik. Elvileg nem zavar - a szemét következő része a "körhinta" nagy részét a konténerbe tolja, és elfoglalja helyét. És a műanyag ciklonok második modelljében ez a körhinta gyakorlatilag nem létezik. A légszivárgás kiküszöbölése érdekében lemaradtam a szűrő csomópontjáról a forró ragasztóval ellátott fedéllel.

Úgy döntöttem, hogy veszek egy nagyobb edényt a porgyűjtéshez, így ritkábban kell elszállítani a szemetet. Vettem egy 127 literes hordót, amelyet úgy tűnik, Szamarában gyártottak - a méret az, amire szüksége van! Úgy fogom hordani a hordót a kukába, mint egy nagymama zsákját - egy másik kocsin, hogy ne terheljem túl.

A következő az elrendezés kiválasztása. Vannak, akik tartósan telepítik a porgyűjtőt, és a csatornákat a gépekhez vezetik. Mások egyszerűen egy porszívót és egy hordót helyeznek egymás mellé, és a kívánt helyre húzzák. Csinálni akartam mobil telepítés kerekeken, hogy mindent egy blokkban mozgasson a műhely körül.
Van egy meglehetősen kicsi műhelyem, és a helytakarékosság kérdése nagyon aktuális. Ezért úgy döntöttem, hogy olyan elrendezést választok, amelyben a hordó, a szűrő és a porszívó egymás felett helyezkednek el, minimális területet foglalva el. Úgy döntöttek, hogy az installáció testét fémből főzik. Keret készült alakú cső meghatározza a jövőbeli telepítés méreteit.

Függőleges elrendezés esetén felborulás lehetséges. Ennek a valószínűségnek a csökkentése érdekében a bázist a lehető legnagyobb mértékben súlyoznia kell. Ehhez 50x50x5 -ös sarkot választottak az alap anyagaként, amely majdnem 3,5 métert vett igénybe.

A kocsi kézzelfogható súlyát a forgó kerekek kompenzálják. Voltak gondolatok, ha a szerkezet nem elég stabil, ólomlövést vagy homokot önteni a keret üregébe. De erre nem volt szükség.

A rudak függőlegességének eléréséhez ötletességre volt szükség. Jól jött a nemrég vásárolt satu. Az ilyen egyszerű felszerelésnek köszönhetően sikerült elérni a sarkok pontos beállítását.

Kényelmes mozgatni a kocsit, tartva a függőleges rudakat, ezért megerősítve a rögzítési pontokat. Ezenkívül ez az alap további, bár nem nagy súlya. Általában véve szeretem a megbízható dolgokat, amelyekben van egy kis biztonság.

A hordót bilincsekkel rögzítik a szerelőkeretbe.

A szórókeret felső részében van egy platform porszívó számára. Ezenkívül lyukakat fúrnak az alsó sarkokban, és a deszkákat önmetsző csavarokkal rögzítik.

Ez tulajdonképpen az egész keret. Úgy tűnik, semmi bonyolult, de valamiért négy este kellett az összeszereléshez. Egyrészt úgy tűnt, nem siettem, a saját tempómban dolgoztam, és igyekeztem minden egyes szakaszt hatékonyan teljesíteni. Másrészt az alacsony termelékenység a műhelyben a fűtés hiányával jár. A szemüveg és a hegesztett arcmaszk gyorsan bepárásodik, rontja a láthatóságot, és a terjedelmes felsőruházat korlátozza a mozgást. De a feladat befejeződött. Ráadásul már csak pár hét van hátra tavaszig.

Tényleg nem akartam így elhagyni a keretet. Le akartam festeni. De az összes festékdobozon, amelyet a boltban találtam, rá van írva, hogy +5 és nem alacsonyabb hőmérsékleten, néhányon pedig +15 alatt is használhatók. A műhelyben a hőmérő -3 -at mutat. Hogyan legyen?
Olvastam tematikus fórumokat. Az emberek azt írják, hogy a fagyban is nyugodtan lehet festeni, ha csak nem volt rajta a festék víz alapúés nem volt páralecsapódás az alkatrészeken. És ha a festék keményítővel van ellátva, akkor egyáltalán ne gőzölje.
A zagashnikiben találtam egy régi, kissé megvastagodott Hammerayt edényt, amellyel nyáron vízszintes rudat festettem az országban. A festék meglehetősen drága, ezért úgy döntöttem, hogy extrém körülmények között kipróbálom. A drága eredeti oldószer helyett Hammerayt valamilyen rendes zsírtalanítót adott hozzá, hogy kissé vékonyabb legyen, kevergette a kívánt állagúra és elkezdett festeni.
Nyáron ez a festék egy óra alatt megszáradt. Nehéz megmondani, mennyit száradt télen, de amikor másnap este visszatértem a műhelybe, a festék megszáradt. Igaz az ígért kalapácshatás nélkül. Valószínűleg a zsírtalanító a hibás, és nem a negatív hőmérséklet. Ellenkező esetben más problémát nem találtak. A bevonat megbízható és megbízható. Talán nem hiába, hogy ez a festék majdnem 2500 rubelbe kerül a boltban.

A ciklon test jó műanyagból készült, és meglehetősen vastag falakkal rendelkezik. De a szűrő rögzítése a hordó fedeléhez meglehetősen gyenge - négy önmetsző csavar van a műanyagba csavarva. Ebben az esetben jelentős oldalterhelés léphet fel a tömlőn, amely közvetlenül a szűrőhöz van rögzítve. Ezért meg kell erősíteni a szűrő rögzítését a hordóhoz. Az emberek különböző módszerekkel oldják meg ezt a problémát. Alapvetően egy további merevítő keretet szerelnek össze a szűrőhöz. A tervek nagyon változatosak, de az ötlet valahogy így néz ki:

Ezt egy kicsit másképp közelítettem meg. Az egyik rúdra megfelelő átmérőjű csövek tartóját hegesztették.

Ebben a tartóban szorítom a tömlőt, amely felelős minden csavarásért és húzásért. Így a szűrőház védett minden feszültségtől. Most az egységet a tömlő mögé lehet húzni, anélkül, hogy félne a sérülésektől.

Úgy döntöttem, hogy rögzítem a hordót rögzítő hevederekkel. Amikor egy vasáruházban zárakat választottam, érdekes megfigyelést tettem. Egy öt méteres rögzítőszíj idegen gyártmányú racsnis zárral 180 rubelbe került, a mellette fekvő meztelen orosz gyártmányú „béka” zár 250 rubelbe került volna. Itt rejlik a hazai mérnöki tevékenység és a csúcstechnológiák diadala.

A tapasztalatok azt mutatják, hogy ennek a szerelési módnak fontos előnye van. Az a tény, hogy az ezeknek a szűrőknek szentelt fórumokon azt írják, hogy az olyan hordók, mint az enyém, egy erős porszívó csatlakoztatásakor összetörhetők a vákuum miatt, amely akkor jön létre, amikor a bemeneti tömlő eltömődik. Ezért a tesztelés során szándékosan eltömítettem a tömlő furatát, és a hordó a vákuum hatására összezsugorodott. De a bilincsek nagyon szoros fogásának köszönhetően a hordó nem zsugorodott össze teljesen, de a karika alatt csak egy helyen volt horpadás. És amikor kikapcsoltam a porszívót, maga a horpadás kattanással kiegyenesedett.

A készülék felső részében van egy platform porszívóhoz

Háztartási porszívóként beszereztem egy zsák nélküli, majdnem két kilowattos szörnyet. Csak gondolkodtam, és otthon hasznos leszek.
A reklámban porszívó vásárlása valami megmagyarázhatatlan emberi hülyeségbe és kapzsiságba ütközött. Az emberek használt dolgokat garancia nélkül, az erőforrás kimerült részével, hiányosságokkal árulnak megjelenés a bolti áraknál 15-20 százalékkal alacsonyabb árakon. És oké, ez valami általános dolog lenne, de használt porszívó! A hirdetések elhelyezésének időtartamából ítélve ez a kereskedelem néha évekig húzódik. És csak el kell kezdeni az alkudozást, és megfelelő árat kell hívni, mivel durvasággal és félreértéssel találkozik.
Ennek eredményeként néhány nap elteltével még mindig nagyszerű lehetőséget találtam magamnak 800 rubelért. Jól ismert márka, 1900 watt, beépített ciklonszűrő (már a második a rendszeremben) és egy másik szűrő finom tisztítás.
Nem tudtam valami elegánsabbat rögzíteni, mint rögzíteni, mint lekötőpánttal lenyomni. Elvileg biztonságosan tart.

Kicsit okosnak kellett lennem a tömlők csatlakoztatásával. Ennek eredményeként van egy ilyen telepítésünk. És működik!

Általában, amikor az ilyen gizmos első használatából származó véleményeket olvas, az emberek fulladoznak az örömtől. Itt van valami hasonló, és azt tapasztaltam, amikor először bekapcsoltam. Ez nem vicc - porszívózás a műhelyben! Ahol mindenki utcai cipőben jár, ahol mindenhol fémforgács és fűrészpor száll!

Soha nem láttam ezt a betonpadlót, amelyet lehetetlen söpörni a pórusokba ragadt por miatt, olyan tisztán. A folyamatos seprési kísérletek csak a levegőben lévő por sűrűségének növekedéséhez vezetnek. És ilyen tisztaságot kaptam egy pár könnyű mozdulatért! Még légzőkészüléket sem kellett viselnem!

Sikerült a hordóban összegyűjteni azt, ami az előző tisztítás után seprűvel maradt. A készülék működése során a szűrő áttetszősége miatt megfigyelhető a benne kavargó porfolyam. A porszívó porgyűjtőjében is volt por, de elenyésző mennyiségű volt belőle és ezek különösen könnyű és illékony frakciók voltak.

Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel. Nem lesz több porvihar a műhelyben. Mondhatni beköltözöm új kor.

Tervezésem előnyei:
1. A minimális területet foglalja el, csak a hordó átmérője miatt.
2. Az egységet a tömlőnél fogva lehet húzni és húzni anélkül, hogy félne a szűrő kihúzásától.
3. A dob védve van a zúzódástól, ha a bemenet eltömődött.

A telepítés bizonyos idő elteltével még mindig szembesültem a hordó merevségének hiányával.
Erősebb porszívót kaptam. Háztartás, de szív, mint egy vadállat - szívja a köveket, anyákat, csavarokat, letépi a vakolatot, és téglát húz ki a falazatból))
Ez a porszívó lecsapta a kék hordót a bemeneti tömlő eltömődése nélkül is! A hordó szoros kerülete bilincsekkel nem segített. Nem volt nálam fényképezőgép, kár. De valahogy így néz ki:

A tematikus fórumokon figyelmeztetnek egy ilyen lehetőségre, de mégsem számítottam erre. Nagy nehezen kiegyenesítette a hordót, és elég gyűrötten a dachába küldte, hogy tárolja a vizet. Többre nem képes.

Ebből a helyzetből két út volt:
1. Vegyen fémhordót műanyag helyett. De meg kell találnom egy nagyon specifikus méretű hordót, hogy pontosan illeszkedjen a beállításomhoz - átmérő 480, magasság 800. Az interneten végzett felszíni keresés nem hozott eredményt.
2. Önszerelje össze a dobozt a megfelelő méret 15 mm -es rétegelt lemezből. Ez valóságosabb.

A dobozt önmetsző csavarokra szerelték fel. Az ízületeket kétoldalas habszalaggal lezárták.

A szekeret kissé módosítani kellett - hogy megemészthessük a hátsó bilincset egy négyzet alakú tartályhoz.

Az új tartálynak az ereje és a derékszögből adódó megnövelt térfogat mellett van még egy fontos előnye - a széles nyak. Ez lehetővé teszi hulladékzsák elhelyezését a tartályban. Nagyban leegyszerűsíti a kirakodást, és nagyságrendekkel tisztábbá teszi (a zsákot közvetlenül a tartályba kötötte, és kivette, és por nélkül eldobta). Régi hordó nem engedte.

A burkolatot habosított szigeteléssel lezárták az ablakokhoz

A fedelet négy békazár tartja a helyén. Létrehozzák a szükséges interferenciát a habtömítés fedelének lezárásához. Kicsit feljebb írtam ezeknek a békazáraknak az árpolitikájáról. De ki kellett válnom.

Jól sikerült. Szép, funkcionális, megbízható. Hogy szeretem.

A fa a természet által létrehozott anyag. Nem csoda, hogy a fenntartható termékeket nagyra értékelik és igénylik. A feldolgozás során a fát gyalulják, fúrják és csiszolják különféle elektromos szerszámokkal, amelyek képesek egy csomó fűrészpor eloszlatására maga körül. Ennek elkerülése érdekében az asztalosműhelyekben forgácsszívást használnak - egy eszközt a levegő tisztítására és a faipari hulladékok összegyűjtésére.

A motorháztetőt közvetlenül a forgács és a fapor eltávolítására vezetik - ehhez rugalmas hullámos tömlőt használnak. Az asztalosműhelyekben, ahol hasonló ipari porszívókat szereltek fel, személyes légzésvédelem nélkül maradhat, és elfelejtheti az ecsetet.

A forgácsszívás általában a következő alapelemeket tartalmazza:

• ... Szétválasztó ciklon típusú;
• ... Finom szűrő;
• ... Porszívó vagy járókerék motor;
• ... Hulladékgyűjtő tartály.

Verziók és működési elv

Ciklon típusú forgácsszívó klasszikus kivitelben - függőlegesen szerelt henger, alul simán kúpos. A ventilátor által létrehozott vákuumból szennyezett levegő kerül a házba. A centrifugális erő hatására kavargó és eső fahulladék a ciklon forgács elszívásának alsó részébe esik, ahol a tároló garat van felszerelve.

A diszpergált poros szuszpenzió összegyűjtéséhez zsákos szűrőkből álló szűrőblokk van felszerelve, amely rázással időszakos regenerálódásra képes.

Az Enkor különféle forgácsszívó modelleket kínál. A legkisebbtől - mindössze 8 kg súlyú, egészen professzionális telepítés 76 kg súlyú, lehetővé téve négy légcsatorna egyidejű csatlakoztatását.

A fő működési mód mellett lehetőség van forgácsok összegyűjtésére a padlóról. Az "Enkor" forgácsszívók "Corvette" márkanév alatt készülnek, különböznek a névhez adott számoktól. Kétféle zsákkal rendelkeznek - szűréssel és porgyűjtéssel.

A "Jet" az a márka, amely alatt a "Corvette" -hez hasonló forgácsszívó egységek gyártják. Gyakran e két beszállító között a fogyasztónak kell választania. Némelyikük szerint a Jet forgácsszívókat csak színük és magasabb áruk különbözteti meg, de a szakértők megjegyzik ennek a márkának a hosszabb élettartamát.

A tervezésre figyelve nem szabad megfeledkezni a fő funkcionális jellemzőkről: az áramlási teljesítményről és a teljesítményről.

A német minőség csodálói odafigyelhetnek a Metabo forgácsszívókra. Az 1924 -ben alapított vállalat vezető szerepet tölt be az új technológiák és anyagok gyártásba történő bevezetésében. Tehát a Metabo forgácsszívók egyes szerkezeti elemei ABS műanyagból készülnek: burkolat, ventilátor, járókerék. Ez lehetővé tette a készülék súlyának csökkentését, és ami a legfontosabb, a zajszint csökkentését a lehető legnagyobb motorfordulatszám mellett.

Telepítés és telepítési módszerek

A munkakörétől függően különböző kapacitású és méretű eszközöket használnak. A szerény otthoni műhelyekben a kézművesek saját kezűleg képesek forgácsszívót építeni, és a munkahely közvetlen közelében elhelyezni. A folyamatosan megrendelésekkel elfoglalt asztalosműhelynek komolyabb tisztítórendszerre van szüksége. Ilyen esetekben kiváló megoldás a problémára az UVP forgácsszívó készülék megvásárlása és telepítése.

Amikor az egység megtalálására használják mosókonyha, a famegmunkáló berendezésekhez való csatlakozást további légcsatornák biztosítják. Ez az ideális megoldás a gépekkel együtt működő forgácsszívó gép zajszintjének csökkentésére. Sok kompakt gép kerekekre szerelt platformra van szerelve, és szükség esetén könnyen mozgatható.

A költségvetési lehetőségek áttekintése

Ha a fából készült termékek csak hobbi, akkor egy otthoni műhelyhez elegendő egy saját kezű ciklon típusú forgácsszívó. Ehhez szüksége lesz:

• ... 1,5 - 2 kW teljesítményű porszívó;
• ... Műanyag hordó 65 l;
• ... 50 és 110 mm átmérőjű csatornacső;
• ... Átmeneti mandzsetta a csőből a porszívó tömlőjébe;
• ... Chip szívótömlő;
• . Szilikon tömítőés a szükséges rögzítőelemeket.

Miután a porszívó az Ön rendelkezésére áll, a legfontosabb az, hogy megértsük a ciklon működési elvét, akkor nem lesz nehézség a forgácsszívás gyártásában.

Még egy lehetséges módon Komolyan pénzt takaríthat meg, ha használt forgácsszívókat keres. Másodlagos piac hasonló eszközök elég kiterjedt. A tapasztalt famegmunkálók véleményei, ajánlásai biztosan segítenek jó választás forgácsszívás. A használt eszközöket különböző okokból értékesítik:

• ... Szükség volt egy erősebb egységre;
• ... A forgácsszívást bizonyos mennyiségű munkára vásárolták meg, és annak igénye megszűnt;
• ... Szükséges kis javítás készüléket, de már szeretnék egy új modellt.
• ... Műhelyváltáskor, termelés áthelyezésekor néha szükség van új berendezések beszerzésére.

Az ipari porszívók kialakításának egyszerűsége miatt karbantarthatóságuk magas, és maga a test, a csiga, a különböző elágazó csövek nehezen kapcsolhatók ki. Ha elégedett a forgácsszivattyú árával, akkor a fő figyelmet a motor működésére, a ventilátorlapátok és a járókerék biztonságára kell fordítani. A próbaüzem során nem szabad idegen zajnak, szagnak lennie a motor túlmelegedése miatt.

Egy korábban használt forgácsszívó megvásárlása után gondosan ellenőrizni kell fontos egységei és alkatrészei teljesítményét. Szükség esetén javítsa, tisztítsa meg és fessen. A jövőben a költségek csak a forgácsszívás szűrőzsákjainak időszakos cseréjével járhatnak.

Nál nél megmunkálás különböző anyagok képződhetnek Nagy mennyiségű forgácsról. Az eltávolításával kézzel sok nehézség merül fel. A szóban forgó eljárás jelentős egyszerűsítése érdekében elkezdték használni a forgácsszívónak nevezett speciális eszközöket. Szaküzletekben megtalálhatók, a költségek meglehetősen széles tartományban változnak, ami a márka funkcionalitásához, teljesítményéhez és népszerűségéhez kapcsolódik. Kívánt esetben az ilyen berendezések kézzel is elkészíthetők, amelyekhez elegendő ismerni a fajtákat és a működés elvét.

Működés elve

A „csináld magad” ciklon típusú forgácsszívás csak a munka alapelveinek meghatározása után lehetséges. A funkciók a következő pontokat tartalmazzák:

1. Egy kis keresztmetszetű hullámos tömlő csatlakozik a fő testhez, amely koncentrálja és fokozza a tapadást. A hegy más rögzítéssel rendelkezhet, mindez a konkrét feladattól függ.
2. A szerkezet felső részében van egy motor, amely közvetlenül a járókerékhez van csatlakoztatva. A forgás elvezeti a levegőt, és ezáltal létrehozza a szükséges tolóerőt.
3. Beszíváskor a forgács egy speciális tartályban telepedik le, és a levegőt egy speciális csövön keresztül távolítják el, amelyre durva szűrőt szerelnek.
4. A kifolyócsőnél finom szűrő is van, amely megtartja a finom részecskéket és a port.

Általánosságban elmondható, hogy a ciklon típusú forgácsszívók működési elve meglehetősen egyszerű, ami miatt a kialakítást a megbízhatóság jellemzi.

Forgácsszívási típusok

A ciklon típusú forgácsszívók szinte minden modellje hasonló. Ebben az esetben a fő mechanizmusok, például a motor vagy a ciklonrendszer kissé eltérhetnek, ami meghatározza a fő besorolást. Minden ciklon típusú forgácsszivattyút feltételesen több kategóriába lehet sorolni:

1. Háztartási használatra.
2. Egyetemes.
3. Professzionális használatra.

Az otthoni műhely modelljének kiválasztásakor figyelni kell a berendezések első két csoportjára. Ez az ajánlás annak a ténynek köszönhető, hogy költségeiknek viszonylag alacsonynak kell lenniük, miközben a teljesítmény elegendő lesz.

A műhellyel való gyakori munkavégzés, nagy mennyiségű forgács, valamint a műhelyek és egyéb helyiségek professzionális takarítási szolgáltatásai miatt ezt figyelembe kell venni, amikor ciklon típusú forgácsszívást választ egy szakmai csoporttól. Ez annak köszönhető, hogy nagyobb teljesítmény és megbízhatóság jellemzi, és ellenáll a hosszú távú használatnak.

Ciklon típusú forgácsszívó készülék

A modellek többsége egy hagyományos porszívóra hasonlít, amely az erős tapadás miatt szívja nagy és apró forgácsok... A műhely tisztítására azonban lehetetlen még erős és kiváló minőségű porszívót is használni. A fő szerkezeti elemek nevezhető:

1. Karimás villanymotor van felszerelve, amelynek teljesítménye csak 3,5 kW.
2. A levegő elvezetéséhez egy robusztus és mechanikai ütközésnek ellenálló járókerékkel ellátott ventilátort kell felszerelni. Elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy a szükséges tolóerőt létrehozza.
3. A ciklont úgy tervezték, hogy megtisztítsa a levegőt, amelyet kidobnak. A készüléket nagy elemek szűrésére tervezték.
4. A többlépcsős szűrő jelentősen növeli az eljárás hatékonyságát. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kezdeti szakaszban a nagy elemeket elválasztják, majd a kicsiket elválasztják. A többlépcsős tisztítás jelentősen meghosszabbíthatja a szűrő élettartamát és javíthatja hatékonyságát.
5. Az alsó ciklont közvetlen forgácsfelvételre tervezték.
6. A tartós anyagból készült gyűjtőzsák a forgács és egyéb törmelék ideiglenes tárolására szolgál, amelyek elváltak az elhaladó légáramtól.

A kiváló minőségű modellek zárt tokkal rendelkeznek, amely hangszigetelő panelekkel van burkolva. A ciklon típusú forgácsszívás vezérléséhez elektromos vagy mechanikus egységet kell elhelyezni; a hullámos tömlő fúvókával való csatlakoztatásához speciális lyuknak kell lennie.

Nem nehéz ciklon típusú forgácsszívót készíteni saját kezűleg, mivel sok tekintetben hasonlít egy közönséges porszívóra, nagyszámú szűrőelemmel és nagy teljesítményű... A famegmunkáló ciklon készülékét nagy megbízhatóság jellemzi, a működési ajánlások figyelembevételével a készülék hosszú ideig tart.

Tervezési jellemzők

A legtöbb esetben a öngyártás A ciklon típusú forgácsszívó motor alacsony és közepes teljesítményű motorral van felszerelve, amely szabványos 220 V-os hálózatról táplálható.

Az erőteljesebb egységeket háromfázisú motorokkal szállítják életkörülmények elég sok nehézség merül fel.

A tervezési jellemzők közül meg kell jegyezni, hogy a járókerék a légáram spirális örvényét biztosítja. Ebben az esetben a nehéz részecskéket egy speciális tartályba öntik, majd a centrifugális erő ismét felemeli a levegőt, hogy eltávolítsa azt.

Előkészítő munka

Amikor saját kezűleg készít szerkezetet, jelentősen megtakaríthat pénzt, azonban egyes mechanizmusokat még mindig nem lehet önállóan összeállítani. Példa erre a legmegfelelőbb motor és járókerék. NAK NEK előkészítő szakasz a következő műveleteket tartalmazza:

1. Cselekvési terv kidolgozása a házi berendezések összeszerelésére.
2. Keressen megfelelő elektromos motort, ellenőrizze annak állapotát.
3. Más mechanizmusok kiválasztása, amelyeket nem lehet kézzel elkészíteni.

Egy asztalosműhelyben sok mindent meg lehet tenni egy ciklon típusú forgácsszívás létrehozásához.

Műszerek

A választott áramkörtől függően sokféle eszközre lehet szükség. A legegyszerűbb módja a külső burkolat fából való elkészítése. Más elemek kapcsolódnak hozzá. Az ajánlott eszközkészlet a következő:

1. Mutató és multiméter.
2. Véső és egyéb szerszámok fával való munkához.
3. Csavarhúzó és különféle csavarhúzók, kalapács.

A tervezés egyszerűsége azt jelenti, hogy a leggyakoribb eszközökkel készíthető el.

Anyagok és kötőelemek

A létrehozott eszköznek könnyűnek és légmentesnek kell lennie, és ellenállnia kell a kavargó levegő által kifejtett nyomásnak is. Az elkészítéséhez szüksége lesz:

1. A test összeállítható rétegelt lemezből, amely körülbelül 4 mm vastag. Ennek köszönhetően a szerkezet erős és könnyű lesz.
2. Más részekhez szintén különböző vastagságú fa szükséges.
3. Polikarbonát.
4. A szűrőt befecskendező típusú VAZ-ból lehet venni. Egy ilyen szűrő olcsó, és elég sokáig fog tartani.
5. A motor eltávolítható a régi nagy teljesítményű porszívóról, a járókerék a kimenő tengelyre lesz szerelve.
6. A fő elemek csatlakoztatásához csavarokra, önmetsző csavarokra, anyával ellátott csavarokra és tömítőanyagra lesz szüksége.

Miután mindent megtalál, amire szüksége van, elkezdheti a munkát.

Ciklonszűrő készítése

Mint korábban említettük, meglehetősen nehéz szűrőt készíteni, a legjobb, ha már olcsón vásárol kész verzió végrehajtás. Ehhez azonban zárt ülésre is szükség lesz.

Az ülés is fából készült. Ebben az esetben a legfontosabb az, hogy helyesen válasszuk ki a kimeneti nyílás átmérőjét, mivel túl kicsi az áteresztőképesség csökkenéséhez vezet. Nincs szükség a szűrő csatlakoztatására, elég egy blokkot létrehozni hozzá, amely ideálisan illeszkedik a méreteihez.

Hozzon létre horgonygyűrűt és alakú betétet

A tok készítésekor fagyűrűk szükségesek a polikarbonát helyben tartásához. Olyan belső átmérővel kell rendelkezniük, amely biztosítja a tárolótartály szükséges térfogatát. A két rögzítőgyűrű között függőleges rudak lesznek, amelyek a polikarbonát lemezeket tartják.

Az otthoni műhelyben készíthet ilyen gyűrűket, ha rendelkezik megfelelő készségekkel és felszereléssel. Ugyanakkor ne felejtse el, hogy nagy szilárdságúnak kell lenniük.

A rögzítőgyűrű felszerelése

A tok összeállítását a reteszelő kerekek és a polikarbonát lemezek elhelyezésével kezdheti meg. Ennek a szakasznak a jellemzői közül a következő pontokat lehet kiemelni:

1. A lemezeket mindkét oldalon deszkával rögzítik.
2. A csatlakozás önmetsző csavarokkal történik.
3. Az alsó és felső gyűrű tömítésének növelése érdekében réseket hoznak létre a lapokhoz, amelyek felszerelése után a varratokat tömítőanyaggal lezárják.

A test összeszerelése után elkezdheti más szerkezeti elemek telepítését.

Az oldalsó cső felszerelése

Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a szerkezet törése a szűrőelem eltömődése miatt, oldalsó csövet kell felszerelni biztonsági szelep... Ehhez egy lyukat hoznak létre a polikarbonát lemezben, amelyet mindkét oldalon a biztonsági cső teste lezár.

A fa deszkák és a fal közé gumitömítést kell helyezni, a tömítés mértékét növelheti tömítőanyag használatával. Az elem csavarokkal és anyákkal van rögzítve a testhez.

Felső beviteli beállítás

A szálat és a levegőt a szerkezet tetejéről szívják be. A felső bemenet elhelyezésére egy kis testet hoznak létre, amelyben egy régi porszívóból származó elágazócső található.

Egy speciális szerelvény biztosítja a szívótömlő biztonságos rögzítését, amely ráadásul szükség esetén gyorsan eltávolítható. Ezért ne készítse el saját maga.

Göndör betét telepítése

A bemenet csatlakoztatásához formázott betét is szükséges. Úgy kell elhelyezni, hogy a levegő és a részecskék könnyen áramolhassanak.

Általános szabály, hogy a ventilátorral szemben egy számított ütem található, ami miatt a légáram örvénylése megtörténik. A legjobb, ha a varratokat tömítőanyaggal lezárja, ami növeli a szerkezet szigetelési fokát.

A ciklonszűrő összeszerelése

A szűrő elhelyezésére szolgáló ház létrehozása után azt a helyére kell felszerelni. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az elektronikus elemek is belül helyezkednek el, amelyek áramot szolgáltatnak az elektromos motornak.

Egy másik elágazócsövet eltérítenek a ciklonszűrőház külső részéről. Szükséges lesz a légáram elterelése.

A forgácsszívás kiválasztásának elvei és a nagy gyártók

Meglehetősen sok különböző vállalat foglalkozik ciklon típusú forgácsszívók gyártásával. Ugyanakkor a készülék működési elve nem különbözik, csak a szerkezet teljesítménye és megbízhatósága nő.

A legnépszerűbbek a külföldi márkák ciklon típusú forgácsszívói, a belföldiek olcsóbbak, de sokkal kevesebbet szolgálnak ki.

Egy cikk arról, hogyan csináltam házi építési porszívó ciklonszűrővel. Ennek teljesítménye hasznos házi készítésű termékek otthonraértékelhető, ha megnézi a munkájáról készült videót.

A munka bemutatására összegyűjtöttem egy vödör homokot. Általában elégedett vagyok az elvégzett munka eredményével (ha úgy gondoljuk, hogy ez egy úgymond működő prototípus).

Rögtön elmondom: ez a cikk az első (és szerintem nem az utolsó) létrehozásának történetét foglalja össze házi ciklon porszívó , és semmiképpen sem szándékozom senkit sem rákényszeríteni, bizonyítani és állítani, hogy az itt leírt megoldások az egyetlen helyes és tévedhetetlen. Ezért arra kérem Önöket, hogy bánjanak megértéssel, úgymond "értsék meg és bocsássanak meg". Remélem, hogy kevés tapasztalatom hasznos lesz a hozzám hasonló embereknek, akik "betegek", akiket "rossz fej kísért" (e kifejezés jó értelmében).

Egyszer elgondolkodtam a közelgő javításokon és az azokból eredő következményeken por, építési törmelék stb. És mivel hornyolni, betonozni és „perforálni” kell, a múlt tapasztalatai azt sugallják, hogy ezekre a problémákra kell megoldást keresnünk. Drága a kész építési porszívó vásárlása, és többségükben még mindig van szűrő (egyes modellekben még speciális "rázógéppel") vagy papírzacskó + szűrő, amely eltömődik, rontja a tapadást, rendszeresen cserét igényel is sok pénzbe kerül. Igen, és csak ez a téma érdekelt, és volt úgymond "tisztán sportérdeklődés". Általában úgy döntöttek, hogy ciklon porszívót készítenek. Sok információt itt gyűjtöttek össze: forum.woodtools.ru Nem végeztem külön számításokat (például Bill Penz szerint), hanem abból, ami a kezembe került, és saját megérzésem alapján. Alkalmanként az apróhirdetések weboldalán (1100 rubelért) és nagyon közel a lakóhelyemhez találkoztam egy ilyen porszívóval. Megnéztem a paramétereket, úgy tűnik, megfelelnek - donor lesz!

Maga a ciklon teste úgy döntött, hogy fémből készül, mert erős kétségek merültek fel azzal kapcsolatban, hogy például a műanyag falak meddig bírják a homokból és betondarabokból származó "csiszolópapír" hatását. És a statikus elektromosságról is, amikor törmeléket dörzsölnek a falaihoz, és nem akarta a jövőt házi porszívó fém szikrák a felhasználóknak. És személy szerint azt gondolom, hogy a por a sztatika miatt nem fog pozitívan hatni a ciklon működésére.

A porszívó építésének általános terve a következő:

A szennyezett levegő ciklonon halad át, amelyben nagy részecskék helyezkednek el az alsó hulladéktárolóban. A többi áthalad az autó légszűrőjén, a motoron, és kilép a kimeneten. Úgy döntöttek, hogy elágazó csövet készítenek a kimenethez, és a bemeneti és kimeneti méreteknek azonosnak kell lenniük. Ez lehetővé teszi a porszívó használatát, például valami kifújására. Használhat egy további tömlőt is, hogy az "elszívott" levegőt az utcára juttassa, nehogy por kerüljön a helyiségbe (ez arra utal, hogy ezt az egységet "beépített" álló porszívóként kell felszerelni valahol az alagsorban vagy az erkélyen). Egyidejűleg két tömlő használatával mindenféle szűrőt megtisztíthat anélkül, hogy port fújna (fújja le az egyik tömlőt, húzza be a másikat).

A légszűrőt „lapos”, nem gyűrű alakúra választják, hogy kikapcsolásakor az oda került törmelék a kukába kerüljön. Ha figyelembe vesszük, hogy csak a ciklon után megmaradt por kerül a szűrőbe, akkor annak cseréjére nem lesz szükség hamarosan, mint egy közönséges építőipari porszívóban, amelyben nincs ciklon. Sőt, egy ilyen szűrő árán (körülbelül 130 rubel) sokkal olcsóbb, mint az ipari porszívókban használt "márkás" szűrők. Az ilyen szűrőt részben tisztíthatja egy közönséges háztartási porszívóval is, ha a ciklon bemenetéhez rögzíti. Ebben az esetben a kukából származó szemetet nem szívják be. A szűrőtartó összecsukható, így könnyen tisztítható és cserélhető.

A ciklon test számára megfelelő tud, a központi elágazócső pedig poliuretánhabos dobozból készül.

A beömlőcső 50 mm -es műanyag szennyvízcső elvárásával készült, amelybe a porszívóban rendelkezésre álló tömlő meglehetősen szorosan van behelyezve, megfelelő gumihüvellyel.

Az elágazócső másik vége téglalappá változik, hogy úgy mondjam, "kiegyenesítse" az áramlást. Szélességét a tömlőbemenet legkisebb átmérője (32 mm) szerint választották ki, nehogy eltömődjön. Hozzávetőleges számítás: L = (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 = 46,5 mm. Azok. elágazó cső szakasza 32 * 46 mm.

Összeszereltem a teljes szerkezetet savval és 100 wattos forrasztópáka forrasztásával (majdnem először bádoggal dolgoztam, kivéve a gyermekkori hajók forrasztását, ezért elnézést kérek a varratok szépsége miatt)

Forrasztotta a központi csövet. A kúp előre felszerelt karton sablon szerint készült.

Az automatikus szűrő teste szintén horganyzott sablonokból készül.

Négyzet alakúra hajlította a légcsatorna középső csőjének felső részét, és alatta illesztette az autofilter testének (piramis) alsó nyílását. Tegye össze az egészet. A doboz oldalán a ciklon három vezetőt készített a merevség és a rögzítés növelése érdekében. Az eredmény egy ilyen "gravitáció".

A szeméttárolóhoz és a motortérhez 2 hordó motorolajat használtam (60 liter). Természetesen túl nagyok, de ezt sikerült megtalálnunk. A motortér alján lyukakat készítettem a ciklon rögzítéséhez, és szivacsos gumit ragasztottam a szeméttároló felületére a kerület mentén történő lezáráshoz. Ezt követően a gumi mandzsetta vastagságának figyelembevételével lyukat vágtam a bemeneti cső számára.

A ciklon-"gravicapu" -at M10-es csapokkal és anyákkal rögzítették fluoroplasztikával, hogy megakadályozzák a vibrációtól való meglazulást. A továbbiakban az összes olyan helyen, ahol a tömítésre szükség van, gumitömítéssel (vagy gumi alátéttel) és automatikus tömítőanyaggal rögzítették.

A motortér és a szeméttároló összekapcsolásához a katonaság reteszét használtam fadobozok(külön köszönet Igor Sanychnak!). Kicsit el kellett távolítanom őket oldószerben, és kalapáccsal "korrigálni". Szegecsekkel rögzítve (gumitömítéssel a kamrából).

Ezt követően a nagyobb merevség és zajcsökkentés érdekében az egész szerkezetet poliuretánhabbal habosítottam. Természetesen mindent feltölthet a tetejéig, de úgy döntöttem, hogy biztonságosan játszom, hirtelen szükség lesz a szétszerelésre. Ezen kívül minden nagyon keménynek és erősnek bizonyult.

A hulladéktároló könnyebb mozgatása és szállítása érdekében csatoltam 2 kilincsekés 4 kerék fékkel. Mivel a hulladéktároló alján karima van, a kerekek beszereléséhez további 10 mm vastag műanyag lap "alját" kellett készíteni. Ezenkívül ez lehetővé tette a hordó aljának megerősítését, hogy ne "csikorogjon" a porszívó működése közben.

A szűrőtölcsér és a motorplatform rögzítésének alapja forgácslapból készült, a kerület mentén a hordóhoz rögzítve, "Euro csavarokkal". A motortér rögzítéséhez 8 M10 csavart ragasztottam az epoxihoz (azt hiszem, hogy 4 elég lenne). Festett. Szivacsos gumival ragasztottam a szűrő telepítési helyének kerületén.

Amikor az automatikus szűrőtest nyakát a kerületen összeszereltem, hiányzott a tömítőanyag, és lapos fejű öncsavarokkal húztam az alaphoz.

A motorplatform 21 mm -es rétegelt lemezből készült. Többért egyenletes eloszlás levegőt a szűrő területe felett, egy 7 mm -es mélyedést választottam a helyszínen egy maróval.

A porszívó műanyag motorterét a kipufogó levegő összegyűjtésére és a motor felszerelésére használták. A "minden felesleges" -et levágták róla, és a kimeneti cső önmetsző csavarokkal történő megerősítésével ragasztották az epoxihoz. Mindent össze kell szerelni egy tömítőanyagra, és egy fémprofil segítségével (vastag szivacsos gumi van belehelyezve), amelyet két hosszú M12 csavar húz a motorplatformhoz. Fejüket a platformba süllyesztve süllyesztve forró ragasztóval töltik fel. PTFE anyák a vibrációtól való meglazulás megelőzésére.

Így eltávolítható motormodult kapunk. Az autofilterhez való könnyebb hozzáférés érdekében nyolc szárnyas anyával rögzítik.A nagyított alátéteket ragasztják (a Schaub nem futott el).

Csináltam egy lyukat a kimenethez.

Az egész "pepelatát" feketére festettem egy szórófejes dobozból, korábban csiszolópapírral tisztítva és zsírtalanítva.

A motorfordulatszám -szabályozó a meglévőt használta (lásd a fotót), hozzáadva házi séma a porszívó automatikus bekapcsolásához, amikor bekapcsolja az elektromos kéziszerszámot.

Magyarázatok a házi porszívó diagramjához:

A QF1 és a QF2 automata készülékek (2 pólusúak) védik az elektromos kéziszerszám (XS1 foglalat) és a porszívó motor fordulatszámát szabályozó áramköröket. A műszer bekapcsolásakor a terhelési árama a VD2-VD4 és VD5 diódákon keresztül áramlik, amelyeket a referenciakönyv szerint választottak ki, mivel nagy egyenáramú feszültségcsökkenés volt rajtuk. Három diódából álló láncon, amikor az áram egy (nevezzük "pozitív") félhullámának, pulzáló feszültségcsökkenés jön létre, amely az FU1 biztosítékon, a Schottky VD1 diódán és az R2 ellenálláson keresztül tölti fel a C1 kondenzátort. Az FU1 biztosíték és az RU1 varisztor (16 volt) megvédi a vezérlőáramkört a túlfeszültség károsodásától, ami például a VD2-VD4 diódalánc megszakadása (kiégése) esetén fordulhat elő. A Schottky VD1 dióda kis feszültségcsökkenéssel van kiválasztva (a már kicsi Volt "megmentése érdekében"), és megakadályozza a C1 kondenzátor kisülését a VD5 diódán átfolyó áram "negatív" félhulláma alatt. Az R2 ellenállás korlátozza a C1 kondenzátor töltőáramát. A C1 -en kapott feszültség megnyitja a DA1 optocsatolót, amelynek tirisztorát a motor fordulatszám -szabályozó vezérlő áramköre tartalmazza. A motor fordulatszámának szabályozására szolgáló R4 változó ellenállást a porszívó vezérlőpaneljén megadott értékkel (eltávolítva) választják ki, és külsővé teszik (a fényerő -szabályozó esetében), hogy a porszívó felső burkolatára kerüljön. A tábláról eltávolított R ellenállást párhuzamosan forrasztják hozzá. Az R4 ellenállás nyitott áramkörében lévő S2 "ki / be" kapcsolóval manuálisan kapcsolhatja be a porszívót. S1 kapcsoló "automatikus / kézi". Kézi vezérlési módban az S1 be van kapcsolva, és a szabályozóáram az R4 (R) - S2 láncon - S1 láncon áramlik. Automatikus üzemmódban az S1 ki van kapcsolva, és a szabályozóáram áthalad az R4 (R) láncon - a 6-4 DA1 kapcsokon. Az elektromos kéziszerszám kikapcsolása után a C1 kondenzátor nagy kapacitása és a motor tehetetlensége miatt a porszívó körülbelül 3-5 másodpercig tovább működik. Ez elegendő idő ahhoz, hogy felszívja a maradék törmeléket a tömlőből a porszívóba.

Az automatikus indító áramkör kenyérlapra van szerelve. Az S1, S2 kapcsolók, a fényerő -szabályozó ház (az R4 változó ellenállás befogadására) és az XS1 foglalat egy esztétikai szempontból nem túl drága sorozatból van kiválasztva. Minden elem a porszívó felső burkolatán található, 16 mm -es forgácslapból és PVC szegélyből. A jövőben szigetelt házakat kell készíteni a táblákhoz, hogy megvédjék a feszültség alatt álló részeket a véletlen érintéstől.

A porszívó áramellátásához egy hárommagos, rugalmas, KG 3 * 2,5 (5 méter) szigetelésű kábelt és egy földelő érintkezős csatlakozót választottak (ne felejtsük el az elektromos biztonságot és a statikus elektromosság elleni harcot). Figyelembe véve a porszívó rövid távú, szakaszos működését az elektromos szerszámmal együtt, a kiválasztott kábelszakasz elegendő a felmelegedés elkerülésére. A vastagabb kábel (például KG 3 * 4) ennek megfelelően nehezebb és durvább, ami kellemetlenséget okozna a porszívó használatakor. Úgy döntöttek, hogy elhagyják a kábelt tekercselő eszközt, amely a donor porszívóban volt, mivel az ott meglévő érintkezők nem bírják el a porszívó és az elektromos szerszám teljes terhelését.

A felső fedél csapszeggel és szárnyas anyával van rögzítve.

A felső fedél eltávolításának megkönnyítése érdekében a motor egy csatlakozón keresztül csatlakozik a vezérlőáramkörhöz. A motor és a porszívó ház védőföldelőhöz van csatlakoztatva. Ahhoz, hogy lehűtsem a kimeneti szabályozó áramkört, fúrtam kis lyuk hogy légáramot hozzon létre a motortérben.

Annak érdekében, hogy egy szemeteszsákot helyezzen a kukába, a felső széle fölé ragasztottam egy gumitömítéssel a hosszúságban vágott ajtókhoz.

És hogy a szemeteszsák légszivárgás miatt ne szívódjon be a ciklonba, szükség van egy kis lyuk készítésére.

A kapott porszívó befejezése és tesztelése már a javítás elején, úgymond "harci" körülmények között történt. A tapadás természetesen többszörösen erősebb, mint egy háztartási porszívóé, ami nem lenne elég pár perces munkához építési hulladék... A betonból származó viszonylag nehéz törmelék szinte teljesen lerakódik a tartályban, és a kiegészítő szűrőt nem kell sokáig tisztítani, míg a huzat egyenletes, és nem függ a tartály feltöltési fokától. A gitt por (liszt formájában) nagyon könnyű, és ennek megfelelően a ciklon rosszabbul kiszűri, ami szükségessé teszi az automatikus szűrő rendszeres tisztítását. A vákuumszivattyú elkészítésének feladatát nem állították be, ezért nem végeztek vizsgálatot erre a funkcióra.

KÖVETKEZTETÉSEK és KÖVETKEZTETÉSEK:

A kapott készülék végül működőképesnek bizonyult, és már átment a teszten egy szoba javítása során. Most inkább a sorozat működő modelljének tekintem "az érdekesség kedvéért sikerül vagy sem".

Ennek a kialakításnak a fő hátrányai:

- a viszonylag nagy méretek nem kényelmesek az autóban történő szállításhoz, bár a porszívó kerekeken nagyon könnyen mozog a szobában. Használhat például 30 literes hordókat. A működés azt mutatta, hogy egy ilyen nagy hulladékgyűjtő tartályt kényelmetlen tisztítani, és egy zacskó nagy mennyiségű szeméttel eltörhet.

- a tömlő átmérője például 50 mm -ig növelhető, és ipari porszívóból származó tömlő használható (de felmerül a kérdés, hogy az ár 2000 rubeltől kezdődik). Bár a meglévő tömlővel a törmeléket meglehetősen vidáman gyűjtik össze, kivéve persze, ha megpróbálja behúzni a tégla felét.

- szükség van egy további autofilter és egy motor könnyen eltávolítható rögzítésére a kényelmesebb és hatékonyabb karbantartás és tisztítás érdekében.

- a vezérlőáramkörbe egy hőrelét lehet beépíteni (csak a válaszhőmérséklet meghatározására), hogy megvédje a motort a túlmelegedéstől.

A könnyű finom por rossz szűrése, amely megoldható a kisebb ciklonok második szakaszának bevezetésével.

Végezetül szeretnék köszönetet mondani minden barátomnak, akik ötletekkel és anyagokkal segítettek a "pepelats" építésében. És külön köszönet a szeretett feleségemnek, Júliának, hogy támogatott a hobbijaimban.

Remélem, kis tapasztalatom hasznos lesz az olvasók számára.

Az otthoni műhelyben a fafeldolgozás során keletkező nagy mennyiségű forgács és por nagy kényelmetlenséget okoz. A forgács nemcsak a tisztítást hosszabbítja meg, hanem a gép meghibásodását is okozza. Ha időnként munkát végeznek, akkor egy erős porszívóval tisztíthatja a helyiséget, azonban nagy mennyiségű munka esetén még mindig speciális berendezéseket kell vásárolnia - forgácsszívót.

Forgácsszívó készülék

A forgácsszívás működési elve hasonlít egy hagyományos, ciklonnal felszerelt porszívóra, ezért az ilyen eszközöket forgácsporszívóknak is nevezik. Függőlegesen összeszerelt testben, amely lefelé keskenyedik, a következő sorrendben:

• karimás villanymotor, amelynek teljesítménye meghaladja a 3,5 kW -ot
• ventilátor járókerékkel, amely létrehozza a szükséges vákuumot
• felső ciklon, amely végső légtisztítást és a tiszta levegő légkörbe juttatását végzi
• kézi rázóegység
• tisztító többlépcsős szűrő
• alsó ciklon, amely forgácsot gyűjt
• gyűjtőzsák a forgácselszívóhoz.

A test zárt, hangelnyelővel van felszerelve belső bevonatokés a forgácsszívó felső részének kerületén elhelyezkedő kilépőnyílások. Az egységvezérlő rendszer elemei is ott vannak telepítve.

A készlet tartalmaz egy hullámos tömlőt a forgács elszívásához, amely egy speciális adapteren keresztül csatlakozik a fafeldolgozó készülékhez. Számos kivitel tartalmaz szállítókocsit. Nagyon értékesnek nevezhetjük azokat a gépeket, amelyek sorba kapcsolhatók, és három vagy négy chipes porszívóból álló akkumulátort képeznek. Az ilyen rendszert egy speciálisan erre a célra kialakított helyiségbe telepítik, mert tisztességes zajszintet produkál.

Az ilyen egységeket sikeresen használják az MDF és más réteges anyagok feldolgozása során keletkező finom hulladékok gyűjtésére. A forgácsszívás fő célja mellett optimalizáló funkcióval is rendelkezik hőmérsékleti rendszer abban a helyiségben, ahol találhatók. Összekeverik a tisztított, melegebb levegőt, amelynek hőmérséklete körülbelül 60 ° C.

Forgácsszívási típusok

Ezek a gépek három típusból állnak:

• hordozható
• helyhez kötött
• Mobil.

A hordozható porgyűjtők közé tartoznak a kis méretű porgyűjtők. Az ilyen eszközök felszerelése és szétszerelése rövid idő alatt könnyen elvégezhető. Könnyűek és az asztalra helyezhetők. Azokat az eseteket használják, amikor a berendezés más típusainak működése lehetetlen vagy nehéz. Ez a szoba kicsi területe vagy miatt következik be technikai okok... Érdemes megjegyezni, hogy a hordozható eszközök nem mindig távolítják el kiváló minőségű hulladékot, alacsony teljesítményük és következésképpen alacsony termelékenységük miatt.

Mobil porgyűjtőket lehet elhelyezni a gép közelében. Kevés helyet foglalnak el, és a szétszerelés sem sok időt vesz igénybe. A mozgatáshoz kocsira vagy szabványos görgőkre van szüksége. A mobil porgyűjtőkkel két gépet működtethet egymás után. Az alábbi feltételnek azonban teljesülnie kell - a gépeknek különböző időpontokban kell működniük. Ezeknek a forgácsszívóknak néhány modellje kétlépcsős levegőszűrő rendszerrel rendelkezik.

Helyhez kötött forgácselszívók vannak felszerelve állandó hely, a mozgás lehetősége nélkül. Inkább különböznek magas szint teljesítmény a korábbi lehetőségekhez képest.

Tervezési jellemzők

A kis- és közepes forgácsszívók elektromos meghajtó motorjait leggyakrabban 220 V feszültségre tervezték, és 40-50 m3 / h tartományban képesek elszívó kapacitást garantálni. A magasabb teljesítményszintű készülékek 100-150 m3 / h közötti szennyezett levegőmennyiséggel működhetnek, és háromfázisú villanymotorokkal vannak felszerelve, mágneses önindítóval. A hordozható motorok megfordíthatók. Így a forgácselszívó nemcsak a levegő tisztítására és a testből történő ellátására használható, hanem a helyiség tisztítására is, ahol a faipari gépek találhatók.

A forgácsszívó házakat a gyártók úgy tervezték, hogy biztosítsák, hogy a légáram spirálok legyenek a ciklon belsejében. A szennyezett légtömegeket centrifugális erők dobják ki a szűrő generátorába. Ezután a gravitáció hatására ismét a forgácsszívó zsákban telepednek le. A többi légmennyiség áthalad a szűrőelemeken, sorrendben tisztítva a finoman diszpergált anyagtól faforgács... Annak érdekében, hogy a ciklon egyenletesen működjön, a hordozható forgácsszívókat időről időre meg kell rázni egy speciális eszköz segítségével. A tiszta levegőt ventilátor segítségével távolítják el a házból. Ez a többlépcsős tisztítórendszer kiváló minőségű munkát garantál 5-10 mikron méretű forgácsrészecskékkel.

A többiről tervezési jellemzők amelyek chipszívókkal rendelkeznek, a videó részletesebben elmondja.

A levehető forgács szívózsák nagyon hasonlít a szokásos porszívó zacskóhoz, de tartósabb, nem szövött anyagból készült, hogy biztosítsa a forgácsok könnyű eltávolítását a zsákból, és elkerülje az esetleges letapadást. A tömítések, amelyek állítható hőtágulási együtthatójú ötvözetekből készülnek, garantálják a zsák megbízható lezárását, függetlenül a készülék működési idejétől.

A forgácsszívó hullámos tömlője a gyártó által meghatározott átmérőjű és hosszúságú lehet. Például egy gyaluköves forgácsszívónak, amelynek alulról fő forgácsa van, rövidebb a tömlője.

Hogyan válasszunk?

A forgácsszívó kiválasztásakor ügyeljen a következő jellemzőkre:

• teljesítményszint
• légtisztító minőség
• faipari gépek típusa és száma
• műhelyterület és gépelrendezés
• hálózati feszültség
• a forgácsszíváshoz szükséges zsákok térfogata.

Az orosz gyártmányú eszközökről figyeljen a felállás Corvette, amelyet az Enkor védjegy gyárt. A levegőt a forgácsoktól megtisztító kétlépcsős folyamat eredményeként a por mennyisége 0,5%-ra csökkenthető. A korvettek különböző átmérőjű és mennyiségű (legfeljebb három) csöveket tartalmaznak. A Corvettes azonban személyes elektromos hajtással van felszerelve, és famegmunkáló gép motorja hajtja.

A külföldi lehetőségek közül nagyon jó visszajelzés a Jet eszközökről. Az ezen a területen jártas szakemberek a csapágyak megbízható kialakítására összpontosítanak, a Jet porszívók motorjait nagy fordulatszám és nagy erőforrás jellemzi. Költségük azonban lényegesen magasabb, mint hazai társaiké.

A Metabo cég valóban sokoldalú egységeket gyárt, amelyek nemcsak a levegő kiváló minőségű szűrését teszik lehetővé a forgácsból, hanem a helyiség tisztítását is. A szűrők merevebb kialakítása lehetővé teszi, hogy ne csak forgáccsal, hanem kis mennyiségű fűrészporral is dolgozzanak.

A porszívóból származó forgácsszívó az összes létező megoldás közül a legolcsóbb megoldásnak nevezhető. Természetesen a háztartási porszívó önmagában a műhelyében nem tesz jót. fő ok a haszontalanság a zsák kis térfogatában rejlik. Ezért szükség van egy kiegészítő telepítésére kipufogórendszer, amely ciklonból és térfogattartályból áll a fűrészpor gyűjtésére.

Otthon a forgácsszívónak két fő modulja van:

• ciklon
• tartály forgácshoz.

Porszívó segítségével vákuum keletkezik a ciklonkamrában. Az egységen belüli és külső nyomáskülönbség miatt a fűrészpor a levegővel és a porral együtt belép a ciklon belső üregébe. Ott a tehetetlenségi és gravitációs erők hatnak, aminek következtében a mechanikus felfüggesztések elválnak a légáramtól, és leülepednek az alsó tartályban.

A ciklon tetejére szerelt burkolatként hozható létre tárolási kapacitás... Ezenkívül ezek a modulok egybe is kombinálhatók. Először meg kell vásárolnia egy megfelelő térfogatú tartályt. Például egy 65 literes műanyag hordó tökéletes.

További anyagok:

• csavarok, alátétek és anyák szükségesek a bemenet rögzítéséhez
• darab csatornacső mandzsettával
• adapterhüvely, ismét a csatornacsőből az egység szívócsőjébe
• pisztoly szerelő ragasztóval.

Ha mindent megvásárolt és előkészített, elkezdheti a munkát. Először is, a hordó oldalán lyukat kell készíteni a bemeneti cső számára, amelyet érintőlegesen kell elhelyezni a testhez. A műanyag hordó tetejére kell helyezni, hogy a legmagasabb szintű tisztítást kapja. Ügyeljen arra, hogy a cső és a cső falai közötti réseket tömítőanyaggal töltse ki.

Ezt követően lyukat kell készíteni a burkolatba, be kell helyezni egy adapterhüvelyt, és gondosan le kell zárni az összes repedést a cső körül. A porszívó csatlakozik a felső lyukhoz, és az elágazócsövet, amely eltávolítja a forgácsokat a gépből, behelyezzük az oldalsó csőbe.

Ennek ellenére a ciklon nem képes megtartani a fapor kis százalékát. És a maximális tisztítási fok elérése érdekében érdemes felszerelni az egységet finom szűrővel. Alternatív megoldásként egy szövetszűrő is alkalmas, amelyet a kerethez rögzítenek a ciklon felső burkolatához, és sűrű anyaggal (például ponyvával) borítják. A ciklon feladata a fűrészpor és a por eltávolítása a munkaterületről.

Jobb olyan tömlőket vásárolni, amelyek a forgácsszíváshoz vannak csatlakoztatva a porszívótól. Fektessen műanyag csöveket sima belső falakkal a fal mentén, hogy összekötő elemként működjön a gép és a ciklon szívónyílása között.

A fűrészpor műanyag csövön keresztül történő mozgása során keletkező statikus elektromosság veszélyes lehet: fűrészpor tapad a csővezeték falaihoz, a fapor meggyulladhat.