Az első világháború fő tengeri csatái. Tengeri csaták

A második Világháború legnagyobb lett az emberiség történetében. Az akkor létező 73 állam közül 61 vett részt benne, azaz az országok mintegy 83% -a. A harcok a levegőben és a szárazföldön, vízen és víz alatt zajlottak. 4 óceán és 3 kontinens érintett. Ez az egyetlen háború, amelyben nukleáris fegyvereket használtak. Az emberi veszteségeket tízmillió emberre becsülik (60-65 millió ember); veszteségek - billió dollár.

A harcok nagy része szárazföldön és levegőben zajlott. És bár világháború tengeri csatái viszonylag ritka jelenség volt, de a felek által elszenvedett veszteségek időnként meghaladták a szárazföldi veszteségeket.

A légvédelmi tüzérség harcol

Okinawa, Pearl Harbor, Coral Sea és Midway a legemlékezetesebb tengeri csaták a második világháború alatt. És mindegyikben a fő szerepet a repülőgép -hordozók játszották - egy speciális hajótípus, amelynek fő ütőereje a fedélzeten található repülőgép. A második világháború végén ők uralkodtak a tenger felett.

Az Egyesült Államok és Japán közötti történelmi csatákban, a csendes -óceáni műveleti színházban, amely a tengeri háború történetének legnagyobb és legösszetettebbje volt, a repülőgép -hordozók megmutatták képességeiket, bár a csatahajók voltak a leghatékonyabb hadihajók az év elején. században.

Szörnyű tragédia volt a japán támadás az amerikai csendes -óceáni flotta bázisa ellen 1941. december 7 -én. Egy kicsi és erőforrás-szegény ország, amely hihetetlen erőfeszítések árán a második világháború elején vezetésbe menekült, szinte teljesen le tudta győzni az ellenség háromszoros erőit. A csata Pearl Harborban, Oahuban zajlott. Japán hosszan és óvatosan készült a műveletre, ami teljes meglepetés eléréséhez vezetett az ellenség számára. Vasárnap reggel öt perctől nyolcig 183 repülőgép és 5 tengeralattjáró támadta meg az amerikai katonai bázist. Az amerikai hadsereg áldozatainak száma meghaladta a 2200 embert. 247 repülőgép megsemmisült (főleg a földön), 14 hadihajó. Így a meglepetéshatásnak köszönhetően Japánnak majdnem 100% -ban sikerült legyőznie a Pearl Harbor -i bázist, és mindössze 29 repülőgépet veszített el (a felszerelések legfeljebb 15% -át).

Világháború: Csata a tengeren

Tehát, miután szinte minden csatahajót elveszített, az amerikai kormány 1942. május 4–8-án kénytelen volt harcolni a Korall-tengeren a repülőgép-hordozók erőivel. A japán hadsereg által kifejlesztett MO -művelet az ország Csendes -óceáni helyzetének megerősítését célozta. Ez Porta Mosby (Új -Guinea) és Tulagi -sziget (Salamon -szigetek) elfoglalását jelentette. Ezúttal azonban az Egyesült Államok tisztában volt a császári haditengerészet terveivel. És bár a Tulagi -sziget elfoglalásának terve sikeres volt, és Japán valójában megnyerte a csatát a Korall -tengeren, a stratégiai előny az Egyesült Államok és szövetségesei részéről Ausztráliából származott. Mindkét fél több hadihajót veszített el, és Amerika is elvesztett egy tartályhajót. Ez a csata azonban jelentős hatással volt az 1942 júniusi midway -i csata további eseményeire.

Ebben a második világháborús nagy tengeri csatában a Csendes -óceán északi részén található atoll miatt Japán 4 repülőgép -hordozót és 248 repülőgépet veszített el. Ez a csata megfosztotta a japán flottát a kezdeményezéstől a tengeren, és gyakorlatilag előre meghatározta az ország veszteségeit a háborúban.

A második világháború utolsó legjelentősebb tengeri csatája 82 napig tartott. A történészek gyakran hivatkoznak a japán Okinawa sziget elfoglalására irányuló művelet az egész háború legabszurdabbja. A csata súlyossága, a szövetséges hajók hatalmas száma, tüzérségi támadások voltak az indokok az ilyen ítéletekhez. A sziget elfoglalása következtében a helyi lakosság több mint egyharmada meghalt, a japán hadsereg 100 000 katonája és az amerikai hadsereg 12 000 embere vesztette életét. És alig néhány héttel a csata befejezése után (1945. június) Japán megadta magát a Hirosima és Nagasaki nukleáris bombázása következtében. És az Okinawa sziget elfoglalására irányuló kísérlet értelmetlennek bizonyult.

Gangut csata
A Ganguti csata az 1700-1721-es nagy északi háború tengeri csatája, amely 1714. július 27-én (augusztus 7.) zajlott a Gangut-fokon (Hanko-félsziget, Finnország) a Balti-tengeren az orosz és a svéd flotta között, az orosz flotta első tengeri győzelme Oroszország történetében.
1714 tavaszára Finnország déli és szinte minden középső részét orosz csapatok foglalták el. Ahhoz, hogy végre megoldhassuk Oroszországnak a svédek által ellenőrzött Balti -tengerhez való hozzáférésének kérdését, le kellett győzni a svéd flottát.
1714 júniusának végén az orosz evezőflotta (99 gálya, lőhajó és segédhajó 15 ezredik leszállóerejével), Fedor Matvejevics Apraksin gróf admirális parancsnoksága alatt, a Gangut keleti partvidékén (a Tverminnában) összpontosult. Bay), hogy csapatokat szállítson az orosz helyőrség megerősítésére Abóban (Gangut-foktól 100 km-re északnyugatra). Az orosz flotta felé vezető utat a svéd flotta (15 csatahajó, 3 fregatt, 2 bombázóhajó és 9 gálya) akadályozta meg G. Vatrang parancsnoksága alatt. I. Péter (Shautbenakht Peter Mihailov) taktikai manővert alkalmazott. Úgy döntött, hogy gályáinak egy részét áthelyezi a Ganguttól északra eső területre, ezen a félsziget 2,5 km hosszúságú tengelyén. A terv végrehajtásához elrendelte egy keresztút építését ( fa padlózat). Ezt megtudva Vatrang küldött egy hajóosztályt (1 fregatt, 6 gálya, 3 skerboat) a félsziget északi partjára. A különítményt Ehrensjold kontradmirális vezette. Egy másik különítmény (8 csatahajó és 2 bombázó hajó) Lille altengernagy parancsnoksága alatt úgy döntött, hogy csapást mér az orosz flotta fő erőire.
Péter ilyen döntést várt. Úgy döntött, kihasználja az ellenséges erők felosztását. Az időjárás is kedvezett neki. Július 26 -án (augusztus 6 -án) reggel nyugalom uralkodott, emiatt a svédek vitorláshajók elvesztették manőverező képességüket. Az orosz flotta (20 hajó) élcsapata Matvey Khristoforovich Zmaevich parancsnok parancsnoksága alatt áttörést kezdett, megkerülve a svéd hajókat, és tüzük hatótávolságán kívül maradva. Utána újabb különítmény (15 hajó) tett áttörést. Így megszűnt a fuvarozás igénye. Zmaevich különítménye blokkolta Ehrensheld különítményét a Lakkisser -sziget közelében.

Abban a hitben, hogy az orosz hajók más különítményei továbbra is ugyanúgy áttörnek, a Vatrang visszavonta Lille különítményét, így felszabadítva a parti hajóutat. Ezt kihasználva Apraksin az evezőflotta fő erőivel áttörte a part menti csatornát élcsapatához. Július 27 -én (augusztus 7 -én) 14 órakor a 23 hajóból álló orosz élcsapat megtámadta Ehrensheld különítményét, amely homorú vonal mentén építette fel hajóit, amelyek mindkét oldala a szigetek ellen támaszkodott. Az első két támadást a svédek tengeri fegyverekkel hárították el. A harmadik támadást a svéd különítmény szomszédos hajói ellen indították, ami nem tette lehetővé, hogy az ellenség tüzérségben használhassa az előnyt. Hamar beszálltak és elfogták őket. I. Péter személyesen vett részt a beszállási támadásban, példát mutatva a tengerészeknek a bátorságról és a hősiességről. Makacs csata után a svéd zászlóshajó, az Elephant fregatt megadta magát. Az Ehrensheld csapat mind a 10 hajóját elfogták. A svéd flotta haderőinek egy részének sikerült kivonulnia az Ahland -szigetekre.

A Gangut -félszigeten elért győzelem volt az orosz rendes flotta első nagy győzelme. A cselekvési szabadságot biztosította számára a Finn -öbölben és a Bottnia -öbölben, az orosz csapatok hatékony támogatását Finnországban. A gangui csatában az orosz parancsnokság bátran kihasználta az evezőflotta előnyeit a svédek lineáris vitorlásflottája elleni küzdelemben, ügyesen megszervezte a flotta és a szárazföldi erők kölcsönhatását, rugalmasan reagált a taktikai változásokra. helyzetet és az időjárási körülményeket, sikerült feltárni az ellenség manőverét, és saját taktikáját ráerőltetni.

A felek erői:
Oroszország - 99 gálya, átjáró és segédhajó, 15 ezredik leszállás
Svédország - 14 csatahajó, 1 készlet, 3 fregatt, 2 bombázóhajó és 9 gálya

Háborús veszteségek:
Oroszország - 127 halott (8 tiszt), 342 sebesült (1 dandártábornok, 16 tiszt), 232 fogoly (7 tiszt). Összesen - 701 embert (köztük - 1 dandártábornok, 31 tiszt), 1 gályát - fogtak el.
Svédország - 1 fregatt, 6 gálya, 3 skerboat, 361 megölt (9 tiszt), 580 fogoly (1 admirális, 17 tiszt) (ebből 350 megsebesült). Összesen - 941 ember (köztük - 1 admirális, 26 tiszt), 116 fegyver.

Grengami csata
A grengami csata - egy tengeri csata, amely 1720. július 27 -én (augusztus 7 -én) zajlott a Balti -tengeren, a Grengam -sziget közelében (az Aland -szigetek déli csoportja), az északi nagy háború utolsó nagy csatája volt.

A gangui csata után az orosz hadsereg növekvő erejével elfoglalt Anglia katonai szövetséget kötött Svédországgal. Az egyesült angol-svéd század Revelhez való demonstráló megközelítése azonban nem kényszerítette I. Pétert a béke keresésére, és a század visszavonult Svédország partjaihoz. I. Péter, miután ezt megtudta, elrendelte, hogy az orosz flottát helyezze át az Aland -szigetekről Helsingforsba, és hagyjon több hajót a század közelében őrjáratra. Hamarosan az egyik elakadt hajót elfogták a svédek, ennek eredményeként Péter visszarendelte a flottát az Ahland -szigetekre.
Július 26 -án (augusztus 6 -án) a M. Golitsyn parancsnoksága alatt álló, 61 gályából és 29 hajóból álló orosz flotta megközelítette az Ahland -szigeteket. Orosz cserkészhajók egy svéd századot észleltek Lameland és Fritsberg szigetei között. Az erős szél miatt lehetetlen volt támadni, és Golitsyn úgy döntött, hogy Grengam -szigetre megy, hogy jó pozíciót készítsen a skerek között.

Amikor július 27 -én (augusztus 7 -én) az orosz hajók megközelítették Grengamot, a svéd flottát K.G. A 156 fegyverrel rendelkező Sheblada váratlanul lehorgonyzott, és közeledni kezdett, és hatalmas lövedékeknek vetette alá az oroszokat. Az orosz flotta sietve visszavonult a sekély vízbe, ahol az őt üldöző svéd hajók elestek. A sekély vízben manőverezhetőbb orosz gályák és csónakok támadtak, és 4 fregattra (34 lövegű Stor-Phoenix, 30 lövegű Venker, 22 lövegű Kiskin és 18 ágyús Dansk-Ern) sikerült felszállniuk, majd a többiek a svéd flotta visszavonult.
A grengami csata eredménye az osztatlan svéd befolyás megszűnése a Balti -tengeren és Oroszország megalapítása. A csata közelebb hozta a nyisztadti béke megkötését.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 61 gálya és 29 hajó
Svédország - 1 vonalhajó, 4 fregatt, 3 gálya, 3 skerboat, shnava, galiot és brigantine

Háborús veszteségek:
Orosz Birodalom - 82 megölt (2 tiszt), 236 sebesült (7 tiszt). Összesen - 328 fő (köztük 9 tiszt).
Svédország - 4 fregatt, 103 megölt (3 tiszt), 407 fogoly (37 tiszt). Összesen - 510 ember (köztük 40 tiszt), 104 fegyver, 4 zászló.

Chesme csata

A Chesme-i csata tengeri csata 1770. július 5-7-én a Chesme-öbölben az orosz és a török ​​flotta között.

Az orosz-török ​​háború 1768-as kitörése után Oroszország több századot küldött a Balti-tengerről a Földközi-tengerre, hogy elterelje a törökök figyelmét a Fekete-tengeri flottáról-az úgynevezett első szigeti expedícióról. Két orosz század (Grigorij Szpiridov admirális és John Elfinston angol tanácsadó parancsnoksága alatt), akik gróf Alekszej Orlov általános parancsnoksága alatt egyesültek, felfedezték a török ​​flottát a Chesme -öböl (Törökország nyugati partja) rejtekhelyén.

Július 5, csata a Chios -szorosban
Miután megállapodtak a cselekvési tervben, az orosz flotta teljes vitorlázás alatt megközelítette a török ​​vonal déli szélét, majd megfordulva elkezdett állást foglalni a török ​​hajókkal szemben. A török ​​flotta 11: 30-11: 45 -kor nyitott tüzet, az orosz - 12:00 órakor. A manőver három orosz hajó esetében sikertelen volt: az Europa elsuhant az ülés mellett, és kénytelen volt megfordulni, és a Rostislav mögé állni, a Három Szent megkerülte a második török ​​hajót hátulról, mielőtt működőképes lett volna, és a Tri tévesen megtámadta. Hierarch "és" St. Januarius ”kénytelen volt megfordulni, mielőtt működésbe lépett.
"Utca. Eustathius "Spiridov parancsnoksága alatt párbajt kezdett a" Real Mustafa "török ​​század zászlóshajójával Gassan Pasa parancsnoksága alatt, majd megpróbált felszállni rá. Miután a Real Musztafa égő fõárboca St. Eustathius - robbant fel. 10-15 perc elteltével a Real Mustafa is felrobbant. Spiridov admirális és a parancsnok testvére, Fjodor Orlov elhagyta a hajót a robbanás előtt. A kapitány St. Eustathia »Cruz. Spiridov folytatta a parancsot a "Three Saints" hajóról.
14: 00 -kor a törökök levágták a horgonyköteleket, és a part menti elemek leple alatt visszavonultak a Chesme -öbölbe.

Július 6-7., Csata a Chesme-öbölben
A Chesme -öbölben a török ​​hajók két vonalból álltak, a vonal 8, illetve 7 hajójából, a többi hajó elhelyezkedett e vonalak és a part között.
Július 6 -án napközben orosz hajók nagy távolságból lőttek a török ​​flottára és a part menti erődítményekre. A tűzoltó hajók négy segédhajóból készültek.

Július 6 -án, 17:00 órakor a "Thunder" bombázó hajó lehorgonyzott a Chesme -öböl bejárata előtt, és elkezdett ágyúzni a török ​​hajókat. 0: 30 -kor csatlakozott hozzá az "Európa" csatahajó, és 1: 00 -kor - "Rostislav", amelynek nyomán megérkeztek a tűzoltó hajók.

"Európa", "Rostislav" és a közeledő "Ne érints meg" északról déli irányú vonalat alkottak, amely harcba keveredett a török ​​hajókkal, a "Saratov" tartalékban állt, a "Thunder" és az "Africa" ​​fregatt Akkumulátorokat támadtak az öböl nyugati partján ... 1:30 órakor vagy valamivel korábban (éjfélkor, Elphinstone szerint), a "Thunder" és / vagy "ne nyúlj hozzám" tüze következtében a vonal egyik török ​​hajója felrobbant. a láng átmenete az égő vitorlákról a hajótestre. A robbanásból származó égő törmelék megzavarta az öböl többi hajóját.

A második török ​​hajó hajnali 2 órakor történt robbanása után az orosz hajók megszüntették a tüzet, és tűzhajók léptek be az öbölbe. A törököknek kettőt sikerült lelőniük Gagarin és Dugdale kapitányok parancsnoksága alatt (Elphinston szerint csak Dugdale kapitány tűzhajóját lőtték le, Gagarin kapitány tűzhajója pedig nem volt hajlandó csatába szállni), egyet pedig Mackenzie parancsnoksága alatt. egy már égő hajóval, egy pedig D. Iljina hadnagy parancsnoksága alatt a vonal 84 ágyús hajójával birkózott. Iljin felgyújtotta a tűzoltó hajót, és a csapattal együtt egy csónakban hagyta. A hajó felrobbant és felgyújtotta a maradék török ​​hajókat. Fél 2 -kor a vonal további 3 hajója felrobbant.

Körülbelül 4:00 órakor az orosz hajók csónakokat küldtek két nagy hajó megmentésére, amelyek még nem égtek le, de csak egyet távolítottak el - a 60 ágyús Rodost. 4: 00 -tól 5: 30 -ig további 6 csatahajó robbant fel, és 7 órakor - egyszerre 4. 8: 00 -ra befejeződött a csata a Chesme -öbölben.
A csemszei csata után az orosz flottának sikerült komolyan megzavarnia a törökök kommunikációját az Égei -tengeren, és megalapoznia a Dardanellák blokádját. Mindez fontos szerepet játszott a Kyuchuk-Kainardzhi békeszerződés megkötésében.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 9 csatahajó, 3 fregatt, 1 bombázóhajó,
17-19 kishajó, kb. 6500 ember
Oszmán Birodalom - 16 csatahajó, 6 fregatt, 6 shebeks, 13 gálya, 32 kis hajó,
RENDBEN. 15.000 ember

Veszteség:
Orosz Birodalom - a vonal 1 hajója, 4 tűzoltóhajó, 661 ember, ebből 636 - a St. Eustathius hajó robbanásakor, 40 sebesült
Oszmán Birodalom - a vonal 15 hajója, 6 fregatt, nagyszámú kis hajó, kb. 11.000 ember. Foglalt: 1 hajó a vonalról, 5 gálya

Rochensalmi csaták

Az első rochensalmi csata egy tengeri csata volt Oroszország és Svédország között, amelyre 1789. augusztus 13 -án (24) került sor a svéd Rochensalm város rejtekén, és az orosz flotta győzelmével zárult.
1789. augusztus 22 -én a svéd flotta, összesen 49 hajóval, K.A. Ehrensverd admirális parancsnoksága alatt, a modern finn város, Kotka közelében lévő Rochensalm -i rejtekhelyen menekült. A svédek elzárták a nagyhajók számára csak a Rochensalmi -szorost, amely három hajót elsüllyesztett. Augusztus 24-én 86 orosz hajó, K.G. Nassau-Siegen altengernagy parancsnoksága alatt két oldalról támadást kezdett. Az I. P. Balle vezérőrnagy parancsnoksága alatt álló déli különítmény több órán keresztül elterelte a svédek főerejét, míg Yu. P. Litta kontradmirális parancsnoksága alatt álló orosz flotta fő erői észak felől törtek át. A hajók lőttek, a tengerészekből és tisztekből álló különleges csapatok átvágtak az átjárón. Öt órával később a Rochensalm megtisztult, és az oroszok betörtek a razziaba. A svédek vereséget szenvedtek, 39 hajót veszítettek el (köztük az elfogott admirális). Az oroszok veszteségei 2 hajót tettek ki. Az orosz avantgárd jobbszárnyának parancsnoka, Antonio Coronelli kitüntette magát a csatában.

A felek erői:
Oroszország - 86 hajó
Svédország - 49 hajó

Háborús veszteségek:
Oroszország -2 hajó
Svédország - 39 hajó

A második rochensalmi csata egy tengeri csata Oroszország és Svédország között, amelyre 1790. július 9-10-én került sor a svéd Rochensalm város rejtekén. A svéd haditengerészeti erők zúzó vereséget mértek az orosz flottára, ami az orosz fél számára kedvezőtlen körülmények között az orosz-svéd háború végéhez vezetett, amelyet szinte már Oroszország nyert meg.

A svédek által 1790 júniusában vállalt Viombor megrohanására tett kísérletet nem koronázta siker: 1790. július 4 -én a svéd flotta, amelyet orosz hajók blokkoltak a Viborgi -öbölben, jelentős veszteségek árán megszökött a bekerítés elől. Miután a gályaflottát Rochensalmba vitték (a Viborgi blokád áttörését túlélő vitorlás hadihajók fő része Sveaborgba ment javításra), III. Gusztáv és Karl Olof Kronstedt zászlós kapitány alezredes megkezdte az oroszok állítólagos támadásának előkészítését. Július 6 -án jogerős végzéseket adtak ki a védelem megszervezéséről. 1790. július 9 -én hajnalban, tekintettel a közeledő orosz hajókra, parancsot adtak a csata megkezdésére.
Az első rochensalmi csatától eltérően az oroszok úgy döntöttek, hogy a Rochensalmi -szoros egyik oldaláról betörnek a svéd portyába. A Finn -öböl orosz evezőflottájának vezetője, Karl Nassau -Siegen altengernagy hajnali 2 órakor közeledett Rochensalmhoz, és 9 órakor előzetes felderítés nélkül csatába kezdett - valószínűleg ajándékot akart adni II. Katalin császárnőnek. trónra lépésének napja. A csata kezdetétől fogva kedvezőnek bizonyult a svéd flotta számára, amely erőteljes L alakú horgonyalakulattal erősítette meg a Rochensalmi rejtekhelyet - annak ellenére, hogy az oroszok személyi és tengeri tüzérségben jelentős fölényben voltak. A csata első napján orosz hajók megtámadták a svédek déli szárnyát, de visszaszorították őket. hurrikán szélés a partról svéd parti ütegekkel, valamint horgonyzott svéd gályákkal és ágyúcsónakokkal tüzeltek.

Ekkor a svédek ügyesen manőverezve a fegyvercsónakokat bal oldalra mozgatták, és összekeverték az orosz gályák alakulatát. A pánikszerű visszavonulás során az orosz gályák nagy részét, majd a fregattokat és a shebeket a viharhullámok összetörték, elsüllyesztették vagy felborították. Több orosz vitorlás hajóra szálltak, elfogták vagy elégették, harci pozíciókba horgonyozva.

Másnap reggel a svédek új sikeres támadással erősítették meg hajlandóságukat. Az orosz flotta maradványait végül elűzték Rochensalmból.
A rochensalmi második csata az orosz félnek a balti tengerparti védelmi flotta mintegy 40% -ába került. A csatát az egyik legnagyobb haditengerészeti műveletnek tekintik (az érintett hajók számát tekintve) a haditengerészet történetében; nagyobb számú hadihajó - ha nem veszi figyelembe az ősi forrásokból származó adatokat a Salamis -sziget és az Eknom -fok csatáiról - csak a Leyte -öbölben, 1944. október 23-26.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 20 vonalhajó, 23 gálya és shebeks, 77 hadihajó, ≈ 1400 fegyver, 18 500 ember
Svédország - 6 csatahajó, 16 gálya, 154 csónak és ágyúcsónak, 1000 lőfegyver, 12 500 ember

Háborús veszteségek:
Orosz Birodalom - több mint 800 megölt és megsebesült, több mint 6000 fogoly, 53-64 hajó (főleg gályák és löveghajók)
Svédország - 300 megölt és megsebesült, 1 gálya, 4 kis hajó

A Tendra -foki csata (Hajibey csata)

A Tendra-foki csata (Hajibey-i csata) tengeri csata a Fekete-tengeren az 1787-1791-es orosz-török ​​háború idején az F. F. Ushakov parancsnoksága alatt álló orosz század és a Hasan Pasa parancsnoksága alatt álló török ​​század között. Ez 1790. augusztus 28-29-én (szeptember 8-9.) Történt a Tendra Spit közelében.

A Krím Oroszországhoz csatolása után új orosz-török ​​háború kezdődött. Az orosz csapatok offenzívát indítottak a Duna régióban. Egy gálya -flottilla alakult a segítségükre. Azonban nem tudott áttérni Khersonról az ellenségeskedés területére, mivel egy török ​​század a Fekete -tenger nyugati részén tartózkodott. FF Ushakov kontradmirális századja a flottilla segítségére volt. Parancsnoksága alatt 10 csatahajó, 6 fregatt, 17 cirkálóhajó, bombázóhajó, próbahajó és 2 tűzhajó volt, augusztus 25-én elhagyta Szevasztopolot, és Ochakov felé vette az irányt, hogy csatlakozzon az evezős flottához és csatát adjon az ellenségnek. .

A török ​​flotta parancsnoka, Hasan Pasha, minden erejét összevonva Hajibey (ma Odessza) és Tendra -fok között, bosszúra szomjazott a vereségért a Kercsi -szorosban vívott csatában 1790. július 8 -án (19), harci elhatározásával. az ellenség, sikerült meggyőznie a szultánt az orosz küszöbön álló vereségéről haditengerészeti erők a Fekete -tengeren és így kivívta kegyét. Hűség kedvéért III. Szelim barátjának és rokonának (Hasan Pasa feleségül vette a szultán nővérét) egy tapasztalt admirálist, Said Bey -t adta barátjának és rokonának, hogy Törökország javára kívánja fordítani az eseményeket.
Augusztus 28 -án reggel a 14 csatahajóból, 8 fregattból és 23 másik hajóból álló török ​​flotta tovább horgonyzott a Tendra -fok és Hajibey között. És hirtelen Szevasztopol irányából Hasan felfedezte az orosz hajókat, amelyek teljes vitorla alatt vitorláztak, három oszlopos menetrendben. Az oroszok érkezése megzavarta a törököket. Az erők fölénye ellenére sietve elkezdték elvágni a köteleket, és zavartan vonultak vissza a Dunához. Ushakov elrendelte, hogy hordja az összes vitorlát, és a menetrendben maradva elkezdett leszállni az ellenségre. A vezető török ​​hajók, miután feltöltötték vitorláikat, jelentős távolságra vonultak vissza. Ám észrevette a hátsó gárda feletti veszélyt, Hasan pasa egyesülni kezdett vele és harcvonalat épített. Ušakov, folytatva a közeledést az ellenséggel, parancsot adott arra is, hogy harci vonallá épüljön újra. Ennek eredményeként az orosz hajók "nagyon gyorsan" felsorakoztak a csataalakításban a török ​​szélben.

A harci alakulatban bekövetkezett változást felhasználva, amely a kercsi csatában bizonyult, Fjodor Fedorovics három fregattot húzott ki a sorból - a „John the Warrior”, a „Jerome” és a „Protection of the Virgin”, hogy manőverezhető tartalékot nyújtson a szél megváltozásáról és egy lehetséges ellenséges támadásról két oldalról. 15 órakor, az ellenséghez grapeshot távolságban közeledve F.F. Ushakov harcra kényszerítette. És hamarosan, az orosz vonal erőteljes tüze alatt az ellenség elkezdett a szél felé kerülni, és csalódottá vált. Közelebb érve az oroszok minden erejükkel megtámadták a török ​​flotta frontját. Ushakov zászlóshajója, Rozhdestven Khristovo harcolt három ellenséges hajó ellen, kényszerítve őket, hogy vonuljanak ki a sorból.

17 órára végül az egész török ​​vonal megszakadt. Az oroszok nyomására a vezető ellenséges hajók szigorúan feléjük fordultak, hogy kikerüljenek a csatából. Példájukat a többi hajó is követte, amelyek e manőver eredményeként a vezető hajók lettek. A fordulás során erőteljes röpdák sorozatát lőtték rájuk, ami nagy pusztítást okozott nekik. Különösen érintett volt két török ​​zászlóshajó, amelyek a "Krisztus születése" és az "Úr színeváltozása" szemben helyezkedtek el. A török ​​zászlóshajón lelőtték a fő felsővitorlát, megsemmisítették az udvarokat, a malmokat és megsemmisítették a szigorú részt. A csata folytatódott. Három török ​​hajót levágtak a fő erőkről, a Hasan-Pashinsky hajó hátsó részét pedig orosz ágyúgolyók darabokra robbantották. Az ellenség a Duna felé menekült. Ushakov üldözte őt egészen a sötétségig és az erősödő szél kényszerítette, hogy hagyja abba az üldözést és a horgonyzást.
Másnap hajnalban kiderült, hogy a török ​​hajók közvetlen közelében vannak az oroszoknak, akiknek "Ambrose Mediolansky" fregattja valóban az ellenséges flotta között találta magát. De mivel a zászlókat még nem emelték ki, a törökök magukévá tették. A parancsnok - M.N. kapitány - leleményessége Neledinsky - segített neki kijutni egy ilyen nehéz helyzetből. Lehorgonyozva más török ​​hajókkal, zászló felvonása nélkül követte őket. Neledinszkij apránként várta a pillanatot, amikor a veszély elmúlt, felemelte Andrejevszkij zászlaját, és flottájához ment. Ushakov parancsot adott horgonyok emelésére és vitorlázásra, hogy üldözze az ellenséget, aki széllel szembeni pozíciójával különböző irányokba kezdett szétszóródni. Azonban a súlyosan megrongálódott 74 ágyús "Kapudania" hajó, amely Said-bey zászlóshajója volt, és a 66 ágyús "Meleki Bahri" elmaradt a török ​​flottától. Utóbbi, miután elvesztette parancsnokát, Kara-Alit, akit ágyúgolyó ölt meg, harc nélkül megadta magát, Kapudania pedig, megpróbálva elszakadni az üldözéstől, irányát a Kinburn és Hajibey közötti hajóutat elválasztó sekély víz felé irányította. Az élcsapat parancsnoka, dandártábornok, G.K. Golenkin két hajóval és két fregatttal. A hajó "St. Andrey "elsőként előzte meg" Kapudaniát ", és tüzet nyitott. Hamarosan: „St. George ", és utána -" Az Úr színeváltozása "és még számos bíróság. Felállva a széltől, és röplabdát lőttek, felváltották egymást.

Said-bey hajója gyakorlatilag körül volt véve, de továbbra is bátran védekezett. Ushakov, látva az ellenség haszontalan makacsságát, 14 órakor 30 ölnyi távolságban közeledett hozzá, leütötte róla az összes árbocot, és utat engedett Szentpétervárnak. György ". Hamarosan a "karácsony" ismét oldalra állt a török ​​zászlóshajó orra elé, készülve a következő röplabdára. De itt, látva kétségbeesését, a török ​​zászlóshajó leeresztette a zászlót. Az orosz tengerészek felszálltak az ellenséges hajóra, amely már lángba borult, elsősorban tiszteket próbáltak kiválasztani a hajókra való felszálláshoz. Fújó széllel és sűrű füsttel az utolsó csónak, nagy kockázattal, ismét oldalához közeledett, és felszállt Said-bey-re, majd a hajó a maradék legénységgel és a török ​​flotta kincstárával együtt felszállt a levegőbe. Egy nagy admirális hajójának felrobbanása a teljes török ​​flotta előtt erős benyomást tett a törökre, és befejezte az Ushakov által Tendrában szerzett erkölcsi győzelmet. Az erősödő szél, a távtartók károsodása és a kötélzet nem tette lehetővé Ushakovnak, hogy továbbra is üldözze az ellenséget. Az orosz parancsnok megparancsolta, hogy fejezze be az üldözést, és csatlakozzon a liman századhoz.

Két napos tengeri csatában az ellenség zúzós vereséget szenvedett, elvesztette a vonal két hajóját, egy brigantint, egy lansont és egy úszó üteget.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 10 csatahajó, 6 fregatt, 1 bombázóhajó és 20 segédhajó, 830 ágyú
Oszmán Birodalom - a vonal 14 hajója, 8 fregatt és 23 támogató hajó, 1400 ágyú

Veszteség:
Orosz Birodalom - 21 halott, 25 sebesült
Oszmán Birodalom - 2 hajó, több mint 2 ezren haltak meg

Kaliakria -i csata

Kaliakria csata - az utolsó tengeri csata Orosz-török ​​háború 1787-1791 Oroszország és az Oszmán Birodalom flottái között, 1791. július 31-én (augusztus 11.) a Fekete-tengeren, a Kaliakra-fok közelében (Észak-Bulgária).

A Fedor Fedorovich Ushakov admirális parancsnoksága alatt álló orosz flotta 15 csatahajóból, 2 fregattból és 19 kisebb hajóból (990 ágyú) 1791. augusztus 8-án elhagyta Szevasztopolot, és augusztus 11-én délben fedezte fel a török-algériai flottát. Husszein pasa, amely 18 csatahajóból, 17 fregattból (1500–1600 ágyú) és egy nagy szám kisebb hajók horgonyoztak le az észak -bulgáriai Kaliakra -foknál. Ushakov három oszlopba építette hajóit, északkeletről, az oszmán flotta és a fok között, annak ellenére, hogy a fokon török ​​ütegek voltak. Seit Ali, az algériai flotta parancsnoka horgonyt emelt, és kelet felé követte, majd Husszein pasa követte a vonal 18 hajójával.
Az orosz flotta dél felé fordult, egy oszlopot alkotva, majd megtámadta a visszavonuló ellenséges flottát. A török ​​hajók megsérültek, és zavartan menekültek a csatatérről. Seit-Ali súlyosan megsebesült a fejében. Az orosz flotta veszteségei: 17 ember meghalt, 28 megsebesült, és csak egy hajó sérült meg súlyosan.

A csata közelebb hozta az orosz-török ​​háború végét, amely a Jaszi békeszerződés aláírásával zárult.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 15 csatahajó, 2 fregatt, 19 segédhajó
Oszmán Birodalom - a vonal 18 hajója, 17 fregatt, 48 segédhajó, parti akkumulátor

Veszteség:
Orosz Birodalom - 17 halott, 28 sebesült
Oszmán Birodalom - Ismeretlen

Sinopi csata

Sinopi csata - az orosz Fekete -tengeri Flotta török ​​századának veresége 1853. november 18 -án (30), Nakhimov admirális parancsnoksága alatt. Egyes történészek a vitorlás flotta "hattyúdalának" és a krími háború első csatájának tekintik. A török ​​flotta néhány órán belül vereséget szenvedett. Ez a támadás ürügyként szolgált arra, hogy Nagy -Britannia és Franciaország hadat üzen Oroszországnak.

Nakhimov altengernagyot (84 ágyús csatahajó "Maria Empress", "Chesma" és "Rostislav") Menszikov herceg kiküldte Anatólia partjaira. Információk voltak arról, hogy a szinopi törökök erőket készítenek fel a partraszálláshoz Sukhumban és Potiban. Szinophoz közeledve Nakhimov török ​​hajókat látott az öbölben 6 parti üteg védelme alatt, és úgy döntött, hogy szorosan blokkolja a kikötőt, hogy megtámadja az ellenséget Szevasztopolból érkező erősítésekkel.
1853. november 16-án (28-án) az FM Novosilsky kontradmirális század (120 ágyús csatahajó Párizs, Konstantin nagyherceg és három szent, Cagat és Kulevchi fregatt) csatlakozott Nakhimov különítményéhez. A törököket a Beshik-Kertez-öbölben (Dardanellák-szoros) található szövetséges angol-francia flotta erősítheti. Úgy döntöttek, hogy 2 oszlopban támadnak: az elsőben, az ellenséghez legközelebb - a Nakhimov különítmény hajói, a másodikban - a Novoszilszkijben, a fregattoknak feltehetően a vitorla alatt kellett figyelniük az ellenséges gőzösöket; Úgy döntöttek, hogy ha lehetséges, kíméljék meg a konzuli házakat és általában a várost, csak hajókat és akkumulátorokat ütve. Először 68 kilós bombázófegyvereket kellett volna használni.

November 18 -án (november 30 -án) délelőtt az OSO viharos széllel esett, ami a legkedvezőtlenebb a török ​​hajók elfogására (könnyen partra moshatók).
9.30 -kor az evezős hajókat a hajók oldalán tartva a század a rejtek felé vette az irányt. Az öböl mélyén 7 török ​​fregattot és 3 korvetát helyeztek el holdilag 4 elem (egy - 8 ágyú, 3 - 6 ágyú) fedele alatt; a harcvonal mögött 2 gőzös és 2 szállítóhajó állt.
Délután 12.30 órakor a 44 lövegű "Aunni-Allah" fregatt 1. lövésére tüzet nyitottak minden török ​​hajóról és ütegről.
A "Mária császárné" csatahajó tele volt kagylóval, többsége és álló kötélzete megsemmisült, a főárbocnál csak egy kábel maradt érintetlen. A hajó azonban megállás nélkül haladt előre, és harci tűzzel fellépve az ellenséges hajókra horgonyzott az "Aunni-Allah" fregatt ellen; utóbbi, nem bírta a fél órás lövedéket, a partra vetette magát. Aztán az orosz zászlóshajó kizárólag a Fazli-Allah 44 ágyús fregattra fordította tüzét, amely hamarosan kigyulladt és partra is mosódott. Ezt követően Mária császárné cselekedetei az 5. akkumulátorra koncentráltak.

A lehorgonyzott Constantine nagyherceg csatahajó heves tüzet nyitott a 4. számú akkumulátorra és a 60 lövegű fregattra, Navek-Bahrira és Nesimi-Zeferre; az elsőt a tűznyitás után 20 perccel felrobbantották, törmelékkel és tengerészek testével záporozva a 4. számú elemre, amely majdnem megszűnt működni; a másodikat a szél dobta partra, amikor eltört a horgonylánca.
A Chesma csatahajó lövéseivel lebontotta a 4. és 3. számú elemeket.

A Párizs csatahajó lehorgonyozva csata tüzet nyitott az 5. számú akkumulátorra, a Gyuli-Sefid korvetére (22 lökés) és a Damiad fregattra (56 lökés); majd a korvetát felrobbantva és a fregattot partra vetve ütni kezdte a "Nizamie" (64 lökés) fregattot, amelynek elejét és mizzen árbocát lelőtték, és maga a hajó a partra sodródott, ahol hamarosan elkapta Tűz. Aztán "Párizs" ismét lőni kezdett az 5. számú akkumulátorról.

A "Three Saints" csatahajó harcba lépett a "Kaidi-Zefer" (54 lökés) és a "Nizamie" fregattokkal; az első ellenséges lövésekkel a rugó megszakadt, és a szélben megforduló hajót a 6. számú elemből pontos hosszirányú tűz érte, és a spára súlyosan megsérült. Újra elfordítva a farát, nagyon sikeresen kezdett fellépni a "Kaidi-Zefer" és más hajókon, és arra kényszerítette őket, hogy a partra rohanjanak.
A „Rostislav” csatahajó, amely a „Három szenteket” fedte le, a 6. számú elemre és a „Feyze-Meabud” (24 lökéses) korvetére tüzet koncentrált, és a partra dobta a korvetet.

Délután 1 ½ órakor az orosz Odessz gőzhajó-fregatt megjelent a köpeny mögül VA Kornilov főadmirális főtábornok zászlaja alatt, a „Crimea” és a „Chersonesos” gőzhajós fregattok kíséretében. Ezek a hajók azonnal részt vettek a csatában, amely azonban már a végéhez közeledett; a törökök erői nagyon meggyengültek. Az 5. és a 6. elem 4 óráig továbbra is zaklatta az orosz hajókat, de Párizs és Rostislav hamar megsemmisítette őket. Eközben a többi török ​​hajó, világítva, nyilván a legénységük által, egyenként felszállt; ettől tűz terjedt el a városban, amelyet nem volt ki oltani.

Körülbelül 2 órakor a török ​​"Taif" 22 lövegű gőzös, 2-10 dm-es fegyverzet, 4-42 font, 16-24 font. fegyverek, Yahya-bey parancsnoksága alatt, súlyos vereséget szenvedve megszöktek a török ​​hajók sorából, és elmenekültek. A Taif sebességét kihasználva Yahya Beynek sikerült elmenekülnie az őt üldöző orosz hajóktól (a Cahul és Kulevchi fregattoktól, majd a Kornilov különítmény gőz fregattjaitól), és tájékoztatnia Isztambult a török ​​század teljes megsemmisítéséről. Yahya Bey kapitányt, aki jutalomra várt a hajó megmentéséért, elbocsátották a szolgálatból, és "helytelen viselkedés" miatt megfosztották rangjától.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 6 csatahajó, 2 fregatt, 3 gőzös, 720 hajópisztoly
Oszmán Birodalom - 7 fregatt, 5 korvetta, 476 haditengerészeti ágyú és 44 parti üteg

Veszteség:
Orosz Birodalom - 37 halott, 233 sebesült, 13 fegyver
Oszmán Birodalom - 7 fregatt, 4 korvetta,> 3000 megölt és megsebesült, 200 fogoly, köztük Osman Pasha admirális

Tsushima csata

Tsushima tengeri csata - tengeri csata 1905. május 14. (27.) - 1905. május 15. (28), a Tsushima -sziget (Tsushima -szoros) területén, amelyben a Csendes -óceáni Flotta orosz 2. százada az altengernagy parancsnoksága alatt áll Zinovy ​​Petrovich Rozhdestvensky vereséget szenvedett a japán császári haditengerészettől, Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt. Az 1904-1905 közötti orosz-japán háború utolsó, döntő tengeri csatája, amelynek során az orosz századot teljesen legyőzték. A hajók többségét a hajóik legénysége elsüllyesztette vagy megsemmisítette, volt, aki megadta magát, volt, aki semleges kikötőkbe internált, és csak négyen sikerült elérniük az orosz kikötőket. A csatát egy fárasztó, 18 000 mérföldes (33 000 kilométeres) út előzte meg, amely páratlan a gőzflották történetében, egy nagy orosz osztag, különböző típusú a Balti-tengertől a Távol-Keletig.

A második orosz csendes -óceáni század Z.P. Rozhestvensky altengernagy parancsnoksága alatt a Balti -tengeren alakult, és az Első Csendes -óceáni Század megerősítésére volt hivatott, amelynek székhelye Port Arthurban, a Sárga -tengeren volt. Miután megkezdte útját Libau-ban, Rozdestvenszkij század 1905. május közepére elérte Korea partvidékét. Ekkor az első csendes -óceáni század gyakorlatilag megsemmisült. Csak egy teljes körű tengeri kikötő maradt a csendes -óceáni oroszok kezében - Vlagyivosztok, és annak megközelítéseit erős japán flotta fedte. A rozsdesztvenszkij század 8 osztag csatahajót, 3 tengerparti védelmi csatahajót, egy páncélozott cirkálót, 8 cirkálót, egy segédcirkálót, 9 rombolót, 6 szállítóeszközt és két kórházi hajót tartalmazott. Az orosz század tüzérségi fegyverzete 228 ágyú volt, 54 közülük 203–305 mm kaliberű.

Május 14 -én (27) a Csendes -óceáni Második Század belépett a Koreai -szorosba, hogy áttörjön Vlagyivosztokba, és Izumi japán járőrcirkáló fedezte fel. A japán flotta parancsnoka, H. Togo admirális ekkor már 4 század csatahajóval, 8 páncélozott cirkálóval, 16 cirkálóval, 6 ágyúcsónakkal és tengerparti védelmi hajóval, 24 segédcirkálóval, 21 rombolóval és 42 rombolóval volt felszerelve, összesen 910 fegyverrel. , amelyek közül 60 203 és 305 mm közötti kaliberű volt. A japán flottát hét harci csoportra osztották. Togo azonnal megkezdte erőinek bevetését annak érdekében, hogy harcot kényszerítsen az orosz századra és megsemmisítse azt.

Az orosz század a Korea -szoros (Tsushima -szoros) keleti átjáróján vonult végig, így a Tsushima -sziget bal oldalán maradt. Japán cirkálók üldözték őt, ködben haladva az orosz század irányával. Az oroszok reggel 7 körül fedezték fel a japán cirkálókat. Rozhestvensky, a csata megkezdése nélkül, a századot két ébrenléti oszlopba építette át, így a szállítmányok a hátsó őrségben és az őket fedő cirkálók maradtak.

13: 15 -kor a Tsushima -szoros kijáratánál fedezték fel a japán flotta fő erőit (csatahajók és páncélozott cirkálók), amelyek keresztezni akarták az orosz század irányát. Rožesztvenszkij egy hajóoszlopba kezdte újjáépíteni a hajókat. Az újjáépítés során csökkent az ellenséges hajók közötti távolság. Miután befejezték az újjáépítést, az orosz hajók 13 óra 49 perckor tüzet nyitottak 38 kábel (több mint 7 km) távolságból.

A japán hajók három perccel később visszaküldték a tüzet, összpontosítva a vezető orosz hajókra. A század gyorsaságában (16-18 csomó, míg az oroszoknál 12-15) a japán flotta az orosz oszlop előtt haladt, átlépte az irányát, és megpróbálta lefedni a robbanófejét. 14 órára a távolság 28 kábelre (5,2 km) csökkent. A japán tüzérség magas tűzgyorsasággal rendelkezett (360 lövés percenként, szemben az oroszok 134 lövésével), a japán lövedékek 10-15-szer voltak jobbak robbanásveszélyes akcióban, az orosz hajók páncélzata gyengébb volt (a terület 40% -a) szemben a japánok 61% -ával). Ez a fölény előre meghatározta a csata kimenetelét.

14: 25 -kor a "Suvorov herceg" zászlóshajó csatahajója megszűnt, Rozhestvenszkij megsebesült. Újabb 15 perccel később megölték az "Oslyabya" exade csatahajót. A vezetést elvesztő orosz század oszlopban folytatta menetelését észak felé, kétszer irányt változtatva annak érdekében, hogy növelje a távolságot maga és az ellenség között. A csata során a japán hajók következetesen a tüzet az ólomhajókra koncentrálták, és megpróbálták kiküszöbölni őket.

18 óra elteltével a parancsnokságot átadták N.I. Nebogatov ellentengernagynak. Ekkor már négy század csatahajója meghalt, az orosz század összes hajója megsérült. A japán hajók is megsérültek, de egyik sem süllyedt el. A külön oszlopban vonuló orosz cirkálók visszaverték a japán cirkálók támadásait; A csatában egy segédcirkáló Ural és egy szállítógép vesztette életét.

Május 15 -én éjjel a japán rombolók többször megtámadták az orosz hajókat, és 75 torpedót lőttek ki. Ennek eredményeként a Navarin csatahajó elsüllyedt, a három páncélos cirkáló csapata, amelyek elvesztették az irányítást, kénytelenek voltak elsüllyeszteni a hajóikat. A japánok három rombolót veszítettek az éjszakai csatában. A sötétben az orosz hajók elvesztették a kapcsolatot egymással, majd önállóan működtek. Csak két század csatahajó, két parti védelmi csatahajó és egy cirkáló maradt Nebogatov parancsnoksága alatt.
A hajók egy része és Nebogatov különítménye még megpróbált áttörni Vlagyivosztokba. Három cirkáló, köztük az Aurora hajózott délre, és elérte Manilát, ahol internálták őket. Nebogatov különítményét japán hajók vették körül, és megadta magát az ellenségnek, de az "Izumrud" cirkálónak sikerült áttörnie a bekerítést és Vlagyivosztokba mennie. A Szent Vlagyimir -öbölben zátonyra futott, és felrobbantotta a csapat. A "Bedovy" romboló a sebesült Rozdestvenszkijvel is megadta magát a japánoknak.

Május 15 -én (28) egy csatahajó, egy tengerparti védelmi csatahajó, három cirkáló és egy romboló halt meg a csatában. Három rombolót a legénység elsüllyesztett, egy romboló pedig Sanghajba távozott, ahol internálták. Csak az Almaz cirkáló és két romboló tört át Vlagyivosztokba. Általánosságban elmondható, hogy az orosz flotta a tsushimai csatában 8 század csatahajót, egy páncélozott cirkálót, egy tengerparti védelmi csatahajót, 4 cirkálót, egy segédcirkálót, 5 rombolót és több szállítóeszközt veszített el. Két század csatahajó, két parti védelmi csatahajó és egy romboló megadta magát a japánoknak.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 8 század csatahajó, 3 tengerparti védelmi csatahajó, 3 páncélozott cirkáló (2 elavult), 6 cirkáló, 1 segédcirkáló, 9 romboló, 2 kórházi hajó, 6 segédhajó
Japán Birodalom - 4 1. osztályú csatahajó, 2 2. osztályú csatahajó (elavult), 9 páncélozott cirkáló (1 elavult), 15 cirkáló, 21 romboló, 44 romboló, 21 segédcirkáló, 4 ágyúcsónak, 3 tanácsadás, 2 kórházi hajó

Veszteség:
Orosz Birodalom - 21 hajó elsüllyedt (7 csatahajó), 7 hajó és hajó elfogott, 6 hajó internált, 5045 ember meghalt, 803 megsebesült, 6016 foglyul ejtett
Japán Birodalom - 3 romboló elsüllyedt, 117 meghalt, 538 megsebesült

1805. október 21-én zajlott a trafalgari csata, amelynek során a brit flotta fölénybe került a francia-spanyol haditengerészeti erők felett. A tengeri csaták a két háború közötti legérdekesebb epizódok különböző országok a világ. Sok tengeri csata eldöntötte a háború kimenetelét, és bizonyította a győztes nagy tengeri hatalom státuszát is. Ma úgy döntöttünk, hogy kiválasztunk öt, véget ért tengeri csatát teljes vereség ellenség.

A trafalgari csata napját Nagy -Britanniában ünneplik, amikor a királyi haditengerészet győzelmét ünnepeljük Horatio Nelson altengernagy parancsnoksága alatt Franciaország és Spanyolország egyesített flottái felett. A trafalgari ütközetre 1805. október 21 -én került sor. A 47 éves Nelson flottája döntő visszavágást adott a francia-spanyol flottának, megakadályozva ezzel a francia inváziót Nagy-Britanniába. Lord Nelson maga hajtotta le a fejét a csatában.

Trafalgari csata

A világtörténelem egyik legnagyobb tengeri csatája. A trafalgari csata a brit és a francia-spanyol haditengerészet között zajlott 1805. október 21-én a Trafalgar-fokon, Spanyolország Atlanti-óceán partján, Cadiz város közelében. Ez a tengeri csata történelmileg a döntő volt Franciaország, Spanyolország és Nagy -Britannia együttes flottája között. A legszembetűnőbb az, hogy Franciaország és Spanyolország huszonkét hajót veszített el a trafalgari csatában, míg Nagy-Britannia egyet sem. A britek azonban elveszítették a brit flotta parancsnokát, Horatio Nelson altengernagyot. Az ellenséges oldalon harcolt a francia admirális, Pierre Villeneuve, a teljes kombinált flotta parancsnoka és a spanyol hadsereg parancsnoka, Federico Gravina spanyol admirális. A trafalgari csata a harmadik koalíciós háború része volt, és a 19. század fő tengeri összecsapása és a történelem legnagyobb tengeri csatája lett. A brit győzelem megerősítette az ország tengeri fölényét, amelyet a 18. században hoztak létre.

Kavicsos csata

Ez a kolosszális tengeri csata 1588. július 27 -én zajlott a brit és a spanyol flotta között a Gravelines -től északra. A gravelino -i csata a spanyol Nagy Armada teljes vereségével ért véget, amelyet sokan legyőzhetetlennek tartottak. Maga a Nagy Armada 130 hajóból állt, amelyek nagy része gálya volt. Az egész csatát és a csata kimenetelét Drake altengernagy, Hawkins admirális tettei határozták meg. Amikor a csata győzelmes véget ért, a britek nem hagyták abba - még két napig üldözték az Armadát.

Tsushima csata

Egy másik kolosszális tengeri csata zajlott 1905. május 14-15-én az orosz-japán háborúban, ez kapta a nevet-Tsushima Naval Battle, mivel a csata a Japán-tengeren, Tsushima sziget közelében zajlott. Ebben a csatában a Csendes -óceáni Flotta orosz 2. százada, Zinovy ​​Petrovich Rozhestvensky altengernagy parancsnoksága alatt vereséget szenvedett a japán császári haditengerészettől, Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt. Tsushima csata - volt utolsó harc háborúban, amelyben az orosz századot teljesen legyőzték - szinte az összes hajó elsüllyedt, némelyeknek sikerült kapitulálniuk, de csak négy hajó érte el az orosz kikötőket. A csata legelején a japán hajóknak sokkal nagyobb előnyük volt, mint az oroszoknak, először is a tüzérségi tűz erejében, a fegyverek tüzelési sebességében is, valamint a páncélban és a sebességben. A tsushimai csata befolyásolta az orosz-japán háború kimenetelét és a békeszerződés kényszerített Oroszország általi aláírását.

Sinopi csata

A Sinopi csata a legnagyobb tengeri csata a világ tengeri csatáinak történetében. Az orosz fekete -tengeri flotta Nakhimov admirális parancsnoksága alatt harcolt a török ​​század ellen, és teljesen legyőzte az ellenséget. Maga a csata 1853. november 18 -án történt. A csata nagyszabású volt, de nagyon gyors - a török ​​flotta néhány órán belül vereséget szenvedett. A törökök vesztesége több mint háromezer embert ért el, a sebesült Oszmán pasa és más foglyok fogságba estek. A sinopi csata győzelmével az orosz flotta uralmat szerzett a Fekete -tengeren, de ez a győzelem drágán került Oroszországba, mivel a török ​​flotta veresége okot adott Nagy -Britanniának és Franciaországnak a háborúba való belépéshez. Oszmán Birodalom.

Világháborús tengeri csaták: Pearl Harbor.

1939 -ben a tengeri csaták legfontosabb újítása a repülés volt, amelyet nemcsak felderítő célokra használtak, mint 1916 -ban, hanem bombázóként és torpedógépként is - más szóval, az ellenség megsemmisítésére használt fegyverhordozóként. Az első világháborúban az ellenségeskedések sugarát a fegyverek hatótávolsága (18-20 km) határozta meg. De a második világháború tengeri csatái során minden a repülőgép repülési távolságától függött, azaz a hajók harcolhattak anélkül, hogy látnák egymást.

A tengeri harc új módszereinek klasszikus példái a brit tarantói támadás 1940. november 12 -én és a japán támadás Pearl Harbor ellen, ahol a második világháború idején az Egyesült Államok csendes -óceáni flottájának fő erői álltak. Japán 1941. december 7 -én megtámadta Pearl Harbort, és háborút indított a Csendes -óceánon. Óriási károkat okozva az amerikai haditengerészetnek, megsemmisítve 8 csatahajót, 6 cirkálót és 1 rombolót (3400 ember meghalt és megsebesült). Így az ellenségeskedés legelső napján Japán fölényt szerzett a tengeren, legyőzve az Egyesült Államok csendes -óceáni flottájának fő haditengerészeti bázisát a Csendes -óceán középső részén, Oahu szigetén (Hawaii -szigetek).

A britek olyan repülőgépekkel támadták Tarantót, amelyek az Adriai -tengerben, Tarantótól 170 mérföldre és Kefaloniától (a Jón -tenger egyik szigete, a legnagyobb sziget) fekvő Illastries repülőgép -hordozóról szálltak fel.

a Jón -szigetekről). A Pearl Harbort megtámadó japán repülőgép felszállt az Akagi, a Kaga, a Hiryu, a Soryu, a Sokaku és a Zuikaku repülőgép -hordozókról, amelyek 230 kilométerre voltak a Csendes -óceánon található Oahutól.

Előnyösebb, ha a szárazföldi bázisokról támadnak hajókat a levegőből, mint repülőgép -hordozókról. A legszembetűnőbb és legmeggyőzőbb példa erre a Prince of Wales nevű brit csatahajó és a Ripals harci cirkáló elsüllyedése 1941. december 10 -én Malája közelében az indokínai repülőterekről származó japán bombázás következtében. Egy másik példa a német Luftwaffe légicsapás szicíliai repülőterekről, aminek következtében a Máltára tartó brit haditengerészeti konvojok súlyos veszteségeket szenvedtek. Különösen emlékezetes az 1942. augusztus 12-15-i hadművelet, amikor a Máltára tartó konvojt a Victories, Indomiteable és Eagle repülőgép-hordozók kísérték. Az Eagle-t augusztus 11-én elsüllyesztette az U-73 német tengeralattjáró, és augusztus 12-én este egy szicíliai bázis repülőgépe megsemmisítette az Indomiteable leszállópályáját.

A második világháború legnagyobb légi és tengeri csatái a Csendes -óceán vizein zajlottak az amerikai és a japán különleges erők között, amelyek összetételét továbbra is a repülőgép -hordozók nagy száma határozta meg.

Az első tengeri csata, ahol a hajók nem látták egymást, és nem lövöldöztek a lövöldözésre, az 1942. május 6–8-án lezajlott csata volt a Korall-tengeren, amelynek során elsüllyesztették a Lexington és a Soho amerikai és japán repülőgép-hordozókat. A csatában részt vettek a japán Soho, Sokaku és Zuikaku repülőgép -hordozók, valamint az amerikai Yorktown és Lexington. Az ellenséges flották közötti távolság körülbelül 200 mérföld volt. Valószínűleg a legjelentősebb tengeri csata a Csendes-óceánon az úgynevezett Midway-csata volt, 1942. június 4-5-én (Midway egy atoll a Csendes-óceánon, Hawaii északnyugati csoportjában. Az Egyesült Államok elfogta 1867-ben, 1959 óta . a Hawaii -szigetek államának része, előnyös stratégiai pozíciót foglal el a Csendes -óceán északi részén). A japán Soryu, Kaga, Akagi és Hiryu repülőgép -hordozókat elsüllyesztették és

Amerikai "Yorktown". A japánok elvesztették a Mogami cirkálót, 4 repülőgép -hordozót, 250 haditengerészeti repülőgépet és hatalmas számú műszaki és légi csapatszemélyzetet is, ami problémákat okozott a hozzáadásában. A második világháború ezen tengeri csatájában a japán repülőgép -hordozók a Midway -szigetek célpontjairól 240 mérföldről küldték repülőgépeiket, az amerikai repülőgépek pedig több mint 200 mérföldről támadtak japán hajókra.

Háború 1939-1945 főleg a légi és a tengeri erők háborúja volt. De bizonyos helyzetekben a hajók önállóan cselekedtek, azonban cselekedeteiknek nem volt akkora jelentőségük, mint egész flotillák ütközése (mint például Jütland közelében 1916 -ban). Tipikus példa a Bismarck és Eugen herceg német hajók üldözése a brit flotta részéről. Ezek a hajók 1941. május 18 -án hagyták el Gdynia -t. Miután északról megkerülték Izlandot, az Atlanti -óceán felé tartottak. A britek kizárták a Scapa Flow -ból a Hood csatacirkálót és a Prince of Wales csatahajót, valamint a teljes belvízi flottát, beleértve a Repals csatacirkálót is. Az első ütközés során, amely Izlanddal azonos szélességi fokon történt, a Bismarck elsüllyesztette a motorháztetőt (1941. május 24 -én 6.00), 18 kilométeres távolságból lőtt. A második fegyverpárbajra a Bismarck és az V. György király és Rodney csatahajók között május 27 -én 8.30 -kor került sor 15 kilométeres távolságból. A Bismarckot, amelyet május 26 -án este az Ark Royal repülőgép -hordozó torpedóbombázóinak támadása következtében már megrongáltak, szinte lebegő roncsokká alakították, és két órával később a Dorsetshire cirkáló torpedói elsüllyesztették. 10.36, 1941. május 27.). Annak ellenére, hogy a repülőgépeket tengeri csatákban csak köztes támadásokra használták, az 1939-1945-ös háború tapasztalatai. bebizonyította a hatalmas csatahajók haszontalanságát és a repülőgép -hordozók óriási szükségét. A második világháborúban a légi közlekedés használata mellett lehetővé vált az ellenség tartózkodási helyének meghatározása a legrosszabb láthatóság mellett éjjel -nappal. A radar brit haditengerészet általi használata három olasz cirkáló halálát okozta: Pola, Zara és Fiume 1941. március 28 -án éjjel. . Az olasz cirkálók nem voltak felkészülve a csatára, mert nem voltak felszerelve éjszakai lövöldözésre. Habozás nélkül beléptek a brit csatahajók lövöldözési zónájába, amelyek radar segítségével meghatározták helyüket, nyugodtan várták, amíg az ellenség eléri a lövöldözésre legmegfelelőbb pozíciót. A radarok német ellenfelek általi használata volt az egyik oka annak, hogy a német tengeralattjárók elvesztették a háborút az Atlanti -óceán kereskedelmi útvonalai miatt. Egyébként a radar bevezetése előtt a tengeralattjárók gyakorlatilag láthatatlanok maradtak. Napközben víz alatt voltak, és csak éjszaka kerültek felszínre (az elektromos akkumulátorok feltöltésére), amikor az emberi szem nem látta őket. Éppen ellenkezőleg, a radar tengeralattjárókat kereshet, amelyek lehetővé tették számukra, hogy a levegőből támadjanak, különösen ha visszatérnek - az Atlanti -óceán, valamint Franciaország és Németország partjai közötti rövid távolságban.