Hogyan lehet szétszerelni egy hajszárító mágnest. Hajszárító csak hideg levegőt fúj, mit tegyen

Hajszárító segítségével felmelegítheti a régi lakkot vagy festéket, hogy eltávolítsa azokat a felületről. Az építés során fémek forrasztására, valamint a műanyag csövek kezelésének megkönnyítésére szolgál. Fűtött állapotban jól hajlanak a hajlításra. Ez az eszköz nagyon szeszélyes, és nem rendeltetésszerű használat esetén meg kell javítani, és ez nem könnyű feladat.

Fontolja meg, hogyan lehet saját kezűleg javítani az épület hajszárítóját. Egy személy mindig felveheti a kapcsolatot a speciális szervizközpontokkal egy ilyen szolgáltatásért, de ez nem mindig tanácsos. Bizonyos esetekben a meghibásodások egymástól függetlenül diagnosztizálhatók, és maga az építőipari hajszárító javítása elvégezhető. Ezt megelőzően feltétlenül ismerkedjen meg a készülék eszközzel. Itt kell elkezdeni az utasítást.

A készülék és annak alapelvei

A készülék kinyitásakor egy kis motor, fűtőelem és ventilátor látható. A fűtött levegő a fúvókán keresztül távozik. Minden elég egyszerű. Alapvetően a szerkezet nem különbözik a szokásos hajszárítótól. Az egyetlen különbség a készülék nagyobb teljesítménye. A berendezés teljesítménye közvetlenül attól függ, hogy hány liter levegőt tud átáramolni önmagán 1 perc alatt. A mai piacon számos hajszárító modell számos további funkcióval rendelkezik. Ezek tartalmazzák:

• hőmérséklet -szabályozás;
• légáramlás szabályozás;
• a kívánt üzemmód kiválasztása;
• számos további tartozék, amelyek jelentősen leegyszerűsítik a munkát ezzel vagy azzal az anyaggal;
• LED kijelző, amely meghatározza a fűtési hőmérsékletet.

Természetesen ez nem minden lehetőség az épület hajszárítójának. Vannak mások is. Mindig emlékezzen arra, hogy minél több van, annál nehezebb javítani.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A főbb meghibásodások és azok okai

Az ilyen szerszám törése a működése során bármikor előfordulhat. Különösen kellemetlen, ha ez az építési munkálatok közepette van. A legtöbb esetben maga a személy a hibás, aki gyakran hanyag az elektromos szerszámmal kapcsolatban. A fő meghibásodásokat a tápkábel hajlításának, a szerszám bekapcsolásához és a hőmérséklet beállításának gombjának meghibásodásának tekintik. Természetesen több globális összeomlás is előfordulhat.

Például egy motor vagy ventilátor megsérülhet. A fűtőelem ebből a szempontból nem örök. A legtöbb hiba önmagában diagnosztizálható, de vannak olyanok, amelyeket hosszú ideig kell azonosítani. Ebben a helyzetben a legjobb, ha kapcsolatba lép egy speciális szervizközponttal.

Ha egy személy bízik képességeiben, akkor önállóan meg tudja javítani a hajszárítót.

A legnehezebb meghibásodások közé tartozik a motor vagy a ventilátor meghibásodása. A legtöbb esetben cserélni kell őket, és nehéz megtalálni a megfelelő pótalkatrészeket.

A gazdaság különféle elektromos eszközöket használ, amelyek nagyban megkönnyítik a laikusok életét. De működés közben meghibásodhatnak és eltörhetnek. A hajszárító saját kezűleg történő javítása egyszerű, mivel a legtöbb probléma könnyen megoldható otthon. De először meg kell értenie az eszközt és az eszköz működési elvét.

Tervezési jellemzők

Mielőtt folytatná a meghibásodás megszüntetését, meg kell értenie a háztartási készülék működését. A hajszárító fő összetevői a következők:

• motor;
• ventilátor;
• fűtőelemek;
• elektromos áramkör.

A hajszárító az üzemmódok számától függően több kapcsolóval és különböző külső jellemzőkkel rendelkezhet. A test különféle anyagokból készülhet, és speciális csavarokkal rögzíthető. A fejek általában nem szabványos mintázattal rendelkeznek, lehet pluszjel, vasvilla vagy csillag. A készülék szétszerelése előtt érdemes gondoskodni a szükséges eszközről.

Ezenkívül a szárny speciális reteszekkel rögzíthető. Ezért rendkívül óvatosnak kell lennie, hogy ne törje le a törékeny műanyag részeket.

A készülék motorja 12, 24 és 36 V egyenárammal működhet. A hálózati feszültség kiegyenlítéséhez diódahidat használnak. Az egyszerűbb eszközök egyetlen diódát használnak.

Ellenőrzési eljárás

Ha a hajszárító teljesen élettelen, vagy nem működik megfelelően, akkor a főáramkör szemrevételezését kell elvégezni. A legjobb az eseményeket a következő sorrendben lebonyolítani:

Itt található a hajszárító teljesítményét befolyásoló leggyakoribb problémák listája. Súlyosabb problémák is előfordulnak, de ezeket csak tapasztalt mesteremberek tudják megoldani.

A professzionális eszköz javítása meglehetősen nehéz. Mivel a benne található alkatrészek speciális kezelőszervekkel és különféle opciókkal vannak felszerelve, mint például a Care gomb. Ezenkívül a spirál gyakran speciális ötvözetből készül, amely hevítéskor negatív ionokat hoz létre, amelyek jótékony hatással vannak a haj minőségére.

De még az ilyen eszközöknek is ugyanaz a technikája:

• kábel;
• kapcsolók és különféle gombok;
• tisztítás a portól és a szennyeződéstől;
• a spirál és a motor vizsgálata;
• kondenzátor és ellenállás vezérlés.

Mielőtt azonban független javítási munkákat végezne, meg kell ismernie a készülék sematikus diagramját. Mint látható, a háztartási hajszárítók rögzítése nem olyan nehéz. De ha kétségei vannak, akkor ne saját maga végezze el a javítást, hanem inkább vigye el őket egy szervizközpontba.

Mivel minden helytelenül végrehajtott művelet ahhoz vezethet, hogy az eszköz teljesen használhatatlanná válik, és még a szakemberek sem tudják megjavítani.

Legalább egyszer életében minden nő szembesül azzal a problémával, hogy a hajszárító a legrosszabb pillanatban törik el. ha egy másik működő eszköz készen áll a felvételre. De gyakran nincs ilyen lehetőség, és sürgősen meg kell oldanunk a problémát. Felveheti a kapcsolatot egy szervizközponttal, vagy megpróbálhatja otthon megjavítani a meghibásodást. A hajszárító saját kezű javításához meg kell értenie ennek az eszköznek a működési elvét.

előbb -utóbb tönkremegy a hajszárító

Tervezés

A különböző gyártók számos modellt kínálnak, amelyek alakjukban, színükben és további funkcióikban különböznek egymástól. Ugyanakkor egy dolog változatlan marad. Bármelyik hajszárítót is vásárolja, a tervezési elv szinte ugyanaz számukra, ezért a javítás során ugyanazokra a problémákra kell figyelni.

Először tanulmányozzuk a hajszárító működését. A hajszárító belsejének főbb részletei:

motor,

ventilátor,

fűtőelem,

kapcsolási rajz.

A hajat hajszárítóval szárítani nem hasznos, de gyorsan

Ugyanakkor az elektromos áramkör meglehetősen egyszerű, és nincs benne bonyolultabb, mint egy tirisztor. A hajszárító doboza műanyag vagy fém, de mindkettőt különböző típusú csavarokkal rögzítik.

Ezért a javítás megkezdése előtt készítse elő a szükséges szerszámot. Gyakran nincs otthon megfelelő csavarhúzó vagy bit a csavar kicsavarásához. A csavarokon kívül speciális reteszek is lehetnek a testen. Óvatosan járjon el - a rögzítőelemek könnyen törhetők. Ne húzza túl erősen anélkül, hogy tudná, hogy a helyes felfedezést teszi -e. Néha fontos elemeket matrica rejt.

A hajszárító saját kezű ellenőrzése és javítása

A készülék ellenőrzésének megkezdése előtt le kell választania a hajszárítót az elektromos hálózatról. Bármilyen elektromos készülékkel végzett munka során szigorúan be kell tartani az összes biztonsági szabályt. Most olyan olvasóra számítunk, aki nem kapott műszaki végzettséget, de egyszerűen problémába ütközött, és felesleges költségek és időveszteség nélkül szeretné megoldani. Mielőtt elkezdené ellenőrizni magát a hajszárítót, ellenőrizze a konnektor állapotát más készülék vagy asztali lámpa csatlakoztatásával. Ha minden rendben van, és a kimenet működik, menjen a hajszárítóhoz.

A zsinór szemetet és a professzionális Philips hajszárítót

Ez az első dolog, amire figyelünk, és először ellenőrizzük annak integritását. Gyakran a háziállat éles fogai válnak törés okaivá. Megvizsgáljuk a kábelt és a csatlakozót is. Ha kívülről nem lát problémát, szétszereljük a hajszárítót, és belenézünk.

Az érintkezők vagy a forrasztás meglazulhatnak és eltávolodhatnak. Úgy járunk el, ahogy problémát találunk: csavarjuk vagy forrasztjuk, összekötjük a vezeték törött végeit, és elektromos szalaggal becsomagoljuk. A legjobb, ha kicseréli a vezetéket. Használhatja a teljes kábelt egy másik eszközről.

Vigyázzon a vezetékre, gyakran megreped

Kapcsolók

A probléma rejtve lehet a kapcsoló meghibásodásában. Ebben az esetben megengedett az áramkör bezárása a váltókapcsoló használata nélkül, amíg meg nem találja a megfelelő cserét.

Ebben az esetben a hajszárító azonnal működni kezd, amint bedugja a dugót a konnektorba. Ezenkívül a tok kinyitása után alaposan vizsgálja meg a belsejét, hogy nincsenek -e benne szénlerakódások vagy olvadékok. Az elszenesedett részeket ki kell cserélni, a szénlerakódásokat radírral kell eltávolítani, majd alkohollal le kell törölni.

A ventilátor nem csak a Daewoo di 6805s -nél található

Gyakran a nőknél, különösen a hosszú hajú nőknél, a ventilátor lapátjai eltömődtek hajszálakkal, és a hajszárító leáll. A javításhoz gondosan meg kell tisztítani a ventilátor lapátjait, szűrőit, a motor tengelyét. Ezt kézzel és ecsettel is meg lehet tenni.

Eltört a spirál? Javítási utasítások

A készülék gyakori túlmelegedése esetén a spirál meghibásodása meghibásodási problémává válhat. Leggyakrabban egyszerűen kiég. Közelebbről megvizsgálva azonnal láthatja, mi az oka. A spirál szakadásának észlelése után cserélhet egy hasonló opció megvásárlásával. A spirál javítása is megengedett. Ezt meg lehet tenni:

összecsavarva a végeit,

forrasztani a szakadt helyet,

csatlakoztassa a spirált rézhuzalral vagy csővel.

Érdemes megjegyezni, hogy a kerámiaelem cseréje általában drága eljárás, ezért ha nem biztos a tettei helyességében, vigyen egy új elemet és hajszárítót a mesterhez.

A hajformázó készülékek meghibásodnak

Ez a legnehezebb lehetőség ebben az esetben, mivel bizonyos ismeretek és készségek szükségesek a motor javításához. A motor vizsgálata után megállapíthatjuk: a meghibásodás oka benne van vagy sem.

Ha a hajszárító bekapcsolásakor erős ropogást vagy szikrát észlel, akkor a motor a hibás. A ház, a tekercselés és a kefék ellenőrzése után vigye a motort egy műhelybe, vagy keressen egy újat, és cserélje ki. A csere után javasoljuk, hogy kenje meg az alkatrészeket, hogy a mozdulatok simák legyenek, súrlódás nélkül.

Mikroáramkörök

Ha a probléma nem található a készülék fenti részeiben, akkor elrejthető a mikroáramkörben. Itt többféle lebontási lehetőség lehetséges:

repedés a getinaxban és a pálya szakadása: ezt a szakaszt forrasztjuk;

a kondenzátor károsodása: a duzzadt részeket eltávolítják, és újakra cserélik;

kiégett ellenállás: a sötétített elemeket is újakra cserélik.

Fűtésszabályozó

Ez a rész megvédi a hajszárítót a túlmelegedéstől. A lebomlás után egyáltalán nem teszi lehetővé a hajszárító bekapcsolását. Ebben az esetben kicserélheti a törött alkatrészt, vagy eltávolíthatja a szabályozót az áramkörből, és zárt áramkört hozhat létre. Ha bekapcsolja a hajszárítót, látni fogja, hogy a műveletek vagy a probléma máshol segített -e.

A felhalmozott modellek most divatban vannak, de több meghibásodásuk is van

Annak ellenére, hogy szinte minden lehetséges meghibásodást áttekintettünk, vannak olyan esetek, amikor a fentiek mindegyikét ellenőrizték, de a hajszárító még mindig nem működik. Ilyen esetekben jobb, ha kapcsolatba lép a mesterrel. Ezenkívül a fodrászok által használt hajszárítók, azaz a professzionális vonal komplex kialakítású, és sokkal nehezebb javítani az ilyen modelleket. Az egyszerű és olcsó lehetőségek eldobhatók és nem javíthatók.

VIDEÓ UTASÍTÁSOK MEGTEKINTÉSE

Ennek ellenére reméljük, hogy a tippek segítenek megbirkózni a problémával, és egy ilyen probléma, mint a törött hajszárító, nem fogja elrontani a hangulatát.

Az építőipari hajszárító (műszaki) kézi elektromos kéziszerszám fűtött levegő irányított ellátására, a feldolgozott anyag érintésmentes (közvetett) melegítése céljából. A szerszám hatóköre nagyon széles: az egyszerű szobahőmérsékleten történő levegőszárítástól az ötszáz Celsius fok feletti hőmérsékletnek való kitettségig. Az építési hajszárítók iránti keresletet alacsony áruk táplálja (belépő szintű modellek esetében), a tervezés egyszerűsége és sok tekintetben az idővel kidolgozott áramköri megoldások miatt.

Az Interskol FE-2000 a háztartási építési hajszárítók képviselője, a minimálisan szükséges funkciókészlettel: sima hőmérséklet-szabályozás, két fúvási intenzitás. Ez a készlet általában elegendő a feladatok túlnyomó többségéhez. Ennek a hajszárítónak egy speciális példányát (az első módosítást, a DB3011 táblát) körülbelül három évvel ezelőtt vásárolták, igen jelentős (de nem túlzott) napi üzemi terheléssel. Emiatt a hajszárító kialakításának minden hiányossága gyorsan megmutatkozott.

Néhány hónappal a működés megkezdése után történt az első meghibásodás: nincs hőmérséklet -szabályozás, a kimenő levegő mindig hideg. A meghibásodás oka a BTA16 triac túlmelegedése, meghibásodása a radiátorra gyakorolt ​​elégtelen nyomás miatt, valamint a hővezető paszta nem használata. A javítás abból állt, hogy a triacot kicserélték a KPT-8 paszta előzetes felvitelére. Ez az összeomlás nem ismétlődött meg.

Hajszárító Interskol FE-2000. Bőrönd mellékelve.

Szórófej. Látható egy kerámia fűtőberendezés, amelynek belsejében tekercs található.

A hajszárító első működési évének végén a tápkábel törése (belső szakadása a vezetékekben) volt a műszer teste közelében. Ez a hiba gyakran a nem professzionális szerszámok között fordul elő. A natív tápkábel nem különbözik a kiváló minőségtől, közepes keménységű szigeteléssel rendelkezik, a rézáramú vezetők rugalmasságának negyedik-ötödik osztálya. Egy új KG 2x1.5 kábel (gumi, kettős szigetelés) felszerelése lehetővé tette az ilyen típusú hibák elfelejtését.

A működés második évében levágták a fűtőelem nagy ellenállású tekercselését, amely ballasztként szolgál az elektromos motor áramellátásához. A törés okát nehéz megállapítani, ez lehet akár gyári hiba (ami valószínűleg), akár spontán nikrómdörzsölés a kerámia kemény élein, a sok fűtési-hűtési ciklus miatt. A tekercs megszakadt - a motor leállt. A motor leállítása, majd a fűtőelem fő (magas hőmérsékletű) tekercsének túlmelegedése következtében a hőbiztosíték kioldott (a magas hőmérsékletű tekercs érintetlen maradt). A hajszárító testét szétszerelték, a fűtőelemet szétszerelték, a nikróm huzalszakadás helyét lokalizálták. A törés helye a tekercselés egyik végéhez közeledett, ezért úgy döntöttek, hogy nem a huzal végeit csatlakoztatják, hanem egy rövid szegmenst tekercselnek (eltávolítanak). A ballaszttekercs ellenállása a hozzávetőleges számítások szerint 8-12%-kal csökkent, ami nem kritikus a motor számára. Ekkor már időről időre kezdtek megjelenni a motorcsapágyak idegen hangjai, és sajnos az ideje egyértelműen a végéhez közeledett. A törzsbiztosíték névleges kioldási hőmérséklete 125 ° C volt, és kicserélték egy újra, amely magasabb, 150 ° C hőmérsékletű volt. A kis hőmérsékletkülönbség azzal a feltételezéssel magyarázható, hogy a további 25 ° C nem valószínű, hogy megengedi a fűtőelem tekercselését (vészhelyzet esetén), de több időt biztosít a hajszárító gyors kikapcsolásához a termikus hőkezelés előtt biztosíték kiold (törött). A hőbiztosíték cseréjéhez a fűtőelemet szinte teljesen szétszerelni kell. A kerámiagyűrűk körülbelül fele, amelyből a fűtőelem magja van összeállítva, idővel megrepedezik (nyilvánvalóan a kerámia rossz minősége miatt), és amikor eltávolítják a külső csillámhéjat, a gyűrűk apró részecskékké bomlanak. A hőbiztosíték a fűtőelem tekercseléséhez és a tápvezetékhez miniatűr préselő hüvelyek segítségével csatlakozik, amelyek nagyon problémásak, ha magas minőségben (speciális szerszám nélkül) újra nyomás alá helyezik. A hőbiztosíték jövőbeni cseréjének kényelme érdekében lapos csatlakozók (autóterminálok) segítségével szerelték fel.

A második működési év végére a motor siklócsapágyai erőteljesen „gyűrűzni” kezdtek. Ezenkívül tetszőleges módon a fűtőelem magas hőmérsékletű tekercsén lévő feszültség eltűnik és újra megjelenik, amikor a szabályozó gombot elforgatják. Ezek a meghibásodások gyorsan súlyosbodtak, a hajszárító további rendeltetésszerű használata nem volt lehetséges: a motor zümmögött, fordulatszáma csökkent, szinte lehetetlen volt beállítani a szükséges fűtési hőmérsékletet. Sürgősen szükség van a hajszárító mély helyreállítására.

A hajszárító tokja kinyílt (fotó fentről). Ház rögzítő csavarok (fotó alább).

Az Interskol FE-2000 hajszárító belseje.
Balról jobbra: tábla, járókerék motor, üzemmód kapcsoló, fűtés.

DB3011 tábla.

Interskol FE-2000 hajszárító fűtőeleme.

Az elektromos motor cseréje.

Az eladó megfelelő motor megtalálása nem könnyű feladat. Ezért, amikor megfelelő méretű motort találtak, úgy döntöttek, hogy egy motort vásárolnak, függetlenül annak egyéb jellemzőitől (sebesség, feszültség). Ennek eredményeként kiderült, hogy a megvásárolt motor többszörös tápfeszültséggel (12 V) és körülbelül másfél -kétszer kisebb fordulatszámmal rendelkezik, mint a szokásos hajszárító motor. Ezeket a problémákat meg kellett oldani, de először el kell távolítania a régit, és a hajszárító esetében telepítenie kell az új motort. A motor cseréjének folyamata nem túl nehéz. A legnagyobb nehézséget a műanyag járókerék leszerelése jelenti a motor tengelyéről. Rögtönzött eszközök segítségével ék alakú ütközőt szervezünk az agy alján, és 2 mm átmérőjű fúró segítségével fokozatosan kiütjük a motortengelyt. Amint a tengely kialszik, az ütköző (ék) helyzetét korrigálni kell. Legyen rendkívül óvatos, nehogy megsérüljön a járókerék műanyag agya! Mielőtt az eltávolított járókereket az új motor tengelyére helyezi, két csavarral rögzítse a motort, és zsírtalanítsa a tengely felületét acetonnal. Nem lesz felesleges benzinnel vagy alkohollal tisztítani és zsírtalanítani a járókerék agyának belső felületét. A járókereket kézzel az új motor tengelyére tesszük (egy miniatűr gumilapáttal kissé meg lehet ütni), a tengely másik végét (az ecsetgyűjtő egység közelében) valami szilárdnak támasztva.

Járókerék motor.

Műanyag járókerék közelről.

Távolítsa el a járókereket a motorból.
Megállóként csipeszt használunk. A fúrón, amely a motor tengelyének támaszkodik, könnyű ütéseket alkalmazunk egy kis kalapáccsal.

Az új motorba nem telepítettek kondenzátorokat.

A natív motor mérése.

Hőbiztosíték (fotó a bal oldalon). Lapos csatlakozó RpIm + RnIp (fotó a jobb oldalon).

Motor hajtómű.

Az elektromos motor áramellátásának problémáját kétféleképpen lehet megoldani: növelje a ballaszttekercs hosszát (fordulatszámát), vagy más forrásból táplálja a motort. Az első módszert bonyolítja az, hogy meg kell találni a szükséges nikróm huzalt, és helyet kell elhelyezni a további fordulatoknak a fűtőelemben (amely szó szerint összeomlik a kezében). Menjünk a második úton - külön tápegységet készítünk. Egy mobiltelefon -töltő mérete és terhelési árama nagyon alkalmasnak bizonyult. A töltőlapot a hajszárító szabványos táblája mellé kell helyezni; biztosítani kell a megfelelő szigetelési szintet (a táblák nem kívánt érintésének megakadályozása érdekében) és a rögzítést (rögzítést). De van egy fogás - a kimeneti feszültség. Mint tudják, a töltő körülbelül 5 V feszültségű, és szükségünk van 12. Ezért növelni fogjuk a fordulatszámot a tápegység (töltő) kimeneti transzformátorának szekunder tekercsében. Forrasztjuk a transzformátort, szétszedjük a mágneses áramkört, óvatosan kettéválasztjuk a ferritmagot (a transzformátor 100 ° C -ra történő felmelegítése és aceton használata egyszerűsítheti a feladatot). Szélsőséges esetben, ha nem lehet szétszerelni a mágneses áramkört, a tekercs elve szerint feltekerheti, hogy kicsi legyen a fordulatok száma. A legfontosabb, hogy ne hasítsuk fel a ferritet!

Megtaláljuk a másodlagos tekercs befejező végét, és lassan elkezdjük soronként feltekerni a számukat, és emlékezünk a huzal tekercselésének irányára. Amikor a szekunder tekercset feltekercselik, elemi számításokat kell végezni a motor tápfeszültségének (esetünkben 12 V) fordulatainak számának meghatározásához: megtaláljuk az 1 V -os fordulatszámot (ismerve a korábbi kimeneti feszültséget töltő), szorozza meg vele a cél tápfeszültséget ... Nem lesz felesleges hozzáadni néhány fordulat tartalékot (ha szükséges, gyorsan feltekerheti őket).

2,4 -szeresére növeltük a kimeneti feszültséget, a maximális terhelési áram természetesen ugyanezzel az értékkel csökken. Mint tudják, a transzformátor tekercselésének árama a vezető keresztmetszetétől függ. Az új másodlagos tekercs minimális megengedett huzalkeresztmetszetének meghatározásához mérjük meg a feltekercselt huzal átmérőjét (és számítsuk ki a keresztmetszeti területet), osszuk el a kapott értéket 2-vel (durva közelítés, nem mélyedünk el a számítások dzsungelében). Ha a huzal fektetéséhez szükséges rés szélessége lehetővé teszi, akkor egyáltalán nem szükséges vékonyabb huzalt választani, a lényeg az, hogy illeszkedjen a szükséges számú fordulathoz, és szabadon tegye fel a mágneses áramkört. Feltekerjük a drótot, fordulunk fordulatra, megfigyeljük a tekercselés irányát és számoljuk a fordulatok számát. A befejezés után a huzal végeit a transzformátor kapcsaihoz forrasztjuk, nem felejtve el a szigetelő zománc eltávolítását a forrasztási helyeken. A mágneses áramkör mindkét felének párosodási végeit egy tsaponlaccal lefedjük, a transzformátort úgy szereljük össze, hogy a ferritfeleket egy ideig összenyomjuk, amíg a lakk megszárad. Szorosan tekerje fel két vagy három réteg vékony szigetelőszalag- vagy papírszalagot a mágneses mag tetejére, fedje le zaponlakkal, majd szárítsa meg. A transzformátort a tápegységbe forrasztjuk, csatlakoztatjuk a motort, megmérjük a feszültséget. Ha túl nagy, tekerje fel a kanyarokat. Ha a feszültség megfelelő, rögzítjük a szekunder tekercset - vékony réteg zaponlakot viszünk rá. A transzformátor készen áll. Meg kell jegyezni, hogy ennek a módosításnak az eredményeként csak egy motor fordulatszámot kaptunk, nevezetesen annak bizonyos átlagos értékét a két kezdeti (útlevél) sebességhez viszonyítva.

A mobiltelefon töltőlapja az újrafeldolgozás előtt.

Szétszereljük a transzformátort.
A transzformátor szekunder tekercsében 12 fordulat D = 0,35 mm huzal volt egy rétegben.

Bal oldali fotó: tekercs PETV zománcozott huzallal D = 0,32 mm, amelyet a transzformátor feltekerésére használnak.
Fotó a jobb oldalon: tekercselt transzformátor tekercs (29 fordulat PETV D = 0,32 mm két rétegben).

Körkörös tekercselés szigetelő szalaggal (fotó a jobb oldalon).

A feltekercselt transzformátor a tápegységre van felszerelve (fotó a bal oldalon).
A motor tápegysége készen áll a hajszárítóba való beépítésre (fotó a jobb oldalon).

A motor tápegységének szabványos diódáit (D1-D5) szétszerelték, hogy további szabad helyet szerezzenek (fotó a bal oldalon).
A motor tápegysége a helyén van (fotó a jobb oldalon).

A változó ellenállás cseréje.

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon a hibás működéséről, a fűtőelem magas hőmérsékletű tekercselése helyett egy izzólámpát csatlakoztatunk (lásd hasonló példát a cikkben -). Tápellátást biztosítunk a táblához, és látjuk, hogy a lámpa nem reagál megfelelően a változó ellenállás forgására. Forrasztjuk a szabványos változó ellenállást, ideiglenesen csatlakoztatunk minden más (nyilvánvalóan működő) azonos ellenállású 100 K -t. Látjuk az áramkör helyes működését: a lámpa villanási ciklusa egyértelműen a fogantyú forgási szögéhez van kötve (csúszka) a változó ellenállás, és a motor egyik szélső helyzetében nem világít a lámpa, a másikban teljes hőt figyelnek meg. A hiba lokalizált, a változó ellenállást kicseréljük egy új (javítható) ellenállásra. Esetünkben alacsonyabb fordulatszámú motort szereltek be, és a spirál fújásának intenzitása csökkent. Szükséges a tekercs maximális fűtési hőmérsékletének korlátozása a túlmelegedés és / vagy a hőbiztosíték kioldásának elkerülése érdekében. Ehhez változtatható ellenállással sorozatosan (a maximális teljesítménynek megfelelő oldalsó kapocs résébe) forrasztunk egy állandó ellenállást, amelynek ellenállását kísérletileg határozzuk meg, vizuálisan figyelve az izzószál izzásának színét.

A bal oldali képen a régi (bal) és az új (jobb) változó ellenállások láthatók.
A jobb oldali képen az új kettős típusú változó ellenállás látható (2 x 100K). A tok kinyitása a leggyorsabb módja a csapok hozzárendelésének meghatározására.

A tűfájlok segítenek az ellenállás fogantyújának kívánt alakjának megadásában (fotó a bal oldalon).
Új változó ellenállás van felszerelve (fotó a jobb oldalon). A vörös hőre zsugorodó cső belsejében további 130K ellenállás található.

A spirál felmelegedésének foka a szabályozó gomb helyzetében, a maximális levegő hőmérsékletének megfelelően.

A minimális és maximális léghőmérséklet mérése.

Következtetések.

Az Interskol FE-2000 első hajszárító építésénél alkalmazott műszaki megoldások nem egyediek és nem túl megbízhatóak. A gyártó joggal nem a hajszárítót helyezi professzionális használatra szerszámnak. Az eszköz tökéletesen alkalmas mindennapi használatra. Ha van egy kezdeti szintű felhasználói képzés, akkor nem lesz nehéz a hajszárító önálló helyreállítása, mivel a karbantarthatósága jó. Az FE-2000 modell jövőbeli tulajdonosainak és azoknak, akik intenzíven szeretnék használni a hajszárítót, javasolhatják, hogy a vásárlás után azonnal ellenőrizzék a triac és a radiátor hőérintkezésének minőségét, és ha szükséges, alkalmazzanak hővezető anyagot. paszta. Ezenkívül nem lesz felesleges azonnal cserélni a tápkábelt egy jobbra.

A hajszárító a hajszárításhoz elektromos eszköz, amely egy csődarab, amelyen keresztül 60 ° C -ra felmelegített levegőáramot nagy sebességgel szállítanak egy adott irányba. Gyakran a könnyű használat érdekében a csövet pisztolyfogantyúval szerelik fel.

A képen egy 1600 Wattos Melissa Magic hajszárító látható. A fogantyún van egy üzemmód kapcsoló, amellyel bekapcsolhatja a hajszárítót, és fokozatosan megváltoztathatja a fúvókájából kilépő levegő hőmérsékletét.

Az építőipari hajszárító megjelenésében, működési elvében, eszközében és elektromos áramkörében gyakorlatilag nem különbözik a hajszárítótól. Csak benne a légáram 600 ° C -ra melegszik fel.

A hajszárító berendezése és működési elve

Ha bekapcsolja a hajszárítót, a helyiségből származó hideg levegőt szívja a csőbe egy forgó járókerék segítségével, amely egy egyenáramú motor tengelyére van szerelve. Ezenkívül a légáramlás csillámból vagy kerámiából készült tetraéderes hőálló kereten halad keresztül, amelyre felmelegített nikróm spirál van feltekerve. A tekercs hűtésével a légáram 60 ° C -ra, az épületben pedig 600 ° C -ra melegszik fel, majd kilép a csőből.

Általában egy kapcsoló található a hajszárító testén, kombinálva az üzemmód fokozatbeállításával, amely lehetővé teszi, hogy a hajszárítót teljes vagy fél teljesítmény üzemmódban kapcsolja be.

A fénykép egy tipikus csúszókapcsoló megjelenését mutatja az üzemmódokhoz.

A hajszárítás során fellépő bőrégések és a hajszárító testének tönkremenetelének elkerülése érdekében, ha a motor meghibásodik, egy bimetál lemezből álló hővédő van felszerelve a keretre.

Amikor a levegőt előre meghatározott hőmérséklet fölé melegítik, a bimetál lemez felfelé hajlik a rajzon lévő nyíl mentén, és kinyitja az érintkezőket. A fűtőtekercs feszültségmentes, és a légfűtés leáll. Lehűlés után a bimetál lemez visszatér eredeti helyzetébe, és az érintkezők ismét zárva vannak.

Mint látható, a hajszárító működési elve és eszköze nem sokban különbözik a háztartási elektromos fűtőberendezésektől, és minden otthoni mester meg tudja javítani a hajszárítót.

A hajszárító elektromos áramköre

A legtöbb hajszárító és hajszárító rendelkezik az alábbi elektromos diagrammal. A tápfeszültséget egy rugalmas kábellel ellátott C6 -os csatlakozón keresztül táplálják. A C1 kondenzátor a motorkefe -egység által kibocsátott zaj csökkentésére szolgál. Az R1 ellenállás a C1 kondenzátor kisütésére szolgál, miután kihúzta a csatlakozódugót a konnektorból, hogy megakadályozza az áramütést, amikor megérinti a dugó csapjait. Egyes modellekben a C1 és R1 elemek nincsenek telepítve.

A hajszárító működését az S1 kapcsoló vezérli. Az ábrán látható helyzetében a hajszárító ki van kapcsolva.

Ha egy lépéssel jobbra mozgatja a kapcsolócsúszkát, mozgatható érintkezője bezárja az 1-2. Kivezetéseket, és a VD1 egyenirányító dióda tápfeszültsége belép a H1 áramkorlátozó tekercsen keresztül a motorba és a H2 fűtőtekercsbe. A dióda a szinusz felét levágja, és így a felére csökkenti a járókerék sebességét és a H2 tekercs fűtőteljesítményét.

Ha a motort még egy lépéssel mozgatja, az 1-2-3 érintkezők bezáródnak, az összes hálózati feszültség a fűtőelemre kerül, és a motor és a hajszárító teljes teljesítményen működik.

Általában az egyenáramú motorokat hajszárítóba telepítik, 9-12 V tápfeszültségre tervezve. A feszültség csökkentése érdekében a H1 spirált használják. A VD2-VD5 diódahíd a váltakozó áram egyenárammá alakítására szolgál. A C4 elektrolit kondenzátor kiegyenlíti a hullámzást. A C2-C3 szikraelnyelő kondenzátorok azt a feladatot látják el, hogy eloltják a szikrákat a motor kefegyűjtő egységében, és elnyomják a rádióinterferenciát.

Az S2 gombbal a hajszárító működését hideg levegő fújási módba kapcsolhatja. Ha megnyomja, a H2 tekercs leáll.

Annak érdekében, hogy megvédje a hajszárítót a túlmelegedéstől, amely a járókerék fordulatszámának csökkenése miatt fordulhat elő motorhiba esetén, az St hővédő elem szolgál, amely megnyitja a tápfeszültség áramkört a H2 fűtőberendezéshez, amikor a maximális megengedett légáramlás túllépik a hőmérsékletet.

Hogyan lehet saját kezűleg javítani a hajszárítót

Figyelem! Óvatosan kell eljárni az elektromos hajszárító javításakor. Az áramkörhöz csatlakoztatott áramkörök megérintése áramütést okozhat. Ne felejtse el kihúzni a hajszárítót a konnektorból!

Ha törött hajszárítót kap javításra, akkor először azt kell megtudnia, hogy milyen külső jelek alapján találták a hajszárítót hibásnak. Ezek szerint az alábbi táblázat segítségével azonnal feltételezheti, hogy hol kell meghibásodást keresni.

A hajszárító meghibásodásának külső megnyilvánulása, okai és orvoslása
Külső megnyilvánulás	Lehetséges ok	Jogorvoslat
Hajszárításkor a hajszárító rendszeresen kikapcsol	Dörzsölje a tápkábelt a hajszárítóból vagy a csatlakozóból	Javítsa meg vagy cserélje ki a tápkábelt vagy a dugót
A hajszárítóból származó levegő forró és égő szagú	A járókerék elégtelen forgása a motor tengelyén feltekercselt szőr miatt a járókerék és annak háza között
A hajszárító rövid idő múlva kikapcsol	A hővédelem az elégtelen forgási sebesség vagy a járókerék leállása miatt lép működésbe a járókerék és háza közötti motortengely feltekeredése miatt	Éles szerszámmal távolítsa el a hajat a tengelyről
A hajszárító nem kapcsol be	A tápkábel elszakadt, vagy az üzemmód kapcsoló hibás	Javítsa meg vagy cserélje ki a tápkábelt vagy a kapcsolót
A hideg levegő a hajszárítóból érkezik	A fűtés leállítása gomb hibás, a tekercs eltört, a hővédő elem érintkezői oxidálódtak	Hívja fel az alkatrészeket multiméterrel, javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket
A hajszárító csak az üzemmódkapcsoló egyik állásában működik	Az üzemmód kapcsoló hibás, az egyik spirál vagy a VD1 dióda eltörött	Gyűrűzze be a kapcsolót, diódát és tekercset multiméterrel, javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket

Hogyan lehet szétszerelni a hajszárítót

A hajszárító szétszerelése nehezebb lehet, mint a javítása, mivel a tok részei általában reteszekkel vannak összekötve belül, amelyek elhelyezkedése kívülről nem látható.

De mindig van egy önmetsző csavar a fogantyún a tápkábel testének bejáratának területén, általában dekoratív dugóval borítva vagy címkével lezárva. A képen látható Braun hajszárító testrészeinek eltérő színe miatt láthatja, melyik sort kell szétszerelni.

Így néz ki egy dekoratív műanyag dugó hajszárító esetén. Mivel a fogantyúval azonos színű, nehéz látni. A dugó eltávolításához éles tárggyal, például évelővel vagy késsel, éles tárggyal kell a széle fölé tolni.

A dugó eltávolítása után láthatóvá vált a csavarfej, de kiderült, hogy a rajta lévő rés háromszög alakú, míg a széleit úgy készítették el, hogy a csavart csak az óramutató járásával megegyező irányba lehetett csavarni. A gyártó előírta, hogy lehetetlen szétszerelni a hajszárítót otthoni javítás nélkül, a ház eltörése nélkül.

Az ilyen fejű csavar kicsavarásához először fűtött elektromos forrasztópáka hegyével felmelegítették. Ehhez elegendő a forrasztópáka hegyét a fejhez nyomni, és néhány percig tartani. Az önmetsző csavar melegítése lágyítja a menetet körülvevő műanyagot. Továbbá, amíg a műanyag még meleg volt, lapos csavarhúzóval, amelynek szélessége megegyezett a rés háromszögének szélével, az önmetsző csavart nehézség nélkül lecsavarták.

Annak érdekében, hogy elkerüljék a nehézségeket a hajszárító utólagos javítása során az összeszerelés során, az önmetsző csavart ugyanolyan méretűre cserélték, de a fejben egy résszel egy keresztbe.

A tok levehető részét ezenkívül további négy retesz tartotta. Közülük kettő a cső oldalán volt. A szétszereléshez szükség volt egy lapos csavarhúzó segítségével az alkatrészek egyidejű kinyomására az alkatrészek elválasztásával.

Az oldalsó reteszek kioldása után a felsők kiszabadultak. A reteszek sekélyek voltak, így a hajszárítót szétszerelés nélkül lehetett szétszedni.

Ebben a hajszárítóban a tápkábel hibás volt, ezért további szétszerelésre nincs szükség, mivel hozzáférhetővé vált az a hely, ahol a vezetéket az elektromos áramkörhöz csatlakoztatta.

Példák a hajszárító javítására

Leggyakrabban a hajszárító tönkremegy a tápkábel kopása vagy az elektromos motor hibás működése miatt. A modern hajszárítókban a hővédelem és a vastag huzal használata miatt a spirál tekercseléséhez ritkán ég ki. A tíz hajszárító közül, amelyeket kiégett spirállal javítottam, nem találkoztam.

Hajszárító tápkábelének javítása

Hajszárításkor a hajszárító intenzíven mozog, és a tápkábel folyamatosan meghajlik. Bár a zsinórban lévő vezetékek rézből vannak és sodródnak, idővel elszakadnak az ismétlődő hajlításoktól. A vezetékek megszakadásának kezdetének jele a hajszárító időszakos ideiglenes megszakítása a haj szárítása közben.

Ezért a meghibásodások fele a tápkábel lehorzsolódásával függ össze, amikor a házból kilép, ritkábban a csatlakozónál. Az ilyen meghibásodás első jele a hajszárító működésének megszakítása a haj szárítása közben. Ebben a szakaszban könnyű megtudni a vezeték helyét. Elég, ha középen rögzítjük, és először a dugóház bejáratánál, majd a hajszárító testének bejáratánál mozgatjuk a zsinórt. Ha a hajszárító stabilan működik egyszerre, akkor a vezeték rendben van, és a hibát máshol kell keresni.

Ha a vezetékben lévő vezetékek el vannak kopva a dugó kimenetén, akkor a hajszárítót szétszerelés nélkül megjavíthatja. A dugó cseréjét az "Elektromos csatlakozó, csatlakoztatás, javítás" cikk írja le.

A hajszárító belsejében lévő vezeték vezetékei általában a nyomtatott áramköri laphoz vannak forrasztva, vagy dugaszolható csatlakozókkal vannak csatlakoztatva, mint a fenti képen.

A vezeték ellenőrzéséhez meg kell csengetni a vezetékeket úgy, hogy megérinti a tesztelő vagy multiméter szonda egyikét a dugó egyik csapjához. A multiméter második szondájával váltakozva érintse meg a vezetékek végét. Az egyik vezeték nulla ellenállást mutat. A maradék vezeték és a csatlakozó második csapja között szintén nulla ellenállásnak kell lennie.

Ha a vezetékek kicsengenek, akkor a vezeték áthelyezésével pontosan meghatározhatja, hogy hol van a vezeték elkopva. A javítandó terméknél a zsinórt levágták azon a ponton, ahol a hajszárítóba került.

Ha a vezeték vezetékei a nyomtatott áramköri laphoz vannak forrasztva, akkor forrasztás nélkül csengetheti őket, ha a készülék mérővezetékeit a dugó csapjaihoz csatlakoztatja. A hajszárító kapcsolóját maximális teljesítményre kell állítani. A fűtőtekercs ellenállása körülbelül 30 ohm. Ezért, ha a vezeték vezetékei működnek, akkor a multiméternek ugyanazt az ellenállást kell mutatnia.

Egy online számológép segítségével pontosan kiszámíthatja a hajszárító nikrómspiráljának ellenállási értékét, maximális teljesítménye alapján.

A javítandó hajszárítóban a zsinórszakadás azon a ponton ért véget, ahol a testbe került. A munka helyreállításához le kell vágni a huzal hibás részét, és vissza kell szerelni a sapka csatlakozóit. A csatlakozók eltávolításához a vezetékekről először meg kell hajlítani a vezetékeket oldalra rögzítő antennákat késsel, amint az a képen látható.

A következő lépésben levágják a huzal kopott részét, és eltávolítják a szigetelést a vezetékről és a vezetékekről. A zsinór hossza egy tucat centiméterrel csökken, ami nem befolyásolja a teljesítményt.

Továbbra is a forrasztással kell forrasztani a vezetékeket és a csatlakozókat elektromos forrasztópáka segítségével, és össze kell forrasztani. A terminálok felhelyezése, a hajszárító összeszerelése és működésének ellenőrzése után a javítás befejezettnek tekinthető.

Ha nincs kéznél forrasztópáka, akkor ebben az esetben a vezetékeket a hajszárító elektromos áramköréhez való csatlakozás helyétől számított 3-5 cm távolságban levágják, és a hibás vezeték egy részét eltávolítják. Ezután a vezetékeket az egyik mechanikus módon csatlakoztatják, a hajszárító fogantyújának belső szabad helyétől függően.

A motor áramellátó áramkörének javítása

A Melissa-1600 hajszárító bekerült a javításba, azzal a panasszal, hogy a belőle áramló levegő gyengül, égő szaggal. Ellenőrzéskor kiderült, hogy a járókerék elégtelen sebességgel forog. Azonnal azt feltételeztem, hogy haj van feltekerve a motor tengelyén a járókerék és a ház között. Ez általában a legtöbb esetben ilyen tünetekkel történik.

De a hajszárító szétszerelése után kiderült, hogy a motorra szerelt egyik egyenirányító dióda félbe szakadt. A többi dióda tárcsázása megmutatta azok használhatóságát. Ezért a motor működött, de az egyenirányított feszültségnek csak az egyik félhullámát szállították hozzá.

A hibás diódát eltörölték, és a helyére, figyelve a polaritást, lezárták az első elérhető KD105 -ös típust. A motor tápfeszültsége általában 9-12 V, legfeljebb 0,5 A áramerősség mellett. Az ilyen paramétereket szinte minden egyenirányító dióda biztosítja.

Ezzel egyidejűleg eltávolították a feltekercselt szőrt a motor tengelyéről, és a csapágyakat gépolajjal kenik. Ehhez elegendő egy csepp olajat felhordani a motorházban lévő tengely rögzítési pontjára, és a tengelyt a járókerékkel többször megforgatni.

A motor hajszárítóba történő beszerelése előtt ajánlatos ellenőrizni. A motor működéséhez állandó 9–12 V feszültségre van szükség, de mivel a feszültséget a diódahíd táplálja, a motor működtethető egyenáramú és váltakozó áramú forrásból is. Még a legegyszerűbb adapter is alkalmas bármilyen eszközről, amely biztosítja a megfelelő feszültséget és áramot 0,5 A -ig.

Feszültséget kell alkalmazni a diódahíd bemenetére, forrasztási pontjaira a hajszárító elektromos áramkörére. Ha a motor állandó feszültségforráshoz van csatlakoztatva, akkor először ellenőrizni kell a csatlakozás egyik polaritását, majd cserélni kell a csatlakoztatott vezetékeket. Ez szükséges a híd összes diódájának ellenőrzéséhez.

A motor karbantartási és javítási utáni tesztjei azt mutatták, hogy a járókerék könnyen forog, amikor kézzel forgatják, és ha a feszültséget külső feszültségforrásról kellő sebességgel adják.

Az összeszerelés után a hajszárító ellenőrzése azt mutatta, hogy működőképessége teljesen helyreállt. A járókerék nagy sebességgel forgott, és az égő szag eltűnt.

A hideg levegő bekapcsolásához szükséges kapcsoló és gomb javítása

Ha a hajszárítót nem lehet bekapcsolni, és a tápkábel működik, akkor ennek oka általában az üzemmód kapcsoló megszakadt érintkezője. És ha a hajszárító összes üzemmódja, de a levegő nem melegszik fel, akkor a fűtés leállítása, a hővédelem vagy a spirál kiégett.

A hajszárító üzemmódkapcsolóit általában egy kis nyomtatott áramköri lapba forrasztják, amelyet a vezetőkben rögzítenek, vagy önmetsző csavarokkal csavaroznak fel. A képen a kapcsolócsapok látszanak a NYÁK -ra. A forrólevegő kapcsoló a bal oldalon látható.

Ha az üzemmód kapcsoló nem csörög, akkor egy vékony szerszámmal megpróbálhatja megtisztítani a belső érintkezőket a csúszka melletti lyukon keresztül. Előfordul, hogy csak az egyik üzemmód érintkezője égett ki, a többi pedig működőképes. Ebben az esetben feláldozhatja a hajszárító ritkán használt üzemmódját, és átkapcsolhatja a működő érintkezőt.

Előfordul, hogy a fűtés következtében megégett érintkezők miatt a kapcsolóház deformálódik, és a motor ékelődik. Cserekapcsoló hiányában a vezetékek közvetlenül csatlakoztathatók, így a hajszárítónak csak egy üzemmódja marad. Ebben az esetben be kell kapcsolnia a hajszárítót, ha a dugót a konnektorhoz csatlakoztatja.

Ha a meleg levegő áramlásának kikapcsolására szolgáló gomb meghibásodott, és nincs mivel helyettesíteni, akkor elegendő a kimeneteit rövidre zárni. Ebben az esetben ez a funkció már nem működik, ellenkező esetben a hajszárító ugyanúgy fog működni, mint korábban.

Hővédelem javítása

A hővédelem két érintkezőből áll, amelyek közül az egyik egy bimetál lemezre van rögzítve. Amikor a lemezt egy előre meghatározott hőmérséklet fölé hevítik, felfelé hajlik, amint azt a fényképen látható nyíl mutatja. Ennek eredményeként az érintkezők kinyílnak, és a fűtőtekercs áramellátása megszakad.

Ha a forró levegő elzáró gombja rendben van, és a tekercs ép, akkor nyilvánvaló, hogy a hővédő relé érintkezői oxidálódtak. A helyreállításhoz elegendő félig hajtogatott finomszemcsés csiszolópapírt behelyezni az érintkezők közötti résbe, és felülről ujjával megnyomni a bimetállemezt, hogy többször kinyújtsa a papírt.

A fűtőelem meghibásodása - tekercsek

Ha a hajszárítóból a levegő áramlik, amikor a motor jár, a leállító gomb és a hővédelem jó állapotban vannak, akkor a meghibásodás nikróm spirálhoz kapcsolódik.

A spirál törését vizuális ellenőrzéssel könnyű észlelni. És az érintkezés megszakadása az ízületekben üreges szegecsek formájában a nikróm huzal végeinek hajszárítójának keretén az üzemmód -kapcsolóból érkező vezetékekkel nem mindig határozható meg megjelenésük alapján. Ha a szegecseken nincs feketedés, akkor ebben az esetben csak a multiméterrel való folytonosság segít.

Az érintkezés helyreállításához a szegecselt kötésben további fogó segítségével kell összenyomni. A munkát óvatosan kell elvégezni, nehogy eltörjön a törékeny csillám vagy kerámia keret.

A spirál kiégése vagy törése a modern hajszárítókban gyakorlatilag nem fordul elő, de ha ilyen hiba fordul elő, akkor a spirált ki kell cserélni egy újra. A spirálhuzalnak az alumínium vagy sárgaréz csőbe való csavarásával vagy préselésével történő összeillesztése nem vezet hosszú távú sikerhez. Ha a spirál elhasználódott, akkor egy ilyen javítás után hamarosan kiég egy másik helyen.

Egy nikróm spirál, figyelembe véve a hajszárító teljesítményét, vásárolhat újat, vagy maga tekerheti fel egy nikróm huzalból, kiszámítva annak átmérőjét és hosszát a táblázat szerint.

Szőrtelenítés és kenés a hajszárító motor tengelyén

A hajszárító másik gyakori hibája, amelyet saját maga is ki tud javítani, csak egy szabványos szerszámkészlettel a kezében, amikor a hajszárító működik, de a kimenő légsugár nagyon forró és égő szagú a haj feltekerése miatt a motortengely vagy a motorcsapágyak rossz kenése.

Szőrtelenítés a BaByliss hajszárító száráról

A képen látható BaByliss hajszárító azzal a panasszal érkezett a javításomba, hogy a kimenő légáram gyenge és nagyon forró.

Az ellenőrzés során a ventilátor hangjából kiderült, hogy a fordulatszáma túl alacsony, és a hiba oka a motor működésében rejlik. A meghibásodás kiküszöbölése érdekében szétszereltem a hajszárítót.

A BaByliss hajszárító szétszereléséhez először el kell távolítania a fúvókát két önmetsző csavar kicsavarásával. Ezután egy lapos csavarhúzóval eltávolítják a rögzítőgyűrűt a fűtött levegő kivezető oldaláról. Könnyen megadja magát.

Még hátra kell választani a tok feleit, amelyeket mindkét oldalon két retesz tart. A fényképen a műanyag áttetszőségének köszönhetően a reteszek jól láthatók, mint a fényképen világos csíkok formájában.

A hajszárítót szétszerelik, és továbbra is el kell jutni a tengely helyére, ahol a haj fel van tekerve. A motort egy műanyag burkolatba rögzítik, amely cső, oly módon, hogy eltávolításához el kell távolítania a ventilátor járókerékét. És a járókerék általában szorosan rögzítve van a tengelyre, és itt általában nagy nehézségek merülnek fel, mivel lehetetlen megragadni a járókereket egy normál szerszámmal, és könnyű megtörni.

Az ilyen problémák megoldásához készítettem egy speciális szerszámot a kínai platypuses -ből - egy platypus -t a szivacsok végeivel derékszögben hajlítva. Egy satu segítségével a vége könnyen hajlítható, mivel nem voltak megkeményedve.

Ezzel a pisztránggal sikeresen javítom a kígyókat és a villámokat is, ha a linkek leállnak. A hagyományos fogók gyakran nem érhetők el. És a pofák hajlított végeinek köszönhetően mindenesetre könnyű összenyomni a csúszka azon részét, amely lezárja a kapcsolatokat.

Ezenkívül kényelmes a fogásokat és a tengelyeket, anyákat és egyéb, különböző alakú tárgyakat a modernizált fogóval -fogóval tartani - ezek nem csúsznak ki, mint a lapos pofájú fogókból.

Miután eltávolította a járókereket a motor tengelyéről, megjelent a göndör haj. A hajszárító ezen modelljében sárgaréz persely van felszerelve a motor tengelyére, és a járókerék már rajta van. Általában közvetlenül a motor tengelyére illeszkedik.

A haj eltávolítása és a hajszárító fordított sorrendben történő összeszerelése csak éles tárggyal, például késsel, fürtön vagy tűn marad. Annak érdekében, hogy ne legyen nehézség a hajszárító összeszerelésében, azt tanácsolom, hogy a szétszerelés során készítsen néhány fényképet.

Szőrtelenítés és kenés a Viconte hajszárító motor tengelyén

A Viconte hajszárító a hibás működéshez hasonló megjelenésű volt, mint a BaByliss, de emellett a levegő égő szaggal távozott, és a ventilátor csikorgó hanggal működött. Ez azt jelezte, hogy a motorcsapágyak kenése kifejlődött.

A hajszárító szétszerelésének sorrendje és technológiája hasonló a BaByliss hajszárítóéhoz, így nincs szükség leírásra.

A tápfeszültséget két vezeték segítségével táplálta a diódahídhoz, amelyet a motor kapcsaihoz forrasztottak. A javítás megkönnyítése érdekében a vezetékeket forrasztópácával lezárták. A vezetékek színeit nem kell megjegyezni, mivel váltakozó feszültséget alkalmaznak a hídon, és a vezetékek csatlakoztatásának sorrendje nem számít.

A járókerék eltávolítása a motor tengelyéről a fentebb leírt lapátok segítségével sikertelen volt, még nagy izomerő alkalmazása mellett is. Ki kellett találnom, hogyan lehet eltávolítani a szőrt és kenni a csapágyat a járókerék eltávolítása nélkül.

Felmerült bennem az ötlet, hogy nem lehet szenvedni a járókerék eltávolításával, hanem lyukat fúrni a motortartó házába, ami meg is történt.

A fúrni kívánt lyukat úgy kell megmérni, hogy ne essen a motorházba vagy a járókerék aljába. Először három milliméter átmérőjű lyukat fúrtak, majd ötre döngölték. A test műanyag puha és vékony, ezért a lyukat hegyes kés végével lehet elkészíteni.

Egy gemkapocsból horgot készítettek a haj eltávolítására a motor tengelyéről. Egy ilyen szerszám készítéséhez hajlítsa meg a gemkapocs végét, élesítse csiszolópapírra, és hajlítsa meg a csúcsát két milliméter hosszúságúra. Egy perc alatt minden szőrt eltávolítottak.

A csapágy kenéséhez orvosi fecskendőt kellett használni. Elég egy csepp olajat felhordani a tengely motorba való belépési pontjára. Annak érdekében, hogy az olaj a csapágyba kerüljön, meg kell fognia a járókereket, és többször el kell mozgatnia a tengelyt a tengely mentén, görgetve.

A tengely másik oldalán lévő csapágyat is meg kell kenni. Bármilyen gépolaj alkalmas kenésre, például autómotorba töltésre. Ha nincs kéznél olaj, akkor vegye ki az olajszintmérő pálcát a motorból, és vegyen le belőle néhány csepp cseppet.

A ventilátor működésének teszteléséhez 10 V feszültséget helyeztünk a diódahídra az egyenáramú tápegységből. A motor 5–12 V feszültséggel fog működni, így akár egy töltő bármely telefonról megteszi. Ezt nem szükséges megtenni, de ha lehetséges, jobb meggyőződni arról, hogy a ventilátor a várt módon működik.

A teszt a motor normál működését mutatta, nincs idegen zaj és elegendő légáramlás. Az elkészített lyukat nem kell lezárni, mivel szorosan illeszkedik a hajszárító testéhez. Ha nem, akkor ragaszthatja szalaggal.

Amint láthatja, a hajszárító leggyakoribb meghibásodásait egyáltalán nem nehéz kiküszöbölni, és az ilyen munkát tetszés szerint bármely házi kézműves elvégezheti. Mindenesetre érdemes megpróbálni megjavítani a meghibásodott hajszárítót, mielőtt új hajszárítót vásárolna.