A legegyszerűbb inverter tranzisztorok nélküli motorból. DIY villanymotor

Egy mester álmodozónak nem probléma, ha használhatatlan gyerekjátékokból, háztartási gépekből valami hasznosat készít. És jó, hogy sok elektromos készülék elavulttá válik és elromlik. Nincs értelme ilyen dolgokat javításra adni - könnyebb újat vásárolni. És az igazi "házi" már csak erre vár. Azonnal megvannak egy csomó ötlet amelyek azonnali végrehajtást igényelnek.

A gyerekjátékok második élete

Van, amikor egy önjáró játék összetörik. Valószínűleg a gyermek megnyugtatása érdekében sürgősen újat kell vásárolnia? Nem feltétlenül. Csak el kell kezdenie az egész családra kiterjedő kreatív gondolkodás folyamatát. És ehhez távolítsd el a maradék jó alkatrészeket a törött gépről a motorral együtt. Ezután gyűjtsd össze az összes játékot a házban, és válaszd azt, amelyik újraéleszthető. Valószínűleg itt a fizika, a kémia és az elektrotechnika iskolai tudására lesz szükség.

Egy régi helikopter javítása

Hirtelen megakadt a szemem egy elfeledett, értéktelen motorral és törött pengékkel ellátott helikopteren, amely régóta hevert a magasföldszinten. Ő láthatóan várja a legszebb órájátés most örömmel mutatta a fehér és kék oldalt a félig letörölt „USSR-0098” felirattal.

Ezeket a dolgokat óvatosan kell kezelni. Az öreg nem szereti a felhajtást. Óvatosan el kell távolítania a nagy főcsavar maradványait néhány kis csavar kicsavarásával. A motortérbe való bejutáshoz alulról el kell távolítania az akkumulátorok műanyag dobozát. A motort három csavar tartja meg, és a várakozásoknak megfelelően két „plusz” és „mínusz” vezetéke van, amelyek a mikroáramkör blokkon keresztül csatlakoznak a tápkapcsolóhoz. Mindezt gondosan le kell forrasztani és le kell csavarni.

Ha kihúzza a motort a világba, meg kell vizsgálnia és össze kell hasonlítania a gép motorjával. A helyzet az, hogy 250-270 ford./perc elegendő az emelés létrehozásához. és teljesítménye 1-2 watt. A motorok jellemzőiben kicsi volt a különbség. Akkor nyugodtan rakhatsz friss motort a helikopterre. Aztán menjen a modellboltba egy vadonatúj főrotorért. Amikor minden készen van, az egész kreatív család jelenlétében tesztelik a megjavított forgószárnyas járművet.

Ugyanezen séma szerint javítják a helikopterek modern gyermekmodelljeit. Csak most rádióvezérlésűek, ezért ki kell húzni egy vezérlőpultot, amelytől a rotor és a helikopter sebessége függ.

Új játékautó motor

Ahhoz, hogy gyerekeknek kisautót készítsen, szüksége van: kerekekre, magára az autó karosszériájára, vezetékekre, vezérlőpultra, különféle elektronikus táblákra és motorra. Mindezzel a jósággal elkezdenek modellt alkotni. Nem kell motort keresni, hiszen az már megvan. Maga az autó karosszériája készítsd el a saját kezed fából vagy műanyagból készül, és ízlés szerint díszítheti. Jó azoknak a kézműveseknek, akiknek van egy kis 3D-s nyomtatója a házban, amely bármilyen formájú modellt elkészít.

A gép gyakran egészen egyszerűen készül. Fognak egy rég elhagyott kerekes gyerekautót, szétszedik a csavarig és egy kész motor segítségével próbálják automatizálni. Ebben az esetben ragasztót, elektromos szalagot, kis fogaskerekeket az órákból, sebességváltókat a régi modellekből és még sok mást használnak. És azok az emberek, akiknek ez a szórakozás igazi hobbivá vált, gyakran nagy sikereket érnek el a motoros házi készítésű termékekben.

Miután több új gyerekautó-modell elkészült és tesztelésre került, már csak a közjót kell tenni. Olyan ventilátort kell tervezni, ami felfrissítené a levegőt és új ötletekkel utolérne. Ehhez kell csak néhány elem kéznél. Ugyanis:

• motor egy gyerekjátékból (sehol nincs nélküle);
• CD lemezek darab 6-7;
• műanyag parafa palackból;
• körülbelül 10 cm magas és 3–4 cm átmérőjű kartoncső;
• kapcsoló;
• ragasztó.

A gyártás úgy kezdődik, hogy a lemezt 8 egyenlő részre vágja a szélétől a közepéig, de nem éri el a lyuktól körülbelül 1,5 cm-t. Ezután a kapott részeket egyik élével kifelé kell fordítani, hogy a pengék készüljenek. A legyártott korongot egy parafára helyezik, amelyen belül egy lyukat készítenek a motorra való leszálláshoz.

Most lábat és állványt készítenek. A kartoncső könnyen leválik a lábról. Belül elrejti a vezetékeket és az akkumulátorokat. A maradék néhány lemez kiváló állványként szolgálhat. Mindez jól össze van ragasztva és különböző árnyalatokkal festve. A ventilátor készen áll a munkára.

Motoros csónak

Ahhoz, hogy a gyerek ne ácsorogjon napokig a számítógép előtt, fokozatosan hozzá kell szoktatni, hogy különféle, érdekes dolgokat készítsen, amit saját kezűleg is el tud készíteni. Jön a tavasz, patakok fognak folyni, és szükség lesz egy kis csónakra, ami az eljövendő, várva várt meleget jelképezi.

Szükséges anyagok a gyerek megtalálja a szobájában. Ide kell:

• ujjelemek 3 db;
• polisztirol, elektromos szalag, ragasztó;
• motor CD-meghajtóból vagy játékból;
• műanyag kupak limonádépalackból;
• két darab műanyag és vas alátét.

Az első lépés a propeller készítése. A pengék nyílásai a parafában vannak előkészítve. A lapos jégkrémrudak a leendő hajó kész pengéi. Ezután egy lyukat készítenek a parafán, hogy ezt a csavart a motorra illessze. Mindez jól össze van ragasztva. Az erőmű készen áll.

Ezután a habból kivágjuk a hajó alakját. A csónak eleje háromszögletű, a tatnál elő van készítve egy motoros propeller helye, középen pedig egy mélyedés szükséges az akkumulátorok számára. Minden össze van kötve és ragasztva. A fürdőszobában tesztelnek, és alig várják az első tavaszi tócsákat.

Gyalugép

Ez a legizgalmasabb játék, amelyet egy gyermek készített és tesztelt. A talajon egy ilyen gép kerekeken mozog, ill a vízen egy speciális csónakban. 2-3 óra alatt elkészül.

Szükséges anyagok:

Készíts erőművet. Ez egy motor propellerrel. A pengéket a palack nyakával vágják.

Rózsának kell lennie. A képen látható, hogy akkor a motorhoz rögzített parafára van feltekerve.

Aztán elkészítik a futóművet. Ehhez használjon nyársat. Dugókat helyeznek rá, amelyek kerekekként szolgálnak. Mindent egy négyzet alakú palackra rögzítenek, amibe az elemek kerülnek. Csatlakoztassa vezetékekkel az elektromos rajz szerint. A vitorlázógép készen áll. Kívánság szerint a műanyag légcsavart kicserélheti egy merevebbre. Akkor egy ilyen gép vezetési teljesítményét nem csak maga a tervező, hanem barátai is értékelni fogják.

mászó robot

A robot elkészítése mindössze néhány órát vesz igénybe. Nem egészen az a robot, amilyennek az emberek elképzelik. Nem jár, nem úszik, hanem véletlenszerűen kúszik egy sima felületen. Ez a hatás a motor forgórészének forgásának kiegyensúlyozatlansága miatt jön létre. Az igazi autóknál ez tragikus balesethez vezet, de itt csak mosolyt okoz.

Tehát egy robot létrehozásához motorra és akkumulátorra van szükség. Egy kis hosszúkás habdarabot vagy hablapot helyezünk a motor tengelyére és ragasztunk. Ez destabilizátorként szolgál. A legvégén rögzítsen egy dekoratív fényelemet.

A motor tetejére egy akkumulátort helyeztek el, amelyre különféle érdekes részleteket ragasztanak. Fogkeféből csinálnak neki lábat, golyócskából szemet, színes dróttal vagy gemkapcsokkal díszítik stb. Bekapcsoláskor a motor jelentős vibrációja van, ami miatt a játék véletlenszerűen kúszik.

Egyéb ötletek

A fentieken kívül a motorokat házi készítésű termékekben, például minifúrókban és fúrókban is használják. Az ilyen eszközökben nincs szükség szükségtelen részletekre. Egy feladatuk van - elforgatni a rögzített fúrót.

Ehhez egy patront vagy közönséges tokmányt kell kiválasztani a motor tengelyén, amely egy kis fúrót rögzít. Ezután forrassza a vezetékeket a motortól az akkumulátorokhoz a kapcsolón keresztül. Amikor az összeszerelt eszköz sikeresen működött, egy izzadásgátló tokba vagy más, akkumulátoros motorhoz leginkább megfelelő tokba helyezzük. Ez a kis kütyü elfér a tenyerében. A kapcsoló mindig a hüvelykujj alatt található.

Az ilyen eszközök a rádióamatőrök számára szükségesek lyukak fúrásához nyomtatott áramköri lapokban. Használhatják azokat a bútorasztalos mesterek is, akik finom háromdimenziós fafaragással foglalkoznak. Csak fúró helyett mikroujjas vágót helyeznek be a mintavételhez és a nehezen elérhető helyek csiszolásához.

Mint látható, egy kis fantáziával és szorgalommal a gyermek szülei segítségével valóban eredeti játékokat és egyéb hasznos dolgokat készíthet.

Életünkben szinte minden az elektromosságtól függ, de vannak bizonyos technológiák, amelyek lehetővé teszik, hogy megszabaduljunk a helyi vezetékes energiától. Javasoljuk, hogy fontolja meg, hogyan készítsen mágneses motort saját kezűleg, annak működési elvét, sémáját és eszközét.

Típusai és működési elvei

Létezik az első és a második rendű örökmozgók koncepciója. Első rendelés olyan eszközök, amelyek önmagukban, a levegőből állítanak elő energiát, második típus- ezek olyan motorok, amelyeknek energiát kell kapniuk, lehet szél, napfény, víz stb., és már átalakítják elektromos árammá. A termodinamika első törvénye szerint mindkét elmélet lehetetlen, de sok tudós nem ért egyet ezzel az állítással, és elkezdték kifejleszteni a mágneses tér energiájával hajtott másodrendű örökmozgó gépeket.

Fotó - Dudyshev mágneses motorja

Nagyon sok tudós dolgozott mindenkor az "örökmozgó" fejlesztésén, a mágneses motor elméletének kidolgozásához a legnagyobb mértékben Nikola Tesla, Nyikolaj Lazarev, Vaszilij Skondin, a Lorentz változatai járultak hozzá. , Howard Johnson, Minato és Perendev is jól ismert.

Fotó - Lorenz mágneses motor

Mindegyiknek megvan a maga technológiája, de mindegyik a forrás körül kialakuló mágneses téren alapul. Érdemes megjegyezni, hogy "örökmozgógépek" elvileg nem léteznek, mert A mágnesek körülbelül 300-400 év után elveszítik képességeiket.

A legegyszerűbb házi készítésű a Lorenz antigravitációs mágneses tolómotor. Két különböző töltésű lemez rovására működik, amelyek egy áramforráshoz vannak csatlakoztatva. A korongokat félig egy félgömb alakú mágneses képernyőbe helyezik, és a mező finoman forgatni kezdi őket. Egy ilyen szupravezető nagyon könnyen kiszorítja magából a mágneses teret.

Protozoa Tesla aszinkron elektromágneses motor forgó mágneses tér elvén alapul, és energiájából elektromos áramot képes előállítani. Egy szigetelt fémlemezt helyezünk el a lehető legmagasabban a talajszint felett. Egy másik fémlemezt helyeznek a földbe. A vezetéket a kondenzátor egyik oldalán lévő fémlemezen vezetik át, és a következő vezető a lemez aljától a kondenzátor másik oldalához megy. A kondenzátor ellentétes pólusa, amely a földre van kötve, tartályként szolgál negatív energiatöltések tárolására.

Fotó - Tesla mágneses motor

Lazarev forgógyűrű eddig az egyetlen működő VD2-nek számít, ráadásul könnyen reprodukálható, saját kezűleg otthon is összeszerelhető, használatban lévő rögtönzött szerszámokkal. A képen egy egyszerű Lazarev-gyűrűs motor diagramja látható:

Fotó - Koltsar Lazarev

Az ábra azt mutatja, hogy a tartályt egy speciális porózus válaszfal osztja két részre; maga Lazarev kerámia korongot használt ehhez. Ebben a korongban egy cső van beépítve, és a tartály meg van töltve folyadékkal. A kísérlethez akár sima vizet is önthet, de célszerű illékony oldatot, például benzint használni.

A munka a következőképpen történik: válaszfal segítségével az oldat bejut a tartály alsó részébe, és nyomás hatására a csövön keresztül felfelé halad. Egyelőre ez csak örökmozgó, nem függ külső tényezőktől. Egy örökmozgó építéséhez kereket kell tenni a csöpögő folyadék alá. Ennek a technológiának az alapján hozták létre a legegyszerűbb állandó mozgású önforgó mágneses villanymotort, amelyre egy orosz cég szabadalmat jegyeztek be. A cseppentő alá egy pengékkel ellátott kereket kell felszerelni, és közvetlenül rájuk kell helyezni a mágneseket. A kialakult mágneses tér hatására a kerék gyorsabban kezd forogni, gyorsabban szivattyúzzák a vizet és állandó mágneses tér alakul ki.

Shkondin lineáris motor egyfajta forradalmat csinált. Ez az eszköz nagyon egyszerű kialakítású, ugyanakkor hihetetlenül erős és produktív. Motorját keréknek a kerékben nevezik, és főleg a modern közlekedési iparban használják. A vélemények szerint egy Shkondin motorral rendelkező motorkerékpár 100 kilométert képes megtenni néhány liter benzinnel. A mágneses rendszer teljes taszítást biztosít. A kerék a kerékben rendszerben páros tekercsek vannak, amelyek belsejében egy másik tekercs sorba van kötve, kettős párt alkotnak, amelyek különböző mágneses mezőkkel rendelkeznek, amelyeknek köszönhetően különböző irányban mozognak és egy vezérlőszelep. Autonóm motor felszerelhető egy autóra, a mágneses motorral ellátott üzemanyag-mentes motorkerékpár senkit nem fog meglepni, az ilyen tekercsű eszközöket gyakran használják kerékpárhoz vagy tolószékhez. Kész eszközt vásárolhat az interneten 15 000 rubelért (Kínában gyártott), különösen népszerű a V-Gate indító.

Fotó - Shkondin motor

Alternatív Perendeve motor- Ez egy olyan eszköz, amely kizárólag a mágneseknek köszönhetően működik. Két kört használnak - statikus és dinamikus, mindegyiken egyenlő sorrendben, mágnesek találhatók. Az öntaszító szabad erő miatt a belső kör korlátlanul forog. Ezt a rendszert széles körben alkalmazzák a független energiaellátásban a háztartásokban és az iparban.

Fotó - Perendeva motor

A fent felsorolt ​​találmányok mindegyike fejlesztés alatt áll, a modern tudósok továbbfejlesztik őket, és keresik az ideális lehetőséget egy másodrendű örökmozgó kifejlesztésére.

Ezen eszközökön kívül az Alekseenko örvénymotor, a Bauman, Dudyshev és Stirling készülékek is népszerűek a modern kutatók körében.

Hogyan szerelje össze a motort saját maga

A házi készítésű termékekre minden villanyszerelő fórumon nagy a kereslet, ezért nézzük meg, hogyan szerelhetsz össze mágneses motor-generátort otthon. Az általunk megépítendő szerelvény 3 összefüggő tengelyből áll, ezek úgy vannak rögzítve, hogy a középen lévő tengely közvetlenül a két oldalsó felé forduljon. A központi tengely közepére egy négy hüvelyk átmérőjű és fél hüvelyk vastag lucit korong van rögzítve. A külső tengelyek két hüvelykes tárcsákkal is fel vannak szerelve. Kis mágnesek vannak rajtuk, nyolc darab egy nagy korongon és négy a kicsiken.

Fotó - Felfüggesztett mágneses motor

A tengely, amelyen az egyes mágnesek helyezkednek el, a tengelyekkel párhuzamos síkban van. Úgy vannak felszerelve, hogy a vége egy percnyi villanással áthaladjon a kerekek közelében. Ha ezeket a kerekeket kézzel mozgatják, akkor a mágneses tengely végei szinkronizálódnak. A gyorsítás érdekében ajánlatos egy alumínium rudat a rendszer aljába szerelni úgy, hogy a vége kissé érintse a mágneses részeket. Az ilyen manipulációk után a szerkezetnek egy másodperc alatt fél fordulat sebességgel kell forognia.

A hajtások speciális módon vannak felszerelve, amelyek segítségével a tengelyek egymáshoz hasonlóan forognak. Természetesen, ha egy harmadik fél objektumával, például ujjal lép fel a rendszerre, akkor az leáll. Ezt az örökmozgót Bauman találta fel, de nem sikerült szabadalmat szereznie, mert. akkoriban az eszközt nem védett VD-nek minősítették.

Chernyaev és Emelyanchikov sokat tett egy ilyen motor modern változatának kifejlesztéséért.

Fotó - A mágnes működési elve

Milyen előnyei és hátrányai vannak a ténylegesen működő mágneses motoroknak?

Előnyök:

1. Teljes autonómia, üzemanyag-takarékosság, a motor improvizált eszközökből történő megszervezésének képessége tetszőleges helyen;
2. A neodímium mágneseken lévő nagy teljesítményű eszköz képes energiát szolgáltatni akár 10 W-os és nagyobb teljesítményű lakóterekhez;
3. A gravitációs motor egészen el nem kopásáig képes működni, és az utolsó acélmunkakor is a maximális energiát adja ki.

Hátrányok:

1. A mágneses tér negatívan befolyásolhatja az emberi egészséget, különösen az űrmotor (sugárhajtóműve) van kitéve ennek a tényezőnek;
2. A kísérletek pozitív eredményei ellenére a legtöbb modell nem képes normál körülmények között dolgozni;
3. Még egy kész motor beszerzése után is nagyon nehéz lehet csatlakoztatni;
4. Ha úgy dönt, hogy mágneses impulzus- vagy dugattyús motort vásárol, akkor készüljön fel arra, hogy az ára jelentősen megnő.

A mágneses motor működése tiszta igazság és valóságos, a lényeg a mágnesek teljesítményének helyes kiszámítása.

Mit csinálsz, ha éjszaka elmegy az áram? Valószínűleg gyertyát gyújtasz, és az estét azzal töltöd, hogy az áramellátásra vársz. És jól ki lehet használni ezt az időt. Például, hogy megvilágítson egy szobát egy közönséges mágnessel és vezetékkel, amely lehetővé teszi, hogy a lámpa áram nélkül működjön. Vagy készítsen önállóan működő motort.

DIY elektromágneses motor

Ez a házi készítésű villanymotor könnyen elkészíthető otthoni improvizált anyagokból. Meg kell jegyezni, hogy egy ilyen eszköz nem csak jó példaként használható, hanem a rendeltetésének megfelelően is, például ventilátor rögzítésével a rotorhoz.

A gyártáshoz szüksége lesz:

• Beszéltem;
• Vékony fémlemezek;
• Csavarok anyákkal;
• Rézdrót;
• Rétegelt lemez darab.

Vágjon ki 5 db 40 x 15 mm-es téglalap alakú lemezt egy 0,2 mm vastag fémlemezből. Az összes lemez közepén lyukakat készítünk, és az előkészített kötőtűre helyezzük. Ezután rögzítenie kell a lemezeket elektromos szalaggal.

A forgórész jobb forgása érdekében a küllők végeit kiélesítik, ezáltal biztosítva a legkevesebb érintkezést a felülettel.

Ezután a tengelyen egy házilag készített árammegszakítót kell rögzíteni, amely abból a fémből készül, amelyből a lemezek készülnek. A megszakító mérete 3 x 1 cm, ezt a lapot félbehajtjuk és a tengelyre helyezzük.

Ezután rétegelt lemezből készítjük az alapot. Ehhez egy 50 x 50 mm méretű rétegelt lemezen három lyukat fúrunk (kettőt a csavarokhoz a szélek mentén, egyet pedig a közepén a rotor felszereléséhez). Fémlemezből U alakú tartót készítünk a rotor felső részére. És fúrunk egy lyukat a közepébe.

Ezt követően az állórész gyártásához három fémlemezt vágunk ki, amelyek összekötik a csavarokat a szerkezet alsó részében, és két lyukat készítenek a csavarok számára. Ezeket a lemezeket a csavarokra helyezzük, és a botokat a fa emelvényen lévő lyukakba helyezzük.

Ezenkívül a csavarokat elektromos szalaggal tekerik, és 500 fordulatnyi rézhuzalt tekernek köré. A fa szerkezet egyik sarkára egy érintkező megszakító tartó van rögzítve. A tekercsekre 12 V feszültséggel elektromos áram van csatlakoztatva.

Hogyan készítsünk motort akkumulátorból

Ez az elektromos motor inkább bemutató jellegű. A legegyszerűbb motor elkészítéséhez bizonyos időre és improvizált anyagokra van szükség.

Alapvető elemek:

• Akkumulátor 1,5 V;
• Kis mágnes;
• csapok;
• Skót;
• Gyurma.

Mindenekelőtt egy tekercset kell készíteni, amely rotorként fog működni. Ehhez zománcozott rézhuzalt tekerünk az akkumulátor köré (6 fordulat). A huzal végeit befűzzük a kapott tekercsbe, és csomókkal rögzítjük.

A szerkezet merevítéséhez jobb, ha legalább 0,5 mm keresztmetszetű huzalt használ.

A tekercs végeit fogóval leharapjuk (kb. 4 cm-esnek kell lenniük). A lakk egyik végét teljesen megtisztítjuk, a másodikat csak az egyik oldalon (megszakítóként működik).

Ezután ragasztószalaggal rögzítse a csapokat az akkumulátor érintkezőihez. Ehhez csak rögzítenie kell a csapokat, és be kell csomagolnia az akkumulátort szalaggal. Ezután gyurmával mágnest helyeznek az akkumulátorra.

A tekercset behelyezzük a csapok fülébe. Ebben a tekercsben mágneses mező képződik, amely miatt a mozgatható szerkezeti elem elfordul. Ha nem fordul elő, cserélje ki a tekercs érintkezőit.

Mágnes a hangszóróból, rézhuzal és lámpa a lámpa készítéséhez

A legegyszerűbb módja annak, hogy a fénycsöveket működőképes állapotba hozza, ha egy közönséges mágnes elektromágneses mezőjébe helyezi, amelyet a régi szovjet hangszórókban használnak.

A készülék a következőkből áll:

• Kerek mágnes;
• Rézdrót.

Az eszköz elkészítéséhez először el kell távolítania a mágnest a hangszóróból. Továbbá egy kalapáccsal, nagy erő alkalmazása nélkül, könnyű ütésekkel verje le a fémlemezeket a mágnesről.

Jegyzet! Ha a lemezek nem távolodnak el a mágnestől, áztassa egy ideig oldószerben.

Miután eltávolította a lemezeket a mágnesről, meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Ehhez használjon szokásos rongyot vagy rongyot.

Ezután a tekercselés készül. Ehhez vegyen egy darab rézhuzalt a szigetelésbe. A huzal hosszának elég hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy félbe tudja hajtani, és öt fordulattal tekerje fel a mágnest. A huzal kettős végét befűzzük a kapott huzalszembe.

A mágnes becsomagolása után egy közönséges fénycsövet helyezünk a mágnes központi részébe. Ez a kialakítás dekoratív anyagokkal felszerelhető, és önálló lámpaként használható.

A legjobb házi készítésű mágnesek

A mágnesek használata a mindennapi életben olyan széles körű, hogy hosszú lenne mindet felsorolni. De mivel sokan inkább szórakoztatóak, nézzük meg közelebbről a széles körben használtak felsorolását.

Mágneseket használnak:

• szerelési munkák során;
• ablakmosás;
• mint tartók.

Először is érdemes megjegyezni, hogy a mágnesek keresése nem túl nehéz feladat. Kis mágnesek, megtalálhatók a régi fejhallgatókban. A nagyobb teljesítményű neodímium mágnesek eltávolíthatók a régi számítógép merevlemezeiről.

Tegyük fel, hogy fa szerkezettel dolgozik. Egyik kezében egy kalapácsot tart, a másikban pedig ennek a kialakításnak egy elemét. Ebben az esetben egy karnyi körmöt tartani nem túl kényelmes. Ehhez csak egy mágnest kell helyeznie a mellzsebébe, és rá kell ragasztania a szögeket.

Vannak helyzetek, amikor olyan nehezen hozzáférhető helyeken kell csavarokat meghúzni, ahol nem lehet megfogni a csavart. Ehhez egyszerűen rögzítse a mágnest a csavarhúzó fém részéhez. A mágnesezett csavarhúzó lehetővé teszi egy csavar vagy önmetsző csavar önmagában tartását.

Ha kis mágneseket ragaszt a számítógép asztalára (bármilyen kényelmes helyen), használhatja őket különféle USB vagy más típusú vezetékek tartójaként. Ehhez kis rugókat helyeznek a vezetékekre (fogantyúból származó rugók használhatók), amelyek egy fém mágnesezett szerkezet.

A mágnes vonzási ereje nemcsak a méretétől, hanem a működési idejétől is függ.

A dekoráció szerves elemeként a mágnesek rögzítőelemként használhatók a hűtőszekrény ajtaján található puzzle-hoz. Ehhez bármilyen fényképet készítenek, amelyet bizonyos elemekre rajzolnak. Minden elemhez egy kis mágnest ragasztanak közönséges ragasztóval. A fénykép alkotóelemekre oszlik. Ezt követően a hűtő ajtajára rakják össze puzzle formájában.

Mit lehet tenni akkumulátorról (videó)

Egy szinte örök villanymotor otthoni összeszereléséhez elegendő találékonyság és hétköznapi tudás az elektrotechnika területén. Ami bizonyos esetekben kétségtelenül jól jön.

Ez a videó minden kezdő ham-rádió-kísérletezőnek szól, aki egy egyszerű mini motort szeretne készíteni a rendelkezésre álló rádióalkatrészekből. Nagyon jó módja annak, hogy gyermekét lefoglalja, és hozzászoktassa a technikai tudáshoz. Győződjön meg róla, hogy gyermeke megmutatja tudását az iskolai fizikaórákon.

Szereljünk össze egy egyszerű villanymotort

Ismételjük meg a régi iskola kísérletét. Amire fel kell készülni a házi készítéshez:
Akkumulátor 2a. 0,5 mm keresztmetszetű zománcozott huzal. Mágnes. Két gombostű, írószer ragasztószalag, gyurma. Eszköz. Először is készítsünk egy tekercset. Zománcozott huzalból tekerjük fel. 6-7 fordulatot teszünk az akkumulátor körül. A huzal végeit csomókkal rögzítjük. Most megfelelően meg kell tisztítani a lakkot a tekercsen. Ez egy fontos pont - a motor teljesítménye a helyes végrehajtástól függ. Az egyik vége teljesen mentes a szigeteléstől. A másik az egyik oldalon. Ennek az oldalnak egy vonalban kell lennie az orsó aljával.

Az akkumulátor csapjait szalaggal rögzítjük. Az érintkezőket tesztelővel ellenőrizzük. Szerelje be a mágnest. Ebben az esetben gyenge. Ezért közelebb kell emelnie a tekercshez. Az asztalra gyurmával rögzítjük a szerkezetet. A tekercset megfelelően kell felszerelni. Amikor be van állítva, a csupasz végeknek érinteniük kell a csapokat.

A legegyszerűbb mikromotor működési elve

A tekercsben mágneses mező keletkezik. Kiderült, hogy egy elektromágnes. Az állandó mágnes és a tekercs pólusainak azonosaknak kell lenniük. Vagyis taszítaniuk kell. A taszító erő elfordítja a tekercset. Az egyik vége elveszíti a kapcsolatot, és a mágneses tér eltűnik. A tehetetlenség hatására a tekercs elfordul. Az érintkező újra megjelenik, és a ciklus megismétlődik.

Ha a mágnesek vonzódnak, a motor nem fog forogni. Ezért az egyik mágnest meg kell fordítani.

Beindítjuk a motort. Adhatunk egy kis praktikusságot ennek a terméknek. Csatlakoztasson egy hipnotikus tekercset a tekercs egyik végéhez. Elbűvölő! Híres taumatropot készíthet egy ketrecben lévő madárral.

"OlO" csatorna

Fejlettebb házi készítésű motor elektromágneses jelenségek tanulmányozására

Videó „99%DIY”.


Szükségünk van egy boros dugóra. Először is készítünk egy lyukat a közepén. Mindkét oldalon kis síkokat vágunk ki. Szúrja be a kötőtűt a lyukba. Rögzítse szuperragasztóval. A kötőtűre elektromos szalagot tekercselünk. Két darab rézdrótot szerelünk a parafa belsejébe.

A minimotor elkészítéséhez szigetelt vékony rézhuzalra lesz szüksége. A mester 5 m hosszúságot és 0,4 mm átmérőt használt. A motor forgórészén az 1. irányba tekerünk. Eltávolítjuk a szigetelést a tekercs kapcsairól. Csatlakoztatjuk a vezetékeket az érintkezőkhöz. A tekercset szuperragasztóval rögzítjük. Elérhetőségeinket az alábbi űrlapon adjuk meg. A motor forgórésze készen áll.

Most készítsük el a testet. Ehhez egy fa alapra és két kis rúdra van szükség, amelyekben lyukakat készítünk. Rúd és ragasztó az alapon. Szerelje be a motor forgórészét.

Két darab rézhuzalból keféket készítünk egy mini motorhoz.

Miért kell két mágnes? Ragasztó kis fa kockákra. A nyersdarabokat az alapra ragasztjuk, minimális rést hagyva a mágnesek és a tekercs között. Az elektromos motor készen áll. Most pedig térjünk át a tesztelésre.

Amint a leforgatott videón is látható, ennek a miniatűr motornak nagy a visszahatása és nincs nagy teljesítménye. De ez nem fontos egy ilyen házi készítésű terméknél, az iskolában gyakran előforduló elektromágneses jelenségek felületes, speciális kísérletek alkalmazása nélkül történő tanulmányozására szolgál. Lehetetlen a témát vizuális és gyakorlati cselekvések nélkül tanulmányozni, különösen, ha az elektromosságról van szó. Itt a képzelet gyenge segítőtárs.
Azonban, ahogy azt Ön is észrevette, a motor tengelyére rögzíthet valamilyen hajtást. Például a ventilátor működni fog. Ha elsajátította ezt az oktatóvideót, továbbléphet egy fejlettebb motorra. Használjon csapágyakat a súrlódás csökkentésére. Ekkor egy barkácsoló készülék hatékonysága felveheti a versenyt az ilyen jellegű ipari termékekkel.

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan készítsünk elektromos motort saját kezűleg, emlékezni kell, hogyan működik és hogyan működik.

( ArticleToC: enabled=yes )

Ha lépésről lépésre követi az utasításokat, nem olyan nehéz saját kezűleg elektromos motort készíteni. A motor az Ön projektjeit szolgálja majd.

Az elektromos motor gyártási költsége minimális lesz, mivel saját kezűleg készíthet villanymotort rögtönzött eszközökből.

Először is fel kell töltenie a szükséges anyagokat:

• csavarok;
• bicikli küllő;
• diófélék;
• elektromos szalag;
• rézdrót;
• fémlemez;
• szuper és forró ragasztó;
• furnér;
• alátétek.

Nem nélkülözheti az ilyen eszközöket:

• elektromos fúrók;
• írószer kés;
• fogó;
• daráló gép;
• kalapács;
• olló;
• forrasztópáka;
• csipesz;
• varrni.

Gyártási folyamat

El kell kezdenie az elektromos motor saját kezű készítését öt lemez elkészítésével, amelyekben később egy lyukat kell fúrnia a közepén egy elektromos fúróval, és fel kell helyeznie a tengelyre - egy kerékpárküllőre.

A lemezeket szorosan egymáshoz nyomva rögzítse a végüket elektromos szalaggal, és a felesleget irodakéssel vágja le. Ha a tengelyek egyenetlenek, élesíteni kell őket.

Amikor elektromos áram halad át a tekercsen, az utóbbi mágneses mezőt hoz létre maga körül, amely nem különbözik egy közönséges mágnes mezőjétől, de az áram kikapcsolásakor eltűnik. Ez a tulajdonság fémtárgyak vonzására és elengedésére használható az áram be- és kikapcsolásával.

Kísérletként készíthet egy gombból és elektromágnesből álló áramkört, amelyet ez a gomb segít be- és kikapcsolni.

Az áramkört 12 V-os számítógép tápegység táplálja. Ha a lemezekkel ellátott tengelyt az elektromágnes mellé szereljük, és az áramot bekapcsoljuk, akkor azok vonzódnak, és az egyik oldal az elektromágnes felé fordul.

Ha az áramot először bekapcsolják, és abban a pillanatban kapcsolják ki, amikor a lemezek a lehető legközelebb kerültek az elektromágneshez, akkor tehetetlenséggel repülnek, és fordulatot hajtanak végre.

Ha a pillanatot folyamatosan kitaláljuk, és az áramot bekapcsoljuk, akkor forognak. Ahhoz, hogy ezt a megfelelő időben meg lehessen tenni, árammegszakítóra van szükség.

Árammegszakító készítése

Ismét szükség lesz egy kis lemezre, amelyet rögzíteni kell a tengelyen, fogóval megnyomva, hogy a rögzítés biztonságos legyen. Hogyan kell kinéznie, a videó segít megérteni:

Videó: Hogyan készítsünk elektromos motort

Az egyik érintkező egy fémlemezhez van csatlakoztatva, és egy tengely van felszerelve a tetejére. Mivel a tengely, a lemez és a megszakító fémből készült, áram fog átfolyni rajtuk. A megszakító érintkezőjének megérintésével az áramkör zárható és nyitható, ami lehetővé teszi az elektromágnes megfelelő időben történő csatlakoztatását és leválasztását.

Az így létrejövő, csináld magad forgó szerkezetet az egyenáramú motorokban armatúrának, az armatúrával kölcsönhatásba lépő álló elektromágnest pedig induktornak nevezik.

A váltakozó áramú motorok armatúráját forgórésznek, az induktort pedig állórésznek nevezik. A neveket néha összekeverik, de ez téves.

Keretkészítés

Ezt úgy kell megtenni, hogy az elektromos motor kialakítását ne kézzel tartsák. Alapanyaga rétegelt lemez.

DIY induktor

Rétegelt lemezben egy 25 mm hosszú M6-os csavarhoz készítünk két lyukat, amire később felhelyezzük a motortekercseket. Az anyákat rácsavarjuk a csavarokra, és kivágunk három részt a csavarok (támasztékok) csatlakoztatásához.

A támogatásoknak két funkciója van: az elektromos motor kézzel készített armatúrájának tengelyére támaszkodnak, a második - mágneses áramkörként szolgálnak, amely összeköti a csavarokat. Alatta lyukakat kell készíteni (szemmel, mivel ez nem igényel különösebb pontosságot). A lemezeket egymáshoz kötjük és alulról, csavarokkal préselve helyezzük el. A tekercset a csavarokra helyezve egyfajta patkó alakú mágnest kapunk.

A motor armatúrájának függőleges helyzetben történő rögzítéséhez fémlemez keretet (konzolt) kell készítenie. Három lyukat fúrunk bele: egyet a tengely átmérője mentén és kettőt az oldalakon a csavarokhoz (rögzítéshez).

Tekercsgyártás

Elkészítésükhöz kartoncsíkra és vékony papírra lesz szükség (a méreteket lásd a rajzon). Miután eltávolította a csavart az alapról, 4-5 rétegben vastag csíkot tekercselünk rá, 2 réteg elektromos szalaggal rögzítve. A szalag kellően feszes marad. Óvatosan távolítsa el a vezeték feltekeréséhez.

A drót feltekerése után csipesszel kivesszük belülről a papírt, levágjuk a plusz rétegeket, hogy a tekercset könnyen fel lehessen tenni a csavarra. Levágtuk a felesleget a tekercsről, figyelembe véve azt a tényt, hogy a tetején és az alján továbbra is pofák maradnak, amelyek szükségesek ahhoz, hogy a vezeték ne csússzon az elektromos motor működése közben. Ugyanígy saját kezünkkel elkészítjük a második tekercset, és folytatjuk az arcok gyártását.

Hogyan készítsünk arcot saját kezűleg?

Az anyára vastag papírt teszünk, felülről egy csavarral lyukat ütünk. Könnyítse meg. Majd ráhelyezzük a papírt a csavarra, ráhelyezzük az alátétet, majd ceruzával karikázva vágjuk ki. Kiderült, hogy hasonló korong formájában van.

Összesen 4 ilyen alkatrészt kell készítenie, hogy felülről és alulról felszerelje a csavarra. Fém alátétet helyezve rácsavarjuk az anyát a felső arcra, és mindkét arcot forró ragasztóval rögzítjük. A kézzel készített keret készen áll.

Most hátra kell tekercselni egy 0,2 mm átmérőjű lakkozott huzalt (500 fordulat). A huzal elejét és végét megcsavarjuk, hogy ne tekerjen ki. Az anyát lecsavarva eltávolítottam a csavart - egy gyönyörű kis tekercs maradt.

A huzal végeit megszabadítjuk a lakktól egy irodakéssel, ónnal, szereljük fel a csavarra. Tegye ugyanezt a második tekercssel.

Annak érdekében, hogy a lemezek és az árammegszakító ne gördüljenek a tengelyen, ajánlott szuperragasztóval ragasztani őket.

Most sorba kapcsoljuk a tekercseket, hogy ellenőrizzük az elektromos motor működését. Ezenkívül csatlakozunk a tekercs elejéhez (a csavarfej oldaláról). Egy csúszóérintkező segítségével megtaláljuk azt a pozíciót, amelyben a villanymotor a lehető leghatékonyabban működik.

Az ilyen érintkezőket az elektromos motorokban keféknek nevezik. Annak érdekében, hogy az utóbbit ne tartsa kézzel, szuperragasztóra ragasztott ecsettartókra van szüksége, amelyek olajjal kenik meg a tengely súrlódási pontjait.

A tekercsek párhuzamos csatlakoztatásával növeljük az áramerősséget (mivel a tekercsek ellenállással rendelkeznek), ezért az elektromos motor teljesítménye megnő. Vagyis a tekercseket ellenállásként lehet ábrázolni.

És amikor párhuzamosan vannak csatlakoztatva, a teljes ellenállás csökken, ami azt jelenti, hogy az áramerősség nő. Sorosan kapcsolva minden pontosan az ellenkezője történik.

És mivel a tekercsen áthaladó áram növekszik, a mágneses tér nagyobb, és az elektromos motor armatúrája erősebben vonzódik az elektromágneshez.

Videó: Villanymotor néhány perc alatt