Katalin császárné dél-ukrajnai utazásának története. N.V.

230 éve, 1787. január 15-én (régi módra január 2-án) indult útjára II. Nagy Katalin császárné a Krímbe. Ki kezdeményezte ezt az utazást és miért indult.

1787-ben II. Nagy Katalin császárné 25 éven át irányította az Orosz Birodalmat. De nem ez volt az oka a nagyszabású és minden pompával díszített kirándulásnak.

Csak öt évvel korábban, Törökország következő veresége után az Oroszországgal vívott háborúban, elfogadtak egy kiáltványt, amely megerősítette a Krím Oroszországhoz csatolását. Ez 1783. február 8-án történt. Katalin látogatásával nemcsak a birodalom erejét akarta hangsúlyozni, hanem azt is, hogy Oroszország örökre a Krímhez érkezett.

„A Nyugatnak meg kellett volna tanulnia – írta Alexander Brickner, a Dorpati Egyetem orosz történelem professzora „II. Katalin császárnő utazása a Krím-félszigetre” című könyvében –, hogy milyen gazdagság és hatalom forrásai vannak Oroszországnak. Ez az út Potyomkin tettei feletti irányítástól Európa szemében az ő, Katalin és általában Oroszország diadalává, az Oszmán Porta és szövetségesei előtti tüntetéssé kellett volna válnia; félelmet kell keltenie Oroszország rosszakaróiban, akik meg akarták fosztani Oroszországot újonnan megszerzett földjeitől.”

A császárné második célja az volt, hogy megvizsgálja azokat a területeket, amelyek Őfelsége, Grigorij Potyomkin herceg irányítása alá kerültek. Az új városok építésének és a régiek újjáépítésének ellenőrzése, és különösen a katonai kikötők építése felett.

Grigorij Potyomkin-Tavrichesky

És végül II. Katalin szerette volna megérteni a lakosság hangulatát, akik az utazás során nemcsak a saját szemükkel láthatták a császárnőt, hanem bármilyen panaszt is benyújthattak neki. Katalin számára különösen fontos volt a tatárok támogatása: a félsziget lakossága, amely még csak tegnap volt török ​​vazallus alatt, kimerítette a számos háború és a kán iga.

Potemkin gróf három évvel az utazás előtt részletes utazási tervet készített: 1784. október 13-án megrendelést küldött a királynő érkezésének városaiban paloták építésére, ehhez csatolt rajzokat, a kíséret lakásairól, ill. lovak előkészítése az állomáson.

Az államkasszából az utazás előkészítésére elkülönített pénzeket tulajdonképpen az elcsatolt területek fejlesztésére fordították: házakat, palotákat építettek rájuk, kerteket telepítettek, vásárokat szerveztek.

Ha nem terveztek palotákat, akkor galériákat építettek, és „tisztességes italokat és felszereléseket” készítettek. A császárné útvonalán minden 10 versszakban elhelyeztek egy „Catherine’s Mile”-t – egy oszlopot az utazásai emlékére. Hét "mérföld" maradt fenn a mai napig. Minden városban világítást és néha tűzijátékot rendeztek az utazók számára.

Utazásszervezés

A „legmagasabb vonat” készült az útra. Tartalmazott benne 14 kocsi, 124 szán kocsival, 40 pótszán.

Magának a császárnénak minden kényelemmel felszerelt hintót készítettek, amelyet 30 ló húzott. Nyolc személyes nappali, kis könyvtár, iroda, kártyaasztal és minden kényelem volt benne. Catherine-nek volt egy 6- és egy 4-üléses kocsija, sőt még egy „ágyaskocsija” is.

Minden állomáson, összesen 76 darab volt, több mint ötezer pótló állt készen. Lassan haladtunk: 9-től 19 óráig, három órás ebédszünetben. Tartózkodása alatt Catherine helyi tisztviselőket, kérelmezőket fogadott és bálokon vett részt.

A császárnővel együtt utazó magas rangú kísérők között volt A. Bezborodko gróf, A. Dmitrijev-Mamonov gróf, de Segur gróf, Fitz-Herbert, de Ligne herceg és II. József osztrák császár – inkognitóban, gróf néven. Falkenstein.

Franciaország képviselője, Louis-Philippe de Segur ezt írta visszaemlékezésében: „Az volt a sorsom, hogy lássam, útközben miként hoznak neki hízelgést és dicséretet a külföldiek tömegeitől, akiket vonz a hatalom és a gazdagság fénye. ...Udvarmester és diplomata lévén, Katalin kegyeinek elnyerése érdekében egyúttal aktívan figyelemmel kellett kísérnem az ambiciózus császárné vállalkozásait és cselekedeteit, aki ekkor a Dnyeper és a A Fekete-tenger számos katonával, úgy tűnt, II. Józseffel együtt a Török Birodalom elpusztításával fenyegetett.

Louis-Philippe de Segur

A császárné napi rutinja, ahogy de Segur írja, nem változott az utazás során. 6 órakor kelt, tisztviselőket fogadott, reggelizett és diplomatákat fogadott. Reggel 9-kor indult a „vonat”.

„Mindenhol talált egy palotát vagy egy gyönyörű házat, ami neki készült. Minden nap vele ebédeltünk. A WC-nek szentelt néhány perc után a császárné kijött a hallba, beszélgetett és játszott velünk; kilenc órakor bement a szobájába, és tizenegyig tanult. A városokban csendes lakásokat kaptunk gazdag emberek házaiban. A falvakban kunyhókban kellett aludnom, ahol néha nem lehetett aludni az elviselhetetlen hőség miatt.”

Perekopba - a krími határon - megérkezve a császári kortegot gazdagon öltözött tatár lovasok nagy fegyveres különítménye fogadta, akik elkísérték Katalint a Krím-félszigeten áthaladó teljes út során.

Ez volt magának a királynőnek a kockázatos vágya. De Segur ezt így kommentálja: „Az uralkodó mindig magasztos és bátor gondolatokkal azt kívánta, hogy krími tartózkodása alatt a női nemet megvető, a keresztények ellenségeit megvető, hatóságai által csak nemrégiben hódító tatárok védjék meg. A hiszékenységnek ez a váratlan élménye sikeres volt, mint minden bátor tett.”

Ez nem tehetett mást, mint Catherine-t. „Arcának minden vonása az örömöt fejezte ki: egy császárné, egy nő és egy keresztény büszkeségét élvezte, amikor arra gondolt, hogy elfoglalta a kánok trónját, akik egykor Oroszország uralkodói voltak, és nem sokkal azelőtt. halállal, behatoltak az orosz régiókba, beavatkoztak a kereskedelembe, elpusztították az újonnan meghódított területeket és megzavarták az orosz hatalom megalapítását ezeken a részeken. Majdnem annyira jól éreztük magunkat, mint ő.”

Potyomkin diadala

A Krím előtt Katalin áthaladt a Fekete-tenger térségén. Néhányukat Rumjantsev grófra bízták, és a királynő elégedetlen volt munkájának eredményével. A Krím volt előtte.

A Krím-félszigeten a császárné több várost is meglátogatott, és Grigorij Potyomkin gróf erőfeszítéseinek köszönhetően ők lepték meg őt. Például Szevasztopol, amely a félsziget átalakulása előtt Akhtiar falu volt. A gróf erőfeszítései révén a falu nemcsak várossá, hanem katonai bázissá is vált, ahová hatalmas flottát szállítottak.

Tűzijáték II. Katalin tiszteletére 1787-ben

Így írja le Szevasztopol bemutatását de Segur császárnőnek: „Felségeik az asztalnál ültek, gyönyörű zene hangjaira hirtelen kinyílt egy nagy erkély ajtaja, és fenséges látvány tárult szemünk elé: között két sor tatár lovasból tizenkét mérföldnyi öblöt láttunk a távolban és négy szélességben; Ennek az öbölnek a közepén, a királyi ebédlő láttán, egy félelmetes flotta sorakozott fel harci alakzatban, két év alatt felépült, felfegyverzett és teljesen felszerelt.

A császárnőt ágyúsorral üdvözölték, és üvöltésük mintha jelezte volna Pontus Euxine-nak szeretője jelenlétét, és azt, hogy legfeljebb harminc óra múlva hajói zászlói loboghatnak Konstantinápoly és seregeinek zászlói előtt. fel lehetne emelni a falaira.”

De Katalin és II. József osztrák császár is magas intelligenciájú emberek voltak, nem voltak kitéve az illúzióknak és nem voltak érzékenyek a hatásokra, így Potyomkin munkájának valódi mérete és jelentősége nemcsak Szevasztopolban, hanem a Krím más városaiban is megmutatkozott. nem kerüli el a figyelmüket.

Az Ak-mecsetről átkeresztelt Szimferopol is jelentős pont volt az úton. Bahcsisaráj helyett Krím fővárosa lett. Ebben a városban egy nagy, szép és csendes házat építettek a császárnénak, amelyben a helyi polgármestert és a katonai személyzetet fogadta.

Bahcsisarájban elhagyatottság várta a királynőt. Az utolsó krími kán, Shagi-Gerai ott található rezidenciája megsemmisült, a kán minden értékeset eltávolított a palotából, az épületet pedig restaurálni kellett, a házakat elhagyták, kereskedés sem folyt. Ráadásul a császárné nehéz kocsija, amely egy meredek lejtőn ereszkedett le a városba, majdnem lezuhant a Bahcsisarájhoz vezető ereszkedés során. A tatár murzsák minden erejükkel tartották, aminek köszönhetően sikerült elkerülni a balesetet.

J. J. Avril allegóriája „II. Katalin az államában utazik 1787-ben”

Az egyetlen dolog, amivel Potyomkin lenyűgözte Katalint Bahcsisarájban, az a környező sziklák megvilágítása volt. Amikor besötétedett, hirtelen sokszínű fények borították be őket, ami kitörölhetetlen benyomást tett a jelenlévőkre.

Az utazás eredményei

II. Katalin hatalmas birtokától délre tett utazása talán a legjelentősebb, bár ősei és leszármazottai is országszerte jártak. De I. Péter utazásai számosak és üzleti jellegűek voltak, I. Miklós ellenőrzési céllal, II. Miklós leggyakrabban zarándokútra utazott. És persze soha egyetlen császár sem érkezett ilyen luxussal és pompával a Krím-félszigetre. Összességében a császárné elégedett volt az utazással, és a legkedvezőbb benyomást hagyta róla.

1768-ban kezdődött az orosz-török ​​háború. A Fekete-tenger térségében két hadsereg volt: az első, fő, 80 ezer embert számláló A. Golitsin herceg parancsnoksága alatt, és a második, kisegítő (40 ezer fő), P. Rumyantsev gróf vezetésével.

Az első a perejaszlavli, priluckij és kijevi ezredek 3 ezer kozákja volt; a másodikban - 6 ezer kozák a csernyigovi és a nizhin ezredből Pjotr ​​Miloradovics, Pjotr ​​Razumovszkij ezredes és Bunchuk elvtársa, Alekszandr Bezborodko vezetésével.

Az első hadseregnek meg kellett volna támadnia Khotynt és bevenni az erődöt. Ezt a műveletet áprilisra tervezték. A második hadsereg a Bug folyóhoz, és ott, hogy fedezze Golitsyn hátát és kommunikációját.

Márciusban Nyizsinben Rumjancev megbeszélést tartott főhadiszállásának tisztjeivel és F. Vojkov kijevi főkormányzóval a tervekről.

jövőbeli kampány. Áprilisban pedig a Kremenchugban összpontosuló hadsereg délre vonult.

Razumovskij Pjotr ​​Ivanovics (7-1771) katonai karriert futott be Erzsébet császárné kedvencével való családi kötelékeinek köszönhetően. Tanulmányait a szentpétervári kadéthadtestben végezte, ezt követően egy ideig katonai szolgálatot töltött.

1751-ben a császárné személyes rendelete alapján ezredesi rangot kapott, és besorozták Alekszej Razumovszkij szolgálatába. 1753-ban Razumovszkij hetman javaslata szerint Nyizsin ezredessé nevezték ki. Egy évvel később feleségül vette Pereyaslavl ezredes Sulima lányát - Pelageia.

Az 1768-as orosz-török ​​háború idején az ezreddel részt vett egy Besszarábiát átszelő hadjáratban. 1771-ben halt meg, és Nyizsinben temették el a Kereszt Felmagasztalása templomban (Magerki-n).

Az Oszmán Porta területe a hozzá tartozó Krími Kánsággal a Fekete-tenger teljes partvidékét lefedte nyugatról és északról. A krími kán, aki a háború alatt a Dnyeperen túli Kaushanyt választotta lakhelyéül, szárazföldi összeköttetésben volt a Krímmel egy olyan úton, amely a teljes partvonalon egészen Perekopig húzódott. Rumjancev úgy vélte, hogy az első ütést rá kell ütni.

A háborúra készülődve a gróf Alekszandr Bezborodkót vette asszisztensnek, akiben rokonszenves és megbízott. Miután kijelölt ezredesnek nevezte ki, Rumjancev rábízza a Nyezsinszkij-ezredet és a Dnyeperen túli hadjáratot, így azt a benyomást keltve, hogy éppen itt készül támadás. Ennek a tervnek az volt a célja, hogy segítse az első hadsereget Khotyn elfoglalásában. Sztrájkkor a kozákokat a meglepetés, a gyorsaság és a nyomás elve vezérelte.

Később A. Bezborodko a következőket írta Pál császárnak szolgálatáról: „... először a Nyizsin ezredet vezényelte, majd a Lubenszkij, Mirgorodszkij és századi ezredek parancsnoksága alatt hadjáratokon vett részt a Bugon és között. a Bogár és a Dnyeszter."

Khotint elvitték; Rumjancsevet bízták meg az első hadsereg parancsnokságával, Pjotr ​​Panin gróf pedig a második sereg parancsnokságát. (Rumjantsev magával vitte Bezborodkót, és a Nyezsinszkij-ezred irányítása ismét Pjotr ​​Razumovszkij ezredes kezébe került).

A második hadsereg részeként a Nyezsinszkij-ezred 1770-ben részt vett egy Besszarábián átívelő hadjáratban, és török ​​erődöket kapott: Benderyt, Akkermant (Belgorod-Tatarsky) és Tatár-Bunarut.

Kedves olvasó, emlékezzen a kozákok hadjárataira a Budzhak horda ellen - pontosan ez a terület.

Ekkor az első hadsereg felszabadította Besszarábiát, Moldvát és Románia egy részét.

1771-ben a második hadsereg Vaszilij Dolgorukov parancsnoksága alatt hadjáratra indult a Krím ellen, és „abban az évben... az egész Krím-félszigetet” – írta Rigelman – „az összes háborús városával együtt orosz birtokba vették. ” Ezt követően Dolgoruky csak különálló őrezredeket hagyott Tauridában, és a sereg többi részével Ochakovba és Kinburnbe ment, ahonnan ki kellett űzni az ellenséget.

1773-1774-ben Az első hadsereg sikeresen működött Bulgáriában, Szuvorov hadteste pedig átkelve a Balkánon Konstantinápolyba költözött. A török ​​kormány kapitulált.

1774 júliusában békemegállapodást írtak alá Kuchuk-Kainardzhi városában, amely szerint Oroszország hozzáférést kapott a Fekete-tengerhez. Azov, Kerch, Yenikale, Kinburn átment neki. Saját flottát építhetett a Fekete-tengeren. Az orosz kereskedelmi hajók áthaladási jogot kaptak a szoroson. A Krími Kánság függetlenné vált Törökország alatt. A Porta 4 millió rubelt fizetett Oroszországnak. kártalanítások. Dél-Ukrajna és Oroszország most védett volt a tatár razziáktól.

A Krími Kánság Törökországtól való elszakadása nem felelt meg a krími nemesség jelentős részének. 1775 elején hatalomra juttatta Devlet-Gireyt, akit politikájában Törökország vezérelt. Utóbbi támogatta: abbahagyta a kártalanítások kifizetését, újrakezdte a bírák és vámtisztviselők kinevezését a Krímben, és 1776-ban követelte Kinburn visszaszolgáltatását.

Válaszul Oroszország csapatait a Krím-félszigetre küldte, és támogatta a kán trónjának esélyesét, az orosz orientáció hívét, Shagin-Gireyt.

Az 1776-os hadjáratban az Andrej Zsurakhovsky ezredes parancsnoksága alatt álló Nyezsinszkij-ezred is részt vett. A Nezhin-krónika említi ezt az eseményt. „1776. május 3-án a Nyizsini kozák ezred Nyizsinből a határvidékre vonult.”

1777-ben Shagin-Gireyt kánnak ismerték el, de ősszel felkelés tört ki ellene. Ezt kihasználva a török ​​kormány új kánt nevezett ki a Krím-félszigetre - Selim Giray-t, aki egy török ​​hajón érkezett oda. Shagin-Girey legyőzte, és a szultán csapatai, akik hajókon érkeztek, nem mertek partra szállni, tartva Szuvorov orosz csapataitól.

1779 tavaszán Oroszország és Türkiye aláírt egy egyezményt, amely megerősítette a Kuchuk-Kainardzhi megállapodást. és 1783. április 8-án II. Katalin

arra hivatkozva, hogy Törökország megsértette a békeszerződés feltételeit, aláírta a Krím Oroszországhoz való felvételéről szóló rendeletet.

Nem sokkal ezután elterjedt a pletyka, hogy II. Katalin személyesen akarja megvizsgálni a mellékelt véget. Valójában délre akart jönni, és még egy dátumot is kitűzött - 1785 áprilisát. Utasítására elkészítették az utazási útvonalat.

1784. október 19-én Rumjancev-Zadunaiszkij gróf számos utasítást adott az utakra, hidakra, kapukra és szállításra vonatkozóan; elrendelte, hogy „különös erőfeszítéseket tegyenek, hogy az étkezést és az éjszakai szállást biztosító állomásokon a legjobb filiszterházakat különítsék el erre a célra, ahol négy köbméter (1 köböl - szeptember 7122 köbméter) készletet kell biztosítani. száraz nyír tűzifa és háromnegyed (1 negyed - 9,5 font) szén... "1784 októberében a Kincstári Kamara elrendelte az utak, hidak, kapuk javítására és szállítására szolgáló pénz felszabadítását. Csernyigovba 455 rubelt küldtek. 88 kopejka, márciusban - 359 rubel. 35 kopecka, Nezhinben - 6561 rubel. 89 kopecks, Prilukiban - 350 rubel. 40 kopejkát

A nizhin rendőrtiszt hamarosan azt írta, hogy „a kerület hidai és utak a Priluckij hídig jó állapotban vannak”, a tűzifával és a szénnel kapcsolatban pedig megjegyezte, hogy „minden elő lesz készítve”.

Nyezsin főutcáján, ahol a felvonulás kezdődött, Podpruzsinnikov és Sveshnikov kereskedők üzletei voltak. A kormányzói hivatal „... a polgármester által előírt okok mérlegelésével, hogy a főutca ne legyen nyomott, és így ne álljon meg Ő birodalmi felsége menete” úgy döntött, hogy ezeket az üzleteket lebontják. . De mivel a kereskedők bíztak és nem akartak engedelmeskedni a parancsnak, ehhez magától Rumjancevtől kellett engedélyt kérniük. A padokat lebontották.

1784 ősze és téle gyötrelmes várakozással és sietős előkészületekkel telt. 1785 tavaszának beköszöntével ezek még inkább felerősödtek. Áprilisban azonban kiderült, hogy a császárné utazását elhalasztják

határozatlan időre. Eltelt egy év. Semmit nem hallottak érkezéséről. Végül 1786 márciusában II. Katalin Rumjantsevnak írt levelében bejelentette az érkezés dátumát - 1787 januárját.

Új útvonalat dolgoztak ki a császárné számára. A csernyihivi régióban ez így ment:

A helység neve Versts dátum
65 Csernyigov tartományi városa 16 Éjszaka és ebéd január 21/22
66 Vybli 15 23
67 Kulikovka 15 23
68 Dremailovka 19 23
69 Nyizsin város 24 Éjszaka és ebéd 23/24
70 Volodkova lány 15 24
71 Nosovka 15 24
72 Stavitskaya 4 24
73 Kozelets városa Május 1. Éjszaka 25
74 Félezred 25 25
75 Brovary 25 25
76 Kijev tartományi városa 25 Ebéd, lefekvés és tartózkodás, amíg a jég meg nem szakad és a navigációhoz megfelelő időpont megérkezik

A csernyigovi gazdaság igazgatója, Szahnovszkij parancsot kapott, hogy „az x ütemterv szerint szállítsa be az állomásra, nevezetesen: márciusban Csernyigov, Vybly, Kulikovka, Dremailovka, Nezhin, Volodkova leányzók és Nosovka... valamennyi szánt vadállat , madarak, valamint élő halak, felügyelettel, sőt, hogy kellő időben semmiből és sehol se legyen hiány... (vadállatok és madarak - túzok, fajdfajd, fogoly, mogyorófajd, nyírfajd, kacsa , mezei nyulak, kecskék és bármi más, a legjobb játék megtalálható)".

1787 telén mindenütt állatokra és madarakra vadásztak (január héten a Priluckij vadászok 10 nyulat, 2 fogolyt, 1 nyírfajdot öltek meg és fogtak el; nizhin vadászok - 1 kecskét, 15 nyulat, 8 nyírfajd, 7 fogoly) . Szahnovszkij parancsára a játékot a különböző helyekre szállították.

A tartományi nemesség vezetője, L. K. Lobisevich összegyűjtötte az összes kerületi vezetőt, és felajánlotta, hogy pénzt gyűjt a császárnéval. Így 5766 rubelt írtak jóvá a „speciális számlán”. 46 kopejka Igaz, a Glukhov és Sosnitsky nemesek egyáltalán nem adtak fel semmit. Figyelembe véve a nincstelen nemeseket, Lobisevich felkérte őket, hogy pénz helyett étellel járuljanak hozzá.

Minden megállóban 186 rubel értékben kellett „élelmiszert” felhalmozni. 95 kopejka

Mai mércével mérve kicsinek tűnik, de az akkori árak és a rubel súlya is más volt. Ebből a pénzből vettünk három borjút 25 rubelért, ugyanennyi borjút 3 rubelért. 50 kopejka, Tíz kos (7 rubel), 15 csirke (1 rubel 50 kopijka), 15 liba (3 rubel), 15 kacsa (2 rubel 50 kopejka), 15 pulyka (3 rubel 75 kopejka) .) vad 5 rubelért, A holland sajt 2 rubel, egy font vaj 3 rubel. 20 kopejka, Két vödör tejszín 5 rubel/, 500 tojás 5 rubel, Egy font tea (azaz 409 gramm) 4 rubel, Fél kiló kávé 6 rubel. 50 kopekka, Két font (pud - 16 kg) cukor 22 rubelért, Három vödör fehérbor (1 vödör - 12 l) 12 rubelért, ugyanannyi vörös és ugyanazon az áron; két vödör francia vodka 14 rubelért, öt üveg édes vodka (1 üveg - 1 liter 200 ml) 15 rubelért, öt üveg erős vodka 3 rubelért, négy tucat angol sör 24 rubelért, egy hordó hering (1 hordó - 20 vödör - 245,6 liter) 5 rubelért, Provence-i olaj 1/2 tucat 3 rubelért.

Poltava vidékén 1722-ben 10-11 aranyért (zloty) lehetett bikát venni; tehén és borjú 3 kopejkáért; ló - 41 aranyért; zhupan - 10 arany kaftánért - 3,5 aranyért kopeck nélkül; virágzók - 18 lépésben; egy nyereg - 3,5 aranyért, vízum - egy kopejkáért (a 18. század elején Ukrajna bal partján egy zloty (arany) átlagosan 20 kopejkába került, egy kopeck - 50 kopejkába, egy lépés - 2 kopejkába). V. O. Klyuchevsky szerint egy fillér piaci aránya 1674-ben és egy penny 1882-ben 1:12,9, az 1730-as rubel pedig 10 rubelnek felelt meg 1882-ben.

1878-ban a csernyigovi vidéken lehetett venni: egy kost 70 kopijkáért; borjú - 1 rubelért; kacsa - 16 kopijkáért, 1 kg tehénvaj - 20 kopekkáért; egy pud (16 kg) rozs 9 kopejkába, egy pud búza 14 kopejkába kerül; pud só - 45 kopecks.

1892-ben a balparti ukrajnai piacokon egy font marhahús 3 rubel 20 kopejkába került. (20 kopejka 1 kg-onként); egy font disznózsír - 8 rubel (50 kopecka 1 kg-onként); csirke - 3 kopecks; egy font friss hal (süllő) - 5 rubel 70 kopecks; egy font cukor - 5 rubel 20 kopecks; 100 tojás - 1 rubel 60 kopecks; 10 citrom - 50 kopecks; egy nagy hordó savanyúság - 70 kopecks, egy kis hordó - 40 kopecks.

A 18. század elején. 10 kopijkáért lehetett venni 3 font (kb. 1 kg 220 g) tehénvajat vagy mézet, vagy fél font (legfeljebb 200 g) cukrot. A 20. század elején. a Nyezsinszkij piacon 1 kg fehér kenyeret lehetett venni 4 kopijkáért; 1 kg sertéshús - (1 fokozat) 20 kopijkáért; 1 kg disznózsír - 50 kopecks; kacsa - 50 kopecks; 1 kg sonka 65 kopejkáért; 1 kg tokhal - 88 kopejkáért.

1787. január 7-én a császárné elindult Carszkoje Szelóból. Előre a lovas mester kocsija, majd II. Katalin hintója, 6 lóval vontatta. Tartalmazott benne egy irodát, egy 8 személyes nappalit, egy kártyaasztalt, egy kis könyvtárat és minden szükséges felszerelést. Az őrmester és a vőlegények a császárné hintója mellett lovagoltak. Utána jöttek a pótkocsik, II. Katalin faetonjai és egy hálókocsi. Két szobából állt - egy gardróbból és magából a hálószobából. Mögöttük előkelő kocsik, szekerek és szánok voltak. Nyolc csapatot szakácsok és konyhák, hármat cukrászok foglaltak el. Összesen 40 kocsi, 124 faeton, szekerek és szánok voltak a kortezsban. 560 ló vitte őket. Az útra 4 000 000 rubelt különítettek el, nem számítva a helyi kiadásokat.

A császárné utazásáról érdekes leírást hagyott a „Jegyzetek II. Katalin uralkodása alatti oroszországi tartózkodásáról” L.-F. Segur francia nagykövet.

„Nizsinben” – írja – 8 városon mentünk keresztül: Msztyiszlavlon, Csernyikovon, Újvároson, Sztarodubon, Novgorod-Szeverszkijn, Szosnyicán, Márciuson és Csernyigovon. 17 fok volt, az út kiváló volt, olvass tovább. - És szépen lovagoltunk. A magasan futó hintóink repülni látszottak. Az úttól rövid távolságra fenyő-, luc- és nyírfakupacok mindkét oldalán nagy tüzek égtek, így a napnál jobban ragyogó lámpák között haladtunk. A városokban, falvakban az utak megteltek lakókkal: nem figyeltek a fagyra. Hangosan köszöntötték császárnőjüket. Szegény, fagyos szakállú falusiak a hideg ellenére tolongtak a kis paloták körül, amelyek, mint a mesében, a házaik között emelkedtek. A palotákban a császárné csapata leült egy fényűző asztalhoz, nem figyelve sem a súlyos hidegre, sem az őket körülvevő szegénységre. Mindenhol meleg békét, nemes borokat, ritka gyümölcsöket és finom ételeket találtunk..."

II. Katalin utazása olyan volt, mint egy örömteli séta bálokkal, maskarákkal, kártyajátékokkal, fényűző fogadásokkal és vacsorákkal. De a császárné nem feledkezett meg az államügyekről. Világos rutint alakított ki, amelyet szigorúan betartott. 9:00-kor elhagytuk az állomást, 2-kor ebédeltünk; 19:00-kor megálltunk pihenni. Mindig korán, 6 órakor kelt, és A. Bezborodkóval együtt kormányzati ügyekkel foglalkozott. Ebéd után a kocsiban vagy a pihenőhelyen látogatókat fogadott, kártyázott, este 11:00-kor levelet írt és olvasott.

II. Katalin útja kissé eltért a korábban elkészített tervtől. A császárné nem január 24-én, hanem január 27-én érkezett Nyizsinba. A "Nezhin Chronicle" ezt az eseményt a következőképpen tárgyalja.

* +1787 Január 27-én, a 10. óra éjszaka Jekatyerina Nozevna császárnő méltóképpen belépett Nezhinbe, és a találkozó csodálatos volt, kereskedők, mishchanok, görögök és feleségeik, és különösen a kerületi vezető nemesei, Andrej Jakovlevics Shaula alezredes és kezébe A császárné nemesek, papok és nemesi feleségek kerültek elő, és 28. alkalommal délben indult el Nyezsinből Kijevbe, és Kozelben töltötte az éjszakát, nevezetesen: 29. méltóztatott kiköltözni Kijevbe."

Nyizsin város, jelenleg a Csernyihiv régió regionális központja. Az Oster folyó (a Desna mellékfolyója) mindkét partján található. Az Ipatiev-krónika először 1147-ben említi Unenezh néven. A 12. században. a csernyigovi fejedelemség erődje volt. A 14. század közepétől. a Litván Nagyhercegségen belül. 1500-tól 1618-ig Oroszország részeként. 1514 óta Nezhin néven ismert. Az 1618-as deulini fegyverszünet értelmében a Lengyel-Litván Nemzetközösséghez került, és a Kijevi Vajdaság Nyizsin tartományának központja lett. Itt, az Ostra bal partján a Kijevi Rusz korabeli erődítményekre épülő várat kezdtek építeni, amelyben a lengyel helyőrség kapott helyet. 1625-ben a város megkapta a Magdeburgi Törvényt. 1648-ig Nyizsin és az egész Nyizsin régió M. Potocki lengyel mágnáshoz tartozott. Nezhin lakosai részt vettek a 30-as évek paraszt-kozák felkeléseiben. század XVII 1648 júniusában a lázadók elfoglalták a várost. Ez lett a Nyizsi ezred központja, és a Nyizsi kastély - fellegvára. 1650 júliusában Nyizsin a zborovi békeszerződés aláírása után visszatérő lengyel dzsentri elleni felkelés egyik központja lett. Ezután sok Nyizsin lakos átterjedt Slobozhanshchinába. A Nyezsinszkij-ezred kozákjai részt vettek Fehéroroszország felszabadításában. 1663 Nyizsinban zajlik a Fekete Rada.

A nemzeti felszabadító forradalom idején a Nyizsin ezred volt a legnagyobb Ukrajnában.

Ebben az időben a Nyizsi ezredesek teljes ukrán léptékű alakok voltak. Ezek a következők: Prokop Shumeiko; testvérek, Ivan és Vaszilij Zolotarenko (B. Hmelnyickij hetman rokonai, az első vezető szerepet játszott az 1652-1655 közötti eseményekben, a második - 1659-1663-ban); Grigorij Guljanyickij az ukrajnai magas rangú oroszellenes párt egyik vezetője; Matvey Vintovka játszotta az egyik vezető szerepet a Hetman I. Bryukhovetsky-vel kapcsolatos eseményekben.

Az akkori ukrajnai politikai elit egyik fő képviselőjének tevékenysége Nyezsincsinához kapcsolódik - az orosz politikai hírszerzés rezidenséhez, Msztyiszlavszkij és Orsa püspökéhez, Metód (Maxim Filimonovich) a kijevi metropolis vikáriusához. , utódja a hírszerzés területén, Simeon főpap Nyezsincsinij Adamovicsban kezdte meg tevékenységét. A nizhin munkavezető képviselője, Roman Rakushka-Romanovsky (a Samovidtsya krónikájának szerzője) nagy hatással volt az akkori eseményekre, amelyeket még nem vizsgáltak kellőképpen.

A nizhin görögök voltak az egyedüliek Ukrajnában, akik önkormányzati joggal és saját bíróval rendelkeztek (a görögök jogait Ukrajna hetmanjai és az orosz cárok és császárok is megerősítették).

Kedves olvasó, II. Katalin nyizhini tartózkodásának részleteit levéltári dokumentumokból, naplókból, kortársak visszaemlékezéseiből és magának a császárnénak leveleiből ismerjük meg. A kép így alakul.

1787. január 27. 7:00 20 perc. este II. Katalin Nyizsinba érkezett. A város bejáratánál (a Cosmonaut Street területe) két piramist emeltek, amelyeket tűz és tűzijáték világított meg. A császárnéval találkozott a polgármester, a járásbíróság alkalmazottai, a városbíró tagjai, kereskedők, városlakók és a kézművesek képviselői. Ezután a csapat a Csernyigovskaya utcán át költözött arra a területre, ahol jelenleg a Nagy Honvédő Háborúban elesett Nyezsin lakosok emléktáblája található. Itt a görög társadalom pénzén diadalkapu épült, amelyet világítással díszítettek. Ezen a helyen az összes nizhini görög feleségeikkel és gyermekeikkel kenyérrel és sóval köszöntötte a királynőt.

II. Katalin szállását O. A. Bezborodok gróf házában készítették elő, aki a birodalmi vonat előtt a nizhin nemességgel együtt találkozott a királynővel a ház bejáratánál. A város egész éjjel ki volt világítva, és minden ház ki volt világítva.

Másnap 12:00-kor kezdődött a fogadás. Mindenekelőtt a Nyizsi Angyali Üdvözlet kolostor rektorát, Dorotheus archimandritát mutatták be, majd a jeruzsálemi Bartolomeosz Szent Sír-kolostor archimandritáját (akkor még Nyizsinben tartózkodott) és a város papságát.

Dorotheosz archimandrita beszédet mondott, „mely örömet mutatott fel Őfelsége látogatása mindenki számára”, és kenyeret és sót, valamint „Krisztus feltámadása” ikont ajándékozott a császárnénak.

II. Katalinnak nagyon tetszett a beszéd. Az „A. V. Khrapovitsky, II. Katalin császárné államtitkárának emlékiratai” (M., 1862) a következő szavakat tartalmazza: „Január 29-én Kozeletsben, Dorotheus archimandrita Nezhinben mondott beszédével dicsérve. a jó szavak a keresztre vonatkoztak: ő 500 rubelt kapott, a többi archimandrita pedig 300 rubelt."

Bartholomew archimandrita is kapott 500 rubelt. A császárné pénzt adományozott a kolostoroknak: Blagovescsenszkij (férfi) 200, Vvedensky (nő) 150 rubelt.

A papság után Anna Sztyepanovna Protasova szolgálólány bemutatta a Nezhin hölgyeket és kereskedő feleségeket, P. Rumjantsev gróf főkormányzó pedig az összes helyi tisztviselőt - nemeseket és nemes kereskedőket.

Ezután a nizhin görög társadalom tagjai jelentek meg a királynő szeme előtt. A görög kereskedők elöljárója, Pavel Eleatov (Eliot, Elkard - ezt a nevet különböző forrásokban másképp írják) gratulált II. Katalin görög nyelvű beszéddel (ebből az alkalomból a császárné ezt írta Konstantin Pavlovich nagyhercegnek, aki görögül tanult: ".. Nyizsinben hallgattam a görög beszédet, egy szót sem értettem, mert nem voltál velem.

Nyizsinben a császárnő meglátogatta a helyi kereskedelmi üzleteket - nagyon szeretett volna játékokat vásárolni az unokáinak, de nem talált semmi tisztességes vagy érdekeset.

A görög kereskedők, kihasználva a pillanatot, keletről hozott selyem- és brokátszöveteket kínáltak neki. II. Katalin vásárolt két darab brokátot. „Az ezüstös kék – írta Maria Fedorovna nagyhercegnőnek –, neked van kiosztva, asszonyom, és az unokáimnak, remélem, az aranyszínű lila a nagyhercegnek (. Paul Petrovich – szerző) és az unokáimnak, és így tovább. (A brokátot a görög Avedulijevtől vette ezernyolcvanhét rubelért.)

Ebéd után, amelyre Dorotheos archimandrita is meghívást kapott, 13.30-kor indult a kortézs Kozeletsre.

Itt, Nezhinben, II. Katalin látogatása során, Bezborodko gróf házában intrika kezdődött, amely ennek megfelelő változásokat eredményezhet történelmünkben, mert a cél a kedvenc megváltoztatása és a császárnő befolyásolása volt rajta keresztül.

Kivételezés- rendelések, amelyeket a kedvencek, kedvencek hatása határoz meg.

Kedvenc(kedvenc - támogató) - egy magas rangú személy szeretettje, aki előnyöket és előnyöket kap pártfogásából.

A 18. század az oktatás, a francia forradalom és a kedvencek évszázada volt. Az erkölcs és normái rugalmasabbak voltak, mint még a 20. század végén. Az intrikák és szenvedélyek között elsősorban bátor és ravasz emberek jutottak hatalomra. De szép „fiúk” is megjelentek az udvaroncok között, akik „az őrházból” egyenesen a császárné hálószobájába mentek, és megremegtek a régi méltóságok. Utóbbiak pedig kegyvesztettek lettek, keresve az újonnan megválasztott vezetők kegyeit, akik úgy irányították az államot, hogy nem keltek fel az ágyból. Különbözőek voltak: tehetségesek és középszerűek, okosak és buták, az állam érdekeit törődtek, és egyszerűen csak pénzt akartak keresni. Az idő pontosan ezeket választotta. (A favoritizmus nagyon érdekes lap a történelemben,

Csak kár, hogy még nem tanulmányozták eléggé.) És most térjünk vissza hőseinkhez, a Nezhin-intrika résztvevőihez.

Egy kis háttér. Alekszandr Andrejevics Bezborodko 1764-ben kezdte pályafutását a kis-oroszországi főkormányzó, Rumjantsev gróf titkáraként, akit különleges képességei és még nagyobb ambíciói jellemeztek. Az orosz-török ​​háború alatt kinevezett ezredesi rangban a Nyizsin ezredet irányította (de nem sokáig), részt vett a largai, kaguli és a Dunán túli csatákban.

1775-ben Katalin észrevette, hogy az Ukrajnából érkező jelentések jobbak, mint a máshonnan érkezők, így írt Rumjancevnek: „Küldje el hozzám az egyik titkárnőjét.” Pjotr ​​Alekszandrovicsnak kettő volt, akiről azt mondta: "Petya Zavadovsky és Sanka Bezborodko az egyik csak Adonisz, de hülye, a második okos, de a kedves béka jobb nála." A gróf mindkettőt elküldte. Zavadovszkij gyorsan előrelépett, és 1775-1776-ban a császárné kedvence volt. Bezborodko az árnyékban állt, és karrierje csak 1778-ban kezdett felfelé haladni (államtitkári posztot kapott).

Miután belekeveredett a palotai intrikákba, azt a célt tűzi ki, hogy elérje a bürokratikus létra legmagasabb fokát. És hitelt kell adnunk neki. Célját azonban nem II. Katalin, hanem Pál vezetésével éri el, és miután egy szívességet nyújtott neki (elrejtette a császárné akaratát), szenátor lesz, derűs hercege és kancellárja. Most pedig térjünk vissza a 18. század 80-as éveire. Ebben az időben Bezborodko bizonyos magaslatokat ért el a politikában, és ahogy az 1785-ben nagykövetként Szentpétervárra érkezett gróf Louis-Philippe Segur írta: „az akkori politikai titkok Katalin, Potyomkin és Bezborodko kezében maradtak. ”, és hozzáteszi, hogy Bezborodko „elrejtőzött – hogy finom elméje legyen a nehéz megjelenés alatt”.

A második levélben Segur ezt írja: „Bezborodko, ismerve a herceg (Potyomkin) hatalmának teljes erejét, soha nem fog fellázadni ellene...

jól tudja, hogy ha a herceg kiesik a kegyből, akkor semmi esetre sem veheti át a helyét; nincs sem kellő szilárdsága, sem reprezentatív megjelenése."

(1747-1799) - a kozák vénektől származott, a lengyel Ksenzhinsky családból származott. B. Hmelnyickij idejében Demayan Ksenzhinsky birtoka volt a Perejaszlav ezredben, és részt vett a Lengyelország elleni háborúban. Az egyik csatában levágták az állát, és azóta „szakálltalannak” nevezték őket.

1775 óta - II. Katalin titkára, 1784 óta. - Gróf és a Külügyi Kollégium tényleges vezetője. Alatta Türkiye elismerte a Krím Oroszországhoz csatolását (1791-es jászkai békeszerződés). 1797 óta - Szenátor, Őfensége, I. Pál császár alatti kancellár. A Nyizsi felsőfokú tudományok gimnáziumának megnyitása O. A. Bezborodka nevéhez fűződik.

Zavadovsky (1739-1812) - a kozák munkavezető szülötte, udvaronc és II. Katalin kedvence. Az 1768-1774-es orosz-török ​​háború idején. Rumjantsev gróf titkos kancelláriájának vezetője volt, kitüntette magát a largai és a kaguli csatákban. Részt vett az 1774-es Kuchuk-Kainardzhir megállapodás szerkesztésében. II. Katalin kedvence (1775-1776), kabinettitkár, gróf (1776).

Sándor uralkodásának kezdetén a törvényalkotási bizottság elnöke volt. Oroszország első oktatási minisztere (1802-1810).

A kortársak szerint Bezborodko „csúnya, szervezetlen, lassú észjárású volt, és egyetlen olyan tulajdonsággal sem rendelkezett, amely befolyásolta volna a császárné választását”. Igen, nem alkalmas a kedvenc szerepére, de semmi emberi nem volt idegen tőle. Ráadásul korának fia volt. És annak az időnek megvolt a maga személyes erkölcse, és a császári udvar volt a törvényhozó.

Az ortodox szertartás szerint megkeresztelkedett Bezborodkónak hatalmas háremje volt, amelyet NEM jobbágylányokkal töltöttek fel, hanem kizárólag külföldiekkel és a „demimonde” nőivel (énekesek, táncosok, színésznők).

Garnovszkij ezredes, aki G. Potyomkin herceg tájékoztatása érdekében folyamatosan levelezett V. Popov kancellária vezetőjével, ezt írja: „Az énekes Capaschine visszatért Olaszországból (Szentpétervárra), és két fiatal olasz nőt hozott magával. Bezborodko átmentek a teszten, de nem tudom, hogy felveszik-e őket a hárembe. Egyébként ez nem volt valami szokatlan. Hasonló dolgok történtek más hivatalnokokkal is. És maga a császárné gyakran cserélte partnereit.

Az egyik külföldi diplomata közleményben számol be: „Oroszország ügyeiben valami olyasmi figyelhető meg, mint a hatalomközi, ami az egyik kedvenc eltávolítása és a másik dominanciája közötti időközökben történik ügyeiket a következő kedvenc végső megválasztásáig. Végül megválasztják, és ez megy tovább a szokásos módon.

Az „interregnum” szokás szerint nem tartott sokáig. Mindenki figyelmesen figyelte, hogy Catherine kire fókuszál a bálon vagy a fogadáson. A második napon megtudták, hogy senki sem ismeri azt a személyt, akit „a szárny adjutánsává neveztek ki”. Minden világos volt. A fiatalembert bíróság elé állították, a császárné orvosa kezébe került, majd Bruce grófnő vagy Perekusikhina asszony speciális lakásokba vitte. Az ideiglenes munkás azonnal gazdagságot, hatalmat és „aranyketrecet” kapott.

Ukrajna városi elitje is átvette ezt az erkölcsöt. Az akkori szokások tükröződtek az Ukrajnát körbeutazó külföldiek emlékeiben. A venezuelai Francisco de Miranda, aki 1787-ben Kijevben tartózkodott II. Katalin császárnővel, ezt írja: „... Kiselev és én Podolba mentünk szerelmi kalandokat keresni. Bementünk egy házba, amelyet a szolga már ismert. egy tizennyolc év körüli lány, nekem egészen jónak tűnt, megtámadta a szobalányt, én pedig megtámadtam az úrnőt, aki végül beleegyezett három dukátba, bár eleinte tízet kért (az ilyen szolgáltatások ára 1 rubel között mozgott. , egy speciális házban, 25 rubelre és többre A Nezhin katonai parancsnoka 1787-ben Capuana gróf 600 rubelt kapott évente - Szerző) A barát elment, és a nimfámmal az ágyban maradtunk és élveztem... Később rájöttem, hogy a nimfám egy tiszt felesége és egy nagyon kedves lány. Majd Miranda így folytatja: „... Tarnowska grófnő mutatott egy metszetet, amelyen feleségként volt ábrázolva, miközben az öreg aludt, egy ingben, kikelt az ágyból, hogy a szeretőjéhez szaladjon... És a hölgy megmutatja valami hasonló!"

Egy másik Mandrivnykiv, a szintén Ukrajnában tartózkodó svájci kapitány így ír a burzsoáziáról: „... kérésemre svoschik hozott egy tizenhat éves csinos lányt, amiért adtam neki két rubelt éjszaka vele, reggel pedig nagyon elégedetten távozott, hogy kapott tőlem két dukátot"; „... a szolga hozott nekem egy varrónőt, aki igazi ördögnek mutatta magát az ágyban, és az ivásban nem volt rosszabb, mint a francia nők. Reggel elment öt rubelt kapott”; "...10:00-kor elmentem egy kb 15 éves lányhoz és lefeküdtem vele."

Az ilyen erkölcsért, hogy kedvenc legyen a XVIII. nemcsak hogy nem ítélték el, de elég vonzó is volt. És ha a császárné hálószobájában helyet foglal egy fiatal férfi, A. Bezborodko pártfogoltja, akkor jóképű és bátor megjelenés nélkül is lehet uralkodni. És Potyomkin már nem volt II. Katalin szeretője, hanem továbbra is befolyásolta és uralta az államot, hogyan tudta ezt megtenni? Nagyon egyszerű. Ő maga fiatal, szép tiszteket ajánlott a királynénak. 1786 augusztusában Potyomkin adjutánsa, a 28 éves Alekszandr Matvejevics Dmitrijev-Mamonov őrkapitány lett a kedvence. A kortársak megjegyezték, hogy magas volt, erős, magas arccsontja és kissé ferde szeme volt, jól képzett, beszélt németül, angolul és franciául, verseket és színdarabokat írt. Potyomkin ezek miatt az emberek miatt folytatta politikáját.

Potyomkin (1739-1791) - Őfensége Tauride herceg (1783), orosz államférfi és katonai vezető, tábornok tábornagy (1784). A II. Katalin javára történt palotapuccs egyik résztvevője, kedvenc és legközelebbi asszisztense. Egy ideig Kis-Oroszország főkormányzója volt. Hozzájárult Dél-Ukrajna gazdasági fejlődéséhez. 1772-ben Grigorij Nechos néven besorozták a Zaporozhye Sich Kushchevsky kuren kozákjai közé. Az ő kezdeményezésére 1788-ban az egykori zaporozsjei kozákokból létrehozták a fekete-tengeri, vagyis kubai kozákokat.

1784 óta - A Katonai Kollégium elnöke, a hadsereg parancsnoka az orosz-török ​​háborúban 1787-1791 pp.

Bezborodko óvatosan jár el, elnyerve a II. Katalin körüli emberek bizalmát. A. Gribovszkij, a császárné államtitkára (II. Katalinról szóló feljegyzések szerzője) azt írta, hogy „Bezborodko erős pártot rendezett a császárné szobáiban: Maria Savishna Perekushikhina, unokahúga Torsukova, Marya Stepanovna Alekseeva, inas Zotov és még néhányan, akit ezeken a napokon NEM hagytam jó ajándék nélkül a születésnapokat és a névnapokat."

A császárné déli útja során az emberét kínálja kedvencének. Ez Nyizsinben történik. Itt töltötte az éjszakát II. Katalin Bezborodko házában, és bemutatva őt rokonainak (Grigorij Petrovics Miloradovics és Mihail Pavlovics Miklashevszkij), a gróf felhívta rájuk a császárné különös figyelmét.

Ebből az alkalomból Garnovszkij ezredes ezt írta V. Popovnak, Potyomkin herceg hivatalának vezetőjének: „Alexander Matveevicset (Mamonov. – Évek) Nyizsinben betegsége miatt elhagyottnak tekintették, és örökre eltávolították az udvarból. Egyesek felismerték, hogy Miloradovics közel áll a trónhoz, míg mások Miklashevszkijt. bejelentett

A cár kegyének lapjaiban ismertek, Miklashevszkij x (Bezborodko. – Szerző) házában való tartózkodása során kiderült, hogy megbízható ismeretnek számítottak az uralkodó e család iránti kegyelméről."

Miklashevsky Mihail Pavlovich (1756-1847) idősebb kozák családból származott. Dédapja a Starodub-ezred ezredese volt (1689-1706). A lengyel felkelés leverésekor kitüntette magát T. Kos-Tyushka. Volyn tartomány területén tevékenykedett. 1796-tól kormányzója, 1797-től - kisorosz kormányzója. 1799-ben I. Pál császár eltávolította a kormányzói tisztségből. A 19. század elején. szenátornak nevezték ki. 1812-ben lemondott, és a csernyigovi régióba költözött, ahol csaknem 30 évig mezőgazdasággal foglalkozott birtokán.

A próbálkozás sikeresnek tűnt. Mamonov Nyezsinben marad, Miloradovics és Miklasevszkij pedig elkísérik a császárnőt az útra. Maga Bezborodko pedig igyekszik nagyon hasznos lenni. M. Grigorovics „Aleksandr Andrejevics Bezborodko herceg kancellár korának eseményeivel kapcsolatban” című könyvében azt írja, hogy „a Katalin által a hat hónapos utazás során aláírt rendeletek többségét maga Bezborodko írta”. A császárné ajándékaként megkapja Bestuzhev-Rjumin volt kancellár moszkvai házát. A kulisszák mögötti játék nagy szakértője azonban nem vett figyelembe valamit - védencét hazaküldték, Mamonovot pedig visszaküldték, és szívességekkel záporoztak el. A pétervári ezred főnöke lett. Általános adjutánssá léptették elő. A császárné által adományozott gyémánt aiguillette-k ára 50 000 rubel. 1788-ban gróf lett, és megkapta a gyémántokkal tűzdelt Alekszandr Nyevszkij-rendet, 30 000 rubel értékben. Mamonov nem felejtette el, kinek köszönhette rövid távú szégyenét. Voroncovnak írt leveleiben Bezborodko panaszkodott Mamonovra, mert a kedvenc szégyenfoltja vele szemben érzékien tükröződött a gróf pozíciójában.

Mamonov Bezborodkóval ápolt ellenséges kapcsolatáról Grigorjevics ezt írja: „Nehéz megtalálni a forrást, ahonnan ez a kapcsolat fakadt. Lehetséges, hogy II. Katalin császárné krími útja során felfedezett szívességei megriasztották Bezborodko rokonait, különösen Miloradovicset és Miklashevszkijt. , akiket jóképű férfiaknak tartottak.” A császárné kedvencének gyanúja kétségtelen, hogy nem sokkal azután, hogy az udvar visszatért egy szentpétervári útról, Mamonov kellemetlen bohóckodása kezdődött el Bezborodko ellen.

Mamonov láthatóan sokat ártott Bezborodkónak, ha Garnovszkij azt írta Popovnak: „Azt mondják, Alekszandr Matvejevics


(Mamonov. - Auth.) Elég erős és megmentett Alekszandr Andrejevics gróf (Bezborodko. - Auth.) És hogy az utóbbi sok meghatalmazást vesztett volna, ha most nem támogatja Őlordsága (Potyomkin. - Auth.). ) ".

Bezborodko kétféleképpen lépett fel Mamonov ellen: először is megpróbálta javítani a kapcsolatokat kedvencével; másodszor, anélkül, hogy hirdette volna részvételét, az első adandó alkalommal megkárosította.

Garnovszkij ebből az alkalomból a következőket írja: „Alexander Matveevich (Mamonov. Auth.) Veleszületett ellenszenvet visel a gróf beszélővel (Bezborodko. - Auth.), és nem is tűri a gróf nevét, ellenkezőleg, a gróf erőlködik kapcsolatot teremteni kiválóságával A gróf szónok (Bezborodko. - Auth.) Bár nem tűnik veszélyesnek, ravaszságban ritkán enged be valakinek, ráadásul szoros barátság köti össze olyan emberekkel, akik mindig is voltak és lesznek. mindig ártalmas legyen az uraságára (Mamonov. – Auth.).

A konfliktus odáig fajult, hogy apróságokat is érintett. Például amikor a császárné úgy döntött, hogy A. Bezborodko elé terjeszti a Gárda-lovasezred egyik tizedesének kitüntetését, amelyben korábban O. Mamonov szolgált, a kedvenc határozottan ellenezte. Garnovsky leveleiben leírja, mi történt ezután.

„Amikor a császárné tájékoztatta Mamonovot szándékáról, kifogásolta: „Már százszor elmondtam neked, és most megerősítem, hogy nem csak hogy semmi közöm a szakállhoz, de nem is akarok beszélni róla. azt." Nincs annál viccesebb, mint olyan ügyet adni neki, amely nem tartozik a mérlegelésébe. Vagy nem tanácsos kúpot rátenni és lovassági egyenruhába tenni, és ennek az ezrednek a parancsnokává tenni? Nagyon hasznos! Azonban még akkor sem fogok meghajolni előtte. Tudom, ki vagyok és ki ő. ... inkább visszavonulok."

Ez a vita aztán békésen véget ért. Ám amikor a császárné ismét megpróbálta felhívni a figyelmet Bezborodko erényeire és érdemeire, Mamonov kifogásolta: „Szerettem volna bánni az érdemeivel, önmagával és az egész csapat gazemberrel”.

„Kínosan leírom az összes átkot – teszi hozzá Garnovszkij –, amit a gróf és támogatói rovására mondanak.

A vezető és Bezborodko közötti kapcsolatok tovább romlottak. Garnovszkij egy másik levelében (1787. április) ezt olvashatjuk: „A gróf - előadó (Bezborodko. - Szerző) nagyon ritka a császárnénál, ráadásul csak akkor próbál ott lenni, ha Mamonov NINCS ott akkor a császárnénak, amikor a gróf jelenti, a gróf, akit megriaszt Mamonov jelenléte, mindig elmegy.

1789 júliusában, amikor Mamonov sztárja beállt a kedvenc szerepébe, és felváltotta Platon Zubov, Saltykov herceg pártfogoltja (feldmarsall, Konsztantyin és Sándor nagyhercegek tanítója), Bezborodko újra fellép. G. Miloradovicsot Szentpétervárra hívták azzal a céllal, hogy „táptalajba helyezzék a jövő kormányának emberei számára”.

„Miloradovicsban egy rendkívül jóképű, fiatal gárdatiszt, akire a császárné már felhívta a figyelmet, Zubov – írja Grirogovics – nem tudta nem látni, hogy riválisát Bezborodko, aki most meg akarta erősíteni nem túl hihető módszer.”

Miloradovicsi- Hercegovinából (Szerbiából) származó ukrán nemesi család. Az orosz-török ​​háborúban 1711-1713 pp. Mihail, Gabriel és Alekszandr Miloradovics testvérek bevonultak a hadseregbe, amiért birtokot kaptak Ukrajnában.

A leghíresebbek közülük: Mihail Iljics (7-1726) - Gadyach ezredese (1715-1726) Gavriil Iljics (7-1730) - Gadyach ezredese (1727-1729), a Hetman Apostol visszaélések miatt elbocsátotta; Pjotr ​​Sztyepanovics (1723-1799) - az utolsó csernyigovi ezredes (1762-1781), nyugdíjba vonulásakor - vezérőrnagy. Fia - Grigorij Petrovics (1765-1828) - csernyigovi bíró (1799) és Tavria kormányzója (1802-1803).

Andrej Sztyepanovics (1726-1796), Péter testvére, 1782-től. - Csernigov kormányzója, felügyelte az úgynevezett „Rumjantsev leírás” összeállítását.

Mihail Andrejevics (1771-1825) - gróf. altábornagy (1805), az 1812-es honvédő háború hőse, a főhadsereg élcsapatának parancsnoka, nyugat-európai hadjáratok résztvevője 1813-1814 pp.; 1814-től - Szentpétervár főkormányzója. A decembrista felkelés (1825) során P. Kahovszkij halálosan megsebesítette.

Továbbá Grigorjevics ezt írja: „Lehetetlen, hogy itt ne emlékezzünk vissza arra a történetre, amelyről Bezborodko állítólag kérelmet nyújtott be Mamonov eltávolításáért, de lehetőséget kapott unokaöccsének, Grigorij Petrovics Miloradovicsnak, aki még Nyizsinben él, amint azt portréja is mutatja egy jóképű férfi, úgy tűnik, ez a körülmény volt az egyik fő oka Zubov Bezborodko iránti gyűlöletének.

Miloradovicsot Katalin parancsára hazaküldték. Bezborodko az árnyékba borult, és I. Pál uralkodása alatt újra felemelkedett.

1787. január 2. és július 11. között II. Katalin Krím-félszigeti útjára került sor, amely egyedülálló léptékű, résztvevői létszám, költség és utazási idő tekintetében.

"...A tartományok helyzetének nyomon követése érdekében II. Katalin időről időre országszerte járt. A tauridai út célja a közelmúltban Oroszországhoz csatolt Új-Oroszország átvizsgálása volt. háborúk a törökkel, és G. Potyemkin irányítása alá került, valamint egy találkozó József osztrák császárral, hogy megvitassák az Oszmán Birodalom elleni közös fellépés további terveit..."

A császárné kísérete körülbelül 3 ezer ember. A birodalmi kortezs 14 kocsiból, 124 kocsis szánból és 40 pótszánból állt. Maga II. Katalin egy 12 személyes hintón utazott, amelyet 40 ló húzott.

Ma már nehéz elképzelni, hogy 150 évvel ezelőtt a Krímről, mint rekreációs és turisztikai helyről beszélni, csak megdöbbenést keltett. A félsziget, elsősorban déli részének üdülőhelyfejlesztése, amely Oroszország, a Szovjetunió és ma már a FÁK-országok millióinak „Mekkájává” változtatta, általában a közelmúlt múltja. Ennek ellenére ennek a fejlődésnek az előrehaladása az egyik legizgalmasabb lap a hazai gazdaság, a vállalkozás fejlődésének történetében, s tágabb értelemben civilizációnk fejlődésének évkönyvében.

A krími turizmus fejlődésének kiindulópontja az a rendkívül költséges út, amelyet II. Katalin császárnő 1787-ben tett meg az újonnan megszerzett „délnapi földre”, aki akkor a Krímet koronája „legjobb gyöngyszemének” nevezte. Természetesen ez nem a mai értelemben vett túra volt, hanem részben egy szemle út az őfelsége, G.A. herceg vezetésének adott területeken. Potemkin részben - egy politikai tüntetés, amely a birodalom nagyságát a szomszédok előtt kellett volna feltárnia. Ennek ellenére a fő motiváló ok a császárné azon vágya volt, hogy a négy évvel korábbi véres háborúk eredményeként új területeket csatoljanak Oroszországhoz. Az utazásra való felkészülés időben megkezdődött. Útvonalat készítettek, megrendeléseket küldtek utak javítására, parkolóhelyek előkészítésére, utazópaloták építésére, étkeztetés megszervezésére stb. Potemkin Korszakov ezredest bízta meg a Kizikermenen és Perekopon át a Krímbe vezető út építésével, és azt követelte, hogy azt „gazdag kézzel készítsék el, hogy ne legyen rosszabb a rómaiakénál”. Részben megszakadt úton haladt, de a félsziget hegyvidéki részén helyenként újra lefektették. Ennek az útnak a töredékei helyenként ma is láthatók. Összesen 15 millió rubelt költöttek az út megszervezésére, nem számítva 3 milliót a herceg bevételéből. Potemkin.

Az utazási útvonalat majdnem egy évvel a kezdete előtt jelentették be. Az útvonal „... Szmolenszk, Novgorod-Szeverszkij, Csernyigov áthaladt Kijevbe, onnan a Dnyeper menti hajókon a vizek megnyitása után Új-Kajdakba, ahová Jekatyerinoszlavl tartományi várost jelölték ki, tól. ugyanitt szárazföldön Hersonba, a Tauride régióba, és visszafelé Cserkasszkon, Bahmuton, Izjumon, Harkovon, Kurszkon, Orelen, Tulán és Moszkván keresztül. Összesen 5657 vers. Január 1-jén indult útnak a 14 kocsiból, 124 vagonos szánból és 40 pótszánból álló császári luxusvonat. Maga a császárné egy 12 személyes, 40 lóval vontatott hintón utazott, ahová udvaroncok, külföldi diplomáciai képviseletek útra meghívott képviselői, szolgák kísérték. A császárné „pihenő szekere” következett.

Catherine mérföldje. 30-as évek XIX század

Összesen legfeljebb 3000 ember volt a császári kíséretben. Minden állomáson 500-600 friss ló fogadta a csapatot. Lassan haladtunk, reggel 9-től este 7-ig, három órás ebédidővel. Az egyes tartományok határán a császárnőt a tartományi hatóságok fogadták, akik elkísérték a következő tartományba. A január végén Kijevbe érkezve az utazók három hónapig megálltak - megvárták, míg a Dnyeper kiszabadul a jégből. Amikor ez megtörtént, megváltozott a szállítás. A császári csapat 80 csodálatos hajón indult le a Dnyeperen. A császárné a Dnyepr-gályán hajózott, egy kifejezetten erre az útra épített és gazdagon díszített hajón. „Rendkívüli volt az emberek áramlása a partokon” – emlékezett vissza de Segur francia követ. A Dnyeper-zuhatag előtt a briliáns kortézs ismét járműváltásra kényszerült, ezúttal kerekeken guruló kocsikba költöztek át a Tauride sztyeppék mélyére. Ezeken a helyeken néhány települést, sőt egyéni házat is különlegesen díszítettek fel Szentpétervárról felbérelt művészek, és a gonosz nyelvek azt állították, hogy ezek közül sok nem más, mint Potyomkin által megrendelt dekoráció, amely bemutatja tevékenységének gyümölcsét az új földek fejlesztésében. („Potyomkin falvak”). A Perekop-kapunál Katalint a következő mottó fogadta: „Félelmet küldött és békét hozott”. Innen a Krím-félszigeten áthaladó útjára jó születésű tatár murzsákból álló konvoj kísérte, amely legfeljebb 2 ezer lovasból áll. A krími első állomást Bahcsisarájban tervezték - a krími kánok palotájában, amelyet kifejezetten erre a célra újítottak fel. Este az összes környező lejtőt kivilágították. Május 22-én az utazók Inkermanba mentek, ahol egy különlegesen épített palotában rendezett lakomán Potyomkin meglepetést készített a császárnénak és kíséretének.

Katalin II. találkozása az „Amazon cég” által Balaklava mellett 1787-ben

Amikor már javában zajlott az ebéd, az ablakokon szétnyíltak a függönyök, és az utazók meglátták, hogy Szevasztopol az öböl túlsó partján fekszik, és magában az öbölben az egész Fekete-tengeri flottát tűzijátékkal köszöntötte a császárnőt. Ebéd után az utazók hajókon mentek a városba. Miután az éjszakát T. Mackenzie flottaparancsnok házában töltötte, Potyomkin elvitte a császárnőt a Baydar-völgybe. Balaklava közelében a kortezsot a balaklavai görögök feleségeiből és lányaiból álló „amazóniai társaság” fogadta, ami elragadtatta a császárnőt. Katalin nem ment le a déli partra, mivel akkor még nem volt út a Baydarsky-hágóból, és a császárné kénytelen volt megelégedni azzal a kilátással, amely a Baydarsky-hágóból nyílt rá. Visszakanyarodva a Bahcsisarájon át utazók Szimferopolba érkeztek, ahol a császárné egy speciálisan épített palotában szállt meg. Ugyanezen a napon a kortezs Karasubazarba indult, ahol a császárné áttekintette a Krímben állomásozó csapatokat, kitüntetésben részesítette a helyi tisztviselőket és a Murzákat, majd továbbment Szudákba és a Régi Krímbe. Katalin utolsó állomása a Krím-félszigeten Feodosia volt, ahol a helyi pénzverdében két aranyat vertek az ő és az őt kísérő II. József osztrák császár tiszteletére. Ezek után az egész csapat elindult visszafelé.

Katalin utazása a déli birodalmi utazások egész hagyományát teremtette meg, és a Nagy Császárné minden örököse – I. Pál császár kivételével – kötelességének tekintette, hogy a fekete-tengeri vidékre utazzon. Ezt tette I. Sándor, aki 1818-ban és 1825-ben járt a félszigeten, valamint I. Miklós, aki 1837-ben és az azt követő években körbeutazta a Krímet.

Ellentétben az augusztusi emberekkel, akiknek az utazásait speciálisan megszervezték, a többi utazó, akik Tauridába szándékoztak menni, jelentős nehézségekkel néztek szembe. A fővárosoktól való távolság és a normális kommunikáció hiánya a 18. század végén és a 19. század elején egy Krím-félszigetre tett utazást nem kedvtelési úttá, hanem meglehetősen fárasztó és olykor nem biztonságos utazássá tette, amely akár üzleti, akár üzleti célból megtehető. oktatási célokra, de nem kikapcsolódásra és szórakozásra a mai szóhasználatunk szerint...


II. Katalin Krím-félszigeti utazásának térképe 1787-ben

A hat hónapos utazás egyik célja II. Katalin vágya volt, hogy a négy évvel korábbi háborúk eredményeként új területeket csatoljanak Oroszországhoz.

A 2012-es év II. Katalin krími utazásának évfordulója. Sok sajtóorgánum hallgatott erről az eseményről. Sőt, sokan biztosak abban, hogy utazásának útvonala pontosan ismert. Amint megpróbál többet megtudni erről, kiderül, hogy mindenki „hallott valamit, de a szakértők tudnak”. Vannak esetek, amikor a krími idegenvezetők a turistáknak mesélik a császárnő tartózkodását a Krím déli partján, ahol egyébként soha nem járt.


II. Katalin tartózkodási helyeiről készített kutatási jelentéseket Vlagyimir Gurkovics, a Krími Autonóm Köztársaság Műemlékvédelmi Kutatási Tudományos Kutatóközpontjának tudományos főmunkatársa a Szimferopol Történeti Múzeumban rendezett konferencián márciusban. valamint Vlagyimir Ruev, a Krími Autonóm Köztársaság kulturális örökségvédelmi köztársasági bizottságának főszakértője az Orosz Központban ez év júliusában.

Bár nem lehet mindennel egyetérteni, ami ezekben a beszédekben elhangzik. Mint ismeretes, idén ajánlásokat és útvonalat mutattak be a turisták Krímbe szállítására és bemutatására „II. Katalin útvonalán”.

Saját kutatást végeztünk a császárné földrajzi utazási pontjairól rendelkezésre álló információk, ősi és újkori földrajzi térképek felhasználásával. És érdekes következtetésekhez vezetett egy ilyen útvonal lehetőségével kapcsolatban. Sajnos kiderült, hogy a turisták csak egy kis részét tudják elképzelni a császárné által megtett útnak.

A tény az, hogy:

  1. a két főút, amelyen Catherine belépett és elhagyta a Krím-félszigetet, gyakorlatilag nem maradt fenn, és miért, az alábbiakban elmagyarázzuk;
  2. a császárné útvonalának egy része a jelenlegi tározók alján haladt, ami nem teszi lehetővé a turisták átvezetését ezeken a helyeken;
  3. Catherine útvonala mentén most több katonai egység és a szimferopoli repülőtér is található – ez pedig lerövidíti a turistaútvonalat is.
Régi és új neveket használtunk azoknak a falvaknak, amelyeken keresztül az utazók áthaladtak a rendelkezésre álló kézikönyvekből - 1960 és 1999. Sajnos a könyvek, köztük a „Közigazgatási-területi átalakulások a Krím-félszigeten 1783-1998” című könyvek nem tartalmaztak sok olyan falut, amelyen keresztül II. Katalin áthaladt. És gyakran egyszerűen vannak hibák. (És mindez annak ellenére, hogy V. Zarubin, V. Garagulya, L. Gurbova volt a masszív szerzői csapat). Így például a Szimferopoli körzetben található Ayan falut Rodnikovka falunak hívják, ami soha nem volt (a falu a huszadik század 20-as éveiben elpusztult). És most ez a pontatlan információ bekerült a közelmúltban megjelent könyvek számos földrajzi mutatójába.

Sok kutató meglepődik: II. Katalin miért lépett be a Krímbe egy ma már nem létező úton, és miért egy mára hiányzó útvonalon távozott? És úgy tűnik, hogy a koporsó csak kinyílik. A helyzet az, hogy utazása idején Szimferopolt éppen a Krím központjaként kezdték építeni. Itt az Ak-Mejit tatár kerület mellett volt egy kis új épülettömb. Nem volt nagy út Szimferopol felé.

De volt két nagy közvetlen út, még a kán idejében - a Perekopból (Or-Kapu) vezető út Bahcsisarájba, a Krím egykori fővárosába, és Perekopból Karasubazarba (Belogorsk) - a Kánság másik nagy városába. Katalin ezen az első jól kitaposott úton utazott Perekopból Bahcsisarájba, és ugyanazon az ősi úton tért vissza Karasubazarból ugyanabba az Or-Kapuba. (Idén különféle anyagokat nyomtattak az évfordulóra, és némelyikben hiba is történt: a császárné feltételezett visszatérési útvonalát mutatja be az Arabat-köpeny mentén).

Mi történt ezekkel a szövegekkel később? Szimferopol felborult, a régi utat félúton megfordították, és a régi út a kihasználatlanság miatt valóban eltűnt a Krím térképeiről. A Karasubazar-Or-Kapu út is eltűnt, főleg, hogy később megjelent a Feodosziába vezető vasút, és új út épült Belogorskból Nyizsnyegorszkba (Karasubazar-Seytler).

Azonban először a dolgok. Az Örmény Bazár után a motoros felvonó Tuzla falun haladt át (a névjegyzékben nem található). Vlagyimir Ruev úgy véli, hogy ez a jelenlegi Pjatikhatka falu, bár a térképek összehasonlítása azt mutatja, hogy ez inkább Tavrichesky és Pochetnoye falvak közötti terület. Ez egy fontos falu volt az úton - itt volt a fő krími elágazás - Bahchisarai és Karasubazar felé. Ezért II. Katalin kétszer is áthaladt Tuzlán.

A helyet, ahol az utazók továbbhaladtak, mára elönti a víz – úgy tűnik, ezek itt már a szovjet időkben ennek az értékes növénynek a termesztésére kialakított rizsföldek. Ezután megemlítik a Dyurmen falun áthaladó átjárót, amely később postaállomás státuszt kapott (postaállomásokat terveztek a Krím főútjai mentén átlagosan 20 mérföldre a fáradt lovak pótlására és az utazók pihenésére). Ez Matveevki és Kalinino falvak területén található, Pervomajszkij kerületben.

A következő sztyeppei pont Karakodzsa falu. Szintén nem maradt fenn, és Grishino és Voikovo falvak között volt ugyanabban a régióban. De a jelenlegi Voikovo falu (korábban Aybarnak hívták, és megjelent itt egy posta is) napjainkra meglehetősen nagyra nőtt.

Louis-Philippe Segur gróf, aki öt éven át volt Katalin udvarának francia követe, és elkísérte Katalint erre az útra, ezt írta:

Éjszakára az Aybar traktusban álltunk meg, ahol egy tábor volt számunkra, és egy szép házat építettek a császárnénak. FitzHerbertet és engem az egyik tatár sátorban helyeztek el, amelyeket már leírtam. Furcsának tűnt az oroszok számára, hogy a francia és az angol nagykövetet – politikai akcióik ellentéte ellenére – baráti viszonyban látják.
A következő pont Tatman faluja. Ez most Kashtanovka falu, a Pervomajszkij járásban néhány kézikönyvben a falu neve Totman.

Orta Ablam vagy Juma Ablam egy másik figyelemre méltó falu Catherine útján. Később itt is megjelent egy postaállomás. Itt változott meg később a főút (Bakhchisarai irányából Szimferopolba fordult). És a falu modern neve - Traktovoye - egyértelműen összefüggött ezzel a szerkezetátalakítással. Csak furcsa, hogy Vlagyimir Ruev ezt a falut Simonenko-nak nevezi, bár mind a térképen, mind a kézikönyvekben egyértelműen szerepel ez a név: Traktovoye.

Iljinka falutól Traktovoye-ig van egy megőrzött út, amelyen a császárné egyértelműen lovagolt, bár érdemes-e megmutatni a turistáknak ezt a meglehetősen unalmas sztyeppei utat?

A következő pont Koderbali falu. Eltűnt az út, és vele együtt sok falu is, bár a térképen részben láthatóak az út maradványai és a falvak is. Most ez a hely a térképen Novomikhailovka traktusként van feltüntetve (Nizinnoe V. Ruev közelében). Valamilyen út halad át Shafrannoe és Kurgannoye falvakon, nyilvánvalóan egy régi autópálya maradványai.

A régi út ekkor Takil falun haladt át - ma már több olyan falu is van ezen a helyen, amelyek ennek a falunak vallják magukat - ezek Arkadyevka és Kubanskoye, Szimferopol körzet, valamint Rodnikovoe és Shkolnoye. (Azaz a császárné áthaladt azon a területen, ahol 200 évvel később az első szovjet holdjárót tesztelték, és ahol később megjelentek a Krím fő repülőterének kifutópályái).

A terep kezdett változni, és Segur ezt írta le:

Június 20-án áthaladtunk Salgiron, és magunk mögött hagyva a sztyeppeket, beléptünk a hegyvidékre. Itt örömünkre ismét árnyas zöldet, festői mezőket, gyönyörű házakat, mindenben tevékeny és szorgalmas falusiakat láttunk végre, a mozgás és az élet jelenléte, aminek nyoma sem volt a kihalt, kihalt sztyeppén.

A Klyuchi, Novozburevka, Kamyshinka, Kazanka falvakon átvezető modern utak egyértelműen a Bahcsisaraiba vezető ősi út maradványai. Kiderült, hogy Jekaterina a Pochtovsky-stadion területén is áthaladt, ahol a Tavriya futballcsapat gyakran edz. Alma-Kermen nagy faluját, amelybe a motoros felvonó behatolt, ma Zavetnoje faluként azonosítják, bár a térképen a közelben található Novovasziljevka falu is látható.

A harmadik hegylánc magasságát jobbra elhagyva a kavalkád végül megközelítette az egykori fővárost - Bahcsisarait. Itt már történt olyan incidens, amely megmutatta a krími hegyek jellegét.

Segur:

Az ember bemegy Bahcsisarájba, vagy jobb szóval egy rendkívül meredek lejtőn ereszkedik le, a sziklák közé. A császárné hintója nehéz volt; A buzgó lovak, érezve a rájuk nehezedő szokatlan súly terhét, olyan sebességgel cipelték és rohantak át a sziklákon, hogy minden percben arra számítottunk, hogy a hintó az oldalára borul és darabokra törik. A tatárok hiába próbálták visszatartani lovaikat; Catherine arcán, ahogy a császártól hallottam, a félelemnek a legkisebb nyoma sem látszott. Végül a lovak, miután boldogan átlovagoltak a köveken az egyik utca bejáratánál, egyszerre megálltak, úgy hogy néhányan elestek. Ugyanakkor a hintó beléjük futott, és felborult volna, ha a tatárok nem támogatják.
Öt napos itt-tartózkodás után az utazók Szevasztopol felé indultak.
Miután elváltunk Bahcsisarájtól, fényűző völgyekben haladtunk át a Kabarta (Belbek) folyón; partjai olyan festőiek, hogy minden szomszédos falu kertnek tűnik.

Itt is csak egy kis darabja maradt meg annak az útnak, amelyen Katalin áthaladt - Bahcsisarájtól a jelenlegi Szirén állomásig. Itt az út különös módon kanyarodott, anélkül, hogy a három jelenlegi út egyikén is elhaladt volna, átkelt a folyón, és áthaladt a jelenlegi Black Stones bázison. (Erről értesülve a bázis tulajdonosai valószínűleg II. Katalint és Potyomkint is hozzáadják az itt elérhető Gyémántkar figuráihoz).

Csak egy kis földút maradt meg itt a régi nagy út emlékeként. A császárné ennek megfelelően nem messze haladt el Eski-Kermen barlangvárosától. (Akkoriban még nem épült meg a modern út Szevasztopol felé, a hősvárosba vezető főút ezeken a völgyeken haladt át).

Itt haladt el az egyik „Szevasztopol védelmi vonalai mentén” 27-es számú turistaút. Éppen a barlangvárosból a földúton sétált a „2. kordon” parkolóba azokon a helyeken, ahol a motoros felvonulás elhaladt és leszállt a Kara-Koba-hegy alá, valószínűleg az említett Martynovskaya vízmosásba. Most katonai raktárak vannak itt, amelyek elzárták az ősi utat, és katonai szükségletekre vették át. Ide természetesen senki sem enged be turistákat, és nincs itt más út.

Innen már az egész kavalkád a Fekete-folyó völgyén haladt Inkerman felé.

Ebédidőre megérkeztünk Inkermanba, amelyet a görögök Theodorának, a tatárok pedig Akhtiarnak hívtak [(Akhtiar tulajdonképpen annak a helynek a neve, ahol Szevasztopol épült, Inkerman pedig hét mérföldre van onnan – szerző)]. Itt magas hegyek keringenek félkörben egy széles és mély öböl körül, ahol egykor Kherszonészosz és Evpatoria ősi városok álltak. A császárné a Tauride Chersonesos-félsziget, később Héraklésznek nevezett híres mólóját Szevasztopolnak nevezte el. A Herkulesnek és Dianának szentelt Tauris-partok láttán a görögök és... Mithridatész mitikus korai jutottak eszünkbe.
„Hirtelen kinyíltak egy nagyobb erkély ajtajai, és fenséges látvány tárult szemünk elé: két sor tatár lovas között 12 mérföldnyire 4 mérföld széles öblöt láttunk; Ennek az öbölnek a közepén, a királyi ebédlő láttán, egy félelmetes flotta sorakozott fel harci alakzatban, két év alatt felépült, felfegyverzett és teljesen felszerelt.


A császárnőt ágyúsorral üdvözölték, és dörgésük mintha jelezte volna Pontus Euxine-nak úrnője jelenlétét, és azt, hogy hajóinak lobogói legfeljebb 30 óra múlva loboghatnak Konstantinápoly és hadseregének zászlói előtt. fel lehetne emelni a falaira.” – jellemezte benyomásait Segur.

Az út, amelyen a motoros felvonó Inkermanból Szevasztopolba vezetett, még mindig megmaradt, és ezen az úton haladnak az utazók a hős városába. Az út ezen szakaszát a turistáknak is meg lehet mutatni.

Jekatyerina a külföldiek Szevasztopollal kapcsolatos véleményéről érdeklődött. – Felség – mondta Segur –, jóvátentük a pruti béke fájdalmas emlékét. A zaporozsjei rablókat hasznos alattvalókká változtattad, és leigáztad a tatárokat, Oroszország egykori rabszolgáit. Végül Szevasztopol megalapításával délen befejezted azt, amit Péter elkezdett északon. Már csak egy dicsőséges bravúr van hátra számodra: győzelmet aratni a természet felett, benépesíteni és újjáéleszteni ezeket a meghódított területeket és hatalmas sztyeppéket, amelyeken nemrég áthaladtunk.

Balaklaváig a kavalkád ugyanazon az úton haladt, amelyen most a közlekedés közlekedik: ez a legkényelmesebb hely a Szevasztopoli-dombok és a Sapun-hegy között. (Ismeretes, hogy a szovjet időkben volt itt egy villamosút, amelyen Szevasztopolból az ókori Palakióig lehetett közlekedni).

Tisztázni kell, hogy a császárné valójában nem Balaklaván tartózkodott, hanem csak Kadykoy északi külvárosára korlátozódott, ahol a görög női „amazóniai” zászlóalj találkozott vele. Ezután mindenki Kamaryba ment (ma Oboronnoye falu, amely a krími és a nagy honvédő háború idején a közelében vívott heves csatákról kapta a nevét).

Ezt az utat mára kis földútként is megőrizték. És a további út Varnutkába (Goncsarnoje) a Kucsuk-Muszkomija (rezervátum) mellett nem a jelenlegi Szevasztopol-Jalta út mentén, hanem a Balaklava völgyéből Varnutszkaja felé vezető meredek hegyi utakon vezetett. Itt most sincsenek turisták, a katonai egységek pont ezen az úton való elhelyezkedése miatt. (A jelenlegi Szevasztopol-Jalta út közvetlenül a „Halál völgye” mentén épült, amely 1854-ben kapta a nevét)

A további út Varnutkától Szkelyáig (Rodnikovoe) szintén egy ma nem létező úton haladt (csak az első kilométer nem változott), átment a Baydar-völgybe, és a jelenlegi Baydar-tározó alján haladt.

Amíg a császárné a Skel menhireket (az egyiptomi piramisok idején telepített függőleges, kézzel készített sziklákat) vizsgálta, a kísérő emberek egy része mégis eljutott magához Balaklavához.

Segur írta:

Nassau-Siegennel végigmentünk a déli parton, és megláttuk a kikötőt... Szomorú nézni ezeket a sziklákat, ezeket a meredek hegyeket, mély barlangokat és szörnyű szurdokokat... Mint minden ókori görög vagy keleti városban, itt is vannak az utcák. keskenyek, a házak alacsonyak, a járda sokszínű kövekből készült. Az itteni aktív, iparos lakók ennek az unalmas helynek a díszítésére igyekeznek kerteket telepíteni az őket körülvevő fekete, magas hegyek lejtőire.
Akik Catherine mögött lemaradtak, a Skeliből Varnutkán át visszafelé menet csatlakoztak a kortezshez, és ismét megérkeztek Kamaryba. Innen a kavalkád Chorgun (Csernorecsenszkoje) faluba vezetett, a Csernaja folyó mentén haladt el azon a helyen, ahol 70 évvel később az egyik véres csata – Csernorecsenszkaja – zajlott, és ahol most ennek a csatának szentelt emlékművet állítanak. és ugyanazon az úton ismét Bahcsisarájba ment.

Az utazók hamarosan Szimferopol felé fordultak. Ez az útjuk nem változott, és ugyanitt áll a Catherine Mile, így ez az út turistáknak is ajánlható.

„Elérkeztünk Salgir partjaihoz, Akhmechet városába, amelyet Katalin Szimferopolnak nevezett. Ma a félsziget fő városa; síkság közepén fekszik, melyek között üde zölddel teli völgyek, gyönyörű kertek, fenséges, hegyes nyárfák... Ebben a városban, mint az összes többiben, ahol utunk során megálltunk, csendes, szép és tágas ház. Csak egy napot, május 26-án maradtunk Szimferopolban” – írta Segur.

II. Katalin és kísérete Karasubazarba (Belogorsk) ment. Ez az útszakasz pedig gyakorlatilag változatlan maradt, és bátran ajánlható a turistáknak való bemutatásra.

A császárné további útjában eltérések vannak. Segur biztosítja, hogy Catherine „a hegyeken át Sudak irányába ment. Útközben áthaladtunk a görög Topli (Topolevka) településen és Elbuzi (Perevalovka) tatár falun.”


Más források szerint egyenesen az Ó-Krímbe ment, az Agarmis-hegytől északra húzódó régi úton (az Agarmistól délre húzódó új út már a huszadik században épült, a helyén egy kis erdei út vezetett, és nem valószínű, hogy Catherine-t elvitték volna ezen a felkészületlen úton).

Valószínűleg Segur és Nassau-Siegen nem akartak lassan mozgó motoros felvonóval utazni, és sikerült megnézniük a „Selyemúton” található ősi várost. „A csuka sügér jó móló a hajók számára. A Karasu-Bazartól 65 vertnyira fekvő város egy magas és magányos sziklán épült, közel a tengerhez. A sziklát három oldalról hegyek és igen mély szakadékok veszik körül; Ez a nézet sokszínűsége és fensége miatt tetszett” – írta jegyzeteiben Segur.

A Karasubazarból az ó-Krímbe vezető régi utat megőrizték és használják - különösen a buszok szállítják az embereket Zolotoe Pole faluba, és az út meglehetősen jó állapotban van. Itt is el lehet vinni a turistákat „Catherine útját követve” Melek (Nekrasovka), Régi Krím-félszigeten és Feodoszián keresztül - az itteni út helye 225 éve nem változott.

„Amikor Katalin a Krím uralkodója lett, ennek a híres városnak csak a maradványai maradtak fenn” – írja Segur Feodosiáról. „Alig 2000 lakost találtunk benne, akik templomok, paloták és pompás épületek romjai között bolyongtak; a pusztulás csendje uralkodott itt. Ezt a komor képet nézve, amely olyan mágikus lényekkel ellentétben, amelyek eddig ámulatba ejtették a császárné szemét, nem tudta visszatartani a szomorúság széllökéseit.

Ezt követően a híres művész, Ivan Aivazovsky megfestette a „Catherine II érkezése Feodosiába” című festményt:


Segur azt mondja, hogy Catherine valóban tovább akarta látogatni az Arabat erődöt, és északra menni. – De az őszi idő, a káros tengerparti éghajlat és a fővárosba hívó ügyek fontossága arra késztette, hogy változtasson ezen a szándékon. A csapat visszament a régi úton Karasubazarba, majd ismét Perekopba ment a már nem létező úton.

Rengeteg falut említ, amelyek egy része pontosan azonosítható, néhány pedig nem. De a legfontosabb, hogy ebből az egykor jól kitaposott útból csak apró darabok maradtak meg, és a turistákat itt már nem lehet végigvezetni a „birodalmi útvonalon”.

Először Kangyli Bochela falvakon haladtak át az utazók (Lugovoe és Udarnoye falvak, Belogorsk járás). Még mindig van köztük egy kis földút. Tovább - Dzhangaron (nem őrzött) és Tabuldy-n keresztül (Naydenovka falu, már a Krasnogvardeisky kerületben).

Következő - Boragan (nem őrzött) és Kurudzhilga (csak az ide tervezett falu neve - Polyushkino - maradt meg). Salgyr-yagasy (ismét nem maradt fenn) és Bashi (a térképből és a „Forrás” névből ítélve) ez a jelenlegi Krasznopolnoje falu és a Lisicski traktus területe. Egy kis sivatagi átkelő és több falu is található. gyakorlatilag a Krasnogvardeisky kerület központjában. Ezek Murzalar, Changara Kemenche (Shcherbakovo és Vidnoe falvak) és a meg nem őrzött Biyuk Kemenche.

Az itteni falvak már ekkor elkezdtek eltűnni. A vezérkar Catherine utazása után 30 évvel közzétett térképén jól látszik, hogy míg Chambalda (Yarkoe Polye) faluban még 10 család élt, addig Kotlayak és Tegonchu falvak már üresnek vannak kijelölve. Az akkoriban még lakott falvak a mai napig fennmaradtak. Ezek Elikazan és Babasan Naiman falvak. Catherine Dale útja Yushunon (Ishun) keresztül vezetett - egy faluban, amely a Nagy Honvédő Háború idején vált híressé, és valószínűleg ezért megtartotta régi nevét.

Amint látjuk, II. Katalin Krím-félszigeten átvezető útvonalának nagy része ma már elérhetetlen a turisták számára. Ugyanakkor vannak helyek, ahová el lehet vinni a turistákat. Milyen kirándulást ajánl Vlagyimir Gurkovics és Vladimir Ruev?

Első szombat vagy (vasárnap): Szimferopol - Ishun - Perekopsky Val - falu. Simonenko Krasnogvardeisky kerület - falu. Kubanskoye, Szimferopoli járás - falu. Zavetnoe, Bakhchisarai kerület - Szimferopol.

Második szombat (vagy vasárnap): Szimferopol - Bakhchisaray - Mekenziev-hegység - Szevasztopol - Balaklava - Baydar Valley - Bakhchisaray - Szimferopol.

Harmadik szombat (vagy vasárnap): Szimferopol - Belogorsk - a Fehér Szikla (Ak-Kaya) mellett - az Agarmysh-hegytől északra - Régi Krím - Feodosia - Szimferopol.

Simonenkovo ​​falun kívül (és véleményünk szerint Traktovoye falunak kellett volna lennie) nincs különösebb panasz az útvonal készítőivel szemben - legalább így meg lehet mutatni a turistákat, legalább részben ott, ahol a „Hasznos út” zajlott.

(1787. január 2-tól 1787. július 11-ig) – példátlan méretű utazás, a résztvevők száma, költsége és utazási ideje, amely végül több mint hat hónapig tartott. Javasolt útvonal: Luga - Velikiye Luki - Szmolenszk - Novgorod-Szeverszkij - Csernigov - Kijev - Jekatyerinoslav - Herson - Perekop - Bahchisarai - Szevasztopol - Ak-mecset - Karasubazar - Sudak - Ó-Krím - Feodosia - Genichi - Mariupolk - Tagancheanrog - Mariupolk - Tagcheanrog - Azov - Bahmut - Belgorod - Oboyan - Kursk - Orel - Mtsensk - Tula - Serpukhov - Moszkva - Klin - Torzhok - Vyshny Volochek - Novgorod - Szentpétervár. Összesen 5657 verszt, ebből 446 vízen.

Készítmény

Az új déli vidékekre való utazásról először 1780-ban esett szó.

Az utazás előkészítése 1784-ben kezdődött a Fekete-tengeri Flotta és az Oroszország déli részén elhelyezkedő hadsereg megerősödésével. Megkezdődött a városok és erődítmények építése, amelyek megjelenése befolyásolta az újonnan megszerzett régió gazdaságának növekedését. 1786 őszén Potyomkin parancsot adott az orosz hadsereg ezredeinek, hogy a tervezett utazási útvonal helyein állomásozzanak. Ezzel a paranccsal Potyomkin két célt követett: a csapatok közelségét Oroszország ellenségeinek előre nem látható akciói esetén, valamint azt, hogy a csapatok elvégezzék az előkészítő munka egy részét. Például egy hadsereget Kijev közelében koncentráltak P. A. Rumyantsev (100 ezer fő) parancsnoksága alatt.

Összetett

A császári kíséret körülbelül 3000 ezer emberből állt (a Birodalom 32 legmagasabb méltósága, Anglia, Ausztria és Franciaország nagykövetei, udvari tisztviselők, kormányzók, kormányzók és azon földek adminisztrátorai, amelyek mentén a motoros felvonulás, lakájok és egyéb szolgák költöztek). A birodalmi vonat 14 kocsiból, 124 szánból kocsival és 40 pótszánból állt. II. Katalin 12 személyes, 40 lóval vontatott hintón utazott, ahová udvaroncok, külföldi diplomáciai képviseletek útra meghívott képviselői és szolgák kísérték.

Először a világon!

A Legfelsőbb Személy (ahogy most mondanák - VIP) délvidéki utazásának nem volt előzménye - sem léptékben, sem résztvevők számában, sem utazási időben, sem költségben... Azonban sem a hosszú út, sem az életkorral összefüggő betegségek ( a császárné 58 éves lett) arra kényszerítette Katalint, hogy feladja a vágyat, hogy személyesen fedezze fel az újonnan megszerzett „délközi régiót”. Ez volt a világon először olyan utazás, amelyet a túraszervezés minden szabálya szerint terveztek. Itt nyomon követheti a klasszikus túra minden összetevőjét: a közlekedést, a szállást, az étkezést, a kulturális programokat és még az ajándéktárgyakat is. Teljes bizalommal kijelenthetjük tehát: Nagy Katalin útja a krími turizmus egészének kezdetét jelentette. Emellett ez az esemény megalapozta a politikai VIP-turizmus hagyományait, amelyeket az Orosz Birodalom, a Szovjetunió és a független Ukrajna szinte valamennyi uralkodója sikeresen fejlesztett és folytat. A kincstár által elkülönített pénz - 15 millió rubel - megfelelt a terv nagyszerűségének. Ennek az összegnek az elképzeléséhez elég azt mondani, hogy egy jó készpénzes tehén akkoriban 8 rubelbe került. Így hát 1784 őszén őfensége Grigorij Potyomkin herceg aláírt egy parancsot „Bizonyos számú ló előkészítéséről különböző állomásokon, azokon a helyeken, ahol az utazás során étkezőasztalok lesznek, a palotákról a beküldött rajz szerint épült, városi lakásokra a kíséretnek.” A hadsereg parancsot kapott, hogy váltsanak szállást, és költözzenek közelebb azokhoz a helyekhez, ahol az utazási útvonalnak kellett lennie: a katonákra bízták, mint általában, a rengeteg földi munkával. A munkának pedig nem volt vége: egész városok épültek az útra: Jekatyerinoszlavl, Herszon, Nyikolajev, Szimferopol, Szevasztopol...

Utak

Továbbra is az utak jelentik Oroszország második fő problémáját. Ezért Potyomkin becsületbeli dolga volt, hogy méltó utat kössön a császárné számára. A herceg azt követelte, hogy a Krím felé vezető utat „gazdag kézzel tegyék meg, nehogy rosszabb legyen a rómaiaknál. Catherine's Way-nek fogom hívni. A téma kidolgozása során Őfelsége elrendelte, hogy Katalin győzelmi menetét a tengertől a tengerig külön „útjelző táblákkal” jelöljék: minden versszakot egy speciális, „vadkőből készült” háromszög alakú obeliszk, tíz versszakonként pedig egy kő. mérföldet” állítottak fel – „kerek arányosan faragott oszlopot, nyolcszögletű fővárosi díszítéssel.” A Catherine's Miles – egy teljesen egyedülálló építészeti emlék – ma az egyetlen olyan építmény, amelyet kifejezetten a császárné krími útja tiszteletére építettek. Több mint kétszáz évig egyetlen „versta” sem maradt, és csak öt „mérföld” maradt a Krímben.

Szállítás

A közlekedés továbbra is a legfontosabb probléma. Az útra több mint 200 kocsi készült, amelyek egy része csúszótalpakon és kerekeken is lehetett. Két hintó, amelyeket személyesen a császárnénak szántak, fényűzőnek bizonyult. Érdekes módon az egyik kocsi, amely részt vett az utazásban, most a Dnyipropetrovszki Helyismereti Múzeumban látható. Mint ismeretes, az utazási útvonal a Potyomkin által alapított Jekatyerinoszlavlon (a mai Dnyipropetrovszkon) keresztül vezetett. Itt elromlott a hintó, és úgy döntöttek, hogy elhagyják, szerencsére tartalékból nem volt hiány. De Jekatyerinoslav hűséges polgárai gondosan megőrizték a királyi „szuvenírt”, amely később múzeumi kiállítás lett.

Útmutató

Kifejezetten az utazás résztvevői számára jelent meg egy eredeti útikalauz-napló „Ő Császári Felsége utazása Oroszország déli földjére, 1787-ben” (ezen egyedülálló könyv egyik példányát a Tavrika könyvtárában őrzik). Az előszó megjegyzi a könyv célját: „Az összes várost, híres folyót, várost és figyelemre méltó részletet, amelyeket ez az utazás követ, egy földrajzi és történelmi rövid leírást szánunk itt.” Érdekes módon minden terjesztésnek volt egy külön üres oldala, ahová a császárné társa leírhatta megfigyeléseit.

Az utazás kezdete

Január 6-án (17-én) Carskoje Selóban (ma Puskin városa) gyűlt össze az utazás minden résztvevője: a Birodalom 32 legmagasabb méltósága, Anglia, Ausztria és Franciaország nagykövete. És velük lakájok és egyéb szolgák, számuk legfeljebb 200 fő. Letelepedtek a helyükre, és a 14 kocsiból, 124 kocsis szánból és 40 pótszánból álló kortezs egy mérföld hosszan megindult. A császárné napi rutinja közel állt a palotáéhoz. Ekaterina reggel 6 órakor felkelt, és két órán keresztül üzletelt. 9 órakor indultunk. 12-től 15-ig vacsoráztak - kormányzati épületekben vagy földbirtokosok birtokain, illetve az újonnan megszerzett régióban - speciálisan épített utazópalotákban. Aztán 19:00-ig mentünk tovább. Esténként Catherine szokás szerint kártyázott és lottózott társaival, 21:00-kor felment a szobájába, levelet írt vagy olvasott, és 23:00-kor lefeküdt.

Az egyes tartományok határán a kormányzó és a tisztviselők fogadták a kortezsot, és a következő tartomány határáig kísérték. Minden állomáson 500-600 friss ló várta a királyi vonatot. Január 29-én (február 8-án) megérkeztünk Kijevbe. Itt csatlakozott az utazókhoz II. József osztrák császár. Majdnem három hónapig maradtunk Kijevben: vártuk, hogy megnyíljon a Dnyeper. Április 22-én az 50 pompás gályából álló flottilla soha nem látott pompával indult tovább. Meglátogattuk Jekatyerinoszlavl és Herson újjáépített városait. A Krím-félszigeten áthaladó útvonalat „Ő Császári Felsége körmenetére” szintén részletesen megtervezték: „Perekop - Öt kút - éjszaka, Bahcsisaráj - éjszaka, Szevasztopol - éjszaka és ebéd, Szimferopol - ebéd, Karasubazar - éjszaka, Sudak - ebéd, Old Krím - egy éjszaka, Feodosia - ebéd és éjszaka."

Perekop

Május 19-én a királyi vonat belépett Perekopba - „egy négyszögletes kőerődítménybe és több házból álló településbe”. Az erőd kapuit Potemkinhez tartozó aforizma díszítette: „Félelmet küldött és békét hozott”. A Krím felé vezető út nyitva volt.

„Mikor indultunk, egy meglehetősen jelentős, gazdagon öltözött és felfegyverzett tatár lovas különítményt láttunk: kilovagoltak a császárné elé, hogy elkísérjék az úton. A mindig magasztos és bátor gondolatokkal rendelkező uralkodó azt kívánta, hogy krími tartózkodása alatt a női nemet megvető, a keresztények ellenségeit megvető, hatóságai által csak nemrég hódított tatárok védjék meg. A bizalomnak ez a váratlan élménye sikeres volt, mint minden bátor tett” – jegyzi meg Segur francia nagykövet.

Ötkút városa közelében a császárné megismerkedett a sóbányákkal. 13 mintát mutattak neki a saját beültetésű sóból - a birodalom értékes, stratégiai árucikkéből: az utat részben a sóexpedíció finanszírozta.

Bakhchisaray


Carlo Bossoli. Khan palotája. 1840-1842

Május 20-án Katalin ünnepélyesen belépett Bahcsisarájba. Ez a város kétségtelenül az egyik legfontosabb, ha nem a legfontosabb pontja volt az utazásnak. Az egykori ellenséges állam fővárosa, úgy tűnik, már a lába előtt feküdt... És akkor Bahcsisaráj felé közeledve egy majdnem tragédiába torkolló incidens történt: egy meredek lejtőn a lovak nem bírták a lovakat. nehéz hintó, amelyen Katalin utazott... De a helyi tatárok nem voltak megzavarodva, és szó szerint a paták és a kerekek alá vetették magukat, megmentették a császárné életét.

A szemtanúk azonban azt állítják, hogy ez a kaland nem rontotta el a császárné hangulatát. Még mindig lenne! Segur gróf feljegyzéseiben megjegyezte: „A császárné élvezte, hogy a muszlim trónon ülhetett, amelyet fegyverrel nyert meg.” Bakhchisaray alaposan felkészült a legmagasabb személy érkezésére. A Tauride régió uralkodója, Kohovszkij parancsot kapott Potyemkintől: „Minden lehetséges módon próbálja meg a lehető legjobb módon rendbe tenni Bahcsisarait, rögzíteni a tetőket a házakon és fehéríteni a csöveket”, készítsen annyi tálat, amennyit csak lehet. Lehetséges a város éjszakai megvilágítása, egy nagy utca kiépítése jó házakkal és üzletekkel. „A palota bejáratánál lévő hídnál álló összedőlt házak és üzletek összetörtek, az út mellett folyó folyó partját szegélyező köveket felhalmozták” – számolt be a területi uralkodó. A város bejáratánál álló, diadalív formájú ősi kőkaput (1944-ben elpusztították) a következő felirat díszítette: „1787 május”.

Az egykori kán palotájában telepedtünk le. Katalin érkezése idejére a kánház alapos újjáépítésen esett át. Ez érthető: három teljes napig itt volt! Az éj leszálltával a vendégek lenyűgöző látványban részesültek: a szurdok lejtői, amelyben a város rejtőzött, a környező sziklák és a környék összes háza hirtelen fények ezreivel gyulladt ki. Úgy tűnt, apró csillagok villantak fel Bahcsisaráj felett, hogy üdvözöljék a kiváló vendéget.

Mindenkinek úgy tűnt, hogy valami varázslatos városban vannak a Scheherazade meséiből. A „Krím meghódítása” után kiürült város hirtelen megtelt élettel. A Nagyboldogasszony kolostor felé, majd Chufut-Kale felé autózva az utazók számos kávéházat láttak, amelyek tele voltak elegánsan öltözött látogatókkal, és üzleteket rengeteg egzotikus áruval... Segur szerint „a honfoglalás utáni nagymértékű népességcsökkenés ellenére egy másik Bakhchisarayban kilencezer lakos élt, akik túlnyomórészt muszlimok. Catherine politikája nem korlátozta sem a mesterségüket, sem a vallásukat, lehetővé tette számukra, hogy mindenben kövessék ősi hagyományaikat. Megjegyzendő, hogy a szovjet időszakban a „Katalin szobát”, az egykori kán hálószobáját szeretettel őrizték a kánpalota kiállításában, amelynek fő kiállítása a híres Rokotov császárné portréja volt (érdekes, pontosan ugyanaz a portré látható Carszkoje Selo kiállításán!) és egy tábori ágy. Elena Nagaevskaya művész és írónő megfigyelése szerint „a legmagasabb tábori ágyat (a triviális „ágy” szó nem lenne helyénvaló) valószínűleg nem szándékosan hagyták itt. Azt mondják, őfelsége otthon van, és bármikor visszatérhet, hogy személyesen uralkodjon Bahcsisarájban és Tauridában.

1996-ban a politikai helyzet megváltozásával a „Katalin szobát” felszámolták. Az idők nem voltak könnyűek akkor. Heves viták folytak Katalin szerepéről a krími tatárok sorsában. Az oroszbarát politikusok megpróbálták felállítani a buzgó császárné mellszobrát Szimferopolban. Tatárpárti ellenfeleik ezzel nem értettek egyet. A múzeum dolgozói szerencsétlenül raktárba helyezték a híres ágyat és két tölgyfa szekrényt, melyeket egészen Szentpétervárról hoztak a császárnénak. A császárné portréja, egyenruhája és tábori fésülködőasztala a Bahcsisarai Természetvédelmi Terület Művészeti Múzeumába került. Mára a szenvedélyek alábbhagytak, és nem politikai, hanem kereskedelmi érdekek rendelik el az egykori kiállítás helyreállítását.

Napjainkban a császárné bahcsisaráji tartózkodásának emlékét a nemrég felújított „Catherine’s Mile” őrzi. Másokkal ellentétben egy orosz és arab nyelvű emlékfelirat díszíti: „Nemes emlékként II. Katalin császárné 1787. május 14-én Bahcsisarájban tartózkodott.” Az oszlop tetejét egykor egy kétfejű sas koronázta meg, a kán palotájának „vas” ajtajából került ide, ahol Katalin érkezésére félhold helyett helyezték el.

Szevasztopol


Május 22-én reggel indultak az utazók Szevasztopolba. Ott vadonatúj út épült. Lovat cseréltünk a Mekenziev farmon, és a nap közepén már Inkermanban voltunk. Az ebédet az egykori Kalamita erőd területén, egy sziklán magasodó, speciálisan épített pavilonban szervezték meg. Majd Őfelsége, a speciális effektusok nagy szerelmese, egy nagy meglepetéssel készült a vendégeknek. Parancsára az Akhtiarszkaja-öbölre néző nagy erkélyt rejtő függöny hirtelen elhúzódott. Királyok, hercegek és követek nem tudták visszafojtani csodálkozásukat: egy város húzódott az öböl partján. A rajthelyen pedig flotta: csatahajók, fregattok, szállítók... A jeles vendégeket fogadva a hajók és a parti ütegek tüzet nyitottak. A fegyverek mennydörgése bejelentette az Európai Közösségnek, hogy Oroszország komolyan és hosszú távra jött ide.

Ebéd után a császárné és kísérete csónakkal indult a szevasztopoli öblök mentén. Most már mindenki letehet egy kört a Grafskaya mólóról, és megnézheti a hajókat. És akkor, 220 évvel ezelőtt, ez mind újdonság volt - gyönyörű csónakok és nagyszerű evezősök: az egyik oldalon szőkék, a másikon barnák voltak. Mint mindenkor, a tengerészek vidám, összetört szívű srácok voltak. Szemtanúk vallják: a császárné a csónakban ülve üdvözölte az evezősöket: „Helló, barátaim!” – Helló, anya, királynőnk! - hangzott a barátságos válasz. – Milyen messzire utaztam, hogy lássam – mondta Katalin, és meghallotta az evezős Zharov utánozhatatlan válaszát: „Mi nem történhet meg a gonosz anyakirálynőtől!” Catherine értékelte a sós tréfát, elmosolyodott, és franciául így szólt a flotta parancsnokához, M. I. grófhoz: „Micsoda beszélők a tengerészei!”

A csónakok több hajót megkerültek, és megálltak egy speciálisan felszerelt fő mólónál - a város kijáratánál. Katalinnak nevezték el a császárné tiszteletére, de a hivatalos név nem maradt ki. Tehát a Grafskaya móló maradt - Voinovich flottaparancsnok emlékére. „A mólónak csodálatos, vágott kőből készült lépcsője volt, és fényűző terasza vezetett a császárné házához” – számol be Nassau-Singen hercege.

A császárné szevasztopoli háza a többihez hasonlóan egyemeletes volt. Falait belülről diófával bélelték, az ablakok fölött bíbor és más színű damaszt kárpitoztak, az ablakokra selyemfüggönyök voltak akasztottak, a padlót sötétzöld szövet borította, a szobákat a legjobb bútorokkal, tükrökkel rendezték be. és csillárok... A Katalin-palota 1854-55-ben megszenvedte a város védelmét, azonban felújították, és sokáig szolgálta Szevasztopolt. Az 1920-as évek elején lebontották. Másnap folytatódott Szevasztopol ellenőrzése. A császárné meglátogatta a Szent Miklós-templomot (jelenleg a Tisztek Háza található), a „The Glory of Catherine” zászlóshajó csatahajót, körbejárta a várost és az öblöket, találkozott a tisztekkel. Este – a jelenlegi katonai parádék jegyében – „csatát” rendeztek: a „Strashny” bombázóhajó kilőtte és felgyújtotta az öböl északi oldalán elhelyezett „álvárost”.

„Érthetetlennek tűnt számunkra, hogy a fővárostól 2000 mérföldre, egy újonnan megszerzett régióban Potyomkin hogyan talált lehetségesnek ilyen épületeket, várost építeni, flottát létrehozni és ennyi lakost telepíteni. Ez valóban rendkívüli tevékenység volt!” – írta Segur a szevasztopoli látogatásáról. Baydar-völgy, Balaklava

Május 24-én reggel Potyomkin megmutatta az imádott császárnénak a Baydar-völgyi birtokát. Az utazók Szevasztopolból Kamaryn (ma Obornoje) keresztül költöztek. Balaklavától nem messze, Kady-koy falu közelében egy „amazonok” társaság fogadta őket, amelyek az itt állomásozó görög zászlóalj tiszteinek feleségeiből és lányaiból álltak, összesen száz lovas egy speciálisan erre szabott. egyenruha: bíbor bársonyszoknyák, zöld bársonydzseki, fehér turbán... A feleség az egzotikus hadsereg egyik tisztjét, Jelena Ivanovna Sarandovát irányította. Catherine el volt ragadtatva: Sarandovát az „Amazonok kapitánya” egyedülálló címmel tüntette ki, majd később gyémántgyűrűt küldött neki ajándékba. A csapat egy narancs-, citrom- és babérfák sikátorán haladt tovább Balaklavába. A vendégeknek nagyon tetszett a hangulatos öböl és az erőd látványos romjai.

Skeli faluban (ma Rodnikovskoye falu) a vendégeket lenyűgözték a hatalmas „elhelyezett kövek” - menhirek. Szerencsére ma is láthatóak. Hatalmas, akár három méter magas, durván faragott oszlopok, amelyeket sok évezreddel ezelőtt helyeztek el itt, őszinte tiszteletet váltanak ki mind a császárnéból, mind a modern turistákból régiségük és titokzatosságuk iránt. Az út a Baydar-völgyön keresztül késő estig tartott. A Mekenziev farmon és Duvankoyon (ma Verkhnesadovoe falu) keresztül az utazók visszatértek Bahcsisaraiba, és egész másnap pihentek. Aztán Szimferopolba költöztünk. Itt szeretnék egy kis lírai kitérőt tenni. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen jelentős esemény nem tehet mást, mint legendákat, spekulációkat és mítoszokat. A megjelent gyűjteményekben nem lehetett semmit találni, de egy véletlenül hallott történetet érdemes lenne reprodukálni több, Bahcsisaráj és Szimferopol között fekvő település nevének eredetéről.

Szóval, a tanult folkloristák bocsássák meg, miért hívják a falut Chistenkoye-nak? Igen, mert Catherine megmosakodott az itteni fürdőben! Egy kellemes randevúhoz ​​egyáltalán nem kell kommentár: végül is itt zajlott le Catherine és Gregory régóta várt találkozása! Ami a Lila állomás nevét illeti, a nevét annak a fényűző csokornak az emlékére kapta (természetesen fehér lila!), amelyet a herceg ajándékozott kedvesének. A Demerdzhi-hegyen lévő szikla bizonyos mértékig legendássá vált. Bármennyire is igyekeztek a krími legendák szovjet alkotói bevezetni az emberek tudatába a büszke lány, Maria képét, amelyet állítólag ott örökítettek meg, az emberek makacsul meglátták ott Katalin mellszobrát (és ez igaz – úgy tűnik!) , sőt orosz módra Katalin-hegynek nevezték a hegyet.

Szimferopol

Május 26-án a császárné meglátogatta az újonnan létrehozott tartományi központot. Éppen kezdett letelepedni, és a körültekintő Potyomkin előre látta, hogy Konstantin és Heléna apostolokkal egyenrangú szentek nevében meglátogatja a város egyetlen ortodox templomát, amely egy korábbi lakóépületben (ma Oktyabrskaya St. , 8). A templom szegénysége nyomán a császárné kifejezte azon óhaját, hogy egy „tisztességes katedrális templomot” láthasson a városban. A Péter és Pál-székesegyház megnyitása után a Konstantin és Helena templom a birtok részévé vált, amely Vaszilij Popov tábornok, Potyomkin hivatalának uralkodója volt. A jól megépített épület meglepően jól megőrződött, és a 90-es évek közepétől továbbra is szolgálja rendeltetését. Az ima után a császárné az utazó palotába ment (ma a Vasúti Főiskola épülete a R. Luxemburg utcában). Szigorúan véve nem nagyon hasonlított egy palotához: földszintes, agyagos kőtörmelékből, „tatár” cserepek alatt. Ez azonban kiterjedtnek bizonyult - 20 szoba plusz több melléképület. Vacsora után Catherine a városban való tartózkodása emlékére három eperfát ültetett a palota kertjébe, és a kortezs továbbment Karasubazarba. Katalin szimferopoli tartózkodásáról szóló történet azonban hiányos lesz anélkül, hogy felidéznénk azt a csodálatos emlékművet, amelyet a városi kertben 1890 októberében avattak fel.

A bronz császárné csiszolt gránit magas talapzatát koronázta meg. A szobor tövében négy, a Krím annektálását végrehajtó alak szobra állt: előtte teljes növekedésben Potyomkin és Dolgorukov alakja, balra és jobbra Szuvorov és Bulgakov mellkasig érő képei, az orosz törökországi követ. Az emlékmű Szimferopol egyik fő látnivalója lett.

Érdekes az emlékmű sorsa a forradalom után. Túlélte a polgárháborút, de 1921-ben a bronzszobrok örökre elhagyták talapzatukat, hogy átadják helyét a gipszből és betonacélból sebtében felépített új hősöknek: a proletárnak, Marknak, Engelsnek és Leninnek. Ezt a szerkezetet 1940-ben lebontották, helyére egy tartósabb Lenin emlékművet állítottak. Katalin szobrát a Művészeti Múzeum udvarán rejtették el. A háború alatt nyomtalanul eltűnt. Társainak sorsa ismeretlen. Csak Suvorovnak volt szerencséje. Mellszobrát, amely egykor a Katalin emlékművön helyezték el, ezt követően az oszlop tetején állították fel, és 1983-ig a Salgir partján, az Ukraine Hotel melletti reduut maradványait díszítette. Szimferopol 200. évfordulója évében rendbe hozták a redoutot, és új emlékművet állítottak a parancsnoknak. Ugyanebben az időben távolították el a városi kertben álló Lenin emlékművet. Helyére egy szökőkutat szereltek fel, amely sokáig nem működött...

2004-ben a Krími Orosz Közösségek Kongresszusa emléktáblát avatott a Szimferopoli Vasúti Közlekedési Főiskola épületén. A táblán a következő felirat olvasható: „1787-ben ezen a helyen állt II. Katalin utazópalota, amelyet Szimferopol városalapítója, Novorosszija főkormányzója, G. A. Potyomkin herceg épített.”

Karasubazar

A karasubazári látogatásnak fontos politikai jelentősége is volt. A Krími Kánság virágkorában a félsziget egyik legfontosabb közigazgatási és kereskedelmi központja volt. Szuvorov tetteinek emléke itt még friss volt: 1777-ben a híres parancsnok parancsnoksága alatt álló 10 000 fős különítmény 40 000 oszmán lovassal szállt katonai összecsapásra, és menekült. Potyomkin valószínűleg felhívta Katalin figyelmét a Fehér Sziklára, ahol 1783-ban, közvetlenül a Krím hivatalos Oroszországhoz csatolása után, megparancsolta a krími nemességnek, hogy jelenjenek meg hűségesküt az orosz államnak. A palota azonban nem magában Karasubazarban épült, hanem a városon kívül, egy dombon, két folyó – Biyuk Karasu és Tanas – találkozásánál. A palota sikeres volt: rózsaszín márvány a burkolatnak, bükk a belső díszítésnek, park szökőkutakkal... Itt esti, 300 rakétából álló tűzijáték várta a császárnőt, a Tauride régió vezető tisztségviselői pedig magas elismerésben részesültek. a vendéglátás jutalma, az Apostolokkal Egyenrangú Szent Vlagyimir herceg rendje. Az idő nem volt kegyes sem a kerthez, sem a palotához. Most a helyén a belogorski kórház épületei állnak. Régi Krím

Régi Krím


Romos Katalin-kút a régi Krím-félszigeten.

1787. május 27-én, délután 2 órakor II. Katalin elhagyta Karasubazart (a mai Belogorsk), és hét órakor megérkezett az Ó-Krímbe, ahol egy külön erre a célra épített palotában állt meg éjszakára. A császárné megérkezésekor a könnyűlovas Tauride ezred tisztelgett az előírásoknak megfelelően. Timpánt vertek és trombitáltak, és amikor besötétedett, a kertet és a palotával szomszédos egész területet kivilágították.

Érdekes az Ó-Krím-félszigeten II. Katalin számára épített palota története. Kezdetben a helyén egy örmény templom állt, amelyet a későbbi utazásra várva palotává alakítottak át. Ezt követően a palota ortodox templommá alakult az Istenszülő elszenderülése nevében. Feodosia és Mariupol főpásztorai tartózkodtak ott, nevezetesen: Dorotheosz, aki 1787-ben hunyt el Taganrogban, Mózes, aki a gazemberek kezei által halt meg, Jób, Gervasius és Christopher. Utóbbi Harkovba való áthelyezése után nem volt több püspök az Ó-Krímben, és csak a plébános helye maradt. Az istentisztelet 1825. január 27-ig tartott, amikor is valószínűleg a papság hanyagsága miatt a templom leégett. A templom kertjében, amely sokáig a régi Krím-félszigeten maradt romok formájában, egy emlékmű állt Panchulidzev tábornok kétéves fiának, akit itt temettek el, a kerítés mögött pedig egy emlékmű állt. a doni kozák hadsereg Chikalev ezredesének temetkezési helyén.

Az Ó-Krímben, különösen a császárné érkezésére, az úgynevezett Katalin-kút keleti stílusú, csempézett pavilon formájában épült. Fent, a szökőkút fölött volt egy pavilon, ahol a királyné teát inni méltóztatott. Idővel a szökőkút szinte teljesen megsemmisült.

Feodosia


"Út a haszonhoz" érem Készült Feodosiában, a kán pénzverőjében.


I. K. Aivazovsky
II. Katalin megérkezése Feodosziába

Május 28-án előkelő vendégek látogattak Feodosiába. A várost az egykori kán pénzverőjének látogatása emlékezett meg, ahol jelenlétükben két aranyérmet készítettek „A haszonhoz vezető út” emlékül az utazásról. Potyomkin herceg ezeket az emléktárgyakat ajándékozta az alkalom hősének és József osztrák császárnak. Érdekes módon 220 évvel később az egyik ilyen érmet egy speciális numizmatikai aukción állították ki Moszkvában, és 130 ezer dollárért mentek. Mondanunk sem kell, hogy egy ilyen szuvenír az elitnek való. Az egyszerű halandók a Feodosia Művészeti Galéria főkiállításán Aivazovsky „Katrin látogatása Feodosziában” című festményére korlátozhatják magukat. Május 29-én visszaköltöztünk. Az éjszakát ismét a Karasu Bazárban töltöttük. Másnap a császárné új címekkel és rendekkel tüntette ki a tartomány legfelsőbb tisztviselőit és a katonai parancsnokokat. Őfelsége nagylelkűsége nem ismert határokat: „pénzbeli dácsákat kaptak: a flottával Szevasztopolban állomásozó papság, a Feodosiában és Bakcsisaraiban állomásozó görög papság; a Karasu Bazárban található mecsethez, a bakcsisarai mecsethez és dervisekhez. A Tauride régió iskoláiban a tauridai csapatok alsóbb rendje egy rubelt biztosított személyenként, a szegények és fogyatékosok számára is; ami jelentős összeget tett ki.” Jekaterina különleges módon köszönte meg a főszervező, Potyomkin erőfeszítéseit. A Kormányzó Szenátus „Dicsérő oklevelet adott ki, elismerve Potyomkin tábornagy herceg hőstetteit: Taurida Orosz Birodalomhoz csatolásában, Jekatyerinoszláv tartomány gazdasági részének és lakosságának sikeres megalapításában, városok építésében, ill. a haditengerészeti erők megsokszorozásában a Fekete-tengeren, a Tauride név hozzáadásával "

Május 31-én a királyi vonat elhagyta a Krímet. Sikeresen befejeződött a 12 napos krími körút. Ennek az útnak a gazdasági, politikai és diplomáciai jelentőségét nem lehet túlbecsülni. Catherine a Krímet „koronája legértékesebb gyöngyének” nevezte. „A Nyugatnak meg kellett találnia, milyen gazdagság és hatalom forrásai vannak Oroszországnak” – jegyezte meg Segur gróf könyvében. A mai nap

Az utazás bizonyítékai

Nagy Katalin utazási terve, amelyet Potyomkin készített 1787. március elején. A cikkben ennek csak a krími részét mutatjuk be. A tényleges utazás jelentősen eltér a tervezetttől.

Kalanchak csúcs – Kőhíd (16 vertnyit lefedve) (éjszaka)

1. nap a Krím-félszigeten

  • Kőhíd - Perekop (32)
  • Perekop - Five Wells (17) (ebéd)
  • Öt kút - Dyurmen falu (26) (egy nap alatt összesen 75 verszt) (éjszaka)

2. nap a Krím-félszigeten

  • Durmen falu - Aybar (26)
  • Aybar - Three Ablans (22) (ebéd)
  • Three Ablans – Takil (28)
  • Takil – Alma Kermen (23)
  • Alma Kermen – Bakchisaray (11) (egy nap alatt összesen 87 verszt) (éjszaka)

3. nap a Krím-félszigeten

  • Bakchisaray – Kabarta folyó (12)
  • Kabarta folyó - Inkerman (22) (ebéd) (Ha a Balaklaván és Baydaryn át vezető út megérett, akkor a visszaút erre a helyre vezet)
  • Inkerman - Szevasztopol (5) (összesen 39 verszt egy nap alatt) (éjszaka, nappal és ebéd)

4. nap a Krím-félszigeten

  • Szevasztopol – Duvankoy Village (18)
  • Duvankoy falu - Bakchisaray (15) (összesen 33 mérföld egy nap alatt) (éjszaka)

5. nap a Krím-félszigeten

  • Bakchisaray – Alma folyó (12)
  • Alma folyó – Szimferopol (19) (összesen 31 mérföld egy nap alatt) (ebéd, éjszaka és vacsora)

6. nap a Krím-félszigeten

  • Szimferopol – Bieli falu (27)
  • Bieli falu - Karasubazar (24) (összesen 51 mérföld egy nap alatt) (éjszaka)

7. nap a Krím-félszigeten

  • Karasubazar - Melek Village (17)
  • Falu Melek - Elbuzdu (22)
  • Elbuzdu – Sudak (22)
  • Sudak - Elbuzdu (22)
  • Elbuzdu - Régi Krím (12) (egy nap alatt összesen 95 verszt) (éjszaka)

8. nap a Krím-félszigeten

  • Régi Krím - Feodosia (24) (összesen 24 mérföld egy nap alatt) (ebéd és éjszaka)

9. nap a Krím-félszigeten

  • Feodosia – Karagoz (18)
  • Karagoz – Indal folyó (19)
  • Indal folyó – Melek (13)
  • Melek - Karasubazar (17) (összesen 67 mérföld egy nap alatt) (ebéd és éjszaka)

10. nap a Krím-félszigeten

  • Karasubazar - Bochali falu (25)
  • Bochaly falu - Salgir folyó (20) (ebéd)
  • Salgir folyó – Kutlayak falu (20)

11. nap a Krím-félszigeten

  • Kutlayak falu - Babasan (25) (egy nap alatt összesen 90 verszt) (éjszaka)
  • Babasan - Wushun (25)
  • Wushun - Perekop (25)
  • Perekop - Stone Bridge (32) (összesen 82 mérföld egy nap alatt) (ebéd és éjszaka)

Catherine mérföldei

Catherine mérföldje. 30-as évek XIX század



Katalin mérföldje az északi oldalon (Szevasztopol)

Katalin mérföldje Bahcsisaraiban

Katalin mérföldje a régi Krím-félszigeten

Catherine's Mile Novopavlovka falu közelében

Mérföld a Starokrymsky edzőpályán


Mérföldes talapzat Cvetochnoe falu közelében

Irodalom

Bilbasov V. A. Katalin története II. 2 kötetben. - Berlin, 1900;

Brickner A. G. Potemkin. - Szentpétervár, 1891;

Brickner A. II. Katalin utazása Oroszország déli régiójába 1787-ben // Közoktatási Minisztérium folyóirata, külön. impresszum;

Brickner A. Második Katalin története. Szentpétervár. Típus. Suvorin. 1885

Samoilov A. N. Grigorij Alekszandrovics Potyomkin tábornagy élete és munkássága // Orosz archívum. - 1867;

Heinze N. E. Taurida hercege. - Szentpétervár, 1891;

Semevski M. G. A. Potyemkin herceg // Orosz ókor, 1839. - T. 12-14;

Umanets A. A. Történetek a Krímről. - Szevasztopol, 1887;

Segur gróf feljegyzései II. Katalin uralkodása alatti oroszországi tartózkodásáról. - Szentpétervár, 1865;

Nassau hercege. II. Katalin császárné a Krím-félszigeten, 1787 //Orosz ókor. - 1893. - november;

Senyavin D.N. II. Katalin császárnő utazása Tauridába // Tengerészeti gyűjtemény. - 1855. - T. 15;

Levelek Potyomkintől és róla // "Orosz ókor" és "Orosz archívum";

II. Katalin levelezése // „Orosz ókor” és „Orosz archívum”;

Esipov G.V. II. Katalin császárné utazása Dél-Oroszországba 1787-ben // "Kijevi ókor". - 1890-1891;

Markevich A.I. Anyagok a Tauride kormányzói hivatal archívumából II. Katalin császárnő 1787-es Krím-félszigeti útjáról //ITUAC. - 1891. - 11. sz.

Ő Birodalmi Őfelsége utazásának folyóirata... január 2-tól július 12-ig /ÁLLAT. - Odessza, 1853. - T. 3;

Ő Császári Felsége 1787-ben tett utazása Oroszország déli régiójába. - Szentpétervár, 1786

TsGAARK, f. 535, op. 1, dd. 1026, 1533, 1542, 1528, 1639-1641, 1926-1936, 2020, 2104-2108.

Hasonló cikkek
Kapcsolatok A projektről és a szerkesztőkről Reklám a weboldalon Oldaltérkép

2024 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.