Hogyan készítsünk lengő garázskapukat. Saját kezűleg készítünk garázsajtót: minden elérhető az otthoni kézművesek számára

Az anyagok és késztermékek jelenlegi árai mellett csak egyetlen módja van a pénzmegtakarításnak - a gyártási munka saját kezű elvégzése. Ez vonatkozik a lengő típusú fém garázskapukra is, amelyek igény szerint önmagukban is hegeszthetők. Tanulmányoznia kell az összeállítási algoritmust, előkészítenie kell az eszközöket anyagokkal, és be kell vonnia egy asszisztenst a folyamatba.

Hegesztett szárnyas kapu garázsba

A kapugyártás módszerei

A garázskapu hegesztésének három módja van:

  1. Amikor az építkezés még nem fejeződött be, a nyílókapukat külön hegesztik, egyetlen termék formájában. Ezután leszállítják és beépítik a leendő nyílás helyére, majd az acélkeret köré építik a garázs elülső falát.
  2. Amikor a garázs már megépült, a nyílászárók méretéhez igazodó nyílászárókat lehet a helyükre vinni és felszerelni.
  3. A kész nyílás mentén, lépésről lépésre az elemek helyére hegesztése.

Az utolsó összeszerelési mód jól megfelel azoknak az autósoknak, akik először saját kezűleg vették fel a garázsbejárat megszervezését. Nincs szükség nagy pontosságú mérésekre, a szárny átlóinak egyengetésére és a nehéz vas alkatrészek mozgatására. Ha minden műveletet helyesen hajtanak végre, akkor a házi készítésű szerkezet sikeresen fog működni, és sok évig tart.

Anyagbeszerzés

A bejárati nyílás kitöltéséhez szükséges mennyiségű fém beszerzéséhez meg kell mérni az utóbbi méreteit és az elülső fal vastagságát. Ilyen hengerelt fémre lesz szüksége:

  • egyenlő szögű, legalább 75 mm széles sarok - a bejárat körüli falak keretezéséhez és szárnyak gyártásához;

Különböző méretű egyenlő sarok
  • ugyanaz, 60 mm széles merevítőhöz;
  • 2 mm vagy annál vastagabb acéllemez ajtólapokhoz és tokok közötti csatlakozásokhoz;

2 mm-es rozsdamentes acéllemez
  • egyszerű hengeres előtetők (zsanérok) kültéri telepítéshez;

A hengeres csuklópántok főbb fajtái
  • szelepek - 4 db, hegeszthet kerek fából vagy vásárolhat készen;
  • zárak.

A 10-15 cm széles, a fal vastagságával megegyező hosszúságú fémszalag formájú kötések előre vághatók. Mivel a garázskapuk saját kezű hegesztése során különböző támasztékokra és burkolatokra lesz szükség, érdemes kéznél tartani a gazdaságban kapható sarokdarabokat, formázott csöveket és egyéb hengerelt termékeket.

Az eszközök listája is kicsi:

  • hegesztő inverter;
  • Sarokcsiszoló (csiszoló);
  • elektromos fúró;
  • bilincsek;
  • mérőműszerek - mérőszalag, vonalzó, négyzet- és folyadékszint;
  • általános lakatos szerszámok - kalapács, fogó és így tovább;
  • fogyóeszközök: 3 mm átmérőjű hegesztőelektródák, fém körök, fúrók.

A zárak felszereléséhez rögzítőelemekre lesz szüksége - csavarokra, anyákra, alátétekre. A munka végén a vásznat alapozni és saját kezűleg festeni kell, amelyhez általában a GF-021 kompozíciót és a pentaftál zománcot (PF) használják.

A kezdeti szakasz a nyílás keretezése

Ebben a szakaszban fontos, hogy a sarkokat megfelelően vágják és hegesszék egyetlen szerkezetté - egy keretbe, amely megtámasztja a kifelé nyíló szárnyakat. A keretezési munka a garázs küszöbén kezdődik, és a következő sorrendben történik:

  1. Vágjon le 2 sarkot a nyílás szélességére, és fektesse le mindkét oldalon a küszöb mentén. Hegessze őket acélszalagokkal (kötegekkel).
  2. Vágjon le saját kezével további 4 oldalsó sarkot, amelyek hossza megegyezik a nyílás magasságával és a polcok szélességének 2-vel. A kapott állványokat mindkét végén úgy kell levágni, hogy egyértelműen illeszkedjenek a küszöb sarkaihoz.
  3. Rögzítse az állványokat a falak oldalsó végeihez, és kösse össze őket kötegekkel. Ez utóbbit a zsanérok hegesztési kötéseivel szemben kell elhelyezni.
  4. Hegessze össze a küszöb keretét és a falakat.
  5. Ismételje meg az 1. oldalon leírt műveletet, csak a sarkokat szerelje fel a fal felső végére. Hegessze őket az oldalsó oszlopokhoz.

A munkavégzés során gondoskodni kell arról, hogy a keretelemek a lehető legszorosabban illeszkedjenek a falakhoz. A sarokpolcok és a fal közé acél kötözőszalagokat kell fektetni, majd hegeszteni.


Az első lépés a keret elkészítése

Szárnyak gyártása

A módszer lényege abban áll, hogy először egy integrált szárnyat készítenek közvetlenül a nyílásban, és mindkét oldalról rögzítik a zsanérokhoz. Az eredmény egy keretbe illesztett keret, amelyet a végén kettévágnak. Annak érdekében, hogy a jövő kapui jól nyíljanak, fontos, hogy megfelelően karbantartsák a keretek közötti réseket:

  • a mennyezeti gerendától a szárnykeretig - 1 cm;
  • az oldaloszlop és ugyanazon keret közötti rés 5 mm;
  • az alsó hézag a küszöb felett 2 cm.

A folyamat a keret oldalsó állványainak felszerelésével kezdődik, és a következő sorrendben történik:

  1. A felső és alsó hézag figyelembevételével vágott sarkot 5 mm-es hézaggal az oldalkerethez kell rögzíteni, és egy fémdarabbal meg kell ragadni. Ismételje meg a műveletet a másik oldalon.
  2. A vízszintes sarkokat alulról és felülről az oszlopokhoz hegessze, megfelelően vágva. Ezt megelőzően saját kezűleg egy nyílást kell készítenie egy polc számára az egyes áthidalók közepén.
  3. Szerelje fel a napellenzőket és hegessze az alsó részét a kerethez, a felső részt pedig a szárnykerethez. A zsanérnak az ajtókeret belső és külső részét összekötő csatlakozással szemben kell állnia.
  4. Helyezzen 2 függőleges oszlopot a nyílás közepére, hegesztéssel rögzítse a kerethez.
  5. Készítsen 2 vízszintes áthidalót pontosan minden szárny közepén.

A kapott, a nyílás keretébe épített keretet 2 részre kell vágni, amelyek a zsanéroknak köszönhetően önállóan nyílnak. Tekintettel arra, hogy a felső és az alsó sarkok polcait már levágták, csak elölről kell levágnia őket.

Annak elkerülése érdekében, hogy az ajtók a saját súlyuk alatt megereszkedjenek a vászonok nélkül, belülről ideiglenes merevítőket kell felszerelni és hegesztéssel megragadni. Ezután a darálónak el kell távolítania az oldalsó sarkokat tartó edényfogókat, ami után nyitható a szárny.

Az utolsó szakaszban saját kezűleg ki kell vágnia és hegesztenie kell a vászonokat a garázsajtóhoz. Zárt állapotban körülbelül a felére kell átfedniük a keretet, ezzel a számítással, és le kell vágnia a fémlapot. Ezután hegessze a kerethez, és távolítsa el a merevítőket. Marad a zár és a reteszek felszerelése, majd a kapu tisztítása és festése.

A garázsépítést minden bizonnyal érdemesebb szakemberekre bízni, de ha az autótulajdonos „ahol kell, ott növeszti a kezét”, akkor bizonyos típusú munkákat maga is el tud végezni. Az elkészült létesítmény költsége jóval alacsonyabb lesz.

A garázs építésének egyik legdrágább szakasza a garázskapuk gyártása. Tekintsük ezt a folyamatot részletesebben.

A modern piacon többféle garázskapu létezik. Tekintsük mindegyikük jellemzőit.

  1. NYÍLÓKAPU - költségvetési lehetőség, helyet igényelnek a garázs előtt és a bejárati terület tisztítását.
  2. TOLÓKAPU - átlagos ár, egyszerű mechanizmus, széles garázsfalak szükségesek.
  3. EMELŐ ÉS FORGÓKAPUK - magas ár, könnyen kezelhető, de helyet igényel a garázs előtt.
  4. EMELŐ SZEKCIÓS AJTÓK - magas ár, kényelem, megbízható kialakítás, kevés helyet igényel a mechanizmus a garázsban.

A felsorolt ​​lehetőségek közül a nyílókapuk egyszerűbb kialakításúak, és az autó tulajdonosa dönti el, hogy saját maga készíti el őket.


A kapu mérete

A garázskapu méretei nemcsak a garázs méretétől, hanem a tulajdonos járművének méretétől is függenek. Mindkét oldalon a kocsi és a kapu kerete közötti távolságnak legalább 30 cm-nek kell lennie.

Anyagok és eszközök

A munkához szüksége lesz:

  1. Csatorna (20 cm) vagy fém sarok (10x10 cm) - keret (doboz) készítéséhez.
  2. Fémprofil (6x4 cm) vagy fém sarok (5x5 cm) - keret (kapuszárny) építéséhez.
  3. Fémlemez (0,1-0,3 cm) - a tartókeretre való felhordáshoz.
  4. Pólák (zsanérok), erősítődarabok, székrekedés.
  5. Hegesztőgép.
  6. bolgár (sarokcsiszoló).
  7. Mérőeszközök (szint, vonalzó, mérőszalag).
  8. Szabványos lakatos szerszámok.

Doboz készítése

Amikor egy garázskapuhoz dobozt készítenek, kétféle építési lehetőséget használnak. A dobozt egy dobozos szerkezetként is megépítheti tartókerettel, majd ezt a szerkezetet beépítheti a nyílásba. Ebben az esetben a csatornát vagy a sarkot fokozott erővel veszik fel.

A második esetben az ajtókeret sarkait a nyílás végén kívülről és belülről szerelik fel a garázsépítés szakaszában. Ebben az esetben kisebb teljesítményű sarkok használhatók.

Tekintsük az első lehetőséget:

  1. Daráló segítségével levágjuk a szükséges hosszúságú részeket a mérések alapján.
  2. A vízszintes síkon a munkadarabok téglalapban vannak egymásra rakva. A derékszögek pontos rögzítéséhez egy szintet, téglalapot használnak. Az átlók azonosságát is összehasonlítják.
  3. Hegesztőgéppel hegesztheti a munkadarabok közötti csatlakozásokat, és a nagyobb megbízhatóság érdekében átmenetileg rögzítheti a belső sarkokat jumperekkel, amelyeket később eltávolítanak.

Tartókeret gyártása

A doboz gyártási technológiájához hasonlóan egy láda - keret - kerül kialakításra, amelyre a fémlemezt hegesztik. Fémprofilból (6x4 cm) vagy sarokból (5x5 cm) két egyforma szárny készül, amelyek a gyártott kapukeretbe illeszkednek. A bal és a jobb oldali keret közötti távolság legalább 2 cm, a doboz és a keret között pedig legalább 1 cm.

A keret lefedése fémlemezzel

  1. Vágja le a fémlemezt a keret méreteinek megfelelően, figyelembe véve, hogy a jobb oldali vászon 1-2 cm-rel átfedje a bal oldalt.
  2. Helyezze a lemezeket a keretre, és ponthegesztéssel rögzítse. Szerelés után, ügyelve a kapuszárnyak helyes elkészítésére, végezze el a végső hegesztést.
  3. A nagyobb szilárdság érdekében profilból vagy sarokból további megerősítést hegesztenek a kapuszárnyak közepére.

Szárnyak felszerelése napellenzőkkel

A gyártás utolsó szakaszában a napellenzőket a következő sorrendben szerelik fel a garázsajtókra:

  1. A doboz felső és alsó végétől 20-25 cm távolságra napellenzőket helyeznek el.
  2. Az előtetők felső részeit hegesztőgéppel a redőnyökhöz, az alsó részeket a dobozhoz hegesztjük.
  3. Az előtetők szerkezettel való csatlakozásának szilárdságának növelése érdekében további 0,5-0,7 cm vastagságú fémcsíkokat hegesztenek az előtetők felső és alsó részére.

Tehát a garázskapu elkészült. Ellenőrizzük az ajtók működését - szabadon kell nyílniuk és zárniuk. Ezt követően szerelje be a kaput a garázsnyílásba.

A kapuk minden garázs nélkülözhetetlen elemei, mert megvédik a belső teret az idegenek behatolásától. Ezenkívül a garázskapuknak erős és megbízható negyedik fal szerepét kell játszaniuk, nem kell félniük a hőmérséklet és a páratartalom változásaitól, és vonzónak kell kinézniük kívülről. A legegyszerűbb módja a vásárlás vagy a gyártás megrendelése, de ez nem teszi lehetővé a megtakarítást, és nem lesz olyan kellemes, mintha saját kezűleg építette volna fel a garázskaput. A cikk elolvasása után megtudhatja, hogyan lehet egyszerű eszközökkel erős kaput készíteni.

Ha a kész kapuk vásárlása nem vonzó, akkor csak egy kiút van - saját kezűleg elkészíteni. Ennek pedig nem annyira az anyagi oldala lehet az oka, mint inkább az, hogy valami hasznosat és tartósat kell alkotni, amit minden nap kellemes lesz használni. És míg a falak, az alapozás és a tető védi autóját a rossz időjárástól, a kapuk sokkal fontosabb funkciót töltenek be - megvédik az autót az esetleges lopásoktól és sérülésektől. Ha a kapuk erősek és megbízhatóak, akkor ne féljen drága szerszámokat és egyéb tárgyakat a garázsban hagyni, amelyeknek nincs helye a házban.

A nyitás elve alapján többféle kapu létezik, ebben a cikkben a lengő- és emelőszerkezetek létrehozását nézzük meg lépésről lépésre. Így értékelheti és összehasonlíthatja mindkét rendszer jellemzőit, és kiválaszthatja az optimálisat.

A szárnyas garázskapuk, ahogy a névből sejthető, kinyílnak, kinyílik a bejárat a helyiségbe. Egy vagy két szárnyból, keretből, zsanérokból és egyéb elemekből állnak. A szárnyak mérete és a rajtuk lévő szerelvények száma nagyon eltérő lehet, ezért a munkát egy részletes rajz elkészítésével kell kezdeni. Ha egy meglévő ajtóba kíván beépíteni egy kaput, akkor annak méretére kell építeni, de ha csökkenteni vagy növelni kívánja a nyílást, vegye figyelembe a következő ajánlásokat:

  1. Az autó oldalától a kapufáig legalább 30 cm távolságnak kell lennie, ha a jövőben nagyobb autóhoz használja ugyanazt a garázst, jobb a távolságot növelni.
  2. A nyílásnak legalább 2 m magasnak kell lennie, de jobb, ha 2,1-2,4 m magas legyen.
  3. Válasszon legalább 3 mm vastag acéllemezeket.

Lengő garázskapuk szerelése

A szabványos nyílókapukhoz fémlemezekre, fém sarkokra, profilokra, zsanérokra, reteszekre és zárakra van szükség. A fémmel való megmunkáláshoz készítsen elő egy hegesztőgépet és egy csiszolót, jól jön a négyzet, a mérőszalag és az épületszint is.

Garázskapukat készítünk:

  1. Először is össze kell szerelnie a keretet. Ehhez szüksége lesz egy hegesztőgépre és az alapvető kezelési készségekre. Vágja szét a profilt csiszolóval különálló elemekre a rajz paramétereinek megfelelően, fektesse ki egy síkra, hegessze össze a varratokat és csiszolja le, hogy tökéletesen sima felületet kapjon. A varratok a legsérülékenyebb pont, ahonnan a korrózió és a pusztulás kezdődik, ezért a feldolgozást nem szabad elhanyagolni. Ezenkívül, ha nem simák, a jövőbeni szárnyak nem tudnak szorosan zárni. A külső és a belső keretet ugyanúgy készítse el.
  2. Ezután egy 60x20-as fémprofilból hegessze le az egyes szárnyak keretét. Négyzet segítségével ellenőrizze a sarkok egyenletességét. Hagyjon egy kis rést a részek és a keret között, hogy később kényelmes legyen az ajtók kinyitása.
  3. Rögzítse a fémlemezt a kerethez úgy, hogy a bal oldali szárny szárnya néhány centiméterrel illeszkedjen a jobb oldali keretéhez, és a jobb oldalinak ebben a tekintetben már ugyanolyan távolságra kell lennie.
  4. Jobb előre elkészíteni a zsanérokat. A zsanér alját hegessze a kerethez, a tetejét pedig a vászonhoz. A rögzítés erősebbé tételéhez használja a belül hegesztett erősítést.
  5. A biztonság növelése érdekében a szokásos záron kívül jobb, ha egy csavart használunk a kapu belső oldalára szerelve. De racionális reteszelést csak akkor készíteni, ha a kialakítás rendelkezik bejáratról. Tehát először a kapun keresztül lép be a garázsba, nyissa ki belülről a reteszt, és nyissa ki teljesen a kaput. A zárak hornyos vagy zsanérosak lehetnek. Az első esetben további fémműanyag szükséges a beszereléshez, a második esetben pedig külső zsanérok. Jobb, ha nem korlátozza magát egy zárra, hanem 2-3-at tesz egyszerre, hogy az egyik meghibásodása esetén továbbra is bezárhassa a garázst.
  6. Csak a kapu festése marad, és ezt a telepítés előtt meg kell tenni. A festésre nem annyira az esztétikai szempontok miatt van szükség, mint a fém alkatrészek korrózió elleni védelmére. Ennek megfelelően ehhez időjárásálló fém korróziógátló festéket kell használnia. Felvihető kézzel ecsettel vagy hengerrel, vagy aeroszolokkal, ami sokkal gyorsabb és kényelmesebb. A festék felhordása előtt a felületet alapozni kell. A festéket jobb 2-3 rétegben felhordani, és a bevonatot pár évente megújítani.

Lengő garázskapuk beépítése

Amikor a festék megszáradt, lengő szekcionált garázskapuk beépíthetők. A keret belső és külső részének rögzítéséhez kb. 15 cm-es fémcsapokat használjon, amelyeket a lejtőn rögzítsen, a végeket vágja és csiszolja úgy, hogy ne akadályozza a szárnyak zárását. Rögzítse össze a keret két részét 4 mm vastag acéllemezekkel, 50 cm-enként hegesztéssel, ezután a kész szárnyak a zsanérokra akaszthatók.

Ebben a szakaszban érdemes elgondolkodni a garázskapuk szigetelésén, hiszen a hő közel 50%-a csak azokon keresztül távozik. Ha elkészíti az alapanyagokat, ez nagyon egyszerű. Döntse le a fűrészáru lécét, rögzítse az ajtók belsejéből, majd töltse fel szigeteléssel. Hőszigetelésként a legolcsóbb anyagok használhatók, például kőgyapot vagy hab. A ládát deszkával zárhatod.

Emelő garázskapuk

Nagyon népszerűek a mennyezeti garázskapuk, de sokan úgy gondolják, hogy megfelelő tapasztalat nélkül saját kezűleg elkészíteni teljesen lehetetlen. A cikk ezen részében ennek az ellenkezőjét próbáljuk bizonyítani. Először is megvizsgáljuk, mi maga a szerkezet, és mik az előnyei a hintával szemben. Nyitva a zsanérokon lévő ajtólap a garázs mennyezetére emelkedik, függőleges helyzetből vízszintesbe mozogva. Így sokkal kevesebb helyet foglal, mint a lengőajtók.

Kétféle mennyezeti kapu kialakítás létezik:


Az ilyen kapuknál fontos szerepet játszik a működésük zajtalansága, hiszen kialakításuk nem vonja maga után vezetős görgők használatát, hanem az a döntő, hogy saját kezűleg elkészíthető legyen. Ez nem igényel különleges készségeket és nagy pénzügyi befektetéseket Öntől.

A garázskapuk emelésének eszköze

Az emelő-forgató szerkezet keretből, szárnyból és emelőszerkezetből áll. A kerethez nemcsak acél, hanem fa gerendákat is használhat, amelyeket a nyílásba szerelnek be. Az ajtókeretbe vezetőprofilokat helyeznek el, amelyek mentén a kapu felemeléskor és süllyesztéskor elmozdul.

A mennyezeti ajtók nyilvánvaló előnye az ajtólap integritása. Készülhet fából, burkolható szendvicspanelekkel vagy fémmel. Egy tömör fából készült vászon meglehetősen drága lesz, miközben sokat nyom, és maga az anyag sem olyan stabil és tartós, mint a műanyag vagy a fém, bár gyönyörűnek tűnik. A legjobb és legelterjedtebb lehetőségek a fa vagy műanyag panelek és acéllemezek. A szendvicspanelek ebből a szempontból még jobbak, mivel burkolatként és hőszigetelésként szolgálnak. Más anyagokat habbal vagy kőlapokkal kell szigetelni.

Emelő garázskapuk gyártási technológiája

A garázskapu redőnyeinek felszerelése előtt el kell döntenie a nyitási mechanizmust.

Kétféle eszköz létezik:

  1. A csuklós kar egy népszerű megoldás, amely garantálja az egyszerű szárnymozgást és a szárny blokkolásának megakadályozását. Egy ilyen mechanizmus azonban megköveteli a vezetők nagyon pontos beszerelését, valamint a rugó feszességének aprólékos beállítását, ami aligha lehetséges egy kezdő számára. Ha nem állítja be a vezetőket szigorúan függőlegesen és egymással párhuzamosan, a pajzs blokkolva lesz.
  2. Ellensúlyokon - a működési elv az, hogy a keret alsó sarkaihoz rögzített és a blokkon átvezetett kábel a csörlőtárcsához vezet, a másik végén pedig ellensúly van rögzítve. Minél nehezebb az ajtólap, annál nehezebbnek kell lennie ennek az ellensúlynak. Figyelembe kell azonban venni, hogy a szerkezet nagy terhelésnek van kitéve, ezért elsősorban masszív kapuk építésére használják, és 1 autós privát garázsokhoz csuklós kar mechanizmust használok.

Ha eldöntötte a leendő kapu projektjét, átvitte a nyílás méreteit és elkészítette a vázlatot, ideje elkészíteni az eszközöket és az anyagokat.

Fontolja meg egy emelőkapu megépítését egy olyan szerkezet példáján, amelyhez a következőkre lesz szükség:

  • acélcsapok (15-18 cm hosszú betonacél szegélyek);
  • fa gerenda 120x80 (állványok) és 100x100 (keresztrúd);
  • acél sarkok 40x40x4 és 3,5x3,5x0,4;
  • csatornatartó 8x4,3x0,5;
  • rugó d30 mm;
  • rétegelt lemezek;
  • Acéllemez;
  • acélrúd mm d8.

A garázskapu felszerelése:

  1. Vegyünk 2 állványt, egy kereszttartót, és ütjük le a dobozt, összekötve az alkatrészeket sarkokkal vagy lemezekkel. Illessze be az alsó részt 2 cm-rel a betonesztrichbe.
  2. Rögzítse a dobozt a nyíláshoz acélcsapokkal.
  3. Szerelje össze a vászon keretét és vonja be rétegelt lemezzel, rögzítse a fémlemezt kívülről.
  4. Hozzon létre egy támasztékot a mechanizmushoz a sarokból.
  5. Az egyik polcon készítsen lyukat az oszlopokhoz való rögzítéshez, a másikba pedig a rugós konzol számára. Fúrjon 3 lyukat a konzol rögzítéséhez, hogy rugótámaszként használhassa.
  6. Készítsen beállító lemezt egy acélszalagból, és ezzel csatlakoztassa a rugót a konzolhoz. Hajlítsa meg a rugó szélső tekercseit fogóval, hogy horgokat készítsen, és rögzítsen alulról egy acélrudat.
  7. Készítsen egy zsanérsarkot a sarokból, és hegessze a kerethez. Így az emelőkart egy 12 cm-es forgócsapra szerelheti fel.
  8. Rögzítse a feszességet beállító lemezt a kar végére.
  9. Egy pár sarokból készítsen vezetősíneket magának a kapunak. Ehhez hegessze össze a sarkokat az él mentén, ügyelve arra, hogy a felsők közötti belső távolság szigorúan 5 cm legyen a teljes hosszon.
  10. Rögzítse a sínt a lemezhez, hagyjon 8 cm-es rést a kereszttartó alsó vége és a tengely között.
  11. Rögzítse a csatornát a másik végéhez alulról 12-15 cm-re, majd rögzítse a mennyezeti gerendához (csavaros csatlakozást használjon).
  12. Minden szakaszban, mielőtt bármit javítana, ellenőrizze a vezetők vízszintességét.

Hasznos tanács: hogy világosabb legyen a garázsban, vakablakokat készíthet a vászonba. A szerkezet további szilárdságának biztosítása és a véletlen ütközések és sérülések elkerülése érdekében ragasszon gumiszegélyt kiegyenlítő párnákkal a vászonra.

Végül azt javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a videóval, ahol a liftes garázskapuk minden részletében láthatók:

Garázskapuk: fotó

Az utóbbi időben a garázskapuk művészi festése egyre nagyobb népszerűségnek örvend. A 3D effektussal rendelkező rajzok különleges igények:





A garázs olyan építmény, amely különös figyelmet kap, különösen a betörés elleni védelem szempontjából. És egy olyan elemnek, mint a kapu, megduplázódott az erő és a megbízhatóság, és természetesen vonzó megjelenésű. Hagyományosan a garázskapu egy kétszárnyú, keretre akasztott csuklós szerkezet. A saját kezű készítés nem jelent problémát, ha rendelkezik egyszerű lakatosszerszámokkal és hegesztőgéppel való munkavégzéshez szükséges készségekkel. Erről a cikkben lesz szó: a lengőkapuk lehetőségeiről, a gyártási technológiáról és a telepítési folyamat árnyalatairól.

A garázskapuk típusai

Amellett, hogy a nyíló garázskapuk hagyományosak és nagyon megbízhatóak, más előnyökkel is járnak.

  1. Az építési költség olcsóbb, mint az összes többi modellnél.
  2. A lengőmódosítás különféle hőszigetelő anyagok felhasználásával szigetelhető.
  3. Szűk helyekre telepíthető.
  4. A tulajdonos igényeitől függően kifelé vagy a garázsba nyílhatnak.
  5. Lehetőség villanymotor beépítésére az automatikus nyitáshoz.

Az egyetlen nagy hátrány az, hogy szabad hely szükséges a szerkezet ajtóinak kinyitásához. Ez néha problémát jelent télen, amikor a garázs előtti torlódásokon hó halmozódik fel. Ezért meg kell lendíteni a lapátot.

A szárnyaskapuk hátránya, hogy előttük meg kell tisztítani a területet a hótól

A szárnyas kapukon kívül más fajtákat is beépítenek a garázsokba.

Összecsukható

Ez egy szekcionált típusú kapu, melynek elemei függőlegesen vannak felszerelve, és csuklósan kapcsolódnak egymáshoz. A külső részek a hintához hasonlóan zsanérokkal vannak rögzítve a dobozhoz. További rögzítés - a felső vagy az alsó sín mentén. A profilok különböző anyagokból készülnek, általában alumíniumötvözetből vagy fából.

A tervezés előnyei:

  • szokatlan megjelenés,
  • könnyű nyitás és zárás,
  • nyitott állapotban nem foglal sok helyet,
  • a szakaszok egyedileg cserélhetők, javíthatók,
  • alacsony ár.

Hátrányok: gyors kopás és alacsony védelmi funkciók.

Összecsukható kapuk

Emelj-fordulj

Pusztán konstruktívan egy darabból álló pajzsról van szó, amely maga fedi a teljes bejárati nyílást. A nyitáshoz a kaput fel kell emelni és el kell forgatni 90°-kal úgy, hogy a vízszintes síkban felül legyen. Ehhez karrendszert, sebességváltót és elektromos motort használnak.

A modell előnyei:

  • magas megbízhatóság,
  • nyitott állapotban a kapu nem foglal helyet,
  • szigetelhető,
  • automatizálható.
  • nagy beépítési pontosság szükséges,
  • a kapu a nyílásban marad, magassága 20-30 cm-rel csökken,
  • intenzív használatuk nem javasolt.

Fel- és felfelé nyíló kapuk

Emelő-szekciós

Ez egy több szakaszból álló szerkezet, amelyek vízszintesen vannak elrendezve és speciális csuklópántokkal vannak összekötve. A mennyezeten elhelyezett emelőszerkezet segítségével az ajtók a vezetőprofilok mentén megemelkednek és a mennyezet mentén vízszintesen helyezkednek el. A részek főként szendvicspanelekből készülnek.

A modell előnyei:

  • sokoldalúság a nyílás méretét tekintve,
  • szabad hely megtakarítása nyitáskor,
  • jó deformációval és mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállás,
  • teljes automatizálás,
  • reprezentatív megjelenés,
  • magas hő- és hangszigetelő tulajdonságok,
  • hosszú távú működés.
  • magas ár,
  • folyamatos karbantartás szükséges: zsanérok és vezetők kenése, elektromos és automatika ellenőrzése,
  • alacsony betörésállóság.

Szekcionált mennyezeti ajtók

Tekercs

Ezek a garázskapuk a nyitásuk módjáról kapták a nevüket. Tisztán konstruktívan ez több csík (lamella), egy lapba gyűjtve, amelyet tekercsbe csavarnak. Ezért az ajtóban az ajtólapon kívül két vezetőelem található, amelyek a szerkezetet a nyílásban tartják, egy tengely, amelyre a lamellák vannak feltekerve, és egy elektromos hajtás.

Előnyök:

  • tömörség,
  • elfogadható áron,
  • könnyű telepítés,
  • hosszú távú szolgáltatás,
  • reprezentatív megjelenés,
  • az automatizálás lehetősége.
  • gyakorlatilag nulla betörésállóság,
  • nincs lehetőség szigetelésre, mert a lamellák között mindig vannak hézagok,
  • alacsony hőmérsékleten nem működnek jól.

Redőnyök

Visszarúg

Ennél a kialakításnál egy szárny, amelyet felül elhelyezett vezetőprofil támaszt meg, és a sín alján nyugszik. A készülék a fal mentén oldalra gurulva nyitható.

A pluszok közé tartozik:

  • a funkcionalitás a hófúvástól függ,
  • kinyitva nem foglal helyet,
  • magas betörésállóság,
  • az automatizálás végrehajtásának képessége.
  • a görgők gyors kopása,
  • a fal szélességének, amelyen a kapu mozog, nagyobbnak kell lennie, mint a szárny szélessége.

Tolókapuk

DIY technológia lengő garázskapuk készítéséhez

Tehát a garázs lengőkapuja két szárny (gyakran azonos szélességű), amelyeket zsanérokon keresztül egy U alakú dobozra akasztanak. Ezért, amikor a feladatot beállítják - ilyen típusú kaput készíteni, akkor számos kérdés megoldódik:

  • szárny gyártás,
  • doboz (keret) gyártása,
  • utóbbi telepítése,
  • szárnyak felszerelése a keretre.

Mielőtt elkezdené a lengőkapuk gyártását, el kell döntenie a méretüket.

Garázsszárnyas kapuk méretei

Nincsenek szigorú méretkövetelmények. A lényeg az, hogy az autó szabadon be tudjon lépni a garázsba anélkül, hogy a kaput ütné. Ez pedig lehetővé teszi bármilyen nyílás készítését, amelynek szélessége és magassága mindkét oldalon 30 cm-rel nagyobb, mint az autó méretei, de ez különösen a kezdő vezetők számára kényelmetlen.

  • személygépkocsik magassága - 2,0-2,2 m, kisbuszok esetében - 2,5 m;
  • az optimális szélesség 2,5-3 m, a maximum 5 m.

A nyílókapuk szabványos méretei

Előkészítés a kapu gyártásához

Szükséges eszközök:

  • hegesztőgép és elektródák;
  • daráló vágó- és csiszolókoronggal;
  • mérőszalag, vonalzó és jelölő (kréta);
  • szint és sarok.

Szükséges anyagok. A kapu külső oldala 3-4 mm vastag acéllemez vagy legalább 1,2 mm vastag hullámkarton. Ha az első anyagot használják fel a szerkezetben, akkor a csatlakozás teljes folyamata elektromos hegesztéssel történik. Ha a második, akkor a hullámkarton rögzítése a kerethez önmetsző csavarokkal végezhető fémhez.

A keret összeszerelésének anyagaként használhat 63x63 mm-es szöget vagy 40x40 mm-es profilcsövet, amelynek vastagsága 2-3 mm. A második lehetőség olcsóbb és könnyebben használható.

Garázs nyílókapujának rajza profilcsőből

Az utolsó elem pedig a zsanérok, amelyek legalább 25 mm átmérőjű acélrúdból készülnek. Legalább négy zsanérnak kell lennie, mindegyik levélhez kettő.

Most, ami az U alakú dobozt illeti. Két fogaslécből és egy keresztrúdból (keresztrúd) áll. Az elsők készülhetnek 63x63-as sarok- vagy 80-100 mm átmérőjű körcsőből, vagy legalább 80x60 mm keresztmetszetű profilcsőből. A rúd ugyanazokból az anyagokból készül. Ha kétszintes garázst terveznek építeni, akkor jobb a 12-es csatornát keresztrúdként használni.

Kapu összeállítási rajz

Szárnykeret gyártás

Az első lépés a keretek összeszereléséhez előkészített nyolc darab anyag kivágása. Ezek közül négynek egyenlőnek kell lennie a kapu magasságával mínusz 1-2 cm, négynek az ajtók szélességével, azaz a kapuszerkezet szélességének felével mínusz 2-3 cm. Például, ha a kapu teljes szélessége a kapu 3 m, akkor négy elemet kell levágni 1, 48 m-rel.

A keret igazítása tömbökön vízszintes síkban

Egy fontos pont - a keretek összeszerelését vízszintes síkban kell elvégezni. Nem szükséges, hogy lapos platform legyen, bármilyen típusú állvány megfelelő, amelynek felső végei ugyanabban a vízszintes síkban vannak. Ehhez használhat téglákat vagy blokkokat. Egy téglalap sarkaiba vannak beépítve, amelynek hossza megegyezik a szárny magasságával, szélessége a kapurész szélességével. A megfelelően vágott szegmenseket rájuk fektetjük, majd ellenőrizzük a szintet - hogy a horizont mentén fekszenek-e. Az eltéréseket vékony deszkák, kövek vagy fémlemezek alatti béléssel egyenlítik ki.

A lefektetett szakaszokat ponthegesztéssel rögzítik egymáshoz úgy, hogy a szomszédos elemeket 90 ° -ban pontosan egymáshoz igazítják. Ehhez egy épületsarkot használnak. Ez egy fontos pont, amely meghatározza a jövőbeni kapuszerkezet pontos méreteit, amely torzulások és nagy rések nélkül pontosan illeszkedik a dobozba.

Merevítő séma

Két keretet alakítanak ki, most további elemek beépítésével kell növelni a szerkezet merevségét: vízszintes vagy függőleges Ha a kapu nagy, akkor mindkettőt használják. Néha ferde elemekkel egészítik ki. Anyagként sarok- vagy kisebb profilcsövet használnak. Például, ha a kereteket 40x40 mm-es csőből szerelték össze, akkor a 40x20 mm-es megerősítés használható. A további elemek egyenletesen vannak elosztva egymáshoz képest.

A keretek összeszerelése után mindkét oldalon fel kell forralni az illesztéseket, és le kell csiszolni azokat a pikkelyektől és fémfoltoktól.

A vázszerkezet merevségét függőlegesen és vízszintesen telepített kiegészítő elemek határozzák meg

Keret és acéllemez csatlakozás

Minden szárnyhoz egy téglalap alakú szegmenst kell kivágni egy vaslapból. A méretükhöz bizonyos követelmények vonatkoznak:

  • a szegmensek hosszának 3-4 cm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a kapunyílás magassága;
  • az egyik szélességű téglalapnak 2 cm-rel kisebbnek kell lennie, mint a keret szélessége, a másodiknak pedig ugyanolyan méretűnek kell lennie.

Például, ha a szárnyak szélessége 1,5 m, a magassága 2,5 m, akkor az egyik lap 1,52x2,54 mm, a másik 1,48x2,54 mm méretű lesz.

Most magasságban két lapot rakunk a keretekre úgy, hogy szélei mindkét oldalon 2 cm-rel túlnyúljanak a keretszerkezeten. A lapok túlnyúlásai lezárják a szárnyak és a doboz közötti rést. Ami a szélességet illeti, a zsanérok oldaláról a lapok a profilcsővel egy szintben vannak egymásra rakva. Az egyik szárnyban a lap az ellenkező oldalról 2 cm-rel kiáll, a másikban éppen ellenkezőleg, a széle nem éri el a keret szélét. Ez úgy történik, hogy amikor a kapu zárva van, a kiálló lap lezárja a levelek közötti rést.

Figyelem! A lapok ponthegesztéssel vannak a kerethez a szélétől a közepéig. Ezt követően a forralást apró darabokban, 3-4 cm-en belül, 10-15 cm-es lépésekben végezzük.

A lapot rövid varratokkal rögzítik a kerethez.

A szárnyaskapu dobozának összeszerelése

A doboz méreteit a nyílás méretei határozzák meg. Ebben az esetben a tartóoszlopok hosszához hozzáadódik egy fél méter, amivel az előkészített gödrökbe süllyesztik a szerkezetet, majd betonozás következik.

A doboz összeszerelése ugyanazzal a technológiával történik, mint a szárnykeretek, téglára vagy tömbre szerelve. A doboz méretei a belső körvonal mentén szélességben valamivel nagyobbak, mint a szárnyak teljes szélessége. A különbség 2-3 cm.Magasságban jelentős lehet a különbség -akár 5-6 cm.Bár 3-4 cm az optimális.

Doboz nyílókapukhoz

Zsanérok beszerelése

Ehhez a szárnyakat egy U-alakú dobozra fektetik, pontos elhelyezkedéssel a síkban, hézagokat képezve az összes elem között. Az összeszerelt zsanérokat a kívánt helyükön felhelyezzük és hegesztjük: alsó részeiket a kerettartókra, a felsőket a szárnykeretre.

A rögzítőelemek megerősítéséhez fémszalagokat vagy megerősítést is hegeszthet a zsanérokhoz.

Korrekt és minőségi hurokhegesztés

Nyílókapuk szerelése

Ideális esetben az ajtókeretet a garázs építésekor kell felszerelni, amikor a falak már félig téglából vagy tömbből vannak megemelve. Ettől függetlenül a telepítést ugyanazzal a technológiával végzik.

  1. Az állványok alatt gödröket ásnak 0,5 m mélységgel.
  2. Az oszlopok alsó élére egy vagy két vasalásból vagy 10-20 cm hosszú sarok kereszttartót hegesztenek, amelyek az elemek betonban tartó funkcióit látják el.

Az állvány előkészítése a gödör betonozása előtt

  1. A tartók aljáról fémlemezeket hegesztenek egy fillér formájában, hogy a talajon feküdjenek.
  2. Az állványok félméteres végeit vízszigetelő anyaggal, például forró bitumennel kezelik, vagy tetőfedő anyaggal borítják.
  3. A doboz beépítése a gödrökbe történik, a nyílásba precíz igazítással, amihez az épületszintet használják.
  4. Az állványok hegesztve vannak a beágyazott részekhez, amelyeket a fal lerakása során szerelnek fel. Jelzálogként gyakran használnak 12-16 mm átmérőjű és 50 cm hosszúságú betonacélokat, a fektetési lépés 6-8 soronként történik.
  5. A betont cement-homok-zúzott kő arányban keverik össze 1: 2: 2 arányban, ha a cementminőség M400.
  6. Beton öntése gödrökbe döngöléssel. Ez nemcsak a betonoldat tömörítése érdekében történik, hanem azért is, hogy a keverési folyamat során odakerült levegőt kinyomják. A légzsákok csökkentik a beton szilárdságát.
  7. A szárnyat felakaszthatja a dobozra, miután a beton megkötött és megszáradt.

Hogyan készítsünk kaput kapuval?

Az ajtós nyílókapuk összeszerelési folyamata pontosan ugyanaz. Csupán négy elemet kell beilleszteni az egyik szárnyba, amelyek nyílást képeznek az ajtó számára. A függőlegesek teljes magasságban vannak felszerelve, vízszintes közöttük keresztrudak formájában. Az ajtónyílás szerkezetének összeszerelése a szárny keretének gyártási szakaszában történik.

Az ajtó helye a kapuban szabványos méretekkel

Maga az ajtó az ajtóelemekhez hasonlóan készül, a tok összeszerelésével és egy fémlemez beépítésével. Maga az ajtószárny gyártási folyamatának bonyolultsága abban rejlik, hogy az ajtónyílást fémlemez fedi le, és a többi síkot le kell zárni velük. Mindegyik nem lesz egyenlő egymással, ezért minden szakaszt pontosan meg kell mérni, át kell vinni a lapra és ki kell vágni. Ezt követően minden vágott darabot a kerület mentén ponthegesztéssel áthelyeznek a keretre. Ebben az esetben az egymásra rakott lemezszakaszokat további profilokra kell rögzíteni, amelyek megteremtik a vázszerkezet merevségét.

Átjárós garázsszárnyas kapu rajza

A kapu méretét a kényelmes átjárás, valamint a kapuszárny méretének figyelembevételével választják ki. Például, ha a szárny szélessége 1,5 m, akkor a kapu szélessége nem haladhatja meg az 1 m-t. Ami a magasságot, a kapu magasságát és magának az ajtónak a kapu alsó elemeihez viszonyított helyzetét illeti keretet is figyelembe veszik. Ebben az esetben a hely maximális magassága 40 cm. Ugyanez az ajtó magassága 1,8-2,1 méteren belül van.

Hegesztett kapu garázskapukhoz

Lehetőségek kész szárnyas kapukhoz













Videó - hogyan készítsünk garázsajtót saját kezűleg

Következtetés

Az összeszerelési folyamat látszólagos egyszerűsége ellenére meg kell jegyezni, hogy a lengő garázskapuk gyártása a gyártó figyelmét, az összes mérés és számítás pontos elvégzésének képességét igényli. Ugyanakkor nem szabad elengedni a mérőműszereket. A forma vagy méret enyhe eltérése azt a tényt eredményezheti, hogy a szárnyak egyszerűen nem illeszkednek a keretbe. Helyre kell illeszkednie, ami befolyásolja az elemek egyenletességét.

Részletes információk a

Folytatjuk a „csináld magad” vagy a „hogyan takaríthat meg pénzt” témájú cikksorozatot, és ma kitaláljuk, hogyan készítsünk kaput saját kezűleg, drága szakemberek segítsége nélkül. Mondhatjuk, hogy ez apróság, és mindenki megteheti, de ez nem igaz. Itt gondos mérésekre van szükség, lehetőleg a kapu rajzaira és a hegesztő figyelmére, mert az átlókülönbség minden centimétere azt jelenti, hogy a munka meghiúsult. De nem minden olyan ijesztő. Ha gondosan és lépésről lépésre követi az utasításainkat, nagyon tartós fémajtókat kap. Ráadásul nem is néznek ki rosszul.

A kapu elkészítése előtt meg kell győződnie arról, hogy alatta normál jelzáloghitelek készülnek, amelyek teljesen azonos szintűek. 200x200 mm vastag falú fém idomcsövek voltak. Lehet vékonyabb is. Itt sok múlik a redőnyök hosszán, ezeket a jelzáloghiteleket 220 centiméter hosszú kapuszárnyakra tervezték. A kapu teljes szélessége 440 cm.

A garázskapuk méretei és a munka megkezdése saját kezűleg

Kezdhet bármivel, de az ajtók kezdeti méreteinek megszerzéséhez feszítőgerendát kell tenni a támasztékok tetejére, és a kapott mérések alapján fém kereteket kell készíteni az ajtóra. A garázskapuk méretei bármilyenek lehetnek, de jobb egy szabványos lap paramétereire építeni: 250x150. 250 centiméteres magasságot vettünk, így 1 vágással és egy hegesztési varrattal kevesebb lesz. A gerendát csak "megfogjuk", hogy ne essen, nem hegesztjük.

A fém garázskapuknak erősnek kellett lenniük, ezért 0,3-as lapot használtak megerősítésekkel. De előbb a keretet kellett elkészíteni. Itt egészen egyszerű a rajz: a felső gerendától 3 cm-t, oldalról 3-at és a kívánt szinttől alulról szintén 3-4 centimétert hátrálunk. Kb. 1-2 cm-t hagyhat a két levél között, és az egyik oldalát átfedheti. Megkaptuk a téglalap méreteit, amit a talajra fektettünk és rájuk hegesztettünk egy derékszögű keretet. Ha saját kezűleg készít egy kapukeretet, használhat szögmérőt vagy mérőszalagot (az átlók mérésére) - ez megbízhatóbb.

A keretek és a merevítések 40x20 mm-es profilcsőből készülnek, félautomata rögzítés után további hurkok hegesztésére kerül sor. A garázskapuk zsanérosak lesznek, ezért fontos a zsanérokat a lehető legpontosabban beállítani, hogy a szárnyak ne essenek össze. Itt egy segédmunkás segítségére lesz szüksége.

1. LÉPÉS: feltárva a keretet ... Téglákra vagy egyéb segédelemekre kereteket helyezünk, a lényeg az egész szerkezet rögzítése.




2. LÉPÉS: hézagok beállítása ... A keret és a támasztékok köré megfelelő vastagságú tárgyakat helyezünk be (20x10 mm-es fa deszkát és azonos méretű fém négyzeteket használtunk). A garázskapukban lévő réseknek mindenhol azonosaknak kell lenniük.

3. LÉPÉS: kitesszük a zsanérokat ... A csuklópántokat azonos magasságban a támasztékokhoz hegesztjük, a lejtőket vízszintes zsinórral megmérjük és szintezzük. Ezt a kialakítást teszteljük.

FONTOS: ha saját kezűleg fémből készít kaput, soha ne hegesszen "szorosan" egyszerre. Ne hagyatkozzon a szemre, még akkor sem, ha az egyenes, ami szinte soha nem történik meg, továbbra is fennáll annak a veszélye, hogy az anyagok görbültek lesznek. Először "fogd meg", majd hajtsd végre az üzembe helyezést (nyisd / zárd be az ajtót).

4. LÉPÉS: beállításával. Tapasztalataink szerint minden barkácsolt garázskapunál beállításra volt szükség. A zsanérok és a keret rögzítése után próbálja meg szinkronban és felváltva zárni / kinyitni őket. Ha torzulások vannak, a kézi csörlőt meg kell ütni vagy a megfelelő irányba húzni.




FONTOS: a csörlő meghúzása és a támasztékok beállítása után semmit sem lehet megváltoztatni vagy elengedni, mindennek feszesnek kell lennie. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szárnyak jövőbeni súlya alatt a szerkezet kissé oldalra "menhet". Ha szabványos méretű garázskapukkal rendelkezik, amelyek jóval kisebbek, mint a miénk, a megerősítések és oszlopok kisebbre is tehetők. Megengedett merevítési méretek: 15x30, 20x20, az állványok pedig teljes egészében 100x100 mm-es kivitelben készülhetnek.

A szintek beállítása után biztonságosan hegesztheti a keretet. A legkényelmesebb egy kézi mechanikus csörlőt használni 300-700 kg erővel - ez elég lesz. Ha saját kezűleg készít garázskapukat, ez egyszerűen pótolhatatlan dolog. Segítségével nem csak a világos kereteket és sarkokat, hanem a beágyazott állványokat is igazíthatja. Sokkal kényelmesebb az átló beállítása is: a megfelelő irányba húzzuk az állványt, és dolgozunk a hegesztőgéppel - íme!

DIY garázskapulapok: lépésről lépésre és egyszerűen

Kész téglalap alakú kereteink vannak, amelyekre fémlemezeket kell rögzítenünk. Ezt nem lesz olyan könnyű megtenni, mivel: a) nehezek b) nem mindig egyenletesek. Ha szerencséd van, és tökéletesen lapos keretet készítettél, akkor a lapot csak 1 helyen kell levágni. Ha a lap magasságánál kisebb kapura van szüksége, akkor rosszabb, ha legalább mindkét oldalon vágja le.




A garázskapu saját kezű elkészítésének két módja van: kemény és gyors, könnyű és hosszú. Egy egyszerű módszer: fémlemezt rögzítünk a keretre, a kapu rajzai alapján méréseket végzünk, és a kerethez hegesztjük. Majd a megjelölt helyeken darálóval kivágjuk és tovább főzzük.






A kemény út: a keret mentén méréseket végzünk, és a kerület mentén levágjuk a lemezeket, csiszoljuk, majd beépítjük. Az első esetben nem kell rövid ideig tartania egy körülbelül 80 kg súlyú lapot a saját kezével. Hegesztéssel lesz rögzítve. A második lehetőség egy kész szerkezet elkészítése a földön, csiszolása és abban a reményben, hogy tökéletesen illeszkedik. De fizikailag könnyebb lesz telepíteni, csak hosszabb és több mérést igényel. De felveszed készen és könnyen elkészítve.






Eleinte nem volt sok kezünk, úgy döntöttünk, hogy a gyors utat választjuk, és először a kerület mentén hegesztettük a lemezeket. A méréseket többször is elvégezték, hogy a saját kezűleg készített garázsajtók ideálisan illeszkedjenek a nyílásba. Minden úgy volt, két szélről csak darálóval vágták le. A második lapot kicsit nehezebb volt igazítani, mivel tökéletesen át kellett fednie 1 cm-rel a másik laphoz képest. Itt ismét a csörlő, a szint és több hegesztési pont segített az előzetes mérésekhez.



Az ajtók rögzítése és mindent a zsanérokra való felakasztás után győződjön meg arról, hogy a szintek mindenhol megmaradnak, és minden úgy működik, ahogy kell. Óvatosan zárja be a kaput, és folytassa a teljes rögzítéssel a falakhoz, a megerősített övhöz és a jelzálogokhoz.

A kapu saját kezű beszerelése és rögzítése a falakhoz

Az összes építési szabályzat szerint a kapu dübelekkel rögzíthető habbetonhoz és hegeszthető megerősített hevederrel - kevesen csinálnak többet. De ha saját kezűleg készít egy garázskaput, akkor nem akar spórolni - jobb, ha gyakrabban főz. Erősebb lesz, és nincs veszélye annak, hogy a kapu megereszkedjen a nehézfémek és a hosszú szárnyak súlya alatt. A lemezek hegesztve vannak, bár még nem erősítették meg, itt az ideje, hogy szilárdan rögzítse a jelzálogokat a falakhoz és a páncélozott övhöz.

Részben már átgondoltuk, hogyan készítsünk vaskaput saját kezűleg, de ez eddig egy autonóm szerkezet, amelyet megfelelően rögzíteni kell. Nem távolíthatja el a korábban telepített striákat. Most gondosan követnünk kell a rögzítési utasításokat, és fontos, hogy ne keverjünk össze semmit.

1. LÉPÉS: a támasztékok tetejét rögzítjük magunk és a fal közé ... Leggyakrabban a hab beton falai fölé megerősített övet készítenek, és a kaput hozzá rögzítik. Fémlemezeket és rudakat kell kivágnunk (nem olyan fontos), hegesztenünk kell őket az állványok tetejére. Egyszerűen feltekerjük a másik élt körülbelül a jövőbeli öv közepébe. Az ilyen "zászlót" a támasztékok minden oldaláról kell készíteni a szilárdsága érdekében.






2. LÉPÉS: hegeszd szorosan a gerendát ... A felső gerendának (esetünkben egy 200x200-as csőről van szó) most nem kell átlót állítani, és teljesen hegeszteni kell.






3. LÉPÉS: öntsön felülről betont az állványokba ... Ez megakadályozza, hogy "játsszanak", és szilárdan telepíthetők. Az oldat lehetőleg nagyon folyékony legyen, hogy minden a lehető legmonolitabb legyen és a "márka" szerint legyen, bár ezt saját kezűleg csinálják.

4. LÉPÉS: eltávolítjuk a striákat, csörlőket ... Minden esetre ellenőrizzük a szerkezet teljesítményét (gondosan), zárjuk le zárral. A falak tetejére megtöltjük a megerősített szalagot, mindent átnézünk, a hurkokat szorosan a vászonhoz és a kerethez hegesztjük, hagyjuk megszilárdulni a betont.






Most megnéztük, hogyan készítsünk garázskaput, és kész szerkezetünk van. Körülbelül 1-2 hetet kell várni, amíg a beton megszilárdul és "reszelővel véglegesít". Az ajtólap megerősítését is meg kell hegesztenünk, fülkéket kell készítenünk a szigeteléshez (opcionális).

A garázsban a kapun zár megerősítése, beépítése

Eltelt egy kis idő, és most már folytathatjuk munkánkat a leendő garázsban, szereljük a zárat és az erősítéseket. Mielőtt megnéztük, hogyan készítsünk kaput saját kezűleg, de még nem szereltük fel a zárat és nem díszítettük gyönyörűen. A szerkezet fix és nyugodtan használható, az elvárásoknak megfelelően módosítjuk és megcsináljuk. Fontolja meg lépésről lépésre a cél fejlesztését:

1. LÉPÉS: adjon hozzá ferde megerősítéseket a lapok tetején és alján ... Elegendő az oldalhosszúság ¼-ét megerősíteni: ezek merevséget adnak a terméknek. Ponthegesztés 5-10 centiméterenként.






2. LÉPÉS: a zár alatti dobozt saját kezünkkel hegesztjük ... Normál lapos zárat használtunk (olcsóbb és megbízhatóbb). Ezért elég csak a dobozt a zár körül hegeszteni, körülbelül a térfogatával megegyezően.



3. LÉPÉS: kötelezze el magát kastély. Az ajtó végéből 2 (zár típusától függően 3 vagy 4) furatot fúrunk a zár alapjának rögzítésére. A zárat behelyezzük a dobozba, rácsavarjuk a keretre, a dobozt hátulról hegesztjük.
5. LÉPÉS: "elzáró szelepek" felszerelése. Az ajtók rögzítéséhez zárat adunk hozzá. A túl terjedelmes nem szándékosan választott, mivel pusztán dekoratív megjelenésű és a kényelem miatt.

A zár beszerelésének egyetlen hátránya, hogy cseréjéhez csiszolóra lesz szüksége, amellyel több hegesztési pontot levághat. Bár ez talán még előny is, hiszen a zárat gyakran nem kell cserélni. De a támadók nyilvánvalóan nem tudnak megbirkózni nehézfegyver nélkül.

Most a garázskapu saját kezű készítésére vonatkozó utasításokat teljes mértékben nyilvánosságra hozottnak tekinthetjük. Csak alapozóval és festékkel kell lefedni. Ha a hegesztő nem dolgozott túl óvatosan, akkor érdemes a hegesztési pontokat a végeken is csiszolni.

Sok sikert mindenkinek az építkezéshez és a rendkívül tartós garázskapukhoz!

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.