Ajtócsukó felszerelése az ajtó belsejéből. Csináld magad ajtócsukó beállítási módszerek

Az ajtócsukó egy olyan mechanizmus, amelyet az ajtók zökkenőmentes bezárására terveztek, amelynek köszönhetően az ajtó, rángatás nélkül mozogva, szépen úgy tesz, mintha maga lenne, anélkül, hogy élesen ütközne a doboznak. Előnyei nyilvánvalóak: amellett, hogy a zárási folyamatot többé nem kísérik hangos, bosszantó csattanások, nyikorgás, csörömpölés és egyéb idegen hangok, nem kell plusz fizikai erőfeszítést tennie. Ez különösen igaz a bejárati ajtóra. Ezenkívül a zár jelenléte csökkenti a hőveszteséget a házban, mivel ez biztosítja az ajtó legszorosabb illeszkedését a kerethez. A boltok polcain különféle modelleket találhat ezeknek a mechanizmusoknak, de ha kívánja, könnyedén elkészítheti saját maga is hulladékanyagból.

A zár elve meglehetősen egyszerű: az ajtó kinyitásakor az ember elkerülhetetlenül mechanikai erőt fejt ki, amely azután átadódik a készüléknek, és ez egyenletesen osztja el, amíg az ajtó szorosan és teljesen be nem záródik. Természetesen egy saját készítésű mechanizmus valamilyen módon elveszik a megvásárolthoz képest (például külső paramétereiben), de használható ideiglenes megoldásként, vagy olyan helyeken, ahol az esztétikai pillanat nem annyira alapvető.

Számos lehetőség van az ajtócsukó saját gyártására:

1. Elemi mechanizmus

A legegyszerűbb ajtócsukó elkészítéséhez minimális mennyiségű anyagra van szüksége, nevezetesen csak egy teher, egy görgő (kerék) és egy kötél (kábel). A rakomány mérete és súlya az ajtólaptól függ: minél masszívabb, nehezebb és nagyobb, annál nagyobb súlyúnak kell lennie az ajtócsukónak. A teher súlyának kiszámítására nincs univerzális rendszer, azt empirikusan, próba-hibával határozzák meg. A végén rögzített súllyal rendelkező kötél felfelé és lefelé mozog, a görgő szükséges a mozgás simaságának biztosításához. Hogy a falat és az ajtót ne érje a teher, egy darab műanyag csőbe helyezhető. A teljes összeszerelt szerkezet biztonságosan rögzítve van az ajtóhoz, és azonnal használhatóvá válik.

2. Autóajtó-emelő mechanizmusból készült ajtócsukó

Az ajtócsukó gyártásának másik módja a kocsiajtó liftje alapján történő létrehozása. Bizonyára sok nagyapjától örökölt, a szovjet korszakban, fogyasztási cikkek hiányában nevelkedett házi kézművesnek maradt különféle hasznos holmija, amelyek a garázsban, a fészerben vagy otthon a magasföldszinten hevernek. Ha találsz köztük lifteket az autóajtókról, akkor nagy sikere lesz. 3-5 autóajtóból lesz szükség emelőszerkezetekre, amelyeket úgy kell rögzíteni, hogy a zárókonzol a zsanérok tengelye között legyen. Ez a fajta házi készítésű csukló azért jó, mert nagyon gyorsan elkészül, és hosszú ideig és megbízhatóan szolgálja gazdáit.

3. Tavasz közelebb

A rugós ajtócsukó tökéletes falaphoz. Egy fémajtó nagy súlya miatt gyorsan használhatatlanná teszi az ilyen típusú szerkezetet. A rugós zár összeszereléséhez a spirál egyik végét az ajtólap szélére, a másikat pedig a keretre kell helyezni. Minél távolabb rögzíti a csuklópántoktól a mechanizmust, annál nagyobb erőfeszítéssel fog működni. Ügyeljen a rugó olyan paraméterére, mint a merevség: az ajtónak simán és szorosan kell zárnia, és a legtöbb esetben ezt nem olyan könnyű elérni. Éppen ezért a rugós ajtócsukó nem olyan népszerű, mint a többi modell.

4. Mágneses ajtócsukó

A mágneses ajtócsukó kialakítása nagyon egyszerű. Még egy kezdő mester is könnyen megbirkózik a gyártásával. Ehhez szüksége lesz:

Fémlemez rögzítőfuratokkal;

Önmetsző csavarok;

Véső;

Csavarhúzó.

Az alkatrészek az előre megjelölt jelölésekkel egy síkban vannak felszerelve, hogy biztosítsák a maximális tapadást, ami viszont segíti az ajtó szoros záródását. A munkafelületeket (azokat, amelyeken a jelölések fel vannak tüntetve) vésővel megtisztítják a kívánt mélységig. A mágnes a kerethez, a fémlemez pedig magához a vászonhoz van rögzítve, ami önmetsző csavarokkal történik. Az ajtó zárt helyzetében a mágnesnek és a lemeznek teljesen egy vonalba kell kerülnie egymással. Ez garantálja a mechanizmus kiváló minőségű működését.

5. Gumielemek alapján készült zár

Egy másik lehetőség a házi készítésű csuklóhoz egy gumitömlőből, kábelből, autókamerából, bővítőből vagy akár egy gumi izzóból összeszerelt mechanizmus, amelyet bármely gyógyszertárban könnyű megvásárolni. Az ilyen típusú ajtócsukó megjelenése nagyon sajátos, ezért a legjobb olyan helyiségekbe telepíteni, ahol a vendégek nem gyakran csöppennek be, és ahol maga a szerkezet el van rejtve a kíváncsi szemek elől. Ez biztosítja az ajtó lágy lengéscsillapítását és a zajmentességet a mozgás során. Az elemek összeszerelése nagyon egyszerű. Először egy jelölést alkalmaznak, amely szerint az eszköz a dobozon található a zsanérokhoz közelebb, vagy a vászon külső sarkának oldaláról. A simább ajtózárás biztosítja az első beépítési lehetőséget. A gumi izzót éles végével a keret felé helyezzük és csavarral vagy szöggel rögzítjük a síkhoz. Az ajtó zárásakor a körte lassan leereszti, kinyitva pedig gyorsan visszanyeri korábbi formáját.

Ne maradjon nyitva, zárja be. Korábban egy kifeszített vastag rugó volt a felelős ezért az akcióért. Hátránya a szárny éles csapódása volt. A modern termékek simán zárják az ajtólapot, és biztosítják annak szoros illeszkedését az ajtókerethez. A mechanizmus kialakítása egyszerű. A különböző modellek ajtócsukóinak felszerelésének sajátosságai azonban eltérőek.

A zár kiválasztásához és telepítéséhez figyelembe kell venni a termék eszközét. Által telepítés helye a következő modelleket különböztetjük meg:

  • Felső az ajtóblokk tetejére szerelve. Az elemek rögzítése vászonra, keretre, falra vagy további szerkezetekre történik.
  • Modellek szabadtéri típust gyakrabban használják üvegajtókhoz. A terméket alulról rögzítik a vászonra és a padlóra.

  • Rejtett a zárak az ajtóblokk belsejében vannak elrejtve. A telepítés nagyon bonyolult, a karbantartás pedig kényelmetlen.

A modellek különböznek erőátvitel a munkarugóról a tengelykapcsolóra:

  • Térd-, lengőkaros vagy csuklós rudas termékek... A készülék ugyanaz, csak három neve van. A kialakítás egyik jellemzője egy fém kar, amely merőlegesen csatlakozik az ajtólaphoz. A mechanizmus megbízhatóan működik, de nagy erőfeszítést igényel a szárny kinyitásakor, és az ajtóblokkon is csúnyán néz ki.

  • Modellek csúszó típus a kezelőkar mindig párhuzamos a pengével. A megjelenést nem rontja a kiálló térd. Az ajtó simán nyílik, kevesebb erőfeszítéssel.

A zárak különböznek belső eszköz:

  • Bütyök gyakrabban használják süllyesztett rendszerekben vagy csatornás vontatású modellekben. A kar tengelyén szív alakú bütyök található, amelyet mindkét oldalon görgők nyomnak. A szárny nyitása során a bütyök összenyomja a munkarugót. Amikor a szövedék elkezd záródni, a rugó visszatér eredeti helyzetébe. Ugyanakkor a bütyök az ellenkező irányba forog, ami a szárny zökkenőmentes zárását eredményezi. A bütykös mechanizmust egy excenter állítja be.

  • Fogazott vagy hidraulikus a mechanizmus fogasléces fogasléccel rendelkezik a munkaerő átvitelével. A kar tengelyére fogazott fogaskerék van felszerelve. A szárny kinyitásakor a fogaskerék forogni kezd. A fogak nyomják a fogaslécet, hajtják a dugattyút, amely összenyomja a munkarugót. A szárny zárásával a feszültség csökken. A rugó kitágul, nyomja a dugattyút, és a teljes mechanizmus működése fordított sorrendben történik. A sima nyitást csatornák biztosítják, amelyeken keresztül a motorolaj áramlik befelé. A mechanizmust csavarok állítják be, amelyek megváltoztatják az egyes csatornák bejáratának átmérőjét.

A hidraulikus típusok általában lengőkarokkal vannak felszerelve, és a legnépszerűbb modellek.

Hová kell tenni?

Az épületben az automata csukó a szoba felőli bejárati ajtókon van elhelyezve. A mechanizmus testét védeni kell a kedvezőtlen időjárási viszonyok agresszív hatásaitól. Vannak szabadtéri modellek, amelyek nem félnek a fagytól és az esőtől, de a szoba oldaláról is jobban elhelyezhetők. Szükség esetén a kapura vagy a kapura zárót szerelhet fel.

Mit kell figyelembe venni a választásnál?

Az ajtócsukó felszereléséhez szükséges modell kiválasztásakor figyelembe veszik a szárny szélességét és súlyát. Minden termék az EN 1154 szabvány szerint van besorolva.A helytelenül kiválasztott modell gyorsan meghibásodik, vagy bizonyos nehézségeket okoz az ajtózárás során. Az ajtócsukók hét fokozatra vannak osztva EN 1 - EN 7 jelöléssel. Mindegyik osztályt meghatározott szárnysúlyhoz és szélességhez tervezték.

Az ajtó szélessége és súlya nem mindig egyezik a szabványos besorolásban megadott adatokkal. A termék kiválasztása a maximális mutató szerint történik. Beépíthető egy automata zár, ahol a specifikáció jelzi a megengedett maximális és minimális határértékeket. A gyártó határozza meg az erőtartományt, például EN 2–EN 4.

Kültéri telepítéshez válasszon speciális utcai modelleket. Ha a terméket beltéri használatra szánják, hideg időben az olaj viszkozitása megváltozik, a hidraulikus rendszer nem működik megfelelően, ami bizonyos nehézségeket okoz az ajtónyitásban.

Az összes ajtócsukó alapfunkciói közé tartozik a szárnymozgás sebességének és erejének beállítása a 180-15°-os és a 15-0°-os szektorokban. A kiegészítő funkciókkal rendelkező modellek lehetővé teszik:

  • szüneteltesse az ajtózárást;
  • megakadályozza a hirtelen nyitást;
  • szabályozza a fogás erejét;
  • rögzítse az ajtólapot nyitott állapotban.

Hogyan kell helyesen felszerelni az ajtócsukót?

Az ajtócsukó saját kezű beszerelésének teljes folyamata a következőkből áll három lépés... Először is meghatározzák a telepítési sémát, de attól függ ajtószárny nyitási irányai:

  • Ha a szárny a csukó felé nyílik, akkor a kar az ajtókerethez, a mechanizmus teste pedig az ajtóhoz van rögzítve.
  • Visszanyitáskor a kar a szárnyhoz, a karosszéria pedig a dobozhoz van rögzítve.

Bármilyen beépítési séma esetén az állítócsavarok a napellenzők felé mutatnak.

A második lépés az utasítások tanulmányozása. A termék csomagolásán belül egy közelebbi beépítési rajzot kell találni, 1: 1 méretarányban. Minta alkalmazzuk az ajtóra, és jelöljük meg a pontos rögzítési pontokat.

A harmadik lépés magában foglalja magát beépítési a következőkből áll:

  1. Az alkalmazott sablon jelöléseknek megfelelően először a mechanizmus testét rögzítik. Ezután folytassa a kar felszerelésével. Ha a terméket összeszerelve értékesítették, akkor a csuklópánt ideiglenesen le van választva.
  2. A tengelyre egy térd kerül. A rögzítés anyával történik. A térd és a kar felszerelésekor figyelembe veszik azok elhelyezkedését, ami a zár céljától függ. Az ajtó zökkenőmentes bezárásához a térd merőleges a szárnyra, a kart pedig ferdén kell elhelyezni. Az elemek dokkolása akkor történik, amikor a szalag zárt helyzetben van. Ha a mechanizmus felszerelésének célja a reteszelő funkció, akkor a kart merőlegesen kell elhelyezni a szárnyra. Ezután állítsa be a térd hosszát.
  3. A mechanizmus két felének rögzítése után csuklópánttal vannak összekötve.

A készlet rögzítőelemeket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az ajtócsukó műanyag ajtóra vagy bármilyen más anyagból történő felszerelését. Az önmetsző csavarok általában különböznek, például a fa és a fém esetében.

A nem szabványos ajtókon nem mindig lehetséges a mechanizmust sablon szerint felszerelni. Ilyen esetekben segédelemeket használnak:

  • mély nyílásban a kar vagy a mechanizmus teste a rögzítési szögön keresztül az ajtókerethez van rögzítve;
  • annak érdekében, hogy ne sérüljön meg az ajtó vagy a magasra szerelt üveg mintája, a mechanizmust egy további rögzítőlaphoz kell rögzíteni;
  • Ha a szárny vastagsága túlnyúlik a doboz határain, vagy a keret túl keskeny, a mechanizmus mindkét részének beállítását rögzítőlemezekkel kell elvégezni.

Kiegészítő rögzítőelemek a termékkel együtt szállíthatók, de általában a sarkokat és a lemezeket külön vásárolják meg.

Beállítás

Az ajtócsukó felszerelése után beállításokat kell végezni, a térdkart ebben az időben 90 ° -os szögben kell elhelyezni a vászonhoz képest. Az automatikus ajtócsukó a mechanizmus testén található csavarokkal állítható. Minden csavarhúzóval a nyilak által jelzett irányba történő elfordulás után a szárny mozgási sebességét teszteljük.

A reteszelési mód az ajtónyitás két zónájában szabályozható: 180-15 ° és 15-0 °. Ne lazítsa meg teljesen a csavarokat. Előfordulhat a ház nyomáscsökkenése, majd olajszivárgás.

Működés és gondozás

Az automata záródás nem korlátozza a szárny nyitását. A mechanizmus eltörésének megakadályozása érdekében ütközőt szereltek fel, amely nem teszi lehetővé az ajtó erős kilengését. A csúszókarral rendelkező modelleknél az ütköző a vezetőcsatornába van szerelve.

Az ajtó nyitott állapotban történő blokkolása különféle támasztékokkal vagy kézi erővel a szárny gyors zárása érdekében elhasználja a mechanizmust, sőt néha ki is törik az alkatrészek. Kültérre szerelve az ajtócsukó testét védőszemüveg védi az esőtől és a naptól. Az élettartam meghosszabbítása érdekében minden mozgó alkatrészt kennek.

Ha az ajtók hibátlanok és a használati feltételeket betartják, az ajtócsukó a gyártó által garantált ideig szolgál.

Hogy az ajtók ne maradjanak nyitva, korábban banális rugót használtak, ma ajtócsukót tettek. Kialakítása is rugóra épül, de erősebb, fémtokba rejtett és olajjal töltött - záráskor "fékezésre". Az ajtócsukó felszerelése egyszerű feladat. Az önálló telepítés 20-30 percet vesz igénybe. Aligha több. Tehát veszünk egy fúrót, és saját kezünkkel felállítjuk.

Osztályozás

Az EN 1154 világszabvány szerint az ajtócsukókat az általuk generált záróerő szerint osztályozzák. 7 osztályba vannak osztva, amelyek jelölése EN1-EN7. Az osztály kiválasztásánál figyelni kell az ajtó tehetetlenségére, vagyis az ajtólap szélességére és tömegére egyszerre. Ha az ajtó különböző paraméterei különböző osztályoknak felelnek meg, akkor magasabb osztályú eszközt helyeznek el.

Ajtócsukó osztályAjtószárny szélesség, mmAjtószárny súlya, kg
EN1750 mm-ig20 kg-ig
EN2
850 mm-ig40 kg-ig
EN3950 mm-ig60 kg-ig
EN41100 mm-ig80 kg-ig
EN51250 mm-ig100 kg-ig
EN61400 mm-ig120 kg-ig
HU71600 mm-ig160 kg-ig

Például az ajtó szélessége EN2, a súlya pedig EN4. A 4. osztályt adják, mivel a terhelés gyengébb erőfeszítése nem fog megbirkózni.

Vannak ugyanabba az osztályba tartozó ajtócsukók. A jellemzők ezután egy számjeggyel jelzik az osztályt - EN5. Kis tartományban beállítható az erőkifejtés – ugyanazon az osztályon belül. Vannak olyan eszközök, amelyek záróerejét több csoporton belül szabályozzák. Ebben az esetben egy tartomány kerül a jelölésbe, kötőjellel elválasztva - például EN2-3. Utóbbiak használata kényelmesebb – az időjárás függvényében állítható a zárási sebesség. De az ilyen modellek költsége magasabb.

Szerkezetek és vontatási eszköz

Az ajtócsukó fő szerkezeti eleme egy rugó, amely megnyomja a kart. A rugóról a karra történő erőátvitel módja szerint kétféle eszköz létezik:


Mindkét típus két részből áll: egy testből, amelyben egy rugó van elrejtve, valamint egy erőátviteli mechanizmusból és egy karból. Az ajtó tetejére vannak felszerelve: az egyik rész a vászonra, a másik a keretre. Hogy melyiket, hol, az a nyitás irányától függ. Ha az ajtókat "önmaguk felé" nyitják, akkor az ajtólapra egy mechanikus karosszéria kerül, "magától távolabbi" nyitáskor egy kart rögzítenek. A képen egy kar típusú ajtócsukó látható, de a beszerelési szabályok hasonlóak a csúszócsatornás modelleknél.

Elképzelhető, hogy nem minden ajtótípushoz alkalmasak – üvegre helyezésük problémás. Van egy másik kialakítás is számukra - padlón álló. A ház a mechanizmussal a padlóba van szerelve, felülről csak a tartólemez áll ki. Hasonló tartó van felszerelve a tetejére, de a mechanizmus nincs mindig ott, csak a nehéz ajtólapokhoz.

Vannak egyébként padlómodellek fa és fém ajtókhoz. Ezeknek is van összekötő vagy csúszócsatornája. Kevésbé feltűnőek, de ezzel az elrendezéssel nagyobb valószínűséggel sérülnek meg.

Hová kell tenni

Általában a zárakat külső vagy bejárati ajtókra szerelik fel, lehet kapura vagy kapura szerelni. Az ajtóknál úgy vannak elhelyezve, hogy a test a helyiségben legyen. Bár léteznek fagyálló modellek, amelyeket hideg hasznosításra terveztek, jobb, ha a tok védett az időjárási viszonyok hatásaitól. Ezenkívül ez az elrendezés nagy biztonságot garantál.

Ajtócsukó felszerelése: utasítások fényképpel

Az ajtócsukó felszereléséhez csak fúróra, vonalzóra, ceruzára és csavarhúzóra van szüksége. A fúróhoz általában "3" (három) kell, de meg kell nézni a rögzítőelemek átmérőjét, amelyek általában a készlethez tartoznak.

A legtöbb gyártó az ajtócsukó ajtóra történő önszerelésének megkönnyítése érdekében a termékeket szerelősablonokkal egészíti ki. Ezek a sablonok vázlatosan mutatják a csukló egyes részeit teljes méretben. Mindegyik elemhez rögzítőfuratok is vannak. Azokban a modellekben, amelyek más osztályú nyitóerőt tudnak létrehozni, a lyukakat különböző színekkel rajzolják ki, kiegészítik jelzéssel - egy közelebbi osztály kerül mellé.

A sablon a lap mindkét oldalára van nyomtatva. Az egyik oldalon - ajtónyitáshoz "maga felé" - a zsanér felőli oldalon (a fenti képen), a másik oldalon - "magától távol".

A sablonon két egymásra merőleges piros csík található. A vízszinteset az ajtólap felső élével, a függőlegest a zsanértengely vonalával kombináljuk.

Az ajtólap felső élével minden világos, de azért, hogy ne tévedjünk a szerelés során, meg kell húzni a zsanérok tengelyének vonalát. Ha a csuklópánt oldalára zár van felszerelve, nincs probléma - egy hosszú vonalzó és egy ceruza segítségével mozgassa felfelé a zsanérok közepének vonalát. Ha a telepítés a másik oldalon történik, mérje meg a távolságot a szalag szélétől a hurok közepéig. Jelölje be ezt a távolságot a másik oldalon, és húzzon egy vonalat.

Ajtó közelebb

A sablonon megtaláljuk a furatok jelöléseit a kiválasztott osztálynak megfelelően. Fúróval vagy csúszdával áthelyezzük őket az ajtólapra és a keretre.

Általában a készlet kétféle rögzítőelemet tartalmaz: fémhez (fém-műanyag) és fához. Megfelelő méretű fúrót választunk és fúróval a jelzett helyeken lyukakat fúrunk.

Az ajtócsukók kétféle rögzítőelemekkel vannak felszerelve - fém és fa ajtókhoz

Ezután megkezdődik az ajtócsukó tényleges felszerelése. Felhívjuk figyelmét, hogy a telepítéshez a karosszéria és a karok szétválasztása szükséges. Ha össze vannak szerelve, akkor szét vannak választva (az alátétet lecsavarjuk, a karokat és a testet összekötő csavart eltávolítjuk).

Beépítési

Rögzítjük az alkatrészeket az elkészített furatokhoz, szereljük be a rögzítőelemeket. Az ábrán keressük meg a szükséges nyitóerő osztályt (jelen esetben EN2), és szereljük be az alkatrészeket az ábrán látható módon.

A "maga felé" nyitáshoz a testet az ajtólapra helyezzük, a húzórudat a keretre szereljük.

Most csatlakoztatnia kell a vonókart a testhez. A tok alján egy speciális kiemelkedés található. Egy kart teszünk rá, csavarral meghúzzuk.

Most a kart a rúdhoz kell csatlakoztatni. Két lehetőség van.

Csatlakoztassa a kart a rúdhoz

A kar és a vonóerő kapcsolata nagyon egyszerű: a két rész egyesítve van, az ujjak kissé lenyomják őket. Enyhe kattanással a helyükre pattannak. A trükk az, hogy hogyan helyezzük el őket az ajtóhoz képest. Ettől függ az ajtólap mozgási sebessége a zárás végső szakaszában. A pozíció változtatható annak köszönhetően, hogy a láncszem két részből áll és hosszában állítható - az egyik láncszem egy hosszú menetes csap. A csap elforgatásával és lerövidítésével vagy meghosszabbításával.

Ha csak sima felületre van szüksége, a rudat úgy kell elhelyezni, hogy merőleges legyen az ajtólapra. Ehhez kissé csökkentse a méretét (a bal oldali képen).

Ha retesz van beszerelve az ajtóba, komoly erőfeszítésre van szükség az ellenállás leküzdéséhez. Ennél az opciónál az ajtóra merőlegesen egy vállat helyeznek el (a vonóerő nem csavarodik, így hosszabb lesz).

Az alkatrészek megfelelő elhelyezése után egyesítik és összekapcsolják őket. Valójában minden, az ajtócsukó felszerelése befejeződött. És saját kezűleg is kezelheti, és minden nehézség nélkül. Marad az utolsó szakasz - a zárási sebesség beállítása. Ehhez meg kell értenie az ajtócsukók beállításait.

Hogyan kell feltenni a kaput

Kültéren használható fagyálló modellek kapura szerelhetőek. De nem minden kapunak van felső sávja. De mindenkinek van oldalsó fogaskereke. Ebben az esetben a rögzítőrudat az oldaloszlophoz rögzítjük úgy, hogy a rögzítőlapot kiterjesztjük az oszlop mentén.

De a hidraulikus eszközök (amelyeket ebben a cikkben tárgyaltunk) nem érzik jól magukat a hidegben. A testbe öntött, az ajtólap "fékezésére" szolgáló olaj viszkózusabb lesz, a kapu lassabban záródik. Ebből a szempontból jobb, ha pneumatikus modellt választunk a kapuhoz (a kiválasztásról és a telepítésről).

Hogyan szereljük fel a fém ajtóra

A zár felszerelése a fémajtókra csak a használt rögzítőelemek típusában és a fúró méretében tér el. Mivel a vászon általában nehezebb, legalább 5. osztályú erős modellek kerülnek kiválasztásra (meg kell nézni a táblázatot). Ennek megfelelően a rögzítősablonnak egy másik osztályhoz jelölésre lesz szüksége.

Szüksége lehet egy erősebb fúróra is, de ezek mind részletkérdések. A többit illetően a fémajtókra ugyanúgy kell a zárat feltenni, mint a fa vagy fém-műanyag ajtókra.

Ajtócsukó beállítása

Az ajtóra szerelt záróelemek eltérő kialakításúak és az állítócsavarok különböző helyeken találhatók. Minden pontosan fel van tüntetve az útlevélben vagy a telepítési útmutatóban. De általában a technika ugyanaz:

  • a csavar óramutató járásával megegyező irányú elforgatása növeli a sebességet / erőt;
  • az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva - lassítjuk / csökkentjük az erőt.

A zár beállításakor ne forgassa el a csavarokat egyszerre több fordulattal. Gyakran elég egy negyed fordulat, esetleg egy kicsivel több is. Miután a csavarok túlzott meghúzásával vagy kicsavarásával kibillentette az egyensúlyt, nagyon nehéz mindent újra beállítani. Akár el is törheti a készüléket, vagy belülről olaj folyik.

Az ajtónyitás és a csapódási sebesség szabályzói a karosszérián találhatók. Leggyakrabban vagy az elülső részén, a védőburkolat alatt, vagy annak oldalsó felületén találhatók.

Lekerekített vagy több élű házaknál a beállítások a ház oldalán találhatók

Az ajtók minden épület és helyiség attribútumai: legyen az ház, lakás vagy iroda. Nagy forgalmú helyeken gyakran kinyitják és bezárják. A be- és kilépők nagy része elfelejti bezárni az ajtót, ezért télen a meleg, a forró évszakban pedig fordítva, a hideg távozik. Zárt állapotban az ajtólap erőszakkal érintkezik az ajtókerettel, és kellemetlen hangos csattanást ad ki. Az olyan bosszantó pillanatok elkerülése érdekében, mint az állandó csapkodás és az ajtók nyitva hagyása, zárakat használnak.

Zárók – mik azok

Ezeknek az eszközöknek köszönhetően az ajtók simán és szinte hangtalanul záródnak. Az ajtócsukók különféle kivitelben kaphatók, de mindegyiknek közös elemei vannak. A fő alkatrészek egy acélrugó formájú visszatérő mechanizmus, egy hidraulikus henger a zárási sebesség és a fogaskerekek csökkentésére. Mindegyik modellnek megvannak a maga előnyei, amelyeknek köszönhetően bizonyos körülmények között a legjobban alkalmazható.

Az ajtócsukóknak három fő típusa van:

  1. 1. Felső zárak. Az üveg kivételével bármilyen anyagból készült ajtólapokon használják. Leggyakrabban ezek az eszközök láthatók, mivel kialakításuk a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb. Két típusra oszthatók: az egymáshoz kapcsolódó karról és rúdról felismerhető karra, valamint egy csúszó csatornára, amelynek egy darabból álló karja van, amelynek egyik vége a vezetőlemezen csúszik.
  2. 2. Kültéri. Főleg a bejáratnál üvegajtós üzletekben használják. Az ilyen zárak gyakorlatilag láthatatlanok, és megbízható védelmet nyújtanak a külső hatásokkal szemben.
  3. 3. Zárók rejtett beépítéshez. Az ilyen eszközök az alapvető funkcióik ellátása mellett a helyiségek eredeti megjelenésének megőrzésére szolgálnak. Ahogy a neve is sugallja, úgy vannak felszerelve, hogy ne legyenek láthatók.

Az ajtó bezárásához szükséges eszköz kiválasztása

Az ajtócsukót elsősorban az ajtólap típusa alapján kell kiválasztani. Ha üvegből készült, akkor csak a padlón álló eszközt használják. Ha bármilyen más anyagból, amelybe lyukakat lehet fúrni, akkor bármelyik közelebbi megteszi.

A második tényező egy adott terv használatának célszerűsége.

Természetesen a padlózárók jól néznek ki és szinte láthatatlanok. De vajon megéri-e lebontani egy padlóburkolatot az ebben a műveletben rejlő törmelékkel és porral, hogy kétes eredményt kapjon?

A harmadik tényező, amelyre támaszkodni kell, az ajtó szélessége és súlya. Az EN1154 európai szabvány szerint (a GOST R 56177-2014-hez hasonló) minden ajtócsukó 7 osztályba van osztva, attól függően, hogy milyen záróerőt hoznak létre. Az ajtózáró berendezés osztályának meghatározásakor az ajtólap szélességét és súlyát veszik figyelembe.

Az ajtólap jellemzőinek összehasonlításával kapott két osztályérték közül a legnagyobbnak kell kiválasztania a terméket. Például, ha az ajtó tömege 80 kg, szélessége pedig 850 mm, akkor az EN4-nél nem alacsonyabb osztályú ajtócsukót válasszon. Ma már megtalálhatók állítható záróerővel rendelkező automata ajtócsukók. Osztályukat két index jelzi, például az EN3-EN5. Szükség esetén egy ilyen eszköz teljesítménye speciális csavarokkal vagy a telepítés helyének megválasztásával a kívánt szintre állítható.

Felületi közelítő felszerelése

Fontolja meg az ajtócsukó lépésről lépésre történő felszerelését az ajtólapra történő felszerelés módszerével. Először is meg kell ismerkednie magával az eszközzel és annak csomagolásával. A meglévő árnyalatok azonnali meghatározása érdekében el kell olvasni a csomagban található használati útmutatót.

A telepítés befejezéséhez a következő eszközökre és tartozékokra lesz szüksége:

  • létra;
  • fúró vagy csavarhúzó;
  • fúró (műanyag vagy fa ajtóhoz - fához, vasajtóhoz - fémhez);
  • csavarhúzók: kereszt és lapos;
  • hatlapú kulcskészlet (nem mindig);
  • egyszerű ceruza;
  • sablon az ajtócsukó készletből.

Az első lépés a jövőbeli lyukak jelölése. Ez egy sablon segítségével történik diagram formájában, 1: 1 arányban. Ha hiányzik a sablon, akkor le kell tölteni az internetről és ki kell nyomtatni. Az ajtót szorosan be kell zárni, hogy a vászon és a doboz egy síkban (vagy legalább párhuzamosan) legyen. A rajz pontosan az ajtócsukó felszerelésekor kerül a síkokra, és a megrajzolt lyukak mentén jelöléseket helyeznek el. Ennek megkönnyítésére egy kihegyezett ceruzával előre kis lyukakat szúrhatsz a sablonra, majd pontokat jelölhetsz ki rajtuk.

Most a lyukakat fúróval vagy csavarhúzóval fúrják. Amikor mind készen vannak, az ajtócsukót az ajtólapra kell felszerelni.

Ezután egy húzórudat csavaroznak az ajtókerethez. Minden csatlakozásnál ellenőrizni kell a holtjátékot. Ha igen, akkor a hardvert meg kell húzni. A rúd és a kar össze van kötve. Amikor az ajtó zárva van, a tolóerőnek szigorúan merőlegesnek kell lennie az ajtó síkjára. Ha a 90 fokos szöget nem tartják be, akkor a tapadást be kell állítani. Ehhez le kell választani a karról, és meghosszabbítani vagy rövidíteni kell a beállító anyát. A hossz beállítása után a karral ellátott összekötőt újra csatlakoztatjuk, és a zárat ellenőrizzük.

1. MERŐGES KAR (SZABVÁNYOS FELSZERELÉS)

A klasszikus telepítési séma közelebbről. A készülék teste az ajtólaphoz, a kar talpa az ajtókeret felső gerendájához van rögzítve. Kérjük, vegye figyelembe: az ajtócsukó „a folyosóról”, azaz az ajtó kívülről van felszerelve. Ebben az esetben az ajtónak maga felé kell nyílnia, és amikor be van zárva, a kar ~ 90 ° -os szögben helyezkedik el a vászonhoz képest.

Előnyök:
+ 100%-os névleges teljesítmény megőrzés. Ezzel a rögzítéssel az ajtócsukó 100%-ban működik. Ez akkor fontos, ha az ajtó súlya közel van az ajtócsukó maximális terheléséhez. A nyitási szög a lehető legnagyobb legyen az Ön modelljében.

Mínuszok:
- Kiálló kar. Ez rontja a belső teret, és különösen feltűnő a szűk folyosókon. Ezenkívül a szerkezet nyitott a vandalizmusra: a zaklató úgy akarja tesztelni a kar szilárdságát, hogy a karjait köré fonja és felakasztja. Ezért iskolákban, kórházakban és más közterületeken célszerű a zárat párhuzamos karos módszerrel felszerelni.

Nem minden vászonhoz. A szabványos beépítés nem megfelelő, ha üveg vagy vékony ajtói vannak (alumínium, könnyű "finn" stb.). Ezenkívül néha a vászon felső pántja (ha van) zavarhatja.

2. SZERELÉS AZ AJTÓSZEMÉTRE (FELSŐ RÖGZÍTÉS)



Az előző szerelési mód tükörképe. Ezzel a szoba belsejéből egy kar chaga ajtócsukó van rögzítve (a zsanérok nem láthatók, az ajtó magától nyílik). A test az ajtófélfa vízszintes felületére (áthidaló) van rögzítve, a kar talpa a vászon tetején található.

Előnyök:
+ Teljesítmény közel a névlegeshez. A hatékonyság csökkenése a szabványos beépítési módhoz képest nem több, mint 5-10%. A szövedék nyitási szöge majdnem megegyezik az első rögzítési móddal.

Alkalmas bejárati ajtókhoz. A szabványos módszer az ajtócsukó utcáról történő rögzítését jelenti, ami még Oroszország meleg régióiban sem ajánlott, és még akkor sem, ha az ajtócsukó fagyálló. Az ajtófélfára szerelve a zár belülről marad, és mindig száraz és meleg marad.

Alkalmas vékony és/vagy könnyű ajtókhoz. Mivel a fő terhelést nem a vászon, hanem az ajtókeret felső gerendája viszi. Ez alól kivételt képeznek az üveglapok, jobb, ha a padlót közelebb helyezzük el velük.

Mínuszok:
- Kiálló kar. Még mindig elrontja a belsőt, de nem a folyosót, hanem magát a szobát. Még mindig könnyű eltörni, ha egész testeddel felakasztod.

A nyitás követelményei. A belmagasságnak és/vagy a mennyezetnek elegendő magasságúnak kell lennie ahhoz, hogy az ajtót közelebb rögzítse az ajtófélfához.

3. TELEPÍTÉS PÁRHUZAMOS KAR KONZERVEL



Ez a módszer magában foglalja a zár rögzítését a helyiség belsejéből (az ajtó magától nyílik, a zsanérok nem láthatók). A test a vászonhoz van rögzítve, a kar alapja pedig a konzolon (szerelési szög) keresztül van rögzítve a doboz felső gerendája alatt. Amikor az ajtó be van csukva, a kétrúd kar behajlik és szinte párhuzamosan "fekszik" a pengével.

Előnyök:
+ Rendes megjelenés. Összecsukott állapotban a kar nem feltűnő, és kevéssé érdekli a zaklatót.

További telepítési lehetőségek. A "párhuzamos kar" opciót akkor kell használni, ha a zárat más módon nem lehet rögzíteni: az oldalfal (standard rögzítéssel) vagy a mennyezet (ablakra rögzítéssel) zavarja.

Alkalmas két bejárati ajtóval rendelkező apartmanokhoz. Egyes lakások két bejárati ajtóval rendelkeznek: a fő ajtó fém, a másik fa (hőszigetelés céljából). A párhuzamos karos módszer lehetővé teszi az ajtócsukó felszerelését a főajtóra. A lényeg az, hogy a kar forgási sugara kisebb, mint az ajtók közötti nyílás mélysége.

Mínuszok:
- Igazi hatalom<< номинальная мощность. Эффективность работы доводчика будет минимум на 20-30% ниже, чем при стандартной установке. То есть модель, рассчитанная на нагрузку до 100 кг, в лучшем случае будет работать как модель на 70-80 кг. Максимальный угол открывания меньше, чем при фиксации двумя ранее рассмотренными способами.

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.