Fém garázskeret. Fém garázs – csináld magad

Az előregyártott fémgarázsok viszonylag olcsó és gyors megoldást jelentenek a parkolási problémákra. A cikkben ismertetett utasításoknak köszönhetően saját kezűleg önálló fémgarázst készíthet. Fontolja meg a fémgarázsok legfontosabb előnyeit.

A vasgarázsok előnyei

Ennek az anyagnak a fő előnye a hihetetlen megbízhatóság és az a képesség, hogy hosszú ideig szolgálja a tulajdonost a szerkezet megfelelő karbantartásával. Ezenkívül egy szilárd keret hegesztéséhez csak egy profil- vagy acélsarkot kell vásárolnia, keresnie kell egy hegesztőgépet és számos asztalos szerszámot. Fontos előny az is, hogy alapozás nélkül is építhet fémgarázst. Ezzel sok időt és pénzt takaríthatunk meg.

A fém jellemzői szerint csak egy panasz van - a fém nagyfokú korróziója és bomlása 5-6 éves működés után. Jelenleg azonban számos impregnálás és megoldás létezik, amelyek bevonattal teljesen megvédik a keretet a nedvességtől. Így egy teljes értékű kapitális garázsbokszhoz jut, mely tökéletes mind autójavításra,-tárolásra, mind nagy asztalos munkákra, kézműves termelés bevetésére.

A garázs fémszerkezetekből saját kezűleg történő építésének szakaszai

Vasgarázs vázlat

Mindenekelőtt a jövőbeli szerkezet több tervet rajzolnak vagy választanak ki ingyenes internetes anyagokból (ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a megfelelő méreteket, a helyiségek megfelelő kijelölését és a szerkezeti illesztések jelenlétét a rajzokon). A méretet az épület rendeltetésétől függően kell meghatározni. Ha csak egy autónak készül parkolóhelyet készíteni, akkor a szélességi méretek alapjául nyitott ajtós autóját veheti alapul. Ha további helyre van szüksége a javításokhoz és egy műhelyhez, akkor a helyiség minden méretét ki kell bővítenie, hogy a dobozban garázsberendezések, polcrendszerek és munka utáni pihenőhely legyen.

A méretek eldöntése után vázlatot rajzol a jövőbeli épületről. Ennek alapján építési tervet készítenek és rajzokat készítenek. Ennek eredményeként csak ki kell választania egy helyet, és folytatnia kell a garázsház építésének 1. szakaszát - a betonalap kialakítását.

Fém garázs alapozása

Fém garázs alap

A vasból készült garázsalap saját kezű megépítéséhez kövesse az alábbi utasításokat:

  • A beton alap méretének kiválasztása.

Az alapzat mérete átlagosan 30-40 cm-rel nagyobb legyen, mint az épület mérete. Magasságban a garázs alapjának 5-10 cm-rel kell kinyúlnia a talajszint felett.

  • Árok előkészítése.

A teljes körvonal mentén 10-20 cm mélységig árkot ásunk, amelynek aljára öntsünk egy réteg homokot 3-4 cm-es és egy réteg zúzott követ ugyanilyen magasságban. Ez homokpárnás vízelvezetőt hoz létre, amely elvezeti a talajvizet az alap aljától.

  • Vasalás és zsaluzás.

A választott alapozás típusától függetlenül fém- vagy üvegszálas rudakat használnak a vasból készült garázs megerősítő rétegeként. Az alapozás minden sarkán kötegeket kell készíteni. A megerősítést legfeljebb 10-12 mm-es keresztmetszetben kell venni.

  • Az alapot betonkeverékkel öntjük.

Garázsalap zsaluzat

Az erősítő hálók 1 rétegben történő lerakása után elkezdhetjük a betonozást. A legfontosabb, hogy a beton súlya alatt lévő háló ne nyomódjon a homokpárnához. Ehhez speciális műanyag asztalokat helyezhet el, vagy csak fél téglát helyezhet a háló alá. A betonozás után ellenőrizze a leendő alap vízszintes felületét egy szinttel.

A munka további folytatásához 1-2 hetet kell várni. A legjobb, ha nyáron tölti ki az alapot - akkor az egész épületet még az ősz előtt befejezheti.

Hogyan készítsünk keretet egy fémgarázsban saját kezűleg?

Fém garázskeret

A vasdoboz keretét általában acél sarkokból készítik, 7-10 cm-es polccal.Ez a szakasz lehetővé teszi, hogy az épület keretét merev és tartós legyen. A helyszíni munkák elvégzéséhez hegesztőgépre és szögkészletre van szüksége. A fémkeret hegesztési folyamata a következő:

  1. Az alsó keretet a szerkezet sarkaiban a beton alapból kiálló rudakhoz hegesztjük;
  2. Függőleges oszlopok hegesztése a garázs sarkaiban az alsó kerethez;
  3. A jövőbeli garázs elülső részében 2 oldalsarkot kell felszerelni és rögzíteni a lemezekre az ajtó további felszereléséhez;
  4. A kapott függőleges oszlopokat egy felső fémkontúrral összekötjük egymással.
  5. Csak a közbenső oszlopokat kell függőlegesen hegeszteni a falak teljes kerülete mentén (az oszlopok távolsága a falburkolatként használt acéllemez szélességétől függ).

Fém garázsburkolat

Fontos! Ha acéllemezeket átfedéssel kíván rögzíteni, akkor a közbenső oszlopok közötti lépést 30-40 mm-rel kisebbre kell tenni, mint a megvásárolt lemez szélessége.

Ezzel befejeződik a keret hegesztése. Most már csak át kell gondolni a tetőfedő elemek kialakítását és csatlakoztatását. A következő árnyalatokat kell figyelembe venni:

  • Ha saját kezűleg ferde tetővel ellátott vasgarázst készít, akkor az elülső oldalon lévő függőleges állványpár magasabbra kerül, mint a többi;
  • Ha nyeregtetőt terveztek, akkor a sarkokból egy háromszögből álló szarufa szerkezetet is hegesztenek, amely a felső kerethez kapcsolódik.

Hegesztőkapu fém garázsba

Garázskapu hegesztése profilból

Egy pár elülső oszlop felszerelése és a garázs teljes kerülete körüli lefedése után folytatjuk a kapukeret gyártását. A garázskapuk építéséhez ugyanazokat a sarkokat használhatja, mint magának a garázsdoboznak a keretéhez. A kapukeret sík vízszintes felületre van hegesztve, és 2-4 mm-rel kisebbnek kell lennie a nyílásnál. A keret tetejére 1-2 mm vastag acéllemez burkolatot hegesztenek és helyeznek a szegecsekre.

Lengőkapuk beszerelésekor 2 db csuklós szárnyú csatlakozóaljzatokat használhat. Így gyorsan beállíthatja a rögzítőket, és ha szükséges, külön-külön eltávolíthatja az egyes leveleket. Ha a garázs oldalán nincs kiegészítő ajtó, akkor egy további személybejárót kell biztosítani. Itt a legfontosabb az, hogy minden méretet helyesen mérjünk, és jó minőségű zárat vágjunk. A kapu a garázskapuhoz csuklósan van rögzítve.

Vasgarázs szigetelése, befejezése

Az épület felépítése után gondolni kell a garázs szigetelésére és díszítésére. Szigetelésként a legjobb poliuretán hablapok vagy ásványgyapot használata. Elhelyezésükhöz egy fakeretet is készítenek, amely közvetlenül a bőrhöz van csavarozva. A kapott cellák belső kontúrjára a szigetelést 2 rétegben fektetik le (mindegyik réteg 20-30 mm vastag). A felső réteg lerakásakor a legfontosabb az előző födémek illesztéseinek lezárása.

Így egy fa-fém garázst kapunk, amelyet belül egy speciális tűzálló oldattal kell kezelni. Ugyanezt a munkát kell elvégezni a kapunál is. A belső és külső bevonat előtt a fémet zsírtalanítják és vízbázisú festékkel lefestik.

Fém garázstető

Belső dekorációhoz elegendő a szigetelést gipszkartonnal vagy burkolólappal lezárni. Nem érdemes további befejező munkákat végezni belül - jobb, ha az erőket a fő kommunikáció végrehajtására összpontosítja: világítás, vízelvezető, vízelvezető és fűtési rendszerek. A belső dekorációhoz az esetek 95% -ában a garázs egyszerűen festett. Festés előtt azonban ne felejtse el csiszolni és alapozni a teljes felületet mélyen behatoló folyadékkal.

Sok autótulajdonos számára továbbra is aktuális az autó biztonságának problémája. Ha nincs saját fedett hely, akkor közvetlenül a ház előtt hagyják az utcán, vagy egy fizető parkolóba hajtják őket. A második lehetőség legalább egy kicsit jobb: a lopás és lopás elleni biztonság garantált, de így nem lehet megvédeni magát az időjárás szeszélyeitől. Még ha van is hol saját garázst építeni, sokan megijednek a munka összetettségétől és a magas költségektől, amikor téglából vagy tömbből építenek fel egy szerkezetet.

Eladóak az autó tárolására felszerelt fém konténerek. Egy többé-kevésbé tisztességes doboz, amiben alig fér el egy autó, több mint 100 ezer rubel ára, a jobb minőség és a nagyobb méret pedig nem kevesebb, mint 150. Sokan nem engedhetik meg maguknak, de van kiút: össze kell szerelni egy vasgarázst. saját kezűleg. Ebben nincs semmi bonyolult - a lépésről lépésre szóló utasítások, fényképek, videók tanulmányozása segít megérteni az összes árnyalatot. Az anyag szabadon eladó, a szerszámok hétköznapiak.

A fém kiválasztásának okai

Az autóházak bármilyen anyagból készülnek: tégla, tégla, fa. Felépítésük meglehetősen bonyolult és időigényes, legalább minimális tudásra és készségekre van szükség. Idővel a folyamat hosszadalmas, mert alapozás nélkül nem lehet, megbízható tetőt kell készíteni. Ebből a szempontból a vasgép szerkezete nyer: az alkotás egyszerű és sokkal gyorsabb. Ráadásul a betörők elleni védelem is biztonságosabb – nem nélkülözhetik speciális szerszámokat.

És még egy jelentős plusz: az alapozás nélküli mobil garázs nem szerepel a fővárosi épületek listáján, ezért nem szükséges engedély. De ha a probléma megoldódik velük, akkor szilárdabb szerkezet készíthető beton alappal. Az egész szerkezet téglalap alakú csövekből készült fémvázon nyugszik. Burkoláshoz professzionális lapokat használnak, amelyek megbízhatóak és tartósak, gyönyörűek. A szerkezet összecsukható, igény esetén könnyen szétszedhető, visszaszerelhető.

Ahhoz, hogy az építkezés olcsón kijöjjön, vékony lemezvasat vásárolnak, de ehhez korrózióvédelmet kell végezni. De megteheti keret nélkül is: megfelelő fémvastagsággal (2-3 mm) a garázst hegesztéssel szerelik össze. Drágább lesz, mint a hullámkarton. Az ilyen szerkezetek nagyon tartósak, de ha másik helyre kell költöznie, akkor darut és teherautót kell bérelnie. Bármelyik módszert is választjuk, pontos számításokra és végrehajtásra van szükség. Ha hibát követnek el, azt nehéz kijavítani.

A fémgarázs ellenzőinek egyik kifogása az az állítás, hogy télen hideg, nyáron meleg van. Így van, ha nem belülről szigetel. Nincs szükség nagy kiadásokra, de az előny nyilvánvaló - a hőmérséklet mindig elfogadható, a falak nem fagynak meg és nem melegednek fel.


Egy másik kérdés - vásárolni egy gyári garázskészletet az összes összeszereléshez szükséges alkatrészsel, vagy összeszerelni egy kicsit egyedül? Az első lehetőség annyiban jó, hogy ha jó minőségű termékkel találkozik, akkor egy-két asszisztenssel lakatosszerszámok segítségével pár nap alatt elkészül a munka. A készlethez részletes használati utasítás jár, megrendelhető saját projekt szerint.

De az ár megegyezik egy használt hazai autó költségével. Sokaknál emiatt megszűnik a vágy. Használt garázsok keresésén gondolkodom. Rengeteg eladó hirdetés van, az árak ésszerűek, de érdemes tisztában lenni egy ilyen üzlet buktatóival. Elég gyakran szükséges a szerkezet szétszerelése. Néha nem egyszerű: a csavarok, anyák berozsdásodtak, nem lehet kicsavarni, vágni kell. Az összeszerelés sem egyszerűbb: az alkatrészek idővel deformálódtak, a lyukak nem illeszkednek egymáshoz.


Az új fémgarázs saját kezű készítése a legelfogadhatóbb lehetőség, ha csak ilyen építőanyagokat választanak. Ha a pénz megengedi, vásároljon jó minőségű gyári készletet, pontos illeszkedéssel. Amikor a pénzügyek nem túl jók, beszereznek egy félkész terméket, és maguk jelölnek, vágnak, fúrnak. Spórolni bőven van lehetőség: a tanyán, a fémhulladék felvásárlási helyein jut valami jutányos áron.

Felkészülés az építkezésre – szüksége van alapozásra?

Minden építkezés kezdete egy projekt. Nem szükséges, hogy sok lap legyen az egyes csomópontok alapos tanulmányozásával. Elegendő egy egyszerű kézzel rajzolt vázlat méretekkel. A garázs rendeltetése döntően befolyásolja a méreteket: kizárólag autók parkolására szolgál, vagy javításokat terveznek. Fontolgatják, hogy szükség van-e egy ellenőrző gödörre, polcokra az alkatrészek, szerszámok és hasonlók tárolására. Számítást végeznek, és listát készítenek a szükséges anyagokról.


Minden feltétel alapján méretekkel határozzák meg. Ha szűk, keskeny dobozról van szó, akkor 3x4 méter is elég az autó vezetéséhez és a volán mögül való kiszálláshoz. Sok járművezető azt preferálja, hogy a garázs egyidejűleg műhelyként is szolgáljon - ebben az esetben hely szükséges, az optimális méretek 4 × 6 méter. Ez egy átlagos autóra vonatkozik, nagy méretekkel, módosításokat hajtanak végre. Ne feledkezzen meg egy nagyobb autó beszerzésének lehetőségéről, és ezt azonnal előre jelezze.


Ezután a rajz átkerül a területre. 40 cm hosszú csapokat, 10 méteres mérőszalagot és nylonzsinór gombolyagot vesznek. Az épület szomszédos lehet egy másik épülettel, vagy külön állhat. Mindenesetre olyan dombon lévő helyet választanak, amelyet nem önt el olvadék és esővíz, és van egy kényelmes kijárata. Miután törölték a webhelyet, és bontást végeztek. Először jelölje meg az egyik sarkot, majd a többit, húzza meg a kötelet.


Most felmerül a kérdés, hogy szükség van-e alapozásra egy vasgarázshoz. Három lehetőség van:

  • könnyű szalagalapot készíteni;
  • fektessen le egy betonlapot;
  • fémcsövekből futószalagokat készíteni.

A legtöbben az első módszert részesítik előnyben: 20 cm mély gödröt kell ásni, az alapot ugyanarra a magasságra kell emelni. A terhelés nem túl nagy, egy egyszerű törmelékkő és cement-homokhabarcs szerkezet bírja. A garázs felállításakor betekintő lyukat vagy akár pincét is lehet kialakítani benne, és már fent van a padló. A többi lehetőség mellett ez irreális.


Egy másik gyakran használt módszer a tűzhely. Önmagában öntjük, vagy készen felhasználjuk. A garázsszerkezet alapjául szolgál, ugyanakkor aljzatként is szolgál. A felületi réteg nem szükséges, ezen is meg tud állni az autó. A betonalap típusától függetlenül gondosan vízszintesen van kiegyenlítve, ami megkönnyíti a fémszerkezet összeszerelését. Az öntést egyszerre hajtják végre, elérve a szilárdságot.


Nagyon fontos a beágyazott alkatrészek időben történő felszerelése és falazása. Használjon 16 mm átmérőjű vasalást, amely 15-20 cm-rel magasabban van kioldva, mint az alap, vagy használjon menetes horgonyt a felső részben. Ezután az alsó keretpántot rögzítik hozzájuk. Minimális szám: négy a sarkokban, szükség esetén - további a falak mentén. A helyet nagyon pontosan kell igazítani, hogy ne legyen probléma a garázs torzulásaival.


Egy másik lehetőség nem rendelkezik alapítvány létrehozásáról. A szerkezetet széles, legalább 100 mm átmérőjű csövekre szerelik fel. Mindkét oldalon hajlításokat végeznek, egy rövid szegmenst szögben hegesztve. Ez a kialakítás lehetővé teszi a szerkezet mozgatását rövid távolságokra. A garázs tetszőleges, kaviccsal borított sík területre kerül. Belül vastag fapadló készült, amely elbírja az autó súlyát. Felszerelik a bejáratot, mert elég magas a küszöb.

Garázs építése - két lehetőség

Lehetséges módok - a burkolat felszerelése a keretre vagy anélkül. Az első esetben önmetsző csavarokkal rögzített U-alakú profilt vagy téglalap alakú csöveket használnak, amelyek nagyobb szilárdságot és megbízhatóságot biztosítanak. Rögzítés csavarokkal vagy hegesztéssel - akkor a szerkezet nem lesz szétválasztható. Az alapra szerelik össze: először a pántokat készítik el, majd rögzítik hozzá a falakat. A vastag fémet a kiálló vasaláshoz hegesztik, vagy meneteken keresztül rögzítik a horgonyokra. A profil önmetsző csavarokkal van rögzítve.

Nézzen meg egy videót a keretes garázs építéséről hullámkartonból.

A lépésről lépésre szóló utasítások megmondják a saját kezű munka elvégzésének eljárását:

  1. 1. Az alkatrészeket méretre vágjuk, az oldalfalakat sík felületre fektetjük, és az elemeket összekapcsoljuk. A profillemezek állványait 50 cm-es időközönként helyezzük el.Hasonlítsa össze a sarkok átlóit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a keret megfelelő alakú.
  2. 2. Az első csomópont sablonként szolgál a másodikhoz. Úgy kell összeszerelni, hogy a lapokat a már összeszerelt termék tetejére helyezik, enyhén lerövidítve a magasságot, ha a tető lapos.
  3. 3. A hátsó fal a tető formájától függően készül. Ha egyszögű, akkor téglalap, oromzathoz oromfal van rögzítve.
  4. 4. Ehhez a szarufákat a függőleges állványok számával megegyező mennyiségben kell felszerelni. Háromszög alakúak, ráadásul lejtőkkel megerősítve.
  5. 5. Elöl van egy kapu. A gyártáshoz fém sarkot használnak. Megerősített keretre szerelve, hegesztett zsanérokkal.
  6. 6. A hullámkarton lapokat önmetsző csavarokkal rögzítjük a teljesen összeszerelt burkolathoz. Ugyanabból az anyagból készül a legfeljebb 20 cm-es túlnyúlású tető.

A fém garázsnak szigetelésre van szüksége, különben folyamatosan gyűlik a kondenzvíz. A legolcsóbb és legkönnyebben telepíthető polisztirol hab lemezek. A második népszerű hőszigetelő az ásványgyapot. A beltéri rögzítéshez az állványok és a szarufák közé fablokkokat kell felszerelni. A hungarocell vakolható és festhető, az ásványgyapot pedig nedvességálló gipszkartonnal borítható.

Fém garázs Külső burkolattal és fémlemeztetővel rendelkezik. Ezekre a célokra fog menni:

  1. Acéllemez:
  • horganyzott bevonattal rozsdamentes acél alapon, 0,4-2 mm vastagságban;
  • melegen hengerelt (0,5-4,0 mm vastag), közönséges lemez, vágott, minden típusú hegesztéshez előnyös.
  • Profilozott lemez(hullámkarton) С vagy НС - 0,8 mm vastag hidegen hengerelt lemezanyag, hullámos profillal és 8-44 mm hullámmagassággal:
    • kétoldalas horganyzott bevonattal;
    • dekoratív fényezéssel (GOST 30246);
    • kétoldalas polimer bevonattal (poliészter - gazdaságos, pural, PVDF - univerzális).
    • egyoldalas cink-polimer bevonattal.
  • Szendvicspanel- többrétegű fal- és tetőfedő anyag (fém, hőszigetelő, poliuretán hab ragasztóréteg).
  • Referencia: Hogyan építsünk szendvicspanel fémgarázst? Által összecsukható technológiákat.

    Hogyan szereljünk össze egy fém garázst?

    A fémlemez önmagában nem képes elviselni a csapágyterhelést. Ezekre a célokra szüksége lesz teljesítmény keret... Az is fémből lesz. Az épület funkcionális jellemzőitől függően a következők alkalmasak:

    • acélcsövek ovális vagy téglalap alakú profilból 25x50 és 20x40;
    • sarok 35x35;
    • acél csatorna.

    Kösse össze ezeket az elemek egymás között lehet:

    • leszerelhető csatlakozás (csavarok, önmetsző csavarok fémhez);
    • egyrészes csatlakozás (elektromos ponthegesztés).

    Választás kapcsolat típus leegyszerűsíti vagy bonyolítja az építési folyamatot.

    Ha egy csavarhúzó elegendő a levehető rögzítőelemekkel történő csatlakoztatáshoz, akkor hegesztés nemcsak hegesztőgépre, hanem használatának képességére, megbízható hegesztési varrat készítésének készségére is szükség lesz.

    Miért érdemes építeni?

    Milyen alapon lehet feltenni fém garázs? Mivel a garázs súlya valamivel több, mint 1 tonna, akár alapozással is megteheti, akár egy ideig felállítva - enélkül, felszerelve beugró horgonyok.

    Amit figyelembe kell venni:

    1. Vasaló garázsba nem tárolja a hőt, gyorsan felmelegszik és ugyanolyan gyorsan lehűl.
    2. A kondenzáció megjelenése a belső falakon provokálja a folyamatot rozsdásodás.
    3. Tűzben a tartalom kiég.
    4. Hack összecsukható fém szerkezetés még kivenni sem olyan trükkös üzlet.

    Megfelelő opció a külvárosi terület akarat:

    • előregyártott garázs készből gyárépítmények; könnyen összeszereli (ha van kész alap) 2 munkás 6 óra alatt;
    • előregyártott garázs fém kereten; mindenki számára elérhető technológia, aki rendelkezik lakatos szerszámmal és ismeri az építőipari munka alapjait; lehetővé teszi a használt lapok és hengerelt termékek elemeinek használatát;
    • c lucfenyővel hegesztett konstrukció, melynek megbízhatósága magasabb, akárcsak az előadók professzionalizmusával szemben támasztott követelmények.

    Hogyan készítsünk vasgarázs az alapon? Egy fémmel nem elég.

    Anyagok és eszközök

    Szerelési munkákhoz Alapítvány:

    1. Hangszerek:
    • mérőszalag és szint;
    • zsinór jelöléshez;
    • bajonett lapát;
    • betonkeverő;
    • szabály.
  • Anyag:
    • folyami homok;
    • finom kavics;
    • tekercs vízszigetelés;
    • zsaluzat tábla;
    • betonacél (6-8 mm);
    • kötőhuzal;
    • száraz keverék M 400;
    • beágyazott horgonyok vagy fémcsapok.

    A telepítéshez keret:

    Hangszerek:

    1. csavarhúzó;
    2. Olló és fémfűrész fémhez;
    3. elektromos fűrész;
    4. hegesztőgép.

    Fontos: Ahhoz, hogy saját kezűleg fémből garázst építsen, ki kell választania a meleg évszakot, mivel a betonozás 2 hetet és egy hetet vesz igénybe a keret és a burkolat összeszerelése. A szigeteléshez és a belső dekorációhoz még egy hétig padlóburkolatot kell felvázolni - egy hónap múlva elkészül a fémgarázs. Egy feltétel - kell partner.

    A munka sorrendje

    DIY garázs építés fémszerkezetekből - műveletek algoritmusa:

    1. Készítmény építési terület, szintvonalak igazítása szint szerint.
    2. Alap jelölés.
    3. A talaj előkészítése Alapítvány:
    • árok ásása (szalagalapozáshoz) vagy lyukak (oszlopos vagy cölöp alapozáshoz);
    • a zsaluzat eszköze táblákból vagy OSB-ből pince kialakításához.
  • Eszköz Alapítvány:
    • az alapítvány külső falainak vízszigetelése tekercs tömítőanyaggal;
    • megerősítése az ároktér fémrúdjával;
    • horgonyok vagy kiálló fémcsapok sarkaiba helyezése a keret jövőbeli rögzítéséhez;
    • beton öntés M 400.
  • Gödör készítése vagy - zöldségbolt számára.
  • Tájékoztatásul: A gödörből kiszedett talaj egyenletesen szétszórható a garázson belüli felületen, ezáltal az alagsor szintjére emelkedik.

  • Ellenőrző gödör (caisson) készülék:
    • a gödör aljának feltöltése homok és kavics keverékével;
    • az alsó és a falak tömítése film tömítőanyaggal;
    • a téglából vagy betonból készült gödör padlójának és falainak beépítése (a keszon lerakása).
    • éldísz fém sarokkal.
  • Erekció hordozó keret:
    • az alapítvány felső felületének vízszigetelése tekercs tömítőanyaggal;
    • az alsó keretburkolat felszerelése, rögzítése beágyazott részekkel;
    • csapágylécek felszerelése a sarkokban;
    • a felső heveder felépítése;
    • kiegészítő állványok, vízszintes elemek, távtartók felszerelése;
    • ajtókeret megerősítése és zsanérok felszerelése;
    • szarufa szerkezetek (nyeregtetőhöz) vagy födémek (ferde tetőhöz) beépítése;
    • védőfestékréteg felvitele a keretre.

    Hogyan készítsünk fém garázs?

    1- kapu;

    4- oromfal;

    5- tetőtartók;

    6, 11, 12, 13 - alsó keret hevederezése;

    8,9 - külső bőr;

    10. - sarokoszlopok;

    17 - korcsolya;

    19 - tető;

    23, 25 - felső keret pántolás;

    I- II- a keret csavaros csatlakozása;

    III - a szarufák alapjának rögzítése;

    IV - a felső pánt összeszerelési egysége.

    Tájékoztatásul: A keret modulárisan is felállítható - sík felületre. Ezután szerelje össze a teljes szerkezetet a fali modulokból, csavarokkal rögzítve az alsó és felső heveder szintjén.

  • Átfedő telepítés külső burkolat fémlemezből gumitömítéssel ellátott önmetsző csavarokkal.
  • Tetőfedő berendezés:
    • a szarufa alap lécezése;
    • felszerelés a szellőző kipufogócső hátsó falára;
    • tetőfedő anyag (hullámkarton) deszkázat túlnyúlásokkal az esővíz elvezetésére.
  • Eszköz durva nem:
    • a tömörített talajt homokkal borítják;
    • tetőfedő anyagot fektetnek le;
    • fémhálóval megerősítve;
    • öntsön betont M 300;
    • igazodjon a jelzőlámpákhoz;
    • az esztrichre, miután megragadta, rönköket fektetnek a befejező padló alá egy hornyolt deszkából, vagy gumírozott bevonatot (hengerelt vagy szőnyegek formájában) ragasztóra helyeznek.

    A garázs padlója lehet kettős feldolgozás aljzat speciális keverékkel, amely kikeményedés után rugalmas gumírozott réteget ad 10 év garanciával. A megbízhatóság érdekében 4 réteg ilyen bevonatot alkalmazhat a szegecses gumi alá.

  • Garázs gyártása:
    • keret összeszerelés;
    • borítás az ajtólap lapanyagával;
    • betét a befúvó szellőzőrács alján;
    • zsanérrögzítés és kapupánt;
    • nyitó (emelő) mechanizmus, csavarok, zárak felszerelése.

    Figyelembe véve a burkolat védőbevonatát, az autó ideiglenes elhelyezéséhez a meleg évszakra - a munka mennyiségét elegendő... Ha a járműnek egész télen a garázsban kell állnia, és időnként el is kell mennie, erre készülve, akkor gondoskodnia kell a szigetelésről.

    Hogyan készítsünk fémgarázst saját kezűleg - rajz, fizetés:

    Hogyan és mivel kell szigetelni?

    Ha a tervezési szakaszban gondolt a szigetelésre, tetem kényelmes alap lehet 50 mm vastag hab vagy polisztirol lapok elhelyezéséhez. A fülkékben a szigetelőlapok rögzítése ᴓ6mm-es, ráhegesztett merevítőrudakkal, vagy a szigetelés ragasztóra helyezésével lehetséges.

    A szigetelést célszerű áthúzni páraáteresztő membrán természetes gőzöktől, amelyek elkerülhetetlenek a garázs működése során.

    De a garázs legbiztonságosabb hőszigetelője az lenne ásványgyapot, mely feszítő nylon zsinórral van rögzítve a támaszok között. Ez a szigetelési módszer finom belső felületet igényel, hogy a falak esztétikus megjelenést kapjanak. Mert finom kikészítés a garázs belső falait használják:

    • fém és fa bélés;
    • gipszkarton festéshez.

    Fontos: Annak érdekében, hogy a szigetelés ne legyen formális, egyszerre kell szigetelni a tetőt, a kaput és a padlót.

    Telepítés

    Mire rakjunk fémgarázst? Tovább futók... Az ilyen típusú alapot csak fémgarázsokhoz használják. A csúszótalpak lehetővé teszik, hogy a szerkezetet bármilyen sík felületre felszerelje, utánfutóként mozgassa új telepítési helyre.

    Felszerelés futók- a hegesztési munka típusa, amelyben:

    1. A ᴓ10-15 cm-es és a garázs hosszával egybeeső hosszúságú acélcsöveket egyik oldalról 45◦ szögben vágják le;
    2. 2 darab cső van hegesztve a bevágásokhoz, amelyek a futók ívét képezik.
    3. A futószalagok teljes hosszában az alsó keret kábelköteg aljához vannak hegesztve.
    4. A csövek végeit hegesztjük.
    5. A sínekre bitumenréteg kerül, hogy megvédje a fémet a korróziótól.

    Hogyan szereljünk fel helyesen egy fém garázst?

    Telepítés garázs fém futókon a következőkre van szükség:

    • fa padlóeszközök;
    • ferde platform (rámpa) eszközei, amelyek segítségével a jármű bejuthat a garázsba, mivel a csúszdák különbséget hoznak létre a talaj és a padló szintjében.

    Referencia: Hogyan emeljünk fémgarázst? Használva Jack.

    Fém garázs szállításához és megbízható alapot szerelnie kell hozzá, ismernie kell a szerkezet teljes tömegét. Számítások ez könnyen elvégezhető egyszerű aritmetikai műveletekkel, ha tudja:

    • falak és tetők teljes térfogata (a szerkezeti elemek területének és vastagságának szorzata);
    • a fém fajsúlya.

    A fémgarázsok gyártásával foglalkozó szakemberek jelzik súlya 1,2 tonna.

    Szellőztető rendszer

    A biztonságos tartózkodáshoz egy ablak nélküli fémgarázsban szüksége van szellőztető rendszer... A garázs vasa nem engedi a levegőcserét a falakon keresztül. Még a szoba hátsó részén nyitott ajtó mellett is belekapaszkodhat a benzingőzök káros hatásaiba.

    Szellőztetés be fém garázs csináld magad:

    A tervezés szakaszában, az elemek ellátó és kipufogó rendszer:

    • rácsos nyílás a friss levegő számára a kapu alsó részén;
    • kipufogócső a tetőben, átlósan a bemenettől.

    Fontos: A szabványos garázs kipufogócsövének átmérője legyen 15 cm(1 cm garázstérben 1 köbméterenként). A teteje takarja a csövet sapka attól, hogy a csapadék belsejébe kerüljön. A bemeneti nyílásnak 1,5-2-szer nagyobbnak kell lennie.

    A hideg levegő az alja mentén jut be a helyiségbe, felmelegszik az autóból, illékony gőzökkel telítődik, felemelkedik és kinyújtott a csőbe. Így működik a természetes szellőzés a fizika törvényeinek megfelelően.

    A fémgarázsban a szellőzés kombinált szellőztetéssé válik, ha behelyezi ventilátor... Teljesen automatizálja ezt a folyamatot egy ilyen garázsban nincs értelme.

    Eredmény: A fémgarázs megbízhatóságában és kényelmében nem hasonlítható össze az állandó téglaszerkezettel, de beépítésének gyorsasága és tervezésének egyszerűsége sok mesterembert inspirál arra, hogy saját kezűleg építsen. fém doboz autóhoz.

    Autó vásárlása előtt a leendő tulajdonosnak előre meg kell gondolnia, hogy hol tárolja.

    Ebben az esetben a legegyszerűbb módja egy fémgarázs elkészítése és felszerelése saját kezűleg, ehhez csak építőanyagra és építési rajzokra van szüksége.

    Eszköz

    Szerkezetileg a fémgarázsok a következő elemekből állnak:

    A legfontosabb rendszer az alapozás, hiszen erre lesz kifejtve az egész épület nyomása. A támasztéknak alapkivitelben legalább 1 méter vastagnak és 20 centiméter szélesnek kell lennie (szalagos típussal), de a talp a szigeteléstől és a falak fémválasztásától függ. Alapvetően egy monolit tartórendszer van felszerelve a garázsok alatt. A cementhabarcs megtakarítása érdekében bármilyen rendelkezésre álló eszközt használhat: építési hulladékot, szemetet, FBS blokkokat, habblokkokat stb.


    Fotó: DIY fém garázs összeszerelés

    A hőszigetelés szükségességét külön tárgyaljuk. A fémgarázsok hullámkartonból történő szigetelése szinte mindig kötelező feladat, mivel az autó a hideg évszakban folyamatosan természetes hőmérséklet-változások hatása alatt áll. Ezek a tényezők negatívan befolyásolják állapotát és élettartamát.

    Videó: DIY fém garázs

    Használt szigetelésként:

    1. Ásványgyapot. A legegyszerűbb és legolcsóbb módja, de ez az anyag vízelnyelő tulajdonságairól ismert. Ezért a falak tartósságának meghosszabbítása és a korrózió elleni védelme érdekében vízálló fólia használata javasolt;
    2. Penoizol. Nagyon drága, de praktikus szigetelési lehetőség. A hab könnyű, ezért gyakran használják oszlopos vagy sávos sekély alapra épített háztartási helyiségek hőszigetelésére;
    3. hungarocell. Az ásványgyapottal ellentétben nem szívja fel a vizet, hanem taszítja. A penoizolhoz hasonlóan meglehetősen könnyű, de ugyanakkor megfizethető.

    A tartórendszer elrendezése

    Kezdetben a rajzokon számítják ki a garázs helyzetét a helyszínen. Felhívjuk figyelmét, hogy nem kívánatos, hogy a közelében különféle kommunikációs csövek vagy vezetékek legyenek, árkok kiásásakor a vízvezeték, a csatorna vagy az elektromos hálózatok megsérülhetnek.


    Fotó: monolit alapozás

    A munka megkezdése előtt kiválasztanak egy pontot, ahonnan a jelölést elvégzik. Ez lehet egy fa, egy kerítés vagy egy ház. Az árkok helyét kijelölik, betöltés céljából lyukakat ásnak. Nagyon fontos figyelni a sarkok egyenletességét, különben a rendszer teherbíró képessége jelentősen gyengül.

    Útmutató a fémgarázs alapjainak saját kezű telepítéséhez:

    1. Az alap mérete van kiválasztva. A garázs mérete átlagosan 6 x 3,5 méter, de a tartó lábának 20-30 centiméterrel meg kell haladnia azokat;
    2. Homokot és kavicsot öntenek az árok aljába, hogy homokpárnát hozzanak létre. Magassága átlagosan 10-20 centiméter, az alap teljes mélységétől függően;
    3. A fémgarázs alapját fémrudakkal kell megerősíteni. A köteg minden sarokba kerül beépítésre, figyelembe véve, hogy az oldalfalak az alapból kiálló merevítő szegmensek mentén kerülnek felszerelésre. Nemcsak az általános erősítőrendszerhez kell hegeszteni, hanem gondosan betonozni is;
    4. Ezután elkezdheti tölteni. A megoldás megmentése érdekében sok mesterember először építési hulladékkal, majd habarccsal tölti ki a lyukat. Feltöltéskor feltétlenül használjon szintet, szükséges, hogy a támasztófelület pontosan vízszintes legyen;
    5. Próbálja úgy kiszámítani a munkát, hogy az alapozás öntése egyszerre jött ki. Ez maximális merevséget biztosít, mivel az alap egyetlen rendszert képvisel.

    Az oldat megszilárdulásának időtartama átlagosan egy hét, de ez függ a régió éghajlatától és a talaj jellemzőitől (nedves területeken ez az időszak akár két hétig is elhúzódhat).

    Szerelés

    Kész elemekből és saját készítésű alkatrészekből is összecsukható fémgarázst építhet. Fontolja meg a kész épület telepítésének lehetőségét.


    Lépésről lépésre, hogyan lehet saját kezűleg emelni egy fém előregyártott garázst:

    1. Először az alsó keretet hegesztik. Az alatta lévő keret különálló megerősítő szakaszok formájában jelenik meg. Ezeket az erősítés kiálló részeihez kell hegeszteni az alapból, és össze kell kötni egymással;
    2. Ezt követően függőleges oszlopokat kell beépíteni a sarkokba. Tartós fémötvözetből készülnek, amely maximális merevséget biztosít az oldalsó éleknek;
    3. Ezzel párhuzamosan a garázs elején (ahol a bejáratot tervezik) két kapuoszlopot kell hegeszteni. Ha a kapun kívül ajtót is terveznek, akkor a kerethez még két oszlopot kell rögzíteni a szárnyhoz. Egyes esetekben a szakértők azt tanácsolják, hogy szereljen fel további két szárnyat arra a helyre, ahol a munkapadot vagy az állványt felszerelik (ha a falon fekszik);
    4. Minden állványt össze kell hegeszteni a felső vízszintes keret segítségével. Ezen az épületrészen a tető teherhordó részei is fel vannak szerelve;
    5. A felső keret közepére egy másik merevítő gerenda van felszerelve, amely kiegészítő támasztékként szolgál a tető számára. A keret végrészeiből (vagy azon az oldalon, ahol a bejárat található) egy másik függőleges oszlopot kell hegeszteni, amelynek tetején a tetőgerinc található;
    6. A burkolat alátámasztása a felső keret oldalsó sarkából van hegesztve;
    7. Ha nyeregtetőt terveznek, akkor javasolt a szarufák felszerelése a teljes felső keret mentén. Egyenletesen helyezkednek el.

    Ezt követően kezdődik a fémgarázs burkolata. Rögzítse a hullámkarton lapokat átfedéssel. Ehhez gumi tömítésekkel ellátott önmetsző csavarokat használnak, hogy ne sértsék meg a horganyzott bevonatot.


    A burkolat befejezése után megkezdheti az épület szigetelését. A garázs belülről szigetelt, a hőszigetelési munkák befejezése után az anyagot merev, nem éghető lapokkal kell lefedni - ezek lehetnek OSB, MDF vagy forgácslapok. A belső és külső felületek felújítása évente egyszer történik. Tőke (szigetelés teljes cseréje, alapozás megerősítése - 5 évente).

    Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan készítsünk fémgarázst saját kezűleg. Az ilyen típusú garázsépületek széles körben elterjedtek, de nem mindenki foglalkozik "a semmiből" gyártásával. Egy ilyen garázs összeszerelhető hegesztéssel, csavarokkal és anyákkal (ami sokkal olcsóbb lesz), és akár szegecsek segítségével is, amelyeket korunkban kissé elfelejtettek.

    Az épület alapja

    A fémgarázs könnyű szerkezet, ezért az alapot leggyakrabban csak a kerülete mentén készítik el, 25 cm-rel mélyítve (ugyanolyan szélességi paraméterekkel). De néha egy fémhálóval megerősített szilárd betonlapot öntenek az egész garázs alá, amely mind az alapozás, mind a padló lesz, ha nem akarunk egyenletes betonpadlót készíteni a födém felett esztrich segítségével. Néha kész betonpadlót is helyeznek az alap alá. Ez a módszer nem fog működni, ha azt tervezi, hogy ellenőrző gödröt készít a garázsban autójavítás céljából. A kérdés csak az ár. Természetesen lehet csavarkeretet használni, és akkor nincs szükség az alapozásra. Ebben az esetben azonban el kell felejteni a garázs erejét, bár pénzügyi szempontból egy ilyen döntés előnyös lesz.

    Ha azonban nem menti, akkor bizonyos szabályokat be kell tartania:

    • az alapozás felső részét (betonlap) a talajszint felett kb. 20 cm-rel kell elkészíteni, hogy esőkor ne folyjon a víz;
    • az alap felületének egyenletesnek, ideális esetben vízszintesnek kell lennie;
    • az alapozás mind a négy sarkában betonacél rudakat kell bebetonozni, amihez ezután a garázs fémvázát hegesztik.

    Ha a felület, amelyen garázst kell építeni, egyenetlen, akkor ajánlatos kavicsot hozzáadni a kiegyenlítéshez (abban az esetben, ha úgy döntött, hogy a szerkezetet a kész födémre helyezi).

    Jobb, ha azonnal és teljesen kitölti az alapot, hogy monolitot kapjon. A szalagalap készítésénél nincs szükség túl sok betonra, így betonkeverőt is használhatunk és betonozhatunk a garázsépítés helyszínén.

    Jegyzet! Az egy autó befogadására alkalmas garázs szabványos méretei 3,5 x 6 m. De ha a garázs szigetelését tervezik, akkor a garázs fenti paramétereit 20 cm-rel kell növelni.

    Amikor az alapítvány készen áll, vízszigetelést kell ráhelyezni - tetőfedő anyagot. A tetőfedő anyagdarabok illesztéseit legjobban bitumenes öntettel lehet lefedni. Ezután az alap és a vízszigetelés tetején hasznos lesz a padlót - beton esztrichet készíteni.

    Keret

    A garázs építésének keretét általában egy nagy szakasz fém sarkából hegesztik, aminek eredményeként a szerkezet többszörösen megerősödik. A keretet a legjobb azonnal összeszerelni a fémgarázs jövőbeni telepítésének helyén.

    A garázs fémalapjának összeszerelésének sorrendje a következő:

    • Először az alsó keretet hegesztik. Az alap sarkainál a betonból felemelkedő rudakhoz kell rögzíteni, hogy a vasalás darabjai a garázsban maradjanak.
    • Ezután függőleges támasztékokat hegesztenek a sarkokban.
    • A keret elejére két támaszt kell felszerelni és rögzíteni a leendő garázs oldalain. Ezek lesznek később a kapu "ajtókeretei".
    • A támaszok felső részében rögzítve, felül egy kerettel összekötve.
    • Ezt követően el kell készíteni a tető tartóelemeit. Ha egysíkú, akkor a homlokzat támasztékait (garázs eleje) a többi támasz fölé kell hozni úgy, hogy a "mennyezet" lejtése a szerkezet hátsó fala felé legyen. Ha a tetőt oromzatra tervezik, akkor hegesztenie kell a szarufák háromszög alakú szerkezeteit, és hegesztéssel, csavarokkal vagy szegecsekkel kell rögzíteni a garázs felső keretéhez.
    • A falak közbenső támasztékai azonos távolságra vannak hegesztve, ami növeli a teljes szerkezet szilárdságát.

    Jegyzet! Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a rés mérete a garázs falának részeként hozzáhegesztett fémlemez szélességétől függ. De ha az acéllemezeket átfedéssel rögzíti, egyiket a másikra, akkor a támasztékok közötti rést 5 cm-rel kisebbnek kell lennie, mint maga a lap szélessége.

    Garázsfalak építése

    Rögzítse a sarokból összeszerelt alapra hegesztéssel, rögzítse csavarokkal, anyákkal, vagy szegecsekkel a külső burkolatot, ami fém fal. Acéllemezből és profillemezből is készülhet. A fémgarázs kész keretének külső burkolására szolgáló acél horganyzott (cinkréteggel védve a korróziótól) és közönséges is. A falak építéséhez használt fém vastagsága nem lehet kevesebb 1,2–1,5 mm-nél.

    Jegyzet! A tetőn a lemezeket a túlnyúlásoktól a gerinchez rögzítik úgy, hogy a felső lapok 15 vagy 20 centiméterrel átfedjék az alsókat.

    Jobb, ha a garázsajtót kétszárnyúvá teszi, nyitható. Az ilyen kapuk nagyon kényelmesek és praktikusak. Könnyen hegeszthetők a garázs beépítési helye mellett. Először minden szárnyhoz hegessze össze a szárny keretét, majd hegessze vagy csavarozza rá, amihez lyukak fúrása szükséges a keretben, fémlemezek. A kapulapokat vastagra, legalább 4 mm-re kell venni. Kívánatos a kaput belső zsanérokra rögzíteni, ez az egyik alapvető betörés elleni szabály. A fémgarázs kapuit és a falait is szigetelni kell.

    Melegítés

    Ha a fémgarázs nincs szigetelve, akkor az időjárási körülmények megváltozásával a falakon páralecsapódás jelenik meg. Könnyebb lesz a fémgarázs szigetelése expandált polisztirol lemezekkel (olyan típusú hab, amelynek márkaneve hungarocell). Ragassza fel a táblákat belülről a garázs fém burkolatára a keretoszlopok közé.

    Figyelni kell arra, hogy a habosított polisztirolnak nagy hátránya van a jó éghetőségében és gyúlékonyságában. A garázs pedig szükségtelenül tűzveszélyes.

    Ezért a fémgarázs szigeteléséhez a legjobb nem éghető hőszigetelő anyagokat használni. Az ásványgyapot (üveggyapot) kemény szőnyeg formájában alkalmas. A garázs belsejéből kell felvarrni speciális anyagból készült lapokkal (MDF, OSB, LDF, forgácslap).

    Garázsfestés

    Kívül egy fémgarázst fémhez való alkidfestékkel festhet. Ideális horganyzott felületekre való felhordásra, gyorsan megköt. Ennek a festéknek az egyetlen hátránya, hogy nagyon gyúlékony. Külső festéshez is ajánlott akrilfestéket használni fémhez. Jól védi a fémet a korróziótól, tartósságával tűnik ki, gyakorlatilag nem fakul és nem reped. Az akrilfesték pedig nem mérgező és nem gyúlékony, ami előnye az alkidfestékkel szemben.

    De egy rövid élettartamú fém olajfestékkel belülről is festheti a garázst (ha nincs szigetelve), mivel nem nagyon alkalmas szerkezetek külső falainak fedésére.

    Ha kívánja, a fémgarázs (vagy jobb esetben - kapu) falait kívülről feliratokkal vagy egyszerű rajzokkal díszítheti, amelyek hagyományos kartonsablonnal és ugyanazzal az akrilfestékkel készülnek.

    Kastélyválasztás

    A zárat erős, masszív, legalább 3-4 mm szélességű fémből kell választani. A lakat kifejezetten nem ajánlott, mivel a betörők néhány perc alatt kinyitják a kapukat egy ilyen zárral.

    Jegyzet! A fémgarázsok zárainak legjobb lehetőségei a bevágás és a rezsi. A felületre szerelt zárat úgy kell rögzíteni, hogy a zár rögzítési pontjai a kapun kívülről ne látszódjanak.

    Hogy a betörők ne fúrják ki a zárat a kapuhoz rögzítő csavarokat, a zárat a fém sarkokra kell hegeszteni. Ez növeli a fémgarázs betörésállóságát. Természetesen célszerű videós megfigyelő kamerát felszerelni a kapura a zár mellé, hogy aztán a betörőkkel készült felvételt továbbítsák a megfelelő hatóságokhoz, vagy egyszerűen csak riasztót tegyenek a garázsba, de mindez túl drága. A garázs tulajdonosa pedig szinte bármilyen anyagi lehetőséggel tud szilárd zárat keresni.

    Tekintse meg a fémgarázsokról készült fényképek válogatását.

    Fénykép

    Videó

    Nézzen meg egy részletes videót a fémgarázs összeszereléséről:

    Hasonló cikkek

    2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.