Kombinált épületek exkluzivitása és gazdaságossága: különböző szerkezetű projektek egy fedél alatt. Garázsok projektjei közműblokkkal és fészerrel Garázsprojektek 1 gépjárműhöz közműblokkkal

Valamit megfosztottam a figyelmemtől férfiak! De ők is szeretnének saját menedéket, barlangot az országban, és nem látok jobb megoldást, mint garázs - műhely - építése. Tehát a férfiak nem szeretik a hosszú bemutatkozást, ezért menjenek egyenesen a tervekhez. Az elsőn egy kétszintes garázst látunk, stúdiószobával. Kényelmes, mondhatni tökéletes is! A méretek lábban és hüvelykben értendők, használja a cm -számológépet.

Egyszerű kis gyönyörű garázs vidéki házához

A nyaralók garázsát általában a háztól külön építik, ahogy a hely lehetővé teszi. Nézd, milyen gyönyörű, stílusos garázsprojektet találtam! Kicsi, kompakt, gyönyörű! A pihenésre még egy lombkorona és egy pad is rendelkezésre áll.

Garázs két autónak tetőtérrel

Ez egy igazi férfi sarok, nappalival a második emeleten. Maga a garázs két autónak való. Ha a webhely területe lehetővé teszi, akkor egy ilyen garázs tekinthető a férfi lakás szabványának.

Minden méret lábban és hüvelykben értendő. Konvertáljon centiméterre a hálózat speciális szolgáltatásain - ez nem nehéz.

A 3-8 méteres garázs igényes terve, lakóterekkel a második emeleten. Ennek a lehetőségnek a különlegessége az erkély.

A garázs második emeletére vezető lépcső az utca oldalán található. A közműblokk a garázsban található. A második emeleten található egy nappali konyhával, egy hálószoba és egy fürdőszoba káddal. Valójában ez egy teljes otthon egy agglegény számára! vagy egy félreeső hely egy pihenni vágyó férfi számára.

Nos, néhány kép a második emeletről:

Hátrányok a meleg garázs télen

By the way, van egy vélemény, hogy az autó rothad egy meleg garázsban. Ez valóban így van, ezért jobb, ha nem melegítünk az alsó szobában. A meleg otthoni garázs télen okozhat egy autó öregedését, mivel télen az utak mindenhol sóval és más kémiai elemekkel vannak meghintve.

Ez azért van, mert egy zárt és fűtött helyiségben a gép elkezd leolvasztani. Mind a fröccsenés, mind a sómaradványok kiolvadnak, és a ház gyorsan korrodálódik.

Az időjárástól védett autó csak egy tetővel vagy egy szabadon álló hideg garázs falaival sokkal tovább bírja. Nem érdemes meleg garázst építeni csak azért, mert melegen gyorsabban indul az autó.

Ebben az esetben könnyebb elektromos fűtési rendszert felszerelni az autóba. Ezzel megspórolhatja az idegeket és a pénzügyeket. Ha már rendelkezik beépített garázzsal, akkor jobb, ha vendégszobát vagy edzőtermet készít belőle.

Egy egyszerű garázs váza habblokkokból

Ha szüksége van egy egyszerű habblokk garázsra, akkor itt vannak a szabványos méretek. Itt nem kell sokat festeni, a terv rendkívül egyszerű.

A habblokk garázs szebb változata

Méltó projekt egy garázs habblokkokból egy autó számára. Praktikus tetőszerkezet, két ablak, egy kis társalgó szintén ablakkal.

Videó a falazómestertől - garázs a hamutömbből 2 nap alatt

A habblokk garázsterv mellett azt javaslom, hogy nézze meg azt a videót, amelyben a falazómester bemutatja és elmondja, hogyan építettek garázst egy barátjának két nap alatt. A videó élénk, érdekes, az építési folyamatot humorral és káromkodással mutatják be.

Hideg garázs építése

Hideg garázs építésekor különös figyelmet kell fordítani a helyiség hőszigetelésére. Valóban, ha a meleg levegő eléri a garázs falainak hideg felületét, a nedvesség elkezd kondenzálódni és a padlóra lefolyni.

A kapukat vízcseppek is borítják, amelyek a zárakba vagy a küszöbökbe kerülnek, és ez téli körülmények között azt eredményezheti, hogy a garázs egyszerűen nem nyit ki reggel. Az állandóan nedves fém alkatrészek gyorsan rozsdásodni fognak.

Egy kétszintes garázs projektje 8x8, 2 autó számára

Ez a lehetőség szigorúbb, szemben az elsővel, amely véleményem szerint a nők számára szebb. Férfiak, tudom, ezek a díszítők haszontalanok, mindazonáltal, mivel egy garázsról beszélünk a háznál, akkor a nők véleményét is figyelembe kell venni. Ez a projekt egy 2 autóból álló garázs, lakossági második emelettel.

Hogyan lehet javítani a garázs szigetelő tulajdonságait?

A doboz falai habtömbökből vannak hajtogatva. A tetőt is szigetelni kell. A garázskapukat is szigetelni kell polisztirol lemezekkel, amelyek vastagsága 4 - 6 cm, majd rétegelt lemezből vagy fából készült lapból kell kirakni. Könnyebb lesz belülről szigetelni a garázst teljes OSB burkolattal, 16 - 22 mm vastag lemezekkel.

Kétszintes garázs, 4 x 8 méter, 1 autó számára

Itt van egy egyszerűbb projekt egy kétszintes egykocsis garázs számára. Még irigyellek is - ilyen szép funkcionális házakat - a második emeleten van egy zuhanyzó, ahol le lehet mosni a szennyeződést, egy konyhasarok és egy relaxációs szoba, ahol a barátokkal ülve szurkolhat kedvenc sportcsapatának.

Videó - garázsműhely tetőtérrel

Egy érdekes videó a Forumhouse -ról arról, hogyan épített magának egy férfi garázst - műhelyt tetőtérrel. Mivel nem talált semmi megfelelőt a keresésében, úgy döntött, hogy egyéni terv szerint épít. Tekintse meg a szerző történetét és leírását ennek a szerkezetnek a felépítéséről.

Szellőzés

A be- és kimeneti nyílások segítségével természetes szellőzést biztosítunk a garázsban. A lyukaknak rendelkezniük kell a garázs alapvető szerkezeteivel is - padlók, falak, válaszfalak, ajtók.

Ezeket a lyukakat legjobban átlósan kell elhelyezni egymástól. A bemeneti nyílásoknak 20 - 25 cm -rel a padló felett, a kipufogónyílásoknak 10-15 cm -rel a mennyezet alatt kell lenniük. Minden lyuk nem haladhatja meg a területen lévő garázs teljes területének 0,3% -át, különben rossz lesz húzni.

Költségvetési kétszintes garázsprojekt

Ezt a projektet egy autóra tervezték, valamint a második emelet ingyenes elrendezésére. Költségvetési verzióval a második emeleten egyetlen hely a szekrény számára, vagy egy teljes körű pihenőhely egy férfi számára.

Garázs helyett kocsibeálló

Ha úgy dönt, hogy csak az autó előtetőjére korlátozza magát, akkor emlékeznie kell arra, hogy gondoskodnia kell a támasztólábak megfelelő szilárdságáról. Ez különösen fontos a téli havazás idején, amikor a tetőnek jelentős terheléseket kell elviselnie.

Egy 8 emeletes garázs tervezése 8 x 8 méter 2 autó számára

És ez már egy emeleti projekt, de két autóra, vagy egyre, de több hely a műhely számára. Ismétlem, hogy minden méret lábban és hüvelykben önállóan átváltható centiméterre.

Videó áttekintés a garázsról

Ha érdekli a garázs helyének optimalizálása, javaslom, hogy nézze meg a videót Eugene -től, aki saját kezűleg tetőtéri garázst épített magának. A szerző elmondja és megmutatja a garázsát a diagnosztikához és az ügyfelek autóival való munkához. vagyis valóban professzionális autójavító műhely.

Egyébként érdekelt a kádas garázs projektje. Nem tudom, ti, férfiak, de nekem ez már egy kicsit túlzásnak tűnik. Van elég zuhany, de készítsen fürdőt az egész családnak 🙂

    DIY garázs-műhely-fészer-használati blokk (4 az 1-ben)

    Jó nap! Új témát nyitok a fórumon az oldalamon egy új építési telek jövőbeni megnyitásával kapcsolatban!

    A következő építési szezonban egy különálló épületet tervezek építeni, amely funkcionalitás szempontjából tartalmazni fog
    1. Garázs"kis" kerekes járművekhez (robogó, kerékpárok, fűnyíró, döngölő stb.).
    2. Műhely. Rövid távon új ház építése van az 1946 -ban épült régi helyére. Most egy kis területen "gazdálkodom" a ház bejáratánál, amit mellesleg le fogok bontani. Ezért a műhelymunka természetes szükségszerűség!
    3. Pajta. A tér, amire szükségem van, mivel van veteményeskert, vannak zöldségek, vannak gyümölcsök, ... nincs istálló!
    4. Hozblok. Ha most látná az oldalamat, megrémülne azon, hogyan és hol tárolom azt, amit a segédprogram blokkjában kell tárolni ...

    Így kerestem egy helyet a fórumon, ahol saját témát hozhatok létre, és találtam egy szakaszt, nos, egyenesen a lényegre! Itt, a következő építési szezonban maradok!

    2018 áprilisában megnyitom az építkezést, és most van időm projektet készíteni, dönteni az épület anyagáról, tervezési jellemzőiről, színéről, mérnöki telítettségéről ... Nos, megosztom veletek a tapasztalataimat, és ha lehetséges, kérjen tanácsot a jelenlegi összetett műszaki helyzetekben.

    Feltétlenül fotós beszámolót adok itt a témában, ugyanakkor megnyitok egy riportkészítési sorozatot a YouTube -csatornámon. (Mindenképpen meghívom a kívánságokat). Az ösztönző és erkölcsi jutalom kétségtelenül az Ön támogatása lesz az építésben, tanácsokban és a téma és / vagy jelentések pozitív értékelésében!

  1. Regisztráció: 17.03.25 Üzenetek: 278 Köszönetnyilvánítás: 977

    Az építkezés körülbelül 5 hónap múlva nyílik meg előttem ... Most a kedvenc folyamatom zajlik, amikor teszel egy csésze kávét, veszel egy darab papírt és egy ceruzát, és elkezdesz alkotni! Ez a folyamat nagyobb mértékben mentális, amikor az agy kellemesen "kavarni" kezd, ami kreatív gondolatokat szül.

    Akkor most mit kell tennem? Mert azon kívül, hogy saját kezűleg akar építeni egy Garázs-műhely-fészer-használati blokkot (4 az 1-ben) (a továbbiakban: GarMaSaHo) Abszolút semmi, projektem, anyagom nincs, még az erre az építkezésre elkülönített pénzeszközök sem, és azok sem.

    Első! Elhatározom a helyet. A GarMaSaHo funkcionalitását tekintve sétatávolságra kell lennie a közvetlen úti céljától. Garázs kis kerekes járművekhez, távol a jövő otthonától, ahol kerékpárokat, fűnyírót, döngölőt és egyéb benzines szerszámokat tárolnak ... Istálló a zöldségek termesztési helyének közvetlen közelében kell lennie, tehát közelebb a veteményeshez, az üvegházhoz és a kerti ágyakhoz. Hozblok ugyanezen okok miatt az istálló közelében kell lennie, kerti szerszámoknak kell lennie, és mindennek nagyon közel kell lennie a "szervizelt" tárgyhoz. Találtam egy ilyen helyet a webhelyemen - a webhelyem jobb szélső sarkában, üvegházak, ágyak és veteményeskert mellett. A kerítés ezen oldalán van egy második, gazdasági bejáratom a helyszínre.

    El kell távolítanunk az almafát. Engem az előző tulajdonosoktól kapott. A fajta ismeretlen számomra, házi oltott, nyári, sokáig nem tárolják, de a legfontosabb az, hogy miért nem sajnálom őt - erőteljes virágzással nagyon kevés gyümölcs van kötve, és szinte minden érintett a betegség miatt, bárhogyan is próbálok küzdeni ellenük. De hogy ne legyünk eladósodva a természettel, közelebb a mezőhöz, 5-6 oszlopos almafát ültetek egymás után, ezáltal sövényekkel kerítve el a GarMaSaHo-t. És a második elem, amelyet át fogok adni, a komposzt. Már meghatároztam egy új helyet, téglából építem, vízzel elemekkel, hígtrágya elvezetésével, stb. Ha minden jól megy, külön témát tekerek fel rá.

    Minden gyalogosan elérhető a GarMaSaHo -tól, lásd:

    Az egyetlen dolog, amely nem szerepel a "gyalogos távolság" fogalmában, az Mőszirózsa, közelebb kell lennie a házhoz, az biztos, mert kiderül, hogy 60 méterre van a háztól, és nem fut túl sokat, főleg, hogy a nulláról tervezem építeni. Ezért a megoldás a következő: a műhely ideiglenesen ebben az épületben lesz, a ház építéséig (5-7 év), majd az új ház alagsorába költözik, és egy "halászház" jelenik meg a házban. hely. Szeretek horgászni, nyáron és télen, sok horgászfelszerelésem van (csónak, motor, sátrak, dobozok stb.), Amelyeket valahol el kell tárolni és valahol tálalni kell (anélkül, hogy ez megterhelné az emberiség gyönyörű felét).

    Nos, eldöntöttem a helyet! Az agyszél első szakasza sikeresen befejeződött! Egyetlen idegsejt sem sérült meg! Most el kell döntenünk az épület szerkezetéről és az épület anyagáról. Itt nem ígérem az idegek teljes biztonságát, nem beszélve arról a pillanatról, amikor az elülső rész tervezési befejezéséről van szó ...

    Akit érdekel, kövesse a témát. Ha nem tud várni, adjon tanácsot. Sok szerencsét.

  2. Regisztráció: 17.03.25 Üzenetek: 278 Köszönetnyilvánítás: 977

    Második fázis!

    Az anyagválasztás, amelyből a GarMaSaHo építését készítem. Két lehetőséget fontolok meg: keret és pórusbeton. Mindkét esetben szigetelés várható.

    Sok cikket olvastam itt a fórumon, néztem, hogyan készít valaki valamit, de még nem jutottam el a saját verziójához. Úgy döntöttem, hogy itt spekulálok. Először is kiemeltem mindkét lehetőség előnyeit és hátrányait:

    Keret
    Előnyök:

    1. A keret gyors és egyszerű konstrukció.
    2. Alacsony, a gázblokkokhoz képest az építési és építőanyagok ára.
    3. A keret felállítása után a legkisebb valószínűséggel sérülhet a ház a működés közbeni építési hibák vagy a talaj tulajdonságai miatt. A nehéz kőházak egyenetlenül süllyedhetnek, nagyon függnek a talaj hullámzásától. A magas kőfalak hatalmas súlya deformálódáshoz és tönkremenetelhez vezethet a szerkezeti technológiák megsértése esetén. A keret viszonylag könnyű súlyú, olyan anyagokkal kombinálva, mint az OSB, ez olyan szerkezetet hoz létre, amely kevésbé hajlamos a deformációra és a pusztulásra a talaj jellemzői és a ház súlya miatt.
    4. A keret nem igényel hatalmas alapozást. Általában cölöpalapokra helyezik.
    5. A hideg évszakban a keret gyorsan felmelegíthető a kívánt hőmérsékletre. Ez annak köszönhető, hogy a falak és a mennyezet alacsony hőkapacitással rendelkeznek. Nagyon fontos pont, mivel azt tervezem, hogy a műhelyt egész évben pozitív területen tartom.
    6. A vázszerkezet helyes felépítésével, páraáteresztő anyagok felhasználásával a külső burkolathoz, valamint a megfelelő típusú szigeteléssel, gőzálló membránok és OSB lemezek hiányában, lehetséges a páraáteresztő falak létrehozása. fordulat létrehozza a légzőszerkezet hatását. A páraáteresztő falak megszüntetik a felesleges nedvességet a helyiség szellőzése és a hőveszteség nélkül.
    Mínuszok:
    1. OSB, bélés és közönséges keretfa használatakor nagyon tűzveszélyes szerkezet jön létre. A közönséges habosított polisztirol nagyon gyúlékony anyag, az ásványgyapot pedig szintén nem akadálya a vázszerkezet további meggyulladásának.
    2. Valószínű, hogy a betolakodók rágcsálók formájában lépnek be a szerkezetbe. És ahol istálló van, ott zöldségek, rágcsálók. Akik a falvakban élnek, tudják ezt.
    Gázblokk
    Előnyök:
    1. A modern pórusbeton környezetbarát anyagokból készül. Nem bocsát ki az emberre és a környezetre káros anyagokat. Csak a fa tekinthető környezetbarátabbnak, mint a szénsavas beton.
    2. A pórusbeton bármilyen típusú falra alkalmas: teherhordó és önhordó. A blokkok különböző vastagságúak.
    3. A pórusbeton könnyű építőanyag.
    4. Az építkezés rövid idő alatt készül: a pórusbeton tömb viszonylag nagy méretei és kis súlya miatt jelentősen megnő az építési sebesség. A szénsavas beton önmagában gazdaságos anyag.
    5. A pórusbeton alacsony hővezető képességgel rendelkezik.
    6. A pórusbeton hőtároló tulajdonságairól ismert.
    7. A pórusbeton az egyik legtartósabb mesterségesen előállított anyag. Élettartamát több mint 100 évre számítják. Gomba, penész vagy baktériumok nem halmozódnak fel a szénsavas beton belsejében.
    8. A pórusbeton ellenáll a fagynak, amit a pórusok jelenléte biztosít, amelyekbe fagyáskor jég és víz kerül. Ebben az esetben az anyag nem deformálódik. Minden technológia figyelembevételével a blokkok fagyállósága meghaladja a 200 ciklust.
    9. A pórusbeton természetes ásványi nyersanyagokból készül, ezért nem tűzveszélyes.
    10. Könnyen feldolgozható bármilyen ipari szerszámmal, például fúrókkal, fűrészekkel, marókkal.
    Mínuszok:
    1. A pórusbeton porózus szerkezetű, és idővel hajlamos a felesleges nedvesség felhalmozására a pórusokban. Ennek elkerülése érdekében a pórusbeton falakat mélyen behatoló alapozóval kell bevonni, majd speciális vakolat oldatot kell alkalmazni a falakra, ami növeli az építési költségvetést.
    2. A pórusbeton tömbök nagyon törékenyek. A talaj minden mozgása repedések formájában tükröződik a falakon. Feszítik a deformációt a felületen, elszakítják a tapétát és egyéb sérüléseket. De még akkor is, ha nincsenek földmozgások, a porózus beton mikrorepedései továbbra is megjelennek: nagyon nagy a valószínűsége a repedéseknek a kis pókháló formájában.
    3. A szénsavas beton tömbökben lévő mészmaradék gyorsan oxidáló vas tulajdonságokkal rendelkezik, aminek következtében a falak megerősítése és a szalagháló szenved.
    Jelenleg ezek az információk vannak az anyagokról. Most személyes preferencia:
    1. Ház építését tervezem gázblokkból (nincs lehetőség). Magam fogom felépíteni. Ezért miután a GarMaSaHo -t levegőztetett blokkból építettem, megtöltöttem volna a kezem, megnéztem, milyen árnyalatokat kell figyelembe venni, megnéztem az építés sebességét stb. Ezért ez az ok a domináns a gázblokk javára.
    2. Nagyjából kiszámítva az anyagot, kiderült, hogy a keret 40% -kal olcsóbb. Ezért ez az ok a meghatározó a keret javára.
    3. A kerethez nem sok, nem kevés fűrészáru maradt a pavilon, zuhanyzó, WC, korábbi tulajdonosok építéséből, ami tovább csökkenti a szerkezet költségeit. Ezért ez az ok a meghatározó a keret javára.
    4. A keretben nagy a valószínűsége, hogy rágcsálók kerülnek be. A falumban levő lelőhely és ottani (rágcsálóik) sötétségben vannak. Ezért ez az ok domináns a gázblokk javára.
    A keret kisebb falvastagságú, azonos szigeteléssel, ami helyet takarít meg. Ezért ez az ok a meghatározó a keret javára.
    5. Szeretném lépések nélkül elkészíteni a szerkezetet (mint a pavilonomban), ehhez a keret nem fog működni, nagyon sok réteget kell emelni a "0" szint fölé. Ezért ez az ok a meghatározó a gázblokk javára.
    6. Az épület gázblokkból történő felállításához nincs szükség "megfelelő időjárásra". Nagyon fontos tényező, ha csak hétvégén építkezik. Ebben az esetben a munkaterület fölötti kis lombkorona spórol, ami nem mondható el a faanyagról. Ezért ez az ok a meghatározó a gázblokk javára.

    Abszolút még nem döntött. A fórum tagjainak többsége, amennyire én látom, csontvázkeretet épít, és általában egész Skandinávia, Észak -Amerika és Európa fele teljes mértékben gyakorolja ezt a lehetőséget ... Az építkezés idejére azt hiszem ugyanúgy kiderül ...

    Nem tudom...

    Írj, volt ilyen választásod, és hogyan oldottál meg egy ilyen vitatott kérdést?

    Utolsó szerkesztés: 17/12/12

    Regisztráció: 17.03.25 Üzenetek: 278 Köszönetnyilvánítás: 977

    Szóval mindannyian gondolkodtunk és én döntöttem!

    GarMaSaHo a gázblokkból!

    Az okok, amiért ezt az anyagot választottam, a fentiekben vannak leírva. A levegőztető blokk választása mellett a következők domináltak:
    - Építési tapasztalat szerzése gázblokkból, amire szükségem van a házam jövőbeni építéséhez. Ez az ok annyira súlyos, hogy elvileg önmagában is elegendő lehet a "helyes" választás önbizalmához. A gázblokk mellett döntő, párhuzamosan jelentős okok közé tartozik:
    -Az építkezés "kinyújtásának" képessége. Sokáig volt egy szabályom: "Nyaraláskor nem építek semmit! Nyaraláskor pihenek a családommal, utazom, horgászok, stb." Az építkezéshez csak hétvégéket és ellenőrző pontokat használok, így a pavilon építése (a fenti link a felépítéséről szóló jelentéshez fent) 4 szezont vett igénybe, bár munkaidő szerint számoltam - csak 30 nap. A GarMaSaHo kialakítása nem egyszerű, L-alakú, így könnyebb lesz a blokkokkal, és a zord időjárás sem fogja nyomni, egy egész szezonra nyújthatja az építkezést, az első okra (tapasztalat) összpontosítva.
    - Nem akarom magasra emelni a padlót, miért csinálok még födém alapot is. Nem szeretem a lépcsőt! A padlón porcelán kőlapokkal tervezek (van tapasztalatom fűtetlen városi garázsban). Kerettel mindenképpen lesz egy lépésem.
    És így tovább ... Döntés született: Gázblokk!

    A döntéshozatali szakaszban az egyik pont a költség volt. A tető nélküli doboz számítását kétféleképpen végeztem el: egy gáztömb födém alapozással és egy keret cölöpalapon. Számla ebben a sorozatban: 70 000 - 52 000, a csontváz javára. Itt csak az egyes opcióknál használt anyagokat vettem figyelembe, nem vettem figyelembe például a külső és belső dekorációt, a tetőt, ajtókat, ablakokat, szigetelést stb., Vagyis azt, ami egyformán hasznos lenne számomra itt-ott. De ennek ellenére a 18 ezres veszteség nem olyan jelentős, tekintve, hogy jó osztalékot kapok a felbecsülhetetlen értékű gázblokkból való épület építésében.

    A következő lépés az épület általános szerkezetének, általános méreteinek, a helyszínen való tájékozódásának kidolgozása lesz ...

  3. Bavarkolub!

    Elfelejtett adót hozzáadni a gázblokk mínuszaihoz. Most még a háztartási épületek is adóznak, és mi lesz 10 év múlva ... Ők is előállnak az adóemeléssel a tőkés háztartási épületekre.

  4. Regisztráció: 17.03.25 Üzenetek: 278 Köszönetnyilvánítás: 977

    Elfelejtette hozzáadni az adókat a gázblokk mínuszaihoz. Most még a háztartási épületek is adóznak, és mi lesz 10 év múlva ... Ők is előállnak az adóemeléssel a tőkés háztartási épületekre.
    Még mindig nem értem, miért kell a zöldségeket istállóban tárolni (háztartási tömb)? Általában a pincében tartják. És az istállóban egyáltalán nem sokkal a gyűjtés után. Ehhez tőke és meleg falak egyáltalán nem szükségesek.
    Idén mi magunk építettünk egy istállót - egy közműblokkot. Ezen az úton a legolcsóbb útvonalon kevés volt a pénz. Keret, gyors és egyszerű. A tető alatti tér is érintett volt. Annyi minden belefér, Mamad Aragaya

    Adók ... igen! Valahogy nem is gondoltam rájuk. Nem kell fizetnie a keretért? A zöldségekkel kapcsolatban igazad van! A tárolást a begyűjtés és a pincébe rakás között tervezik. Jelenleg dobozokkal rohangálok a környéken, majd csatolom, majd odarakom, a hagyma, fokhagyma, virággumók stb. Szárításának egész évben ott kellett dolgoznia.

  5. Regisztráció: 2009. 03. 04. Üzenetek: 601 Köszönöm: 1.281

    Bavarkolub!

    Regisztráció: 2009. 03. 04. Üzenetek: 601 Köszönetnyilvánítás: 1.281 Cím: Kostroma

  6. Moderátor

    A következő szezonban hasonló problémát kell megoldanom a közüzemi blokkban. Az első feladat az építési hely felszabadítása a régi istállóból. Kertészkedünk és a helyek korlátozottak. Még "5 az 1 -ben" is kapok = műhelyt, fészert a háztartási felszerelésekhez, nyári WC -t, pihenőszobát és raktárt a "felesleges dolgok" számára. Egy szokványos épületváltó elkészítése valahogy nem fog elragadtatni. Nos, nagyon "a 60 -as évek szovjet stílusában" fog kinézni. A dizájn az első. A szemnek tetszeni. Különösen. hogy a házat is át kell alakítani. Itt azt hiszem, hogy minden "Feng Shui" volt. Olyan sokáig magyaráztam magam a kérdéssel kapcsolatban - Hogyan fog kinézni a "GarMaSaHo"? Egyébként, mint tudod, "ahogy lónak nevezed. Így ugrik!. Bátorítóan" Holupen "-nek becézgettük szigetelés nélkül. Az infravörös és a hőt a működés idejére helyezzük. Nincs értelme a hőt tartani. üres térfogatban. A "kettős fa" technológiája vonzza az a tényt, hogy nincs többrétegű befejező munka, mint az azonos építési sebességű keretben.
  7. Regisztráció: 17.03.25 Üzenetek: 278 Köszönetnyilvánítás: 977

    Igazad van! Szeretnék eltávolodni a szabványos kivitelezési lehetőségtől, hogy az esztétika tetszeni tudjon a szemnek! A mindenféle anyagokból álló modern készlet lehetővé teszi ezt! A te változatodban tetszett a tető túlnyúlása a kellékeken. Eredetinek látszik!
  8. Regisztráció: 09.05.14 Üzenetek: 2.042 Köszönetnyilvánítás: 1.641

    Moderátor

    Regisztráció: 09.05.14 Üzenetek: 2.042 Köszönetnyilvánítás: 1.641 Cím: St. Petersburg

    Kíváncsian várjuk a lehetőséget.
    Egyébként a "névről". "Grovelinggel" az építőipari cégekhez mentem. Az első verzióban "shed" -nek neveztem el = kulcsrakész = 120tr. Másodszor - "nyaraló" = kapott 250tr. Harmadszor neveztem "kertnek" = 450tr alatt derült ki. A belső rajz és a vázlat egy volt

Az autóvásárlás problémája közvetlenül kapcsolódik a garázsvásárlás problémájához. A szabadtéri parkoló nem a legjobb megoldás. A kényelmes, fedett parkolókat nem könnyű megközelíteni. És mi van, ha nem egy nagyváros lakója, és nincs parkolóhely a városban? Az egyetlen helyes megoldás ilyen helyzetben az lenne, ha a választott projekt szerint garázst építenénk. És ha az anyagi lehetőségek lehetővé teszik, akkor egy közüzemi blokkkal.

Garázs egy autóhoz, haszonjárművel vagy műhellyel az országban

Az autó garázsa lehetővé teszi, hogy elrejtse az autót a kíváncsi szemek elől, és megvédje a légköri tényezők (napfény, hőmérsékletváltozás, csapadék stb.) Káros hatásaitól. Tönkretehetik az autó felületét, belső kárpitját, paneljét, és akár letilthatják a vaslovat. Segít meghosszabbítani az autó élettartamát, és lehetővé teszi a javítási és karbantartási munkák kényelmes környezetben történő elvégzését.

Az előnyökről szóló anyagot is elolvashatja.

Néhány autórajongó ellenőrző gödrökkel szereli fel a garázsokat. Ez megtakarítja a szervizköltségeket, mert lehetővé teszi a javítást saját kezűleg.

A garázs nemcsak autó tárolására és javítására szolgálhat. Szokás olyan dolgokat ide húzni, amelyeknek nincs helye a házban. Kerékpárokat, háztartási kellékeket, kerti felszereléseket és sok más szükséges és hasznos dolgot kell elhelyezni valahol a téli (nyári) szezonban.

Miből épít egy garázst, megmondja.

Végső soron mindez kétségtelenül a közműblokkkal rendelkező garázs építése mellett szól.

A közműblokk felépítésének jellemzői

Előbb vagy utóbb, hogy felesleges dolgokat tároljon a házban, a közműblokkot be kell fejezni. Ezért az építkezés megkezdésekor jobb két kombinált szerkezetet tervezni egy fedél alatt. Könnyű és kényelmes lesz az ilyen kombinált szobák használata.

Egészen a közelmúltig a garázs fő feladata a parkolás, az autó, az alkatrészek és a leltár tárolása volt, most azonban nagy figyelmet fordítanak a megjelenésére.

Előnyök és hátrányok

Az előnyökről szólva szeretném hangsúlyozni a kérdés esztétikai oldalát. Ha ugyanazt az anyagot használja az építkezés során, kívülről elegánsnak és gyönyörűnek tűnik.

Az autótulajdonosok gyakran garázst alakítanak ki fürdővel vagy szaunával. Praktikus, kényelmes, helyet takarít meg egy nyaralóban vagy egy közönséges telken. Részletesebben leírjuk a garázsok projektjeit, amelyekben kád van egy fedél alatt.

Az ilyen konstrukciónak nyilvánvaló hátrányai is vannak, vagy inkább lehetséges kellemetlen következményei. A garázs egy személy számára fokozottan veszélyes helyiség, a fürdő pedig ugyanaz. Ezért ezek közvetlen közelébe helyezése nagyon komoly problémákkal szembesülhet. Csak miután eldöntötte a közüzemi egység rendeltetését, elkezdheti kiszámítani annak méretét és kialakítását.

Hogyan kell kiszámítani a méretet a melléképítési terv szerint

A tulajdonosnak a projekt létrehozása előtt döntenie kell a garázs és a közműblokk méretéről. Számításukkor figyelembe kell venni:

  • A garázsnak tágasnak kell lennie. Egy nagy szoba zavarba hozza a tulajdonost, emellett asszisztensekre lehet szükség az esetleges javításokhoz. Ha zsúfolt, az befolyásolja a munka minőségét.
  • Kényelmetlen és kényelmetlen lesz egy nagyon nagy garázsban. . A fűtésre kell gondolni, ehhez pénzügyekre is szükség lesz. A telek határai nem végtelenek, ezért ki kell választania az alap és a falak optimális méretét.
  • A falak vastagsága általában közvetlenül arányos a hőszigeteléssel. Ezért a téli hőtakarékosság érdekében nem kell spórolni a falvastagsággal.
  • A közüzemi egység méretén gondolkodva el kell döntenie annak céljait és a benne tárolt berendezések, alkatrészek, készletek vagy élelmiszerek mennyiségét.

Garázsrendszer magánházhoz, közművel és nyári konyhával.

A garázs mérete közvetlenül függ az autó méretétől. Meg kell tervezni, hogy hány autó lesz benne. Lehet garázs két vagy több autó számára. Ha kételkedik számításai helyességében, keressen ajánlásokat az interneten, vagy forduljon azokhoz, akiknek ezt meg kellett tenniük.

Melléképítési projekt

Bármilyen építkezés lehetetlen projekt nélkül, különösen egy garázs közműblokkkal. Ez egyszerűsíti magát a folyamatot, és lehetővé teszi a szükséges anyagok helyes kiszámítását. Az elrendezés a következő: figyelembe véve a jövőbeli állványok elhelyezését, hogy a projekt kétszintes lesz-e, ha igen, hol lesznek a lépcsők, a munkafelület rendelkezésre állását és a berendezések elrendezését. Egy ilyen épület nem nevezhető istállónak, ezért bölcsen kell megközelíteni a tervezést.

A terv készítésekor nagy figyelmet kell fordítani a háztartási blokkra. Céljától függően különböző magasságú, falvastagságú és egyéb jellemzőkkel rendelkezhet.

Gondolnia kell az ablakok, aljzatok, a fűtés, a világítás, a polcok stb. Jelenlétére és méretére.

Hol szerezhetők be a használati helyiség rajzai és elrendezése

A garázs melletti melléképület alaposabb tanulmányozást igényel, mert minden szükséges szerszámot és felszerelést ott tárolnak. Ezért a leányvállalati gazdaság ezen részét a szervezet figyelembevételével kell megtervezni.

  • A projektet saját maga is elvégezheti. Ez nem igényel sok időt és erőfeszítést, ráadásul megtakarítja a fejlesztő pénzügyeit. Nem kell szakembereket keresnie, várja meg, amíg sor kerül a rendelésére, és fizessen nekik jelentős összeget munkájukért. Maga a fejlesztő egyszerű rajzokat készíthet, de először el kell döntenie a szerkezet falait, méretét és vastagságát.
  • Ha megengedheti magának, hogy hozzáértő szakemberekhez forduljon egy projekt kidolgozásához, akkor biztos lehet benne, hogy nem vezetnek! Nem kell kételkedni számításaikban, minden pontos lesz, a legapróbb részletekig! Ez azt jelenti, hogy a szerkezetet kiváló minőségben és megbízhatósággal építik fel.

Az anyag és a formatervezés kiválasztása

Bármilyen épülettípushoz, beleértve a garázst is, a modern építőanyag -piac termékek széles skáláját kínálja. A garázs és a melléképület leggyakrabban téglából, fából, betonból vagy vázszerkezetből épített vízum. Szánjon időt a választásra, ismerkedjen meg az építkezést hátrahagyók véleményével. Tekintsük részletesebben ezeket az építőanyagokat:

  • Tégla... Egy ilyen szerkezet tartós, megbízható és gyönyörű megjelenésű lesz. Az építkezés lassú és költséges lesz, és a kőművesek értékelik munkájukat.
  • Faipari. Egy fa garázs közműblokkal előnyösnek tűnik a faház hátterében. Az emberi egészségre biztonságos anyagok egyre népszerűbbek. Egy ilyen garázs stílusosnak és modernnek tűnik, és tökéletesen bemutatja a tulajdonos kifinomult ízlését. A fa ára nagyon kedvező. Ebben az esetben az alapozás kihagyható. A garázsban és a közműházban egész évben száraz és meleg lesz, télen ehhez elegendő egy átlagos fűtőelem rövid távú működése.

Az előnyök mellett ennek az anyagnak hátrányai is vannak. A legfontosabb és legnehezebb a tűzveszély. A gyúlékony vegyületeket a garázsban tárolják, és ha száraz fával veszik körül, bármilyen okból tűz keletkezhet.

  • Konkrét. A legegyszerűbb, legolcsóbb és legolcsóbb építőanyag. A nem teljesen vonzó megjelenés ellenére az ilyen szerkezetek meglehetősen népszerűek. Felépítéséhez alapra van szükség.
  • Vázszerkezet. Szakemberek segítségével az összeszerelés egyszerű és egyszerű. A garázs modernnek és elegánsnak fog tűnni, de a kedvezőtlen időjárási viszonyokkal rendelkező területeken ez a lehetőség elfogadhatatlan, például a polikarbonát vízumok kialakítása.
  • Anyagok kombinációja(favázas fémvázas stb.) szintén gazdaságos lehetőségnek számít.

A fémszerkezetekből, ragasztott gerendákból, pajzs elemekből és más modern anyagokból készült garázsok ma népszerűek. A moduláris felépítés gazdaságos és gyorsan összeszerelhető.

A dupla rúdról finn technológiát használó meleg házak projektjeinek leírását találja.

Az építési anyag kiválasztásakor figyelembe kell venni a garázs méretét, a telek méretét, valamint a terület éghajlati jellemzőit. Miután átgondolták ezeket a kérdéseket, elkezdik az építkezést.

DIY építési szakaszok

A garázs építése ugyanazokból a szakaszokból áll, mint bármely más szerkezet esetében:

  1. A projekt elkészítésével kell kezdeni.
  2. Jelölje meg az építkezésen. Ehhez csapokat hajtanak be, és szakadt szálat húznak.
  3. Földmunkák, hely előkészítése alapozáshoz.
  4. Az alap biztosítása.
  5. Habblokk falak építése.
  6. Tetőszerkezet.
  7. Falszigetelés.
  8. További helyiségek felszerelésén dolgozik.

Hogyan kell felszerelni egy garázst

Annak érdekében, hogy a garázs megbízható és élvezetes munka legyen benne, komolyan és átgondoltan kell megközelíteni a felépítését. Csak a legapróbb részletekig átgondolva tudja biztosítani a multifunkcionális helyiség építését minőséggel, megbízhatósággal és a hosszú távú működés garanciájával. Amint befejeződik ennek a szükséges és hasznos alkotásnak az elkészítése, webhelye gyönyörű és teljes lesz.

Minden lelkes autós arról álmodozik, hogy jó helyen tárolja és javítsa autóját a legkényelmesebb környezetben. Egy közönséges garázs erre nem nagyon alkalmas, de sokkal alkalmasabb szerkezetek komplexuma, amely magában foglal egy garázst és egy fészert egy közműblokkal.

Képzelje el, hogy nyáron a friss levegőn vezethet baldachin alatt, télen meleg garázsban, de a pótalkatrészeket és mindenféle háztartási eszközöket a polcokon és a háztartási helyiség dobozában tárolják. Így lehetőség lesz arra, hogy ne töltsük fel a garázst mindenféle szeméttel, mint általában nálunk, hanem szépen tegyük a dolgokat a közműblokkba. A garázs tisztán rendeltetésszerűen használható, autó tárolására. A projekt elkészítéséről, egy ilyen szerkezet rajzáról és felépítéséről a kiadvány későbbi részében olvashat.

Az ötlettől a projektig és a rajzig

Kikelted az ötletet, hogy garázst építhetsz fészerrel és közműblokkal? Kezdje egy projekttel. Általában, ha bármilyen ötlet megjelenik egy épület vagy szerkezet építésével kapcsolatban, a laikus vázlatokat készít (amelyeket nem is lehet vázlatnak nevezni) egy papírlapra, majd kiválasztja a legjobb vázlatot, és megpróbál rajzot rajzolni belőle. A szakértők egy másik lehetőséget kínálnak, hogy legjobb ötleteiket az Édes Otthon 3D program segítségével megvalósított projektekbe fordítsák le.

A program ingyenes, online használhatja, és végül megkapja az alábbi képen látható eredményt. Olvassa el a cikkben, hogyan kell használni ezt a programot, és készítsen vele saját projektet. Az alábbi képen láthatja, hogy mi történt velünk.

A projekt ebben az esetben egy nyaraló vagy egy magánház épületének vázlatát, valamint tervét tartalmazza, bár ebben az esetben korlátozhatja magát a szerkezet általános méreteinek és az egyes helyiségek céljának feltüntetésére. Egy ilyen projekt esetében viszonylag könnyű lesz rajzot készíteni. A rajzolás egy másik AutoCAD nevű program segítségével történik (ingyenes verziója). A rajzon feltüntetjük a szerkezet egyes elemeinek pontos méreteit, valamint azt is, hogy ezek az elemek milyen anyagból állnak, és mennyit igényelnek.

Fontos! Az építés eredménye a rajz pontosságától függ, ezért rajzolja modern eszközökkel, és ne ceruzával és vonalzóval.

Íme egy példa a rajzra, amely részletesen bemutatja a garázst, a fészert és a melléképületeket, ez egy kiváló megoldás egy nyaraló vagy egy magánház számára. A rajzhoz táblázat tartozik. Ebben leírhatja az összes olyan anyagot, amelyre a projekt végrehajtásához szükség lesz. Ez a lehetőség az épületek elhelyezésére (garázs, fészer és melléképületek) egy hátránya - a tűzbiztonság. A szerkezetek egy épületbe történő kombinálása miatt tűz esetén minden egyszerre szenved. Az épület többi részének van néhány előnye.

Előkészítés az építkezésre

Az építkezésre való felkészülés során meg kell vásárolni a szükséges anyagot és össze kell szerelni egy szerszámot. Ebben az esetben a rajzolás szakaszában kell kitalálnunk az anyagokat, azonban a kiadvány jobb felépítése érdekében úgy döntöttünk, hogy ezt a kérdést kivesszük, és külön tételként tekintjük. Esetünkben garázs- és közműblokkot építettünk habblokkokból, és burkolatot burkoltunk, és fa támaszokkal rendelkezünk a lombkorona és a tetőkeret számára. Tehát milyen anyagok szükségesek egy garázs építéséhez egy fészerrel és egy közműblokkal egy nyaraló vagy egy magánház számára?

  1. Habblokkok 200х300х600 mm - 432 db. vagy 16 m 3, azoknak, akik kényelmesebbnek találják kockákban mérni.
  2. Szürke fém iparvágány lemezek 25x400 cm - 80 db. + sarok és műanyag profil.
  3. Ásványgyapot (födém) 50x100 cm garázsszigeteléshez - 162 db.
  4. Fa rúd 50x50 mm, hossza 6 m - 20 db, rúd 40x40 mm, hossza 6 m - 10 db, tábla 40x100, hossz 2,5 m - 25 db.
  5. Standard faajtók 5 db., Műanyag ablakok melléképületekhez 50x50 mm és automatikus garázskapuk.
  6. Fémcserepek a tetőhöz 1100x35 mm - 210 db, Vízszigetelő anyag és profil fémcserepekhez.
  7. 18 méter műanyag csatornacső, lefolyót készítünk belőle.
  8. 48 zsák cement, 40 zsák homok az alapozáshoz, a platformhoz és a habblokkok fektetéséhez.
  9. Szükséged lesz rögzítőelemekre és fehér vízálló festékre is a kültéri munkákhoz, elektromos vezetékekhez, elektromos panelhez, gépekhez, aljzatokhoz.
  10. Válassza ki és számítsa ki a belsőépítészeti anyagot. Egy ilyen épület belsőépítészetéről egyáltalán nem gondoskodtunk, és anyagi megtakarítás miatt nem tettük.

Most beszéljünk azokról az eszközökről, amelyek szükségesek a projekt megvalósításához. Ebben az esetben teljesen lehet boldogulni a szokásos eszközökkel, amelyek a jó tulajdonos bármelyik kamrájában rendelkezésre állnak, különösen akkor, ha az összes anyagot előzetesen előkészítették és feldolgozták. Szükségünk lesz:

  • kézi elektromos fűrész;
  • fúró;
  • fűrész fához;
  • csavarhúzó;
  • véső;
  • Mester OK;
  • keresztül;
  • háztartási betonkeverő;
  • vödör, lapát;
  • kefe;
  • vonalzó, mérőszalag, épületszint, ceruza;
  • Bolgár.

A projekt megvalósítása

A garázs egy nyaralóhoz vagy egy magánház fészerrel és egy közműblokkal néhány nap alatt saját kezűleg építhető. Ha van egy jó projekt, az anyagok kiszámítása, rajzolás, akkor minden sokkal könnyebben megvalósítható. A munkát azzal kezdjük, hogy kiválasztjuk az épület helyét. Békés úton ezt a projekt kidolgozásakor kellett volna megtenni, bár a kérdés nem alapvető. Ezután meg kell tisztítani és egyengetni az építkezést, és elkezdheti.

  1. Felhelyezzük a rongyokat, kinyújtjuk a húrokat és meghatározzuk a szerkezet határait.
  2. Öntsük az alapot a rajz szerint.
  3. A garázs és a melléképületek falait habbeton tömbökből rakjuk ki.

Jegyzet! Az ilyen munkákhoz jobb meghívni egy tapasztalt kőművest, bár sokkal könnyebb habblokkokat fektetni, mint téglát.

  1. A függönyhöz 3 függőleges támaszt telepítünk. Ehhez a földbe ásunk, és betonozunk egy 50x50 rudat.
  2. A függőleges támaszok közé keresztirányú tartógerendát fektetünk.
  3. A garázs és a melléképületek falain 50x50 fát helyezünk, ez lesz a tető alapja.
  4. A fát 50x50 -re vágjuk az egyik oldalon 30 0, a másik oldalon 60 0 szögben.
  5. Összekötjük a kivágott fát a keresztirányú "házzal", háromszögű rácsot kapunk 10 darab mennyiségben.
  6. A futáshoz vegyen egy 40 mm -es táblát, és varrja át a rácsokon.
  7. Betonozzuk az épületek környékét és belül.
  8. Fémcserepekből szereljük össze a tetőt, szereljük fel a vízelvezető csatornákat.
  9. Ablakokat és ajtókat illesztünk a garázsba és a melléképületekbe. Ha tudod, hogyan, csináld magad, ha nem, hívj szakembereket.
  10. A lombkorona tartókat, ajtókat és egyéb elemeket fehér festékkel festjük.
  11. Automatikus kapukat szerelünk garázsba nyári rezidencia vagy magánház számára.
  12. A tető falait és végeit fém burkolattal burkoljuk. Helyezze be és rögzítse a díszléceket és a profilt.

Hasonló szerkezetű projektek felülvizsgálata

Természetesen a fészerrel és melléképülettel rendelkező garázs építését minden árnyalattal részletesebben meg lehetne tárgyalni, de ehhez talán egy kiadvány nem lesz elég. Külön kell írnunk a habbeton tömbök lefektetésének jellemzőiről, külön a tetőről, külön a garázskapu beszereléséről, ezt minden bizonnyal megtesszük, de külön cikkek keretein belül. Most azt javasoljuk, hogy röviden megvitassuk az olyan különleges szerkezetek több kész projektjét, mint garázsok nyaralók melléképületeivel és magánház, fészerrel és anélkül.

A fenti kép egy melléképületekkel ellátott autóbeálló projektjét mutatja. Ebben az esetben nincs garázs, ami nagyban leegyszerűsíti az épület szerkezetét. A nyaralóra épített kombinált épület váza faragott fagerendákból készül, a tetőt fémcserép borítja, a falak és a tető vége pedig fém burkolattal. Nagyon kényelmes szerkezet a meleg évszakban való működéshez.

Ez pedig egy komolyabb, masszív garázs egy fővárosi tető alatt, tágas melléképülettel. A zárt épületek "G" betűvel vannak elhelyezve, így a lombkorona mindkét oldalon védett a széltől és a ferde esőtől. Az épületeket habbeton tömbökből emelték és díszítő téglákkal fejezték be, az alapot műkővel látják el. Az oromzatú tető vastag gerendákból készül, és fémcserepekkel borítják.

A következő képen egy kétkocsis garázs projektjét látja szomszédos melléképületekkel. Az épület nyaralók és magánházak számára egyaránt alkalmas. Külön bejárat van a garázs oldalába és külön bejárat a közműblokkba. A garázsnak nincs belső válaszfala, de a kapukat minden autóra külön telepítik, bár tehet egy nagyot.

Ezután megvizsgáljuk a legegyszerűbb fa kocsibeállót a melléképületekkel rendelkező járművekhez. Ez egy viszonylag olcsó projekt, amely nem igényel drága anyagokat és felületeket. Teljesen rúdból és deszkából állították fel. A tetőszerkezet számunkra nem túl sikeresnek tűnik, a lejtő nem elég meredek, egyébként elég járható nyaralók sietnek.

És itt van egy másik vidéki ház, amelyet 2 autó előtetője és egy közműblokk képvisel. Ezek a kombinált épületek akár rönkből is felállíthatók, akár bárból is, és nyáron üzemeltethetők. A tető egy lejtésű, lehet fémből vagy hullámlemezből.

Összefoglalva, megállapítjuk, hogy a hasonló kombinált épületek, beleértve a kocsibeállót, a garázst és a közműblokkot, minden szempontból előnyösek. Először is alkalmasak két autó tárolására egyszerre. Nos, másodszor, szépen tárolhat bennük egy csomó mindenféle szemetet, és ez a szemét abszolút nem zavarja az autó garázsba vezetését, mivel az összes szemetet nem a garázsban, hanem a melléképület. Sikeres projekt megvalósítás!

Mindenki, aki először vásárol autót, felteszi magának a kérdést: hol a legjobb a tartása? A nyílt parkolók nem a legjobb megoldás, a zárt parkolók pedig korántsem mindig lehetségesek. De mi van akkor, ha nem városban él, hanem egy kis településen, ahol egyáltalán nincs parkoló? Természetesen ebben az esetben a legjobb megoldás az lenne. Még jobb, ha garázst épít egy közműblokkal.

Ha nem lehet garázst építeni egy nyaralóban, akkor ezekre a célokra néhány nap alatt a legtöbbet használhatja.

Fa garázs közműblokkal

A garázsban van az autó a legjobb védelemmel a környezeti hatások és a tisztátalan emberek ellen. A statisztikák azt mutatják, hogy az autólopások majdnem 80% -a azokra az autókra esik, amelyek nem a garázsokban, hanem az udvarokban vannak. És egyetlen tulajdonos sem akarja kockáztatni vaslovát.

Ezenkívül a garázsban tartózkodva az autó sokkal kevésbé van kitéve az időjárás szeszélyeinek - hó, eső, szél és néha jégeső is súlyosan ronthatja a jármű megjelenését. Ha az autó a garázsban parkol, akkor garantált, hogy ez nem fog megtörténni. A garázsban is védve van a nyári napsütés negatív hatásaitól, amelyek miatt a kárpit elhalványul, a műanyag műszerfal kiszárad és megreped.

Sok autótulajdonosnak tetszik, hogy a kiváló minőségű ellenőrző gödörrel felszerelt garázs lehetővé teszi az ellenőrzéseket és az egyszerű javításokat önállóan, anélkül, hogy meglátogatná a szervizt.

Természetesen a garázst nem csak az autó tárolására használják, hanem rengeteg más dolog tárolására is. Magánházakban ezek lehetnek kerékpárok, élelmiszer -ellátás, kerti szerszámok, téli (vagy nyári, szezontól függően) gumiabroncsok és még sok más.

Bizonyos esetekben, amikor ezekből a dolgokból túl sok halmozódik fel, a garázstulajdonosok úgy döntenek, hogy újabb közműblokkot építenek a tárolásukhoz. A leglátványosabb emberek pedig azonnal garázst és közműházat építenek egy fedél alá.

Ez időt és energiát takaríthat meg, előzetesen megtervezhet két kombinált épületet, és azonnal lehetőséget ad arra, hogy a dolgokat tetszés szerint tárolja.

Ebben az esetben nem kell később sok dolgot áthelyeznie egyik szobából a másikba. Ezenkívül mindkét épület felállításakor ugyanazt az anyagot használhatja, amelynek köszönhetően az esztétikai oldal csak előnyös.

Hol lehet beszerezni egy építési projektet

Természetesen, mielőtt elkezdené a garázs építését, különösen, ha közüzemi blokkot is tervez, magával kell vinnie egy projektet. Ez nagyban leegyszerűsíti az építési folyamatot, és lehetővé teszi az építéshez szükséges építőanyagok mennyiségének egyszerű és gyors kiszámítását is.

És itt felmerül a kérdés: hol lehet kapni közműblokkokkal rendelkező garázsok projektjeit? Több megoldás is lehet.

A legegyszerűbb, leggyorsabb és legolcsóbb, ha saját maga készít egy projektet.

Ebben az esetben nem kell kapcsolatba lépnie a szakemberekkel, meg kell várnia, amíg elkezdenek dolgozni a projekten, és sok pénzt kell fizetnie a szolgáltatásukért. A garázs és a közműblokk meglehetősen egyszerű rajzok szerint épül.


Garázs kivitelezése és rajza közműblokkal és fészerrel

A legfontosabb az, hogy egyértelműen ellenőrizze a falak optimális méreteit és vastagságát. Egyrészt a helyiségnek elég tágasnak kell lennie ahhoz, hogy kényelmes legyen benne tartózkodni és dolgozni. Másrészt nem szabad túl sok helyet foglalnia a telken. A hőszigetelés hatékonysága a falak vastagságától függ. Vagyis milyen gyorsan fagy le a szoba télen.

Olvasson is

Veranda vagy terasz kiterjesztése a házra

Ha semmi nem jut eszébe, megtekintheti az itt található számos garázsfotót. Bizonyára az ott látható lehetőségek megfelelnek Önnek, vagy inspirálnak arra, hogy hozzon létre egy Önnek megfelelő projektet.

Ha megengedheti magának, hogy extra pénzt fordítson az építésre, akkor forduljon szakemberekhez. Igen, várnia kell egy darabig, és jelentős összeget kell fizetnie a szolgáltatásukért. De a kapott projektet a legapróbb részletekig kiszámítják.

Az ablakok jelenléte, elhelyezkedése és mérete, falvastagság, a helyiségek optimális területe - mindezt igazán magas minőséggel számítják ki. Ez azt jelenti, hogy a garázs üzemeltetése során nem lesz probléma.


Példa egy garázs eredeti elrendezésére műhellyel és pavilonnal

Természetesen a tervezés megkezdése előtt alaposan gondolja át, hogy milyen helyiségekre van szüksége, és hogyan kell elhelyezni őket. Például sokan szeretik a szaunával és garázzsal ellátott közműházat, ahol minden épület egy fedél alatt van. Egyrészt kényelmes és helyet takarít meg.

Másrészt a fürdő mindig fokozott veszélyforrást jelent, mert a legtöbb esetben segítséggel melegítik. Ezért gondolja komolyan: szeretne egy garázst elhelyezni a fürdő közvetlen közelében? Vagy jobb lenne őket bizonyos távolságra elhelyezni egymástól?

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedő technológiákról. Építési portál.