Mi az egyetlen OSAGO ügynök. Gépjármű-polgári biztosítás regisztrációja a PCA egyetlen ügynökén keresztül

Az OSAGO „Egyetlen ügynökön” keresztül történő értékesítésének időtartama meghosszabbításra került, mivel a rendszer megmutatta hatékonyságát.

Amint elindult a „Single Agent” (továbbiakban EA) a KFT megszerzése szempontjából problémásnak ítélt régiókban, mintegy 1 500 000 kötvény vásárlása történt a rendszeren keresztül. Konkrétan, csak 2017-ben, amelyben az OSAGO-eladások végleges statisztikáit még nem összegezték, több mint 900 000 kötvényt vásároltak.

Az EA hatályának meghosszabbításáról az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA) elnöksége ülésén döntenek. Igor Yurgens, a RAMI elnöke nyilatkozott a sajtónak, kifejtette, mi vezérli a szakszervezetet, szavazásra bocsátotta az EA futamidejének meghosszabbításának kérdését.
Ennek fő oka az „auto-állampolgárság” értékesítésének hatékonysága azokban a régiókban, amelyeket a biztosítók kereskedelmi tevékenységeik szempontjából problémásnak neveznek.

Yurgens szerint a biztosítótársaságok nem elsősorban maguknak újítják meg az EA-t, hanem az ügyfeleknek, akik szintén elégedettek egy ilyen rendszer létezésével. A kötvényvásárlók pozitívan reagálnak az EA munkájára. Ezért, ha az elnökség úgy dönt, az EA legalább 2018 nyaráig létezik. A szavazás időpontja december 12.

Yurgens azt is elmondta, hogy a biztosítótársaságok 2017-ben mintegy kéttízmilliárd rubel veszteséget szenvednek el. De ez az összeg nem azzal függ össze, hogy a biztosítók a problémás régiókban dolgoznak, hanem a tevékenységüket fokozó csalókkal. A gátlástalan autójogászokat és bűnözőket nevezik az autóbiztosítási rendszer fő problémájának.

A RAMI elnöke kifejtette, hogy 2017 első felében, 2017 első felében a biztosítótársaságok 90 milliárd rubelt szedtek be az autótulajdonosoktól autóbiztosításra, de mintegy 100 milliárdot kénytelenek voltak fizetni. rubelt az ügyfeleknek a szabályzatokra. Ebben az összegben a biztosítótársaságok még az üzletvitel költségeiket, valamint a jegybank utasítására kötelezően rendelkezniük kell tőketartalékaikat sem. Ezért, ha ezeket a költségeket beleszámoljuk, a veszteség összege körülbelül 21 milliárd rubel lesz.

Hogyan működik a Single Agent

Emlékezzünk vissza, hogy az EA rendszert több mint hat tucat biztosítótársaság támogatja az ország 16 régiójában. Az ügyfelek véletlenszerűen kerülnek szétosztásra a cégek között. Az autótulajdonosoknak azonban joguk van közvetlenül a biztosítótársasághoz fordulni, és csak akkor vásárolják meg az EA-n keresztül, ha a kötvény kiállításával kapcsolatos problémák merülnek fel.

Annak ellenére, hogy minden járművet üzemeltető gépjármű-tulajdonosnak kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéssel kell rendelkeznie, ezt a megállapodást nem mindig lehet biztosítóval megkötni.

Annak érdekében, hogy a polgárok biztosíthassák járműveiket Oroszország bármely, még a legtávolabbi városában is, egy ilyen rendszert vezettek be Single Agent OSAGO néven, amelynek segítségével számos országban elérhetővé vált az „autópolgár” vásárlása. régiók.

Ez a szolgáltatás nem analóg az autóbiztosítás távnyilvántartásával, de megvannak a maga előnyei is ahhoz képest, hogy a biztosítóval személyesen meglátogatva biztosítási szerződést kötnek.

Tudniillik baleset esetén a jogszabály védi a károsultakat és az elkövetőket is, amennyiben korábban kötelező biztosítást kötöttek. A védelem a kártérítés kifizetéséből áll, amelyet a biztosító hajt végre ügyfele számára, aki az eset tettesévé vált.

A megállapodást biztosítótársaságokkal kötik, amelyeknek országunk minden régiójában saját képviselettel kell rendelkezniük. De sajnos a kötvénytulajdonosoknak nem mindig van lehetőségük kötvényvásárlásra, mivel az őt érdeklő biztosítónak egyszerűen nincs irodája az ügyfél lakóhelye szerinti régióban.

Ebben a tekintetben, annak érdekében, hogy a polgárok számára „automatikus állampolgársági” politikát biztosítsanak, bevezették azt a programot, amely az OSAGO-t a PCA egyetlen ügynökén keresztül vásárolta meg, amelynek a régiókban irodái vannak.

Maga a program egy „véletlenszerű” biztosítótól történő kötvényvásárlás, amelyet sorsolás útján választanak ki. Vagyis a biztosított nem arra a társaságra vonatkozik, amelynek nevében OSAGO-szerződéseket kötnek, hanem azokhoz, akiknek van képviselete (irodája). Egyszerűen fogalmazva: az autótulajdonost az egyik biztosító értékesítési irodájába küldik, egy másik biztosítóhoz pedig megkötik az „önállási” nyomtatványt.

A biztosított sürgősen kötelező gépjármű-biztosítást szeretne kötni Ingosstrakhnál, de a kiválasztott biztosítónak nincs képviselete az ügyfél lakóhelye szerinti régióban. A biztosított a törvény megszegésének elkerülése érdekében az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségéhez (RSA) fordul, amelynek honlapján fel vannak tüntetve azok az értékesítési pontok, ahol az OSAGO biztosító egyetlen ügynökének programja működik.

A biztosított a legközelebbi biztosító (például RESO-Garantia) irodájába megy, ahol e program keretében köt szerződést kér. A RESO irodában történő szerződéskötéskor maga a társaság nem lesz biztosító, hiszen egyszerűen képviselő. Vagyis egy bizonyos céggel védelmi megállapodást kötnek.

Ez a cég lehet Ingosstrakh vagy más, esetleg kevéssé ismert cég. A biztosítók meghatározása a biztosítók műszaki útlevelének számai, pontosabban az utolsó három számjegy (PTS szám) alapján történik. Ezért, mielőtt felvenné a kapcsolatot a biztosítóval, minden autótulajdonos már kötődik valamilyen céghez. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a szerződő nem jogosult kötvényt igényelni a választott biztosítónál.

A program régiói

A kötvény-űrlap megvásárlása nem érhető el a kötvénytulajdonosok számára az ország minden régiójában. Emiatt az ilyen településeken bevezették az Egyedülálló Kötelező gépjármű-biztosítási programot. A nagyvárosok és fővárosok természetesen nem szerepelnek egy ilyen listán, mivel csak más régiók vesznek részt ebben a programban.

Minden biztosítási tevékenységet folytató és a gépjármű-biztosítók szövetségének tagjaként működő társaság részt vesz a Single RAMI Agent for OSAGO programban. Vagyis az autótulajdonosnak nem kell aggódnia annak a cégnek a feddhetetlensége miatt, amelyhez csatlakozik, mivel tevékenységüket a PCA szabályozza.

Az Egyedülállóban szereplő régiók listája, valamint az értékesítési pontok címe megtalálható a Gépjárműbiztosítók Szövetségének hivatalos portálján. A kötelező gépjármű-biztosítási kötvények végrehajtására szolgáló rendszert kényszerintézkedésként vezették be, hogy fenntartsák a kötvények elérhetőségét az Orosz Föderáció polgárai számára. Napjainkban az Orosz Föderáció 17 alkotó egysége olyan régió, ahol nehéz az autóbiztosítás.

Ezek tartalmazzák:

• Volgográd régió;
• Primorsky Krai;
• Észak-Oszétia Köztársaság – Alania;
• Baskír Köztársaság;
• Krasznodar régió;
• Tatár Köztársaság;
• Rostov régió;
• Cseljabinszki régió;
• Murmanszk régió;
• Dagesztáni Köztársaság;
• Arhangelszk régió;
• Ivanovo régió;
• Nyizsnyij Novgorod régió;
• Sztavropol régió;
• Mordvin Köztársaság;
• Uljanovszk régió;
• Kirov régió.

Ezért a biztosított a felsorolt ​​régiók bármelyikének lakosa lévén jogosult az Egyedülálló szolgáltatásait igénybe venni, a megbízók tartózkodási helyének előzetes megadásával.

Ezt a szolgáltatási rendszert 2016-ban vezették be, ám 2017 óta minden biztosítónak távolról kell autóbiztosítást kötnie. Vagyis az E-OSAGO az ügynökök „versenytársává” vált, mivel Oroszországban bárhol elérhető az online autóbiztosítás, és a kötvénytulajdonosoknak nem kell felkeresniük a biztosító irodáját.

Az OSAGO egyetlen ügynökön keresztül történő regisztrációjának előnyei és hátrányai

A hatályos jogszabályok nem tiltják a kötelező gépjármű-biztosítás hagyományos módon történő kiállítását. Azaz, ha az autótulajdonos hosszas mérlegelés és árak összehasonlítása, valamint a biztosítók minden lehetséges besorolásának ellenőrzése után egy bizonyosat választott, akkor senkinek nincs joga rá, hogy az Egyedülállón keresztül kötelező biztosítást írjon elő.

De ne felejtse el, hogy előfordulhat, hogy az Ön régiójában nincs a biztosító irodája, és egy másik városba kell mennie, hogy „autópolgárt” vásároljon. Ha online regisztrációhoz folyamodik, akkor itt problémák merülhetnek fel.

Tehát, ha közlekedési baleset történik, és a kötvényt távolról vásárolták, mivel a biztosítónak nincs fiókja az Ön régiójában, akkor az OSAGO kifizetéshez fel kell vennie a kapcsolatot az irodával. Ezért ahhoz, hogy egy autót átvizsgálásra biztosítson és kérelmet nyújtson be, egy másik városba kell mennie.

Ebben a vonatkozásban például a Single Agent biztosítási rendszernek van néhány előnye:

1. Ha a kiválasztott program keretében OSAGO-szerződést kötnek, akkor baleset után igazolást állítanak ki és kérvényt nyújtanak be az igazgatói irodában, pl. az a társaság, amely a biztosított gépjármű-tulajdonos biztosítójának képviselője.
2. A csalás kockázata ebben az esetben nullára csökken, mivel csak azok a szervezetek vesznek részt a programban, amelyek a PCA tagjai.
3. A további opciók előírása és számos sor hiányzik.
4. A PCA Single Agent rendszer nem kötelező, a szerződőnek jogában áll megtagadni azt a szabványos védelembejegyzés javára.

De, mint minden típusú szerződéskötésnek, ennek a rendszernek is vannak hátrányai.:

• Az OSAGO online és a Single Agent különböző szolgáltatások, és a megbízón keresztül távolról nem lehet szerződést kötni. Vagyis "autópolgár" vásárlásához személyesen kell felkeresnie az értékesítési irodát.
• A biztosító szervezet kiválasztása véletlenszerűen történik.
• A kötvény költsége magasabb is lehet, mivel a PTS-számhoz tartozó biztosító az OSAGO-nál a legmagasabb tarifát alkalmazhatja, ami jelentősen növeli a biztosítási díjat.
• Az „autocitizen” vásárlás rendszere átmeneti intézkedés, a tervek szerint a közeljövőben megszűnik.

Ki tudja ezeket a szolgáltatásokat nyújtani

Mint fentebb említettük, ahhoz, hogy egyetlen OSAGO ügynökké váljon, vagy inkább részt vegyen ebben a programban, a biztosítónak az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének tagjának kell lennie. Ezért itt a csalás lehetetlen, hiszen maga a biztosító, amelyhez az autótulajdonos jelentkezik, a megbízó, és átirányítja a szerződést egy másik biztosítóhoz.

Ügynök megtalálásához fel kell lépnie a PCA portálra, és egy speciális részben meg kell találnia az érdeklődésre számot tartó címeket. Az OSAGO biztosító véletlenszerűen kerül meghatározásra. Egy ilyen "lottóhoz" meg kell adni a jármű jogcímét.

Az OSAGO kiadása egyetlen ügynökön keresztül

Nem különbözik az „autópolgár” megszerzésének eljárása a kiválasztott biztosítótól és attól, amelyet véletlenszerű kiválasztással határoznak meg az Ön számára.

Ha az OSAGO elektronikus kötvényt távolról állítják ki, akkor a gépjármű-biztosítás megvásárlásához a PCA-n keresztül személyesen kell felkeresnie a társaság irodáját. De ne feledje, hogy a megbízónak a Single Agent rendszer tagjának kell lennie, és szerepelnie kell az adatbázisban.

Szükséges dokumentumok

Azon papírok listája, amelyeket a megbízón keresztüli „autopolgárság” igénylésekor adnak át, szintén nem tér el attól, amit a biztosított az autóbiztosítás szokásos regisztrációja során biztosít.

Ez azt jelenti, hogy a PCA biztosítási ügynöknek az OSAGO kötvények iránti kérelem elfogadásakor ugyanazt a listát kell kérnie, mint a törvényben, nevezetesen:

1. Útlevél;
2. jogsi;
3. Regisztrációs tanúsítvány (PTS);
4. Regisztrációs tanúsítvány (STS);
5. Műszaki vizsgálat diagnosztikai kártyája.

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA) Elnöksége határozatával felfüggesztette az „Egyedülálló” munkáját az e-OSAGO-ban, amely a biztosítótársaságok elektronikus kötvényeinek egymás helyett történő értékesítése az ország problémás régióiban. ). „A rendszer párhuzamosan működött a papíros Együgynökkel és a kezessel. Amint az e-OSAGO Garant normál üzemmódban kezdett működni, döntés született az elektronikus "Single Agent" felfüggesztéséről - mondta Jevgenyij Ufimcev, az RSA ügyvezető igazgatója az ASN-nek. Emlékezzünk vissza, hogy az elektronikus „Single Agent” 2017. január 1-jén indult. Kinyilvánították, hogy mindenkinek lehetőséget kívánnak biztosítani elektronikus vásárlásra, függetlenül attól, hogy a biztosító akarja-e vagy sem.

Ezenkívül az értékesítési rendszerben való részvétel a RAMI minden tagja számára kötelező volt. Az "Egyetlen ügynök" bevezetésével az e-OSAGO-ban a kis regionális biztosítótársaságok panaszkodni kezdtek emiatt. Szerintük a mechanizmus lehetővé teszi, hogy a vezető biztosítótársaságok (szervereik számítógépes meghibásodásának szimulálásával) kirúgják az ügyfeleket a "mérgező" régiókból úgy, hogy erőszakkal átirányítják őket az ország másik felén lévő régiókban működő kis biztosítótársaságokhoz. Vagyis egy autótulajdonos például a "mérgező" Krasznodar Területről, ahol az autójogászok nem engedik el a biztosítókat, kénytelenek kötvényt vásárolni egy kizárólag az Urálon kívül működő elektronikus biztosítótól.

Mivel egy ilyen biztosítónak soha nem volt irodája Krasznodarban, rendkívül nehéz az autótulajdonosnak baleset esetén. És kénytelen a hírhedt "autójogászokhoz" fordulni, akik a bíróságokon keresztül csikarnak ki pénzt egy távoli biztosítótársaságtól. Már persze az "érdekükkel". A regionális biztosítók pedig, akik az „egyetlen ügynöknek” köszönhetően ilyen „örömet” róttak ki, kitalálták a módját az ilyen „kívülállók” elleni küzdelemnek. Szintén számítógép. Ez így működik.

Amikor egy potenciális problémás ügyfelet elektronikusan „átadnak” egy regionális biztosítónak, például ugyanabból a Krasznodarból, az állampolgártól bekérik a törvény által előírt dokumentumokat az ellenőrzéshez. A biztosító honlapja rövid idő elteltével jelzi, hogy a benyújtott dokumentumok nem egyeznek a kérdőívben szereplő adatokkal, és felajánlja a már „helyes” dokumentumok újbóli benyújtását.

Az ismételt ellenőrzés azzal a válasszal zárul, hogy az állampolgár továbbra is téves adatokat közöl. És mivel az autótulajdonos állítólag kétszer is „pontatlan információkat” adott a biztosítónak, már nem lehet OSAGO kötvényt kiadni számára az e-Garant - Vasya séta a krasznodari biztosítókhoz keresztül! Abból ítélve, hogy a Központi Bank és az RSA nem reagált a helyzetre, minden megfelel nekik. Valamint az a tény, hogy a dicsért "Single Agent" és globálisan nem befolyásolta az OSAGO elérhetetlenségét a hétköznapi autótulajdonosok számára az úgynevezett problémás régiókban.

A PCA egyetlen ügynökéről szóló megállapodás 2016. augusztus 2-án lépett hatályba - olyan intézkedésként, amely az OSAGO elérhetőségével kapcsolatos helyzet javítását célozza egyes, a biztosítók által "mérgezőnek" nevezett régiókban.

A megállapodást 69 résztvevő írta alá. Jelenleg a rendszer az Orosz Föderáció 15 régiójában működik: Volgográdban, Murmanszkban, Cseljabinszkban, Rosztovban, Arhangelszkben, Nyizsnyij Novgorodban, Ivanovoban, Uljanovszkban, Kirov régióban, Tatár, Baskíria, Mordovia, Sztavropol és Krasznodar régiókban, november 11-től pedig Észak-Oszétiában (Alanyában).

A PCA szerint a kezdetek óta több mint 260 000 OSAGO-megállapodást hajtottak végre az Egyedülállón keresztül.

A projekt keretében csak a rendszerhez csatlakozott biztosító irodájában vásárolhat kötvényt. A PCA webhelyén közzéteszik azon irodák címét, ahol az Egyedülállón keresztül kötvényt vásárolhat. A szerződéseket egy speciális programmal és tiszta OSAGO nyomtatványokon kötik meg - a pecsétet és egy logóval ellátott sarokbélyegzőt közvetlenül a nyomtatóra nyomtatják.

Hogyan működik?

Az Egyedülálló keretében a szolgáltatás értékesítője a Jogcím száma alapján kerül kiválasztásra, és nem függ a biztosított preferenciáitól, sem a kötvényt készítő vezető kívánságától. A PTS-számok vállalatokonkénti elosztása véletlenszerűen történik. Ugyanakkor a biztosítóhoz rendelt számok száma a szegmensben való részesedésétől függ az orosz piacon és azokban a régiókban, ahol a rendszer működik. A részvényeket hetente számítják ki. Ennek megfelelően a TCP-számok tömbjének újraelosztása a biztosítók között azonos gyakorisággal történik.

A PCA honlapján egy speciális szolgáltatás lehetővé teszi, hogy megtudja, melyik biztosító társaság nevében adják ki a kötvényt az aktuális időszakban.

Ha az így meghatározott cég nem felel meg az autórajongónak, a kötvényt a szokásos módon - a kívánt szervezet irodájával vagy képviselőjével kapcsolatba lépve - megvásárolhatja.

Érdekes eljárás a biztosítók együgynökön keresztüli értékesítésben való részvételének mértékének meghatározására. A számítás hétnaponként, a hét első munkanapján történik. Az alap a számítási dátumot megelőző 30 naptári napon belül a társaság által kibocsátott kötvények részesedése a piacon lévő összes szerződésből. Csak az 1 éves érvényességi idejű szerződések szerepelnek a számításokban (az OSAGO „tranzit” nem kerül figyelembevételre). Ha ez az arány meghaladja az egyötödöt, akkor a vállalat szokásos eladásait a "mérgező" régiókban 20%-ban határozzák meg. Ha a részarány kisebb, akkor a szervezet részvétele az Egyedülállóban az így kapott százalékos aránynak felel meg.

Az így kapott normatív százalékokat összevetik a biztosító „mérgező” régiókban való értékesítésének tényleges részesedésével. Ha ez utóbbi magasabb, akkor a cég nem vesz részt a rendszeren keresztüli értékesítésben (megbízóként). Ha a tényleges részesedés alacsonyabb a számítottnál, akkor a biztosító TCP-számok tömbjét kapja szervizelésre - az értékek különbségének megfelelő mennyiségben.

A sorok problémája és a többletszolgáltatások előírása

Az Egységes Ügynök létrehozása nem oldotta meg olyan mértékben az „önállampolgárság” problémáját, ahogyan azt az RSA és a Központi Bank remélte. A rendszeren keresztüli szabályzatok kiadása ugyanazokban az irodákban történik, és ugyanazok az alkalmazottak, akik korábban kiadták az OSAGO-t. Az egyetlen ügynök nem adott hozzá vezetőket a biztosítótársaságokhoz.

Minden ügyfél gyakran ugyanabban a sorban áll, csak a kötvényeket kapják meg a különböző biztosítók nevében.

Ugyanakkor a szerződések bizonyos szegmentációja is megfigyelhető. Ha az ügyfél veszteséges, vagy a jármű a „nemkívánatos” szegmensbe kerül a társaság számára, a biztosítók belső szabályzata gyakran előírja a munkavállalóknak, hogy az Egyedülállón keresztül adjanak ki kötvényeket más cégek számára.

Emellett a projekt keretében a többletszolgáltatások előírásának problémája sem oldódott meg. Egyes régiókban már rögzítették a biztosítók megfelelő fellebbezését a Központi Bankhoz, amely ellenőrizni kívánja ezeket a tényeket. Ezenkívül, ha az OSAGO kötvényt egy másik biztosító társaság számára adják ki, akkor további biztosítási szerződéseket adnak el attól a biztosítótól, amelynek irodájában az ügyfél jelentkezett.

Módosítások, felmondás és veszteségrendezés

Módosíthatja és felmondhatja a szerződést annak a biztosítónak az irodájában, amelynek nevében a kötvényt kiállították, vagy annak a társaságnak az irodájában, ahol a szerződést megkötötték. Felmondás esetén a biztosítási díjat az a társaság téríti vissza, amelynek nevében a biztosítást kötik. A kötvényt ügynökként értékesítő biztosító csak az okmányokat tudja átvenni és átadni a szükséges biztosítónak.

Ami a kárrendezést illeti, a Single Agent létrehozása nem változtatta meg a régóta fennálló eljárást: az OSAGO törvény szerint minden biztosítónak minden régióban rendelkeznie kell képviselővel. Ez a képviselő fogadja el az áldozatok kérelmét, valamint kiszámítja és kifizeti a biztosítási kártérítést. A képviselők névsorát az „auto-állampolgársági” szerződés megkötésekor adják ki, és az RSA honlapján is elérhető.