Kompresszor nyomáskapcsoló: független csatlakozás és beállítás. Hogyan készítsünk légkompresszort saját kezűleg: tervezési lehetőségek Hogyan csatlakoztathatunk kompresszort a hűtőszekrény diagramjából

Tehát itt az ideje, hogy kidobja régi törött hűtőszekrényét a szeméttelepre? Ha már nem is javítható (pl. freonszivárgás miatt), akkor is vannak rajta értékes működő egységek és alkatrészek, amelyeket el kell távolítani! Mindenekelőtt ez a hűtőszekrény kompresszorára vonatkozik. Hasznos lesz többször is levegő szivattyúzásához, például kerekekbe, vagy házi készítésű festékszóró - festékszóró készítéséhez. A kompresszor hűtőszekrényből való eltávolításához csak 4 anyát kell lecsavarnia, és csak 2 csövet kell levágnia fémfűrésszel - bemeneti és kimeneti. A harmadik csövet (freon) szorosan eltompítjuk. réz cső az egység közvetlen közelében drótvágóval lehet enni egyet, nem pedig lefűrészelni. Természetesen a szétszerelés megkezdése előtt a hűtőszekrényt ki kell húzni a konnektorból!

A következő lépés az eltávolított egység működőképességének ellenőrzése. Ehhez csatlakoztatni kell elektromos hálózat. Ha a kompresszor működik, sziszegő hang egyértelműen hallható - levegő szívódik be az egyik csőbe, és dobja ki a másikba. A lehető legóvatosabban távolítsa el a szerelvényt a régi hűtőszekrényből, hogy a benne lévő olaj biztonságos és ép maradjon. El kell vágni a hőmérséklet érzékelőhöz menő kábelt, majd meg kell mérni az ellenállást és meg kell vizsgálni a zárt érintkezők helyét a további összeszerelés során, nagyon jó, ha a régi hűtőszekrény kapcsolási rajza megmarad.

Előkészítő munka

Miután meghatározta a kompresszor kimeneti csövét, jobb azonnal megjelölni, mert olajszűrőt kell csatlakoztatni hozzá. Annak érdekében, hogy az új készülékben lévő használt kompresszor ne melegedjen túl és idő előtt meghibásodjon, jobb, ha új relét telepítünk rá, ideális esetben, ha a relé eredeti, amely megfelel a régi hűtőszekrény márkájának. A relé helyes csatlakoztatásához tanulmányoznia kell a hűtőszekrény diagramját, és pontosan ugyanabban a sorrendben kell csatlakoztatnia, mint a hűtőszekrényben, és amelyet a diagram mutatja. Ha a hűtőszekrény dokumentumait nem őrzik meg, a kapcsolási rajz megtalálható az interneten.

Ezenkívül az új készüléket fel kell szerelni egy vevőkészülékkel, amely megvásárolható az üzletben vagy önállóan is elkészíthető. Az összeszereléshez szükség lesz egy műanyag palackra is, amelynek fedelén lévő lyukakon keresztül a bemeneti és kimeneti csövek áthaladnak. A csövek behelyezése után az üveget meg kell tölteni epoxi gyantával, ráadásul az üveget le kell zárni, amíg a gyanta megkeményedik. A gyanta megkeményedése után a csöveket és a kupakot szorosan rögzítik a palackba.

A légszivattyús egység valamilyen eszközhöz való csatlakoztatásához szélvédőmosó tömlőkre lesz szükség, amelyeket, mint egy relét, bármelyik autókereskedésben meg lehet vásárolni. A készülék működése közben gondosan ellenőrizni kell az olajszintet, amely megakadályozza a túlmelegedést. Emlékeztetni kell arra is, hogy a régi hűtőszekrény kompresszora nem működhet 45 percnél tovább.

Hogyan lehet ellenőrizni a vezetékeket és csatlakoztatni a kompresszort egy régi hűtőszekrényből, relé és áramkör nélkül?

Sokan érdeklődnek a kompresszor relé nélküli csatlakoztatása iránt, és itt vannak jelentős árnyalatok, amelyekről meglehetősen nehéz információt találni. Itt nem annyira a séma a fontos, hanem az elv. Először meg kell csengetnie az általános következtetést, amely egymástól távol, a másik kettőtől balra található. A bilincs rögzítésével a általános következtetés, meg kell találnia a működő tekercset a második terminállal. Például az egyik kimenet 14 ohmot mutat, a másik pedig 37,9 ohmot. A tekercsek közül melyik működik? Sokan tévesen azt állítják, hogy a működő tekercs az, amelyik nagyobb ellenállást mutat. De ez alapvetően nem igaz.

A munkatekercs az, amelyik a legkisebb ellenállást mutatja! És amelyik nagyobb ellenállást mutat, az a kezdő (induló)! Ha összekeveri őket és rosszul csatlakoztatja a kompresszort, az gyorsan túlmelegszik, és egyáltalán nem tart sokáig. Ezért ebben az esetben pontosságra van szükség!

Ez a szabály a hűtőkompresszoroknál érvényes, és ezt nem szabad elfelejteni. Következő kötelező előkészítő szakasz csatlakoztatás előtt ez egy ellenőrzés, hogy nem törik-e be valamelyik tekercs a házba. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy megérinti egy működő eszköz testét, és sokkot kap. És ez nem kizárt, mert a kompresszor nem új. Az ellenőrzéshez meg kell érintenie a tekercs kimenetét a bal oldali kivezetéssel, a jobb oldali csatlakozóval pedig bárhol a testen, ugyanígy tesztelje a második és harmadik kimenetet. Csak ha a készülék bebizonyította, hogy mindhárom kimenet megbízható és nem törik át, csak akkor csatlakoztatható egy ilyen kompresszor működő eszközhöz.

A következő lépés a sorkapcsok használata a kompresszor csatlakoztatásához a régiből hűtőberendezések a feszültséghez. Először is - a közös vezetékhez és a dolgozóhoz. Az indítófeszültséget pedig a csupasz vezeték rövid megérintésével kapcsoljuk be. De ezt óvatosan és óvatosan kell megtenni, hogy ne kapjon áramütést. Feszültség rákapcsolásakor a kompresszor zúgni kezd, és amikor megérintjük az indító kimenetet, bekapcsol és elkezdi fújni a levegőt. Optimális idő munkavégzés - 10-15 perc, ezalatt az egységtest felmelegítése megengedett, 50 fokig, de több nem megengedett.

Ha a vezetékek rendben vannak, akkor olajat kell cserélni!

Természetesen elhagyhatja a régi olajat, de megéri annyi erőfeszítést költeni, hogy a régi kompresszort csak néhány alkalom erejéig csatlakoztassa az új készülékhez? Valószínűleg régóta használt olaj van benne, amely fémrészecskéket tartalmaz, és nem védi jól a készüléket a túlmelegedéstől. A legjobb a régi olajat teljesen leengedni, és új motorolajat tölteni. Nem kérdés, hogy hol kell kitölteni. A kompresszor házán általában jól látható egy nagy csavar, amelyet le kell csavarni csavarkulcs. A nyitott lyukon keresztül a régi olajat leengedik, és az új olajat kiöntik.

Hogyan lehet meghosszabbítani a kompresszor élettartamát?

A túlmelegedés és a kompresszor idő előtti meghibásodásának megelőzése elegendő mennyiségű olaj, megfelelő csatlakozás az elektromos aljzatokhoz és időkorlátok. Nem rossz kondenzátort kötni a közös és az indító kimenet közé, főleg ha hűtőben volt. Ez az egyszerű eszköz növeli a motor hatékonyságát és meghosszabbítja annak élettartamát.

Az orosz piac potenciális fogyasztót kínál nagyszámú különböző hangszer. A piac helyzetét elemezve a szakértők a pneumatikus szerszámok népszerűségének enyhe növekedését észlelik. Azonban felülmúlja a főbb paramétereket (teljesítmény, megbízhatóság, tartósság) hagyományos nézetek elektromos szerszámok, pneumatikus szerszámok sűrített levegő forrást igényelnek. Ilyen forrás az, amelynek beszerzése egyszeri munkavégzésre gazdaságosan nem megvalósítható. Éppen ezért a szakemberek által széles körben használt pneumatikus szerszámokat ritkán használják a mindennapi életben.

Szerkezetileg légkompresszor olyan készülék, amelyet olyan személy készíthet, aki rendelkezik bizonyos ismeretekkel és készségekkel a vízvezeték-szerelés és elektromos munkák otthon. A felelős egység a légnyomáskapcsoló (nyomáskapcsoló), amelyet Ön saját maga telepíthet és állíthat be. Ezenkívül önállóan kiküszöbölheti a nyomáskapcsoló legegyszerűbb hibáit.

Nyomáskapcsoló: célja és működési elve

A nyomáskapcsoló egy olyan eszköz (aktor), amellyel a kompresszor motorja be- vagy kikapcsolható. A tartályra (vevőegységre) van felszerelve, és a visszacsapó szelepéhez és a kompresszorfejéhez csatlakozik.

A nyomáskapcsoló biztosítja a teljes termék működését automatikus üzemmódban. Segítségével fenntartja a szükséges légnyomást a vevőben.

Az ilyen relé működési elve egy normál zárt érintkező használata kapcsolási rajz motorvezérlés. A pneumatikus rendszerben lévő légnyomás mértékétől függően a tápáramkör zárva vagy nyitva van. Ebben az esetben a motor elégtelen légnyomás mellett indul be, vagy a maximális érték elérésekor feszültségmentesít.

A nyomáskapcsoló működési mechanizmusaként különböző merevségű rugókat használnak, amelyek eltérően reagálnak a vevőben lévő légnyomás változásaira. Az aktuátort a rugók rugalmas alakváltozási ereje indítja el, a vevőben lévő sűrített levegő nyomása következtében. Ebben az esetben a motor tápáramkörének érintkezője zárva vagy nyitva van.

kiegészítők

Általában a nyomáskapcsoló készlet a következőket tartalmazza (maximális konfiguráció):

1. Leeresztő szelep.
2. Termikus motorvédő relé.
3. Mechanikus kapcsoló.
4. Biztonsági szelep.

Ezen eszközök mindegyike bizonyos funkciókat lát el:

• Tehermentesítő szelep - kinyílik, amikor a motor leáll, és csökkenti a nyomást a pneumatikus vezetékből. A motor következő bekapcsolásakor és gyorsításakor a visszacsapó szelep zár, ami megkönnyíti a teljes készülék kikapcsolt állapotból történő indítását.
• Termikus motorvédő relé - korlátozza az áramot a tekercsekben. Egy speciális beállító elem állítja be a megengedett áramerősséget, amelynek túllépése az elektromos motor leállásához vezet.
• Mechanikus kapcsoló - bekapcsolja a termék automatikus üzemmódját (AUTO állás), és lehetővé teszi a motor erőszakos leállítását (OFF állás).
• Biztonsági szelep - akkor működik, ha a kompresszor nyomáskapcsolója meghibásodik, és vészhelyzetben sűrített levegőt bocsát ki a vevőegységből, megakadályozva, hogy a nyomás a megengedett érték fölé emelkedjen.

Bekötési rajz

A 220 V-os kompresszor meglévő légnyomáskapcsolóit használják különféle sémák terhelési csatlakozások.

1. Egyfázisú villanymotor használata esetén nyomáskapcsolót használnak, amely 220 V-os hálózatban működik.
2. Háromfázisú motor jelenlétében 380 V üzemi feszültségű relét használnak, három érintkezőcsoporttal.

A nyomáskapcsoló a kompresszor elektromos áramköréhez csatlakozik a házába épített speciális kontaktorok (csatlakozók) segítségével.

Csatlakozó karimák

Csatlakoztassa a nyomáskapcsolót a vevőhöz egy szabványos menetes karimával belső menet 1/4 hüvelyk Sok nyomáskapcsoló 4 oldalú karimával van felszerelve, amely lehetővé teszi akár három további eszköz csatlakoztatását is, például:

1. Nyomásmérő.
2. Biztonsági szelep.
3. Leeresztő szelep.

Ha nincs szükség további eszközök csatlakoztatására, akkor a karimákat speciális dugókkal zárják le.

FONTOS: menetes lyukak a karimák 3/8 vagy 1/2 hüvelykesek. A további eszközöknek is megfelelő menettel kell rendelkezniük.

Telepítés

A kompresszor nyomáskapcsolója közvetlenül a tartályhoz rögzíthető (középső karima 1/4"-os menettel). Szükség esetén további eszközöket kell beépíteni a laza karimákon keresztül. Ha nincs szükség további eszközökre, akkor a karimák menetes furatait speciális dugókkal zárják le.

A kompresszor motorjának be- és kikapcsolására szolgáló vezérlő áramkör a nyomáskapcsoló érintkezőihez csatlakozik.

FIGYELEM! Ha a terhelőáram meghaladja a reléérintkezők megengedett teljesítményét, a csatlakoztatáskor hálózati kontaktort (mágneses indító) kell használni.

Beállítás

A sorozatgyártású nyomáskapcsolókat nem kell beállítani. A kompresszor működése közben azonban előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor meg kell változtatni a működtető szerkezetének működési küszöbértékeit. A beállítási munkák elvégzésének menete:

1. Határozza meg a sűrített levegő nyomásváltozásának tartományát.
2. Válassza le a terméket a következőről.
3. Távolítsa el a nyomáskapcsoló felső fedelét.
4. Állítsa be a kívánt relé működési küszöbértékeket a fedél alatt található két speciális, rugós beállító csavar segítségével. A beállított értékek értékét manométerrel szabályozzuk.
5. A nyomáskapcsoló felső küszöbértékének beállítása, amelynél az elektromos motor le van kapcsolva, a "P" szimbólummal jelölt állítócsavar segítségével történik. Az indítószerkezet működési küszöbének megváltoztatásához a csavart a „+” és „-” jelöléseknek megfelelő nyíl irányába kell elforgatni.
6. A nyomáskapcsoló alsó küszöbértékének beállítása, amelynél a motor automatikusan bekapcsol, úgy történik, hogy az „5P” szimbólummal ellátott második beállítócsavart a „+” és „-” szimbólumok irányába forgatjuk.
7. Helyezze vissza a légnyomáskapcsoló felső fedelét.

Csináld magad nyomáskapcsoló

kapaszkodva független gyártás, néhány amatőr kézműves dönthet úgy, hogy saját kezűleg készít nyomáskapcsolót.

Az interneten lehetőségeket találhat házi készítésű eszközökhöz, például hűtőszekrényből származó hőreléből vagy CD-kből és alkatrészekből. műanyag palackok. Meg kell azonban jegyezni, hogy kialakításuk nem hasonlítható össze a kereskedelemben kapható kompresszorok nyomáskapcsolójának kialakításával. Ezen kívül a felhasználás házi készítésű készülék, hirtelen meghibásodás esetén vezethet vészhelyzet másokra nézve beláthatatlan következményekkel.

TIPP: tekintettel arra, hogy a légnyomáskapcsoló a kompresszor egyik legkritikusabb alkatrésze, még jobb ipari nyomáskapcsolót beszerelni.

Relé meghibásodások és elhárításuk

Több is van jellemző hibák nyomáskapcsolókban rejlő. Leggyakrabban ezekben az esetekben a relét egyszerűen újra cserélik, de vannak olyan meghibásodások is, amelyeket kézzel lehet javítani. Közülük a leggyakoribbak:

1. Levegőszivárgás a nyomáskapcsolón keresztül a kompresszor leállásakor A meghibásodás oka a vevő visszacsapó szelepének szennyeződése A hiba kiküszöbölése érdekében szükséges a sűrített levegőt a tartályból légteleníteni, a szelepdugót kivenni és megtisztítani a szelepüléket és a tömítőgyűrűt.
2. A kompresszor működése közben sűrített levegő szivárog a nyomáskapcsolón keresztül.Ez az indítószelep meghibásodása miatt következik be.Az üzemzavart az indítószelep tömítésének cseréjével küszöböljük ki.
3. A kompresszor gyakran bekapcsol, ennek oka a kompresszor vibrációja és a beállító csavarok helyzetének elmozdulása. Ellenőrizni kell a nyomáskapcsoló be- és kikapcsolási küszöbértékeit, és a „Beállítások” részben található utasítások szerint be kell állítani.
4. A kompresszor nem kapcsol be Ebben az esetben több oka is lehet, de az egyik a nyomáskapcsoló érintkezőcsoportjának égésével kapcsolatos. Az érintkezők égése az érintkezőcsoport kinyitásakor fellépő elektromos szikraerózió miatt következik be.

Hibaelhárítást végezhet:

• a nyomáskapcsoló cseréje;
• az érintkező felületek tisztítása (2-3 hónappal meghosszabbítja a készülék élettartamát);
• a kapcsolattartó csoport cseréje egy újra (nem minden módosítás érhető el a kereskedelemben);
• az érintkezőcsoport önálló javítása (érintkezők cseréje a kapcsokban).

Csináld magad kapcsolattartó csoportos javítás

A javítás megkezdése után el kell engedni a levegőt a vevőegységből, feszültségmentesíteni kell a kompresszort és szét kell szerelni a nyomáskapcsolót. Javítási munkálatok a következő sorrendben hajtjuk végre:

1. Távolítsa el a védőburkolatot.
2. Válassza le az érintkezőcsoporthoz vezető vezetékeket.
3. Lapos csavarhúzóval távolítsa el az érintkezőcsoportot és a kapocstartót. Emlékeztetni kell a visszatérő rugó helyzetére, amely az érintkezőcsoport szétszerelésekor "lőhet". Húzza ki a kapcsokat a tartóból, és fúrja ki belőlük a kiégett érintkezőket.
4. harap rézdrótés helyezze be a fúrt lyukba. A huzal átmérőjének szoros illeszkedést kell biztosítania ebben a lyukban.
5. Mindkét oldalon préselje be a vezetéket úgy, hogy garantált legyen biztonságos rögzítés a lyukban.
6. Ha szükséges, ismételje meg ugyanezt az eljárást a többi csatlakozónál.
7. Állítsa össze a kapcsolattartó csoportot a szükséges műveletek fordított sorrendben történő végrehajtásával.
8. Szerelje be az érintkezőcsoportot a helyére, és zárja le a nyomáskapcsolót fedéllel.

NÉZD MEG A VIDEÓ UTASÍTÁSÁT

ÉRDEKES: a kompresszor meghibásodását kijavítani érkezett szervizképviselő ragaszkodik a cseréhez, ha a nyomáskapcsoló meghibásodik. Nem fogja megtisztítani és megváltoztatni a kapcsolattartó csoport adatait, mivel az ilyen munka többe kerül a fogyasztónak, mint egy új vásárlása és telepítése.

A légkompresszorok egyik fő mutatója az üzemi nyomás. Más szóval, ez a vevőben létrejövő légsűrítés szintje, amelyet egy bizonyos tartományon belül kell tartani. Ezt manuálisan, a nyomásmérő leolvasására hivatkozva kényelmetlen megtenni, ezért a kompresszor automatizálási egysége felelős a vevőben a szükséges tömörítési szint fenntartásáért.

A vevőben lévő nyomás egy bizonyos szinten tartása érdekében a legtöbb légkompresszor automatikus egységgel rendelkezik, nyomáskapcsoló

Ez a berendezés a megfelelő időben be- és kikapcsolja a motort, megakadályozva a kompressziós szint túllépését tároló kapacitás vagy túl alacsony érték.

A kompresszor nyomáskapcsolója egy blokk, amely a következő elemeket tartalmazza.

Ezenkívül a kompresszor automatizálása tartalmazhat kiegészítéseket.

1. leeresztő szelep. Úgy tervezték, hogy csökkentse a nyomást a motor kényszerleállítása után, ami megkönnyíti az újraindítást.
2. Hőrelé. Ez az érzékelő megvédi a motor tekercseit a túlmelegedéstől az áram korlátozásával.
3. Idő relé. Kompresszorokra szerelve háromfázisú motor. A relé néhány másodperccel a motor indítása után leválasztja az indítókondenzátort.
4. Biztonsági szelep. Ha a relé meghibásodik, és a vevőben a kompresszió szintje kritikus értékekre emelkedik, akkor a biztonsági szelep működésbe lép a baleset elkerülése érdekében, és levegőt bocsát ki.
5. Csökkentő. A adott elem manométerek vannak felszerelve a légnyomás mérésére. A reduktor lehetővé teszi a tömlőbe belépő levegő szükséges kompressziós szintjének beállítását.

A nyomáskapcsoló működési elve alábbiak szerint. A kompresszormotor beindítása után a nyomás a vevőben emelkedni kezd. Mivel a légnyomás-szabályozó csatlakozik a vevőhöz, a belőle származó sűrített levegő belép a relé membrán egységbe. A membrán a levegő hatására felfelé hajlik és összenyomja a rugót. A rugó összenyomva aktiválja a kapcsolót, amely kinyitja az érintkezőket, ami után az egység motorja leáll. Amikor a vevőben a nyomás csökken, a nyomásszabályozóba szerelt membrán lehajlik. Ebben az esetben a rugó nincs kinyomva, és a kapcsoló lezárja az érintkezőket, majd a motor elindul.

Sémák a nyomáskapcsoló és a kompresszor csatlakoztatására

A légkompresszió mértékét szabályozó relé csatlakozása 2 részre osztható: elektromos kapcsolat relé az egységhez és a relé csatlakoztatása a kompresszorhoz a csatlakozó karimákon keresztül. Attól függően, hogy melyik motor van beszerelve a kompresszorba, 220 V vagy 380 V van különböző sémák nyomáskapcsoló csatlakozások. Ezek a sémák vezérelnek, feltéve, hogy rendelkezésre állnak bizonyos elektrotechnikai ismeretek, ezt a relét saját kezűleg csatlakoztathatja.

A relé csatlakoztatása 380 V-os hálózathoz

Az automatika csatlakoztatásához 380 V-os hálózatról működő kompresszorhoz használja mágneses kapcsoló. Az alábbiakban az automatizálás három fázishoz való csatlakoztatásának diagramja látható.

A diagramon áramköri megszakító„AB” betűkkel és a mágneses indítóval „KM” jelölve. Ebből a diagramból érthető, hogy a relé 3 atm bekapcsolási nyomásra van beállítva. és leállások - 10 atm.

A nyomáskapcsoló csatlakoztatása 220 V-os hálózathoz

A relé egyfázisú hálózatra csatlakozik az alábbi diagramok szerint.

Ezek a diagramok sokfélét mutatnak be az RDK sorozat nyomáskapcsolóinak modelljei, amely így csatlakoztatható a kompresszor elektromos részéhez.

Tanács! A nyomáskapcsoló burkolata alatt 2 sor sorkapocs található. Általában mellettük van egy „Motor” vagy „Vonal” felirat, amely a motor és az elektromos hálózat csatlakoztatására szolgáló érintkezőket jelzi.

A nyomáskapcsoló csatlakoztatása az egységhez

A nyomáskapcsoló csatlakoztatása a kompresszorhoz meglehetősen egyszerű.

A nyomáskapcsoló teljes csatlakoztatása után a megfelelő működéshez be kell állítani.

Kompresszor nyomásszabályozás

Mint fentebb említettük, miután a vevőben egy bizonyos szintű levegősűrítést hoz létre, a nyomáskapcsoló leállítja az egység motorját. Ezzel szemben, amikor a nyomás a bekapcsolási határértékre csökken, a relé újra elindítja a motort.

Fontos! Alapértelmezés szerint mind az egyfázisú készülékek, mind a 380 V-os hálózatról működő egységek reléke már gyári beállításokkal rendelkezik. A motor bekapcsolásának alsó és felső küszöbértéke közötti különbség nem haladja meg a 2 bar-t. Adott érték a felhasználónak nem ajánlott változtatni.

De gyakran előforduló helyzetek arra késztetik, hogy módosítsa a nyomáskapcsoló gyári beállításait, és saját belátása szerint állítsa be a nyomást a kompresszorban. Csak az alsó bekapcsolási küszöb módosul, mivel a felső kikapcsolási küszöb felfelé állítása után a levegőt a biztonsági szelep üríti ki.

A kompresszor nyomását az alábbiak szerint állítjuk be.

Ezen kívül szükséges állítsa be a reduktort ha telepítve van a rendszerre. A nyomáscsökkentőt olyan szintre kell beállítani, amely megfelel a rendszerhez csatlakoztatott pneumatikus szerszám vagy berendezés üzemi nyomásának.

Először is érdemes megérteni, hogyan működik a kompresszor és milyen funkciót lát el. A kompresszor lényege minden hűtőszekrényben ugyanaz. Ez abból áll, hogy kiszivattyúzza a felmelegített hűtőközeget az elpárologtatóból, és a kondenzátorba szivattyúzza, amely az egység hátsó falán található. A kondenzátor lehűti és cseppfolyósítja a hűtőközeget; ezt követően az elpárologtatóba kerül, és így lehűti a kamrában lévő levegőt.

A hűtőkompresszor csatlakoztatásához először a készülékkel kell foglalkoznia. Bár a készülék ezen részének működésének lényege minden hűtőszekrényben azonos, elrendezésük és elrendezésük változhat. Fontolja meg, hogyan működik ez egy Atlant hűtőkompresszor példájával.

A legtöbb kompresszor modern hűtőszekrények dugattyú. Amint a képen látható, a következőkből áll:

• a motor-kompresszor burkolata;
• burkolatok;
• maga a motor-kompresszor;
• állórész;
• állórész rögzítőcsavar;
• kompresszorházak;
• henger;
• dugattyú
• szeleplemez;
• főtengely;
• főtengely csap;
• a tengely fő csapja;
• kulisszák mögötti klipek;
• csúszka backstage;
• injekciós cső;
• felfüggesztő csapok;
• felfüggesztő rugók;
• felfüggesztő tartó;
• tengelycsapágy;
• forgórész.

A működés elve a következő: a motor hajtja a kompresszorházban elhelyezett főtengelyt. A tengely forgásával a dugattyú elkezd dolgozni, és oda-vissza mozgásokat végez. Így kiszivattyúzza a hűtőközeget és a kondenzátorba küldi. Továbbá a gáz a szívószelepen keresztül belép a kamrába, amely kinyílik, amikor vákuum jön létre.

Mielőtt saját kezűleg csatlakoztatná a kompresszort a hűtőszekrényhez, foglalkozzunk a kompresszor relé áramkörével és működésével.

A hűtőkompresszor relé kapcsolási rajza

A relé funkciója, hogy beindítja a motort, vagyis a motort, ennek köszönhetően működik a kompresszor. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell összekapcsolni, meg kell értened, miből áll.

Az indító-védőrelé fő elemei vázlatosan bemutathatók:

• rögzített érintkezők;
• mozgó érintkezők;
• magrúd;
• mag;
• bimetál lemezmelegítő;
• hőrelé érintkezők.

Most menjünk közvetlenül a hűtőszekrény kompresszorának kapcsolási rajzához.

Ehhez szükségünk van egy teszterre, egy kompresszorra és egy indító relére. A tesztelőt kiloohmra vagy ohmra állítjuk, és megmérjük az ellenállást a kompresszor tekercsei között (3 db lesz). Az ellenállás mérése után megnézzük, hol derült ki legkisebb érték- ez lesz a munkatekercs. Ez azt jelenti, hogy csatlakoztatjuk a reléhez, és 220 voltot adunk neki.

Ennek eredményeként kiderül, hogy 4 vezeték csatlakozik a relénkhez - 2 a kondenzátorból és 2 a csatlakozóból. Ezután közvetlenül csatlakoztatjuk a relét a kompresszorhoz, és dugjuk a dugót a konnektorba.

Ily módon ellenőrizheti a kompresszor állapotát. Egyrészt bekötöttük a relét, másrészt 3 cső van. Miután bekapcsolta a kompresszort a kimeneten, a levegőnek ki kell mennie az egyik csőből, és be kell szívni a többibe.

A hűtőkompresszor ékelési diagramja

Ha a kompresszor csatlakoztatása után nem működik, előfordulhat, hogy a mechanizmus elakadt. Ezt elkerülheti anélkül, hogy a szerelőket igénybe venné. Ehhez ékelést kell végezni.

Csak egy olyan eszközre van szükségünk, amely két diódából áll. Csatlakoztassa a kompresszor motorjának tekercséhez, és 3-5 másodpercig rövid ideig tartó feszültséget adjon nekik. Ezután fél perc múlva ismételje meg az eljárást.

Ezen műveletek eredményeként a mechanizmus beékelődik, mivel a motor tengelyén fellépő váltakozó nyomaték miatt a rotor akár 50 Hertz frekvenciával rezeg. Így az ékelt kompresszorelemekre átvitt rezgés beékeli azokat.

Teljesítés ezt az eljárást, ne feledje, hogy a diódáknak rendelkezniük kell bizonyos jellemzőkkel:

• a megengedett fordított feszültség jelzője meghaladja a 400 V-ot;
• a megengedett egyenáram mutatója nem alacsonyabb, mint 10 A.

A hűtőkompresszor csatlakoztatása kondenzátor nélkül

A hűtőszekrény összetételében a kondenzátor játssza az egyik fontos szerepet. Hőcserére létezik - eltávolítja a kondenzáló freongőzöket, amelyek a kompresszorból jönnek környezet. Ezenkívül a hűtőszekrény hatékonysága, azaz hatékonysága kondenzátor jelenlétében 20% -ra nő. Szép munka A kondenzátor a hűtőszekrény jó működésének kulcsa.

A hűtőkompresszor a kondenzátorhoz és a visszatérő csövön keresztül az elpárologtatóhoz csatlakozik. Ha a kondenzátor meghibásodását észlelik, akkor a hűtőszekrény üzemi áramát jelentősen túlbecsülik, és ez a kompresszor kiégéséhez vezethet.

Ha úgy dönt, hogy a hűtőkompresszort kondenzátor nélküli hálózatra csatlakoztatja, ez csak akkor lehetséges, ha ezt a kompresszort már más célra használják. Például szivattyú készítéséhez vagy festékszóróra való felhordásához.

A kompresszornak a hűtőszekrényből való csatlakoztatásának sémája, hogy saját kezűleg hozzáigazítsa más eszközökhöz, ugyanaz, mint a hűtőszekrény részeként való csatlakoztatásakor (fentebb leírtuk).

A légkompresszorok költségvetési modelljei nem mindig vannak felszerelve nyomáskapcsolóval, mivel hasonló eszközök vannak felszerelve a vevőre. Ezért a berendezés gyártói úgy vélik, hogy a kompresszor által kifejlesztett nyomás vizuális ellenőrzése a nyomásmérők leolvasása alapján elegendő. Ugyanakkor a hosszan tartó munkavégzés során a motor túlmelegedésének elkerülése érdekében a kompresszorra is célszerű nyomáskapcsolót szerelni. Ezután a meghajtó automatikusan be- és kikapcsol.

A kompresszor nyomáskapcsolójának berendezése és diagramja

Minden kompresszor nyomáskapcsoló két típusra osztható:

• A kompresszor motorjának kikapcsolása, ha a légnyomás a hálózatban magasabb, mint megengedett határértékek(az ilyen kialakításokat általában nyitottnak nevezik);
• Beleértve a kompresszormotort, amikor a hálózatban a nyomás a megengedett határértékek alá esik (az ilyen kialakításokat normál zártnak nevezik).

A kompresszor nyomáskapcsolójának működtető elemei rugók, amelyek nyomóerejét egy speciális csavar módosítja. A gyári beállításokban a rugók nyomóereje általában 4-6 atm nyomásra van beállítva a pneumatikus hálózatban, amint azt a felhasználói kézikönyv is jelzi. Mivel a rugóelemek merevsége és rugalmassága a környezeti hőmérséklettől függ, az ipari nyomáskapcsolók minden kivitele stabil működésre készült -5 és +80ºС közötti hőmérsékleti tartományban.

A nyomáskapcsoló kialakítása két kötelező részegységet tartalmaz - egy ürítőszelepet és egy mechanikus kapcsolót. A leeresztő szelep a levegőellátó vezetékhez csatlakozik a vevő és a kompresszor között. Az elektromos motor működését szabályozza. Ha a kompresszor hajtása ki van kapcsolva, akkor a vevőegység leeresztő szelepe a felesleges sűrített levegőt (legfeljebb 2 atm) bocsátja ki a légkörbe, ezáltal tehermentesíti a kompresszor mozgó részeit a túlzott erőtől, amelyet a kompresszor hatására kell kifejteni. újra be van kapcsolva. Ez megakadályozza a motor kritikus túlterhelését a megengedett nyomaték szempontjából. A tehermentes motor beindításakor a szelep zár, és nem terheli túl a hajtóművet.

A mechanikus kapcsoló készenléti funkciót lát el, megakadályozva a motor véletlen beindulását. A gomb megnyomása után a hajtás bekapcsol, és a kompresszor automatikus üzemmódban működik. A gomb kikapcsolásakor a kompresszor motorja akkor sem indul el, ha a nyomás alatti pneumatikus hálózatban a nyomás a szükségesnél alacsonyabb.

A munkabiztonság növelése érdekében a kompresszor nyomáskapcsoló ipari kivitelei biztonsági szeleppel is fel vannak szerelve. Hasznos lehet például a motor hirtelen leállása, dugattyútörés vagy egyéb rendellenes helyzet esetén.

A nyomáskapcsoló házába opcionálisan hőrelé is szerelhető, melynek segítségével a primer kör áramerőssége figyelhető meg. Ha valamilyen okból ez a paraméter növekszik, akkor a túlmelegedés és a tekercsek későbbi meghibásodásának elkerülése érdekében a hőrelé kikapcsolja az elektromos motort.

Hogyan lehet nyomáskapcsolót csatlakoztatni és beállítani?

Általánosságban kördiagramm kompresszor egység, egy nyomáskapcsoló található a tehermentesítő szelep és a másodlagos motorvezérlő áramkör között. A nyomáskapcsoló jellemzően négy menetes fejjel van felszerelve. Az egyik célja az eszköz csatlakoztatása a vevőhöz, a második pedig a vezérlő nyomásmérő csatlakoztatására. A másik csatlakozók egyike használható a telepítéshez biztonsági szelep, a fennmaradóra pedig egy ¼ hüvelykes menetes szabályos menetes dugót helyeznek el. A szabad csatlakozó jelenléte lehetővé teszi a vezérlő nyomásmérő felszerelését a felhasználó számára kényelmes helyen.

A nyomáskapcsoló csatlakoztatása a következő sorrendben történik:

1. Rögzítse a készüléket a vevő leeresztő szelepéhez.
2. Szereljen be egy ellenőrző nyomásmérőt (ha nem szükséges, akkor a menetes bemenet is dugaszolva van).
3. Csatlakoztassa a motorvezérlő áramkör kapcsaihoz (figyelembe véve a kiválasztott csatlakozási sémát - normál nyitott vagy zárt érintkezőkhöz). A hálózat feszültségingadozása esetén a csatlakozás nem közvetlenül, hanem keresztül történik hálózati szűrő. Erre akkor is szükség van, ha az érintkezők névleges teljesítménye meghaladja a motor terhelési áramának teljesítményét.
4. Ha szükséges, állítsa be a relét a kívánt sűrített levegő nyomásértékekre állítócsavarokkal.

Csatlakoztatáskor ellenőrizni kell, hogy a hálózat feszültsége megfelel-e a kompresszor nyomáskapcsolójának gyári beállításainak. Például be háromfázisú hálózat 380 V feszültség esetén a relének háromérintkezős csoporttal kell rendelkeznie (két fázis + nulla), 220 V feszültség esetén pedig kétérintkezős.

A beállítást akkor kell elvégezni, ha a vevő nem kevesebb, mint kétharmadáig megtelt. A művelet végrehajtásához a relét le kell választani a hálózatról, és a felső burkolat eltávolításával megváltoztatják a két rugó összenyomását. Az üzemi nyomás felső határáért az állítócsavar felel, amelyre a nagyobb átmérőjű rugótengely fel van szerelve. A mellette lévő táblán általában fel van tüntetve a nyomás általánosan elfogadott szimbóluma (P - nyomás), és fel van tüntetve a csavar forgásiránya is, amellyel ez a nyomás csökken vagy nő. A második, kisebb, beállító csavar a szükséges nyomástartomány (különbség) beállításáért felel. Fel van címkézve szimbólumΔP, és forgásirányjelzővel is rendelkezik.

A beállítási idő csökkentése érdekében egyes kiviteleknél a felső nyomáshatár megváltoztatására szolgáló állítócsavar a nyomáskapcsoló házán kívülre kerül. Az eredmény ellenőrzése a manométer leolvasásai szerint történik.

DIY nyomáskapcsoló

Ismert ismeretekkel, valamint egy üzemen kívüli hűtőszekrényből származó működő hőrelé jelenlétével a nyomáskapcsoló önállóan is elkészíthető. Igaz, nem lesz különleges gyakorlati képessége, mivel a felső nyomás megtartásának képességét a gumiharang szilárdsága korlátozza.

A KTS 011 típusú hőkapcsolók a legkényelmesebbek kompresszornyomáskapcsolóvá alakítani, mivel működésük szigorúan fordított sorrendje van: a hőmérséklet növekedésével hűtőház a relé bekapcsol, és ha lemegy, akkor kikapcsol.

A munka lényege és sorrendje a következő. A fedél kinyitása után létrejön a kívánt érintkezőcsoport helye, amelyhez elegendő az áramkör csengetése. Először a termosztát és a kompresszor csatlakoztatásának véglegesítése folyamatban van. Ehhez a kimeneti cső a vezérlő nyomásmérővel együtt a leeresztő szelephez, az érintkezőcsoportok pedig az elektromos motor áramkörének kivezetéseihez csatlakoznak. A termosztát burkolata alatt egy beállító csavar található. Amikor a kompresszor be van kapcsolva (a vevőt a névleges térfogatának legfeljebb 10 ... 15%-ával kell feltölteni), a csavart egymás után elforgatják, és az eredményt a nyomásmérő szerint szabályozzák. Az alsó helyzet beállításához (a minimális légnyomás meghatározása) fokozatosan el kell mozgatnia az arc gomb szárát. Ehhez a burkolatot a helyére teszik, a beállítás pedig tulajdonképpen vakon történik, mivel a második nyomásmérőt nincs hova csatlakoztatni.

Biztonsági okokból a nyomás beállítási tartománya ilyen hőkapcsolóval nem lehet több 1 ... 6 atm-nél, azonban erősebb csőmembránnal rendelkező készülékekkel a felső tartomány 8 ... 10 atm-re növelhető, ami a legtöbb esetben esetek bőven elég.

A relé működőképességének ellenőrzése után a kapilláris csövet levágják és az ott található hűtőközeget kiengedik. A cső vége be van forrasztva az ürítőszelepbe.

Ezután egy házi készítésű nyomáskapcsolónak a kompresszor vezérlőáramköréhez való csatlakoztatását végzik el: egy anya segítségével a relét a vezérlőkártyához csatlakoztatják, menetet készítenek a száron, és csavaroznak egy ellenanyát. be, melynek elforgatásával beállíthatja a légnyomás változás határait.

Tekintettel arra lépjen kapcsolatba a csoporttal Bármely hűtőszekrényből származó hőrelé kellően nagy áramerősségre van kialakítva, akkor így jelentős teljesítményű áramkörök kapcsolhatók, beleértve a kompresszormotor másodlagos vezérlőáramköreit is.