Hogyan hígítsuk a láncfűrészes benzint. Üzemanyag keverék előkészítése

A felhasználók egyik leggyakoribb kérdése a következő: "Hogyan kell megfelelően hígítani a benzint egy láncfűrészhez?"
Az üzemanyag -keverék elkészítésekor a következő tényezőket kell figyelembe venni:

• A benzin minősége, oktánszáma
• Olajminőség kétütemű motorokhoz
• Keverési arány
• Tartozékok a benzin hígításának kényelméért

Láncfűrész üzemanyag keverék

Nézzünk mindent sorban:

Benzin

A benzin oktánszámának legalább AI92 -nek kell lennie. Töltse ki az AI95 -öt is, de minősége benzinkútjainkon kívánnivalót hagy maga után, így ha nem biztos a 95 -ös minőségében, akkor is jobb, ha AI92 -es benzint vesz fel a láncfűrészben lévő benzin hígítására.
Ne vegyen be olyan benzint, amely hosszú ideig állt egy tartályban, tartályban vagy bármilyen más tartályban. A láncfűrészben az üzemanyag -keverék előkészítéséhez szükséges benzinnek frissnek kell lennie, különben elveszíti tulajdonságait, különösen az oktánszámot, és még akkor sem, ha ilyen üzemanyaggal indítja el a láncfűrészt. teljes erő... És a legszomorúbb ebben az esetben az, hogy a láncfűrész rossz minőségű üzemanyag miatti meghibásodását nem garanciális esetnek tekintik, és drága javításokhoz vezet.
Néha könnyebb új láncfűrészt vásárolni, mint javítani egy ilyen meghibásodás után!

A láncfűrészek benzinjéről itt olvashat bővebben:

Olaj

Olaj kétütemű motorokhoz az American Petroleum Institute (API) besorolása szerint, az American Petroleum Institute API-TB osztályú, vannak API-TC olajok is, de úgy vannak kialakítva, hogy kisebb terheléssel dolgozzanak, mint a legtöbb közös láncfűrészeink.
Ha a teljesítményosztályt a japán autóipari szabványügyi szervezet (JASO), a japán autóipari szabványügyi szervezet besorolása szerint választja, akkor a JASO-FB és a JASO FD osztályokra összpontosítson (lásd az alábbi 1. táblázatot). olajok négyütemű motorokhoz! Ne feledje, hogy egy kétütemű motorban az olajnak teljesen ki kell égnie, ami azt jelenti, hogy jobb szintetikus olajat venni, mivel kevesebb füstöt és égési maradékot ad. És ha négyütemű motorokhoz való olajat önt a láncfűrészébe, amely nem ég ki teljesen, és ennek következtében szénlerakódások képződnek, akkor a CPG meghibásodik. A legjobb dolog, amit figyelembe kell vennie, amikor láncfűrészhez olajat választ, a használati utasítás !!!

Arányok

Benzin és láncfűrészolaj üzemanyag -keverékének elkészítésekor feltétlenül olvassa el a gyártó ajánlásait. Miért olyan fontos fenntartani ezeket az ajánlott arányokat? Kis mennyiségű olaj benzinben a henger és a dugattyú felmelegszik, és ennek megfelelően kopások keletkeznek, és ez a CPG meghibásodása és javítása. Ha sok olaj van a benzinben, akkor ez korom és ismét hiba. Minden gyártónak saját ajánlása van az arányokra. (lásd az alábbi 2. táblázatot).
Próbálja meg nem tárolni a kész keveréket egy hónapnál tovább. Ne tárolja közvetlen napfényben vagy nyitott forma... Kerülje a víz és a por bejutását - ez károsítja a karburátort, mivel az üzemanyagszűrő gyakran nem képes teljesen megtisztítani az üzemanyagot.

Mivel gyakran olyan keresőmotoroktól származnak, amelyek lekérdezik, hogy "mennyi olajat kell önteni 1,2,5 liter benzinre", ezért a 3. szám alatt egy másik táblázatot adok hozzá, amelyben megtudhatja, mennyi olajat kell hozzáadni a benzinhez a elfogadott arányokat. Az arányok megtalálhatók a 2. táblázatban, vagy pontosabban a láncfűrész használati utasításában.

Üzemanyag -hígító berendezés

Természetesen használhat palackot, fecskendőt vagy mérőpalackot, de van több is kényelmes lehetőségek... Itt érdemes megjegyezni, hogy például a Stihl olajok 2 típusú csomagolásban kaphatók - adagolóval és anélkül. Enyhe árkülönbséggel az adagolóval ellátott palack nagyban megkönnyíti a keverék elkészítésének folyamatát. Sok különböző tartály is rendelkezésre áll adagolóval, külön rekeszekkel az olaj és a benzin számára. Mindezek az eszközök csökkentik a láncfűrész indításának és kezelésének előkészítési idejét.

Stihl kanna olaj- és benzintartóval

Ennek a tartálynak két rekesze van az olaj és a benzin külön tárolására. A benzintartály térfogata 5 liter, az olajtartályé 3 liter. Gyakran előfordul, hogy a kétütemű motoros, benzinüzemű szerszámok sok tulajdonosa az egyik rekeszben olajat szállít ebben a tartályban, a másikban pedig kész üzemanyag-keveréket.

Husqvarna tartály olaj és üzemanyag keverék rekeszekkel.

A Husqvarn tartályainak van egy sajátossága: az olajtartály leválasztható a főről és külön használható.

Stihl olajpalack adagolóval.

Ennek az üvegnek, amint a képen is látható, két dugója van. Az egyik dugó lehetővé teszi, hogy olajat öntsön közvetlenül bármely edénybe, a másik pedig egy speciális adagolórekeszben található. A palack megdöntésével lehetővé teszi, hogy az olaj belépjen ebbe a rekeszbe, amelyen a kívánt térfogatot jelző jelek találhatók. Azt kell mondanom, hogy ez egy nagyon kényelmes funkció, és az árkülönbség a palackok között adagolóval és anélkül kicsi.

Hígítási táblázatok olajhoz és benzinhez

Asztal 1

2. táblázat

3. táblázat

Benzin mennyiség (liter)	1/25	1/40	1/50
1 liter AI-92 benzin	40 gramm vaj	25 gramm vaj	20 gramm vaj
2 liter AI-92 benzin	80 gramm vaj	50 gramm vaj	40 gramm vaj
3 liter AI-92 benzin	120 gramm vaj	75 gramm vaj	60 gramm vaj
4 liter AI-92 benzin	160 gramm vaj	100 gramm vaj	80 gramm vaj
5 liter AI-92 benzin	200 gramm vaj	125 gramm vaj	100 gramm vaj
10 liter AI-92 benzin	400 gramm vaj	250 gramm vaj	200 gramm vaj
15 liter AI-92 benzin	600 gramm vaj	375 gramm vaj	300 gramm vaj
20 liter AI-92 benzin	800 gramm vaj	500 gramm vaj	400 gramm vaj
25 liter AI-92 benzin	1 liter olaj 625	gramm olaj	500 gramm vaj

Válaszok a gyakran feltett kérdésekre az üzemanyag -keverék láncfűrészekhez való keverésével kapcsolatban

Kérdés:- És ha zöld olajat öntöttem a benzinbe, most vörös olajat öntök. Nem ártana ez a láncfűrésznek? "

Válasz: Nem, nem károsítja a láncfűrészt, a bozótvágót vagy más kétütemű szerszámot. A lényeg az, hogy az olaj kifejezetten kétütemű, léghűtéses motorokhoz készült.

Kérdés:„Az üzemanyag -keverék megmaradt az előző szezonból. Adhatok hozzá frisset, vagy jobb, ha leeresztem a régit? "

Válasz: Jobb lefolyni. Bár ez a régi keverék mennyiségétől függ. Ha 100 grammja maradt belőle, és még 5 liter frisset szeretne betölteni, akkor nem kell leeresztenie!

Kapcsolatban áll

A láncfűrész tulajdonosok tökéletesen tudják, hogyan kell feltölteni a benzint egy láncfűrészhez. De azoknak, akik csak vásárolnak ilyen berendezést, és nem tudják, hogyan kell helyesen használni, tudnia kell, hogy nem vehet be és nem tölthet benzint a tartályba - egy ilyen hibás művelet következtében a láncfűrész egy kis idő el fog bukni. Az ok nagyon egyszerű - a láncfűrészekre szerelt kétütemű motorok esetében nincs külön kenési rendszer... A láncfűrész benzinjét speciális arányban kell hígítani motorolajjal.

A benzinmotor láncfűrészek eszköze

A láncfűrészek, mint a legtöbb hasonló berendezés, kétütemű motorokat használnak. belső égés... Fő előnyük az autókban használt négyütemű motorokkal szemben az a tény, hogy a kétütemű motorok esetében másfélszer nagyobb teljesítményt lehet levonni azonos térfogat mellett. De vannak hátrányai is - a láncfűrészek olaját közvetlenül az üzemanyagtartályba kell önteni, ami növeli az olajfogyasztást. Ennek eredményeként az olaj és a benzin keveréke, amikor a munkakamrában elégetik, olajpáravá alakul, amely a henger falain leülepedik és megkeni a hajtórúd-dugattyú csoport elemeit.

A kétütemű láncfűrész motorok olaját bizonyos arányban benzinben hígítják, és a tartályba öntik. Amikor a benzin elfogy a tartályban, új keveréket kell készíteni. Ugyanakkor nem használhat autóolajat láncfűrészben - speciális olajra van szüksége a kétütemű motorokhoz.

Milyen olajat öntsünk a láncfűrészbe?

Szigorúan tilos azokat az olajokat használni, amelyeket autómotorokban használnak - speciális kétütemű olajra van szüksége a láncfűrészhez, amelyet a gyártó ajánl. A gyártók maguk ritka kivételektől eltekintve nem gyártanak kenőanyagokat, de együttműködnek minden ismert márkával, és gyakran saját címkéjük alatt kínálják termékeiket. Ezért az útlevélben feltétlenül talál említést arról, hogy a láncfűrészek 2 ütemű olaja alkalmas-e erre a modellre.

• TA, TB és TC osztályozása (TSC-1/2/3) az amerikai API szabvány szerint.
• 2t olaj a japán JASO szabvány szerinti láncfűrészekhez, FA, FB és FC osztályoknak megfelelő;
• az európai szabvány ISO, EGB és EGC osztályú olaja.

Ami a hazai láncfűrészeket illeti, nekik is ajánlott minőségi olaj... Ha nem lehet megvásárolni, akkor használjon kétütemű motorkerékpár-motorokhoz tervezett kenőanyagot.

Milyen benzint tegyen a láncfűrészébe?

A gyártók határozottan azt javasolják, hogy láncfűrészekhez csak kiváló minőségű benzint használjon, legalább 92-es oktánszámmal és legfeljebb 10%-os etanoltartalommal. Nem ajánlott átlátszatlan, szennyeződéseket tartalmazó benzint használni - ezek gyorsan eltömítik az üzemanyagrendszert és a motort.

FONTOS: nem szükséges közvetlenül a benzines keveréket előkészíteni a láncfűrészhez, mielőtt a tartályba öntené - ezt előre megteheti. Ezenkívül sok gyártó kész tartályokat gyárt több rekesszel, például benzinhez és olajhoz vagy benzinhez, olajhoz és kész keverék, és töltse ki az ilyen tartályt egy speciális mérőfecskendővel. Segítségével az olaj a szükséges arányban gyűlik össze a láncfűrészben. De ha a keveréket előre elkészítik, akkor a maximális tárolási idő nem haladhatja meg a 10 napot - idővel a benzin oktánszáma csökken, és mivel a benzin egy része elpárolog a keverékből, az olaj és a benzin a láncfűrész cseréjéhez.

Lehet -e 95 -ös benzint önteni egy láncfűrészbe?

A láncfűrész útlevelében szereplő gyártók csaknem 75% -a jelzi, hogy AI-92 benzint kell használni. Azok a tulajdonosok, akik először találkoznak vele, és nem tudják, milyen benzin szükséges a láncfűrészhez, párhuzamot vonnak az autómotorokkal, és arra a következtetésre jutnak, hogy minél magasabb az oktánszám, annál jobb. Ennek eredményeként, mivel nem értik, hogyan kell megfelelően hígítani a benzint egy láncfűrészhez, hígítják az AI-95 olajat és benzint.

A helyzet az, hogy az oktánszám növekedését úgy érik el, hogy különféle adalékanyagokat vezetnek be a benzinbe, ahogy az AI-95 és AI-98 benzin esetében is. A kétütemű motoroknál az adalékanyagok különleges kialakításuk miatt ártalmasak, ezért AI-92 benzint kell használni, különösen hazánkban. Először is helyes, és meghosszabbítja a motor élettartamát, másodszor pedig olcsóbb. De egyes gyártók, például a Stihl esetében az AI-95 is használható, de jobb, ha bevált benzinkutakon veszik.

Hogyan kell hígítani a benzint láncfűrészhez?

Mielőtt üzemanyagot öntene a tartályba, elő kell készíteni a benzinkeveréket. A láncfűrész olaj és benzin arányát szigorú arányokban szabályozzák - általában a használati útmutatóban fel vannak tüntetve. Abban az esetben, ha nem tudja, mennyi olajat kell benzinbe önteni egy háztartási láncfűrészhez, ajánlatos 1:15 - 1:20 arányt használni. Vagyis használjon 50-70 ml olajat 1 liter benzinhez.

Ami az importált berendezéseket illeti, az arányok teljesen mások. Például hogyan kell hígítani a benzint 2 kW -os Husqvarna láncfűrészolajjal? Ehhez megnézzük az utasításokat, és látjuk, hogy a gyártó 1:50 arány használatát javasolja, azaz 1 liter benzinhez legfeljebb 20 ml olajat használnak. Ha nincs útlevél (elveszett, szakadt stb.), Használja az internetet, vagy lépjen kapcsolatba egy szervizközponttal - így pontosan megtudja, mennyi olajat kell töltenie benzinnel egy láncfűrészhez. A megnövekedett olajmennyiség megnövekedett szénlerakódásokkal és a henger eltömődésével fenyeget, ami a dugattyúgyűrűk töréséhez és a kompresszió csökkenéséhez vezet, ráadásul drága. Ha a keverékben a láncfűrészek olajmennyisége alacsony, ez a motor túlmelegedéséhez és erőforrásainak éles csökkenéséhez vezet.

Ha nem tudja, mennyi olajat kell önteni egy kínai láncfűrészbe, és nincs kéznél útlevél, akkor ez az arány körülbelül 1:25, azaz 40 ml olaj 1 liter benzinre. Általában az olajmennyiség közvetlenül az elrendezéstől függ - minél szorosabban van felszerelve az összes egység, annál kevesebb olajra van szükség.

Mielőtt benzinkeveréket készítene egy láncfűrészhez, először öntsön benzint a tartályba, és csak ezután adjon hozzá olajat, máskülönben ne. Ellenkező esetben a viszkózusabb olaj a tartály oldalaihoz és aljához tapad, és rosszabbul oldódik, ami megzavarja a benzin és a láncfűrészolaj megfelelő arányát.

Olaj kiválasztása láncfűrészlánc -kenéshez

A motoron kívül a láncfűrésznek van egy másik fontos egysége, sok mozgó alkatrésszel - a lánccal. Nem motorolajat használ, hanem láncfűrészhez láncolajat - olcsóbb és teljesen más tulajdonságokkal rendelkezik.

Az, hogy melyik láncolajat kell használni, az "életkorától" függ. Ha a láncfűrész új és garanciális, akkor CSAK a gyártó által ajánlott márkás olajokat kell használnia. Ellenkező esetben, ha a fűrész nem működik szolgáltatóközpont azonnal eltávolítják a garanciából, tk. a gyártó előírásainak nem megfelelő kenőanyagok használata az üzemeltetési feltételek megsértése. Másrészt a márkás olajok valóban kiváló minőségűek:

• lehetővé teszi a munkát széleskörű-30 és +50 fok közötti hőmérséklet,
• a nagy tapadás javítja az olaj "tapadását" a lánchoz és csökkenti annak fogyasztását;
• az adalékanyagok csökkentik a súrlódást és meghosszabbítják a lánc élettartamát.

Ha a fűrészre lejárt a garancia, és a márkás láncfűrészolaj vásárlása a költségvetésen kívül van, akkor bármilyen hajtóművet vagy motorolajat használhat. Célszerű évente 2 -szer cserélni: in téli időszak használjon vékonyabb olajat, nyáron - sűrűbb.

Az, hogy milyen olajat kell kenni a láncfűrész láncához, attól is függ, hogy milyen fával kell dolgoznia. Száraz fa esetén hajtóműolaj ajánlott, nedves fához jobb valamilyen dízel motorolajat használni.

A leggyakoribb áramköri problémák

Hogyan lehet beállítani az olajellátást a láncfűrész lánchoz?

Ha a lánc olajellátását helytelenül állítják be, a lánc túlmelegedhet (elégtelen ellátás) vagy megnövekedett olajfogyasztás, valamint a fa olajjal való szennyeződése (túl nagy mennyiség). Ezért az olajellátás beállítása a láncfűrész lánchoz nagyon fontos folyamat, mivel mind az olajfogyasztás, mind hosszú távú működés maga a láncfűrész.

Az olajellátás módja a láncfűrész láncához az olajszivattyú dugattyú beállító csavar helyzetétől függ. A gyári beállításban a csavar középső helyzetbe van állítva. Az olajellátás csökkentése érdekében fordítsa el a „-” jelig, és növelje a „+” jelig.

Miért nem kerül olaj a láncfűrész láncba?

Abban az esetben, ha az olaj egyáltalán nem kerül a láncfűrész láncába, ez azt jelenti, hogy vagy maga az olajszivattyú meghajtása meghibásodott, vagy problémák vannak a légszívással.

1. Az olajszivattyú meghibásodása. Ha az olajszivattyú dugattyú beállító csavarjának kicsavarásakor még mindig nincs olaj a láncfűrész láncba, akkor a hajtás, amely egy hornyokkal ellátott műanyag gyűrű, eltört. Idővel a hornyok elhasználódhatnak, és a hajtás meghibásodik, ezt követően egyszerűen ki kell cserélni.
2. A tömlő, amely nyomás alatt lévő olajat szállít a lánchoz, laza vagy elhasználódott. Szükséges újra rögzíteni a szerelvényhez vagy cserélni.
3. A hornyok, amelyek mentén az olajat a láncfűrész láncba juttatják, eltömődtek - ez a leggyakoribb eset. Meg kell tisztítani őket, majd a takarmány folytatódik.

Miért szivárog az olaj a láncfűrészből?

Ha észreveszi, hogy olaj szivárog a láncfűrészből, akkor ez meghibásodás, és ennek több oka lehet:

1. Leggyakrabban olaj folyik a láncfűrész láncából, ha az üzemanyagtartály tömítettsége megszakad. Gondosan vizsgálja meg a tartályt, hogy nincs -e rajta repedés vagy tömítés a szerelvényben. Ha vannak jogsértések, szüntesse meg azokat.
2. Az olajcsatornák eltömődtek, aminek következtében az olaj nem kerül beléjük, hanem a talajba csöpög. Szükséges a csatornák nyomással történő tisztítása - ez kiküszöböli a problémát.

A láncfűrész olaj és benzin aránya nagyon fontos a készülék tartóssága és megbízhatósága szempontjából. A szükséges arányok közvetlenül függenek a fűrész típusától és működési módjától.

Az olaj kiválasztásához meg kell határozni a láncfűrész típusát.

Mik a láncfűrész jellemzői?

Ha van nyaralója vagy háza vidéki táj, láncfűrészre van szüksége. A háztartási láncfűrész elegendő a kertészkedéshez. A teljesítménye kicsi, de elég a régi faágak eltávolításához, a fa és a deszkák fűrészeléséhez. Egy ilyen fűrész súlya és mérete nem túl nagy. Ha fát kell vágni a helyszínen, vagy tervez építési munkák, jobb félprofi láncfűrészt vásárolni. Működésének időtartama nem haladhatja meg a napi 8 órát nagy teljesítményűés akár 16 órát is dolgozhat egymás után. Az ilyen fűrészek gyártásához nagy szilárdságú anyagokat használnak, és a használat bizonyos készségeket igényel. Professzionális láncfűrészeket használnak a fa ipari kivágásakor és más hasonló munkákhoz.

Mindezen típusú fűrészek teljesítményükben és súlyukban különböznek. Ha nem tervez nagyokat állandó munkák, jobb, ha csak egy háztartási láncfűrészre szorítkozik, amely sokkal kisebb súlyú, és ezért könnyebben kezelhető. A professzionális fűrészek viszont akár 6 kW teljesítményűek, és ennek megfelelően nagy a súlyuk. Az ilyen fűrész kiválasztása a vágott anyag vastagságától és szilárdságától függ.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Mire kell figyelni?

A láncfűrész kiválasztásakor nagyon fontos meghatározni, hogy milyen típusú gumiabroncsra van szüksége. A lapos abroncsok alacsony profilú lánccal a legbiztonságosabbak, ezért általában az otthoni használatra szánt háztartási láncfűrészekben használják őket. Bizonyos típusú munkákhoz a láncfűrészeket könnyű gumiabroncsokkal használják, amelyek acélszalagokból állnak, poliamiddal töltött hornyokkal.

Nagyon fontos megjegyezni, hogy a kiválasztott fűrész tartozékai csak azonos márkájúak, mivel ezek az alkatrészek nem egységesek. Ezért a piacon széles körben képviselt, jól ismert gyártó sokkal előnyösebb a láncfűrész kiválasztásakor. Speciális figyelem figyelni kell a fűrész biztonságára. Itt a választás két kritérium szerint történik: a rezgés elleni védelem és a visszarúgás elleni védelem. Minél távolabb van az üzemanyagtartály a motortól, annál kisebb a rezgés. Ezenkívül védenek a rezgés ellen gumi tömítések a fogantyúk és a test között. Annak érdekében, hogy megvédje a felhasználót a visszarúgástól, féket és védőt kell használni. Visszarúgás lehetséges, ha a vágni kívánt anyagot csak a rúd végén fogják el. A fék úgy van elhelyezve, hogy a kéz automatikusan megnyomja, amikor visszaüt. A védőburkolat szigeteli a fűrészt a visszapattanás során. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a svájci márkájú láncfűrészek nincsenek pajzzsal felszerelve.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Miért fontos a fűrészolaj?

Bármely láncfűrészt belső égésű motor hajt. A láncfűrészek kétütemű motort használnak, és a láncot hajtó egylépcsős láncváltó a sebességváltó szerepét tölti be. Kétütemű motoroknál a benzin-olaj keveréket közvetlenül a tartályba öntik. Benzin-olaj keverék elkészítéséhez használjon 90-es vagy magasabb oktánszámú benzint. A mi körülményeink között ez az A92 vagy az AI92 benzin. Jobb, ha nem használ 95 -öt, mivel 92 -ből adalékanyagok segítségével állítható elő, és egy idő után elveszíti tulajdonságait. A benzint frissen kell használni, mivel idővel polimerizálódik, különösen fényviszonyok mellett. Ennek eredményeként szénlerakódások képződnek az égéstérben.

A nyári és téli munkákhoz szezonban kell benzint vásárolni, mivel a gyártók télen és nyáron különböző üzemanyagot szállítanak a töltőállomásokra.

Az olaj kiválasztása bonyolultabb. A láncfűrészhez kétütemű olaj szükséges. Semmilyen körülmények között ne használjon négyütemű vagy csónakolajat. Az olajnak kiváló minőségűnek kell lennie. Ügyeljen a következő márkákra: Stihl, Husqvarna, Oregon, NANOTECH, Makita, Champion, ALCO. Cserélhető, kiváló minőségű olajok neves gyártóktól. Az olaj kiválasztásakor feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által a láncfűrészre vonatkozó utasításokban megadott ajánlásokat. Azt is szem előtt kell tartani, hogy ha a jótállási időszak alatt a láncfűrész dugattyús csoportjában meghibásodás lép fel, akkor ha a gyártó által ajánlott, rossz márkájú olajat használ, a garanciális javításokat nem hajtják végre.

A hétköznapi kerti munka elég teljesítmény 2 kW -ig. Ha tervezik az építést, akkor érdemes egy erősebb, akár 3 kW teljesítményű láncfűrészt vásárolni. Az erősebb fűrészeket már nagyon nehéz működtetni, és jó okokra van szükség a beszerzésükhöz. Emlékeztetni kell arra is, hogy ha láncfűrészt szeretne használni a hideg évszakban, akkor olyan modellt kell választania, amely lehetővé teszi a porlasztó felmelegedését.

Az olyan fűrészekhez, mint a Druzhba, Taiga és Ural, az olcsó M-12TP olaj megfelelő, míg az olaj / benzin aránynak 1:50 kell lennie. De az erősen felgyorsított motorral rendelkező importfűrészek esetében nem érdemes ilyen olajat használni, ez veszélyes. Háromféle olaj létezik: ásványi, félszintetikus és szintetikus. A szintetikus olaj szinte teljesen kiég, a félszintetikus olaj használatakor a szénképződés sokkal kisebb, mint az ásványolajé. De a félszintetikus és szintetikus olajok drágák. Kivételt képeznek a Kínában gyártott olajok, de minőségükben rosszabbak lehetnek a vezető gyártóknál. A NOVOTEK olajokat kiváló minőségük és megfizethető áruk különböztetik meg. A Stihl márka kivételével minden olaj eltarthatósági ideje korlátozott. Ezért jobb őket 100-200 ml-es kis csomagban vásárolni. A gyakorlat azt mutatja, hogy többet nem fog tudni használni.

Ha a láncfűrészekhez megfelelő olaj- és benzin -arányokat tart, elkerülheti az ezzel a szerszámmal kapcsolatos problémák túlnyomó részét. Ebben az esetben ki kell választani a kenőanyagokat mind a fűrészfejhallgatóhoz, mind a motorhoz.

Kész megoldások

A láncfűrész üzemanyag -keverékének összetétele a működésének zavartalan működésétől, az alkatrészek fogyasztásától és a motor kopásától függ.

Különbözőben Viszonteladói üzletek mindig találhat használatra kész keverékeket. Náluk már megfigyelhető az olaj és a benzin aránya a láncfűrészekhez. Ide tartoznak a "Partner", "Calm", "Husqvarna" keverékek.

Ez utóbbiak azonban nem olcsóbb analógjai a teljes olaj- és benzinvásárlásnak és saját készítésű kompozíciók.

Nyersanyag követelmények

A keverék előállításához használt benzinnek legalább A-92 minőségűnek kell lennie. Használható, például AI-92 vagy AI-95. Eltarthatóságuk nem haladhatja meg a három hónapot. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy lejárta után a benzin növekszik tömegrész gyanták, ami polimerizációs reakciókat okoz, ami hátrányosan befolyásolja az égéstér, amelyben szénréteg képződik. A benzinnek ólommentesnek kell lennie, mivel az ólmozott változat használata károsítja a motort.

Az olaj eltarthatóságát is figyelembe kell venni. A keverék elkészítéséhez bármelyiket használhatja Jó minőségírja be a "Partner", "Nyugodt" vagy "Husqvarna" -t. Az olaj kiválasztását annak a ténynek kell meghatároznia, hogy az utóbbit lehetetlen négyütemű motorokhoz és csónakokhoz használni a szükséges összetétel elkészítéséhez.

A keverék elkészítésekor feltétlenül olvassa el a motornövelésre vonatkozó utasításokat. Az utolsó jelző mutatja a motor térfogatának és teljesítményének, valamint a maximális sebességnek az arányát).

A keverékhez tartozó olaj jellemzői

A láncfűrészek ezért felszereltek, és az olaj kiválasztásának megfelelőnek kell lennie. Ezek lehetnek számukra szánt API-TA és API-TB osztályok, amelyek rendelkeznek léghűtés, és nagy terhelés mellett is képesek dolgozni.

A motorolajok alapból és adalékanyagokból állnak. Ez utóbbi biztosítja az olaj és a benzin legjobb keverését. Segítségükkel megakadályozzák a korrozív folyamatokat, valamint a lerakódások kialakulását, ami csökkenti a füstkibocsátást és fenntartja a motor alkatrészeinek tisztaságát. Az adalékanyagok hatásáról a csomagoláson olvashat.

Az olajok fajtái

Az ásványolaj a meleg évszakban használható. Ez annak köszönhető, hogy magas viszkozitással rendelkezik. Ezeket az olajokat 113 rubel / l (TNK 2T) áron lehet megvásárolni.

A szintetikus olaj nagy folyékonysággal rendelkezik, amely szintén használható téli körülmények alacsony hőmérsékleten, azaz egész évben. Főleg ipari láncfűrészekhez használják. Ez a típus termikusan stabil és kémiailag stabil. Költségük 135 rubeltől / 0,2 l-től kezdődik ("Zubr-Expert").

Nem túl nagy terhelésekkel a szerszámra annak érdekében egész éves használat félszintetikus olajok használhatók. Báziskomponensként ásványi anyagokat tartalmaznak, amelyekhez szintetikus összetevőket adtak. Ezeknek az olajoknak a költsége 185 rubel / 0,946 liter (Resoil Ultra 2T).

Az olajgyártók be vannak színezve különböző színekígy szabályozhatja a láncfűrész benzinének hígítását.

A tartály kapacitását a szerszám használata alapján kell kiválasztani. A láncfűrész ritka hatására 0,8-1 liter térfogat elegendő a szezonra. Napi sok órás használat esetén az 5 literes palackokra kell összpontosítania.

Láncolaj

A fűrészfej nincs motorolajokkal kenve. Ebből a célból a láncfűrész speciális tüzelőanyagát használják, amelyet a felülethez való nagy tapadás jellemez. A láncolaj csökkenti az egymással érintkező alkatrészek súrlódását és kopását.

A modern márkájú láncfűrészek testén egy tartály található, amely láncolajat tartalmaz, amellyel a fűrészfejhallgató automatikusan kenhető.

A szerszám hideg évszak alatti működése során válasszon félszintetikus vagy szintetikus olajat, a meleg évszakban - ásványi olajat.

Egyes olajmárkákon látható a CEC jel, amely azt jelzi, hogy növényi eredetűek és nem ártanak környezet.

Fő kérdés

Ez a láncfűrész olaj és benzin arányának megfigyeléséből áll. Egy extra első összetevő szénlerakódásokat okoz a gyertyákon és a dugattyúkon. A túl sok benzin hozzájárul ahhoz, hogy a dugattyúkon rohamnyomok jelennek meg, ami gyors motorhibát okoz. A pontos arányokat maguk a gyártók jelzik.

A Husqvarna és a Stihl azt javasolja, hogy 100 ml olajhoz 4 liter benzint vegyen be. Ez jellemző a legfeljebb 1,5 kW motorteljesítményű szerszámokra. Nagyobb teljesítménynél az arány 1/50 legyen. Átlagosan, amikor válaszol a "Hogyan kell hígítani a benzint egy láncfűrészhez?" Kérdésre. ajánlott a következő arányokból kiindulni: 20-50 ml olaj 1 liter benzinre.

Amint láthatja, a különböző gyártók különböző módon közelítik meg az olaj és a benzin arányát. Ezért szigorúan be kell tartani a szóban forgó műszerek egyedi márkáira vonatkozó utasításokat.

A keverést speciális palackokban kell elvégezni, amelyeket fokozatjelzéssel látnak el, és két lyuk van: az egyik az olajhoz, a másik a benzinhez. A komponenseket oda öntik, a tartályt megdöntik és összekeverik a lezárt fedelekkel. Az elkészített keverékbe vízcseppek vagy szilárd részecskék nem kerülhetnek.

Ezek a tartályok azonban minimum 1 literes jelzéssel rendelkeznek, ezért kisebb térfogat esetén saját maga mérhet. Ehhez veheti műanyag palack 0,5-1 liter űrtartalommal. Öntsön 102 ml vizet (legfeljebb 816 ml) mérőedények segítségével. Az egyes adagok kitöltése után jelölést kell tenni, amelynek szintjén 2-től 18-ig írják a számokat a 2. lépéssel. Az olaj méréséhez tű nélküli fecskendőt használunk, amelynek térfogata 10-20 ml. 102 ml vízlépcső 1/50 arányt biztosít. Más arányoknál ennek megfelelően módosítani kell.

A kész készítményt legfeljebb 1 hónapig tárolják. Még jobb, ha elhasználja néhány napon belül. Ez annak köszönhető, hogy oxidációs folyamatok játszódnak le benne, amelyek megváltoztatják kémiai összetétel. Tökéletes lehetőség keverékfogyasztás - egy nap. Ha a motor tönkrement üzemanyag miatt tönkremegy, ez nem garanciális esetnek minősül. Ha a szezon vége után az elkészített keverék a láncfűrészben marad, akkor le kell állítania a motort, és el kell távolítania maradványait.

Végül

Megtudtuk, hogy a láncfűrészeknél feltétlenül meg kell őrizni az olaj és a benzin arányát. A legjobb, ha betartja a láncfűrész és az olaj gyártójának utasításait. Átlagosan a benzin: olaj arányának 1 / 25-1 / 50-nek kell lennie. Ebben az esetben a benzinnek minőségi vagy AI-95-ösnek kell lennie. Az olajok ásványi anyagok lehetnek nyári használatra, szintetikusak vagy félszintetikusak minden évszakban.

» Benzin láncfűrészolajjal - hogyan kell hígítani és miért történik

A különböző vállalatok láncfűrészei egy kétütemű belső égésű motoron alapulnak, amely hajtja a szerszám vágófejét. A belső égésű motor meghajtásához a láncfűrészolajat tartalmazó benzin arányát használják. A benzin és az olaj kombinálása kötelező eljárás, így ha most vásárolt egy szerszámot, akkor meg kell értenie a tankolás sajátosságait.

Miért keverik a benzint olajjal a láncfűrészek tankolásához?

A belsőégésű motor meghibásodásának elkerülése érdekében a benzint olajjal kell hígítani. Ennek oka az tervezési jellemzők kenőrendszerek kétütemű motorokhoz. Az ilyen motorok kialakításakor nincs kamra a motorolaj feltöltésére, és ha kenőanyag nélkül tölt be üzemanyagot, akkor a főtengely, a dugattyú, a csapágyak és a hajtórudak nem kapnak kenést. Ez jelentősen csökkenti az összes felsorolt ​​alkatrész élettartamát, ezért ne töltsön tiszta üzemanyagot.

A láncfűrészhez szükséges benzint és olajat megfelelő arányban kell önteni, ami lehetővé teszi a dörzsölő részek hatékony kenését. A kenőanyag hiánya vagy annak feleslege negatív következményekhez vezet szénlerakódások formájában. Annak érdekében, hogy a szerszám megfelelően működjön, nemcsak tankolni kell minőségi anyagok, de tartsa be a megfelelő arányokat is.

Fontos tudni! A kétütemű motort legalább 92-es oktánszámú benzinnel kell feltölteni. Sok szakértő szerint orosz vagy ukrán típusú üzemanyagot csak legalább 95-ös oktánszámmal lehet feltölteni, ami annak köszönhető, hogy gyenge minőségű.

A motor megfelelő működéséhez a legfontosabb, hogy tiszta üzemanyaggal töltse fel szennyeződés nélkül.

Benzin / láncfűrész olaj arány

Az olaj és a benzin aránya a láncfűrészek kétütemű motorjainak tankolásához különböző márkák 40: 1 vagy 50: 1. Ez az arány szabvány, amelyet nemcsak a kezdők, hanem a tapasztalt fűrészek is használnak. Ez az arány az üzemanyag -keverék elkészítéséhez közel az ideális, és biztosítja a forgattyús mechanizmus és a dugattyú dörzsölő részeinek kenését.

Keverési arány

Ez érdekes! A kőolajtermékek keverése előtt figyelembe kell venni a külső tényezőket. Ha a láncfűrész új, akkor bejáratást igényel, és ehhez 20% -kal többet kell hozzáadnia a fűtőolajhoz, mint a standard értékek. 20% -kal több kenőanyagot kell hozzáadni, ha a szerszámot alacsony hőmérsékleten üzemelteti.

Mennyi olajat kell önteni a benzinbe milliliterben? 1 ml -re számítva az olaj és a benzin 1: 50 aránya 20 ml / 1 liter. A megfelelő keverék elkészítéséhez töltsön 1 liter benzint egy műanyag palackba, és hígítsa fel 20 ml olajjal. Az öntendő olaj helyes méréséhez vegyen egy speciális mérőedényt, és töltse fel a megfelelő jelig. Ha azt tervezi, hogy azonnal elkészít 2 liter üzemanyagot, akkor ehhez a benzinmennyiséghez 40 ml kenőanyagot kell hozzáadni.

Vannak más arányok is, amelyek azt sugallják különböző gyártók... Az arányok ezen értékei jelentéktelenül különböznek egymástól, de ha más értékeket kivont a műszer útleveléből, akkor ezeket be kell tartania. Az 1: 50 vagy 40 érték szabványosított. Öntsön 15 ml olajat 1 liter üzemanyagba nyári időszámítás, és télen adjunk hozzá legalább 20-25 ml-t. Ismerve a keverék elkészítésének receptjét, ki kell találnia azt a kérdést is, hogy milyen benzint öntsön a láncfűrészbe?

Benzin és olaj láncfűrészekhez - melyik a jobb

A kezdők gyakran megkérdezik, hogy melyikhez jobb benzint venni a hangszerhez? Annak érdekében, hogy ne tévedjen a választás során, ajánlott elolvasni az eszközre vonatkozó utasításokat. Az utasításokban minden gyártó feltünteti a megfelelő üzemanyag -márkát. Ha a gyártó azt jelzi, hogy az oktánszám nem lehet alacsonyabb 95 -nél, akkor nem ajánlott 92 benzint önteni.

Most találjuk ki, hogy melyik olajat jobb venni a láncfűrész motorokhoz. Ilyen célokra speciális olajokat használnak. Tilos az autómotorok motorolajait üzemanyag -keverék előállítására venni. A láncfűrészekhez kenőanyagot kell vásárolnia a kétütemű motorokhoz, amelyek nemcsak a speciális központokban, hanem az online áruházakban is kaphatók.

Fontos tudni! Meg kell különböztetni, hogy a gyártók kétféle kenőanyagot gyártanak láncfűrészekhez - láncokhoz és motorokhoz. A láncokat külön szerszámtartályba öntik, és a láncfűrész használata közben kenik a láncot.

A kétütemű motorok motorolajait a következő gyártók gyártják:

• Stihl
• Kreissman
• Sadko
• Husqvarna

Általában az arány a kenőanyag -palackon van feltüntetve, így még a kezdőknek is nehéz lesz összezavarni az üzemanyag -keverék elkészítésével. Semmilyen ürüggyel ne használja fel, még lánckenőként sem. Ez ahhoz vezet, hogy hamarosan szükség lesz a szerszám javítására.

Láncfűrész utántöltési utasítások

Ismerve a benzin-olaj keverék elkészítésének arányát, elkezdheti tankolni. A tankolási utasítások a következők:

1. Először elő kell készítenie a keveréket. A két fő összetevő kombinálásával alaposan keverje össze őket.
2. Helyezze a szerszámot tiszta és vízszintes felületre. A gáztartály kupakjának lecsavarása előtt meg kell tisztítani vagy le kell fújni a fűrészport, a port és a szennyeződést.
3. A töltőnyaknak felfelé kell mutatnia
4. Helyezzen egy kis öntöző kannát a nyakába, majd öntsön üzemanyagot
5. Irányítsa a tankolási folyamatot, mivel a tartály térfogata kicsi, így gyorsan megtelik
6. Ne töltse fel a maximális maximumot, mivel a tartály fedelének zárásakor a maradék üzemanyag kifolyik.
7. Miután az üzemanyagot a tartályba öntötte, azonnal adjon hozzá lánckenőanyagot.
8. Az üzemanyag -fogyasztás és a lánckenés közel azonos, ezért mindkét tartályt egyszerre kell feltölteni.
9. Tankolás után megkezdheti a motor beindítását.

Jobb, ha a motort nem azon a helyen indítja el, ahol a tankolást elvégezték, hanem 2-3 m távolságra kell lépnie. A szerszám készen áll a munkára, és elkezdheti az indítást. A láncfűrész motor beindításáról ebben az anyagban olvashat (link).

Mi történik, ha a munkadarabot egy láncfűrészbe öntjük

Ha nem szeretné, hogy a láncfűrész rossz időben meghibásodjon, csak kiváló minőségű üzemanyagokat és kenőanyagokat használjon. Tilos keverni a benzint benzinnel. Ennek okai a következő tényezők:

• Az anyag egyéb viszkozitása miatt a bányászat nem képes hatékonyan kenni a dörzsölő részeket és mechanizmusokat
• A bányászat apró fémrészecskéket és forgácsot tartalmaz, amelyek a tartályba kerülve az üzemanyagszűrő és -csatorna eltömődését okozzák. Ha a zsír apró részecskékkel együtt kerül a hengerbe, azok nyomot hagynak a dugattyúgyűrűk gyorsított kopása formájában.
• Kiemelés egy nagy szám fekete füst, ami égő olajat jelez

Lehetetlen önteni helyettesítő anyagokat nemcsak a benzintartályba, hanem a lánckenő tartályba is. Hogy mi történik, ha a tartályban lévő fejlesztést lánckenésre használja, az a videóban látható.

Az utasítások segítségével önállóan elkészítheti a megfelelő üzemanyag -keveréket, amelyen a láncfűrész dolgozni fog. Ha az üzemanyag -keveréket helytelenül hígítják, nemcsak a szerszám élettartama csökken, hanem a teljesítménye is.

• Mik a fúrópatronok és hogyan távolítják el őket ...
• Milyen fájlok különböznek a kirakós fűrészekhez ...
• 
• Egyszerű hibaelhárítási és javítási módok ...
• Használat megtanulása ragasztópisztoly val vel ...