Mennyi ideig tartott a kínai fal felépítése? A kínai Nagy Fal

Nincs még egy olyan építmény a világon, amely akkora érdeklődést váltana ki a tudósok, turisták, építők és űrhajósok körében, mint a Kínai Nagy Fal. Építése számos pletykát és legendát keltett, több százezer ember életét követelte, és sok pénzbe került. A grandiózus épületről szóló történetben megpróbálunk titkokat feltárni, találós kérdéseket megfejteni és röviden megválaszolni számos ezzel kapcsolatos kérdést: ki és miért építette, kitől védte meg a kínaiakat, hol található az építmény legnépszerűbb helyszíne, az űrből látható.

A kínai nagy fal építésének okai

A háborúzó államok időszakában (Kr. e. 5. és 2. század között) a nagy kínai királyságok hódító háborúk révén felszívták a kisebbeket. Így kezdett kialakulni a leendő egységes állam. De míg széttöredezett, az egyes királyságokat rajtaütések érte a hsziongnu ősi nomád népe, akik északról érkeztek Kínába. Minden királyság védőkerítést épített határának külön-külön. De a közönséges föld szolgált anyagul, így a védelmi erődítmények végül eltűntek a föld színéről, és nem jutottak el napjainkig.

Qin Shi Huangdi császár (Kr. e. III. század), aki az első egyesült Qin királyság feje lett, birtoka északi részén védő- és védőfalat építtetett, amelyhez új falakat és őrtornyokat emeltek, kombinálva őket a meglévőkkel. A felhúzódó épületek célja nemcsak a lakosság megvédése volt a rajtaütésektől, hanem az új állam határainak kijelölése is.

Hány éve és hogyan épült a fal

A Kínai Nagy Fal megépítésében az ország teljes lakosságának egyötöde vett részt, ami a fő építkezés 10 évében körülbelül egymillió embert jelent. Munkaerőként a parasztokat, katonákat, rabszolgákat és minden büntetésből ideküldött bûnözõt alkalmaztak.

A korábbi építők tapasztalatait figyelembe véve a falak tövébe nem döngölt földet, hanem kőtömböket kezdtek fektetni, földdel szórva azokat. Kína későbbi Han- és Ming-dinasztiából származó uralkodói is kiterjesztették a védelmi vonalat. Anyagként már használtak kőtömböket és téglákat, amelyeket rizs ragasztóval rögzítettek oltott mész hozzáadásával. A Ming-dinasztia idején, a XIV-XVII. században épült falszakaszok meglehetősen jó állapotban vannak.

Az építési folyamatot számos nehézség kísérte az élelmezés és a nehéz munkakörülmények miatt. Ugyanakkor több mint 300 ezer embert kellett enni és itatni. Ez nem mindig volt lehetséges időben, így az emberi áldozatok száma több tíz-, sőt százezerre tehető. Egy legenda szerint az építkezés során az összes halottat és halott építőket az építmény alapjába helyezték, mivel csontjaik jó kötőanyagként szolgáltak a kövekhez. Az emberek még a "világ leghosszabb temetőjének" is nevezik az épületet. A modern tudósok és régészek azonban cáfolják a tömegsírok változatát, valószínűleg a halottak nagy részét rokonoknak adták.

Határozottan lehetetlen válaszolni arra a kérdésre, hogy hány éve épült a Kínai Nagy Fal. A térfogati építkezést 10 évig végezték, és körülbelül 20 évszázad telt el a kezdetektől az utolsó befejezésig.

A Kínai Nagy Fal méretei

A fal méretére vonatkozó legfrissebb becslések szerint a hossza 8,85 ezer km, míg az ágak hosszát kilométerben és méterben minden Kínában szétszórt szakaszon számították. Az épület becsült teljes hossza, beleértve a nem konzervált szakaszokat is, az elejétől a végéig ma 21,19 ezer km lenne.

Mivel a fal elhelyezkedése főként a hegyvidéken, a hegyláncokon és a szurdokok alján is halad, szélessége és magassága nem tartható fenn egy-egy alakban. A falak szélessége (vastagsága) 5-9 m tartományba esik, míg az aljánál kb 1 m-rel szélesebb, mint a felső részen, átlagos magassága pedig 7-7,5 m, esetenként akár 10 m. , a külső fal kiegészítve téglalap alakú, legfeljebb 1,5 m magas védőfalakkal egész hosszában tégla- vagy kőtornyokat építettek különböző irányokba irányított kibúvónyílásokkal, fegyverraktárak, megfigyelő platformok és védelmi helyiségek.

A Kínai Nagy Fal építése során a terv szerint a tornyokat azonos stílusban és egymástól azonos távolságra - a nyíl hatótávolságával megegyező - 200 m-re építették. A régi szakaszok újakkal való összekapcsolásakor azonban más építészeti megoldású tornyok ütköznek a falak és tornyok harmonikus mintázatába. A tornyokat egymástól 10 km-re jelzőtornyok egészítik ki (magas tornyok belső karbantartás nélkül), ahonnan az őrszemek figyelték a környéket, és veszély esetén a következő toronynak kellett jelet adniuk a meggyújtott tűz tüze.

Látod a falat az űrből?

Érdekes tényeket sorolva fel erről az épületről, mindenki gyakran megemlíti, hogy a Kínai Nagy Fal az egyetlen ember alkotta építmény, amely az űrből látható. Próbáljuk kitalálni, hogy ez valóban így van-e.

Több évszázaddal ezelőtt megfogalmazták azokat a feltételezéseket, amelyek szerint Kína egyik fő látványossága a Holdról látható. De egyetlen űrhajós sem számolt be repülésekről, hogy szabad szemmel látta volna. Úgy gondolják, hogy az emberi szem ilyen távolságból képes megkülönböztetni azokat a tárgyakat, amelyek átmérője meghaladja a 10 km-t, és nem 5-9 m.

Föld körüli pályáról sem lehet látni speciális felszerelés nélkül. Előfordul, hogy az űrből készült, nagyítás nélkül készült fotón a tárgyakat összetévesztik a fal körvonalaival, de ha felnagyítják, akkor kiderül, hogy folyók, hegyláncok vagy a Grand Canal. De jó időben távcsövön keresztül jól látszik a fal, ha tudod, hol keress. A kinagyított műholdfotók lehetővé teszik a kerítés teljes hosszának áttekintését, a tornyok és a kanyarulatok megkülönböztetését.

Szükség volt falra?

A kínaiak maguk sem hitték el, hogy szükségük van a falra. Végül is sok évszázadon át erős férfiakat vitt az építkezésre, az állam bevételének nagy részét az építkezésre és a karbantartásra fordította. A történelem bebizonyította, hogy nem nyújtott különösebb védelmet az országnak: a hsziongnu és a tatár-mongolok nomádjai az elpusztult területeken vagy speciális átjárókon könnyedén átlépték a sorompóvonalat. Ráadásul sok őrszem átengedte a támadókat a szökés vagy a jutalom reményében, így nem adtak jeleket a szomszédos tornyoknak.

Korunkban a kínai nagy falat a kínai nép ellenálló képességének jelképévé, az ország névjegyévé tették. Mindenki, aki járt Kínában, igyekszik kirándulni egy elérhető látnivalóhoz.

Jelenlegi állapot és turisztikai attrakció

A mai kerítés nagy része teljes vagy részleges helyreállításra szorul. Az állam különösen siralmas Minqin megye északnyugati részén, ahol hatalmas homokviharok pusztítják és borítják a falazatot. Az épületben nagy károkat okoznak maguk az emberek, akik házaik építéséhez szétszerelik az alkatrészeit. Egyes szakaszokat egykor a hatóságok utasítására lebontottak, hogy utat vagy falvakat építsenek. A modern vandál művészek graffitikkel festik a falat.

A nagyvárosok hatóságai felismerve a kínai nagy fal vonzerejét a turisták számára, helyreállítják a fal hozzájuk közel eső részeit, és kirándulóutakat alakítanak ki hozzájuk. Tehát Peking közelében vannak Mutianyu és Badaling szakaszai, amelyek szinte a fő látnivalókká váltak a főváros régiójában.

Az első helyszín 75 km-re található Pekingtől, Huaizhou város közelében. A Mutianyu telephelyen egy 2,25 km hosszú szakaszt állítottak helyre 22 őrtoronnyal. A gerinc gerincén elhelyezkedő helyszínt a tornyok egymáshoz nagyon közeli felépítése jellemzi. A gerinc lábánál van egy falu, ahol a magán- és kirándulóközlekedés megáll. A hegygerinc tetejére gyalogosan vagy siklóval lehet feljutni.

A fővároshoz legközelebb a Badaling szakasz található, 65 km választja el őket egymástól. Hogyan juthat el ide? Jöhet városnézővel vagy menetrend szerinti busszal, taxival, személygépkocsival vagy expressz vonattal. A megközelíthető és felújított szakasz hossza 3,74 km, magassága kb. 8,5 m. Badaling környékén minden érdekesség megtekinthető a fal gerincén sétálva vagy a felvonó kabinjából. Mellesleg, a "Badalin" nevet úgy fordítják, hogy "minden irányba hozzáférést biztosít". A 2008-as olimpia idején a csoportos országúti kerékpárverseny célvonala Badaling közelében volt. Minden év májusában maratont rendeznek, amelyen a résztvevőknek 3800 fokos futást kell leküzdeniük, és a falgerincen végigfutva kell leküzdeniük az emelkedőket és a lejtőket.

A Kínai Nagy Fal nem szerepelt a „Világ hét csodája” listáján, de a modern közvélemény felvette a „Világ új csodáinak” listájára. 1987-ben az UNESCO a falat a világörökség részévé nyilvánította.

Badaling a Kínai Nagy Fal leglátogatottabb része.

„Egy 10 000 literes hosszú fal” – így hívják maguk a kínaiak az ősi mérnöki csodát. Egy hatalmas, csaknem másfél milliárd lakosú ország számára nemzeti büszkeség, névjegykártya lett, amely a világ minden tájáról vonzza az utazókat. Napjainkban a Kínai Nagy Fal az egyik legnépszerűbb látnivaló – évente körülbelül 40 millióan keresik fel. 1987-ben az egyedülálló objektum felkerült az UNESCO világörökségi listájára.

A helyiek még mindig szeretik ismételni, hogy aki nem mászott fel a falra, az nem igazi kínai. Ezt a Mao Ce-tung által kimondott kifejezést valódi cselekvésre való felhívásnak tekintik. Annak ellenére, hogy az építmény magassága körülbelül 10 méter, szélessége pedig 5-8 méter különböző szakaszokon (a nem túl kényelmes lépcsőkről nem is beszélve), nem kevesebb a külföldi, aki egy pillanatra is igaz kínainak akarja érezni magát. . Ráadásul a magasból csodálatos panoráma nyílik a környékre, amit végtelenül gyönyörködhetsz.

Önkéntelenül is rácsodálkozik arra, hogy ez az emberi kéz alkotása milyen harmonikusan illeszkedik a természeti tájba, egyetlen egészet alkotva vele. A jelenségre egyszerű a válasz: a kínai nagy falat nem a sivatagban rakták le, hanem dombok és hegyek, sarkantyúk és mély szurdokok mellé, simán meghajolva körülöttük. De miért kellett az ókori kínaiaknak ekkora és kiterjedt erődítményt építeni? Hogyan zajlott az építkezés és mennyi ideig tartott? Ezeket a kérdéseket mindenki felteszi, akinek volt szerencséje legalább egyszer ellátogatni ide. Régóta kaptak rájuk választ a kutatók, mi pedig a Kínai Nagy Fal gazdag történelmi múltjával fogunk foglalkozni. Ő maga kétértelmű benyomást hagy a turistákban, mivel egyes szakaszok kiváló állapotban vannak, míg mások teljesen elhagyottak. Csak ez a körülmény semmiképpen nem vonja le az e tárgy iránti érdeklődést, sőt, ellenkezőleg.


A kínai nagy fal építésének története


Az ie III. században az Égi Birodalom egyik uralkodója Qing Shi Huang császár volt. Korszaka a Hadakozó Államok időszaka volt. Nehéz és ellentmondásos időszak volt. Az államot minden oldalról fenyegették ellenségek, különösen az agresszív Xiongnu nomádok, és védelemre volt szüksége áruló portyáik ellen. Így született meg az elhatározás, hogy egy bevehetetlen falat építenek - magas és hosszú, hogy senki ne zavarhassa meg a Qin birodalom békéjét. Ugyanakkor ennek a szerkezetnek a modern kifejezéssel élve az ókori kínai királyság határait kellett volna kijelölnie, és hozzájárulnia annak további központosításához. A fal a „nemzet tisztaságának” kérdését is hivatott megoldani: a barbárok elkerítésével a kínaiakat megfosztanák attól a lehetőségtől, hogy házassági kapcsolatokat kössenek velük és közös gyermekeik szülessenek.

Egy ilyen grandiózus határerőd megépítésének ötlete nem véletlenül született. Voltak már előzmények. Sok királyság – például Wei, Yan, Zhao és a már említett Qin – próbált valami hasonlót építeni. A Wei állam Kr.e. 353 körül emelte falát. e .: a vályogépítés választotta el Qin királyságától. Később ezt és a többi határerődöt összekapcsolták egymással, és egységes építészeti együttest alkottak.


A Kínai Nagy Fal építése az észak-kínai Belső-Mongóliában található Yingshan hegység mentén kezdődött. A császár Meng Tian parancsnokot bízta meg a folyamat koordinálásával. Az előttünk álló munka nagy volt. A korábban épített falakat meg kellett erősíteni, új szakaszokkal összekötni és meghosszabbítani. Ami az úgynevezett „belső” falakat illeti, amelyek határként szolgáltak az egyes királyságok között, egyszerűen lerombolták őket.

E grandiózus objektum első szakaszainak megépítése összesen egy évtizedet vett igénybe, a teljes kínai nagy fal építése pedig két évezredig húzódott (egyes bizonyítékok szerint akár 2700 évig is). Különböző szakaszaiban a munkában egyidejűleg részt vevők száma elérte a háromszázezret. A hatóságok általában mintegy kétmillió embert vonzottak (pontosabban kényszerítettek), hogy csatlakozzanak hozzájuk. Ezek számos társadalmi réteg képviselői voltak: rabszolgák, parasztok és katonai személyzet. A munkások embertelen körülmények között dolgoztak. Néhányan a túlterheltség miatt haltak meg, mások súlyos és gyógyíthatatlan fertőzések áldozatai lettek.

A kényelem, legalábbis relatív, nem volt maga a terület. Az építkezés a hegyláncokon haladt végig, és a belőlük kinyúló sarkantyúkat megkerülte. Az építők haladtak előre, nemcsak a magas emelkedőket, hanem sok szurdokot is legyőzve. Áldozataik nem voltak hiábavalóak - legalábbis mai szemmel nézve: a környéknek éppen egy ilyen tájképe határozta meg a csodaépület egyedi megjelenését. A méretéről nem is beszélve: átlagosan a fal magassága eléri a 7,5 métert, és ez a téglalap alakú védművek figyelembevétele nélkül történik (ezekkel mind a 9 métert megkapjuk). A szélessége sem azonos - alul 6,5 m, felül 5,5 m.

A kínaiak a mindennapi életben "földi sárkánynak" nevezik a falukat. És ez egyáltalán nem véletlen: a kezdetekkor bármilyen anyagot használtak felépítéséhez, elsősorban döngölt földet. Ez így történt: először nádból vagy rúdból pajzsokat szőttek, közéjük rétegenként agyagot, apró kavicsokat és egyéb rögtönzött anyagokat préseltek. Amikor Qin Shi Huang császár átvette az irányítást, megbízhatóbb kőlapokat kezdtek használni, amelyeket közvetlenül egymás mellé raktak.


A Kínai Nagy Fal fennmaradt szakaszai

A Kínai Nagy Fal heterogén megjelenését azonban nemcsak az anyagok sokfélesége határozta meg. A tornyok is felismerhetővé teszik. Némelyikük még a fal megjelenése előtt épült, és be is építették. A kő "határral" egyidejűleg más kiemelkedések is megjelentek. Nem nehéz megállapítani, hogy melyek voltak korábban és melyek utána: az elsők kisebb szélességűek és egyenlőtlen távolságra helyezkednek el, míg a második szervesen illeszkedik az épületbe, és pontosan 200 méterre vannak egymástól. Általában téglalap alakúak, kétszintesek, felső emelvényekkel, kiskapukkal felszereltek. Az ellenséges manőverek megfigyelése, különösen az előrenyomuláskor, az itt, a falon elhelyezett jelzőtornyokból történt.

Amikor a Han-dinasztia hatalomra került, amely időszámításunk előtt 206-tól 220-ig uralkodott, a kínai nagy falat nyugat felé Dunhuangig bővítették. Ebben az időszakban az objektumot őrtornyok egész sorával szerelték fel, amelyek mélyen a sivatagba mentek. Céljuk a karavánok árukkal való védelme, amelyek gyakran szenvedtek a nomád portyáktól. A mai napig főleg az 1368-tól 1644-ig uralkodó Ming-dinasztia korában emelt falrészletek maradtak fenn. Főleg megbízhatóbb és tartósabb anyagokból - kőtömbökből és téglákból - épültek. A nevezett dinasztia uralkodásának három évszázada alatt a kínai nagy fal jelentősen "nőtt", a Bohai-öböl partjától (Shanhaiguan előőrs) a modern Hszincsiang Ujgur Autonóm Terület és Gansu tartomány (Yumenguan előőrs) határáig húzódott. ).

Hol kezdődik és hol végződik a fal?

Az ókori Kína mesterséges határa az ország északi részén, a Sárga-tenger Bohai-öbölének partján fekvő Sanghaj-guan városában ered, amely egykor Mandzsuria és Mongólia határán stratégiai jelentőséggel bírt. Ez a 10 000 Li hosszú fal legkeletibb pontja. Itt található a Laoluntou-torony is, „sárkányfejnek” is nevezik. A torony az egyetlen olyan hely az országban, ahol a Kínai Nagy Falat a tenger mossa, maga pedig 23 méterrel mélyül az öbölbe.


A monumentális építmény legnyugatibb pontja Jiayuguan városának szomszédságában, az Égi Birodalom központi részén található. Itt van a legjobban megőrzött Kínai Nagy Fal. Ez a helyszín még a 14. században épült, így lehet, hogy az idő próbáját sem állja ki. De megmaradt annak a ténynek köszönhetően, hogy folyamatosan erősítették és javították. A birodalom legnyugatibb előőrse a Jiayuyoshan hegy közelében épült. Az előőrs vizesárokkal és falakkal volt felszerelve - belső és félkör alakú külső. Az előőrs nyugati és keleti oldalán is vannak főkapuk. A Yuntai-torony büszkén áll itt, sokan szinte külön látványosságnak tekintik. Belül buddhista szövegeket és ókori kínai királyok domborműveit vésték a falakra, amelyek állandóan felkeltik a kutatók érdeklődését.



Mítoszok, legendák, érdekes tények


Sokáig azt hitték, hogy a Kínai Nagy Fal az űrből is látható. Ráadásul ez a mítosz jóval az alacsony Föld körüli pályára való repülés előtt született, 1893-ban. Még csak nem is feltételezést, hanem kijelentést tett a The Century magazin (USA). Aztán 1932-ben visszatértek ehhez a gondolathoz. Robert Ripley, az akkoriban jól ismert showman azt állította, hogy a szerkezet a Holdról is látható. Az űrrepülés korszakának beköszöntével ezek az állítások nagyrészt megcáfolták. A NASA szakértői szerint az objektum alig látható a pályáról, amelytől a Föld felszínéig körülbelül 160 km van. A falon, majd egy erős távcső segítségével lehetett látni William Pogue amerikai űrhajóst.

Egy másik mítosz közvetlenül a Kínai Nagy Fal építésének idejébe vezet bennünket. Egy ősi legenda szerint az emberi csontokból készített port állítólag cementáló habarcsként használták, amely összetartotta a köveket. Nem kellett neki messzire menni „alapanyagért”, tekintettel arra, hogy sok munkás halt meg itt. Szerencsére ez csak egy legenda, bár hátborzongató. Az ókori mesterek valóban porból készítették a ragasztóoldatot, csak az anyag alapja a közönséges rizsliszt volt.


Egy legenda szerint egy nagy tüzes sárkány egyengette az utat a munkások előtt. Jelezte azt is, hogy mely területeken érdemes felhúzni a falat, és az építők is rendületlenül a nyomdokaiba léptek. Egy másik legenda egy Men Jing Niu nevű farmer feleségéről szól. Amikor megtudta férje halálát az építkezésen, odajött, és vigasztalhatatlanul sírni kezdett. Emiatt az egyik lelőhely összeomlott, az özvegy meglátta alatta kedvese földi maradványait, amelyeket el tudott vinni és eltemetni.

Ismeretes, hogy a kínaiak találták fel a talicskát. De kevesen tudják, mi késztette őket egy grandiózus objektum építésének megkezdésére: a munkásoknak kényelmes eszközre volt szükségük az építőanyagok szállításához. A Kínai Nagy Fal egyes, rendkívül stratégiai jelentőségű szakaszait vízzel megtöltött védőárkokkal vették körül, vagy árkok formájában hagyták ott.

Kínai Nagy Fal télen

A Kínai Nagy Fal szakaszai

A Kínai Nagy Fal több szakasza nyitva áll a turisták számára. Beszéljünk néhányról.

Pekinghez, a Kínai Népköztársaság modern fővárosához legközelebbi előőrs Badaling (egyben az egyik legnépszerűbb). A Juyongguan-hágótól északra található, és mindössze 60 km-re van a várostól. A kilencedik kínai császár, Hongzhi korszakában épült, aki 1487 és 1505 között uralkodott. A fal ezen szakasza mentén jelzőplatformok és őrtornyok találhatók, amelyekből csodálatos kilátás nyílik, ha felmászunk a legmagasabb pontjára. Ezen a helyen az objektum magassága átlagosan eléri a 7,8 métert. A szélesség 10 gyalogos vagy 5 ló áthaladására elegendő.

Egy másik, a fővároshoz nagyon közeli előőrs a Mutianyu, és attól 75 km-re található, Huaizhouban, Peking városi alárendeltségében. Ez a szakasz a Ming-dinasztia Longqing (Zhu Zaihou) és Wanli (Zhu Yijun) császárainak uralkodása alatt épült. Ezen a ponton a fal éles fordulatot vesz az ország északkeleti régiói felé. A helyi táj hegyes, sok a meredek lejtő és szikla. Az előőrs arról nevezetes, hogy délkeleti csücskében, 600 méteres magasságban a „nagy kőhatár” három ága összefolyik.

Szimatai azon kevés helyszínek egyike, ahol a Kínai Nagy Falat szinte eredeti formájában megőrizték. Gubeikou faluban található, 100 km-re északkeletre Miyun megyétől, Peking önkormányzatában. Ez a szakasz 19 km hosszú. Délkeleti részén, amely ma is lenyűgöző kilátással rendelkezik, részben megőrzött kilátó (összesen 14) található.



A fal sztyeppei szakasza a Jinchuan-szorosból származik - ez Shandan megyei várostól keletre, Gansu tartomány Zhangye kerületében található. Ezen a helyen az építmény 30 km hosszan húzódik, magassága 4-5 méter között változik. Az ókorban a kínai nagy falat mindkét oldalról a máig fennmaradt mellvéd támasztotta alá. Maga a szurdok külön figyelmet érdemel. 5 méteres magasságban, ha az aljától számolunk, több faragott hieroglifát láthatunk közvetlenül egy sziklás sziklán. A felirat fordítása "Jinchuan Citadella".



Ugyanebben a Gansu tartományban, a Jiayuguan előőrstől északra, mindössze 8 km-re található a Kínai Nagy Fal egy meredek szakasza. A Ming-korszakban épült. Ezt a nézetet a helyi táj sajátosságai miatt kapta. A hegyvidéki terep kanyarulatai, amelyekkel az építőknek számolniuk kellett, meredek ereszkedésbe „vezetik” a falat közvetlenül a hasadékba, ahol egyenesen halad. 1988-ban a kínai hatóságok helyreállították ezt a helyet, és egy évvel később megnyitották a turisták előtt. Az őrtoronyból csodálatos panoráma nyílik a környékre a fal két oldalán.


A kínai nagy fal meredek szakasza

A Yangguan előőrs romjai 75 km-re délnyugatra találhatók Dunhuang városától, amely az ókorban az Égi Birodalom kapujaként szolgált a Nagy Selyemúton. A régi időkben ennek a falszakasznak a hossza megközelítőleg 70 km volt. Itt lenyűgöző kőhalmok és földsáncok láthatók. Mindez nem hagy kétséget: legalább egy tucat őr- és jelzőtorony volt itt. Korunkig azonban nem maradtak fenn, kivéve az előőrstől északra, a Dundun-hegyen található jelzőtornyot.




A Wei Wall néven ismert szakasz Chaoyuandong városából (Shanxi tartomány) származik, amely a Changjian folyó nyugati partján található. Nem messze innen található a taoizmus öt szent hegyének egyikének, a Csinling-hegységhez tartozó Huashannak az északi sarka. Innen a kínai nagy fal az északi régiók felé halad, amit Chengnan és Hongyan falvakban található töredékei is tanúsítanak, amelyek közül az előbbi maradt meg a legjobban.

Intézkedések a fal megmentésére

Az idő nem kímélte ezt az egyedülálló építészeti objektumot, amelyet sokan a világ nyolcadik csodájának neveznek. A kínai királyságok uralkodói mindent megtettek a pusztítás ellen. Azonban 1644-től 1911-ig – a Mandzsu Csing-dinasztia időszakában – a Nagy Fal gyakorlatilag elhagyatott volt, és még nagyobb pusztítást szenvedett. Csak a badalingi szakaszt tartották rendben, mégpedig azért, mert Peking közelében található, és a főváros „bejárati kapujának” számított. A történelem természetesen nem tűri az alárendelt hangulatot, de ha nem árulták volna el Wu Sangui parancsnokot, aki kinyitotta a Shanhaiguan előőrs kapuit a mandzsuk előtt és átengedte az ellenséget, a Ming-dinasztia nem bukott volna el. , és a falhoz való hozzáállás ugyanaz maradt volna – óvatosan.



Teng Hsziao-ping, a KNK gazdasági reformjainak megalapítója nagy figyelmet fordított az ország történelmi örökségének megőrzésére. Ő kezdeményezte a Kínai Nagy Fal helyreállítását, melynek programja 1984-ben indult. Különféle forrásokból finanszírozták, beleértve a külföldi üzleti struktúrák pénzeszközeit és magánszemélyek adományait. A 80-as évek végén a pénzszerzés érdekében még művészeti aukciót is tartottak az Égi Birodalom fővárosában, amelynek menetéről nemcsak az országban, hanem a vezető párizsi, londoni és New York-i televíziós társaságok is széles körben tudósítottak. . A bevételből rengeteget dolgoztak, de a turisztikai központoktól távol eső falszakaszok továbbra is siralmas állapotban vannak.

1994. szeptember 6-án avatták fel Badalingban a Kínai Nagy Fal tematikus Múzeumát. A megjelenésében falra emlékeztető épület mögött ő maga áll. Az intézmény hivatott népszerűsíteni ennek a túlzás nélkül egyedülálló építészeti objektumnak a nagy történelmi és kulturális örökségét.

A múzeumban még a folyosó is stilizált alatta - kanyargóssága jellemzi, teljes hosszában „átjárók”, ​​„jelzőtornyok”, „erődök” stb. az igazi kínai nagy fal: tehát minden jól átgondolt és valósághű.

Megjegyzés a turistáknak


A Kína fővárosától 90 km-re északra található, teljesen felújított faltöredékek közül a leghosszabb Mutianyu szakaszon két sikló található. Az első zárt kabinokkal van felszerelve, és 4-6 fő számára készült, a második egy nyitott felvonó, hasonlóan a sífelvonókhoz. Az akrofóbiában (magasságtól való félelem) szenvedők jobb, ha nem kockáztatnak, és inkább a gyalogtúrát választják, amely azonban szintén nehézségekkel jár.

A Kínai Nagy Fal megmászása elég könnyű, de a leereszkedés igazi kínzásba fajulhat. A helyzet az, hogy a lépcsők magassága nem azonos, és 5-30 centiméter között változik. A legnagyobb körültekintéssel érdemes lemenni rajtuk, és tanácsos meg sem állni, mert szünet után sokkal nehezebb folytatni az ereszkedést. Egy turista ki is számolta: a fal legalacsonyabb pontján való megmászása 4000 (!) lépés leküzdésével jár.

Ideje meglátogatni, hogyan juthatunk el a Kínai Nagy Falhoz

A Mutianyu helyszínére március 16-tól november 15-ig tartó túrákat 7:00 és 18:00 óra között tartanak, más hónapokban 7:30 és 17:00 között.

A Badaling telephely nyáron 06:00 és 19:00 óra között, télen 07:00 és 18:00 óra között látogatható.

A Symatai oldallal november-márciusban 8-17 óráig, április-novemberben 8-19 óráig lehet ismerkedni.


A Kínai Nagy Fal látogatását kirándulási csoportok keretében és egyénileg is biztosítjuk. Az első esetben a turistákat speciális autóbuszok szállítják ki, amelyek általában a pekingi Tienanmen térről, a Yabaolu és Qianmen utcákról indulnak, a második esetben tömegközlekedés vagy egész napra bérelt sofőrrel ellátott magánautó áll a kíváncsi utazók rendelkezésére.


Az első lehetőség azok számára alkalmas, akik először tartózkodnak Kínában, és nem ismerik a nyelvet. Vagy éppen ellenkezőleg, azok, akik ismerik az országot és beszélnek kínaiul, de ugyanakkor szeretnének spórolni: a csoportos túrák viszonylag olcsók. De vannak költségek is, nevezetesen az ilyen túrák jelentős időtartama és az, hogy a csoport többi tagjára kell összpontosítani.

A Kínai Nagy Falhoz való tömegközlekedést általában azok használják, akik jól ismerik Pekinget, és legalább beszélnek és olvasnak kínaiul. A rendszeres busszal vagy vonattal való utazás kevesebbe kerül, mint a legvonzóbb csoportos túra. Időmegtakarítás is van: egy független túra lehetővé teszi, hogy ne zavarja el a figyelmét például számos szuvenírbolt meglátogatása, ahová az idegenvezetők nagyon szeretnek elvinni a turistákat abban a reményben, hogy jutalékot kapnak az értékesítésből.

Sofőr bérlése autóval egész napra a legkényelmesebb és legrugalmasabb módja annak, hogy eljuthasson a Kínai Nagy Fal azon szakaszához, amelyet maga választ ki. Az öröm nem olcsó, de megéri. A gazdag turisták gyakran egy szállodán keresztül foglalnak autót. Csak az utcán lehet elkapni, akár egy közönséges taxit: így keres sok fővárosi, aki készséggel kínálja szolgáltatásait külföldieknek. Csak ne felejtsen el egy telefonszámot elvenni a sofőrtől, vagy lefényképezni magát az autót, hogy ne keresse sokáig, ha az ember elmegy vagy elhajt valahonnan, mielőtt visszatér a túráról.

A Kínai Nagy Fal az emberiség történetének legnagyszerűbb védelmi építménye. Az alkotás előfeltételei már jóval az évszázados építkezés előtt kialakultak. Kína oly sok északi fejedelemsége és királysága falakat épített, hogy megvédje magát a nomád portyáktól. E kis királyságok és fejedelemségek egyesítése után a Kr.e. III. században. A Qin-dinasztia alatt Csin Si Huangot választották császárnak. Ő volt az, aki egész Kína közös erőfeszítéseivel megkezdte a Kínai Nagy Fal hosszú távú építését, amelynek célja, hogy megvédje Kínát az ellenséges rajtaütésektől.

A kínai nagy fal tényekben és számokban

Hol található a Kínai Nagy Fal? Kínában. A fal Shanhai-guan városából ered, és onnan kígyózó ívekben húzódik át az ország felén Közép-Kínáig. A fal vége Jiayuguan városa közelében van. A fal szélessége körülbelül 5-8 méter, magassága eléri a 10 métert. 750 kilométeres szakaszon a Kínai Nagy Falat egykor még kiváló útnak is használták. A fal közelében egyes területeken további erődítmények és erődítmények találhatók.

A Kínai Nagy Fal hossza egyenes vonalban mérve eléri a 2450 kilométert. A teljes hosszt pedig az összes kanyarulatot és ágat figyelembe véve 5000 kilométerre becsülik. Ősidők óta mítoszok és legendák mesélik ennek az épületnek a méretét, sőt azt mondták, hogy a fal a Holdról is látható. De ezt a mítoszt a technológiai fejlődés korában szabadon leleplezték. Bár az űrből (pályáról) látszik a kínai fal, főleg ha műholdfelvételről van szó. Egy műholdas térkép egyébként lent megtekinthető.

Műholdas nézet a falról

Kína grandiózus szerkezetének története

A Kínai Nagy Fal építésének kezdete Kr.e. 221-re nyúlik vissza. A legenda szerint a császár hadseregét (kb. 300 ezer ember) dobták be az építkezésbe. Itt is nagyszámú parasztot vontak be, mert az építők elvesztését folyamatosan új humánerőforrással kellett kompenzálni, hiszen Kínában ezzel nem volt probléma. Még azt is sokan hiszik, hogy a kínai nagy falat az oroszok építették, de hagyjuk ezt egy újabb szép találgatásnak.

A fal fő részét közvetlenül a Qing alatt emelték. A munka elejét úgy végezték el, hogy a már megépült erődítményeket egyetlen szerkezetté egyesítsék, és a falat nyugati irányba bővítsék. A fal nagy része közönséges földhalmok volt, amelyeket később kő és tégla váltott fel.

A fal restaurálatlan része

Érdekesség a fal földrajzi elhelyezkedése. Úgy tűnik, hogy Kínát két részre osztja: északra a nomádok és délre a gazdálkodók. A folyamatban lévő további kutatások megerősítik ezt a tényt.

Ezzel együtt a leghosszabb erődítmény egyben a leghosszabb temető is. Az itt eltemetett építők számáról csak találgatni lehet. Sokukat itt temették el a falban, és tovább építkeztek a csontjaikra. Maradványaikat ma is megtalálják.

A nagy halandóság alapján az évszázadok során számos legenda övezte a falat. Egyikük szerint Qin Shi Huang császárnak azt jósolták, hogy a fal építését vagy egy Wano nevű személy, vagy 10 000 másik ember halála után fejezik be. A császár természetesen megparancsolta, hogy találják meg Vanót, öljék meg és temessék el a falba.

A fal fennállása alatt sokszor próbálták helyreállítani. Ezt a Han és Sui dinasztiák tették. A kínai nagy fal a Ming-dinasztia (1368-1644) idején kapta modern megjelenését. Itt cserélték ki a földtöltéseket téglával, és néhány szakaszt átépítettek. Itt őrtornyokat is felállítottak, amelyek közül néhány a mai napig fennmaradt. E tornyok fő célja az ellenség előretörésének jelzése volt. Éjszaka tehát egyik toronyból a másikba továbbították a riasztást felgyújtott tűz, nappal füst segítségével.

Őrtornyok

Az építkezés Wanli császár (1572-1620) uralkodása alatt kapott hatalmas teret. A 20. századig sokan azt hitték, hogy ő és nem Qin Shi Huang építette ezt a grandiózus építményt.

Védőszerkezetként a fal rossznak bizonyult. Valóban, egy nagy hódító számára a fal nem akadály. Csak emberek zavarhatják meg az ellenséget, de a falon lévő emberekkel voltak problémák. Ezért a fal védelme többnyire nem északra, hanem ... délre nézett. Nyomon kellett követni az adókba és munkába belefáradt parasztokat, akik a szabad északra akartak disszidálni. Ezzel kapcsolatban még az a félmítosz is él, hogy a Kínai Nagy Fal kiskapui Kína felé irányulnak.

Kína észak felé terjeszkedésével a fal határként való funkciója teljesen megszűnt, és hanyatlásnak indult. Mint sok más nagy ókori építmény, a falat is elkezdték szétszedni építőanyagokká. És csak a mi időnkben (1977) szabott ki bírságot a kínai kormány a Kínai Nagy Fal megrongálásáért.

Fal egy 1907-es fényképen

A Kínai Nagy Fal ma Kína elismert szimbóluma. Sok szakaszt újra felújítottak és megmutatnak a turistáknak, az egyik rész még Peking közelében is elhalad, ami a kínai kultúra szerelmeseinek millióit vonzza.

Badaling telephely Peking közelében

A KÍNAI NAGY FAL

A ma Kínai Nagy Falként ismert kolosszális védelmi építményeket azok építették, akik évezredekkel ezelőtt olyan technológiákkal rendelkeztek, amelyekhez még nem nőttünk fel. És nyilvánvalóan nem a kínaiak voltak...

Kínában egy másik tárgyi bizonyíték is van egy magasan fejlett civilizáció jelenlétére ebben az országban, amelyhez a kínaiaknak semmi közük. A kínai piramisokkal ellentétben ez a bizonyíték mindenki számára jól ismert. Ez az úgynevezett Kínai Nagy Fal.

Lássuk, mit mondanak az ortodox történészek erről a legnagyobb építészeti alkotásról, amely az utóbbi időben jelentős turisztikai attrakcióvá vált Kínában. A fal az ország északi részén található, a tenger partjától nyúlik és mélyen a mongol sztyeppékbe megy, és különböző becslések szerint hossza, az ágakat figyelembe véve, 6-13 000 km. A fal vastagsága több méter (átlagosan 5 méter), magassága 6-10 méter. A fal állítólag 25 000 tornyot tartalmazott.

A fal építésének mai rövid története így néz ki. A fal építése állítólag már a Kr. e. 3. században elkezdődött. a Qin-dinasztia uralkodása alatt, hogy védekezzen az északról érkező nomádok portyái ellen, és egyértelműen meghatározza a kínai civilizáció határát. Az építkezés kezdeményezője a híres "kínai földek gyűjtője", Qin Shi Huang Di császár volt. Körülbelül félmillió embert hajtott az építkezésre, ami a 20 milliós összlakosság mellett igen lenyűgöző adat. Akkoriban a fal nagyrészt földből készült szerkezet volt – hatalmas földsánc.

A Han-dinasztia idején (Kr. e. 206 - i.sz. 220) a falat nyugatra bővítették, kővel megerősítették, és őrtornyokat építettek, amelyek mélyen a sivatagba mentek. A Ming-dinasztia idején (1368-1644) a falat tovább építették. Ennek eredményeként keletről nyugatra húzódott a Sárga-tengerben lévő Bohai-öböltől a modern Gansu tartományok nyugati határáig, belépve a Góbi-sivatag területére. A feltételezések szerint ez a fal már egymillió kínai erőfeszítésével épült téglából és kőtömbökből, ezért is maradtak fenn ezek a falszakaszok a mai napig abban a formában, ahogy egy modern turista már megszokta. A Ming-dinasztiát a Mandzsu Csing-dinasztia (1644-1911) váltotta fel, amely nem építette a falat. Arra szorítkozott, hogy viszonylagos rendben tartson egy kis területet Peking közelében, amely a "főváros kapujaként" szolgált.

1899-ben az amerikai lapok olyan pletykát indítottak el, hogy hamarosan lebontják a falat, és autópályát építenek a helyére. Azonban senki nem akart lerombolni semmit. Sőt, 1984-ben Teng Hsziao-ping kezdeményezésére Mao Ce Tung vezetésével falrestaurációs program indult, amelyet a mai napig kínai és külföldi cégek, valamint magánszemélyek hajtanak végre és finanszíroznak. Nem közölték, hányan hajtották Maót a fal helyreállítására. Több szakaszon megjavítottak, helyenként teljesen újat emeltek. Feltételezhetjük tehát, hogy 1984-ben megkezdődött a negyedik kínai fal építése. Általában a turistáknak a fal egyik szakaszát mutatják meg, amely Pekingtől 60 km-re északnyugatra található. Ez a Badaling-hegy (Badaling) területe, a fal hossza 50 km.

A fal nem a pekingi régióban teszi a legnagyobb benyomást, ahol nem túl magas hegyeken állították fel, hanem távoli hegyvidéki régiókban. Ott egyébként nagyon jól látszik, hogy a fal, mint védőszerkezet nagyon átgondoltan készült. Először is, öt ember egymás után mozoghatott magán a falon, így ez is jó út volt, ami rendkívül fontos, amikor csapatok áthelyezésére van szükség. A bástyák leple alatt az őrök lopva megközelíthették azt a területet, ahol az ellenség támadást tervez. A jelzőtornyokat úgy helyezték el, hogy mindegyik látótávolságon belül legyen a másik kettőtől. Néhány fontos üzenetet dobszóval, füsttel vagy máglyák tüzével továbbítottak. Így az ellenség inváziójának híre a legtávolabbi határokról egy nap alatt eljuthatott a központba!

A fal helyreállítása során érdekességekre derült fény. Kőtömbjeit például oltott mésszel kevert ragacsos rizskásával erősítették össze. Vagy hogy erődítményeinek kiskapui Kína felé néztek; hogy az északi oldalon kicsi a fal magassága, sokkal kisebb, mint délen, és lépcsők vannak. A legújabb tényeket nyilvánvaló okokból nem hirdetik, és nem kommentálja a hivatalos tudomány - sem kínai, sem világ. Ráadásul a tornyok rekonstrukciója során az ellenkező irányú kiskapukat próbálják kialakítani, bár ez nem mindig lehetséges. Ezek a képek a fal déli oldalát mutatják – délben süt a nap.

A kínai fallal kapcsolatos furcsaságok azonban ezzel még nem értek véget. A Wikipédián található a fal teljes térképe, amely különböző színekkel mutatja azt a falat, amelyet minden kínai dinasztia épített. Amint látja, a nagy fal nincs egyedül. Észak-Kína gyakran és sűrűn tele van "nagy kínai falakkal", amelyek a modern Mongólia, sőt Oroszország területére is benyúlnak. Ezekre a furcsaságokra világított rá A.A. Tyunyaev "A kínai fal - nagy akadály a kínaiaktól" című munkájában:

„Rendkívül érdekes nyomon követni a „kínai” fal építésének szakaszait kínai tudósok adatai alapján. Látható belőlük, hogy a falat "kínainak" nevező kínai tudósokat nem nagyon aggasztja, hogy a kínaiak maguk sem vettek részt az építésben: valahányszor a fal következő szakaszát építették, a kínai állam messze volt az építkezésektől.

Tehát a fal első és fő része Kr.e. 445-től kezdve épült. Kr.e. 222-ig Az északi szélesség 41-42°-án fut végig, és ezzel egyidejűleg a folyó egyes szakaszain. Huanghe. Akkoriban persze nem voltak mongol-tatárok. Ráadásul a Kínán belüli népek első egyesülése csak ie 221-ben történt meg. Qin uralkodása alatt. És ezt megelőzően volt a Zhangguo időszak (Kr. e. 5-3 század), amelyben nyolc állam létezett Kína területén. Csak a 4. sz. közepén. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Qin elkezdett harcolni más királyságok ellen, és ie 221-re. néhányukat meghódította.

Az ábrán látható, hogy Qin állam nyugati és északi határa ie 221-re. kezdett egybeesni a "kínai" fal azon szakaszával, amelyet már ie 445-ben kezdtek építeni. és pontosan ie 222-ben épült.

Így azt látjuk, hogy a "kínai" fal ezen szakaszát nem a Qin állam kínaiai, hanem az északi szomszédok építették, hanem éppen az észak felé terjedő kínaiak. Mindössze 5 év alatt - 221-ről 206-ra. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. - Qin állam teljes határa mentén falat építettek, amely megállította alattvalóinak északra és nyugatra terjedését. Ezenkívül ezzel egyidőben az elsőtől 100-200 km-re nyugatra és északra felépült a Qin felőli második védelmi vonal - ez az időszak második "kínai" fala.

A következő építkezési periódus a Kr.e. 206-tól kezdődő időszakot öleli fel. i.sz. 220-ig Ebben az időszakban falszakaszok épültek, amelyek 500 km-re nyugatra és 100 km-re északra helyezkedtek el a korábbiaktól ... A 618-907 közötti időszakban. Kínát a Tang-dinasztia uralta, amely nem tartotta magát győztesnek északi szomszédai felett.

A következő időszakban, 960-tól 1279-ig. A Song Birodalom Kínában jött létre. Ebben az időben Kína elvesztette uralmát vazallusai felett nyugaton, északkeleten (a Koreai-félsziget területén) és délen - Vietnam északi részén. A Szung-birodalom elvesztette a tulajdonképpeni kínai területek jelentős részét északon és északnyugaton, amely Liao Khitan államhoz (a modern Hebei és Shanxi tartományok része), Hszi-Hszia Tangut királyságához (egy része a modern Shaanxi tartomány területei, a modern Gansu tartomány és a Ningxia Hui autonóm régió teljes területe).

1125-ben a folyó mentén haladt át a határ a nem kínai jurcheni királyság és Kína között. Huaihe 500-700 km-re délre fekszik a fal építésének helyeitől. 1141-ben pedig békeszerződést írtak alá, amely szerint a kínai Sung Birodalom elismerte magát a nem kínai Jin állam vazallusaként, és megígérte, hogy nagy adót fizet neki.

Míg azonban Kína maga a folyótól délre húzódott. Hunahe, határaitól 2100-2500 km-re északra, a „kínai” fal egy újabb szakaszát emelték. Az 1066 és 1234 között épült fal ezen része a folyó melletti Borzja falutól északra halad keresztül orosz területen. Argun. Ezzel egy időben Kínától 1500-2000 km-re északra épült egy másik falszakasz is, amely a Nagy-Khingan mentén található...

A fal következő szakasza 1366 és 1644 között épült. A 40. szélességi kör mentén fut Andongtól (40°), Pekingtől északra (40°), Yinchuanon (39°) át Dunhuangig és Anxiig (40°) nyugaton. Ez a falszakasz az utolsó, legdélibb és legmélyebben behatoló Kína területére... A fal ezen szakaszának építése során az egész Amur régió orosz területekhez tartozott. A 17. század közepén az Amur mindkét partján már orosz erődítmények (Albazinsky, Kumarsky stb.), paraszti telepek és szántók voltak. 1656-ban megalakult a Daurszkoje (később Albazinszkoje) vajdaság, amely magában foglalta a Felső- és Közép-Amur völgyét mindkét part mentén ... Az oroszok által 1644-re épített „kínai” fal pontosan Oroszország és Csing Kína határa mentén futott. . Az 1650-es években a Qing Kína 1500 km mélységig megtámadta az orosz területeket, amit az Aigun (1858) és a pekingi (1860) szerződés is megerősített ... "

Ma a kínai fal Kínán belül van. Volt azonban idő, amikor a fal jelölte az ország határát.

Ezt a tényt megerősítik a hozzánk került ősi térképek. Például a híres középkori térképész, Abraham Ortelius Kína térképe a világ Theatrum Orbis Terrarum 1602-es földrajzi atlaszából. A térképen az észak a jobb oldalon található. Világosan mutatja, hogy Kínát fal választja el az északi országtól - Tartártól.

Az 1754-es "Le Carte de l'Asie" térképen az is jól látható, hogy Kína határa Nagy Tatárral húzódik végig a falon.

És még az 1880-as térkép is azt mutatja, hogy a fal Kína határa északi szomszédjával. Figyelemre méltó, hogy a fal egy része elég messzire megy Kína nyugati szomszédjának, a kínai tatárnak a területére...

A cikk érdekes illusztrációi a Food of RA webhelyén találhatók ...

Jelena Lyubimova

KI ÉPÍTETTE EZT A FALOT?

Brit régészek egy csoportja William Lindsey vezetésével 2011 őszén szenzációs felfedezést tett: a Kínai Nagy Fal egy részét fedezték fel, amely Kínán kívül, Mongóliában található.

Ennek a hatalmas építménynek (100 kilométer hosszú és 2,5 méter magas) maradványait a dél-mongóliai Góbi-sivatagban fedezték fel. A tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy a lelet a híres kínai látnivalók közé tartozik. A falelemek anyaga fa, föld és vulkáni kő. Maga az épület a Kr.e. 1040 és 1160 közötti időszakból származik.

Még 2007-ben Mongólia és Kína határán, ugyanazon Lindsey által szervezett expedíció során találták meg a fal egy jelentős részét, amelyet a Han-dinasztia idejéhez tulajdonítottak. Azóta folytatódott a megmaradt faltöredékek felkutatása, ami végül Mongóliában sikerrel zárult. Emlékezzünk rá, hogy a Kínai Nagy Fal az egyik legnagyobb építészeti emlék és az ókor egyik leghíresebb védelmi építménye. Észak-Kína területén halad át, és szerepel az UNESCO világörökségi listáján.

Általánosan elfogadott, hogy a Kr.e. 3. században kezdték építeni. hogy megvédje a Qin-dinasztia államát az "északi barbárok" - a Xiongnu nomád népének - rajtaütéseitől. Az i.sz. 3. században, a Han-dinasztia idején a fal építését újrakezdték, és kiterjesztették nyugat felé. Idővel a fal elkezdett omlani, de a Ming-dinasztia idején (1368-1644) a kínai történészek szerint a falat helyreállították és megerősítették. Korunkig fennmaradt részei főként a XV-XVI. században épültek.

A Mandzsu Csing-dinasztia (1644 óta) uralkodásának három évszázada alatt a védőszerkezet leromlott, és szinte minden összeomlott, mivel az Égi Birodalom új uralkodóinak nem volt szüksége északi védelemre. Csak korunkban, az 1980-as évek közepén kezdődött a falszakaszok helyreállítása, mint tárgyi bizonyíték az államiság ősi eredetére Északkelet-Ázsia földjén.

Egyes orosz kutatók (az Alaptudományi Akadémia elnöke, AA Tyunyaev és munkatársa, a Brüsszeli Egyetem díszdoktora VI Semeyko) kétségeinek ad hangot az állam északi határain található védőszerkezet eredetének általánosan elfogadott változatával kapcsolatban. Qin-dinasztia. 2006 novemberében az egyik publikációjában Andrej Tyunyaev a következőképpen fogalmazta meg gondolatait erről a témáról: „Mint tudod, a modern Kína területétől északra volt egy másik, sokkal ősibb civilizáció. Ezt a régészeti felfedezések többször is megerősítették, különösen Kelet-Szibéria területén. Ennek a civilizációnak a lenyűgöző bizonyítékait, amelyek az uráli Arkaimhoz hasonlíthatók, nemcsak hogy még nem tanulmányozta és nem értette meg a világtörténeti tudomány, de még magában Oroszországban sem kapott megfelelő értékelést.

Ami az ókori falat illeti, Tyunyaev szerint „a fal jelentős részén a kiskapuk nem északra, hanem délre irányulnak. És ez nemcsak a legősibb, nem rekonstruált falszakaszokon, de még a legújabb fényképeken és kínai rajzokon is jól látható.

2008-ban az A.S. Leningrádi Állami Egyetemen a "Pre-cirill szláv írás és a kereszténység előtti szláv kultúra" első nemzetközi kongresszusán. Pushkina Tyunyaev „Kína – Oroszország öccse” című riportot készített, melynek során neolitikus kerámiatöredékeket mutatott be Észak-Kína keleti részének területéről. A kerámián ábrázolt jelek nem hasonlítottak kínai karakterekre, de szinte teljes egyezést mutattak az ősi orosz rovásírással - akár 80 százalékban.

A kutató a legfrissebb régészeti adatok alapján azon véleményének ad hangot, hogy a neolitikumban és a bronzkorban Észak-Kína nyugati részének lakossága kaukázusi volt. Valójában Szibériában egészen Kínáig kaukázusi múmiák találhatók. A genetikai adatok szerint ez a populáció az R1a1 óorosz haplocsoporttal rendelkezett.

Ezt a változatot támasztja alá az ókori szlávok mitológiája is, amely az ókori ruszok keleti irányú mozgását meséli el – Bogumir, Szlavunya és fiuk, Szkíta vezette őket. Ezeket az eseményeket különösen a Veles könyve tükrözi, amelyet – tegyünk fenntartással – az akadémiai történészek nem ismernek el.

Tyunyaev és hívei felhívják a figyelmet arra, hogy a Kínai Nagy Fal az európai és orosz középkori falakhoz hasonlóan épült, melynek fő célja a lőfegyverek elleni védelem volt. Az ilyen építmények építése legkorábban a 15. században kezdődött, amikor az ágyúk és más ostromfegyverek megjelentek a csatatereken. A 15. század előtt az úgynevezett északi nomádok nem rendelkeztek tüzérséggel.

Ezen adatok alapján Tyunyaev azt a véleményét fejezi ki, hogy a fal Kelet-Ázsiában védelmi építményként épült, amely két középkori állam határát jelöli. A területek lehatárolásáról szóló megállapodás megkötése után állították fel. És ezt Tyunyaev szerint egy térkép is megerősíti, amikor az Orosz Birodalom és a Csing Birodalom határa pontosan a fal mentén haladt.

A 17-18. század második felében a Csing Birodalom térképéről beszélünk, amelyet az akadémiai 10 kötetes Világtörténelem mutat be. Ez a térkép részletesen mutatja azt a falat, amely pontosan az Orosz Birodalom és a Mandzsu-dinasztia birodalma (Qing Birodalom) határán húzódik.

A XVIII. századi Ázsia térképén, amelyet az amszterdami Királyi Akadémia készített, két földrajzi képződmény van feltüntetve: északon - Tartaria (Tartarie), délen - Kína (Kína), amelynek északi határa megközelítőleg végighúzódik. a 40. párhuzamos, vagyis pontosan a fal mentén. Ezen a térképen a fal vastag vonallal van jelölve, és a "Muraille de la Chine" felirattal van ellátva. Most ezt a kifejezést általában franciául „kínai fal”-nak fordítják.
Szó szerint fordítva azonban a jelentés némileg más: muraille („fal”) egy de elöljárószóval (főnév + de prepozíció + főnév) és a la Chine szó a fal tárgyát és hovatartozását fejezi ki. Ez a "kínai fal". Az analógiák alapján (például Place de la Concorde - Place de la Concorde) a Muraille de la Chine egy fal, amelyet az európaiak által Chine-nek nevezett országról neveztek el.

Vannak más fordítások is a francia "Muraille de la Chine" kifejezésből - "egy fal Kínából", "egy fal határol Kínából". Valóban, egy lakásban vagy egy házban azt a falat, amely elválaszt a szomszédainktól, szomszéd falának nevezzük, az utcától elválasztó falat pedig külső falnak. Nálunk ugyanez a helyzet a határok elnevezésével: a finn határ, az ukrán határ... Ebben az esetben a jelzők csak az orosz határok földrajzi elhelyezkedését jelzik.

Figyelemre méltó, hogy a középkori Oroszországban volt a "bálna" szó - kötőrudak, amelyeket az erődítmények építésekor használtak. Tehát a moszkvai Kitay-gorod kerület nevét ugyanezen okokból adták a 16. században - az épület egy kőfalból állt, 13 toronnyal és 6 kapuval...

A történelem hivatalos változatában rögzített vélemény szerint a kínai nagy falat Kr.e. 246-ban kezdték építeni. Shi Huangdi császár alatt a magassága 6-7 méter volt, az építkezés célja az északi nomádok elleni védelem volt.

Az orosz történész L.N. Gumiljov ezt írta: „A fal 4000 km-en át húzódott. Magassága elérte a 10 métert, 60-100 méterenként emelkedtek az őrtornyok. Azt is megjegyezte: „A munka befejezésekor kiderült, hogy Kína összes fegyveres ereje nem elegendő a hatékony védekezés megszervezéséhez a falon. Valójában, ha minden toronyra egy kis különítményt helyeznek el, akkor az ellenség elpusztítja azt, mielőtt a szomszédoknak idejük lenne összegyűlni és segítséget adni. Ha azonban ritkábban helyezkednek el nagy különítmények, akkor rések keletkeznek, amelyeken keresztül az ellenség könnyen és észrevétlenül behatol az ország belsejébe. Egy erőd védők nélkül nem erőd."
Az európai tapasztalatokból ismert, hogy a néhány száz évesnél régebbi falakat nem javítják, hanem újjáépítik - amiatt, hogy az anyagok ilyen hosszú idő alatt elfáradnak és egyszerűen szétesnek. A kínai fallal kapcsolatban azonban az a vélemény erősödött meg, hogy az építmény kétezer éve épült, és ennek ellenére fennmaradt.

Nem megyünk vitába ebben a kérdésben, egyszerűen használjuk a kínai randevúzást, és nézzük meg, ki és ki ellen építette a fal különböző szakaszait. A fal első és fő része korszakunk előtt épült. Az északi szélesség 41-42 foka mentén fut, beleértve a Sárga-folyó egyes szakaszait.
Qin állam nyugati és északi határa csak ie 221-re. kezdett egybeesni az ekkorra épült falszakasszal. Logikus feltételezés, hogy ezt a helyet nem a Qin királyság lakói, hanem északi szomszédaik építették. Kr.e. 221-től 206-ig Qin állam teljes határa mentén falat építettek. Ezenkívül ezzel egyidejűleg az első faltól 100-200 km-re nyugatra és északra egy második védelmi vonalat is építettek - egy másik falat.

Csin királysága határozottan nem építhette, mivel akkoriban nem irányította ezeket a területeket.
A Han-dinasztia idején (Kr. e. 206-tól 220-ig) falszakaszok épültek, amelyek 500 km-re nyugatra és 100 km-re északra helyezkedtek el a korábbiaktól. Elhelyezkedésük megfelelt az állam által ellenőrzött területek terjeszkedésének. Ma már nagyon nehéz megmondani, hogy ki építette ezeket a védelmi építményeket – déliek vagy északiak. A hagyományos történelem szempontjából - a Han-dinasztia állama, amely meg akarta védeni magát a harcias északi nomádok ellen.

1125-ben a Jurchen királyság és Kína határa a Sárga-folyó mentén haladt át - ez 500-700 kilométerre délre van az épített fal helyétől. 1141-ben pedig békeszerződést írtak alá, amely szerint a Kínai Szung Birodalom elismerte magát Jin Jurchen állam vazallusaként, és megígérte, hogy nagy adót fizet neki.

Míg azonban a tulajdonképpeni Kína földjei a Sárga-folyótól délre helyezkedtek el, a fal egy másik szakaszát a határaitól 2100–2500 kilométerre északra emelték. Az 1066 és 1234 között épült fal ezen része az Argun folyó melletti Borzja falutól északra halad keresztül orosz területen. Ezzel egy időben Kínától 1500–2000 kilométerre északra egy másik falszakaszt is megépítettek, amely a Nagy-Khingan mentén található.
De ha a falépítők nemzetiségének témájában a megbízható történelmi információk hiánya miatt csak hipotéziseket lehet felhozni, akkor a stílus vizsgálata e védőszerkezet építészetében nyilvánvalóan lehetővé teszi a pontosítást. feltételezések.

A ma Kína területén található fal építészeti stílusát alkotóinak „kézlenyomatainak” jellegzetességei ragadják meg. A faltöredékekhez hasonló falelemek és tornyok a középkorban csak Oroszország középső régióinak ősi orosz védelmi építményeinek - az "északi építészet" - építészetében találhatók meg.

Andrey Tyunyaev felajánlja két torony összehasonlítását - a kínai falból és a novgorodi Kremlből. A tornyok alakja megegyezik: téglalap alakú, felfelé kissé szűkítve. A két toronyon belüli falból egy körívvel elzárt bejárat nyílik, amelyet a toronnyal rendelkező fal azonos téglával béleltek. Mindegyik toronynak két felső "működő" emelete van. Mindkét torony emeletén köríves ablakok készültek. Mindkét torony első emeletén az egyik oldalon 3, a másikon 4 az ablakok száma. Az ablakok magassága megközelítőleg azonos - körülbelül 130-160 centiméter.

A kiskapuk a felső (második) emeleten találhatók. Körülbelül 35-45 cm széles, téglalap alakú keskeny hornyok formájában készülnek.Az ilyen kiskapuk száma a kínai toronyban 3 mély és 4 széles, a Novgorodban pedig egy - 4 mély és 5 széles. A „kínai” torony legfelső emeletén négyzet alakú lyukak mennek végig a szélén. Hasonló lyukak vannak a novgorodi toronyban, és az azokból kilógó szarufák végei, amelyeken a fatető nyugszik.

Ugyanez a helyzet a kínai torony és a Tulai Kreml tornyával összehasonlítva. A kínai és a tulai tornyokon ugyanannyi szélességű kiskapu található - egyenként 4. És ugyanannyi íves nyílás - egyenként 4. A felső emeleten, a nagy lyukak között vannak kicsik - a kínai és a Tula torony közelében. A tornyok alakja továbbra is ugyanaz. A Tula toronyban, akárcsak a kínaiban, fehér követ használnak. Az ívek ugyanúgy készülnek: a Tula-kapunál - a "kínai" - bejáratoknál.

Összehasonlításképpen használhatja a Nyikolszkij-kapu orosz tornyait (Szmolenszk) és a Nyikitszkij-kolostor északi erődfalát (Pereslavl-Zalessky, 16. század), valamint egy szuzdali tornyot (17. század közepe). Következtetés: a kínai fal tornyainak tervezési jellemzői szinte pontos analógiákat tárnak fel az orosz Kreml tornyai között.


Nikolszkij kaputornyok (Szmolenszk)

És mit mond a kínai Peking város megőrzött tornyainak összehasonlítása Európa középkori tornyaival? A spanyol város, Avila és Peking erődfalai nagyon hasonlítanak egymásra, különösen abban az értelemben, hogy a tornyok nagyon gyakran helyezkednek el, és gyakorlatilag nincsenek katonai igényekhez igazodva. A pekingi tornyoknak csak egy felső fedélzete van kiskapukkal, és a fal többi részével azonos magasságban helyezkednek el.
Sem a spanyol, sem a pekingi tornyok nem mutatnak olyan nagy hasonlóságot a kínai fal védőtornyaihoz, mint az orosz Kreml tornyai és az erődfalak. És ez alkalom az elmélkedésre a történészek számára.

A Kínai Nagy Fal minden idők egyedülálló és lenyűgöző építménye, amelynek nincs párja az egész világon.


A grandiózus épületet a valaha emelt leghosszabb építménynek tartják, egyes források szerint hossza közel 8852 kilométer. Ugyanakkor a fal átlagos magassága 7,5 méter (és a maximum legfeljebb 10 méter), az alap szélessége pedig 6,5 méter. A kínai fal Shaihanguan városából ered, és Gansu tartományban ér véget.

A kínai falat azért építették, hogy megvédje a Qin Birodalmat az északi fenyegetésektől. Majd a Kr.e. 3. században. Qin Shi Huang császár elrendelte egy hihetetlenül nagy védelmi erődítmény építését, amelynek építésében több mint egymillió ember (rabszolgák, parasztok és hadifoglyok) vett részt. A fal építése során több tíz- és százezer ember halt meg, így a világ legnagyobb temetőjeként is tartják számon. Mindezek mellett az építkezés minősége elképesztő - még 2000 év után is a fal nagy része sértetlen maradt, bár a döngölt föld volt a fő anyaga, és a kőlerakáshoz használt habarcs összetételében közönséges rizslisztet találtak. téglák. Ennek ellenére a fal egyes részeit már egy későbbi időszakban helyreállították, mivel idővel a természeti viszonyok hatására elpusztultak.

Érdemes megjegyezni, hogy a császár minden erőfeszítése ellenére egy ilyen nagyszabású védelmi szerkezet felépítésére a Qin-dinasztiát később megdöntötték.

A kínai fal nagyszerűsége számos mítoszt szült. Így például úgy vélik, hogy az űrből is látható, de ez a vélemény téves. Ezenkívül az egyik legszörnyűbb és legbaljósabb mítosz azt mondja, hogy a fal építéséhez valódi emberi csontokat, porrá zúztak, "cementként" használták. De mint korábban említettük, ez alapvetően rossz. Van olyan vélemény is, hogy az építkezés során meghalt embereket közvetlenül a falba temették, hogy megerősítsék, de ez sem igaz - a haldokló építőket az építmény mentén temették el.

Ma a Kínai Nagy Fal a világ egyik legnépszerűbb látnivalója. Évente több mint 40 millió ember érkezik Kínába, hogy a saját szemével lásson egy építészeti emléket, amely lenyűgöző. És a kínaiak még azt is állítják, hogy a fal meglátogatása nélkül lehetetlen magát Kínát igazán megérteni. A kínai fal legkedveltebb szakasza a turisták körében Peking közvetlen közelében található - mindössze 75 km-re.

Kínai fal rövid információ.

Hasonló cikkek

2022 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.