Kijev erődített terület vagy pillboxok a második világháborúból. A kijevi erődített terület pillangósai (déli szakasz) Kijev erődített terület kiur Sztálin vonal

5. Korosten erődített terület (KoUR)

Korosten erődített terület (KoUR), más néven 5. UR vagy UR No. 5. A Korosten erődítmény megépítéséről 1931-ben döntöttek. A munkálatok várhatóan 1931 áprilisában kezdődnek, a fő betonozási munkákat pedig novemberre fejezik be. A Vörös Hadsereg 053171-es számú főparancsnoksága azonban csak 1931. április 16-án fogadta el a több UR építését, köztük a Korostenszkijt is. És csak 1931. május 21-én a védelmi építési körzeti bizottság felderítette a területet. hol helyezkedne el a leendő KOUR.
Az ásatási munkálatok csak június második felében kezdődtek, a betonozás pedig csak augusztus elején. A munkálatokat 1934-ig végezték, amikor a hosszú távú építmények nagy része felépült. Néhány épület az 1936-ig tartó időszakban is épült.
Megjegyzendő, hogy a CoUR építésének részeként vízépítési munkálatok történtek, amelyek az állások és az államhatár közötti terület elöntését hivatottak biztosítani. Itt kezdődnek a híres Pripjaty (Rokitnenszkij) mocsarak, amelyek kelet felé közel 600 kilométeren, északról dél felé 200 kilométeren húzódnak, és amelyek alkalmatlanná teszik ezt a területet harci műveletekre.

A Korosten erődített terület hossza 182 kilométer volt (R.S. Irinarkhov szerint 130 km), amelyen a szovjet adatok szerint 433 géppuska-bunker és 5 tüzérségi bunker volt. Az 1942-es német adatok szerint 8 fegyverkazamata (plusz 10 befejezetlen), 206 géppuskakazamata és 12 parancsnoki állás volt.
A modern térképen a kék vonal az államhatárt mutatja 1921-1939 között. A terület, ahol a Korostensky kerületi építmények találhatók, lilával van kiemelve. A Rudnya-Belokorovichi-Osovka-Belka-Zarubinka - állomás vonalon ment. Fontanka.
1938-29-ben az Emilchino előtti és az építmények sora előtt további védelmi központot építettek. Az erődített terület távolsága a határtól az északi szárny 1 kilométerétől a déli szárny 96 kilométerig terjed. A Korostenszkij erődített terület északi szárnya és a fehéroroszországi Mozyr erődített terület déli szárnya között 60-70 kilométeres rés maradt fedetlenül, amelyen keresztül északnyugatról délkeletre Milashevicsi - Ovruch irányába nyitott az út Kijev felé. Ezenkívül az ellenség ebbe az irányba haladva azonnal a Korosten erődített terület hátuljába ment.
Igaz, meg kell jegyezni, hogy a Lelcsici és Olevszk közötti terep sokkal kedvezőtlenebb egy offenzíva számára, mint Sarntól Olevszkig és tovább Korosten és Kijevig. Vagy Rivnéből Novograd-Volynszkijba és tovább Kijevbe.

A szerzőtől. Egyértelműen érezhető, hogy az országnak nem volt elég pénze ahhoz, hogy az erődített területeket egyetlen vonalba, lehetőleg 2-3 lépcsőre kapcsolja össze. Ezért csak a legvalószínűbb irányokra terjedtek ki.

7. Novograd-Volynsky erődített terület (N-VoUR)

Novograd-Volyn erődített terület (N-VoUR), más néven 7. UR vagy UR No. 7. A Novograd-Volynsky UR megépítéséről egy évvel később (1932) döntöttek, mint a Korostenszkij és Leticsevszkij, mivel nem volt elég pénz mindhárom egyidejű megépítésére. Az N-VoUR szükségességét az a tény diktálta, hogy a Korostensky és Letichevsky UR között több mint 140 kilométeres rés maradt. Az építkezés nagyrészt 1937-38-ban fejeződött be.
Az erődített terület teljes hossza 120 kilométer volt. A szovjet adatok szerint 182 géppuskabunker és 17 tüzérségi bunker volt. Irinarkhov szerint 216 védelmi szerkezet volt. Német becslések szerint 1942-ben - 16 fegyverkazamata (plusz 2 befejezetlen), 53 páncéltörő kazamata plusz 7 befejezetlen, 138 géppuska-kazamata (plusz 2 befejezetlen), 5 parancsnoki állás (plusz három befejezetlen).
Minden építmény egy sorban volt, és csak Novograd-Volynsky és Novomiropolsk városok közelében volt két sorban.

Az erődítmények vonala a Varvarovka-Vershnitsa-Chizhovka,-Elizabeth-Nataljevka-Novograd-Volynsky-Susly-Novomirpolsk-Korostki vonal mentén haladt.
Alapvetően a frontvonal a Sluch folyó keleti partján húzódott.

A szerzőtől. A Novograd-Volynsky erődített terület 24-80 kilométerre volt a határtól. Az államhatár vonala és a Novograd-Volynsky UR határa közötti térben azonban egyszerűen nincs helye titkos partizánbázisok létesítésének, ahol háború esetén a partizánosztagok települhetnek, ahogy azt Starinov és Boyarsky javasolta. Felhívjuk figyelmét, hogy az erdős területek az erődített terület és az államhatár közötti terület legfeljebb 20%-át foglalják el, ráadásul számos út keresztezi őket.

1. Kijev erődített terület (KiUR)

Kijev erődített terület (KiUR), más néven 1. UR vagy UR No. 1. A határvonal közelében található összes többi erődített területtől eltérően Ukrajna fővárosának közvetlen védelmét szolgálta. Ez előre meghatározza annak jelentős, 210 kilométeres távolságát az államhatártól. A Kijev SD megépítéséről 1928-ban döntöttek. 1928. november 14-én a KiUR parancsnoka bemutatta a 2ss számú erődterület építésének kiigazított projektjét, amelyet alapvetően a Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosa hagyott jóvá.
1929-ben a KiUR-ban 51 hosszú távú építmény építését tervezték, melynek építése 1929 tavaszán kezdődött. Az erődített terület parancsnoka azonban már 1929. szeptember 5-én bemutatta a Vörös Hadsereg vezérkari főnökének a 131ss számú kiegészítő projektet az UR építésére. Ez a dokumentum 239 katonai építmény felépítését írta elő 5 éven belül. Az UVO vezérkari főnökének 1929. szeptember 13-án kelt E/0036 számú irányelve ezt a projektet jóváhagyta, és ennek értelmében a KiUR szerkezetek építését utólag végezték el, figyelembe véve az 1931-ben és 1932-ben bevezetetteket. . Honvédelmi népbiztos és a Változások Vörös Hadserege vezérkari főnöke.
Az építkezés nagyrészt 1934-ben fejeződött be, de a munkálatok 1936-ban is folytatódtak.
A Kijev SD teljes hossza 85 kilométer volt (R.S. Irinarkhov szerint - 55 km). Alapvetően az építmények Kijevtől nyugatra, az Irpen folyó keleti partja mentén helyezkedtek el Borkin-Belgorodka, Boyarka, Vita Pochtovaya, Kremenitsa, Mrygi északi részén.

Azt mondhatjuk, hogy a kijevi UR volt a második lépcsőfok, mivel előtte a határt a Korostenszkij, Novograd-Volinszkij és Leticsevszkij UR fedte. Elhelyezkedésük azonban olyan volt, hogy az ellenség viszonylag könnyen, délről Sepetovkán át a Novograd-Volynsky UR-t, vagy északról Sztarokonstantinovon keresztül Leticsevszkijt megkerülve mindkét megerősített terület hátát elérte, majd Zsitomirból lehetőséget kapott a kerülje meg Kijevet délről és északról egyaránt. Ezt a hátrányt az 1938-as létrehozással már akkor is részben kiküszöbölték. két UR (Shepetovsky és Starokonstantinovsky).

A szovjet adatok szerint a KiUR-nak 190 géppuskabunkere és 3 tüzérségi bunkere volt. Az 1942-es német adatok szerint 3 fegyverkazamata, 21 páncéltörő kazamata, 184 géppuskakazamata és 12 parancsnoki állomás található.

A kijevi UR kapcsán nagyon érdekes az ukrán NKVD népbiztos-helyettesének, B. Z. Kobulovnak az Ukrajnai Kommunista Párt (Bolsevikok) Központi Bizottságához intézett, 1939. január 11-i jelentése, amely szerint lehet. tisztán látni az UR tényleges harci képességeit még akkor is, amikor a régiek szerinti erődterületek összeomlása még a határon sem állt fenn. Nyilvánvaló, hogy a katonaság értelmetlennek tartotta a megerősített védművek építését, és formálisan kezelte ezt a kérdést. A KiUR 1939-ben sem állt készen harci küldetések végrehajtására, 1941-ben még kevésbé. És ha 1939 szeptemberében nem is tolódott volna el a határ nyugat felé, a 41-es kijevi UR aligha játszott volna ennél komolyabb szerepet.

A szerzőtől. Egyébként megjegyezzük, hogy a kijevi UR-t akkor építették és fejezték be, amikor a körzetet irányították, különösen az I.E. rangú hadsereg parancsnoka. Yakir (1925. november - 1937. május), akivel kapcsolatban a demokratikus történészek egyöntetűen azt állítják, hogy ha őt, mint néhány más magas rangú katonai vezetőt, nem nyomják el, a Vörös Hadsereg teljesen felfegyverkezve, teljes harcképességében találkozott volna az ellenséggel, és könnyen visszaverték az agresszort. Amikor azonban elolvassa ezt a jelentést, amely teljes közömbösséget jelez az erődített terület állapotával szemben, és összehasonlítja az ukrán (kijevi) katonai körzet parancsnokának a partizánság fejlesztésére (szabotőrök kiképzése, titkos raktárak fegyverekkel való elhelyezése) irányuló fokozott figyelmével. stb.), akkor erős érzés támad ennek a személynek a kettőssége vagy akár kettőssége. Az a lázító gondolat kúszik be, hogy nem lőtték le teljesen hiába. Mindenesetre nagyon ő a hibás a KiUR nyomasztó állapotáért. A KiUR hiányosságainak többsége organikus volt, már a tervezés és kivitelezéskor lefektették. Nem valószínű, hogy az őt helyettesítő parancsnokok a KiUR-t a teljes összeomlás állapotába hozták. Az SD legtöbb hiányossága, amelyek teljesen alkalmatlanná tették a harcra, pontosan a körzet elvtárs parancsnoksága alatt merültek fel. Yakir.
Valahogy a híres szovjet partizán-rajongó I. G. kijelentései nem nagyon illenek a tényekhez. Starinov szerint Yakir egyfajta tandemet akart létrehozni a megerősített területek és az ellenséges vonalak mögötti vonal előtt tevékenykedő partizánok sorából. Igen, nagy figyelmet fordított a szabotázskiképzésre, de az erődített területek iránti teljes közömbösséggel kombinálva

Tehát B. Z. Kobulov jelentése:

A kijevi erődített terület 100 km-es sugarú körben helyezkedik el Kijev körül, a bal és a jobb oldal a Dnyeperrel szomszédos. Az erődített területnek egy jól felszerelt zónát kell biztosítania, és hosszú távú védelmi pozícióként kell szolgálnia Kijev megközelítésének védelmével, valamint le kell fednie azokat a Kijevben található egységeket, amelyek manőverezhetnek és lecsaphatnak az ellenségre.

A kijevi erődített régióra háruló feladatok alapján már teljes harckészültségben kell lennie. A valóságban a kijevi erődített terület ma csak hídfő csontváz, amely főként puskagolyóval és 8 hüvelykig terjedő lövedékkel szemben ellenálló géppuska szerkezetekből áll, és teljesen nincs ellátva a szükséges speciális felszerelésekkel (kommunikáció, vegyvédelem, vízellátás, fűtés, világítás stb.).

A területen található 257 építmény közül csak 5 áll készen a harcra. Az erődített terület bal és jobb szárnya nem védett, és szabad átjárással rendelkezik az ellenség számára(bal -4 km, jobb -7 km).

Az erődített terület közepén (a belgorodi csomópontban) zsákot alakítottak ki (7 m-es rés). amelyen keresztül szabad átjárás nyílik az ellenség számára az erődített terület mélyére Kijevbe.
A hosszú távú zóna elülső széle mindössze 15 km-re van Kijev központjától, ami lehetővé teszi, hogy az ellenség az erődített terület megszállása nélkül lőjön Kijevre.

Az erődített területen található 257 építmény közül 175 nem rendelkezik a terepviszonyok (dombok, hegyek, nagy erdők és bokrok) miatt a szükséges tüzelési horizonttal.

A megerősített terület tervezési munkái az Urált 1937-ben vizsgáló kormánybizottság utasításai ellenére a háborús időszakban késlekednek, ezt a munkát azonnal el kell végezni. Egyedül a 3. szakaszhoz 15 (KK) köbméter földterület eltávolítása szükséges a tervezési munkákhoz, ami legalább 4 hónapos munkát igényel. Hasonló a helyzet a másik három résznél is.

Általánosságban elmondható, hogy az erődített területen a gránátszektor bővítése érdekében a meglévő építményeknek legfeljebb 300 000 köbméter földterületet kell eltávolítaniuk, és legfeljebb 500 hektár erdőt és bokrokat kell kivágniuk. A tűzszerkezetek álcáját évekig nem frissítették, javították, aminek következtében a szerkezetek 75%-a használhatatlanná vált és cserét igényel.

A hermetikus szerkezet nem alkalmas nyílásokhoz, 1929-1930 közötti zsalugáteres géppuska-beépítéshez, valamint tüzérségi megfigyelőoszlop redőnyökhöz. Emiatt a fő irányok (Zsitomirszkij, Petrovszkij, Csajkovszkij, Romanovszkij) szerkezeteiben a pontokon valójában nincsenek hermetikus eszközök. Általánosságban elmondható, hogy az erődített területen 284 géppuska és 67 tüzérségi megfigyelőállás hornyolása nem volt lezárva.

140 hosszú távú tűzoltó létesítmény 1930-ból származó géppuska redőnyökkel van felszerelve, amelyek lövéskor automatikusan záródnak, és hozzájárulnak a katonák saját géppuskáiból való legyőzéséhez rikoltozott golyókkal.

Az erődített terület mindössze 2%-a optikai műszerekkel ellátott. A meglévő gázérzékelők közül egyet nem teszteltek, a titkosszolgálati adatok szerint pedig alkalmatlanok.
Az erődített területen 1938 decemberéig nem volt periszkóp. 1938. december 25-én 150 periszkópot szállítottak az erődített területre 300 000 rubel értékben. Shvygin dandárparancsnok parancsára ezeket a drága periszkópokat a raktár közelében lévő gátra rakják, a helyiségek jelenléte ellenére, és használhatatlanná válnak.
Az erődített terület egyáltalán nincs ellátva távcsővel (Új-Zélandon 18 olyan távcső van, amely teljesen használhatatlan).

Az erődített terület nincs teljesen ellátva földalatti kommunikációval. A kommunikáció rendbetételéhez 100 km kábelt kell lefektetni. A lefektetett kábel meghibásodik, amikor az ellenség először bombázza a lőpontokat, mivel 80-120 cm mélységben fekszik.

Az erődített terület építményei nem rendelkeznek vegyi védekezésre szolgáló eszközökkel. 184 műtárgynál nincs elegendő egység a tüzelőhelyek megvilágítására és a hidraulikus szellőzőrendszer meghajtására, a meglévő egységeket pedig nem tesztelték működésben.

Szinte minden épületben nincs víz.

Az erődített terület épületeiben üzemi fűtés nincs. 4 épületben gőzfűtés van beépítve, de nem működik.

A fentieken túlmenően az erődített terület fő hátrányai:
1) Az Irpen folyón, az Irpen vasúti hídon és a Zhitomir autópályán átvezető hídátkelőhelyek közvetlen tűzvédelmének hiánya. Demidovsky, Romanovsky, Belgorodsky, Iochtovo-Vityansky, Kruglyansky és Lesnicheskie hidak.
2) Parancsnokság hiánya (zászlóalj, parancsnoki és tábori megerősítő csapatok).
3) Hosszú távú óvóhelyek és pozíciók hiánya a keresőlámpák felszereléséhez.
4) A tábori csapatok hosszú távú menedékhelyeinek hiánya.
5) Lőszer- és élelmiszerraktárak hiánya.

Egyéb felszerelések - géppuskaasztalok, hűtőtartályok, priccsek, lehajtható ülések - a szerkezetek csak 70%-ban biztosítottak, a meglévő, használhatatlanná vált fa berendezés teljes cseréje szükséges.

A kormánybizottság 1937. augusztus 25-i aktusa szerint, amely konkrét intézkedéseket vázolt fel, sem a kijevi erődített terület parancsnoksága, sem a KOBO mérnöki csapatok osztálya nem fogadott el semmit. Különösen kedvezőtlen a helyzet a Nazarovichi, Demidov és Krasny Khutor falvak közelében lévő erődített sáv elülső szélének megközelítését hivatott hidraulikus építmények (gátak) állapotával. 1931-1932-ben Erre a célra 3 gátat építettek. 1933-ban egy árvíz során a gátak elmosódtak (1 200 000 rubel veszteség). Ezt követően egy Demidov-gátat helyreállítottak, amelyet 1935-ben ismét kimostak. A Demidov-gát helyreállítására 1937-ben 250 000 rubelt különítettek el. (szakértők szerint 2 millió rubelre van szükség), amelyeket más célokra költöttek.

A KIUR-székház a felelősség alóli mentesítés érdekében 1938 augusztusában átadta a gátat Upüsdornak javításra, de a javításra pénzt nem engedett fel. Ushosdor nem végzett semmilyen munkát, és visszaadta a KIUR-nak.

A kijevi erődövezet övezetében a KOBO mérnöki csapatok osztálya parancsnoki beosztást épített a KOBO főhadiszállása számára. A parancsnoki állomás építése 1932-ben kezdődött, de még nem fejeződött be.

A vízvezetékeket, a vízrendszer fűtésére szolgáló csöveket, az elektromos kábeleket és a kommunikációs kábeleket 150 cm mélységben fektetik le, és az első bombázás során megsemmisülnek. A ponton az elektromos vezetékezés nem készült el, a saját erőművek telepítése sem kezdődött el.

A kijevi erődített terület 1939. január 5-én még nem állt készen a mozgósításra, a mozgósítási terv még nem volt teljesen kidolgozva. A katonai létesítmények nyilvántartási adatai nem jelennek meg a mobiltervben, és nincs operatív terv sem. Az újonnan összeállított maffiaterv nem tükrözi a lőszer- és élelmiszerellátást. A zászlóalj- és századterületek nincsenek meghatározva, és nincs kidolgozva az emberek körzeti elosztásának eljárása sem.

A KOBO parancsnokság többször is tájékoztatta a KOBO parancsnokságot a kijevi erődített terület hatástalanságáról és a KOBO KIUR Különleges Osztályának parancsnoka intézkedéseinek elmulasztásáról, de ennek ellenére a mai napig nem történt semmi.

3. Letichevsky erődített terület (LEUR)

Leticsevsky erődített terület (LeUR), más néven 3. UR vagy UR No. 3. A Letichevsky erődített terület megépítéséről 1931-ben döntöttek. A munkálatok várhatóan 1931 áprilisában kezdődnek, a fő betonozási munkákat pedig novemberre fejezik be. A Vörös Hadsereg Parancsnokságának 053171. számú irányelve azonban négy UR (Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Yampolsky és Tiraspolsky), köztük Leticsevszkij építéséről csak 1931. április 16-án történt. 1931. május második felében. A Vörös Hadsereg védelmi építkezési bizottsága S. S. vezetésével a kerületbe ment. Kamenyev, aki május 19-én meglátogatta azt a helyet, ahol a Letichevsky SD építését tervezték.
Az ásatási munkálatok csak június második felében kezdődtek, a betonozás pedig csak augusztus elején. A munkálatokat 1934-ig végezték, amikor a hosszú távú építmények nagy része felépült. Néhány épület az 1936-ig tartó időszakban is épült
Az erődített terület teljes hossza különböző források szerint 122-126 kilométer volt. A szovjet adatok szerint 340 géppuskabunkert és 7 tüzérségi bunkert építettek, S. R. Irinarkhov azonban azt írja, hogy az építmények száma 354. A szovjet erődítmények teljes vonalát 1942-ben átvizsgáló német szakemberek szerint 22 fegyverkazamata volt a Letichevsky UR (plusz 53 befejezetlen), 336 géppuskakazamata (plusz 23 befejezetlen) és 36 parancsnoki állás.

A szerzőtől. Nehéz egyértelműen előnyben részesíteni valakinek az adatait. A szovjet kutatók elsősorban a dokumentációra támaszkodnak, amely nagyrészt tervezett, nem pedig tényleges adatokat tükröz. És elhaladhattak olyan dokumentumok mellett, amelyek megváltoztatták a korábban kialakított terveket. Másrészt, bár a németek azt kutatták, hogy mit lehet megérinteni a kezükkel, elkerülhettek volna néhány építményt, és észrevétlenül elhajtottak mellettük. Ma még lehetetlenebb a pontos számlálás, hiszen a múltban sok minden elpusztulhatott volna.

Az erődített terület jobb szárnya Khmelnik város közelében helyezkedett el, és a Déli Bug folyó keleti partján haladt Novokonstantinov, Szuszlovci, Leticsev, Voloskoye (Derazhnytól dél-délkeletre), Galuzintsy, Rovets folyó mentén a városig. Bar, Kozarovka, Yaltushkov, a Lyadova folyó mentén Katyuzhany faluig.
A régi szovjet-lengyel határ kb 100-120 km. A Leticsevszkij körzet bal szárnyától a Mogilev-Podolszki körzet jobb szárnyáig (Serebriya falu) körülbelül 34 kilométeres védtelen rés van, bár a terep itt gyengén egyenetlen, fátlan és elegendő úttal rendelkezik. A Letichevsky Ur jobb szárnyától a Novograd-Volyn Ur bal szárnyáig körülbelül 30-40 km nyitott rés van. kilométer, bár Hmelnickij városából Zsitomirba autópálya vezet.

Alapvetően Letichevsky UR fedezte az irányt Vinnitsa felé.

És csak az alább leírt három erődített terület alkot szinte folyamatos védelmi építmények sorát. A Szovjetunió nyugati határának 1850 kilométeréből 400 kilométer. És ez a 400 kilométer a Dnyeszter határfolyó partján halad. Ha Starinov szerint az erődített területek vonalától 30-100 kilométerre nyugatra létesítettek partizánbázisokat, akkor itt csak Románia akkori területén létesíthettek.
Vegye figyelembe, hogy 1941-ben az új határ sokkal nyugatabbra, a Prut folyó mentén húzódott, ahol nem voltak megerősített területek. De...A háború első hetében a Wehrmacht még ezt a Dnyeszternél kevésbé jelentős vízzárat sem erőltette. Ezt a problémát taktikailag úgy oldotta meg, hogy áttörte a határt északra, Lvov közelében. A szovjet csapatok számára fennállt a veszély, hogy elvágják őket hátulról és a határhoz szorítják őket.
Magunktól kellett távoznunk

12. Mogilev-Podolszk erődített terület (Mo-PoUR)

Mogilev-Podolsky erődített terület (Mo-PoUR), más néven 12. UR vagy UR No. 12. Gyakran, beleértve a hivatalos dokumentumokat is, Mogilev-Yampolsky UR-nak is nevezik. A Mogilev-Podolszk erődített terület megépítéséről 1931-ben döntöttek, amikor a Védelmi Bizottság úgy döntött, hogy az Ukrán Katonai Körzetben (UVO) 5 új erődített terület építését kezdi meg: Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Yampolsky, Rybnitsa és Tiraspol. 1931. május második felében. A Vörös Hadsereg védelmi építkezési bizottsága S. S. vezetésével a kerületbe ment. Kamenyev, aki május 18-án meglátogatta azt a helyet, ahol a Mogilev-Podolsk SD megépítését tervezték.

Az erődített terület hossza 120 kilométer, mélysége legfeljebb 5 kilométer. A szovjet adatok szerint 240 géppuskás bunkerrel és 18 tüzérségi bunkerrel rendelkezett. Német adatok szerint 1942-ben 18 tüzérségi kazamata, 13 páncéltörő kazamata és 264 géppuskakazamata volt. Mindegyik elkészült 1938-ra. Különlegessége, hogy gyakorlatilag nem volt előtér, hiszen a frontvonal a folyó és annak meredek, harckocsival bevehetetlen partja volt. Egyes források azt állítják, hogy a szerkezetek többsége nem beton, hanem fa-föld jellegű volt.

A 12-es számú UR közvetlenül a Dnyeszter keleti partja mentén haladt el, a jobb szárny (Serebria falu) és a Leticsevsky UR (köztük a rés kb. 34 km) szomszédságában, a bal szárny Grushki falunál végződött, és kölcsönhatásba lép a Rybnitsa UR-val.
Az építmények közvetlenül a parton helyezkedtek el, előttük a Dnyeszter víztüköre.

Ennek az SD-nek a fő feladata az államhatár vonalának lefedése, a természetes akadályok megerősítése és a tábori hadseregek bevetési területének védelme volt.

Figyelemre méltó az ukrán NKVD népbiztos-helyettesének, B. Z. Kobulovnak az 1939. január 16-án kelt memoranduma, amely leírja az erődített terület állapotát. Ezt egyébként Mogilev-Jampolszkijnak hívja.

Íme a jelentés.

Ebben az időben a Mogilev-Yampol erődített terület katonai egységei és a Mérnöki Osztály közvetlenül a 4685 katonai egységnek vannak alárendelve, amely Tulchin városában található, 120 km-re az Uráltól.

A Mogilev-Jampolszkij erődövezet területén 297 tűzoltóberendezés található, ebből 279 golyósdoboz és 18 tüzérségi félkaponier.

A teljes erődített terület két szektorra oszlik: az 1. szektor az SD jobb szárnyán található, és a Murovano-Kurilovetsky, Novoushitsky, Yaryshevsky és részben Mogilev-Podolsk körzetek területén, a 2. szektor pedig a SD-n található. az SD bal szárnya Jampol-Podolszk és részben Mogilev-Podolszk körzet területén.

Az UR jobb szárnya az 50. külön golyós zászlóaljnak, a bal szárnya pedig a 40. külön golyós zászlóaljnak van alárendelve.

A 4685-ös katonai alakulat speciális osztálya tűzszerkezetek és anyagrészeik vizsgálata a következőket állapította meg. A tűzszerkezetek anyagi része nem kielégítő állapotban van. A 2. szektor területén 9 tűztüzérségi félkapinier található. Ezek közül 3 épületben - "Skala", "Partizan" és "Myud" - nincs szűrő szellőztető berendezés, amely az OIV KOBO szerint csak 1939 első negyedévében érkezik meg.
A „Stalin”, „Ezhov” és „Dimitrov” katonai ipari komplexumban szűrőket telepítenek, de nincsenek 5 ezer köbméter kapacitású ventilátorok. Egy órakor. Ezekbe a szerkezetekbe légbeszívó berendezéseket még nem szereltek be, mert hiányoztak az ezekre vonatkozó rajzok, amelyeket a KOBO mérnöki osztálya nem küldött meg.

Az SD területén a tűzszerelvények és a tüzérségi félkapinierek folyamatos újrafelszerelése miatt a kazamatákban káosz és rendetlenség uralkodik. A berendezést nem töröljük le vízzel, nem kenjük be olajjal, porral és rozsdával borítja be, és végül használhatatlanná válik az ilyen használat miatt.
Számos katonai-ipari komplexum elektromos vezetéke össze van keverve, és egyáltalán nem biztosít elektromos világítást.
A katonai ipari komplexumban található AL-6-12 és AL-12-2 márkájú belső égésű motorok, amelyeket szűrő-szellőztető berendezések és világítás meghajtására terveztek, kevéssé hasznosak a bányaszerkezeteknél, mivel nem rendelkeznek anti- -nedves szigetelés, ami megnehezíti az indítást, megsérülnek, megfelelő gondozás hiánya miatt rozsdásodnak.

A helyőrség állományának többsége nincs gázálarccal ellátva, mivel a pulbátok és az új-zélandi raktárakban egyáltalán nincs ilyen.

A "B" típusú bányaépítményeken belül kutak kell, hogy legyenek, de a 2. szektor 15 bányaépítménye közül csak kettőnek van kútja.

Az UR 1. szektorában az ásott kutak egyáltalán nem működnek a berendezések és a szivattyúk meghibásodása miatt.

A tűzszerkezetekben lévő félkaponier tüzérség állapota nem megfelelő. Minden fegyver különböző fegyverek hiányos alkatrészeiből van összeállítva. A fegyverekhez nincsenek nyomtatványok. Az 1932-es épületekben elhelyezett fegyvereket csak 1937-ben szerelték le és tisztították meg teljesen, aminek következtében a benne lévő fegyverek minden anyagi részén rozsdanyomok vannak.

A lövegek recézett rugói többnyire hibásan voltak összeszerelve (bal oldali helyett jobb fejrugó került beépítésre), ami a tüzelés során oda vezetett, hogy a kompresszor hengerfeje kicsavarodott, és a fegyvercső több lövés után leválthatott a beszerelésről. Két pisztolyba orsóolaj helyett száradó olajat öntöttek, ami eltömítette az olajvezetéken lévő lyukat, ami a kompresszor hengerének felrobbanásához vezethet. 14 ágyúban a távirányító dob forgását 25 osztállyal többre állították be, aminek következtében a lövést nem hajtják végre a célba. Számos fegyverben az olajtömítések használhatatlanná váltak, és olaj szivárog belőlük. A fegyvereket csak 40%-ban szállítják harczsinórral. Sok fegyverben a keret torzulása miatt kitörtek és meghibásodtak a doboz alakú és betekintő ablakok, vegyi támadás során pedig a gázok könnyen behatolhatnak a tűzszerkezetek belsejébe.

A PDN-2 márkájú periszkópokat olyan raktárakban tárolják, amelyek nem alkalmasak optikai műszerek tárolására, és meghibásodnak.
A fegyverek alkatrészeit tartalmazó dobozok nem épületekben, hanem távoli raktárakban találhatók.

A Pravda hadiipari komplexumban az egyik fegyverben szétrobbant a fegyverzár keret. A tüzérségi aknaszerkezetek még mindig nincsenek felszerelve felvonókkal, amelyek a 9-10 m magasságban lévő kazamatákból közvetlenül a fegyverekhez juttatják a lövedékeket, és a lövedékeket primitív módon (kötélen) táplálják, ami balesetekhez vezethet.

A frontvonalon (a Dnyeszter folyó partján) elhelyezkedő építmények nem rendelkeznek teljesen zárt megközelítéssel a helyőrség számára, a katonák kénytelenek nyílt területeken megközelíteni az építményeket.

Az SD megerősítése érdekében a Honvédelmi Népbiztosság 1938-ban három félkapoér építését tervezte. 1938 szeptemberében megkezdődött az 1. félkaponér kiültetése.
A Kamossa területén gödröt ástak, elhozták a szükséges anyagokat (cement, zúzott kő, fa stb.), majd a KOBO Székház elrendelte a félkaponier építésének áthelyezését a faluba. A Velikaya Kospitsa ennek eredményeként az alapokat elpazarolták, és 1939. január 1-ig egyetlen épület sem épült fel.

1939-ben a demarkációs településeken a határvonal mentén kőkerítéseket építettek, ami számos helyen csökkentette a golyósdobozok lőtávolságát. Ennek eredményeként a Yampolsky kerületi Velikaya Kosnitsa és Borosh falvakban 4 géppuskaszerkezet nem rendelkezik tűzkommunikációval a szomszédos golyósdobozokkal.

Hasonló a helyzet a tüzelési ágazat csökkentésével Mogilev-Podolsky és Mur-Kurilovtsy városokban.

A katonai egységek nincsenek teljesen ellátva a szükséges fegyverekkel és lőszerekkel.
A 40. különálló géppuskás zászlóalj 1938. január 1-jétől a következőket kapta:
nehéz géppuskák 83%-kal;
könnyű géppuskák - 83%-kal;
puskák - 50% -kal;
puskapatronok - 68%;
Művészet. kagylók - 78%-kal;
pótalkatrészek minden típusú fegyverhez - 75%-kal.

Hasonló a helyzet az 50. tölténynél is.

Az erődített területen a mai napig nem áll rendelkezésre átlagos parancsnoki létszámmal - kirendelt tisztekkel - háborús időkben dolgozó állomány.

A 40. különálló szószék mindössze 80%-a átlagos parancsnoki személyzettel rendelkezik. A távoli területekről és városokból (Szaratov, Moszkva, Leningrád) kirendelt parancsnoki állomány csak a mozgósítás bejelentése után 5-6 nappal érkezhet az Urálba.

A békeidőszaki államok szerint az 50. különálló pulbatban hiányzik a vezető parancsnokság - 4 fő, a politikai oktatók - 2 fő, a középparancsnoki személyzet - 55 fő.

A meglévő rendfokozatú (főleg géppuskás) állomány mellett a pulbátok nem tudják ellátni a rájuk háruló feladatokat, hiszen a társaságnak 21 géppuskája van, és 50 építményt kell kiszolgálnia. Emiatt a katonák kétnaponta kénytelenek szolgálatot teljesíteni, az épületek felszerelése pedig a megfelelő gondozás hiánya miatt rozsdásodik.

A pulbátok egyáltalán nincsenek ellátva tüzérek állományával, például a 40. különálló lövedékben a középső parancsnoki állomány között nincs egy tapasztalt és hozzáértő tüzér sem. Tüzérség jelenlétében az állami pulbáknak egyáltalán nincsenek tüzérmesterei, akik a kaponier tüzérség műszaki felügyeletét elvégezhetnék, és azonnal kiküszöbölhetnék az anyagi rész meghibásodását és meghibásodását.

Az SD egységei fennállásuk teljes időtartama alatt nem kaptak vezetést a főparancsnokságtól a harci kiképzésben (jobbágyi képzésben). A katonai egységek nem kapnak speciális kiképzési programokat, hanem saját belátásuk szerint állítják össze azokat a kombinált fegyverkezési programból. E tekintetben az SD személyi állománya nincs megfelelően felkészítve, és nem rendelkezik kellő ismeretekkel a harci kiképzésről. Ezzel együtt az SD egységeket nem képezik ki támadó harcra. Egyik géppuskás zászlóalj sem végzett zászlóalj szintű kiképzést az egész időszakban.

A Kijevi Különleges Katonai Körzet parancsnokát, a hadsereg 2. rangú elvtársát a KOBO Különleges Osztálya többször is tájékoztatta a Mogilev-Jampolszkij UR feltárt hiányosságairól. Timosenko azonban nem tettek intézkedéseket.

Helyettes Kobulov, az Ukrán SSR belügyi népbiztosa

80. Rybnitsa erődített terület (RyUR)

A védelmi bizottság határozatát a Rybnitsa erődített terület építéséről 1931 elején ugyanaz a dokumentum fogadta el, mint Korostensky, Letichevsky, Mogilev-Podolsky (Mogilev-Yampolsky) és Tiraspolsky.
A RyUr építésének megkezdésére vonatkozó irányelv 1931. április 24-én jelent meg. 1931. május 17-én az építkezést a Honvédelmi Építési Bizottság ellenőrizte. A megerősített terület projektjét június 30-án hagyta jóvá a Vörös Hadsereg 31. vezérkari főnöke.

A Rybnitsa erődített terület jobb szárnyával a Dnyeszter partján fekvő Grushka falut érintette, és gyakorlatilag lezárta jobb szárnyát a Mogilev-Podolszk erődterülettel. Ezután Kuzmin, Kamenka, Podoyma, Rashkovo, Belochi, Rybnitsa, Popenki, Buguchany, Cybulevka, Goyan keresztül húzódott a part mentén, és a Jagorlik folyó és a Dnyeszter összefolyásánál ért véget, majdnem csatlakozva a tiraszpoli erődített területhez.

Hossza -120 km (más források szerint 135 km), mélysége 3 km.
Az 1942-es német adatok szerint a Rybnitsa UR-nak 4 fegyverkazamatája, 250 géppuskája és 8 parancsnoki állása volt.

M. I. Svirin szerint, aki levéltári dokumentumokra hivatkozik, és felsorolja azokat (könnyen kérhető és ellenőrizhető), 1941-ben 238 bunker volt a Rybnitsa UR-ban.
Az „Oroszország-erőd” gyűjtemény szerint az erődített területen 199 géppuska-bunker és 11 tüzérségi bunker volt. 527 géppuskát és 26 ágyút helyeztek el.

Az erődített terület helyőrsége 3 géppuskás zászlóalj. Három zászlóalj 120 kilométerre... Három 120-ra.

A szerzőtől. Valahogy ez nem esik egybe Rezun kijelentéseivel, miszerint az erődített terület létszámban egy gyalogdandárral, tűzerőben pedig egy hadsereggel volt egyenlő. A géppuskákat tekintve, ha a kézi és festőállványokat összesen számoljuk, a Rybnitsa UR majdnem megegyezett a 4/400-as állami puskás hadosztályral. Igaz, ha csak a festőállványt és a nagy kaliberű fegyvereket vesszük figyelembe, akkor a hadosztályban 190, az UR-ban 527 darab volt.
De ha a tüzérséget hasonlítjuk össze, az erődített terület tűzereje nem hasonlítható össze egy gyalogos hadosztályéval. A hadosztálynak 96 lövege van a 26, 45-76 mm-es kaliberű megerősített területi löveghez. Ezenkívül a felosztás 32 122 mm-es. és 12 152 mm. tarackok, amelyekből az erődített területen nincs.
Tehát összehasonlítottuk az UR-t egy felosztással. Egy hadtest 3-4 hadosztályból áll, plusz tüzérségi és egyéb, a hadtestnek alárendelt egységekből áll. Ismét „egy kiváló történész, aki frissen nézi a Nagy Honvédő Háború történetét” egyszerűen hazudik.

82. Tiraspol erődített terület (TIUR)

Tiraspol UR, egyébként a 82. UR (UR No. 82) Dubossary és Grigoriopol fő irányai voltak, ahol a mélysége elérte az 5-8 km-t. A TiUR jobb szárnya a Dnyeszter partján, Rogi falu közelében helyezkedett el, majd az erődített terület a Dnyesztertől lefelé haladt annak keleti partján Dubosary - Grigoriopol - Tiraspol - Troitskoye - Majaki útján. Azok. a balszárny a Dnyeszter torkolatának partján nyugszik. Ez a szovjet nyugati határ legbaloldalibb megerősített területe.

Teljes hossza front mentén 150 km, mélysége 4-6 km volt. Leginkább a Dnyeszter és a Turuncsak folyó mocsaras völgyeire támaszkodott, mint természetes akadályokra. Ezeken a területeken az erődített terület harcmélysége 1-3 km volt. Összességében 1941 júniusáig az erődített területen 284 szerkezet volt, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak egy 203 mm-es kaliberű lövedéknek. - 262 géppuska és 22 tüzérség.
Az 1942-es német adatok szerint az UR-nak 17 fegyverkazamatája, 1 páncélelhárító kazamatája, 259 géppuskakazamata és 22 parancsnoki állása volt. minden építkezés befejeződött.

Egy német katonai térképről készült kivágáson az áttekinthetőség kedvéért megvettem a bátorságot, hogy Románia területét kékkel, a Tiraspol UR építményeinek helyét lilával emeljem ki. A térképen német aprólékossággal minden építmény piros pöttyökkel van jelölve, de ilyen kicsinyítéssel egyszerűen nem látszanának.

Az 1939. januári tiraszpoli regionális körzet nagyon világos és vizuális leírását tartalmazza az ukrán NKVD népbiztos-helyettesének, B. Z. Kobulovnak a memoranduma. Az ebben a jelentésben közölt technikai részletek nem adnak okot annak állítására, hogy ez egy olyan rágalmazás, amelynek célja a magas rangú katonai vezetők elnyomása alá vonása.

Tiraspol erődített területe a folyó bal partján található. Dnyeszter és 300 km-es frontot foglal el.
Az építmény leszállása az erődített terület fő területein (Dubossary és Tiraspol iránya) a tűzrendszer és a harcászati ​​cél összekapcsolása nélkül történt, a front hasznos harcmélysége ez alól kivétellel nem haladja meg az 1-3 km-t. Dubossary és Grigoriopol területéről, ahol az építmények mélysége 5-8 km.

A szerkezet működésképtelenné tételéhez elegendő a 203 mm-es lövedékek vagy a 47 vagy 75 mm magas robbanóágyúk két-három találata a padlófalon.

Az összes katonai struktúra 80%-a nem rendelkezik tüzelési szektorral a meglévő holtterek miatt. A Sukleystroy egykori vezetőinek szabotázsakciói következtében jelentős számú építmény vált használhatatlanná. Az öntözőrendszer kialakítása és elhelyezése úgy történik, hogy az ellenség könnyen megközelíthesse és megkerülje a tűzszerkezeteket (töltések, vízi építmények, szőlőhegyek stb.).

Minden rakétavédelmi szerkezet, a géppuska aknafejek kivételével, egyemeletes, nagyon szűk elrendezésű. A szerkezetek méreteit az 1932-1935-ös modell belső berendezéseihez (kohlánok, légcsatornák, szűrő-szellőztető rendszer stb.) tervezték, lényegesen kisebb térfogatú, ami lehetővé tette az emberek, élelmiszerek, ill. lőszer a szerkezetek belsejében. Az új, harcminőségben jobb felszerelési rendszer bevezetésével a hasznos terület az emberek elhelyezésére ill. ami a legfontosabb, a lőszert erősen csökkentették. A szerkezetek beszűkültek, intenzív állóképességi edzés (különösen változó és beosztott személyzet) nélkül, kiegészítő felszerelési intézkedések nélkül lényegében lehetetlen bennük tartózkodni.

1938-ban 2 millió rubelt különítettek el a szerkezet felszerelésére és üzemeltetésére. cím céllal. A megerősített terület kiegészítő felszerelésének a KOBO Katonai Tanács által jóváhagyott terve a következő formában készül:
a bunkeren belüli elhelyezésre és felszerelésre - 65%;
álcázásra és vasbeton udvarok építésére - 60% -kal.

A tiraszpoli erődített terület kiegészítő felszerelésére vonatkozó terv elmulasztása azzal magyarázható, hogy a KOBO mérnöki csapatai nem biztosították azonnal a területet vassal, cementtel, fával, felszereléssel stb., valamint az a tény, hogy az SD a felszerelést megzavarta Barabasev, a fasiszta katonai összeesküvés résztvevője, az SD mérnökeinek főnöke (letartóztatták).

A feltárt, az erődterület harci hatékonyságát csökkentő hiányosságok mellett komoly figyelmet érdemel a tiraszpoli erődterület és a 4886-os katonai egység egységeinek készültségi kérdése.

Az erődített terület fő egységei, amelyek további egységalakítással rendelkeznek, a 64. és 72. géppuskás zászlóalj, valamint a 76. különálló tüzérosztály.

A géppuskás zászlóaljak meglévő állománya nem tudja biztosítani az összes építmény elfoglalását a mozgósítás meghirdetésekor. Ezt igazolja a következő: a géppuskás zászlóaljnak három lineáris pulrotja van. A századnak 7 szakasza van, egyenként 12 katona, ebből 9 fiatalabb parancsnok és 3 Vörös Hadsereg katona.
Így egy géppuskás századnak mindössze 21 Vörös Hadsereg katonája van, akik harci helyzetben csak 6 építményt tudnak elfoglalni, és 14 építmény marad üresen (a maffiaterv szerint a századnak 20 építményt kellene elfoglalnia).

A csőcselék időszakának egész megerősített területe két szakaszra oszlik; az első a folyó partján található építmények. A Dnyeszter, a második pedig a mélyben található építmények.

Az első szakaszt készenlétben lévő katonáknak kell elfoglalniuk (egy órától 8 óráig), a második szakaszt 24 óra elteltével, és ennek a szakasznak az épületeit kizárólag a kijelölt katonák foglalják el.

Az ilyen csőcselékbevetés lehetővé teszi az ellenség számára, hogy könnyen behatoljon a megerősített területre, különösen mivel a tömeg akció első napján az építmények több mint 50%-a inaktív lesz, mivel nem foglalják el őket a harcosok. A moborg bevetésével kapcsolatos helyzetet ez tovább rontja. hogy a géppuskás zászlóaljak, századok és fegyverraktárak főhadiszállása a határról egy ellenséges puska közvetlen lövésén belül állomásozik, géppuskáiról és tüzérségéről nem is beszélve.

A 76. különálló tüzérhadosztály tüzérezredbe vonuló mozgósítását úgy alakítják ki, hogy a szabványos felépítésnek megfelelően az M-1 nap végére már csak 3 üteget tudjon biztosítani (a hadosztály bevetésre kerül). átlagosan 75 km) az erődített terület elülső szélétől .
Jellemző, hogy a felosztás, ill 155 mm-es francia típusú ágyúkkal felfegyverkezve, ezekhez nincs töltény(155 mm-es lövedékeket küldtek Kremencsugba a KOBO főhadiszállásának megbízásából), ezért a hadosztály csak 2 db (76 és 107 mm-es) üteget tud biztosítani mozgósításkor.
Az erődterület 181. különálló hírközlési társasága a légihálózati vonal és a csomópontok kiszolgálásával a legfontosabb irányokban van megbízva. VAL VEL A mozgósítás bejelentésével az erődített területen 9 csomóponti kapcsolót kell pluszban telepíteni, ami az SD-ben nincs, senki sem tudja, honnan kellene jönnie, és az SD légi kommunikáció nélkül maradhat.

Hasonló a helyzet a mozgósítással és a 4886-os katonai egységgel.

A szabotázs következményeinek kiküszöbölése érdekében:
1. Sürgősen tegyen intézkedéseket a szerkezetek utólagos felszerelésére (felszerelés biztosítása, vakdobozok megszüntetése).
2. Tekintse át a megerősített terület és a 4886 katonai egység egységeinek bevetését (figyelembe véve, hogy a jelenlegi helyzetben a mozgósítás első 4 napjában a front mentén 300 km-es határt csak 41 előőrs, 2 puska fed le zászlóalj és 2 géppuskás zászlóalj, ami semmi esetre sem elfogadható) .
3. A géppuskás zászlóaljak állományának felülvizsgálata a növelés irányába.
4. Dolgozzuk át az alkatrészek mobilterveit, valósítsuk meg azokat.

Helyettes Kobulov, az Ukrán SSR belügyi népbiztosa

A szerzőtől. E jelentést olvasva nem lehet nem arra gondolni, hogy az 1937-38-as hadseregben történt elnyomások nem Sztálin mániákus gyanakvásából fakadtak, hanem teljesen jogosak voltak. A Sztálin kedvence, Kliment Vorosilov leple alatt édesen pihenő katonai csúcsvezetők ilyen csúnya hozzáállását egyszerűen lehetetlen másnak nevezni, mint szabotázsnak (még ha nem is rosszindulatból, hanem hanyagságból és tanácstalanságból, ami objektíve nincs különbség a következmények között).

Hogy ezek az elnyomások ártottak-e a Vörös Hadseregnek, vagy még részben képes volt megszabadulni a ballaszttól, olyan katonai vezetőktől, akik nem voltak képesek a kor követelményeinek megfelelően csapatokat vezetni, soha nem fogjuk megtudni.

Sok demokratikus történész nagyon előszeretettel hivatkozik az elnyomott hadseregparancsnokok, hadtestparancsnokok, hadosztályparancsnokok, dandárparancsnokok számára vonatkozó adatokra olyan szóhasználat alatt, mintha az „1. ​​rangú parancsnok” cím automatikusan kiemelkedő stratégává tenné az embert, szakképzett parancsnok, vagy legalábbis tehetséges katonai vezető.

Azonban a harmincas évek közepén szinte valamennyi legmagasabb katonai vezetőnk az 1917-18-as forradalmi események és a rendkívül sajátos polgárháború híve volt. A hadseregben betöltött magas tisztségeiket pedig többnyire nem katonai ismeretek és készségek, hanem a kommunizmus eszméihez való politikai lojalitás alapján foglalták el. Nem tudjuk, hogy képesek lennének-e sikeresen irányítani a harci műveleteket Európa legjobb hadserege, a Wehrmacht ellen. Mindenesetre a túlélők (Vorosilov, Timosenko, Budjonnij) egyike sem mutatta meg katonai vezetői tehetségét a Honvédő Háború alatt.

Tehát végül is a demokraták által annyira szeretett „Sztálin elnyomásának ártatlan áldozatai”, Tuhacsevszkij és Blucher marsallok, akik véleményük szerint, ha nem nyomják el őket, sokkal sikeresebben vívták volna meg a háborút Németország ellen kiderült, nem tűntek ki vezetői tehetségükkel, amikor lehetőséget kaptak.

Elég csak felidézni, hogy Tuhacsevszkij volt az, aki az 1920-21-es szovjet-lengyel háborúban csapatainkat irányította, és az ő írástudatlan parancsnoki döntései vezettek vereséghez ebben a háborúban. Ennek eredményeként a fiatal köztársaság elvesztette Nyugat-Ukrajnát és Nyugat-Belorussziát.

Nos, Blucher távol-keleti körzeti parancsnokságának minősége egyértelműen megmutatkozott a Khasan-tónál 1938 júliusában és augusztusában zajló szovjet-japán katonai konfliktus során. A Vörös Hadsereg Fő Katonai Tanácsa augusztus 31-i ülésén a következő következtetésekre jutott:

„1. A Khasan-tónál végzett harci műveletek nemcsak a bennük közvetlenül részt vevő egységek, hanem kivétel nélkül az összes DKFront csapat mozgósításának és harckészültségének átfogó tesztje volt.

2. E néhány nap eseményei óriási hiányosságokat tártak fel a DC Front állapotában... Felfedezték, hogy a távol-keleti színház rosszul volt felkészülve a háborúra. A frontcsapatok ilyen elfogadhatatlan állapota következtében ebben a viszonylag kis összecsapásban jelentős veszteségeket szenvedtünk: 408-an haltak meg, 2807-en megsebesültek..."

Tisztázzuk, hogy a szovjet csapatok tényleges vesztesége 960 fő volt. meghalt és 3279 megsebesült; a Szovjetunió és Japán közötti összesített veszteségek aránya 3:1.

De valójában mi okunk van azt hinni, hogy Tuhacsevszkij és Blucher jobban vezették volna a Vörös Hadsereget, mint Vorosilov és Budjonnij? Csak azért, mert az első kettőnek nem kellett harcolnia a Nagy Honvédő Háborúban?
A legmagasabb rangok odaítélése és a legmagasabb pozíciókba való kinevezése önmagában még nem teszi automatikusan parancsnokká az embert. A parancsnok közönséges katonából nő fel, és ugyanúgy végigmegy a parancsnokká válás minden lépésén, ahogy egy újszülött gyermek felnőtté válik.
Természetesen nem minden katonából lesz marsall, de minden marsallnak közlegényként kell indulnia.
Ezt ismét megerősítette a Nagy Honvédő Háború. Valamennyi Győzelem marsallja a Vörös Hadsereg közönséges katonaként indult a polgárháborúban vagy az első világháborúban. Zsukov dragonyos altiszt minden pozíciót végigjárt, mielőtt marsall lett. A dragonyos Budyonny őrmester pedig, aki azonnal hadseregparancsnok lett, bár Zsukov előtt marsallsztárokat kapott, lényegében és parancsnoki képességét tekintve őrmester maradt.
És nincs okunk azt hinni, hogy a tegnapi katonai mentőápoló, aki hirtelen frontparancsnok lett (Frunze), a hadművészet kiemelkedő teoretikusa volt.

Források és irodalom.

1.J.E.Kaufman. A második világháború erődítése 1939-1945. Európa. EXMO. Moszkva. 2006
2. A Szovjetunió zsebatlasza. A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Geodéziai és Térképészeti Főosztály. Leningrád 1939
3. K von Clausewitz. A háborúról. AST. Terra Fantastica.Moszkva. Szentpétervár. 2002
4. „World War II” webhely (otvaga2004.narod.ru/publ_w2/demyansk.htm).
5. Olvasó. Kis háború. A harci egységek felépítése és taktikája. Aratás. Minszk. 2003
6.V.I.Boyarsky. A partizánok és a hadsereg. Elszalasztott lehetőségek története. Aratás. Minszk. 2003
7.I.Starinov. Egy szabotőr feljegyzései. Almanach "Vympel". Moszkva. 1997
8. I. G. Starinov: Késleltetett akciós aknák. Almanach "Vympel". Moszkva. 1999
9.I.Starinov. A szabotázs helyettese. YAUZA.EXMO. Moszkva. 2005
10.I.Starinov. Sztálin szuperszabotőr. YAUZA.EXMO. Moszkva. 2004
11.I.G.Starinov. partizánmozgalom Vel. Otech. háború. Előadás tanfolyam. Katonai M. V. Frunze nevét viselő akadémia. Moszkva. 1949
12. P. Sudoplatov. A titkos háború és a diplomácia különböző napjai 1941-ben. OLMA-PRESS. Moszkva. 2005
13. A Szovjetunió részét képező államok referencia atlasza. PKO "Kartográfia". ÓNIX. Moszkva. 2005
14. "Orosz fegyverfórum" weboldal (www.russianarms.ru/forum/index.php).
15. "Lelchitsy lnfo" webhely (www.lelchitsy.info/maps/maps/dots/all.jpg)
16.R.S.Irinarkhov. Kijev különleges. AST. Aratás. Minszk. Moszkva, 2006
17. A Szovjetunió zsebatlasza. A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Geodéziai és Térképészeti Főosztály. Leningrád 1940
18.A.Filippi. Pripyat probléma. AST. Moszkva. 2002
19. Állami szervek a Szovjetunió biztonsága a Nagy Honvédő Háborúban. Dokumentumok gyűjteménye. T.1, K.1. A/O Könyv és üzlet. Moszkva, 1995
20. M.N. Svirin. Miért rombolta le Sztálin a „Sztálin-vonalat”?

A 30-as években épült kijevi erődített területet (KIUR) a Nagy Honvédő Háború kezdetén helyreállították és részben felújították. Három sávból állt, és előkészített gyalogsági, tüzérségi és páncéltörő tűzrendszerrel rendelkezett.

Az első sáv bevezető éle a folyó keleti partján húzódott. Irpen, Borki falutól Belogorodkáig, majd Boyarkától északra, Vita-Pochtovaya, Kremenishcha, Mryga. A sáv mélysége elérte a 6-10 km-t. 85 km-en keresztül 750 hosszú távú védelmi építmény, 40 km páncéltörő árok, 100 ezer páncéltörő és gyalogsági akna, valamint mintegy 30 km drótkerítés volt. Minden utat elzártak a fém sünök. A folyók és szakadékok partjait erodálták. Erdőterületeken bányászott törmelék keletkezett.

A második sáv, amely szintén nagy számú bunkert tartalmazott, a Vyshgorod, Pushcha-Voditsa, Svyatoshino, Zhulyany, Pirogovo, Chapaevka vonalon futott. A harmadik sáv közvetlenül szomszédos volt a város szélével.

Az első csíkot két szektorra osztották. Az északi szektor (Boroktól Belogorodkáig) védelmét a 3. légideszant dandár, a 4. NKVD ezred, a 161. és 193. különálló géppuskás zászlóalj, a 2. lövész és géppuskás zászlóalj, a 2. kijevi tüzériskola erői biztosították. és a 377. tarackos tüzérezred. A szektorparancsnok, D. V. Averin dandárparancsnok tartaléka a kerületi parancsnoki tanfolyamokat is magában foglalta. A déli szektort (Belogorodkától Mrygáig) a 147. gyaloghadosztály 600. és 640. ezrede, a 28. különálló géppuskás zászlóalj, az 1. kijevi tüzériskola, a 344. tarack tüzérezred, a 45. és 55. harcos védte. -páncéltörő tüzérosztályok. S. P. Luchnikov őrnagyot az ágazat parancsnokává nevezték ki. Tartalékában volt az 1. puskás és géppuskás zászlóalj.

A második zóna védelmét Belicsitől Nikolskaya Borshchagovkáig a 206. gyalogoshadosztályra, a Post-Volynsky állomástól Korcsevatojeig - a 2. légideszant dandárra bízták. A harmadik zónát nem szállták meg csapatok.

A kijevi erődített régió Nolk-Ik F.S. Sysoev parancsnokának tartalékában (július 9. és július 19. között vezette az UR-t) a 132. harckocsiezred és a 20. oltványellenes különítmény volt.

A KIUR állásokon akkoriban mintegy 40 ezer katona, 29 harckocsi, 288 tüzérségi darab, 148 aknavető volt.

Július 6-án megalakult a város védelmi parancsnoksága. Tartalmazták a Délnyugati Front képviselőit - A. F. Csernisev ezredes (vezérkari főnök) és M. D. Csukarev őrnagy (mérnöki szolgálat vezetője), valamint az Ukrán Kommunista Párt (bolsevikok) regionális bizottságának titkára, M. P. Mishin, a vezérkari főnök. a regionális végrehajtó bizottság T. Ya. Kostyuk, a városi pártbizottság titkárai T. V. Shamrilo és K. F. Moskalets, a városi végrehajtó bizottság elnöke, I. S. Shevtsov. A főhadiszállás tervet dolgozott ki az ellenség elleni küzdelemre abban az esetben, ha a megerősített területen áttörés történik. A várost három részre osztották. Mindegyikük létrehozta a saját védelmi főhadiszállását.

A jobb oldali szektor a város északnyugati részét foglalta magában a Dnyepertől a Zhitomir autópályáig. Az ágazati parancsnokság a Kijevi Harckocsitechnikai Iskola egységeit, két vadászzászlóaljat (700 fő) és két milícia különítményét (4600 fő) kapta meg, amelyeket a Podolszk régió kommunistáiból és komszomol tagjaiból alakítottak ki. A kijevi harckocsitechnikai iskolából A. V. Sevelev alezredest nevezték ki főnöknek, a Podolszki kerületi pártbizottság első titkárát, I. I. Mironovot pedig biztosnak.

A központi szektor lefedte a város nyugati részét a Zhitomirsky alváztól a Post-Volynsky állomásig. Az ágazati parancsnokságon öt vadászzászlóalj és 9 polgárőr különítmény működött, összesen 13 ezer fővel. Az ágazat vezetője a 4. NKVD-ezred parancsnoka, M. A. Kosarev ezredes, a komisszár az Oktyabrsky kerületi pártbizottság első titkára, A. I. Davydov.

Kijev délnyugati része a Post-Volynsky állomástól a Dnyeperig a bal oldali szektort alkotta. Az ágazati parancsnokságon harcoló zászlóaljak és polgárőr különítmények működtek összesen mintegy 12 ezer fős létszámmal. Az ágazatot az 1. Kijevi Tüzériskola vezetője, S. S. Volkenstein ezredes és a moszkvai kerületi pártbizottság első titkára, F. P. Ostapenko vezette.

A főnökökre és a komisszárokra bízták a védelmi építmények építését és továbbfejlesztését, a tűz- és akadályrendszerek megszervezését, a harci kiképzést, a személyi állomány erkölcsi és politikai állapotát és fegyelmét. A városvédelmi parancsnokság kiemelt figyelmet fordított két vasúti, három lóvontatású, négy pontonhíd és 30 kompátkelő védelmére. Megvédésük érdekében bevonták a pinszki katonai flottilla Dnyeper hajóinak különítményét. A levegőből a megerősített terület és a város csapatait a 3. légvédelmi és 36. légvédelmi hadosztály, valamint a front vadászrepülőgépei fedezték.

Az Ukrajnai Kommunista Párt (Bolsevik) Központi Bizottsága, a front vezetősége, a kerület és a városi pártszervezet hatalmas szervezőmunkájának köszönhetően július 9-ig harckészültségbe lépett a kijevi erődített terület.

Kijev erődített terület - ez egy egyedülálló védelmi építménysor, amelyet 1929 és 1941 között emeltek, és főként bunkerek- (hosszú távú tüzelőpontok) amelyek egy része szinte eredeti formájában megőrződött. Elképesztő az a munkamennyiség, amelyet ennek a gigantikus betonszalagnak a megalkotása során végeztek, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy mindent a legszigorúbb titokban, emberi munka és lóvontatás segítségével állítottak fel - még mindig nagyon kevés felszerelés a Szovjetunióban abban az időben.

Az építmények hossza 85 km, egy nap alatt nem lehet minden objektumot körbejárni és bejárni, így az útvonal több részre oszlik. Így, 1. rész:

Az útvonal a Vydubychi metróállomástól indul. Mivel minden kölcsönzési pontunk a metróállomások közelében található, vigyünk magunkkal egy biciklit, és metróval juthatunk el Vydubychi-ba, bár pedálozhatunk is, az nincs olyan messze.

1. bekezdés A Stolichnoye autópályán a körgyűrűvel való találkozás után bal oldalon van a Zsukov-sziget bejárata, és itt jól láthatóak az egykor titkos objektumok, az úgynevezett „Sztálin metró” töredékei. Valójában ezek vasúti alagutak, amelyeknek a Dnyeper partjait kellett volna összekötniük, hogy megvédjék a vasúti kommunikációt az ellenséges bombázásoktól. Háborús körülmények között rendkívül nehéz egy hidat helyreállítani, de az alagutak ideális megoldást jelentenek a problémára. Ez a létesítmény a megerősített terület bunkereivel párhuzamosan épült, és ugyanolyan stratégiai jelentőséggel bírt. Ezekből az alagutakból 4 töredék maradt fenn. A legnagyobb és legtitokzatosabb a Zsukov-szigeten található. Különféle legendák keringenek az alagútban elrejtett páncélvonatokról és elaknásított tárgyakról. Megnézhet egy videót az alagutakról

Chapaevka falu mentén Koncha-Zaspába költözünk. A történelmi hely nagyon szokatlan nevének két magyarázata van: 1) A Kijevi Rusz idejéből volt itt egy előőrs, az úgynevezett „feltöltés vége” - a Dnyeper 2-vel szomszédos védelmi sánc széle. pontosan a „hagyja abba az alvást” kifejezéssel, azaz. „Hagyd abba az alvást” – ébresztették fel egymást a harcosok, amikor a tatárok közeledtek.

2. pont Az autópálya jobb oldalán van egy bejárat az erdőbe, kanyarodás után az aszfaltúton haladunk, és jobb oldalon egy újabb kanyart találunk, egyenesen az erdőbe. Egy út vezet, a hídon át a kincses tóhoz vezet.

A helyi lakosok erőfeszítéseinek köszönhetően a tó ezen oldala csak gyalogosan vagy kétkerekűvel közelíthető meg. Ami nagyon szép, mert alig 2 éve a jó időben a rengeteg autó miatt abszolút nem volt hely a tengerparton.

Nyilvánvalóan ez a tó egy kotrással történő homok kitermelése után keletkezett. A láthatóság a vízben egyszerűen elképesztő 2-3 méterről! A víz még nagyon kellemes tapintású is. Olyan csodák ezek, a város határa, és a víz olyan, mint egy természetvédelmi területen. Csak ne szóljon senkinek erről a tóról!

A visszavonulás során a katonák nem kíméltek robbanóanyagot – ez a fal eredetileg... mennyezet volt



keretként nemcsak nagy szilárdságú vasalás darabjait használtak, hanem síneket is


Így néz ki egy géppuskafészek egy bunker lövedékéből



és ez a jóképű férfi részben az egyik falusi lakos udvarán áll. A tulajdonos nem volt otthon, és sok időbe telt, mire rábírta rokonát, hogy menjen be. Korábban a „tulajdonos” burgonyát tárolt ott, de ezt az ötletet már régen elvetette - a bejárat kényelmetlen



A bejárati rács ajtó nem eredeti, de nagyon régi is



A benne lévő géppuska kocsi túlélte - sok szerencsét!



a rádióállomáshoz rugós tartók is vannak



a főszobába vezető ajtó robbanásnyomokkal és golyónyomokkal



parancsnoki bunker - innen végezték a megfigyelést és a tűzbeállításokat. De ő is felvette a harcot, és minden harcosa meghalt az ellenséges sereggel vívott csatában



a kilátótorony bejárata



a szelepek még működnek


Sándornak szerencséje volt – egy felrobbanó akna farkát találta a bunker közelében


az emlékmű maradványait - egy sárgaréz táblát - színesfémvadászok lopták el...


metró módszerrel épített nagy bunker közvetlenül a dombon. Azon kevesek egyike, amely ellenállt az ellenség támadásának - a németek egyszerűen nem tudtak nehéz felszerelést felszerelni rá - a helyszín nem tette lehetővé


belül talajvízzel elárasztott alagutak vannak - speciális gumicipő nélkül nem lehet odamenni


egy újabb bejárat egy újabb bunkerbe, ahol már nem egyszer „látogattak” fiatalok:(



Egyébként minden erődítményen a Szovjetunió szimbólumai vannak


a srácok kicsit megdöbbentek, amikor elsőként lementem az első, földalatti emeletre. És ami akkor járt a fejemben, jobb nem kérdezni :)



ez a vas emlékszik a ráakasztott fegyverekre és felszerelésekre...


ezt a kétszintes bunkert a visszavonulás során felrobbantották


A Poisk csoport egy bunkerlapból szeretne elvinni egy erősítést emlékül. A próbálkozás nem sikerült :)


A pillbox bejárata, amelyre a szovjet időkben vízszivattyús őrház épült. A ház már romos. A bunker még mindig áll. 1905 körül épült


leereszkedés az első emeletre, amelyet elönt a talajvíz. A legenda szerint egy cári időkből származó ágyú található



És itt van a hintó egy 1905-ös típusú ágyúból. Nagyon ritka



ez a jobb oldali lyuk az elhasznált patronokhoz való. Amikor a pincében próbálták megtalálni őket, a rajongók csalódottak voltak... úgy tűnik, nagyon régen, talán közvetlenül a háború után vették őket


megállás egy befejezetlen vasút területén - a jobb oldalon tartóoszlopok láthatók, ezek mentén egy vonat felső mozgását kellett volna vinni, amely a szükséges erőforrásokat szállítja a hadseregnek. A projekt nem fejeződött be, mivel a náci német hadsereg bevonult a kijevi régióba.
A bal oldalon középen Alexander Zubko, az Expert magazin fotósa beszélget a Poisk csoporttal. Mellesleg Alexander volt az, aki meghívott erre az izgalmas kurszki körútra. köszönet neki


egy emlékmű az egyik fennmaradt bunker közelében, fémből. Csak a katonái nem élték túl...


A bejárat eredeti formájában megmaradt, bár a fa része, úgy tűnik, a nyolcvanas évek közepén megváltozott.


Robbanóanyag nyomai, amelyek elnémították a bunkert. El tudod képzelni a töltés erejét, ha egy 3-4 centiméter vastag fémlemezt átszúrnak...
Egy gránát nem tud ekkora kárt okozni; talán egy csomó gránát vagy nagy robbanóanyag volt


A kiskapuban lévő csavar továbbra is egy kézmozdulattal működik


Ez pedig a híres vízi bunker, amit egy „tőr” vezetett, i.e. oldaltűz mozgó ellenséges járművekre és gyalogságra. A csatát felvállaló katonák jelentős károkat okoztak az ellenséges hadseregben


És most a vidéki táj festői része, amelyhez a helyi halászok már régóta hozzászoktak



Az utolsó bunkerünk bejárata, már este. Erőnket összeszedve körülötte körözve leereszkedtünk csendes folyosóira, szobáiba.
Történészeink azt mondják, hogy a bunker bejáratánál végzett ásatások során egy katona maradványait találták meg. Feltehetően egy katona volt, aki súlyosan megsebesült a védekezés során. Éjszaka kirángatták a bunkerből és eltemették a bejáratnál 40-50 cm-es „egészségügyi” mélységbe.Háborús...


Benne egy géppuska kocsi maradt fenn. És a modern homo sapiens jelenlétének nyomai... De hadd kételkedjek a második szó helyénvalóságában:(



Így néz ki most a bunker kijárata



A Poisk-társaság dolgozói lefényképezik a német gránát által felrobbantott bunkerantenna nyomait. Ez bevált módszer volt katonáink rádióinak kikapcsolására, sajnos akkor még nem volt más konstruktív megoldás. Másrészt a német katonának még fel kellett másznia a bunker tetejére. Nehéz felszerelés nélkül ez szinte lehetetlen volt


Az a hely, ahol egy német gránát felrobbant. A belső antenna teljesen megsérült


A bal oldalon látható a páncéllemez nyoma az erődítmény elülső részéből, most ott maradtak a rögzítőidomok. A „keresők” meséltek egyik ismerősükről, aki levette a páncélját, és most békés célokat szolgál a kertjében.



Ezért a fényképért köszönetünket fejezzük ki Alexey Zubkonak, az Expert magazinnak

Történelmi információ: A kijevi erődített terület (rövidítve KiUR) 1929-1935 között jött létre. A KiUR első parancsnoka P.E. Knyagitsky. A KiUR félkörben lefedte Kijevet, oldalait a folyón támasztva. Dnyeper. Első sávja északon és nyugaton Birki és Demidov falvaktól futott a folyó jobb partján. Irpen (természetes páncéltörő vonal) a faluba. Belogorodki, majd délkeletnek fordult a falu felé. Tarasovka, Jurovka, Kremenicscse, Mrygi. Délen a pilótadobozok egy részét az ősi „Kígyószár” maradványaiba írták.
Részletesebb információkat itt talál.

Az NKVD 1939-es, titkosított archívumában az akkori KUR (Kijevi erődített régió) szigorúan titkos információi vannak. A Szovjetunió régi határainak védelmére, még Nyugat-Ukrajna, Nyugat-Belarusz, Litvánia, Lettország, Észtország, Besszarábia és Észak-Bukovina annektálása előtt egy hosszú távú katonai terepi védelmi komplexumot készítettek mérnöki akadályokkal. megnemtámadási egyezmény a náci Németországgal.

A dosszié megemlíti, hogy a titkos bunkert, mint az egész ukrán földön található védelmi erőd tűzvonal központi parancsnoki állomását, teljes titokban, kizárólag a katonaság építtette az NKVD (Belügyi Népbiztosság) mérnöki egységeinek irányítása alatt. . A földalatti építményt a Szovjetunió Fegyveres Erőinek Legfelsőbb Főparancsnokának, Joseph Vissarionovich Sztálinnak szánták.

A kijevi erődített terület megőrzött régi térképe szerint, amely a központi múzeum ablakában volt látható, a Kurszk Kurszk Kurszkban 257 megerősített golyósdoboz (hosszú távú tüzelőhely) volt. A terület vasbeton erődítményei körül egy egész árokrendszert szántak a tüzérség és a gyalogság elhelyezésére. Egyes pilótaládák akár száz katona befogadására is alkalmasak voltak, a beépített ásókban ivóvíz- és élelmiszerkészleteket tároltak hosszabb ostrom esetére. De sehol, a háborús idők fennmaradt térképén nincs feltüntetve Sztálin titkos bunkere. A Kijev melletti különleges bunker mítosz, vagy a főhadiszállás igazán jól átgondolt katonai erődítménye?

A föld alatti építmény, amelynek építése a katonai osztály titkos terve szerint valahol az ukrán főváros közelében zajlott, három emelet mélyen került a föld alá. A hatalmas, háromszintes bunker alsó szintje 47 méter mélyen helyezkedett el, és fizikailag nem volt hozzáférhetõ sem tüzérségi lövedékek, sem légibombák számára. A katonai komplexum a műszaki irattári dokumentáció szerint kiterjedt, szellőztetett átjárórendszerrel, folyosókkal, autonóm áramellátással, telefonkapcsolattal a külvilággal és rádiókommunikációval rendelkezett.

A levéltári dokumentumok azt mutatják, hogy a Nagy Honvédő Háború kezdetén egy kész titkos parancsnoki állomáson rejtették el azokat az értékeket és dokumentumokat, amelyeket a város 1941. szeptemberi német náciknak való átadása előtt nem evakuáltak Kijevből.

Volt egy húsz kilométeres elaknásított terület, amely körül mesterlövészek kellett volna tevékenykedniük. Az ellenség ágyúzása után, hogy a partizánok az ellenség üldözése közben visszavonulhassanak, az aknamezőkön szűk átjárókat alakítottak ki az erdő felé, mellettük pedig álcázott tüzelőhelyeket alakítottak ki, amelyek a katonai mérnökök számításai szerint képesek hirtelen ütni. az üldözőket, „tűzzsákba” fogva őket. Ilyen optimista terv azonban csak papíron létezett, mert az erődített területet a 20. század 20-as éveinek elején tervezték, és a 40-es évekre már reménytelenül elavulttá vált, mivel mind a hadviselési taktika, mind az ellenfél fegyverzete. a hadseregek megváltoztak. Az ellenség fő támadóereje már nem a lovasság volt, amely ellen géppuska-pilótadobozokat készítettek elő, hanem akkoriban az erős német tankok.

Az országba mélyedve a fasiszta hadsereg egységei valóban golyósdobozokra bukkantak, azonban a végsőkig harci állásukon kiálló orosz lángészek hősiessége és sztoikus bátorsága nem jelentett különösebb akadályt a nácik számára. A német csapatok egyszerűen bekerítették őket néhány hónapig, fájdalmas éhhalálra ítélve őket, és folyamatosan haladtak tovább.

Ellentétben a hasonló erődítmény-tűzépítményekkel, például a finnországi Mannerheim-vonallal, a francia Maginot-vonallal vagy a német folyamatos Siegfried-vonallal, a szovjet elpusztíthatatlan golyósdobozok szétszóródtak, és a köztük lévő távolság néha elérte az 50 kilométert is. Az erődterület építésekor elkövetett számtalan tévedésnek köszönhetően a náciknak olyan könnyen és gyorsan sikerült átjutniuk Sztálin védelmi vonalán.

A történészek szerint egy rejtélyes földalatti bunkerből küldtek jeleket rádióvezérlésű robbanószerkezetekre szeptember 24-től, Kijev német megszállásának kezdete után öt nappal, 1941. szeptember 28-ig. 15 perces időközönként egymás után robbantak fel az aknák, amelyeket a háború előtt az NKVD különleges egységei titokban telepítettek szállodákba, üzletekbe, mozikba, kijevi intézmények épületeibe és a Khreshchatyk mentén lévő lakóépületekbe. A robbanások következtében a város központi utcája és a szomszédos utcák több napig égtek.

Ez a nagyszabású szabotázs hatalmas német veszteségekhez vezetett, és óriási lelki károkat okozott Németország legfelsőbb fasiszta vezetésének. A rádiójelek irányát elfogva az Abwehr speciális német felderítő egységei az ukrán föld megszállásának két éve alatt titkos bunker után kutattak, de a veszélyes földalatti szovjet katonai erődítmény felkutatása a nácik számára eredménytelennek bizonyult. .

A parancsnoki állomás (CP) említése a népbiztosság, a védelmi minisztérium és az NKVD szolgálatai által a régi államhatár menti kijevi erődterület építményeinek építményeinek 1939-es anyagában is szerepel. Az ellenőrzési eredmények 8/07-KRS-1939 számú jegyzőkönyve hiányosságokat tartalmaz a védelmi vonal központi parancsnoki helyén, amely Svyatoshino faluban található. Azt mondják, hogy a háború előestéjén végzett újraellenőrzés után a következő hiányosságokat még mindig azonosították a Szvjatosinszkij parancsnoki állomáson: a parancsnoki állomás nem volt felszerelve liftekkel, vízellátással, és nem telepítettek bele dízel erőművet. . Ezekből a dokumentumokból az következik, hogy Sztálin titkos bunkere és parancsnoki helye, amelyet a nácik soha nem fedeztek fel, valóban létezett. A jelzett helyen ugyanis egy legendás földalatti bunkerre bukkantak a kutatók, de mára teljesen elhagyatva, a talajvíz elmossa, így hamarosan semmi sem marad a háború előtti legerősebb hősies projektből.

Nem található kapcsolódó link


Hasonló cikkek

2024 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.