Lakókocsi szabadtéri kikapcsolódáshoz saját kezűleg. Utánfutó sátor autónak: opciók

A tapasztalt utazók tudják, hogy nem mindig lehet kényelmesen és olcsón aludni. Ezért hosszú utak során és saját autó esetén bűn nem vásárolni vonóhorogot és nem felvenni egy lakókocsi utánfutót. Valójában ez egy kerekes ház - ilyen kevés konyhával, WC-vel ... Nos, általában a civilizáció összes tárgyával. Egy ilyen "mini -szállodában" nemcsak kényelmesen töltheti az éjszakát, de akár több embernek is főzhet ételt, és ott vacsorázhat, és ami a legfontosabb - teljesen ingyen! Ma pedig megnézzük, hogyan készül a barkácselőzetes trailer.

Futómű és váz

Minden pótkocsi fő alkotóeleme a keret. Rajta esik a teljes terhelés a fémtestről (a "ház" keretéről), valamint a híd, a gerenda és a kerekek aljáról. Mellesleg nem lesz különösebb nehézsége ezzel kapcsolatban, mert a pótkocsi kialakítása alapvetően nem tér el az autó rendszerétől, a motoregységek kivételével. Ezért ha ez futó rendszerként történik, akkor bármelyik régi autóból teljesen "kihúzhatja" a kerekek, rugók és egyéb felfüggesztési alkatrészek egy részét. Egy ilyen járműhöz bármilyen autómodell alkalmas lehet, legyen az Volga, Moskvich vagy Zsiguli.

Hogyan készítsünk lakókocsi utánfutót saját kezűleg? Szobák tervezése

És ha a pótkocsi-dacha tervezésének algoritmusa a szokásos rakományváltozatból gyakorlatilag nem különbözik az alváz és a keret szerkezetének szakaszaiban, akkor nehézségek merülhetnek fel a karosszériával kapcsolatban. Az a tény, hogy a házi készítésű lakókocsi-utánfutónak valóban kényelmesnek és praktikusnak kell lennie, ezért még a rajzon is ki kell dolgoznia az összes alkatrész tervezésének és elhelyezésének tervét. Jelölje meg, hol lesz a hálószoba, a konyha, és ha ez egy 5 méteres vagy annál hosszabb keret, akkor további fürdőszobát is telepíthet. Ne feledje azonban, hogy minden új helyiség további hulladékkal jár, ami azt jelenti, hogy a kész pótkocsi ára jelentős lesz. Sőt, ahhoz, hogy legálisan közlekedhessen egy ilyen tengelykapcsolóban, regisztrálnia kell ezt a járművet a közlekedési rendőrségen. És ez legalább néhány ezer dollár a tetején. Ezért ne telítse túl pótkocsiját felesleges eszközökkel.

Utólagos felszerelési lehetőség

A legpraktikusabb lehetőség egy beépített kerettel rendelkező szerkezet az oldalsó napellenző alatt (emlékezzünk a legendás szovjet Skifre). Kibontva egyfajta nagy sátrat hoz létre. Ez jelentősen csökkenti a munka költségeit és az arra fordított erőfeszítést. Egy ilyen "csináld magad" nyaraló pótkocsi nagyon funkcionális és ugyanakkor kényelmesen használható.

Pótkocsi vonószerkezet és világítás

Az utolsó szakaszban érdemes odafigyelni arra, hogy a kész szerkezet hogyan kerül rögzítésre az autó vonóhorogjára. Ezenkívül a házilag készített lakókocsi-utánfutónak rendelkeznie kell egy pár féklámpával és irányjelzővel. Középen vagy oldalt gondolja át a rendszám helyét, és vigye rá a háttérvilágítást, lehetőleg LED-et. Egy ilyen kerekes lakóház minden bizonnyal a legjobb szálloda egy utazó számára.

Nehéz mobilházat építeni egy hagyományos autó utánfutó alapján? Milyen anyagokból építhető ez a lakókocsi-ház? Melyek a minimális méretei? Milyen belső elrendezés teszi lehetővé a belső tér leghatékonyabb kihasználását? Próbáljunk választ találni erre a kérdéslistára.

Gólok

A kis vidéki házikó valószínűleg a legelterjedtebb hobbi a posztszovjet térben az elmúlt fél évszázadban. A városok területe évről évre növekszik, és a területek természetesen távolodnak a települések központjától. A távolságokat néha több tíz kilométerben mérik; a legkényelmesebb módja annak, hogy legyőzze őket, ha saját autót vezet.

Ugyanakkor nem minden nyári lakos kész arra, hogy egy kis telket állandó lakóhellyé alakítson. Egy átlagos városi család maximálisan dönthet úgy, hogy hetente egyszer az éjszakát a webhelyén tölti. Az éjszakázás kedvéért építeni tőkeház - kétes vállalkozás; nagyon kényelmetlen a kocsiban aludni...

A nyári lakosok számára, akik alapvető ismeretekkel rendelkeznek az elektromos kéziszerszámokkal való munkavégzésben, gyakran a házi készítésű lakókocsi-utánfutók jelentik a kiutat.

Ezen szerkezetek egyikét kell tanulmányoznunk, miután megismerkedtünk a felhasznált anyagokkal és a tervezési megoldásokkal.

Köszönetnyilvánítás: Az ebben a cikkben használt fényképeket kedvesen feltöltötte a Lakókocsik Ligája fórum egyik törzsvendége.
A szerző munkája csak néhány technikai finomság tisztázására redukálódott.

Anyagválasztás

A legtöbb esetben egy egytengelyes pótkocsi, amelynek maximális terhelhetősége nem haladja meg a tonnát, lesz az alapja a kompakt lakókocsi-lakókocsi építésének. Figyelembe véve a háztartási cikkek és néhány ember súlyát, a választásunk egy dacha utánfutó, amely legfeljebb 750 kg tömegű.

A súlykorlátozás befolyásolja az anyagválasztást.

  • Az épület keretét 50 mm keresztmetszetű fenyőrúdból készítjük.
  • A falak 10 mm-es rétegelt lemezből készülnek (nedvességálló vagy impregnált, ami csökkenti az anyag higroszkóposságát és megakadályozza a rothadást); a padló 12 mm. Beltéri építkezéshez is használják.
  • Külső burkolat - horganyzott acél. A lemezeket önmetsző csavarokkal szegik a keretrúdhoz; az átfedéseket ezenkívül szilikon tömítőanyaggal lezárják. A külső sarkok alumínium sarokkal megerősítettek - ismét szilikonnal lezárva.

  • Mit válasszunk fűtőberendezésként a rétegelt lemez belső és külső rétegei közé, azt az olvasó dönti el. Íme a népszerű fűtőtestek összehasonlító hővezető képessége:

Árnyék: az üveggyapot idővel elkerülhetetlenül megszilárdul.
Jobb erős szigetelést használni.

Méretek (szerkesztés)

A célunkhoz szükséges pótkocsi méretének ésszerű minimuma 2300x1600 mm. Az ilyen méretek lehetővé teszik, hogy egy meglehetősen kényelmes hálóhelyet építsen két ember számára, és hagyjon helyet egy asztalnak a mosdó és / vagy egy gáztűzhely alatt.

A kéttengelyes pótkocsis ház sokkal nagyobb kényelmet biztosít; azonban egy ilyen pótkocsi ára kétszer-háromszor több lesz. Méretei (legfeljebb 4,5 méter hosszú) lehetővé teszik egy teljes értékű és WC-szoba építését.

Az ésszerű minimális épületmagasság általában 2 méter. A magasság a tulajdonosok méretétől függően állítható: egyértelmű, hogy egy nagyon magas ember nem akar állandóan a feje tetejével ragaszkodni a mennyezethez.

Építkezés

Tehát kezdjük. Hogyan épül fel egy dacha egy pótkocsiból saját kezűleg?

Padló, alsó sín

  1. Az oldalak teljesen szétszereltek. A pótkocsiból csak egy sík terület maradt. Ha a vízszintes alap kellően merev, a padlógerendák és a hevederek közvetlenül ráerősíthetők; Jobb, ha egy vékony rugalmas lapot hegesztenek egy professzionális csőből készült kerettel, amelynek keresztmetszete 50x25 mm.
  2. Ezután a kerület mentén elhelyezett rúd alsó hevederét az alaphoz csavarozzák; az oldalrudak 20 cm-es osztású rönkökkel vannak összekötve (12 mm-es rétegelt lemez esetén).

Alternatív megoldásként a teljes szerkezet összeállítható az állványnál, és csak ezután húzható a pótkocsi aljához.

  1. A késeket horganyzott sarokkal rögzítjük a pántokhoz; a rudat kétszer kell átitatni forró lenolajjal.

Tipp: vízfürdőben melegített szárítóolaj helyett hideg olajat is használhat.
Ebben az esetben minden réteg felhordása után a rudat építő hajszárítóval felmelegítik.

  1. A szigetelést a késések közé helyezik; majd a padlót rétegelt lemez borítja, amelyet önmetsző csavarok vonzanak.

Keret

A keret összeszerelésére vonatkozó utasítások nem különböznek az alsó heveder felépítésétől: a rudat sarkok kötik össze önmetsző csavarokkal. Összeszerelés előtt vagy után a fát lenolajjal impregnálják. Ne féljen attól, hogy a keret nem lesz elég merev: a burkolat szilárdságot ad a szerkezetnek.

Burkolat, szigetelés

A kész keretet belülről burkolni kezdik. A rétegelt lemezt 32 mm-es önmetsző csavarok vonzzák, körülbelül 25 cm-es lépésekben Az önmetsző csavarok csak horganyzottak: nedves időben a fekete acél elkerülhetetlenül rozsdás csíkokkal díszíti a falakat.

Három árnyalat:

  1. Az önmetsző csavarokhoz való lyukakat előre fúrják és süllyesztik, hogy a kalapok ne tapadjanak a ruhákhoz. Alternatív megoldás a félig süllyesztett fejű önmetsző csavarok használata.

  1. A rétegelt lemezeket belülről le kell csiszolni a lakkozás előtt és az első réteg felhordása után. Bármilyen nedvesség felhalmozódik a felső furnérrétegen, ami érdessé teszi a felületet.
    A munka mennyisége meglehetősen nagy lesz, ezért jobb, ha darálót használ - még a legegyszerűbb, vibrációs. Ha nincs áram ott, ahol építkezik, mindig van kiút: egy nyári rezidencia dízelgenerátor bérlése napi 1000 rubeltől kezdődik.
  2. A rétegelt lemez külső oldala és végei is védőimpregnálást igényelnek. És ebben az esetben a legolcsóbb és legpraktikusabb lehetőség két réteg forró szárító olaj.
    A szigetelés a keret és a belső bélés által kialakított hornyokban van rögzítve, ezt követően kívülről mindkét oldalon rétegelt rétegelt lemez borítja.

Az ajtót a falakhoz hasonlóan szerelik össze, és horganyzott zsanérokra akasztják; zárként egy rendes ajtózárat vagy egy pár reteszt használnak - kívül és belül.

Az utolsó szakasz a külső horganyzott felület. 25 mm hosszú önmetsző csavarokkal rögzítve 10 cm-es lépésekben az összes keretrúd mentén; majd a sarkokat sarokkal zárjuk. Ne feledkezzünk meg a tömítőanyagról: megvédi a sarkokat és az ízületeket a vízszivárgástól.

A képen - a burkolat készen áll a festésre.

Ablak

Ha azt szeretné, hogy miniatűr otthonának világos ablakai legyenek, semmi gond.

  1. A nyílás még a keret építésének szakaszában is biztosított. Ugyanolyan 50x50 mm-es keresztmetszetű rúddal van felövezve.
  2. Külső üveglapként duralumínium sarkot használnak, amelyet önmetsző csavarokkal a külső burkolattal egy szintbe csavarnak. A sarok ülése előzetesen tömítőanyaggal van bevonva.
  3. A nyílás méretére vágott plexi darab a tömítőanyagon helyezkedik el, és belülről ugyanazzal a duraluminium sarokkal ellátott üvegezéssel van rögzítve.

Belső elrendezés

Választásunk egy átalakítható üléságy és egy összecsukható asztal. Az átalakítási mechanizmus érthetővé teszi a képeket.

Hasznos apróságok

  • A horganyzott rétegelt lemez alternatívája - profillemezből készült külső burkolat... Hasonló sémában a vidéki házakat gyakran blokkkonténerekből építik.
  • A barkácsolt nyaraló utánfutó javítása általában a horganyzott rendszer időszakos festésén múlik... A régi festék eltávolítószerekkel eltávolítható. Abban a néhány esetben, amikor az utánfutó kerekei, sárvédői vagy felfüggesztése megsérülnek, a lakókocsi alkatrészeit a legközelebbi autókereskedésben vásárolják meg.

  • A szellőzés megszervezésének legegyszerűbb módja egy szúnyoghálóval lezárt nyílás (alul és felül) az ajtóban..

Következtetés














Ruhával, főzéshez szükséges kempingeszközökkel, különféle felszerelésekkel nem fogja tudni megérteni és értékelni egy ilyen szállítóeszköz, mint egy pótkocsi sátor kényelmét. A családok vagy egy személy modelljeinek fényképei bizonyítják az ilyen kerekeken lévő modulok népszerűségét és kényelmét.

Kezdjük az ismerkedést a "pluszokkal"

Az úgynevezett "mobilházak" a következők:

  • könnyű utánfutók-sátrak;
  • automatikus adagolás;
  • turista utánfutók;
  • transzformátor utánfutók;
  • mobilházak.

A mérettől függően az ilyen mobil helyiségek kis munkacsoportok vagy a városon kívüli kikapcsolódás rajongóinak ideiglenes vagy szezonális tartózkodására használhatók. A legkényelmesebb modellek némelyike ​​nemcsak tűzhellyel és WC-vel, hanem dupla ággyal és további gyermekülésekkel is fel van szerelve. A legdrágább modellek még küszöb nélküli zuhanyzóval is rendelkeznek.

A gázpalackos tűzhely, egy ivóvíztartály és egy kis hűtőszekrény megléte még kényelmesebbé teszi a mobilházat.

Nagy plusz a beépített sátor és a víztaszító anyagból készült lombkorona jelenléte. A teljes szerkezet gyorsan felszerelhető speciális acél tartókra. Az összeszerelés után egy további konyha és étkező kialakításra kerül.

A pótkocsisátor bármely járművel vontatható. Az összecsukott modulon belül elhelyezhető a szükséges mennyiségű rakomány, élelmiszer, ruházat, ágynemű, sport-, turisztikai, horgász- vagy vadászfelszerelés, összecsukható székek és asztal. Még az a tény is, hogy nincs szükség a csomagtartó tartalmának kirakására az utazások között, pontot ad egy ilyen eszköz javára, mint a pótkocsisátor.

Nem nélkülözheti hátrányait

A mobileszközök e kategóriájának negatív tulajdonságai közé tartozik néhány kész modell alacsony teherbírása. Ezenkívül, ha külvárosi úton halad, az utánfutóval ellátott autó mozgási sebességének kevesebbnek kell lennie, mint 80 km / h. Ezeket az értékeket a saját biztonsága érdekében be kell tartani.

Ezen kívül nehéz (750 kg feletti) mobilházak szállításához „E” kategória szükséges a vezetői engedélyben.

Lakossági mobil egység kiválasztásakor ügyelni kell arra, hogy annak rakott formában lévő méretei megfeleljenek a vontató jármű méreteinek. A garázsban pedig érdemes előre gondolkodni, mint állandó parkolóhelyen, hiszen az utánfutó sátor sokkal több helyet foglal, mint egy hagyományos hálózsák és az összes vadászfelszerelés együttvéve.

A mobil sátrakat elsősorban a melegebb hónapokban való használatra tervezték. Ha hideg időben szeretne utazni, fedje le az ablakokon lévő szúnyoghálót vastag műanyag fóliával. A hosszú és állandó utazásokhoz jobban megfelel egy igazi mobilház - egy autó utánfutó minden kényelemmel.

DIY sátor utánfutó: lehetséges ez?

Embereink mindent tudnak, hogyan kell csinálni! Miért vásároljon kész lakókocsit, ha kocsit készíthet "magának": a kényelemről és a kényelemről szóló kéréseinek és elképzeléseinek megfelelően?

Alapként egy keretet vehet a rugókra egy hagyományos "UAZ" kerekek utánfutójáról. Ahhoz, hogy a mini-utánfutó irányítható legyen, amikor meredek lejtőn megy le, át kell alakítani a kerékpártartót forgathatóvá. A fékek beszerelésével még egy teljesen megrakott lakóautó is könnyedén irányítható az úton.

DIY sátor utánfutó: mit lehet még hozzátenni

  • A különféle célú rakományok kényelmes elhelyezéséhez megfelelő méretű szektorrekeszeket rendezhet.
  • Egy propántartály könnyen felhelyezhető a vonórúdra.
  • A csomagtérben víztartály van elhelyezve.
  • Kemping gáztűzhely és mosogató áll az egyik összecsukható oldalhoz.
  • Ezenkívül telepíthet egy kihúzható asztalt.

A támasztékokat és a napellenzőt az utazás során összehajtják, felszerelve a pótkocsi sátrat lakó minikomplexummá alakítják étkezővel, konyhával és hálóhelyekkel.

Hol, mikor és ki használhatja a kerekes sátrat

Nem mindenki szeret több napig utazni a szűk autó belsejében. Vannak azonban támogatói az ilyen nyaralásnak. Gyönyörű és új tájak, a benyomások állandó változása - ez egy csodálatos kitörés a napi rutinból.

A pótkocsisátor viszonylagos kényelmet teremt az utazók, vadászok és halászok számára. A méhész egy távoli méhészetbe indulva remekül fog aludni egy ilyen mobilházban. És a mézpalackok szabadon elférnek a pótkocsi üregében.

Ha magunkkal viszünk egy autóakkumulátorral működő kis fűtőtestet, vagy egy turista gázégőt, egy ilyen kempingben akár néhány napos rossz időt is kivárhatunk.

A tapasztalt utazók tudják, hogy nem mindig lehet kényelmesen és olcsón aludni. Ezért hosszú utazások és saját autó használata esetén bűn, ha nem vesz vonóhorgot, és nem vesz fel lakókocsi utánfutót. Valójában ez egy kerekes ház - ilyen kevés konyhával, WC-vel ... Nos, általában a civilizáció összes tárgyával. Egy ilyen "mini -szállodában" nemcsak kényelmesen töltheti az éjszakát, de akár több embernek is főzhet ételt, és ott vacsorázhat, és ami a legfontosabb - teljesen ingyen! Ma pedig megnézzük, hogyan készül a barkácselőzetes trailer.

Futómű és váz

Minden pótkocsi fő alkotóeleme a keret. Rajta esik a teljes terhelés a fémtestről (a "ház" keretéről), valamint a híd, a gerenda és a kerekek aljáról. Az alvázat illetően egyébként nem lesz különösebb nehézsége, mert a pótkocsi kialakítása alapvetően nem tér el az autó rendszerétől, a motoregységek kivételével. Ezért, ha saját kezűleg készít egy lakókocsi-utánfutót, mint futó rendszert, teljesen "kiszakíthatja" a kerekek, rugók és egyéb felfüggesztési alkatrészek egy részét egy régi autóból. Egy ilyen járműhöz bármilyen autómodell alkalmas lehet, legyen az Volga, Moskvich vagy Zsiguli.

Hogyan készítsünk lakókocsi utánfutót saját kezűleg? Szobák tervezése

És ha a pótkocsi-dacha tervezésének algoritmusa a szokásos rakományváltozatból gyakorlatilag nem különbözik az alváz és a keret szerkezetének szakaszaiban, akkor nehézségek merülhetnek fel a karosszériával kapcsolatban. Az a tény, hogy a házi készítésű lakókocsi-utánfutónak valóban kényelmesnek és praktikusnak kell lennie, ezért még a rajzon is ki kell dolgoznia az összes alkatrész tervezésének és elhelyezésének tervét. Jelölje meg, hol lesz a hálószoba, a konyha, és ha ez egy 5 méteres vagy annál hosszabb keret, akkor további fürdőszobát is telepíthet. Ne feledje azonban, hogy minden új helyiség további hulladékkal jár, ami azt jelenti, hogy a kész pótkocsi ára jelentős lesz. Sőt, ahhoz, hogy legálisan közlekedhessen egy ilyen tengelykapcsolóban, regisztrálnia kell ezt a járművet a közlekedési rendőrségen. És ez legalább néhány ezer dollár a tetején. Ezért ne telítse túl pótkocsiját felesleges eszközökkel.

Utólagos felszerelési lehetőség

A házi készítésű pótkocsi legpraktikusabb megoldása egy beépített kerettel rendelkező szerkezet az oldalsó napellenző alatt (emlékezzünk a legendás szovjet Skifre). Kibontva egyfajta nagy sátrat hoz létre. Ez jelentősen csökkenti a munka költségeit és az arra fordított erőfeszítést. Egy ilyen "csináld magad" nyaraló pótkocsi nagyon funkcionális és ugyanakkor kényelmesen használható.

Pótkocsi vonószerkezet és világítás

Az utolsó szakaszban érdemes odafigyelni arra, hogy a kész szerkezet hogyan kerül rögzítésre az autó vonóhorogjára. Ezenkívül a házilag készített lakókocsi-utánfutónak rendelkeznie kell egy pár féklámpával és irányjelzővel. Középen vagy oldalt gondolja át a rendszám helyét, és vigye rá a háttérvilágítást, lehetőleg LED-et. Egy ilyen kerekes lakóház minden bizonnyal a legjobb szálloda egy utazó számára.

fb.ru

Csináld magad nyaraló utánfutó könnyű utánfutóból

Utánfutó autóhoz

Aki szeretne autóval kimenni a városból egy éjszakára, az tudja, hogy nem kényelmes az autóban aludni, ezért lakókocsi utánfutót kell vinni. Ez egy mobilház, eltölthet benne éjszakát, főzhet, tökéletesen megvédheti magát az esőtől és a hótól. Ott elhelyezhet egy nagy ágyat, és jól érezheti magát. Maga a dacha pótkocsi nagyon kényelmes.

Számos gyártó gyárt különféle mobilházakat. De elég drágák, néha még b. nál nél. a lakókocsi utánfutók is sok pénzbe kerülnek. Ezért sok kézműves saját kezűleg készít egy dacha pótkocsit, feltalálva saját designját. Minden egyedi esetre saját típusú pótkocsi-nyaraló.

A lakókocsi-utánfutó saját kezű készítésének előnyei

A gyári lakókocsi-utánfutókkal ellentétben a házi készítésű opcióknak megvannak az előnyei:

  • Amikor saját kezűleg készít trailer-dachát, akkor annak készítője lelke érezhető benne, ezért kényelmesebb benne.
  • Ha saját maga készíti el a lakókocsi utánfutót, azt a lehető legkényelmesebbé teheti saját magának.
  • A fő előny az alacsony gyártási költség, és a funkcionalitás maximalizálható.
  • A tervezés az autó képességeinek figyelembevételével készült.

Olcsó pótkocsi-nyaraló lehetőség

A legegyszerűbb és legolcsóbb a sátoros utánfutó. Összecsukva úgy néz ki, mint egy egyszerű könnyű utánfutó, lehajtva pedig egy sátortető jelenik meg az utánfutó felett és tőle kicsit távolabb.

Egy ilyen lakókocsi elkészítéséhez gyári utánfutót kell vásárolnia, rögzítőelemeket kell felszerelnie a sátor alapjához, és egy összecsukható tornácot kell készítenie, hogy be tudjon lépni a helyiségbe. Itt az a legfontosabb, hogy a sátor méretében illeszkedjen az utánfutóhoz.

A sátoron belüli tér felszereléséhez légmatracokra és egy összecsukható asztalra lesz szüksége. Ez elég azoknak a halászoknak, akik egy éjszakai szállással mentek horgászni. Egy ilyen sátorban 2-3 ember is nyugodtan aludhat. De télen hideg lesz, ezért egy ilyen lakókocsi pótkocsi csak a meleg évszakra alkalmas.

Kapszula trailer

Az alap egy közönséges könnyű pótkocsit is tartalmaz, de az eredmény egy szilárdabb lakás. Ezek már teljes értékű falak lesznek tetővel. Még egy ilyen lakókocsiban is lakhat egy ideig. Több ablak is készíthető a kényelem érdekében. A sátornak tartalmaznia kell minden szükséges háztartási eszközt, például gáztűzhelyet, edényeket és egyéb kiegészítőket.

Egy ilyen kapszula elkészítéséhez el kell távolítani a pótkocsi oldalait. Készítsen vezetőket egy fémsarokból, és hegessze őket az utánfutóhoz. Ezután keretet kell készítenie és rögzítenie kell.

Annak érdekében, hogy a kapszula lekerekített legyen, speciális nedvességálló rétegelt lemezből kell kivágni. A felső részben padlóburkolatot készíthet, ajtókat rakhat a zsanérokra, az ablakok polikarbonátból vagy plexiből készülhetnek.

Minden alkatrészt csiszolni, majd festeni és lakkozni kell. Egy ilyen kapszulában 2 ember is könnyen elfér.

Fa lakókocsi utánfutó

Ha van kéttengelyes pótkocsija, annak alapján faházat építhet. Ahhoz, hogy minden gördülékenyen menjen, fagerendára, rétegelt lemezre, fémlapokra, vízszigetelő fóliára van szükség. A keret először egy fából készült rúdból készül. Következő egy videó, amelyben egy srác saját kezűleg készít egy dacha trailert:

Ezután mindent a terv szerint kell csinálni:

  • Fedje le a keretet vízszigetelő fóliával, és varrja le rétegelt lemezből.
  • A tetőnek fémből kell lennie, használhat hullámkartont vagy ondulint is.
  • A ház falait vízszigetelő réteggel kell lefedni, majd a házat deszkával vagy műanyag burkolattal kell befejezni.
  • Tedd fel az ajtót, vágd ki az ablakokat és bútorozd be tetszés szerint a belső teret.

Ez már egy nagy lakókocsi utánfutó, amiben könnyedén elfér több ember és akár egy család is. Egy ilyen dachában tavasztól késő őszig élhet. Télen még hideg lesz benne.

Auto-dacha a kombi karosszériájából

Ha van régi kombi, akkor nem kell roncsra bérelni, lehet belőle lakókocsi utánfutót csinálni. A lényeg, hogy ennek a kombinak a hátulja jó állapotban van. A felesleges autó első részét le kell vágni, a hátsó részből pótkocsit kell készíteni.

Először meg kell mérnie a jövőbeli pótkocsit, hogy a hossza megfelelő legyen ahhoz, hogy kényelmesen elférjen benne. Ha mindent helyesen csinál, akkor egy többfunkciós utánfutót kap, amelyben eltöltheti az éjszakát.

Az elülső részt a kerület mentén egy acélsarokból készült merev kerettel kell megerősíteni, valamint az elülső részt vaslappal, nakraynak vagy rétegelt lemezzel kell felvarrni.

Elöl, az alsó részben vonóhorgot szerelhet, általában csatorna. A bejárati ajtó a csomagtartó fedele lesz, az oldalsó ajtók pedig a dolgok betöltésére használhatók.

Így akár saját kezűleg is készíthet lakókocsi-utánfutót, a lényeg az, hogy legyen fantázia és vágy valami olyan szokatlan létrehozására. A mobilház nagyon kényelmes, mindig elhagyhatja a város nyüzsgését a természetért, és meglehetősen kényelmes körülmények között élhet.

A gond csak az, hogy előfordulhat, hogy a regisztrációs hatóság nem akar majd bejegyeztetni egy ilyen pótkocsit, mert – ahogy gondolják – nem felel meg a közúti biztonsági előírásoknak. Ezért a legegyszerűbb az okmányok megőrzése mellett egy használt lakókocsi utánfutót elvinni és újrakészíteni.

Saját mobilház-ház kerekeken

Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban már régóta elterjedt az élet, az utazás vagy a nyaralás a mobilházak társaságában. Az ilyen házak tulajdonosai nem kergetnek nagy méreteket. A trend éppen a kisméretű mobilházak, de annyira multifunkcionálisak, hogy képesek önállóan szűrni a vizet, áramot és fűtést termelni napelemekkel a tetőn, és minden centiméternyi helyet úgy kihasználni, hogy egy kétszintes furgon egy A 14 négyzetméteres alapterület teljesen komplett lakásnak tűnik.

Aki a kerekeken ülő élet híve egy mobilházban

Nyugaton azonban nincs kifejezett preferencia:

  • a fiatalok gyakrabban nem lakhatásra, hanem utazásra, kikapcsolódásra használják ezt a módszert, mivel hagyományosan a város nyüzsgő élete felé vonzódnak, és nincs szükségük a magányra;
  • a felnövő gyermekes családok már toleránsabbak egy ilyen mobilházzal szemben, mert képes megoldani bizonyos pénzügyi problémákat, különösen válság idején, munkanélküliségben és a magasabbnál magasabb lakásfenntartási és élelmiszerárakban;
  • aktív nyugdíjasok – ideális fogyasztói a mobilház stílusnak. Tudva, hogyan kell vezetni, nem csak saját országukban szeretnek utazni, hanem elérhető idegen országokban is.

Utánfutó ház kerekeken Oroszországban

A mobilházak használatának divatja mostanában jött be Oroszországba. Az irány nagyon lassan fejlődik. Először is a költségek miatt, mert ha nyugaton egy kerekes ház valóban megfizethető lakás az ingatlanárakhoz képest, akkor Oroszországban az ilyen furgonok drágábbak, mint egy jó lakás. Ráadásul az ország lakosságának több mint fele kemény télben él, és a szigetelt lakókocsik gyakran 2 lakásba kerülnek.

A mobilházakat hagyományosan osztályokra osztják, amelyek leírják a tágasság, a belső tartalom és a kényelem kategóriáját:

  • A osztály - úgy néz ki, mint egy busz, és a legközelebb van a szokásos házhoz;
  • B osztály - ez magában foglalja a belülről teljesen felszerelt pótkocsit, a kikötőhely közvetlenül a pótkocsiban található;
  • C osztály - kis méretű, SUV vagy személygépkocsi alapján történő mozgásra tervezték, miközben az autó kabinja kikötőhelyté alakul.

A ma elérhető legköltségvetésesebb lehetőség egy utánfutó sátor, amely a kempingben, közvetlenül az utánfutó körül szétszedhető.

De ha a pontosan felszerelt pótkocsik sokak számára nem állnak rendelkezésre, akkor egy saját készítésű, kerekes ház több mint valódi lehetőség.

Lásd még: Tolóablak választása terasz üvegezéséhez

DIY átalakító ház

A személygépkocsi kerekeken lévő összecsukható átalakító ház panelház szerkezete lesz, amelyből az egyik oldalfalat vissza lehet hajtani vagy eltávolítani. Ebben az esetben egy ilyen ház olyan lesz, mint egy nagy pavilon. A belső felszerelések közé tartozik az asztal, kanapé vagy ágy, gáztűzhely és fix vízellátás.

Bármelyik opciót is választja a lakókocsihoz, a barkácskocsi nem csak a tulajdonosok büszkeségének forrása lesz a munkájukért, hanem új lehetőségeket is ad a hétvége eltöltésére a családdal. Valóban, a természetbe való bejutáshoz nem szükséges saját földterület. Könnyű utazni és megszállni a legvonzóbb vidéki helyeken.

Hogyan készítsünk mobilházat saját kezűleg

A legkisebb, legegyszerűbb és legolcsóbb lehetőség az egytengelyes pótkocsi kivitel. Figyelembe véve az Orosz Föderációban a 750 kg-ig terjedő könnyű pótkocsikra vonatkozó súlykorlátozásokat, tartós és könnyű anyagot kell választani.

A fenyő kiválóan alkalmas erre a célra:

  • A keret térkőből készült.
  • A falakat rétegelt lemez borítja, az optimális lemezvastagság 1 centiméter.
  • A rétegelt lemezeket bútorokhoz is használják - asztalok, ágyak és polcok.
  • A külső borítású horganyzott acéllemez lesz.

Alternatív megoldásként használhat más építőanyagot az elülső burkolathoz, a lényeg az, hogy elegendő szilárdsággal és rugalmassággal rendelkezzen.

Lásd még: A ház homlokzatával szemben: melyik anyagot jobb választani

A külső burkolat és a keret közé egy réteg ásványgyapotot, ásványlapot vagy más szigetelőanyagot kell elhelyezni a mikroklíma fenntartása érdekében, különösen forró időben, amikor a fémburkolat miatt a szerkezet felmelegedhet 50-60 Celsius fok belül.

Csináld magad utánfutó-dacha - mobilház telepítése

A szerkezet felszerelése önmetsző csavarokkal történik, a gyenge pontokat, például a külső sarkokat fémsarokkal erősítik meg.

Az anyagvédelem magában foglalja:

  • antiszeptikus erősítő impregnálás faanyaghoz;
  • varratok tömítése a külső héj szilikon keverékével;
  • elülső oldal festése.

A pótkocsi méretei változhatnak, az optimális 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m-nek nevezhető.

Mobilház építése

Az automatikus betáplálás felépítése kétféleképpen történik - magán a pótkocsin, ehhez szét kell szerelni az oldalait, vagy egy speciális állványon, majd a pótkocsira való felszerelést.

Az ablakokat a tervezési szakaszban figyelembe veszik, és különböző konfigurációjúak lehetnek - a csúszótól az összecsukhatóig.

A szellőzést szúnyogháló felszerelésével biztosítjuk. Ezenkívül fontolóra veheti egy nyílás felszerelését a mennyezetbe.

Alapvető megoldás egy kéttengelyes utánfutótalppal rendelkező lakóautó utánfutó lenne. Az ilyen szerkezet gyártásának elve és módja hasonló az egyik tengelyen lévő pótkocsi konstrukciójához. Természetesen több anyagra lesz szükség, így a költségek ezzel arányosan növekednek.

Figyelem, csak MA!

landshaftnik.com

Csináld magad mini lakóautó pótkocsi-dacha. Részletes terv

A turistáknak és utazóknak egyaránt tervezett projekt egy szélsőséges időjárás elleni védőszerkezet, egy kis, megfizethető önálló otthon hajléktalanok vagy katasztrófa sújtotta emberek számára. A lakókocsi könnyen megépíthető szerkezeti szigetelő panelekből (szerkezeti szigetelő panelek) és általánosan beszerezhető anyagokból. Olcsó és szuper szigetelt, egész éves használatra extrém időjárási körülmények között. Ez egy mobilház, amely bárhol parkolhat, és katasztrófavédelmi otthon lehet. Ezt a kis mobilházat azoknak is tervezték, akik szabadtéri sportokat űznek, vagy extrém körülmények között keresnek kalandot. Könnyű súlyának, szuper szigetelésének köszönhetően ez a lakókocsi-utánfutó ideális azok számára, akiknek kajakjaik, mountain bike-biciklijük és egyéb felszerelésük van, amit magukkal szeretnének vinni.


Ezt a lakóautót szélsőséges időjárási körülményekre tervezték, és annyira jól szigetelt, hogy csak testhővel vagy beltéri használatra tervezett kis fűtőtesttel fűthető. A fehér tetővel és szellőzőnyílásokkal nyáron hűvös marad, ha a fák alatt parkol.





A legjobb az egészben, hogy a lakóautó egy 120x240 cm-es pótkocsira épül, és a lakókocsi anyagköltsége a felhasznált anyagoktól függően nem haladja meg az 1000 dollárt.

A teljes, lépésenkénti tervek alább találhatók.

Ezek a tervrajzok alapvető építési készségeket igényelnek, és Ön teljes felelősséget vállal ezeknek a terveknek a használatáért.


1: Mitől olyan különleges ez a lakókocsi?


Az ágy lába feletti tárolószekrények kis LED TV-nek vagy táblagépnek, iPad hangszóróknak vagy rádiónak és DVD/CD lejátszónak, vagy az alatta lévő hely fiókok elhelyezésére is alkalmas. Minden eszközt a furgon elején elhelyezett napelem fogja táplálni.


A lakókocsiban egy 100 cm x 205 cm-es ágy található, ami két személy számára elegendő, és egy személy számára nagyon kényelmes. A fejtámla felett nyitott tárolópolcok és két LED helyzetjelző lámpa található az olvasáshoz. Integrált kihajtható asztal az ágy mellett, a falba építve étkezéshez vagy tanuláshoz.

A mobilház könnyen megközelíthető ajtóval és lőrés ablakkal rendelkezik, így láthatja, hogy ki van az ajtó mögött, de elég kicsi ahhoz, hogy egy személy (vagy medve) ne tudja feltörni és kinyitni az ajtót. A szemközti oldalon egy ablak is található a világítás és a szellőzés érdekében, valamint egy ferde terelő a tetőn.

A kisteherautó falai jellemzően 5 cm vastagok szigeteléssel, és nem egész évben szélsőséges időjárásra tervezték. Ebben a lakókocsiban a falak és a tető 10 cm vastag, hőszigeteléssel (több, mint a legtöbb házban), és ez lehetővé teszi, hogy az ember hideg télen meleg, forró nyáron pedig hűs legyen. A lakóautóban legtöbbször csak a testhő biztosítja a kényelmet, de egy kis propánfűtővel is fűthető. A tető fehér, hogy visszaveri a hőt, a tetőszellőzés és az oldalsó ablakok szellőzői a passzív hűtéshez. A külső falakban lehetőség van egy kis klíma felszerelésére, ha szükséges, de ha a lakóautót fák árnyékában parkolja, nincs szükség légkondicionálóra.


A lakókocsi hátuljában található egy főzőkonyha, amely tartalmaz egy mosogatót, vágódeszkát, víztartályt, propán/bután egyégőt és térhűtőt. Rengeteg tárolóhely áll rendelkezésre konzerv- és száraz élelmiszerek, fazekak és edények tárolására.

Valószínűleg látott más kempingezőket és mobilházakat, de még soha nem látott hasonlót, mert SIP -ből készül, és szuper szigeteléssel és szilárdsággal rendelkezik, miközben a vontatási súly a lehető legkisebb.

Ezt a lakókocsit kisautók vagy teherautók vontatására tervezték, az utánfutó talpa 120 × 240 cm, így akár normál parkolóhelyen is leparkolható. Szupermasszív, 10 cm vastag tetővel rendelkezik, fogasléccel és rögzítésekkel kajakok, mountain bike kerékpárok, sílécek számára. A tetőcsomagtartó kialakítását a tervrajzok tartalmazzák, de használhat kereskedelmi csomagtartókat.

A lakókocsi utánfutó egy 100 wattos (vagy kevesebb) napelemes elektromos panellel működik, amely a lakóautó elejére rögzíthető, megdönthető a napfény jobb hozzáférése érdekében, és utazás közben eltávolítható és a lakókocsiban tárolható. A 100 wattos panel és egy vagy két mélyciklusú akkumulátor és inverter biztosítja a szükséges tápellátást olyan kütyüihez, mint a laptop, mobiltelefon, ablakventilátor, LED lámpák, sőt még a hűtő és a konyhai eszközök is.

A lakókocsi az utánfutó orrában van egy alátét, amely egy propántartály, akkumulátorok és egy hordozható WC vagy egyéb olyan tárgyak tárolására szolgál, amelyekre hosszú távú kempingezéshez vagy állandó tartózkodáshoz szükség lehet.

A lakókocsit kifejezetten szélsőséges időjárási körülményekre tervezték, és hosszú távú, egész éves lakhatásra tervezték olyan emberek számára, akik hónapokig vagy évekig élhetnek a lakókocsiban.

A legjobb dolog a kempingben az, hogy egyszerű eszközöket kell készíteni a nyilvánosan hozzáférhető anyagokból, alapvető eszközökkel és alapvető építési ismeretekkel rendelkező emberekkel, így készíthet egyet magának, vagy gyorsan elkészítheti hajléktalanok lakhatását vagy katasztrófavédelmet.

Most építsünk egyet! Az alábbiakban részletes tervek és rajzok találhatók, amelyekből könnyen elkészíthet magának egy ilyen lakókocsit.

A rajzok több mint 60 lépésenkénti diagramot tartalmaznak, és könnyen követhetők. Az oldal fejlesztésére való adományozással megtekintheti a teljes verziót.

A lakókocsit eredetileg úgy tervezték, hogy könnyen összeszerelhető, olcsó legyen, és védett legyen a nyaraló szélsőséges időjárásától. Ez a lakóautó elég könnyű ahhoz, hogy egy hagyományos személygépkocsi vagy kisteherautóval vontassa, és szűk helyeken is közlekedik.

Kapcsolatban áll

ydachadacha.ru

Egy egyszerű utazó utánfutó. - Közösségi "trailerek" a DRIVE2-n

A konstrukció egy közönséges szabványos pótkocsin alapul. Testszélesség 1200 mm, hossza 2400 mm. Feladat: 4 főig szállás, plusz áruszállítás. Utánfutó 750 kg-ig.


A kivitelezéshez két redőnyajtót, 30x30 mm-es rudakat, horganyzást, rétegelt lemezt a tetőre és egyéb részleteket vásároltunk.

Teljes méretben


A gyártáshoz használt eszközt is kiválasztják.

Teljes méretben

És elkezdjük az összeszerelést. 30-30 mm -es állványokat szerelünk, magasság 1430 mm. és rögzítse őket az oldalakon.


Ezután felszereljük a keretet.

A redőnyt oldalra és hátulra szereljük, a rétegelt lemezt a „második” emeletre fektetjük. Ez lesz egy hely, ahol két ember aludhat.


Miután ezt megtettük, napellenzővel borítjuk a további védelem érdekében, majd a teljes utánfutót horganyzott bevonattal borítjuk.

Végül alumíniumprofilt építünk be.

Elkészült a trailer.

A jövőben, vágyaitól függően, telepítheti pótkocsira, ablakra, csomagtartóra, díszítheti fóliájával az utánfutót és még sok mást.

Teljes méretben

Ezenkívül további két fős éjszakázás esetén felszerelheti a burkolatot az utánfutó tetejére, felszerelhet egy napellenzőt, és a szoba készen áll. Ha nem tölti ott az éjszakát, akkor ezt használhatja áruszállításra.

Teljes méretben

Az utánfutó belsejében két személy, a tetőn két ember helyezhető el, belül egy kis kihúzható konyha és egy asztal is elhelyezhető. Sok lehetőség van.


Íme egy ilyen egyszerű lehetőség egy kezdő utazó számára, a jövőben, ha megérti, hogy az utazás a tiéd, akkor készíts magadnak egy jobb utánfutót, és ez használható például egy műhelyhez.

Na, felteszem a videót.

www.drive2.ru

DIY pótkocsi trailer ötlet

Az utazási vágy szinte mindannyiunkban benne van. Vannak, akik egy teljes értékű mobilház megvásárlásával valósítják meg, míg mások saját kezűleg készítenek pótkocsikat. Meghívjuk Önt, hogy nézze meg a csodálatos pótkocsit, amely egy közönséges autó utánfutóból készül. Nézze meg, hogyan változott a trailer.

Kezdetben csak a váz maradt a pótkocsiból. Az összes többi alkatrészt eltávolítottuk, mint szükségtelent.

Ezután egy fa alapot szereltek fel a keretre.

A falak szerelése megkezdődött.

Az ajtókat bevágták.

A tető fel van szerelve.

A trailer így nézett ki festés előtt.

Az utánfutó belseje.

Trailer festés alatt.

Az ajtó mosdótartóként is szolgál.

Az utánfutó belsejében sütő található. Így az ételeket közvetlenül belül is meg lehet főzni. Igen, és meg lehet menteni a kis hidegtől.

Elöl egy kilátó ablak van. Pótkerék és doboz műszaki célokra.

Panorámás kilátás a pótkocsi belsejéről.

lifenatural.ru

Közösségek ›Csináld magad› Blog ›Caravan Walls Set (anyag, technológia). DIY off-road turista utánfutó - 7. rész

Hello barátok!
Vége volt a nyárnak, siettem, hogy elkészüljön a keret, mielőtt bejött az eső, így sokáig nem tettem fel információkat, videókat. A lakókocsimat már felültették a kerékre, és még a Lipeck régióba is gurult, hogy kipróbálja a terepen.

Rátérek a tesztek történetére, de csak annyit tudok megjegyezni, hogy a tesztek nagyon jól sikerültek! Igazán boldog vagyok! Egy autó üzemanyag-fogyasztása autópályán 9-9,5 liter. lakókocsival párosítva, lakókocsi nélkül 8-8,5 liter. attól függ, hogyan nyomja meg a pedált. Város lakókocsival 13 év. lakókocsi nélkül 10-11 liter. Na jó, nem fogok itt mindent elmondani, különben később nem lesz érdekes! :)))

Térjünk vissza a házi készítésű mobilház témájához. Miután befejeztem a padlót, elkezdtem építeni a falakat. Annak érdekében, hogy a falak egyenesek legyenek, előzetesen beállítottam a hátsó falat, és az oldalfalakat a hátsó falhoz támasztottam. Amikor minden átlósan összeállt, felraktam az elülső falat, és elkezdtem takarni a tetőt, hogy ne lazuljanak a falak. Ezután válaszfalat tettem az utastér és a csomagtér közé. És akkor eszembe jutott, hogy a hatalmas szekrények helyett csináljak még egy pótágyat, ahová nem lesz mit annyit elhelyezni.

Terepjáró mobilház. A hátsó fal fel van szerelve.

Terepjáró utánfutó: az oldalfalak felszerelése és a lakókocsi jövőbeni formáinak meghatározása.

Egy falhoz 3 lap 15 mm-es rétegelt lemez kellett. Minden lap súlya 25 kg, ami egy rekeszben 75 kg. Ez elvileg nem sok, de mindazonáltal nincs szükség túlsúlyra, és jobb, ha a perforált helyeket Polinor szórt szigeteléssel töltjük ki, mintsem hagyjunk 15 mm-t. furnér. A Polynor hőszigetelési együtthatója egy nagyságrenddel magasabb, mint a rétegelt lemezé, ezért a falak perforálásával két legyet ölök egy csapásra. 1. Könnyebbé teszem a szerkezetet, 2. A mobilház melegebb lesz. Nos, ez mind nem a váz merevségének rovására megy, hiszen két válaszfal van elöl (külső fal + csomagtér válaszfal). A falakon kívül, belül, a modul közepén két további erősítés lesz, ezekről kicsit később beszélek. Egy ilyen szerkezet nem engedi, hogy a falak meglazuljanak erős ütéseken, és még megvédje a keretet az erős oldalirányú ütközéstől, például egy fával szemben. Azok. Jó oldalütközés után ilyen megerősítés nélkül a keret kissé az ellenkező irányba vezethet, ami tovább vezet a keret kilengéséhez, repedések jelennek meg, és a lakókocsi fokozatosan elkezd egyszerűen összeomlani, és így ez nem történik meg, különböző típusú megerősítésekről gondoskodtam. Erről később mesélek és mutatok.
A falak perforálása után, amit a helyszínen szúrófűrésszel végeztem, hozzáláttam a külső fal beragasztásához 0,4 mm-es horganyzott lemezzel, majd ráragasztottam a SoudaFlex 40 FC poliuretán tömítőanyagra. A perforálásnál fontos megérteni, hogyan fektetik le a lemezeket, hogy a lemezek illesztései ne esjenek a perforációs területekbe, és ott ne képződjön üreg.

Saját készítésű mobilház: folytatták a munkát a falak perforálásával, hogy megkönnyítsék az építkezést.

De mielőtt a falakat horganyzott lemezzel ragasztottam volna, 20x40-es alumínium profilokat rögzítettem függőlegesen belül. A cél az volt, hogy merevséget adjunk a keretnek, hogy az ablakok és az ajtó a profilból egy keretbe üljenek, így a tok további kidolgozásával és további megerősítésével rá lehet illeszteni valamire. Ez a módszer segít a lapok egymáshoz rögzítésében is, amelyek mérete 152x152. Ebből kettő hosszában lefeküdt + felépítmény felettük, hogy elérje a kívánt magasságot a lakókocsiban.

Lakóautó ragasztása 0,4 mm-es horganyzott lemezzel

Külön kint is forgatok egy videót, ahol megmutatom a falak kerethez rögzítésének helyeit, hogy jól látható legyen, hogyan és milyen helyeken erősítettem meg a falakat a kilengések elkerülése érdekében.

A lakókocsi szekrénye 200Amh-s akkumulátorral van felszerelve.

Padló építése lakókocsiban (anyagok, technológia). DIY off-road turista utánfutó - 6. rész
Felállítjuk a lakossági modul keretét (anyagok, technológia). Navahi terepjáró - 5. rész
Csináld magad Navahi terepjáró pótkocsi (korrózióvédelem)-4. rész-RECORD DELETED (megerőltetés nélkül megtalálható)
Csináld magad Navahi terepkocsi (váz finomítás, modulelrendezés) - 3. rész
DIY Navahi off-road pótkocsi (Life Hack, hogyan forduljunk 300 kg egyedül) – 2. rész
DIY Navahi terepjáró pótkocsi (keret, fékek, korrózióvédelem) - 1. rész
DIY Navahi Offroad Trailer - Bevezetés

www.drive2.ru

Expedíció trailer. - DRIVE2

Szóval lógunk...

Így aztán egy újabb karéliai utazás után lángra lobbantottam egy expedíciós utánfutó építésével.Belefáradtam abba, hogy minden este megfordítom az egész shmurdyak -ot az autóban, hogy elrendezzem a kikötőhelyet, és reggel újra mindent kitettem.
A rövid TK így nézett ki:
Az utánfutóban alszunk, főzünk, eszünk.Turista holmikat szállítunk (sátrat, hálózsákot, napellenzőt stb.), élelmiszert, láncfűrészt, tűzhelyeket stb. maximális nedvesség elleni védelemmel.Csónak,motor,fogás és egyéb büdös poggyász -külön kötetben.
Napellenző alá bújunk a hőség és csapadék elől Az utánfutó ne korlátozza a geometriai átjárhatóságot Az ágy és a konyha előkészítése minimális időt vesz igénybe (maximum 5 perc).
És ami a legfontosabb, csináld magad, a garázsban lévő hulladék anyagokból.
Tanulmányoztam az interneten található nagyon szűkös információkat, és rájöttem az autotravel tapasztalatainkra.
Egy barátunkkal építettük, persze nem AnVirrel, hanem magunknak.
Meglepő módon bárhol is állunk meg az utánfutónkkal, a polgártársakban rengeteg kérdés merül fel a primitív "miért?" kellemes füleknek és büszkeségnek "hogyan?"
Miért-már írtam.
Hogyan-itt:

www.uazpatriot.ru/forum/v.....ewtopic.php?f=153&t=21174

Hozzáteszem, hogy a szisztematikus kíméletlen kizsákmányolás miatt az utánfutó folyamatos modernizálás stádiumában van.

Igazából itt:
Videó:















Címkék: trailer, expedíció trailer, uaz patriot, utazás

Mint

www.drive2.ru

DIY utazási előzetes Videó

2 hónapja

Ez egy platós MZSA 817701 pótkocsi személygépkocsikhoz, kicsi, 2453 × 1231 × 290 mm -es karosszériával. Tavaly nyáron ...

Kinky 2 évvel ezelőtt

Hogyan készítsünk egy egyszerű utazó utánfutót. Linkek Gennadyhoz: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize ...

6 hónappal ezelőtt

Utazási pótkocsi saját kezűleg. Folytatás.

2 hónapja

Utazási pótkocsi a természetben való utazáshoz. Amelyben van egy ágy, egy konyhablokk mosogatóval ...

8 hónappal ezelőtt

Turisztikai és szabadidős pótkocsi. Konyhával és teljes méretű franciaággyal rendelkezik.

4 hónappal ezelőtt

Csináld magad könnyű utánfutó, a népművészet nagyon népszerű iránya. Íme az összes variáció...

8 hónappal ezelőtt

az áttekintés folytatása .. tél .. 2. rész. Csináld magad mobilház horgászathoz, kikapcsolódáshoz, utazáshoz .. Halász ...

4 hónappal ezelőtt

DIY kemping utánfutó eladó! Tver ár: 30 000 ₽

6 hónappal ezelőtt

Egy házilag készített utánfutó-ház felülvizsgálata, gyár alapján épülve.

7 hónappal ezelőtt

Egyszer a veterán autók restaurátora úgy döntött, hogy kerekes házat épít, és ukrán újító lett. Pál…

Kinky 1 éve

Barkácsházépítés horgászathoz, kikapcsolódáshoz, utazáshoz .. Blesna horgászbolt….

10 hónappal ezelőtt

ELADJ EGY TRAILER!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 hónappal ezelőtt

Terepjáró pótkocsi lépésről lépésre történő összeszerelése. Csatornánk: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Facebook oldalunk:…

4 hónappal ezelőtt

Utazási pótkocsi saját kezűleg. Befejezve.

Kinky 2 évvel ezelőtt

DIY trailer.

6 hónappal ezelőtt

Második rész https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Harmadik rész https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 hónappal ezelőtt

Nem valósult meg teljesen a tervezett módon. De a tesztek leteltek, és a projekt a következő szezonra befejeződik.

Kinky 1 éve

A saját készítésű sátor az összetört renault forgalomban 4 felnőtt ember számára biztosított.

Kinky 2 évvel ezelőtt

Az utánfutó eladva, az árral kapcsolatos indoklás nem releváns.

Kinky 2 évvel ezelőtt

DIY mobilház. Utánfutó turizmushoz és rekreációhoz saját kezűleg. Csináld magad pótkocsis nyaraló. Lakóautó...

Csináld magad konyhai szett forgácslapból - Barkácsolás konyhai készlet - konyhai készlet készítése (+ fotó)

Aki szeretne autóval kimenni a városból egy éjszakára, az tudja, hogy nem kényelmes az autóban aludni, ezért lakókocsi utánfutót kell vinni. Ez egy mobilház, eltölthet benne éjszakát, főzhet, tökéletesen megvédheti magát az esőtől és a hótól. Ott elhelyezhet egy nagy ágyat, és jól érezheti magát. Maga a dacha pótkocsi nagyon kényelmes.

Számos gyártó gyárt különféle mobilházakat. De elég drágák, néha még b. nál nél. a lakókocsi utánfutók is sok pénzbe kerülnek. Ezért sok kézműves saját kezűleg készít egy dacha pótkocsit, feltalálva saját designját. Minden egyedi esetre saját típusú pótkocsi-nyaraló.

A lakókocsi-utánfutó saját kezű készítésének előnyei

A gyári lakókocsi-utánfutókkal ellentétben a házi készítésű opcióknak megvannak az előnyei:

  • Amikor saját kezűleg készít trailer-dachát, akkor annak készítője lelke érezhető benne, ezért kényelmesebb benne.
  • Ha saját maga készíti el a lakókocsi utánfutót, azt a lehető legkényelmesebbé teheti saját magának.
  • A fő előny az alacsony gyártási költség, és a funkcionalitás maximalizálható.
  • A tervezés az autó képességeinek figyelembevételével készült.

Olcsó pótkocsi-nyaraló lehetőség

A legegyszerűbb és legolcsóbb a sátoros utánfutó. Összecsukva úgy néz ki, mint egy egyszerű könnyű utánfutó, lehajtva pedig egy sátortető jelenik meg az utánfutó felett és tőle kicsit távolabb.

Egy ilyen lakókocsi elkészítéséhez gyári utánfutót kell vásárolnia, rögzítőelemeket kell felszerelnie a sátor alapjához, és egy összecsukható tornácot kell készítenie, hogy be tudjon lépni a helyiségbe. Itt az a legfontosabb, hogy a sátor méretében illeszkedjen az utánfutóhoz.

A sátoron belüli tér felszereléséhez légmatracokra és egy összecsukható asztalra lesz szüksége. Ez elég azoknak a halászoknak, akik egy éjszakai szállással mentek horgászni. Egy ilyen sátorban 2-3 ember is nyugodtan aludhat. De télen hideg lesz, ezért egy ilyen lakókocsi pótkocsi csak a meleg évszakra alkalmas.

Kapszula trailer

Az alap egy közönséges könnyű pótkocsit is tartalmaz, de az eredmény egy szilárdabb lakás. Ezek már teljes értékű falak lesznek tetővel. Még egy ilyen lakókocsiban is lakhat egy ideig. Több ablak is készíthető a kényelem érdekében. A sátornak tartalmaznia kell minden szükséges háztartási eszközt, például gáztűzhelyet, edényeket és egyéb kiegészítőket.

Egy ilyen kapszula elkészítéséhez el kell távolítani a pótkocsi oldalait. Készítsen vezetőket egy fémsarokból, és hegessze őket az utánfutóhoz. Ezután keretet kell készítenie és rögzítenie kell.

Annak érdekében, hogy a kapszula lekerekített legyen, speciális nedvességálló rétegelt lemezből kell kivágni. A felső részben padlóburkolatot készíthet, ajtókat rakhat a zsanérokra, az ablakok polikarbonátból vagy plexiből készülhetnek.

Minden alkatrészt csiszolni, majd festeni és lakkozni kell. Egy ilyen kapszulában 2 ember is könnyen elfér.

Fa lakókocsi utánfutó

Ha van kéttengelyes pótkocsija, annak alapján faházat építhet. Ahhoz, hogy minden gördülékenyen menjen, fagerendára, rétegelt lemezre, fémlapokra, vízszigetelő fóliára van szükség. A keret először egy fából készült rúdból készül. Következő egy videó, amelyben egy srác saját kezűleg készít egy dacha trailert:

Ezután mindent a terv szerint kell csinálni:

  • Fedje le a keretet vízszigetelő fóliával, és varrja le rétegelt lemezből.
  • A tetőnek fémből kell lennie, használhat hullámkartont vagy ondulint is.
  • A ház falait vízszigetelő réteggel kell lefedni, majd a házat deszkával vagy műanyag burkolattal kell befejezni.
  • Tedd fel az ajtót, vágd ki az ablakokat és bútorozd be tetszés szerint a belső teret.

Ez már egy nagy lakókocsi utánfutó, amiben könnyedén elfér több ember és akár egy család is. Egy ilyen dachában tavasztól késő őszig élhet. Télen még hideg lesz benne.

Auto-dacha a kombi karosszériájából

Ha van régi kombi, akkor nem kell roncsra bérelni, lehet belőle lakókocsi utánfutót csinálni. A lényeg, hogy ennek a kombinak a hátulja jó állapotban van. A felesleges autó első részét le kell vágni, a hátsó részből pótkocsit kell készíteni.

Először meg kell mérnie a jövőbeli pótkocsit, hogy a hossza megfelelő legyen ahhoz, hogy kényelmesen elférjen benne. Ha mindent helyesen csinál, akkor egy többfunkciós utánfutót kap, amelyben eltöltheti az éjszakát.

Az elülső részt a kerület mentén egy acélsarokból készült merev kerettel kell megerősíteni, valamint az elülső részt vaslappal, nakraynak vagy rétegelt lemezzel kell felvarrni.

Elöl, az alsó részben vonóhorgot szerelhet, általában csatorna. A bejárati ajtó a csomagtartó fedele lesz, az oldalsó ajtók pedig a dolgok betöltésére használhatók.

Így akár saját kezűleg is készíthet lakókocsi-utánfutót, a lényeg az, hogy legyen fantázia és vágy valami olyan szokatlan létrehozására. A mobilház nagyon kényelmes, mindig elhagyhatja a város nyüzsgését a természetért, és meglehetősen kényelmes körülmények között élhet.

A gond csak az, hogy előfordulhat, hogy a regisztrációs hatóság nem akar majd bejegyeztetni egy ilyen pótkocsit, mert – ahogy gondolják – nem felel meg a közúti biztonsági előírásoknak. Ezért a legegyszerűbb az okmányok megőrzése mellett egy használt lakókocsi utánfutót elvinni és újrakészíteni.

avto-cool.com

Saját mobilház-ház kerekeken

Nyugat-Európában és az Egyesült Államokban már régóta elterjedt az élet, az utazás vagy a nyaralás a mobilházak társaságában. Az ilyen házak tulajdonosai nem kergetnek nagy méreteket. A trend éppen a kisméretű mobilházak, de annyira multifunkcionálisak, hogy képesek önállóan szűrni a vizet, áramot és fűtést termelni napelemekkel a tetőn, és minden centiméternyi helyet úgy kihasználni, hogy egy kétszintes furgon egy A 14 négyzetméteres alapterület teljesen komplett lakásnak tűnik.

Aki a kerekeken ülő élet híve egy mobilházban

Nyugaton azonban nincs kifejezett preferencia:

  • a fiatalok gyakrabban nem lakhatásra, hanem utazásra, kikapcsolódásra használják ezt a módszert, mivel hagyományosan a város nyüzsgő élete felé vonzódnak, és nincs szükségük a magányra;
  • a felnövő gyermekes családok már toleránsabbak egy ilyen mobilházzal szemben, mert képes megoldani bizonyos pénzügyi problémákat, különösen válság idején, munkanélküliségben és a magasabbnál magasabb lakásfenntartási és élelmiszerárakban;
  • aktív nyugdíjasok – ideális fogyasztói a mobilház stílusnak. Tudva, hogyan kell vezetni, nem csak saját országukban szeretnek utazni, hanem elérhető idegen országokban is.

Utánfutó ház kerekeken Oroszországban

A mobilházak használatának divatja mostanában jött be Oroszországba. Az irány nagyon lassan fejlődik. Először is a költségek miatt, mert ha nyugaton egy kerekes ház valóban megfizethető lakás az ingatlanárakhoz képest, akkor Oroszországban az ilyen furgonok drágábbak, mint egy jó lakás. Ráadásul az ország lakosságának több mint fele kemény télben él, és a szigetelt lakókocsik gyakran 2 lakásba kerülnek.

A mobilházakat hagyományosan osztályokra osztják, amelyek leírják a tágasság, a belső tartalom és a kényelem kategóriáját:

  • A osztály - úgy néz ki, mint egy busz, és a legközelebb van a szokásos házhoz;
  • B osztály - ez magában foglalja a belülről teljesen felszerelt pótkocsit, a kikötőhely közvetlenül a pótkocsiban található;
  • C osztály - kis méretű, SUV vagy személygépkocsi alapján történő mozgásra tervezték, miközben az autó kabinja kikötőhelyté alakul.

A ma elérhető legköltségvetésesebb lehetőség egy utánfutó sátor, amely a kempingben, közvetlenül az utánfutó körül szétszedhető.

De ha a pontosan felszerelt pótkocsik sokak számára nem állnak rendelkezésre, akkor egy saját készítésű, kerekes ház több mint valódi lehetőség.

Lásd még: Tolóablak választása terasz üvegezéséhez

DIY átalakító ház

A személygépkocsi kerekeken lévő összecsukható átalakító ház panelház szerkezete lesz, amelyből az egyik oldalfalat vissza lehet hajtani vagy eltávolítani. Ebben az esetben egy ilyen ház olyan lesz, mint egy nagy pavilon. A belső felszerelések közé tartozik az asztal, kanapé vagy ágy, gáztűzhely és fix vízellátás.

Bármelyik opciót is választja a lakókocsihoz, a barkácskocsi nem csak a tulajdonosok büszkeségének forrása lesz a munkájukért, hanem új lehetőségeket is ad a hétvége eltöltésére a családdal. Valóban, a természetbe való bejutáshoz nem szükséges saját földterület. Könnyű utazni és megszállni a legvonzóbb vidéki helyeken.

Hogyan készítsünk mobilházat saját kezűleg

A legkisebb, legegyszerűbb és legolcsóbb lehetőség az egytengelyes pótkocsi kivitel. Figyelembe véve az Orosz Föderációban a 750 kg-ig terjedő könnyű pótkocsikra vonatkozó súlykorlátozásokat, tartós és könnyű anyagot kell választani.

A fenyő kiválóan alkalmas erre a célra:

  • A keret térkőből készült.
  • A falakat rétegelt lemez borítja, az optimális lemezvastagság 1 centiméter.
  • A rétegelt lemezeket bútorokhoz is használják - asztalok, ágyak és polcok.
  • A külső borítású horganyzott acéllemez lesz.

Alternatív megoldásként használhat más építőanyagot az elülső burkolathoz, a lényeg az, hogy elegendő szilárdsággal és rugalmassággal rendelkezzen.

Lásd még: A ház homlokzatával szemben: melyik anyagot jobb választani

A külső burkolat és a keret közé egy réteg ásványgyapotot, ásványlapot vagy más szigetelőanyagot kell elhelyezni a mikroklíma fenntartása érdekében, különösen forró időben, amikor a fémburkolat miatt a szerkezet felmelegedhet 50-60 Celsius fok belül.

Csináld magad utánfutó-dacha - mobilház telepítése

A szerkezet felszerelése önmetsző csavarokkal történik, a gyenge pontokat, például a külső sarkokat fémsarokkal erősítik meg.

Az anyagvédelem magában foglalja:

  • antiszeptikus erősítő impregnálás faanyaghoz;
  • varratok tömítése a külső héj szilikon keverékével;
  • elülső oldal festése.

A pótkocsi méretei változhatnak, az optimális 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m-nek nevezhető.

Mobilház építése

Az automatikus betáplálás felépítése kétféleképpen történik - magán a pótkocsin, ehhez szét kell szerelni az oldalait, vagy egy speciális állványon, majd a pótkocsira való felszerelést.

Az ablakokat a tervezési szakaszban figyelembe veszik, és különböző konfigurációjúak lehetnek - a csúszótól az összecsukhatóig.

A szellőzést szúnyogháló felszerelésével biztosítjuk. Ezenkívül fontolóra veheti egy nyílás felszerelését a mennyezetbe.

Alapvető megoldás egy kéttengelyes utánfutótalppal rendelkező lakóautó utánfutó lenne. Az ilyen szerkezet gyártásának elve és módja hasonló az egyik tengelyen lévő pótkocsi konstrukciójához. Természetesen több anyagra lesz szükség, így a költségek ezzel arányosan növekednek.

Figyelem, csak MA!

landshaftnik.com

Csináld magad mini lakóautó pótkocsi-dacha. Részletes terv

A turistáknak és utazóknak egyaránt tervezett projekt egy szélsőséges időjárás elleni védőszerkezet, egy kis, megfizethető önálló otthon hajléktalanok vagy katasztrófa sújtotta emberek számára. A lakókocsi könnyen megépíthető szerkezeti szigetelő panelekből (szerkezeti szigetelő panelek) és általánosan beszerezhető anyagokból. Olcsó és szuper szigetelt, egész éves használatra extrém időjárási körülmények között. Ez egy mobilház, amely bárhol parkolhat, és katasztrófavédelmi otthon lehet. Ezt a kis mobilházat azoknak is tervezték, akik szabadtéri sportokat űznek, vagy extrém körülmények között keresnek kalandot. Könnyű súlyának, szuper szigetelésének köszönhetően ez a lakókocsi-utánfutó ideális azok számára, akiknek kajakjaik, mountain bike-biciklijük és egyéb felszerelésük van, amit magukkal szeretnének vinni.



Ezt a lakóautót szélsőséges időjárási körülményekre tervezték, és annyira jól szigetelt, hogy csak testhővel vagy beltéri használatra tervezett kis fűtőtesttel fűthető. A fehér tetővel és szellőzőnyílásokkal nyáron hűvös marad, ha a fák alatt parkol.





A legjobb az egészben, hogy a lakóautó egy 120x240 cm-es pótkocsira épül, és a lakókocsi anyagköltsége a felhasznált anyagoktól függően nem haladja meg az 1000 dollárt.

A teljes, lépésenkénti tervek alább találhatók.

Ezek a tervrajzok alapvető építési készségeket igényelnek, és Ön teljes felelősséget vállal ezeknek a terveknek a használatáért.

1: Mitől olyan különleges ez a lakókocsi?


Az ágy lába feletti tárolószekrények kis LED TV-nek vagy táblagépnek, iPad hangszóróknak vagy rádiónak és DVD/CD lejátszónak, vagy az alatta lévő hely fiókok elhelyezésére is alkalmas. Minden eszközt a furgon elején elhelyezett napelem fogja táplálni.



A lakókocsiban egy 100 cm x 205 cm-es ágy található, ami két személy számára elegendő, és egy személy számára nagyon kényelmes. A fejtámla felett nyitott tárolópolcok és két LED helyzetjelző lámpa található az olvasáshoz. Integrált kihajtható asztal az ágy mellett, a falba építve étkezéshez vagy tanuláshoz.

A mobilház könnyen megközelíthető ajtóval és lőrés ablakkal rendelkezik, így láthatja, hogy ki van az ajtó mögött, de elég kicsi ahhoz, hogy egy személy (vagy medve) ne tudja feltörni és kinyitni az ajtót. A szemközti oldalon egy ablak is található a világítás és a szellőzés érdekében, valamint egy ferde terelő a tetőn.

A kisteherautó falai jellemzően 5 cm vastagok szigeteléssel, és nem egész évben szélsőséges időjárásra tervezték. Ebben a lakókocsiban a falak és a tető 10 cm vastag, hőszigeteléssel (több, mint a legtöbb házban), és ez lehetővé teszi, hogy az ember hideg télen meleg, forró nyáron pedig hűs legyen. A lakóautóban legtöbbször csak a testhő biztosítja a kényelmet, de egy kis propánfűtővel is fűthető. A tető fehér, hogy visszaveri a hőt, a tetőszellőzés és az oldalsó ablakok szellőzői a passzív hűtéshez. A külső falakban lehetőség van egy kis klíma felszerelésére, ha szükséges, de ha a lakóautót fák árnyékában parkolja, nincs szükség légkondicionálóra.


A lakókocsi hátuljában található egy főzőkonyha, amely tartalmaz egy mosogatót, vágódeszkát, víztartályt, propán/bután egyégőt és térhűtőt. Rengeteg tárolóhely áll rendelkezésre konzerv- és száraz élelmiszerek, fazekak és edények tárolására.

Valószínűleg látott más kempingezőket és mobilházakat, de még soha nem látott hasonlót, mert SIP -ből készül, és szuper szigeteléssel és szilárdsággal rendelkezik, miközben a vontatási súly a lehető legkisebb.

Ezt a lakókocsit kisautók vagy teherautók vontatására tervezték, az utánfutó talpa 120 × 240 cm, így akár normál parkolóhelyen is leparkolható. Szupermasszív, 10 cm vastag tetővel rendelkezik, fogasléccel és rögzítésekkel kajakok, mountain bike kerékpárok, sílécek számára. A tetőcsomagtartó kialakítását a tervrajzok tartalmazzák, de használhat kereskedelmi csomagtartókat.

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.