Μεγέθη χρήσης φυσικού αερίου. Πώς λαμβάνεται και χρησιμοποιείται το φυσικό αέριο

Το φυσικό αέριο είναι ο πολυτιμότερος φορέας ενέργειας, ο οποίος είναι ένας φιλικός προς το περιβάλλον τύπος καυσίμου. Η παραγωγή φυσικού αερίου αυξάνεται ετησίως, γεγονός που συνδέεται με αύξηση του εργοστασιακή παραγωγήκαι αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού.

Ο μεγαλύτερος εισαγωγέας φυσικού αερίου είναι η Ρωσία. Το μεγαλύτερο μέρος του ρωσικού φυσικού αερίου παρέχεται μέσω αγωγών. Κυρίως πηγαίνει στην Ευρώπη. Το μεγαλύτερο μέρος του φυσικού αερίου παρέχεται στη Γερμανία (39,8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα), την Τουρκία (26,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα) και την Ιταλία (24,9 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα). Ένα μικρό μέρος του ρωσικού αερίου σε μορφή υγροποιημένου φυσικό αέριοπηγαίνει στην Ιαπωνία και Νότια Κορέα.

Ο ρόλος του αερίου στον σύγχρονο κόσμο

Στη σύγχρονη οικονομία, πρωταγωνιστικό ρόλο παίζει ενεργειακούς πόρους... Ένας δείκτης της ανάπτυξης της οικονομίας κάθε κράτους είναι το επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας από αυτό. Η σημασία τους αποδεικνύεται από το γεγονός ότι περισσότερο από το 70% των εξαγόμενων ορυκτών ανήκουν στην κατηγορία των ενεργειακών πόρων. Το φυσικό αέριο είναι ένας από τους σημαντικότερους τύπους ενεργειακών πόρων. Προς το παρόν, ο όγκος αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο του πλανήτη είναι περίπου 25%και μέχρι το 2050 θα αυξηθεί στο 30%.

Οι μεγαλύτεροι καταναλωτές φυσικού αερίου είναι οι ΗΠΑ (646 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, 2009) και η Ρωσία (389,7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα). Η κατανάλωση αερίου τους είναι αντίστοιχα 22% και 13,3% της παγκόσμιας κατανάλωσης αερίου.

Επειδή ο ρόλος ενός τέτοιου ενεργειακού πόρου όπως στην παγκόσμια οικονομία είναι πολύ μεγάλος, τότε μεγάλης σημασίαςχώρες εισαγωγής φυσικού αερίου έχουν επίσης. Για εκτιμήσεις των εισαγωγών φυσικού αερίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τελευταία στατιστική συλλογή της British Petroleum, που κυκλοφόρησε στα μέσα του περασμένου έτους.

Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, οι Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται στην πρώτη θέση στην παραγωγή φυσικού αερίου, παράγοντας 687,6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, που είναι το 20,5% του συνόλου του αερίου που παράγεται στον κόσμο.

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ρωσία με 604,8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (17,8%).

Πρέπει να σημειωθεί ότι η άνοδος των ΗΠΑ στην πρώτη θέση στην παραγωγή φυσικού αερίου σχετίζεται με την ανάπτυξη της τεχνολογίας στη χώρα αυτή. σχιστολιθικό αέριο... Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την άντληση υδατικού διαλύματος υψηλής πίεσης σε πηγάδι που έχει τρυπηθεί σε βάθος 500 έως 3.000 m μέσω του στρώματος σχιστόλιθου. Ως αποτέλεσμα, συμβαίνει υδραυλική θραύση του σχηματισμού και σχηματίζονται ρωγμές μέσω των οποίων το αέριο εισέρχεται στο πηγάδι. Το κύριο κόστος ενός τέτοιου αερίου είναι αρκετά υψηλό, επομένως, στο ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣγίνονται ασύμφορα για το φυσικό αέριο.

Χρήση αερίου

Το φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί κυρίως ως καύσιμο στη βιομηχανία και στην καθημερινή ζωή. Ωστόσο, έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Αυτά τα πλεονεκτήματα του αερίου είναι τα ακόλουθα:

• πλήρης καύση χωρίς αιθάλη και καπνό.
• μετά την καύση του, δεν σχηματίζεται τέφρα.
• ευκολία ανάφλεξης και ρύθμισης φλόγας.
• ευκολία μεταφοράς στον καταναλωτή ·
• απουσία επιβλαβή προϊόντακαύση.

Η σχετική φθηνότητα της παραγωγής αερίου παίζει σημαντικό ρόλο. Εάν το αέριο συγκριθεί με τον άνθρακα, τότε το κόστος 1 τόνου αερίου όσον αφορά τα συμβατικά καύσιμα θα είναι μόνο το 10% του κόστους του άνθρακα.

Το αέριο χρησιμοποιείται σε βιομηχανίες μεταλλουργίας, τσιμέντου, ελαφριάς, τροφίμων Εθνική οικονομίαως καύσιμο. Το αέριο χρησιμοποιείται επίσης ως πρώτη ύλη για τη χημική βιομηχανία. Συχνά αντικαθίσταται το αέριο κοινούς τύπουςκαύσιμα όπως ο άνθρακας, το μαζούτ ή η τύρφη. Χάρη σε υψηλή ποιότητατο αέριο στην εφαρμογή του αυξάνει την αποδοτικότητα της παραγωγής. Για παράδειγμα, στη μεταλλουργική βιομηχανία, η χρήση αερίου εξοικονομεί ακριβό οπτάνθρακα, αυξάνει την παραγωγικότητα του κλιβάνου και βελτιώνει την ποιότητα του παραγόμενου μετάλλου. Η χρήση αερίου σε θερμικούς σταθμούς μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά μεταφορά καυσίμων, να αυξήσει τον χρόνο λειτουργίας των λέβητων, να αυτοματοποιήσει τον έλεγχο των σταθμών παραγωγής ενέργειας και να μειώσει τον αριθμό του απαιτούμενου προσωπικού.

Πρόσφατα, ένας σημαντικός τομέας εφαρμογής του αερίου ήταν η χρήση του ως καύσιμο για αυτοκίνητα. Αυτή η προσέγγιση μειώνει τις εκπομπές βλαβερές ουσίεςκατά τη λειτουργία ενός κινητήρα αυτοκινήτου, κατά 40-60%.

Για διάφορους τομείς της οικονομίας, η κατανάλωση αερίου κατανέμεται περίπου με τον ακόλουθο τρόπο:

• Το 45% του φυσικού αερίου χρησιμοποιείται στη βιομηχανία.
• Το 35% χρησιμοποιείται σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
• Το 10% του φυσικού αερίου πηγαίνει στις ανάγκες του στεγαστικού και κοινοτικού τομέα.

Αποθέματα φυσικού αερίου

Λόγω του μεγάλου ρόλου που παίζει το φυσικό αέριο στην οικονομία του πλανήτη, τα αποθέματα αερίου έχουν μεγάλη σημασία. Επιπλέον, με τα δεδομένα ενημερώνονται κάθε χρόνο. Υπάρχουν αρκετές πηγές πληροφοριών σχετικά με τα αποθέματα φυσικού αερίου που κυκλοφόρησαν από έγκριτους οργανισμούς όπως η CIA, ο ΟΠΕΚ ή η British Petroleum. Σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, τα διερευνημένα και αποδεδειγμένα αποθέματα αερίου στον πλανήτη ανέρχονται σε περίπου 185 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των επιστημόνων, αυτή η ποσότητα αερίου μπορεί να είναι αρκετή για τους κατοίκους του πλανήτη για 63 χρόνια.

Το Αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο πιστεύει ότι αυτά τα αποθέματα πρέπει να προσθέσουν περίπου 140 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ανεξερεύνητων αποθεμάτων, 85 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα δυσπρόσιτα αποθέματα. Και συνολικά, όπως υποθέτει αυτή η υπηρεσία, τα πιθανά αποθέματα φυσικού αερίου στον πλανήτη, εκτός από τα εξερευνημένα και επιβεβαιωμένα, μπορεί να εξακολουθούν να είναι περίπου 290 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Ο μεγαλύτερος αριθμόςΤα αποδεδειγμένα αποθέματα φυσικού αερίου βρίσκονται στη Ρωσία (48,7 τρισεκατομμύρια m³), ​​που είναι σχεδόν το ένα τέταρτο του όγκου στη Γη. Το Ιράν βρίσκεται στη δεύτερη θέση (34 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα), στην τρίτη θέση βρίσκεται το Κατάρ (25 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα).

κοιτάσματα φυσικού αερίου και μέθοδοι παραγωγής

Η τοποθεσία και τα χαρακτηριστικά ενός νέου κοιτάσματος συμπυκνωμάτων αερίου στο Δυτική Σιβηρία... Το νέο πεδίο αναπτύσσεται από την OJSC Arcticgas, θυγατρική εταιρειών όπως η Gazprom και η Novatek. Δυνατόν οικολογικά προβλήματα

Το πεδίο Ety-Purovskoye (που σημαίνει πετρέλαιο) είναι το μεγαλύτερο μεταξύ των αναλόγων στο τμήμα των Ουραλίων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το…

Εξετάζονται οι δυνατότητες και οι προοπτικές για την ανάπτυξη του κοιτάσματος πετρελαίου και φυσικού αερίου Yuzhno-Russkoye στη Δυτική Σιβηρία. Εκτιμώνται οι συνέπειες της παραγωγής αερίου για την οικολογία της περιοχής

Πρόσφατα, τα συμφέροντα της "Gazprom" έγιναν η ενοποίηση των περιουσιακών στοιχείων φυσικού αερίου. Η εταιρεία έχει ήδη αποκτήσει μετοχές της Novatek και της Sibneftegaz. Το πεδίο συμπύκνωσης φυσικού αερίου South Tambeyskoye μπορεί να καταλήξει στα χέρια ενός μονοπωλιακού

Έχοντας λάβει άδεια ως αποτέλεσμα της πτώχευσης της RUSIA Petroleum πριν από τέσσερα χρόνια, η Gazprom βρίσκεται στην αρχή της ανάπτυξης του κοιτάσματος συμπυκνωμάτων αερίου Kovykta

Εξικόσια χιλιόμετρα από τη βόρεια ακτή της Ρωσίας στον πάγο της θάλασσας του Μπάρεντς, βρίσκονται σε εξέλιξη οι προετοιμασίες για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου κοιτάσματος φυσικού αερίου - του κοιτάσματος Shtokman

Μια νέα επιχείρηση με μεγάλες τεχνολογικές δυνατότητες αναπτύσσει με επιτυχία ένα ρυθμιζόμενο πεδίο φυσικού αερίου και συμπυκνωμάτων αερίου

Το πεδίο συμπύκνωσης αερίου Medvezhye, μοναδικό όσον αφορά τα αποθέματα φυσικού αερίου, βρίσκεται στο Αυτόνομο Okrug Yamalo-Nenets. Ο διαγωνισμός για την ανοικοδόμηση αυτού του γνωστού πεδίου κέρδισε η Stroytransgaz CJSC

Ένα άρθρο σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της παραγωγής φυσικού αερίου στο κοίτασμα φυσικού αερίου Bovanenkovo. Εξετάζονται τα κύρια χαρακτηριστικά, τα στάδια ανάπτυξης, οι αποχρώσεις της ανάπτυξης

Η Ρωσία διαθέτει πολλές δεκάδες κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Τα περισσότερα βρίσκονται στα σπλάχνα της Αρκτικής θάλασσας και η διαδικασία ανάπτυξης περιπλέκεται από συγκεκριμένα κλιματικές συνθήκες

Το Yamburg είναι ένα από τα μεγαλύτερα συγκροτήματα παραγωγής φυσικού αερίου στη Δυτική Σιβηρία

Ένα άρθρο για το πεδίο συμπυκνώματος φυσικού αερίου Urengoyskoye, την ιστορία της ανάπτυξής του, τις ιδιαιτερότητες της εκμετάλλευσης, τις προοπτικές ανάπτυξης

Σε σύγκριση με τις επιπτώσεις του φυσικού αερίου με εκείνες άλλων καυσίμων, το αέριο παράγει λιγότερα αέρια θερμοκηπίου. Αυτό οφείλεται στο δικό του χημική σύνθεσηκαι μεγαλύτερη διάχυση θερμότητας. Ωστόσο, όταν καίγεται φυσικό αέριο, σχηματίζονται και ενώσεις του θερμοκηπίου. Για παράδειγμα, σε 30 χρόνια, η ποσότητα των εκπομπών άνθρακα που σχετίζονται με τη χρήση φυσικού αερίου έχει διπλασιαστεί.

Το κύριο φταίξιμο για αυτό το φέρουν οι χώρες με ανεπτυγμένη βιομηχανία. Έτσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες ρίχνουν έξω το 20%του συνόλου, οι ευρωπαϊκές χώρες - 18%και η Ρωσία - το 15%.

Ορισμένες βλάβες στο περιβάλλον μπορούν να προκληθούν από τις νέες τεχνολογίες εξόρυξης σε περίπτωση απρόσεκτης εκμετάλλευσης. Πρώτον, πρόκειται για την πιθανότητα μόλυνσης των υπόγειων υδάτων με χημικά, δεύτερον για την πιθανότητα μικροσεισμών στα σημεία υδραυλικής ρωγμής και, τρίτον, την πιθανότητα διαρροής μεθανίου, που είναι αέριο του θερμοκηπίου, στην ατμόσφαιρα. Όλα αυτά απαιτούν προσεκτική προετοιμασία για τη γεώτρηση φρεατίων και ανάλυση των συνεπειών αυτής της μεθόδου παραγωγής αερίου.

συμπεράσματα

• Η ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας απαιτεί ένας μεγάλος αριθμός απόενεργειακούς πόρους όπως το φυσικό αέριο.
• Η Ρωσία είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς και εισαγωγείς φυσικού αερίου.
• Υπάρχουν μεγάλα αποθέματα φυσικού αερίου στον πλανήτη και σχεδόν το ένα τέταρτο αυτών των αποθεμάτων βρίσκεται στη Ρωσία.
• Για να βελτιωθεί η οικολογία της Γης, είναι απαραίτητο να βελτιστοποιηθούν οι τεχνολογίες χρήσης αερίων προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Επί του παρόντος, το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται ευρέως στις βιομηχανίες καυσίμων, ενέργειας και χημικών.

Το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται ευρέως ως φθηνό καύσιμο σε οικιακούς, ιδιωτικούς και πολυκατοικίεςγια θέρμανση, ζεστό νερό και μαγείρεμα. Χρησιμοποιείται ως καύσιμο για αυτοκίνητα, λέβητες, θερμοηλεκτρικούς σταθμούς. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερες απόψειςκαυσίμων για οικιακές και βιομηχανικές ανάγκες. Η αξία του φυσικού αερίου ως καυσίμου έγκειται επίσης στο γεγονός ότι είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον ορυκτό καύσιμο. Όταν καίγεται, σχηματίζονται πολύ λιγότερο επιβλαβείς ουσίες σε σύγκριση με άλλους τύπους καυσίμων. Ως εκ τούτου, το φυσικό αέριο είναι μία από τις κύριες πηγές ενέργειας στην ανθρώπινη δραστηριότητα.

Στη χημική βιομηχανία, το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται ως πρώτη ύλη για τη λήψη διαφόρων οργανική ύληπ.χ. πλαστικά, καουτσούκ, αλκοόλη, οργανικά οξέα. Ήταν η χρήση φυσικού αερίου που βοήθησε στη σύνθεση πολλών χημικών ουσιών που δεν υπάρχουν στη φύση, όπως το πολυαιθυλένιο.

Στην αρχή, οι άνθρωποι δεν ήξεραν για χρήσιμες ιδιότητεςαέριο. Στην παραγωγή πετρελαίου, συχνά συνδέεται με αέριο. Προηγουμένως, το σχετικό αέριο κάηκε απλώς ακριβώς στον τόπο παραγωγής. Εκείνες τις μέρες, ήταν ασύμφορη η μεταφορά και η πώληση φυσικού αερίου, αλλά με την πάροδο του χρόνου, αποτελεσματικές μεθόδουςμεταφορά φυσικού αερίου στον καταναλωτή, ο κύριος εκ των οποίων είναι αγωγός. Με αυτή τη μέθοδο, το αέριο από τα φρεάτια, που είχε προηγουμένως καθαριστεί, εισέρχεται στους σωλήνες υπό τεράστια πίεση - 75 ατμόσφαιρες. Επιπλέον, μια μέθοδος μεταφοράς υγροποιημένου αερίου χρησιμοποιείται σε ειδικά δεξαμενόπλοια - φορείς αερίου. Το υγροποιημένο αέριο είναι ασφαλέστερο στη μεταφορά και αποθήκευση από το συμπιεσμένο αέριο.

Και η καύση φυσικού αερίου σε ορισμένες πολιτείες απαγορεύεται από το νόμο, αλλά σε ορισμένες χώρες εξακολουθεί να εφαρμόζεται σήμερα ...

Ξέρατε ότι ...

Το καθαρό φυσικό αέριο είναι άχρωμο και άοσμο. Για να μπορέσουμε να ανιχνεύσουμε διαρροή αερίου μέσω οσμής, μικρή ποσότητα ουσιών με ισχυρή άσχημη μυρωδιά... Η αιθυλική μερκαπτάνη χρησιμοποιείται συχνότερα για το σκοπό αυτό.

Το φυσικό αέριο, το οποίο όλοι έχουμε συνηθίσει τόσο στις κουζίνες μας, είναι στενός συγγενής του πετρελαίου. Αποτελείται κυρίως από μεθάνιο με προσμίξεις βαρύτερων υδρογονανθράκων (αιθάνιο, προπάνιο, βουτάνιο). Σε φυσικό φυσικές συνθήκεςπεριέχει επίσης ακαθαρσίες άλλων αερίων (ήλιο, άζωτο, υδρόθειο, διοξείδιο του άνθρακα).

Τυπική σύνθεση φυσικού αερίου:

Υδρογονάνθρακες:

• Μεθάνιο - 70-98%
• Αιθάνιο - 1-10%
• Προπάνιο - έως 5%
• Μπουτάν - έως 2%
• Πεντάνιο - έως 1%
• Εξάνιο - έως 0,5%

Ακαθαρσίες:

• Άζωτο - έως 15%
• Helλιο - έως 5%
• Διοξείδιο του άνθρακα - έως 1%
• Υδρόθειο - λιγότερο από 0,1%

Το φυσικό αέριο είναι εξαιρετικά διαδεδομένο στα σπλάχνα της γης. Μπορεί να βρεθεί στο πάχος του φλοιού της γης σε βάθος αρκετών εκατοστών έως 8 χιλιομέτρων. Όπως και το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο, κατά τη διαδικασία της μετανάστευσης στον φλοιό της γης, μπαίνει σε παγίδες (διαπερατά στρώματα που οριοθετούνται από στεγανά πετρώματα), με αποτέλεσμα να σχηματίζονται αποθέσεις αερίου.

Πέντε μεγαλύτερα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Ρωσία:

• Urengoyskoe (αέριο)
• Yamburgskoe (πετρέλαιο και συμπύκνωμα αερίου)
• Bovanenkovskoye (συμπύκνωμα πετρελαίου και αερίου)
• Shtokman (συμπύκνωση αερίου)
• Leningradskoe (φυσικό αέριο)

Το φυσικό (υδρογονάνθρακας) αέριο είναι ένας συχνός σύντροφος των κοιτασμάτων πετρελαίου. Συνήθως περιέχεται σε λάδι σε διαλυμένη μορφή και σε ορισμένες περιπτώσεις συσσωρεύεται στο πάνω μέρος των πεδίων, σχηματίζοντας το λεγόμενο καπάκι αερίου. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το αέριο που απελευθερώνεται κατά την παραγωγή πετρελαίου, που ονομάζεται συσχετισμένο αέριο, ήταν ένα ανεπιθύμητο μέρος της παραγωγικής διαδικασίας. Τις περισσότερες φορές το έκαιγαν απλώς σε πυρσούς.

Μόνο τις τελευταίες δεκαετίες η ανθρωπότητα έχει μάθει να αξιοποιεί πλήρως όλα τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου. Μια τέτοια καθυστέρηση στην κατοχή αυτού είναι εξαιρετικά πολύτιμο είδοςΤα καύσιμα οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι η μεταφορά αερίου και η χρήση του στη βιομηχανία και την καθημερινή ζωή απαιτούν ένα αρκετά υψηλό τεχνικό και τεχνολογικό επίπεδο ανάπτυξης. Επιπλέον, το φυσικό αέριο, αναμιγνύοντας με τον αέρα, σχηματίζει ένα εκρηκτικό μείγμα, το οποίο απαιτεί αυξημένα μέτρα ασφαλείας κατά τη χρήση του.

Εφαρμογή αερίου

Κάποιες απόπειρες χρήσης φυσικού αερίου έγιναν ήδη από τον 19ο αιώνα. Το αέριο φωτιστικό, όπως ονομάστηκε τότε, χρησίμευσε ως πηγή φωτισμού. Η ανάπτυξη των κοιτασμάτων φυσικού αερίου εκείνη την εποχή δεν είχε ακόμη πραγματοποιηθεί και το αέριο που εξήχθη μαζί με το πετρέλαιο χρησιμοποιήθηκε για φωτισμό. Ως εκ τούτου, αυτό το αέριο ονομαζόταν συχνά αέριο πετρελαίου. Για παράδειγμα, το Καζάν ήταν καλυμμένο με τέτοιο αέριο πετρελαίου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το χρησιμοποίησαν επίσης για να φωτίσουν την Αγία Πετρούπολη και τη Μόσχα.

Επί του παρόντος, το φυσικό αέριο διαδραματίζει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα. Το εύρος της εφαρμογής του είναι πολύ ευρύ. Χρησιμοποιείται στη βιομηχανία, στην καθημερινή ζωή, σε λεβητοστάσια, θερμοηλεκτρικούς σταθμούς, ως καύσιμο κινητήρων για αυτοκίνητα και ως πρώτη ύλη στη χημική βιομηχανία.

Το αέριο θεωρείται ένα σχετικά καθαρό καύσιμο. Όταν καίγεται αέριο, σχηματίζεται μόνο διοξείδιο του άνθρακα και νερό. Ταυτόχρονα, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι σχεδόν δύο φορές λιγότερες από όταν καίγεται άνθρακας και 1,3 φορές λιγότερες από όταν καίγονται πετρέλαιο. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι όταν καίγονται πετρέλαιο και κάρβουνο, μένουν ακόμα αιθάλη και στάχτη. Λόγω του γεγονότος ότι το αέριο είναι ο πιο φιλικός προς το περιβάλλον τύπος όλων των ορυκτών καυσίμων, κατέχει δεσπόζουσα θέση στον ενεργειακό τομέα των σύγχρονων μεγαλοπολιτών.

Πώς παράγεται το αέριο

Όπως και το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο παράγεται με πηγάδια που κατανέμονται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περιοχή του κοιτάσματος φυσικού αερίου. Η παραγωγή πραγματοποιείται λόγω της διαφοράς πίεσης στο δοχείο αερίου και στην επιφάνεια. Υπό την πίεση της δεξαμενής, το αέριο ωθείται μέσω των φρεατίων στην επιφάνεια, όπου εισέρχεται στο σύστημα συλλογής. Περαιτέρω, το αέριο παρέχεται στη μονάδα επεξεργασίας σύνθετου αερίου, όπου καθαρίζεται από ακαθαρσίες. Εάν η ποσότητα των ακαθαρσιών στο παραγόμενο αέριο είναι ασήμαντη, τότε μπορεί να σταλεί αμέσως στη μονάδα επεξεργασίας αερίου, παρακάμπτοντας τη μονάδα σύνθετης επεξεργασίας.

Πώς μεταφέρεται το αέριο

Το αέριο μεταφέρεται κυρίως μέσω αγωγών. Οι κύριοι όγκοι αερίου μεταφέρονται με κύριους αγωγούς αερίου, όπου η πίεση αερίου μπορεί να φτάσει τα 118 atm. Το φυσικό αέριο παρέχεται στους καταναλωτές μέσω της διανομής και της κατασκευής αγωγών αερίου. Πρώτον, το αέριο περνά μέσω του σταθμού διανομής αερίου, όπου η πίεσή του πέφτει στα 12 atm. Στη συνέχεια, μέσω αγωγών διανομής, τροφοδοτείται σε σημεία ελέγχου αερίου, όπου η πίεσή του μειώνεται και πάλι, αυτή τη φορά στα 0,3 atm. Μετά από αυτό, το αέριο πηγαίνει στην κουζίνα μας μέσω των αγωγών αερίου μέσα στο σπίτι.

Όλη αυτή η τεράστια υποδομή διανομής φυσικού αερίου παρουσιάζει μια πραγματικά μεγάλη εικόνα. Εκατοντάδες και εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα αγωγών φυσικού αερίου που καλύπτουν σχεδόν ολόκληρο το έδαφος της Ρωσίας. Εάν όλος αυτός ο ιστός των αγωγών αερίου τραβήξει έξω σε μια γραμμή, τότε το μήκος του θα είναι αρκετό για να φτάσει από τη Γη στη Σελήνη και πίσω. Και αυτό είναι μόνο το ρωσικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου. Αν μιλάμε για ολόκληρη την παγκόσμια υποδομή μεταφοράς φυσικού αερίου, τότε θα μιλήσουμε για εκατομμύρια χιλιόμετρα αγωγών.

Δεδομένου ότι το φυσικό αέριο είναι άοσμο και άχρωμο, μια δυσάρεστη οσμή μεταδίδεται τεχνητά σε αυτό για να μπορεί να ανιχνεύσει γρήγορα διαρροές αερίου. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται οσμή και λαμβάνει χώρα σε σταθμούς διανομής αερίου. Οι ενώσεις που περιέχουν θείο, όπως η αιθανοθειόλη (EtSH), χρησιμοποιούνται συνήθως ως οσμές, δηλαδή ως δυσάρεστες οσμές.

Η κατανάλωση αερίου είναι εποχιακή. Η κατανάλωσή του αυξάνεται το χειμώνα και μειώνεται το καλοκαίρι. Για να εξομαλυνθούν οι εποχιακές διακυμάνσεις στην κατανάλωση αερίου, χτίζονται υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης αερίου (UGS) κοντά σε μεγάλα βιομηχανικά κέντρα. Αυτά μπορεί να είναι εξαντλημένα πεδία αερίου προσαρμοσμένα για αποθήκευση αερίου ή τεχνητά δημιουργημένα υπόγεια σπήλαια αλατιού. Το καλοκαίρι, το πλεόνασμα του μεταφερόμενου αερίου αποστέλλεται στις εγκαταστάσεις του UGS και το χειμώνα, αντίθετα, μια πιθανή έλλειψη δυναμικότητας του συστήματος αγωγών αντισταθμίζεται με τη λήψη αερίου από τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης.

Στην παγκόσμια πρακτική, εκτός από τους αγωγούς φυσικού αερίου, το φυσικό αέριο μεταφέρεται συχνά σε υγροποιημένη μορφή μέσω ειδικών σκαφών - φορέων αερίου (μεταφορείς μεθανίου). Σε υγροποιημένη μορφή, ο όγκος του φυσικού αερίου μειώνεται κατά 600 φορές, κάτι που είναι βολικό όχι μόνο για μεταφορά, αλλά και για αποθήκευση. Για την υγροποίηση, το αέριο ψύχεται σε θερμοκρασία συμπύκνωσης (-161,5 ° C), ως αποτέλεσμα της οποίας μετατρέπεται σε υγρό. Σε τέτοια παγωμένη μορφή, μεταφέρεται. Οι κύριοι παραγωγοί υγροποιημένου φυσικού αερίου είναι το Κατάρ, η Ινδονησία, η Μαλαισία, η Αυστραλία και η Νιγηρία.

Προοπτικές και τάσεις

Λόγω της φιλικότητας προς το περιβάλλον και της συνεχούς βελτίωσης της τεχνολογίας και της τεχνολογίας, τόσο στην παραγωγή όσο και στη χρήση αερίου, αυτός ο τύπος καυσίμου κερδίζει όλο και περισσότερη δημοτικότητα. Η BP, για παράδειγμα, προβλέπει ότι η ζήτηση αερίου θα αυξηθεί ταχύτερα από άλλα ορυκτά καύσιμα.

Η αυξανόμενη ζήτηση για φυσικό αέριο οδηγεί στην αναζήτηση νέων, συχνά αντισυμβατικών, πηγών αερίου. Τέτοιες πηγές μπορεί να είναι:

• Αέριο ραφής άνθρακα
• Σχιστολιθικό αέριο
• Ένυδρα αέρια

♦ Αέριο ραφής άνθρακαάρχισε να εξορύσσεται μόλις στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Αυτό έγινε για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου αποδείχθηκε η εμπορική σκοπιμότητα αυτού του τύπου εξόρυξης. Στη Ρωσία, η Gazprom δοκιμάζει αυτήν τη μέθοδο από το 2003, ξεκινώντας την πιλοτική παραγωγή μεθανίου σε άνθρακα στο Κουζμπάσο. Η παραγωγή αερίου από ραφές άνθρακα πραγματοποιείται επίσης σε άλλες χώρες - Αυστραλία, Καναδά και Κίνα.

♦ Σχιστολιθικό αέριο. Επανάσταση σχιστολιθικούστην παραγωγή φυσικού αερίου, που συνέβη στις Ηνωμένες Πολιτείες την τελευταία δεκαετία, δεν έφυγε από τα πρωτοσέλιδα των περιοδικών. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας οριζόντιας γεώτρησης κατέστησε δυνατή την εξαγωγή αερίου από σχιστόλιθο χαμηλής διαπερατότητας σε όγκους που καλύπτουν το κόστος εξόρυξής του. Το φαινόμενο της ταχείας ανάπτυξης της παραγωγής σχιστολιθικού φυσικού αερίου στις Ηνωμένες Πολιτείες ωθεί άλλες χώρες να αναπτύξουν αυτήν την περιοχή. Εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενεργές εργασίες για την παραγωγή σχιστολιθικού φυσικού αερίου βρίσκονται σε εξέλιξη και στον Καναδά. Η Κίνα έχει επίσης σημαντικές δυνατότητες για την ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας παραγωγής σχιστολιθικού αερίου.

♦ Ένυδρα αέρια... Ένα σημαντικό μέρος του φυσικού αερίου βρίσκεται στο κρυσταλλική κατάστασημε τη μορφή των λεγόμενων υδριτών αερίων (ένυδρες μεθανίου). Μεγάλα αποθέματα υδρίτων αερίου υπάρχουν στους ωκεανούς και στις ζώνες μόνιμων παγετώνων των ηπείρων. Επί του παρόντος, τα εκτιμώμενα αποθέματα αερίου με τη μορφή υδρίτων αερίου υπερβαίνουν τα συνδυασμένα αποθέματα πετρελαίου, άνθρακα και συμβατικού αερίου. Η ανάπτυξη οικονομικά βιώσιμων τεχνολογιών για την εξόρυξη υδρίτων αερίου επιδιώκεται εντατικά στην Ιαπωνία, τις ΗΠΑ και ορισμένες άλλες χώρες. Αυτό το θέμα δίνεται ιδιαίτερα προσοχή από την Ιαπωνία, η οποία στερείται παραδοσιακών αποθεμάτων φυσικού αερίου και αναγκάζεται να αγοράσει αυτόν τον τύπο πόρων σε εξαιρετικά υψηλές τιμές.

Το φυσικό αέριο ως καύσιμο και πηγή χημικά στοιχείαέχει μεγάλο μέλλον. Μακροπρόθεσμα, είναι ακριβώς αυτό που θεωρείται ως ο κύριος τύπος καυσίμου που θα χρησιμοποιηθεί κατά τη μετάβαση του παγκόσμιου ενεργειακού τομέα σε καθαρότερες ανανεώσιμες πηγές.

Το αέριο είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα ορυκτά. Χρησιμοποιείται σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης ζωής ως καύσιμο και σας επιτρέπει να εκτελείτε εργασίες που ήταν προηγουμένως ανέφικτες. Το φυσικό αέριο, όπως ο άνθρακας ή το πετρέλαιο, εξάγεται από το εσωτερικό της γης χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό. Δημιουργήθηκε υπό την επιρροή υψηλή θερμοκρασίακαι η πίεση από υπολείμματα οργανικής ύλης ζωικής προέλευσης για χιλιάδες χρόνια.

Αρκετά ετερογενές, ανάλογα με την τοποθεσία και διάφορους εξωτερικούς παράγοντες, μπορεί να περιέχει σε διαφορετικές ποσότητες: άζωτο, αιθάνιο, βουτάνιο, προπάνιο, υδρογόνο, υδρόθειο κ.λπ.

Πώς χρησιμοποιείται το αέριο στον σύγχρονο κόσμο;

Κυρίως, το αέριο χρησιμοποιείται ως καύσιμο για αυτοκίνητα, θερμοηλεκτρικούς σταθμούς, καύσιμο για τη θέρμανση χώρων διαβίωσης και αποθηκών, καθώς και για θέρμανση και μαγείρεμα τροφίμων. Χρησιμοποιείται ευρέως στη χημική βιομηχανία και στη βιομηχανία καυσίμων και ενέργειας. Εξαιτίας προσιτη τιμηκαι απόλυτη φιλικότητα προς το περιβάλλον (το αέριο θεωρείται το πιο αβλαβές ορυκτό καύσιμο στη φύση), χρησιμοποιείται τόσο για οικιακές όσο και για βιομηχανικές ανάγκες σε όλο τον πλανήτη.

Πώς χρησιμοποιείται το φυσικό αέριο στη χημική βιομηχανία;

Η χρήση φυσικού αερίου στη χημική βιομηχανία κατέστησε δυνατή τη σύνθεση ουσιών όπως το πολυαιθυλένιο, οι οποίες προηγουμένως δεν υπήρχαν στη φύση. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ως πρώτη ύλη για τη δημιουργία ποικιλίας οργανικών ουσιών: οξέα, αλκοόλη, πλαστικά, καουτσούκ κ.λπ.

Το ίδιο το φυσικό αέριο είναι άοσμο και άχρωμο. Λόγω αυτού του χαρακτηριστικού, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην καθαρή του μορφή, αφού η διαρροή του θα είναι εντελώς αόρατη. Για να διατηρηθούν οι άνθρωποι ασφαλείς, στο αέριο προστίθενται ουσίες που έχουν δυσάρεστη οσμή, όπως η αιθυλο μερκαπτάνη.

Πώς μεταφέρεται και χρησιμοποιείται το φυσικό αέριο;

Φυσικό από πηγάδια, μετά το οποίο καθαρίζεται από διάφορες ακαθαρσίες, προστίθεται αρωματικός παράγοντας και παρέχεται στον αγωγό υπό πίεση 75 ατμόσφαιρων. Αντλείται μέσω του συστήματος μεταφοράς αερίου στους σταθμούς διανομής, από τους οποίους αποστέλλεται στους καταναλωτές σε πολύ χαμηλότερη πίεση.

Υπάρχει επίσης μια μέθοδος για την υγροποίηση του φυσικού αερίου, η οποία επιτρέπει τη μεταφορά του με τη χρήση ειδικών βυτιοφόρων. Η περαιτέρω χρήση τέτοιου αερίου δεν διαφέρει από την προηγούμενη επιλογή. Στο λιμάνι, το φυσικό αέριο αντλείται και τροφοδοτείται στο σύστημα μεταφοράς αερίου.

29.12.2017

Το φυσικό αέριο είναι ο πολυτιμότερος φορέας ενέργειας, ο οποίος είναι ένας φιλικός προς το περιβάλλον τύπος καυσίμου. Η παραγωγή αερίου αυξάνεται ετησίως, η οποία συνδέεται με αύξηση της βιομηχανικής παραγωγής και αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού.

Ο μεγαλύτερος εισαγωγέας φυσικού αερίου είναι η Ρωσία. Το μεγαλύτερο μέρος του ρωσικού φυσικού αερίου παρέχεται μέσω αγωγών. Κυρίως πηγαίνει στην Ευρώπη. Το μεγαλύτερο μέρος του φυσικού αερίου παρέχεται στη Γερμανία (39,8 δισ. κυβικά μέτρα), στην Τουρκία (26,2 δισ. κυβικά μέτρα) και στην Ιταλία (24,9 δισ. κυβικά μέτρα). Ένα μικρό μέρος του ρωσικού φυσικού αερίου με τη μορφή υγροποιημένου φυσικού αερίου πηγαίνει στην Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα.

Ο άνθρακας δεν πέφτει αυτόματα στην επιφάνεια της γης. Οι μέθοδοι εξαγωγής εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το βάθος εναπόθεσης. Υπάρχουν δύο τύποι ορυχείων: ένα λατομείο και ένα υπόγειο ορυχείο. Τα υπόγεια ορυχεία είναι συστήματα σήραγγας που κόβουν τα ιζήματα. Ανοιχτή μέθοδοςείναι το σταδιακό άνοιγμα των στρωμάτων που καλύπτουν τις εναποθέσεις άνθρακα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν ο άνθρακας βρίσκεται σε πολύ μικρό βάθος.

Για ορισμένες χώρες, αυτός είναι ένας τρόπος διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού φυσικού αερίου και εξασφάλισης ενεργειακής ανεξαρτησίας. Η βραχυπρόθεσμη κάλυψη αιχμής αερίου απαιτεί 3 έως 4 εβδομάδες ετησίως χρησιμοποιώντας συστήματα συμπύκνωσης φυσικού αερίου από αγωγούς ή εγκαταστάσεις εξωτερικής προέλευσης: από μονάδα απονιτροποίησης ή από μονάδα κινητό συγκρότημα... Οι ευρωπαϊκές χώρες που χρησιμοποιούν αυτή τη λύση είναι η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, οι Κάτω Χώρες και το Βέλγιο. Αυτοκίνητα: λεωφορεία, ατμομηχανές, ελικόπτερα και υπερηχητικά αεροσκάφη. Το ενδιαφέρον για το υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο για κινητήρες είναι ιδιαίτερα υψηλό σε χώρες με υψηλής πυκνότηταςπληθυσμός. Αυτό οφείλεται στην ανάγκη προστασίας της ατμόσφαιρας από τοξικά συστατικά που περιέχονται στην εξάτμιση των αυτοκινήτων. Αυτό το διάλυμα χρησιμοποιείται στη Γαλλία, τη Μεγάλη Βρετανία και επίσης στην Ιαπωνία. Καύσιμα για σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Παραδείγματα αυτής της χρήσης υπάρχουν στη Γαλλία.

• Παροχή φυσικού αερίου στους τελικούς χρήστες.
• Παραδείγματα τέτοιων λύσεων υπάρχουν στη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το φυσικό αέριο αντιπροσωπεύει μεγάλη ευκαιρίαγια Αμερικανούς οδηγούς.

Ο ρόλος του αερίου στον σύγχρονο κόσμο

Οι ενεργειακοί πόροι διαδραματίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο στη σύγχρονη οικονομία. Ένας δείκτης της ανάπτυξης της οικονομίας κάθε κράτους είναι το επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας από αυτό. Η σημασία τους αποδεικνύεται από το γεγονός ότι περισσότερο από το 70% των εξαγόμενων ορυκτών ανήκουν στην κατηγορία των ενεργειακών πόρων. Το φυσικό αέριο είναι ένας από τους σημαντικότερους τύπους ενεργειακών πόρων. Προς το παρόν, ο όγκος αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο του πλανήτη είναι περίπου 25%και μέχρι το 2050 θα αυξηθεί στο 30%.

Είναι καθαρό, είναι χαμηλό κόστοςκαι αυτό είναι πολύ. Οι τεχνολογίες ρωγμών και οριζόντιων γεωτρήσεων έχουν κάνει την Αμερική ηγέτη παγκοσμίως στην παραγωγή φυσικού αερίου. Επιπλέον, καλύπτει 60 εκατομμύρια σπίτια στην Αμερική. Γιατί λοιπόν δεν χρησιμοποιείται ως καύσιμο για οχήματα σήμερα Το φυσικό αέριο δεν χρησιμοποιείται για δύο λόγους: καύσιμο και αποθήκευση. Τα οχήματα φυσικού αερίου είναι αρκετά διαδεδομένα σε όλο τον κόσμο και χρησιμοποιούνται από περίπου 20 εκατομμύρια ανθρώπους σήμερα.

Η συσκευασία κυλίνδρων είναι ανεπαρκής και δεν είναι πρακτική όπως φαίνεται στη φωτογραφία στα δεξιά. Η ευκολία είναι βασιλιάς στην Αμερική και πολλά άλλα τις αναπτυγμένες χώρες... Οι Αμερικανοί δεν θα αγοράσουν ένα αυτοκίνητο με τόσους συμβιβασμούς στο χώρο του πορτμπαγκάζ, την εμβέλεια ή τον χώρο πλήρωσης.

Οι μεγαλύτεροι καταναλωτές φυσικού αερίου είναι οι ΗΠΑ (646 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, 2009) και η Ρωσία (389,7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα). Η κατανάλωση αερίου τους είναι αντίστοιχα 22% και 13,3% της παγκόσμιας κατανάλωσης αερίου.

Δεδομένου ότι ο ρόλος ενός τέτοιου ενεργειακού πόρου όπως στην παγκόσμια οικονομία είναι πολύ μεγάλος, οι χώρες που είναι εισαγωγείς φυσικού αερίου έχουν επίσης μεγάλη σημασία. Για εκτιμήσεις των εισαγωγών φυσικού αερίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τελευταία στατιστική συλλογή της British Petroleum, που κυκλοφόρησε στα μέσα του περασμένου έτους.

Το σχήμα της φύσης για αποθήκευση υψηλής πίεσης είναι μια σφαίρα ή μεγαλύτερη, ουσιαστικά ένας κύλινδρος. Ωστόσο, ο περιορισμένος όγκος γύρω από τον κύλινδρο χάνεται επειδή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση αερίων. Μια μη κυλινδρική δεξαμενή ονομάζεται δεξαμενή "σύμφωνα". Συμπιεσμένο πετρελαιοφόρο πεπιεσμένου αερίου υψηλή πίεσηστο ίδιο μέρος επάνω όχημαόπου αποθηκεύεται η βενζίνη έχει ακόμα αρκετό αέριο για να καλύψει το επιθυμητό εύρος κίνησης.

Η δεξαμενή συμπιεσμένου φυσικού αερίου μας θα καλύψει τις ανάγκες αποθήκευσης και οδήγησης! Αυτή η φόρμα είναι εξαιρετικά αποτελεσματική, η οποία είναι δομικά και αποτελεσματικά για αποθήκευση αερίου υψηλού όγκου και υψηλής πίεσης. Αυτή η συσκευή μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά το αέριο υδρογόνο στο τήγμα.

Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, οι Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται στην πρώτη θέση στην παραγωγή φυσικού αερίου, παράγοντας 687,6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, που είναι το 20,5% του συνόλου του αερίου που παράγεται στον κόσμο.

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ρωσία με 604,8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (17,8%).

Πρέπει να σημειωθεί ότι η ανάδειξη των Ηνωμένων Πολιτειών στην πρώτη θέση στην παραγωγή φυσικού αερίου συνδέεται με την ανάπτυξη της τεχνολογίας σχιστολιθικού αερίου στη χώρα αυτή. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την άντληση υδατικού διαλύματος υψηλής πίεσης σε πηγάδι που έχει τρυπηθεί σε βάθος 500 έως 3.000 m μέσω του στρώματος σχιστόλιθου. Ως αποτέλεσμα, συμβαίνει υδραυλική θραύση του σχηματισμού και σχηματίζονται ρωγμές μέσω των οποίων το αέριο εισέρχεται στο πηγάδι. Το κύριο κόστος ενός τέτοιου αερίου είναι αρκετά υψηλό, επομένως, σε χαμηλές τιμές φυσικού αερίου, γίνονται ασύμφορες.

Η δοκιμή υδροστατικής έκρηξης επιτρέπει στο θάλαμο να απομονώσει τη διασπορά της δεξαμενής και να ελέγξει όλη την ενέργεια που σχετίζεται με την υδροστατική έκρηξη, καθώς και την έκρηξη αερίου εάν η δεξαμενή δεν γεμίσει με συμπιεσμένο αέριο. Ο κύκλος δοκιμών είναι ένας βασικός παράγοντας για τον προσδιορισμό της διάρκειας ζωής μιας δεξαμενής. Η ταχύτητα πρέπει να είναι 10 κύκλοι ανά λεπτό.

Γρήγορη χρήση δεξαμενή αποθήκευσης, οι διαδικασίες μπορούν να αξιολογηθούν, η θερμοκρασία πλήρωσης και η πτώση θα καταγραφούν για έλεγχο του προηγούμενου μαθηματικά μοντέλα... Σε γενικές γραμμές, όσο χειρότερα είναι τα χιλιόμετρα, τόσο καλύτερη είναι η ανάκτηση χαμηλού κόστους επενδύσεων σε φυσικό αέριο.

Δυνατότητες δοκιμής δεξαμενής

Η δοκιμή υδροστατικής έκρηξης επιτρέπει στον θάλαμο να απομονώσει τη διασπορά της δεξαμενής και να ελέγξει όλη την ενέργεια που σχετίζεται με την υδροστατική έκρηξη, καθώς και την έκρηξη αερίου εάν η δεξαμενή δεν γεμίσει με συμπιεσμένο αέριο. Ο κύκλος δοκιμών είναι ένας βασικός παράγοντας για τον προσδιορισμό της διάρκειας ζωής μιας δεξαμενής. Η ταχύτητα πρέπει να είναι 10 κύκλοι ανά λεπτό.

Χρήση αερίου

Το φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί κυρίως ως καύσιμο στη βιομηχανία και στην καθημερινή ζωή. Ωστόσο, έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Αυτά τα πλεονεκτήματα του αερίου είναι τα ακόλουθα:

• πλήρης καύση χωρίς αιθάλη και καπνό.
• μετά την καύση του, δεν σχηματίζεται τέφρα.
• ευκολία ανάφλεξης και ρύθμισης φλόγας.
• ευκολία μεταφοράς στον καταναλωτή ·
• απουσία επιβλαβών προϊόντων καύσης.

Η σχετική φθηνότητα της παραγωγής αερίου παίζει σημαντικό ρόλο. Εάν το αέριο συγκριθεί με τον άνθρακα, τότε το κόστος 1 τόνου αερίου όσον αφορά τα συμβατικά καύσιμα θα είναι μόνο το 10% του κόστους του άνθρακα.

Το αέριο χρησιμοποιείται στις βιομηχανίες μεταλλουργίας, τσιμέντου, ελαίου, τροφίμων της εθνικής οικονομίας ως καύσιμο. Το αέριο χρησιμοποιείται επίσης ως πρώτη ύλη για τη χημική βιομηχανία. Το αέριο αντικαθιστά συχνά τα συμβατικά καύσιμα όπως ο άνθρακας, το μαζούτ ή η τύρφη. Λόγω της υψηλής ποιότητας του αερίου, η αποδοτικότητα παραγωγής αυξάνεται κατά την εφαρμογή του. Για παράδειγμα, στη μεταλλουργική βιομηχανία, η χρήση αερίου εξοικονομεί ακριβό οπτάνθρακα, αυξάνει την παραγωγικότητα του κλιβάνου και βελτιώνει την ποιότητα του παραγόμενου μετάλλου. Η χρήση αερίου σε θερμικούς σταθμούς μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά μεταφορά καυσίμων, να αυξήσει τον χρόνο λειτουργίας των λέβητων, να αυτοματοποιήσει τον έλεγχο των σταθμών παραγωγής ενέργειας και να μειώσει τον αριθμό του απαιτούμενου προσωπικού.

Πρόσφατα, ένας σημαντικός τομέας εφαρμογής του αερίου ήταν η χρήση του ως καύσιμο για αυτοκίνητα. Αυτή η προσέγγιση μπορεί να μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία ενός κινητήρα αυτοκινήτου κατά 40-60%.

Για διάφορους τομείς της οικονομίας, η κατανάλωση αερίου κατανέμεται περίπου με τον ακόλουθο τρόπο:

• Το 45% του φυσικού αερίου χρησιμοποιείται στη βιομηχανία.
• Το 35% χρησιμοποιείται σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
• Το 10% του φυσικού αερίου πηγαίνει στις ανάγκες του στεγαστικού και κοινοτικού τομέα.

Αποθέματα φυσικού αερίου

Λόγω του μεγάλου ρόλου που παίζει το φυσικό αέριο στην οικονομία του πλανήτη, τα αποθέματα αερίου έχουν μεγάλη σημασία. Επιπλέον, με τα δεδομένα ενημερώνονται κάθε χρόνο. Υπάρχουν αρκετές πηγές πληροφοριών σχετικά με τα αποθέματα φυσικού αερίου που κυκλοφόρησαν από έγκριτους οργανισμούς όπως η CIA, ο ΟΠΕΚ ή η British Petroleum. Σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, τα διερευνημένα και αποδεδειγμένα αποθέματα αερίου στον πλανήτη ανέρχονται σε περίπου 185 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των επιστημόνων, αυτή η ποσότητα αερίου μπορεί να είναι αρκετή για τους κατοίκους του πλανήτη για 63 χρόνια.

Το Αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο πιστεύει ότι αυτά τα αποθέματα πρέπει να προσθέσουν περίπου 140 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ανεξερεύνητων αποθεμάτων, 85 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα δυσπρόσιτα αποθέματα. Και συνολικά, όπως υποθέτει αυτή η υπηρεσία, τα πιθανά αποθέματα φυσικού αερίου στον πλανήτη, εκτός από τα εξερευνημένα και επιβεβαιωμένα, μπορεί να εξακολουθούν να είναι περίπου 290 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Η μεγαλύτερη ποσότητα αποδεδειγμένων αποθεμάτων φυσικού αερίου βρίσκεται στη Ρωσία (48,7 τρισεκατομμύρια m³), ​​που είναι σχεδόν το ένα τέταρτο του όγκου στη Γη. Το Ιράν βρίσκεται στη δεύτερη θέση (34 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα), στην τρίτη θέση βρίσκεται το Κατάρ (25 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα).

κοιτάσματα φυσικού αερίου και μέθοδοι παραγωγής

Εξετάζονται η θέση και τα χαρακτηριστικά ενός νέου κοιτάσματος συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου στη Δυτική Σιβηρία. Το νέο πεδίο αναπτύσσεται από την OJSC Arcticgas, θυγατρική εταιρειών όπως η Gazprom και η Novatek. Εξετάζονται πιθανά περιβαλλοντικά προβλήματα

Το πεδίο Ety-Purovskoye (που σημαίνει πετρέλαιο) είναι το μεγαλύτερο μεταξύ των αναλόγων στο τμήμα των Ουραλίων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το…

Εξετάζονται οι δυνατότητες και οι προοπτικές για την ανάπτυξη του κοιτάσματος πετρελαίου και φυσικού αερίου Yuzhno-Russkoye στη Δυτική Σιβηρία. Εκτιμώνται οι συνέπειες της παραγωγής αερίου για την οικολογία της περιοχής

Πρόσφατα, τα συμφέροντα της "Gazprom" έγιναν η ενοποίηση των περιουσιακών στοιχείων φυσικού αερίου. Η εταιρεία έχει ήδη αποκτήσει μετοχές της Novatek και της Sibneftegaz. Το πεδίο συμπύκνωσης φυσικού αερίου South Tambeyskoye μπορεί να καταλήξει στα χέρια ενός μονοπωλιακού

Έχοντας λάβει άδεια ως αποτέλεσμα της πτώχευσης της RUSIA Petroleum πριν από τέσσερα χρόνια, η Gazprom βρίσκεται στην αρχή της ανάπτυξης του κοιτάσματος συμπυκνωμάτων αερίου Kovykta

Εξικόσια χιλιόμετρα από τη βόρεια ακτή της Ρωσίας στον πάγο της θάλασσας του Μπάρεντς, βρίσκονται σε εξέλιξη οι προετοιμασίες για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου κοιτάσματος φυσικού αερίου - του κοιτάσματος Shtokman

Μια νέα επιχείρηση με μεγάλες τεχνολογικές δυνατότητες αναπτύσσει με επιτυχία ένα ρυθμιζόμενο πεδίο φυσικού αερίου και συμπυκνωμάτων αερίου

Το πεδίο συμπύκνωσης αερίου Medvezhye, μοναδικό όσον αφορά τα αποθέματα φυσικού αερίου, βρίσκεται στο Αυτόνομο Okrug Yamalo-Nenets. Ο διαγωνισμός για την ανοικοδόμηση αυτού του γνωστού πεδίου κέρδισε η Stroytransgaz CJSC

Ένα άρθρο σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της παραγωγής φυσικού αερίου στο κοίτασμα φυσικού αερίου Bovanenkovo. Εξετάζονται τα κύρια χαρακτηριστικά, τα στάδια ανάπτυξης, οι αποχρώσεις της ανάπτυξης

Η Ρωσία διαθέτει πολλές δεκάδες κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Τα περισσότερα βρίσκονται στα σπλάχνα της Αρκτικής θάλασσας και η διαδικασία ανάπτυξης περιπλέκεται από συγκεκριμένες κλιματολογικές συνθήκες

Το Yamburg είναι ένα από τα μεγαλύτερα συγκροτήματα παραγωγής φυσικού αερίου στη Δυτική Σιβηρία

Σε σύγκριση με τις επιπτώσεις του φυσικού αερίου με εκείνες άλλων καυσίμων, το αέριο παράγει λιγότερα αέρια θερμοκηπίου. Αυτό οφείλεται στη χημική του σύσταση και στη μεγαλύτερη απαγωγή θερμότητας. Ωστόσο, όταν καίγεται φυσικό αέριο, σχηματίζονται και ενώσεις του θερμοκηπίου. Για παράδειγμα, σε 30 χρόνια, η ποσότητα των εκπομπών άνθρακα που σχετίζονται με τη χρήση φυσικού αερίου έχει διπλασιαστεί.

Το κύριο φταίξιμο για αυτό το φέρουν οι χώρες με ανεπτυγμένη βιομηχανία. Έτσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες ρίχνουν έξω το 20%του συνόλου, οι ευρωπαϊκές χώρες - 18%και η Ρωσία - το 15%.

Ορισμένες βλάβες στο περιβάλλον μπορούν να προκληθούν από τις νέες τεχνολογίες εξόρυξης σε περίπτωση απρόσεκτης εκμετάλλευσης. Πρώτον, πρόκειται για την πιθανότητα μόλυνσης των υπόγειων υδάτων με χημικά, δεύτερον για την πιθανότητα μικροσεισμών στα σημεία υδραυλικής ρωγμής και, τρίτον, την πιθανότητα διαρροής μεθανίου, που είναι αέριο του θερμοκηπίου, στην ατμόσφαιρα. Όλα αυτά απαιτούν προσεκτική προετοιμασία για τη γεώτρηση φρεατίων και ανάλυση των συνεπειών αυτής της μεθόδου παραγωγής αερίου.

συμπεράσματα

• Η ανάπτυξη της παγκόσμιας οικονομίας απαιτεί μεγάλη ποσότητα ενεργειακών πόρων όπως το φυσικό αέριο.
• Η Ρωσία είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς και εισαγωγείς φυσικού αερίου.
• Υπάρχουν μεγάλα αποθέματα φυσικού αερίου στον πλανήτη και σχεδόν το ένα τέταρτο αυτών των αποθεμάτων βρίσκεται στη Ρωσία.
• Για να βελτιωθεί η οικολογία της Γης, είναι απαραίτητο να βελτιστοποιηθούν οι τεχνολογίες χρήσης αερίων προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Το φυσικό αέριο χρειάζεται περισσότερο από το μαγείρεμα, τη θέρμανση του σπιτιού σας και την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Μπορούν επίσης να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητο. Το φυσικό αέριο ως καύσιμο είναι πολύ φθηνότερο και πιο φιλικό προς το περιβάλλον από τα προϊόντα πετρελαίου.

Ο Philippe Le Bon ήταν ένας από τους πρώτους που χρησιμοποίησε αέριο καύσιμο. Το 1801 έλαβε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα σχέδιο στο οποίο το αέριο και ο αέρας συμπιέζονται από χωριστούς συμπιεστές και αναμιγνύονται σε έναν ειδικό θάλαμο. Το 1860, ο Γάλλος εφευρέτης Etienne Lenoir σχεδίασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο κινητήρα αερίου. εσωτερικής καύσης... Εφηύρε για να ανάψει μίγμα αερίου-αέραστον κινητήρα με ηλεκτρικό σπινθήρα.

Πρόγονος μοντέρνο αυτοκίνητοσε καύσιμο κινητήρα αερίου - ένα αυτοκινούμενο αμάξι με κινητήρα εσωτερικής καύσης - λειτούργησε σε φωτισμό αερίου (που λαμβάνεται με ξηρή απόσταξη από ορισμένους τύπους άνθρακα). Το 1894, στη γερμανική πόλη Dessau, το φυσικό αέριο χρησιμοποιήθηκε ως καύσιμο για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Ωστόσο, η μεταφορά φυσικού αερίου δεν έλαβε διαδεδομένητον 19ο αιώνα.

Στα τέλη της δεκαετίας του '40 και στις αρχές της δεκαετίας του '50 του 20ού αιώνα, η ΕΣΣΔ παρήγαγε οχήματα φυσικού αερίου που λειτουργούσαν με μεθάνιο και ανέπτυξε ένα δίκτυο πρατηρίων πλήρωσης CNG. Αλλά το αρχικό επίπεδο παροχής φυσικού αερίου και ο σχετικά μικρός όγκος παραγωγής αερίου εκείνη την εποχή δεν επέτρεψαν την επέκταση της χρήσης τέτοιων μεταφορών.

Τι αέριο χρησιμοποιείται για να γεμίσει το αυτοκίνητο

Για ανεφοδιασμό οχημάτων χρησιμοποιήστε διαφορετικά είδηυγροποιημένο αέριο: μεθάνιο (φυσικό αέριο), προπάνιο, βουτάνιο και τα μείγματά τους (τα λεγόμενα αέρια υδρογονάνθρακα). Επιπλέον, το μεθάνιο χρησιμοποιείται επίσης σε συμπιεσμένη (συμπιεσμένη) μορφή. Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στο φυσικό αέριο ως καύσιμο οχημάτων. Για να ληφθεί ένα συμπιεσμένο αέριο, το μεθάνιο συμπιέζεται χρησιμοποιώντας συμπιεστή. Ταυτόχρονα, ο όγκος του μειώνεται 200-250 φορές.
Για τη λήψη υγροποιημένου αερίου, το φυσικό αέριο πρέπει να ψύχεται σε θερμοκρασία -161,5 ° C. Σε αυτή την περίπτωση, ο όγκος του αερίου μειώνεται 600 φορές.

Γιατί το φυσικό αέριο θεωρείται πράσινο καύσιμο

Στην εξάτμιση ενός αυτοκινήτου που λειτουργεί με "μπλε καύσιμο", οι επιβλαβείς ουσίες είναι 5 φορές λιγότερες σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο με κινητήρας βενζίνης... Αυτό είναι ένα σοβαρό πλεονέκτημα του φυσικού αερίου, επειδή οι μεταφορές είναι ο κύριος ατμοσφαιρικός ρύπος, ειδικά στο μεγάλες πόλεις... Η μετατροπή αυτοκινήτων και λεωφορείων σε φυσικό αέριο θα βοηθήσει στον καθαρισμό του αέρα και στη βελτίωση της οικολογίας των πόλεων.

Πώς μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα ανεφοδιάζοντας το αυτοκίνητό σας με μεθάνιο

Σήμερα το μεθάνιο στη Ρωσία κοστίζει περίπου 12 ρούβλια ανά κυβικό μέτρο(ισοδύναμο με ένα λίτρο βενζίνης). Αυτό είναι 3 φορές φθηνότερο από τη βενζίνη, ενώ το φυσικό αέριο καταναλώνεται πιο οικονομικά. Είναι ιδιαίτερα συμφέρουσα η χρήση καυσίμου NGV στα μέσα μαζικής μεταφοράς, που καλύπτει μεγάλες αποστάσεις καθημερινά. Για παράδειγμα, εάν αλλάξετε 100 λεωφορεία από συμβατικό καύσιμο σε μεθάνιο, τότε μπορούν να εξοικονομηθούν 34 εκατομμύρια ρούβλια λόγω της διαφοράς στις τιμές των καυσίμων ετησίως.
Επιπλέον, το μεθάνιο δεν περιέχει ακαθαρσίες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν σχηματίζει εναποθέσεις στο σύστημα καυσίμου κατά την καύση. Ο κινητήρας αερίου λειτουργεί περισσότερο και πιο αποτελεσματικά.

Ασφαλές αέριο

Το φυσικό αέριο είναι το ασφαλέστερο καύσιμο που υπάρχει σήμερα. Σε περίπτωση ατυχήματος, το μεθάνιο δεν συσσωρεύεται στις κοιλότητες και δεν σχηματίζεται καύσιμο μίγμαατμοί με αέρα. Δεδομένου ότι το αέριο είναι ελαφρύτερο από τον αέρα, εξατμίζεται αμέσως, οπότε η διαρροή του δεν είναι επικίνδυνη.

Οι κύλινδροι στους οποίους αποθηκεύεται το μεθάνιο έχουν πολύ χοντρά και ισχυρά τοιχώματα. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, ελέγχονται πολλές φορές, έτσι ώστε τα δοχεία να αντέχουν την πίεση του αερίου.

Αέριο - σε κινητήρες

Σήμερα, σχεδόν όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων παράγουν οχήματα με μεθάνιο. Παγκόσμιοι ηγέτες στην αυτοκινητοβιομηχανία - Volvo, Audi, Chevrolet, Daimler-Benz, Iveco, MAN, Opel, Peugeot, Citroen, Scania, Fiat, Volkswagen, Ford, Honda, Toyota - όλοι προσφέρουν σήμερα εργοστασιακά αυτοκίνητα με κινητήρες συμπιεσμένο φυσικό αέριο... Αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι καθόλου κατώτερα από τα παραδοσιακά αντίστοιχα βενζίνης και είναι πολύ δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Σήμερα, υπάρχουν πάνω από 17 εκατομμύρια οχήματα με μεθάνιο στον κόσμο, και αυτός ο αριθμός συνεχίζει να αυξάνεται.