Hogyan készítsünk angyalszemeket LED-szalagból. Lépésről-lépésre: hogyan készítsünk barkácsoló angyal szemlámpákat
Minden tulajdonos titokban arról álmodozik, hogy javítsa vaslova megjelenését. Nagyon jó, amikor az autó drágábbnak tűnik, mint amilyen valójában. A fényszórók hangolása az egyik leggyakoribb módszer a megjelenés megváltoztatására. Nagyon népszerű az izzó gyűrűk beépítése az optikai elemekbe, amelyeket közismerten do-it-yourself angyalszemeknek neveznek.
Háromféle módon lehet divatos kiegészítőt szerezni:
- vásároljon telepítésre készen;
- átlátszó plexiből és egyedi LED-ekből;
- készítsen LED-szalag alapján.
Az első módszert azonnal elvetjük - unalmas, és gyakorlatilag nincs mit leírni. De a továbbiakban részletesebben foglalkozunk.
Angyalszemek plexi gyűrűk alapján
A fényszórók vagy ködlámpák izzó gyűrűinek elkészítéséhez az első módszerrel szükségünk van:
Átlátszó sávot lehet vásárolni egy épület szupermarketében - ezeket rolókban használják. Bármely doboz, amely megfelel a reflektor átmérőjének, hengerként használható. Ha a fényszórók nem kerekek, akkor a rúd hajlításának folyamata nehezebb lesz - a kéznél lévő anyagból bonyolult alakú sablont kell készítenie magának.
Először megmérjük a jövő gyűrűjének kerületét. Ezután a kívánt méretű rúd egy darabját levágják, és annak végén lyukakat fúrnak a LED-ekhez. A rudat most meg lehet hajlítani.
Ahhoz, hogy a plexi puha legyen, épület hajszárítóval melegítik. A gyűrű elkészítéséhez a megpuhult rudat a sablon köré tekerjük, és megvárjuk, amíg ismét szilárd lesz.
Most telepítheti a LED-eket az előre fúrt hornyokba. Átlátszó ragasztóval rögzítheti. Csöpög a mélyedésbe, és a LED beillesztésre kerül.
A kapott termék jobb eloszlásához 0,5 mm mélységű rovátkákat kell készítenie egyenlő távolságokon (a legegyszerűbb mód egy fémfűrészlap vagy reszelő segítségével). Annak érdekében, hogy ne szenvedjen fáradságos munkával, megfelelő átmérőjű szerszámmal vághat el egy fonalat egy még egyenes rúdon.
Angyalszemek a LED szalagból
A két LED-del ellátott gyűrűknek jelentős hátrányai vannak. Először nyitott áramkörök. Másodszor, nem elég fényesek ahhoz, hogy nappali menetfényként használják őket. A LED szalag angyalszemei nem rendelkeznek ilyen hátrányokkal. Azok elkészítéséhez szükséged lesz:
Először jelölje meg a jövő gyűrűit egy plexi lapon. Ezután kivágják, először a külső átmérő mentén. Csak kézi kirakóval vagy balerinával szabad őket vágni. Ha kirakót használ, a plexi megolvad a vágásnál.
A kapott kört ellenőrizzük a fényszórón, ha szükséges, a méretet korrigáljuk. Ellenőrzés után kivághatja a belsejét.
A kívülről történő jobb ragyogás érdekében a gyűrűket egy speciális diffúz filmmel illesztik be. Ha nincs ott, akkor rovátkákat készíthet egy fémfűrész pengével, vagy egyszerűen finom csiszolópapírral tekerheti be.
Most telepítheti a szalagot. A ragasztás előtt gondosan fel kell erősítenie a LED-ek között plexiből készült kis kockákat - hat darab is elég lesz -, így a diódák és a gyűrű felülete közötti távolság körülbelül két mm. A szalagot a kocka ragasztásával rögzítik a kész gyűrűhöz.
Mielőtt rögzítené a szalagot a gyűrűkön, rá kell forrasztania a vezetékeket, és a forrasztási pontokat szilikon tömítőanyaggal kell megtölteni.
A kész gyűrűk már tesztelhetők, ha 12 voltos áramforráshoz csatlakoztatják őket.
Tápellátás
A kész angyalszemeket általában az autó oldalsó lámpáinak tápellátásához csatlakoztatják. Ez a legegyszerűbb és leghatékonyabb módszer, mivel nem kell további vezetékeket lefektetni és külön kapcsolót készíteni. Feltétlenül figyelembe kell venni a polaritást - a hagyományos izzólábbal ellentétben nem lehet véletlenszerűen csatlakoztatni a LED-et. Ha összetéveszted a plusz és a mínuszt, nem fog megégni.
Óvatosan kell fúrni egy kis lyukat a fényszórók vagy ködlámpák reflektorába, csak úgy, hogy a vezetékek áthaladjanak rajta. A gyűrű végleges felszerelése és a fényszóró összeszerelése után tömítőanyaggal kell tölteni.
A szalag tápellátását az oldalsó lámpák szabványos huzalozásával, a polaritás figyelembevételével csatlakoztatják a fedélzeti hálózathoz.
Hasonló módon saját kezűleg készíthet és telepíthet angyalszemeket, nemcsak az autó fényszóróiban. A ködlámpákat LED gyűrűkkel is lehet díszíteni. A motorkerékpárok és a robogók fényszórói is remekül fognak kinézni, ha saját LED-lámpákat telepítenek bennük.
Ha jól készül, akkor a saját kezével nem lesz nehéz lépésről lépésre megismételni az autó megjelenésének legnépszerűbb hangolását - angyalszemek bármilyen kerek fényszórókhoz, ködhöz és hátsó lámpákhoz. Az Angel Eyes gyönyörű, látványos világító gyűrűk, amelyek teherautók és személygépkocsik első fényoptikájába vannak felszerelve. Az angyalszem hatás vonzóvá, eredetivé és emlékezetessé teheti az autót.
Ami
Az ilyen formátumú optika hangolásának okának megértéséhez ismernie kell a jelenség történetét. 2001-ben a német német autógyártó új megközelítést mutatott be az oldalsó lámpák kijelölésében. A BMW E39 5-ös sorozat rendkívüli fényszóró-kivitelt világító gyűrűk formájában kapott a reflektor külső átmérőjén. A fejlesztők ezt a dizájnt "Angel Eyes" -nek hívták. Azóta a tervezők és mérnökök fáradhatatlanul dolgoznak új lehetőségeken, hogy fényesebbé, erősebbé és vonzóbbá tegyék őket.
A BMW szakemberei a mai napig olyan xenon "angyalszemeket" fejlesztettek ki, amelyek élénk fehér fénnyel világítanak.
Az angyalszemek változatai
Az ilyen típusú hangolás népszerűségét megkönnyíti az önszereléshez szükséges típusok sokfélesége. Minden típusnak megvannak az előnyei és hátrányai, minden egyedi megvilágítási módnak megvannak a maga rajongói és csodálói. Ez a szakasz arról beszél, hogy egyes típusokat saját maga készíthet és telepíthet.
Videó: CCFL vs COB és kettős COB összehasonlítás
Az összes típus fő különbségei a következők:
- a tervezési jellemzőkben és a telepítési módszerben;
- a fényforrások konfigurációjában és gyújtási módjában;
- méretben és a körvonal alakjának adott konfigurációjában.
Az angyalszemek geometriája mindig követi a fényszóró vagy a hátsó lámpa reflektorának kontúrját. Vagyis az alak lehet téglalap alakú, ovális, könnycsepp vagy más. Minden fajtát több típusba lehet csoportosítani:
Vizsgáljuk meg az egyes típusok rövid leírását.
Gázkisüléses CCFL
Ezek a legnépszerűbb, praktikus, gyárilag gyártott modellek - meglehetősen fényesek, egyenletes fényűek, hideg katódos neonlámpából állnak. De a főként Kínában gyártott önszerelő készletek alacsonyabb fényerejűek, mint más típusú izzások. A készlet egy vékony üvegcsőből áll, amelynek belső oldala fényt fokozó vegyülettel - foszforral, fénydiffúzorral és reflektorral ellátott alumíniumfólia szubsztráttal van bevonva. A csövet inert gáz keverékével töltjük fel higanygőz kis keveréke. Ez a keverék nagyfeszültségű áram átadásakor világítani kezd. A szokásos 12 voltos feszültség 500 V vagy annál nagyobb nagyfeszültséggé történő átalakításához speciális eszközt - gyújtóegységet - használnak. A párosított fényszóró angyalszemek meggyújtásához elegendő egy egység.
Amikor a BMW bemutatta ezt a megjelenést az autóikban, feltűnést keltettek. De hamar kiderült, hogy a neon angyalszemek az izzási teljesítmény tekintetében alacsonyabbak a versenytársak szokásos oldalsó világításánál, és a mérnökök elkezdték keresni az izzó gyűrűk fényerejének növelésének lehetőségeit. Alapvetően a csövet kitöltő gázok összetétele megváltozik. A neon kerek lámpák pluszai: egyenletes fényes ragyogás kör alakjában, amely szélesebb, mint maga a cső; olcsóság; a szerkezet tartóssága és teljesítménye, a cső hosszan tartó működés közben gyakorlatilag nem melegszik fel. Vannak még hátrányok. Enyhe villogási késleltetés bekapcsoláskor; az önbeépítés bonyolultsága (a fényszórók belsejében helyezkednek el, ezért el kell távolítania az üveget), a gyújtóegység gyakori kiégése. Még mindig vannak kész csövek készletei, különböző méretű körök formájában, és ezek népszerűek. A modern technológiák az izzó gáz összetett összetételű törékeny üveg helyett optikai szál használatát javasolták, amely majdnem olyan rosszul ragyog, mint egy neoncső.
Videó: Angel Eyes betétek, CCFL gáz izzók
Dióda LED SMD
Ez a faj a legszembetűnőbb az összes létező típus közül. A kialakítás dielektromos alap gyűrű formájában - leggyakrabban textolitot használnak. Ezen a táblán több kristályos SMD LED van szerelve szoros forrasztással. Ez a technológia azt feltételezi, hogy minden diódát külön-külön bevonnak foszforral. A ragyogás fényesnek és diszkrétnek, azaz folytonosnak bizonyul. Pontokkal ragyog nagyszámú egyszerre gyújtott és jól megkülönböztethető miniatűr fényforrásból áll. Ezek a modellek közvetlenül kapcsolódnak a jármű fedélzeti hálózatához. Nincs szükség további eszközökre. Ez a kialakítás az optika belsejébe is beépül. Ezért a fő hátránya az üveg újbóli eltávolítása és a fényszóró szétszerelése a meghibásodás kiküszöbölése érdekében. Ha a diódák közül legalább az egyik kiég vagy romlik, akkor csak cserével lehet helyreállítani munkaképességét. Ezt kézműves körülmények között elég nehéz megtenni, de lehetséges. Amikor a dióda kialszik, az angyali szem ragyogásában fekete rés jelenik meg, ami rosszul néz ki. További probléma az erős fűtés üzem közben. Ezért gondolkodni kell a hűtésről. Ehhez a táblát be kell helyezni egy olyan anyagból készült házba, amely jól elvezeti a hőt. Például alumínium. A diódás angyalszemek következő előnyei figyelhetők meg a gázkisüléses lámpákkal összehasonlítva:
- hosszabb élettartam;
- kevesebb energiát fogyaszt;
- a kiváló minőségű diódák fényesebben és gazdagabban ragyognak;
- ha az összes dióda jó állapotban van, akkor a fény eloszlása egyenletesen történik a gyűrű teljes szélességében;
- érzéketlen a kinti légköri hőmérséklet ingadozásaival szemben, mivel stabil működést mutatnak a mínusz 40 és plusz 100 Celsius fok közötti hőmérséklet-tartományban;
- pont izzás, irányított;
- fénydiffúzort lehet használni.
Videó: Angel Eyes LSB & SMD
Cluster LED Led COB
Az angyalszemek számára a legegyenletesebb fényt a COB technológiával felszerelt diódák biztosítják. Ennek az újításnak a lényege abban rejlik, hogy a diódák nagyon kicsi kristályait speciális összetett összetételű ragasztóval ragasztják egy szilárd LED dielektromos alapjára. Nincs kerámia testük és aljzatuk, így az egységnyi területre jóval több van az SMD technológiához képest. Ennek megfelelően sokkal kisebb távolságra vannak egymástól.
Fentről az összes diódát közös foszforréteg borítja, amely egyenletesé és telítetté teszi a ragyogást, elrejtve a diódák közötti réseket. Még néhány kristály meghibásodása sem lesz észrevehető. Ezt a technológiát nagyon nehéz megvalósítani, mivel a diódákat több mikronos ragasztórétegre ragasztják. Sőt, a ragasztót egyenletesen és több rétegben kell felhordani. Eddig még senki nem reprodukált ilyen technológiát otthon. Ez a szerkezet nem javítható, és egészében ki kell cserélni. A klaszter típusokhoz stabilizátorra van szükség, amely be van építve az áramellátási áramkörükbe.
LED többszínű RGB
Azok, akik kedvelik a fényt, figyeljenek a háromszínű RGB SMD LED-ekre, amelyek LED-szalag formájában készülnek. Minden fészek három kék, zöld és vörös kristályt tartalmaz. Egy speciális fényvezérlő segítségével különböző arányban keverheti a színeket, és bármilyen színt kaphat. Ezeket a modelleket a LED szalaghoz mellékelt standard RGB vezérlővel lehet vezérelni. Ebben a távirányítóban az állandó fehér szín mellett van egy program a színek változásának a beágyazott algoritmus szerinti vezérlésére. Bekapcsolásával élvezheti a különböző színek transzfúzióját, beleértve a gyűrűk villogását a fényerő változásával.
Típusok összehasonlítása egy táblázatban
Összefoglaljuk. Az összehasonlítási eredmények összefoglalhatók a fő mutatókat bemutató táblázatban.
Angyal szeme | Egyenruha izzó gyűrű | Csatlakozási módszerek a fedélzeti hálózatra | Fenntarthatóság fújni és csepp hőmérsékletek | Hiány unalmas zónák | Út rögzítések a fényszóróra |
Klaszter Angyal COB szemek | szilárd telített | stabilizátor kell hangsúlyozza | jó | Nem | pillanatragasztó |
LED Angyal LED szemek | diszkrét pont | közvetlenül a fedélzetre a hálózat | jó | Nem | pillanatragasztó |
Gázkisülés angyali CCFL szemek | szilárd egyenruha | Gyújtóegységre van szükség | kielégítő | van | Különleges rögzítések |
A táblázat összehasonlító elemzése a klaszterezett COB angyalszemeket részesíti előnyben. Ez nem meglepő, mivel ők a legmodernebbek, a legfejlettebbek és a technológiailag legfejlettebbek. De maguk is kedvesek. A gázzal töltött CCFL-ek szerényebbnek tűnnek a LED-ekhez képest, de hatalmas előnyük van - alacsony költség.
Miért büntetnek az ilyen tuninggal rendelkező autók tulajdonosai?
Azok a gépkocsik tulajdonosai, amelyeknél az ilyen hangolás törvényesen szerepel az autó teljes készletében, ne féljenek a bűnüldöző szervek követeléseitől. Itt minden törvényes, korrekt, igazságos. De amikor önállóan telepíti, akkor olyan jogszabályoknak kell megfelelniük, amelyek szabályozzák az autó első és hátsó világítását. A közlekedési szabályokban, a szabálysértési törvénykönyvekben, a kormányrendeletekben és a GOST-ban, amelyek szabályozzák a műszaki állapot biztonsági követelményeit - sehol nincs közvetlen szó az angyalszemekről.
De van egy törvényi előírás, amely szerint az autó elején fehér fények (méretek és fényszórók), valamint narancssárga - kanyarfények használhatók. Más színű szem nem megengedett, és pénzbírsággal sújtják.
Ezért a fényszórókba nem kell sárga, piros, zöld, lila és más színű betéteket telepíteni. Minden járművezetőt GONDOLHATÓAN tanácsolhatunk: Helyesen kell felszerelni az angyalszemeket, bár még ez a tanács sem garantálja a problémákat a műszaki ellenőrzésen való megfelelés során.
DIY angyalszemek: hogyan lehet elkészíteni és telepíteni
Minden típusú modellt magad telepíthet. Ehhez kész készleteket árusítanak az autóüzletekben. De vigyáznia kell, hogy ne vásároljon sok hibát tartalmazó készletet. A fő referenciapont az ár. Jobb, ha nem vásárol olcsóakat, mert sokáig nem fognak működni. És ezek cseréjéhez újra szétszerelni kell a fényszórókat. Hosszú, durva, ideges. Jobb, ha pénzt takarít meg, és jó, drága, tartósakat vásárol magának.
Videó: Hogyan készítsünk angyalfényt saját kezűleg
A legfőbb ok, amiért sok kezdő saját maga akar kipróbálni a kukucskáló lyuk készítésében, az a pénz hiánya, hogy lecserélje a szokásos drága optikát - gyárilag beépített angyalszemű optikára. Szinte sok autómodellnél angyalszemmel ellátott fényszórók problémamentesen megvásárolhatók. Ha persze van pénz. Önállóan csak a LED egyszerűsített változatát készítheti átlátszó műanyagból vagy plexiből. A legfejlettebb autórajongók hosszú kitartás után LED SMD szemeket készíthetnek. De ez nagyon időigényes, gazdasági szempontból veszteséges, nagy tudást igényel a rádióelektronikában és a forrasztópáka mesteri kezelésének képességét.
Gyártás plexiből
A barkácskészítéshez készletet kell készítenie:
- kerek szilárd plexi vagy plexi rudak, amelyek optikai szálként fognak működni. Javasoljuk a GARDINA függönypórázok használatát;
- minden munkadarabhoz két 3-5 W teljesítményű LED (ellenállásokkal kiegészítve), nagy elülső fényszöggel és jó fényerővel;
- vezetékek;
- fúró lemezvágóval vagy fémfűrésszel;
- hőcsövek;
- 5 mm átmérőjű fúrógép;
- körömlakk;
- építőipari hajszárító;
- csavarhúzó, fogó;
- pillanatragasztó;
- szigetelő szalag;
- tömítőanyag.
A különböző autómárkák fényszóróinak angyalszemének átmérője nem azonos. Például a hazai Lada Priora esetében két, 106 és 115 mm átmérőjű szempárt kell készítenie. A Lada Kalina esetében pedig csak egy 116-118 mm átmérőjű párra van szükség. Ehhez a mérethez valamilyen kerek edényt kell elővennie a szükséges átmérővel: bögrét, korsót vagy más edényt. A lépésenkénti gyártási eljárás a következő:
A „csináld magad” angyalszemek legfőbb előnye az alacsony költségek és a könnyű gyártás. De a fényerő nem lesz elegendő, és az ilyen fényszórók csak sötétben tűnnek ki jól. A fényerő növelésére elfogadható módszerek vannak:
- erősebb és fényesebb LED-eket telepítsen;
- ragasszuk a fóliát a kör hátuljára;
- tisztítsa meg a bemetszett arcot egy csiszolókendővel, hogy matt legyen.
Telepítés fényszórókba
Ez a pillanat meglehetősen nehéz, ideges és felelősségteljes. A telepítéshez meg kell távolítani az egyes fényszórók üvegét. A legtöbb üveg gumitömítéssel van ellátva, amelyet meg kell puhítani. Ebben az állapotban könnyen eltávolítható. Egy építőipari hajszárító segít puhítani. Rosszabb a helyzet a fényszóróval, amelyben az üveget hőálló tömítőanyaggal rögzítik. Ezt a tömítést részenként kell levágni és eltávolítani. Saját készítésű betéteket helyeznek el a reflektor kontúrja mentén. A rögzítési helyet zsírtalanítják, majd a kész kört az előkészített felületre ragasztják. Az üveget visszahelyezik a fényszóróba, és gumitömítéssel töltik fel.
A behelyezett és rögzített részeket össze kell kötni a jármű elektromos rendszerével. A lehetőségek a következők lehetnek:
- dimenziók helyett befogadás;
- bekapcsolás a méretekkel egyidejűleg;
- a DRL (nappali menetfény) egyidejű bekapcsolása.
Gyártás LED szalagból
A két diódával ellátott plexi angyalszemek nem működhetnek fényforrásként, hanem csak dekoratív szerepként szolgálnak. De a szalagon lévő LED-ekkel ellátott modellek még a DRL-ek helyett is jól használhatók, napközben olyan jól láthatók.
Fontos megjegyzés: Figyelnie kell a szalag jelölésére, ahol a vágás speciális helyei vannak feltüntetve
Ebben az esetben a lépésenkénti utasítások sorrendje a következő:
- Vágja ki a kívánt átmérőjű köröket a 4-5 mm vastag plexiből, amelyek a diódaszalag rögzítésének alapjául szolgálnak, és egyúttal fényszórók lesznek.
- Készítsen bevágásokat vagy vágásokat az elülső oldalon egy fémfűrésszel legfeljebb 1 mm mélységű fém számára.
- Vágja ki az Oracal 850 szórófóliából a plexi kör alakú nyersanyagokat.
- Ragassza a fólia kört a plexi kör elülső oldalához.
- Forrasztja a lágy vezetékeket a különböző színű diódaszalag kivezetéseihez.
- Rögzítsen egy fehér diódaszalagot, amelynek 1 futó méterenként a legnagyobb a LED-jei száma, a kör hátsó oldalán 3-5 mm távolságra a plexi felületétől.
- Készítsen egy azonos méretű gyűrűt vékony plexiből, és finom csiszolópapírral csiszolja a felületet.
- Helyezze ezt a gyűrűt a vastag gyűrű elejére.
- Csavarja be a gyűrűket a vége mentén fekete elektromos szalaggal.
- Ellenőrizze az egyenáramú forrásból előállított gyűrűk fényének fényességét.
Az autó fényszóróiba történő beépítés ugyanúgy történik, mint a plexiből készült házi angyalszemek felszerelési pontjai.
Az autó külső hangolása az egzotikus szerelmesek számára készült. Az angyalszemek is ugyanabba az egzotikusba tartoznak. Az egy dolog, amikor új autóval vásárolja meg ezt az újdonságot, és ez egy szokásos rögzítő elem az autóhoz. És egészen más kérdés, amikor megkockáztatja a normál fényt adó, lezárt, szabályozott fényszóró szétszerelését. Amikor megtörheti az összes jellemzőt. A lazán lezárt fényszóró köddé válik, rosszul ragyog és oxidálja az érintkezőket. Nagyon jól kell gondolkodni ahhoz, hogy később ne sajnálja az elpazarolt időt, pénzt és rossz hangulatot. És fordítva. Ha rajongsz az autó javításáért, amatőr vagy, hogy mindent a saját kezeddel csinálj, akkor a finomságokig megérted az angyalszemek elkészítésének és felszerelésének minden árnyalatát az autóra - a vezetők első csoportjának tisztelete és tisztelete.
Helló kedves barátaim! Egy időben a BMW autók angyalszeme fröccsent a piacon. Elképesztő szépségű optika volt, főleg sötétben. De még most sem tűnt el a divat, és sokan saját kezükkel szeretnék angyalszemeket csinálni.
A gyakorlatban itt nincs semmi különösebben bonyolult. Bütykölnie kell, de az eredmény biztosan kellemesen tetszeni fog Önnek. Különböző utasításokra és gyártási lehetőségekre építhet. Vannak, akik videós webhelyeket néznek meg, amelyeknek párhuzamosan kell történniük azzal, hogy jegyzeteket tartanak a füzetükben. Szintén a Drive2-erőforráson az autósok megosztják saját tapasztalataikat a kukucskáló lyuk készítésével, mint például a BMW.
Javaslom, hogy fontoljon meg 3 érdekes lehetőséget. Közülük 2 házi készítésű, és még egy megvásárolható az interneten. A készlethez általában egy gyújtóegység vagy egy stabilizátor tartozik, az alkalmazott fényforrástól függően.
Első lehetőség
Gyakran, amikor az autósok házi angyalszemeket akarnak készíteni, LED-eket használnak. Tökéletesen kiegészítik a fő fényszórókat és könnyen felszerelhetők.
Ami az anyagok és eszközök készletét illeti, itt kell tenned:
- 5 mm-es fehér LED-ek;
- kb. 330 ohm és 0,25 watt ellenállás;
- vezetékek csatlakozáshoz;
- műanyag rúd;
- vagy egy plexi rúd (átmérője 8-10 mm);
- üveg vagy fedél (1-3 liter);
- fúró állítható sebességgel;
- forrasztópáka;
- szilikon ragasztó;
- építési típusú hajszárító.
Vegyünk egy megfelelő hosszúságú rudat, hogy gyűrűt készítsünk belőle. A végoldalakon lyukakat kell készítenie a LED-ek telepítéséhez.
A lyukak általában körülbelül 6 milliméter átmérőjűek. A mélység a cső kialakításától függ. De jobb, ha nem haladja meg a 10 milliméter értéket. Ahhoz, hogy a tok optikai eszköz legyen, vegyen belőle tégelyt vagy fedelet. Az üveg körül megkerülve tökéletesen egyenletes gyűrűt kap. Fontos, hogy az átmérő megegyezzen a jármű fényszórójának belső átmérőjével. A hajszárító segítségével a test felmelegszik és a doboz vagy a fedél köré hajlik belőle. Nem szükséges teljesen összekapcsolni a cső végeit.
A következő lépésben diódák vannak felszerelve. Meg kell forrasztania egy megfelelő hosszúságú vezetéket a kivezetésekhez, amely elegendő ahhoz, hogy csatlakozzon az autó fényszóróházán kívüli tápvezetékekhez. Az ellenállást egy vezetékre forrasztják. Ennek eredményeként össze kell szerelni egy elektromos áramkört a soros csatlakozású LED-ekből és magából az ellenállásból.
Helyezze be a diódákat a cső furataiba és rögzítse ragasztóval. A LED-ek számát egyedileg határozzák meg.
Ebben az esetben nem szabad számítania a fényes ragyogásra és a DRL helyettesítésének képességére. Az opció meglehetősen dekoratív.
Második módszer
Itt a design is klassz és érdekes. Csak abban különbözik a fényforrás használatától, mint a LED-szalagtól.
Hasonló lehetőséget gyakran találunk az angyalszemek telepítésekor:
- Prioru-n;
- Toyota Chayzer 100;
- BMW-ket megfosztották egy ilyen kiváltságtól;
- VAZ 2106;
- VAZ 2109;
- 2110;
- VAZ 2115;
- VAZ 2114;
- Renault Logan;
- Hyundai Solaris;
- Daewoo Lanos stb.
Objektív szempontból az angyal szeme előnyösebbnek tűnik a külföldi autókon. Bár senki nem tiltja meg, hogy ilyen gépeket telepítsen bármilyen gépre.
Ennek a feladatnak a végrehajtásához elő kell készítenie egy kissé eltérő anyag- és eszközkészletet.
Ez előírja az alábbiak kötelező jelenlétét:
- dupla sűrűségű fehér LED-szalag, de szilikon bevonat nélkül;
- vezetékek csatlakozáshoz;
- átlátszó szilikon;
- ragasztó;
- lakk (ezüst színű);
- csavarhúzók;
- fogó;
- Legyen jó hangulatod;
- rendkívüli koncentráció és pontosság.
A LED-szalagok tökéletesen hajlanak, ami lehetővé teszi, hogy gond nélkül elkészítse a kívánt átmérőjű gyűrűt. Csak ne feledje, hogy egy fényszóróhoz körülbelül 30-40 centiméter szalagra van szükség.
Ezután az érintkező párnákat az egyik végén lecsupaszítják, hogy további vezetékeket forrasztanak oda. Lehetővé teszik a + 12 V-os tápellátáshoz való csatlakozást.
Ezenkívül egy szalagdarabot sík felületen diódákkal felfelé mutatunk. A szalagot fokozatosan átlátszó szilikonnal töltjük meg. Ezt lassan és óvatosan végezze szögfegyverrel. Ez lehetővé teszi, hogy a diódákat egyenletes és egyenletes szilikonréteggel vonja be. Fontos megvárni, amíg a kapott szerkezet teljesen megszárad, különben mindent elrontasz a saját kezeddel. A szilikon megvédi a terméket és fényszóróként működik.
A fényvisszaverő megvilágításának elkerülése érdekében fedje le a szalag hátulját ezüst lakkkal. A feleségétől, nővérétől vagy anyjától kölcsönözhető. Vagy vásároljon a legközelebbi boltban. A lakk reflektorként fog működni.
Harmadik módszer
Elméletileg ez a legegyszerűbb, mivel éppen kész készüléket vásárol, ahol diffúzor, gyújtóegység és egyéb szükséges alkatrészek vannak. Csak az a fontos, hogy minőségi terméket válasszon, mivel az internet számos lehetőséget kínál a nem túl jó teljesítményre.
Ha az Aliexpressről beszélünk, akkor nem javasolnám, hogy kész angyalszemeket vegyen a LED-ek alapján. Alacsony minőségű termékeket használnak itt, amelyek a fejoptika bekapcsolásakor gyorsan túlmelegedhetnek. Ennek eredményeként kevesebb mint egy év múlva kell eltávolítani őket a jelentősen csökkent fényerő miatt.
Kicsit a kapcsolatról
Általában a felszerelés és a csatlakoztatás nagyban függ az adott járműtől és annak tervezési jellemzőitől. Néhány általános és nagyon fontos szempontot érdemes kiemelni.
Első lépésként az olyan elemek, mint az angyalszemek, kiegészítő világító eszközként működnek a járműben. Ezért jelenlétük a DRL követelménye alá tartozik. Mint megértette, ezek nappali menetfények.
A szabályok szerint ezeknek a motor beindításával és leállításával egyidejűleg kell bekövetkezniük. Ráadásul a DRL-eknek ki kell kapcsolniuk, amikor a fejlámpa be van kapcsolva. Ez azt mondja nekünk, hogy a kukucskálót a nappali lámpák kapcsolási rajzának megfelelően kell csatlakoztatni.
Az egyik lehetőség 4 darabos női csatlakozók és egy öt érintkezős relé használatát írja elő. A kukucskáló lyuk mínusa a tokba kerül, a plusz pedig a váltóba kerül.
Manapság sokan szeretik hangolni járműveiket, függetlenül attól, hogy importáltak vagy belföldiek. A legnépszerűbb és legkönnyebben kivitelezhető az "angyalszem".
A kocsi szeme
A fényszórók ilyen hangolását mindenki elvégezheti bármilyen autóhoz. Ez a cikk elárulja, hogyan készítsen angyalszemeket saját kezével és mik azok.
Dekorációs jellemzők
A mai napig az autó külsejének módosításának legegyszerűbb és leghatékonyabb módja az ún. "Angyalszemek". Az ilyen hangolást a fényszórókra szerelt fénygyűrűk képviselik. Ezek a gyűrűk az autó elülső optikájára vannak felszerelve.
Először jelent meg ilyen sajátos megoldás a BMW termékein. Egy idő után a fényszórók izzó gyűrűit külön járműfrissítésként kezdték értékesíteni.
Jegyzet! Ma az "Angyalszemek" megvásárolhatók egy üzletben, vagy kézzel is elkészíthetők. Sőt, gyártásuk meglehetősen egyszerű, és sok autós inkább a második lehetőséget választja autójának.
"Angyali" autó tuning
Érdemes megjegyezni, hogy az autóhoz vásárolt angyalszemek speciális neoncsövekből készülnek. Összecsukva vannak felszerelve a fényszórókra. Az egység gyújtóegységet is használ. Miután elhelyezte ezt az optikai rendszert a fényszórókon, a fény kellemesebb és fényesebb.
Külön meg kell jegyezni, hogy egyes járművezetők olyan hangolást használnak, mint a nappali menetfények vagy a méretek.
Ma az ilyen autódíszítés nagyon népszerű és nagyon gyakori. Ez annak köszönhető, hogy sokféle (hazai és külföldi) autómodell fényszórójára felszerelhetők.
Különböző autómodelleknél az ilyen típusú hangolás az alapvető paraméterekben eltérhet:
- méretek;
- ragyogás színe;
- gyűrű átmérője.
Ha mindent jól csinál, akkor exkluzív autót kap.
Telepítési lehetőség
Vásárolt termék
Mint már említettük, ma ez a fajta hangolás a következőképpen érhető el:
- vásárolni a boltban. De a háztartási gépeknél ez nem a legjobb kiút, és nem mindig lehet kiválasztani a szükséges átmérőjű gyűrűket;
Jegyzet! Vásárolhat "szemeket" optikával vagy anélkül. A második lehetőség egy világító gyűrű megvásárlását jelenti, annak további önszerelésével a fényszórókon.
- készítsen házi angyalszemeket. Ez az opció előnyösebb a pénz- és időmegtakarítás szempontjából, amelyet a kívánt átmérőjű fényszórók gyűrűjének keresésével kell eltölteni.
Arra a kérdésre, hogy "hogyan lehet angyalszemeket csinálni?" két válasz van, amelyek nem nagyon különböznek a megvalósítás szempontjából:
- optikai rendszer összeszerelése egy gyűrűből (LED-szalag);
- világítórendszer gyártása átlátszó cső segítségével.
Miután elhatározta az ilyen hangolást, meg kell találnia, miből készül egy ilyen optikai rendszer. De ne feledje, hogy mindenképpen szüksége lesz egy gyújtóegységre, amelyen keresztül házi világítóeszközt csatlakoztathat.
Mit készítünk az anyagról
A legfontosabb kérdés, ami egy autórajongó fejében felmerül, az, hogy önállóan hogyan lehet viszonylag drága tuningot készíteni egy autó számára.
Ma a LED angyalszemek támogatják, ezért a cikkben megvizsgáljuk ezt a bizonyos lehetőséget, különösen azért, mert a gyújtóegység használatával ugyanolyan egyszerűen csatlakoztathatja őket, mint a megvásárolt termékekhez.
Tehát, hogy angyalszemeket készítsen saját kezével, szüksége lesz:
- műanyag átlátszó botok. Itt használhat függönypórázt vakokhoz;
Jegyzet! Az átlátszó botnak nem szabad üregesnek lennie.
Átlátszó botok
- LED-ek vagy LED-szalagok;
- ellenállások;
- gyújtótömb;
- befőttes üveg. Átmérője meg kell, hogy feleljen az autó fényszórójának méreteinek;
- 9 voltos akkumulátor.
A fenti anyagok mellett egy ilyen háttérvilágítás elkészítéséhez és a gyújtóegység használatával történő megfelelő csatlakoztatásához a következő eszközökre is szükség van:
- fájl;
- fúró tárcsafúvókával és 5 mm-es fúróval vagy reszelővel;
- fogó;
- építőipari hajszárító. Cserélhető hagyományos sütővel.
Miután megbizonyosodott arról, hogy minden megvan a munkához, megkezdheti az összeszerelést.
Dolgozunk, nem vagyunk lusták
Az autó fényszóróinak felhelyezéséhez a háttérvilágítást a következő séma szerint kell felszerelni:
A doboz körül
- először meg kell adnia az átlátszó pálcának a szükséges gyűrűformát. Ehhez a rudat addig kell melegíteni, amíg plaszticitása deformációig megnő;
- melegítheti a botokat a sütőben vagy egy épület hajszárítójával. Az építőipari hajszárító használata helyesebbnek tekinthető;
Jegyzet! Ne hevítse túl a botot, különben buborékok jelennek meg benne, ami rossz hatással lesz a házi termék fényére.
- majd tekerje a fűtött rudat az üvegbe fogóval. A rúd közepétől kezdve hajlani kezdünk az üveg körül, végeit egymáshoz hozzuk;
- hagyja a rudat megfagyni, és fűrészelje le a végeit;
- akkor ellenállással rendelkező LED-eket gyűjtünk össze;
- elem segítségével ellenőrizheti az összeállítás minőségét;
- majd izoláljuk és ledaráljuk a feldolgozott érintkezőket;
- a bot végeit gondosan és simán csiszolják;
- utána serifeket alkalmazunk a rúdra. 2-2,5 mm-en belül teszünk egy lépést számukra. Ugyanakkor ne felejtse el visszavonulni az élektől 1-1,5 cm;
Rovátka boton
Beépített dióda
- az egyenletesség érdekében használhat műanyag bilincset;
- ezt követően az izzást ellenőrizni kell a LED-ekhez, hogy ellenőrizzék az izzást. Ezekre a célokra gyújtóegységet kell használni. Ez lehetővé teszi, hogy lássa, hogyan fog ragyogni a házi eszköz a végeredményben;
- a ragyogás közepes irányú csökkenésének elkerülése érdekében a bevágásoknak fokozatosan mélyülniük kell a rúd közepe felé;
- sorban forrasztjuk a LED-eket. Ez egyensúlyba hozza a rajtuk átfolyó áramot;
- ezt követően a kapott gyűrű végein legfeljebb 7 mm hosszú és 5 mm átmérőjű lyukat fúrunk. LED-eket helyezünk bele;
- tekerje be az átlátszó bot végeit fóliával.
Kész gyűrű
Angyalszemek készítése ennek a sémának megfelelően meglehetősen egyszerű és könnyű. Ezt követően csak helyesen kell mindent felszerelni a fényszórókra egy házi készítésű termék összekapcsolásával a gyújtóegységen keresztül.
A fényszórókhoz rögzítjük
Az "angyalszemek" telepítése nem kevésbé fontos szakasz, mint összeszerelésük. Itt a következő manipulációkat kell végrehajtania:
- szerelje szét a fényszóró házát és vegye ki belőle az üveget;
Jegyzet! A fényszórót nagyon óvatosan kell szétszerelni annak érdekében, hogy az eltávolított üveget a jövőben a telepített optikai rendszer fedésére lehessen használni.
Gyűrű telepítés
- megtisztítjuk a reflektort a szennyeződéstől. Ehhez használjon pamut törlőkendőket és tisztítószereket;
- a feldolgozás során kerülje a reflektor felületének a kezével való megérintését;
- tömítőanyagot viszünk fel az üvegre, és házilag készített izzító gyűrűt szerelünk rá, kifelé rovátkákkal;
- utána letesszük a vezetékeket;
- Maga a fényszóró és a védőüveg között szilikont alkalmazunk, gondosan kitöltve az összes pórust;
- a szilikon megszárítása legalább fél órát vesz igénybe.
Kész fényszóró
Végül csak annyit kell tennie, hogy tesztelje a fényszórókat az új LED-es beállítással. Ehhez csatlakoztassa az összes vezetéket egy áramforráshoz. Itt ki kell húzni azt a csatlakozót, amelyhez az irányjelzők csatlakoznak. Rajta kell összekapcsolni a "szemeket".
Most autója egy gyönyörű hangolás tulajdonosa. Sőt, egy ilyen házi eszköz nemcsak szép, de praktikus is. A világítótestek minden elemének megfelelő összeszerelése esetén sok évig hűen szolgál, erős fényt adva a fényszórókból.
Diódák ellenőrzése multiméterrel: finomságok a mesterektől
Jó napot mindenkinek! Egyszer megláttam a Chayzer-t LED-szalagból készült angyalszemmel, és nappal elég erősen izzott, nem rosszabb, mint a futó lámpák. Nos, "lángoltam", hogy ugyanezt tegyem a teámra! Csak a telepítésük ára harap, az ilyen "angyalok" felszerelésére vonatkozó hirdetések szerint 2000-3000 rubelt kérnek, plusz veszel tőlük egy szalagot (összehasonlításképpen nekem mindenbe 500 rubel került). Amire szüksége van az ön telepítéséhez:1. LED szalag LED - 4 db, (egyenként 48 cm hosszúságot vettem fel, fehér fény, mert a kék tilos);
2. sütő vagy hajszárító;
3. huzalok (lehetőleg vékonyabbak, de nem annyira, hogy elszakadjanak)
4. csavarhúzók, olló és egy kis türelem;Menjünk dolgozni.
1. Először is eltávolítjuk a fényszórót, elég könnyen lehajlik. Azok számára, akik ezt még soha nem tették meg, elmagyarázom, csavarja ki a fényszórón az irányjelzőt tartó csavart, és húzza le az irányjelzőt.
Ezután kicsavarjuk a fényszórót tartó 3 csavart. Vegye ki az izzókat (személy szerint én csak leválasztottam a chipeket az izzókról), és vegyük le a fényszórót2. Készüljön fel a sütőbe történő "betöltésre" (mivel nincs felszerelhető hajszárítóm, így kellett felmelegítenem a tömítőanyagot). Kivesszük az izzókat, letöröljük a fényszórót a portól és a szennyeződéstől. Körülbelül 170-175 fokosra tesszük a sütőt, az időzítő 5-7 percig tart (idővel döntsön maga, mivel minden sütőnek más időre van szüksége a felmelegedéshez), a fűtési mód alulról és kb. tetejét, és mártsuk a fényszórót a sütőbe! Személy szerint nem vártam meg az időzítő kikapcsolását, ellenőriztem a kezemmel, amint a fényszóró eléggé felforrósodott, de nem égetem meg a kezem, kihúzom (mert már volt egy keserű tapasztalat a túlmelegedésről a fényszóró és a műanyag megolvadt !!!). Jobb kesztyűvel kihúzni, mert a fényszóró hőmérséklete még mindig elég meleg.
3. Most folytatjuk a fényszóró "kinyitását". Itt 2 lapos csavarhúzóra lesz szükség. Az egyik csavarhúzóval visszahajlítjuk a műanyag üveget tartó fényszóró reteszeit, a másikkal megpróbáljuk letépni az üveget a fényszóróról, és ezt a fényszóró teljes kerületén végigcsinálni. Ha az üveg nem jön le, akkor valószínűleg a tömítőanyag rosszul melegszik, és meg kell ismételnie a sütőben történő melegítést.
Ha sikerül, akkor két ilyen felet kap.Ezután eltávolítjuk a fekete műanyagot a fényszóróról, amelyen két krómgyűrű található.
Most kivonjuk a gyűrűket. Minden gyűrűt négy retesz tart, itt óvatosnak kell lenni, mert a reteszek nagyon törékenyek és könnyen eltörnek (én személy szerint kettőt törtem el)Előkészítjük a LED szalagot és vezetéket. Jobb, ha könnyűfém drótot választunk, kevésbé lesz "feltűnő". Mert Színezett fényszórók vannak, akkor a rézet választottam, még mindig nem látszik. De ez mindenkinek a dolga, ha akarja, rézre csavarhatja, semmi különbség.
4. Elkezdjük elkészíteni a "kukucskálót". Először is levágjuk a munkadarabokat a huzalról (készítsünk olyan hosszúságot, hogy elegendő legyen a szalagot a gyűrűhöz kötni). Először a szalag végét tekerjük fel onnan, ahol a vezetékek mennek. Miután összekötöttük a gyűrűt a szalaggal, ujjainkkal húzzuk meg a drótot, itt nincs szükség Hercules erőfeszítéseire, hogy később ne okozzon problémát a gyűrű helyére történő felszerelése. A huzal kilógó felesleges végei levághatók vagy szépen meghajlíthatók.
Ezt az eljárást a gyűrű teljes kerületén végezzük. Ezután nézze meg saját maga, milyen alakot szeretne adni a "szemeknek", ha kerekeket szeretne látni, akkor helyezze a szalagot a gyűrű teljes hosszában. Ha azt szeretné, hogy patkó alakúak legyenek, mint a BMW-k (félhold formájában), akkor ne helyezze a szalagot a gyűrű felső széle mentén. Személy szerint gyűrűket készítettem az egész kerület körül, de azóta A csillók a felső részét takarják, majd a "szemek" patkó alakúak (azaz a felső rész nem látható).
Miután eldöntötte a "szem" alakját, vágja le a felesleges szalagot.Vágja le a felesleget, kösse össze a szalagot dróttal a gyűrűvel, és ezt kapta:
Ugyanezt tesszük a második csengetéssel is.
Két gyűrű készül.
Most a gyűrűket a helyére tesszük, ismét a reteszekre.5. Most a tényleges utolsó szakaszban folytatjuk a fényszórók összegyűjtését. Újra beindítjuk a sütőt, és melegítjük benne a fényszórót és a műanyag üveget, semmiképpen sem szabad oda "angyalszemű" gyűrűket tenni, mert gélalapjuk megolvad.
Fűtött fényszóró, gyorsan helyezze a műanyagokat az "angyalokkal" a helyére a fényszóróba, húzza ki a "szem" vezetékét az oldalsó izzó alatti lyukon keresztül.
A legfontosabb az, hogy mindent nagyon gyorsan végezzünk, hogy a tömítőanyagnak ne legyen ideje kihűlni. Ezután a műanyag üveget a helyére tesszük, ellenőrizzük, hogy az összes retesz a helyére pattan (kattan a helyére). Most 1-2 percig kézzel nyomja a poharat a fényszóróhoz, amíg a tömítőanyag meg nem ragad. Azok számára, akik attól tartanak, hogy a fényszóró izzad, adhatunk hozzá még egy tömítőanyagot, de én nem adtam hozzá semmit, mindent úgy hagytam, ahogy volt, és semmi sem izzadt.
Elkészítjük a második fényszórót. Most minden készen áll, mindent a helyére rakunk, felragasztjuk a csillókat, összekötjük a vezetékeket az oldalsó lámpákkal és íme az eredmény:
Általában itt nincs semmi bonyolult, körülbelül 1,5 órát töltöttem mindegyik fényszórón. A lényeg a vágy! Kívánok mindenkinek sikert !!!