Принципиальная схема нагревательного элемента для фена. Фен большие обороты ремонт своими руками

Абсолютно любой фен можно разделить на два основных элемента - нагревательный элемент и электродвигатель. Нагревательным элементом служит обычно нихромовая спираль, именно она нагревает воздух. А электродвигатели постоянного тока, создает теплый направленный воздушный поток.

Электродвигатели в фенах бывают 12, 24 и 36 Вольтовые, но иногда в очень дешевых китайских моделях встречаются электродвигатели на 220 Вольт. К ротору двигателя крепится пропеллер, который обеспечивает отвод теплого воздуха со спирали. Мощность фена варьируется от толщины спирали и мощности электродвигателя.

Рассмотрим конструкцию фена более подробно:

1 - насадка-диффузор, 2 - корпус, 3 - воздуховод, 4 - ручка, 5 - предохранитель от перекручивания шнура, 6 - кнопка режима "Холодный воздух", 7 - переключатель температуры потока воздуха, 8 - переключатель скорости потока воздуха, 9 - кнопка режима "Турбо" - максимальный поток воздуха, 10 - петля для подвешивания фена.

Схемы современных фенов

Практический пример разборки фена фирмы DELONI

Корпус фена состоит из двух пластмассовых половинок, переднего и заднего кольца и сетки. Сеточная полусфера демонтируется легким поворотом против часовой стрелки. Сложней всего вытащить заднее кольцо там где сетевой провод входит в основание. У этого кольца есть ушки с отверстиями и с фиксаторами. Переднее кольцо снимается, хоть и немного легче но также имеет два фиксатора на половинках корпуса и углубления в кольце (на фото ниже хорошо виден только один выступ и кольцо одето до него).

основные элементы фена и схема на фотографиях ниже:

Фен Rowenta cv8525 работает, но не греет воздух

Сначала снимается переднее металлическое кольцо, затем задняя сетка под ней скрываются два самореза, отвинчиваем их и снимаем заднюю накладку с ручки (на защелках). Под накладкой располагаются пять саморезов отвинчиваем их.

Осмотр выявил классическое нарушение контакта в кнопке отключающей нагрев воздуха. Контакт немного отошел и перестал замыкать цепь нагрева спирали. Ремонт свелся к правильной установки положения контакта и приплавлении верха пластиковой стойки обычным паяльником

Разборка и ремонт фена Remington

Нестабильность работы. Периодически фен выключался. Сначала требуется вытащить заглушки на ручке фена. Удалить заглушки можно швейной иголкой или острым концом тонкого ножа.

Под заглушками расположены винты под специальную U-образную отвертку. После разборки ручки, видим – выключатель подачи теплого воздуха (синий), переключатель мощности фена (красный). Тут надо все очень внимательно осмотеть на случай вполне вероятного обрыва проводников или оплавления на переключателях.

Конструкция и электрическая схема фена не очень сложны и будут по зубам любому начинающему при изучении электротехники.
Итак, откручиваем два самореза и половиним ручку.
У этого фена перестала держаться крыльчатка обдува на валу электродвигателя и была закреплена с помощью авто-герметика.
Рассмотрим полностью его устройство и возможные поломки.
Фен состоит из двух параллельно включенных (после переключателя) цепей.
1. Последовательно проследим прохождение тока по первой цепи от точки соединения цепей "А" до точки "Б":
(точка "А" - рабочий нагревательный элемент "РН" (зелёный) - диодный мост "Д1-Д4", от которого получает питание электродвигатель "М" - точка "Б").
2. Вторая цепь:
(точка "А" - дополнительный нагревательный элемент "ДН"(красный) - термо-выключатель (термопара) "Т" - микро-выключатель "Вмкр" - точка "Б").

Переключатель трехпозиционный выполняет действия в общей цепи по трем положениям:
1. 0 - общая цепь разорвана, питание отключено;
3. II - переключатель включает схему напрямую в сеть;
Рассмотрим цепь №1 рабочего нагрева с электродвигателем.
Элементом нагрева служит намотанная спиралью проволока, имеющая большое удельное сопротивление току (например, нихром).
На электродвигатель подается напряжение постоянного тока, полученное посредством диодного моста, состоящего из четырех диодов.
Выделим два элемента цепи, которые являются потребителями (нагрузками), это - спираль и диодный мост (двигатель не считаем, т.к. является нагрузкой моста).
В цепи элементы расположены последовательно (один за другим), значит, падение напряжения на каждом из них будет зависеть от его же сопротивления и их сумма будет равна напряжению сети при третьем положении переключателя.
Делаем вывод:
Сопротивление (зависит от материала и длины проволоки) элемента рассчитано так, чтобы при нормальном нагреве разность напряжения сети 220В и падения напряжения на этом элементе была равна падению напряжения, необходимого для работы электродвигателя, т.е. для питания диодного моста.
U сеть - U спираль = U моста.
При несоблюдении этого равенства работа невозможна, т.е. если по каким-то причинам сгорает спираль, замену следует производить на аналогичную, с таким же удельным сопротивлением.
При выходе из строя электродвигателя заменяем его на идентичный.
В диодном мосту может случиться обрыв или пробой диодов

В быту используется большое количество электрических приборов, призванных облегчать жизнь обывателя. Но любая техника имеет свойство со временем выходить из строя. Ремонт фена для волос можно легко провести своими руками в домашних условиях, не обращаясь за помощью в сервисный центр.

Фен – это устройство, которое используется для сушки и укладки волос. Он состоит из следующих конструктивных элементов:

Двигатель;
ТЭН – нагревательная деталь;
Вентилятор;
Термозащита;
Кабель питания;
Регуляторы (оборотов вентилятора, температуры и т. д.).

Принцип работы бытового фена основан на низковольтном коллекторном двигателе, работающем на постоянном токе. Чтобы устройство могло включиться, в его конструкции используется специальная понижающая спираль, которая способствует падению напряжения до необходимого уровня. Она установлена внутри ТЭН. При помощи диодного моста напряжение выпрямляется. На двигателе расположен стальной вал, на который насаживается вентилятор (в большинстве случаев, он выполнен из пластмассы, хотя сейчас есть профессиональные модели с металлическими лопастями). Вентилятор может состоять из двух, трех или даже четырех лопастей.

Фото - конструкция фена

Нагревательный элемент электрического фена представлен в виде спирали с нихромовой проволокой . Она намотана на несгораемое основание, что повышает безопасность при использовании прибора. При включении в сеть, спираль начинает нагреваться, а установленный за ней вентилятор выдувает тёплый воздух из корпуса фена. Для защиты от перегрева используется регулятор температуры (настраивается при работе) и термостат. Помимо этого в любом фене установлена кнопка «холодного ветра» или «cool» - при её нажатии спираль прекращает нагреваться, остается работать только двигатель и вентилятор, соответственно, из носика дует холодный воздух.

Фото - фильтр

Нужно отметить, что термостат установлен не у всей техники. Он предназначен для контроля нагрева блока с нихромом при длительной работе устройства. К примеру, это может быть стационарный профессиональный фен (применяется в парикмахерских). Когда спираль нагревается до максимально допустимой температуры, термостат отключает питание. После остывания контакты включаются обратно.

Фото - нихромовая спираль

Типичные неисправности фена Bosch LCD (Бош), Valera, Skil, Vitek, Scarlett (Скарлет) и прочих:

Пахнет горелым. Запах может исходить из спирали, на которую попали волосы в результате неаккуратного обращения, или при сгорании внутренних деталей схемы;
Фен не включается. Причина может заключаться в поломке двигателя, перебитом шнуре питания, отсутствия напряжения в сети;
Снизилась эффективность работы. От чистоты фильтра, установленного на задней части корпуса, зависит мощность работы устройства. Если он забился – то прибор начнет работать с меньшей эффективностью;
Вентилятор очень медленно вращается. Скорее всего, ему просто что-то мешает;
Фен Braun (Браун), Philips (Филипс) или Rowenta (Ровента) не греется. Есть несколько причин, почему это происходит: заблокирована кнопка холодного воздуха, сломалась спираль, повреждена схема, не работает термостат.

Фото - модель для сушки волос

Разборка

Перед началом ремонта нужно знать, как самостоятельно разобрать фен Parlux, Saturn, Moser или Jaguar. В этом нет ничего сложного, потребуется всего лишь инструкция и отвертка:

На корпусе находится два болта с задней стороны. Их нужно открутить и аккуратно вынуть. В некоторых случаях, их больше, проследите за тем, чтобы были вынуты все крепления;
Параллельно можно также снять крышку с верхней панели – под ней находится вентилятор. Она чаще всего просто прижата к корпусу, поэтому без проблем выходит, если её поддеть отверткой;
Под верхней панелью корпуса находится переключатель режимов и кнопка холодного воздуха. На панели установлено несколько проводов. Которые подключены к контактам схемы. Для дальнейшей разборки их потребуется снять;
Теперь Вы можете вынуть спираль из головки фена. Нужно действовать аккуратно, иначе она может разбиться, вынимайте только после того, как убедитесь, что сняли все крепления;
Под спиралью, соответственно, находится мотор. Его чаще всего нет необходимости доставать, т. к. практически все неисправности будут заметны сразу на месте подключения двигателя к контактам нагревательного элемента . Исключением является потребность замены детали, тогда ремонт производится капитальный.

Ремонт

Рассмотрим, как производится самостоятельный ремонт фена Babyliss, Rowenta Brush Activ, Bosh, Remington и прочих в домашних условиях. В первую очередь нужно очистить вентилятор и вал двигателя от волос. Их там собирается очень много даже спустя несколько месяцев интенсивного использования. Для этого нужно снять заднюю верхнюю панель и разрезать волосы, после просто удалите их пинцетом или пальцами. Ни в коем случае нельзя протирать запчасти влажной тряпкой – это повредит контакты. Это делается в любом случае, независимо от проблемы.

Фото - вентилятор

Если пахнет горелым, то нужно произвести ремонт спирали и фильтра. Их можно очистить при помощи сухой мягкой щетки. Просто протрите зубчики ТЭНа и прочистите фильтр. Следите за тем, что контакты не заломались в процессе очистки.

Фото - Чистка

Если фен не включается, то сразу нужно проверить кабель питания. Чаще всего он переламывается у основания, т. к. в процессе эксплуатации фен много раз вращается в разные стороны по своей оси. Если с ним все нормально, то просмотрите контакты на спирали. Их может быть 2, 3 или 4. Когда устройство падает или ударяется, они иногда отпаиваются, из-за чего питание двигателя обрывается.

Когда поломка связана с вентилятором, то отремонтировать устройство проще простого. Первым делом нужно проверить, целы ли лопасти. Конечно, от их состояния эффективность работы не слишком измениться, но если замечены трещины или зазубрины, то лучше сразу поменять пропеллер. После того просмотрите вал. Иногда в носик фена падают мелкие детали или другой сор, которые блокируют вал, и он начинает медленно крутиться.

Теперь обсудим причины того, когда у профессионального фена Coifin, Steinel или Lukey не греется спираль сухого теплого воздуха. Как мы говорили, причин может быть несколько. Например, заела кнопка холодного воздуха. Принцип её работы следующий: при нажатии на кнопку, контакты внутри корпуса размыкаются, вследствие чего прекращает работать спираль нагрева. Если она все время разомкнута – то спираль просто не может начать греть. Если проблема не в самой кнопке, а в контакте, то его нужно самому запаять.

Причина поломки может крыться в сломанной спирали, её ремонт немного сложнее провести, чем чистку. В некоторых моделях она изготовлена из некачественного материала, который легко ломается от удара. Если на основании отсутствуют некоторые зазубринки или видны тещины – она заменяется.

Видео: как отремонтировать спираль в фене

Обзор цен

Не всегда можно провести ремонт самому дома, поэтому многие центры предоставляют услуги по починке фена.

Нужно отметить, что ни одна мастерская не возьмется выполнять гарантийный ремонт после самостоятельного вмешательства. Поэтому, если не уверены в своих силах, то лучше сразу обратиться к специалистам.

Как вы уже догадались, в данной статье мы рассмотрим вариант ремонта обычного бытового фена, своими руками. Так как в ремонтную мастерскую вы его всегда успеете отнести, то попробуйте его сделать самостоятельно. Для ремонта и диагностики нам понадобиться, прозвонка, отвертки, плоскогубцы и индикатор.

Для начала делаем визуальный осмотр фена, на поиск видимых механических повреждений. Если все в порядке включаем фен в розетку и определяем характер неисправности. При любой поломке нам все равно нужно будет разобрать фен для ремонта. Допустим, фен вообще не включается и не подает признаков жизни, значит, у нас есть отправная точка. В первую очередь нужно глядеть сетевой шнур и переключатель на рукоятке фена.

Смотрим на корпус и определяем, какая отвертка нам нужна, вариантов тут много, звездочка, рогатка, фигурная, шлицевая, все зависит от модели фена. Разобрав корпус, внимательно изучаем всю начинку фена и стараемся понять что куда идет и зачем оно нужно. Положив разобранный и приготовленный к ремонту фен на ровную диэлектрическую поверхность, включаем его в сеть.

Далее берем индикаторную отвертку и смотрим, куда приходят концы сетевого шнура. Проверяем приход фазы индикатором , если все в норме то переворачиваем вилку в розетке и проверяем фазу на втором проводе. Если вы установили что есть обрыв сетевого шнура, то постарайтесь его найти.

Хороший способ для поиска обрыва кабеля осторожно изгибать и шевелить его для того чтобы места обрыва соединились и фен кратковременно включился. Так же на фото обозначены места, где наиболее часто происходит обрыв.

После сетевого шнура ищем поломку в кнопке включения по тому же принципу. Смотрим где у кнопки вход и проверяем наличие фазы, затем ищем выход с кнопки и проверяем там. Кнопки и переключатели это основная неисправность бытовых фенов стоят они не дорого, так что не старайтесь их ремонтировать это нудно и кропотливо, гораздо проще купить и заменить своими руками. Большинство поломок можно определить при помощи визуального осмотра фена в разобранном состоянии и индикаторной отвертки.

Электродвигатель фена в основном работает от постоянного тока, который идет от диодов. Для того что бы проверить диоды необходим тестер. На нашем сайте по электричеству вы найдете руководство о том, как работать с тестером и проверять диоды. Нет смысла подробно повторяться в этой статье.

Очень внимательно осматриваем спираль фена и если вы нашли в ней обрыв то для его ремонта нам потребуется маленькая медная трубка . Смотрим на фото и делаем также, не стоит скручивать концы спирали между собой, так как они скоро сгорят и вам придется ремонтировать фен второй раз.

Основные поломки фена

Сетевой шнур

Переключатель

Забитый вентилятор

Спираль

В моей практике поломки электродвигателя встречались не часто, и если у вас сгорел на фене электродвигатель, то нет смысла его менять, проще купить новый фен и желательно подгадать покупку к 8 Марта, что бы не тратиться на подарок второй раз)))

К любому радиолюбителю, как только информация о том, что он разбирается в электронике, разнесется по знакомым, наверняка обращаются за помощью, почти все из них. Действительно, при нынешних ценах, даже на мелкий ремонт техники в мастерской, иногда бывает дешевле и выгоднее купить новую вещь, чем сдавать дешевые вещи на ремонт. Но при наличии пусть даже небольшого опыта, подобный мелкий ремонт бытовой техники , можно не напрягаясь, провести в домашних условиях. Не имея практически никаких инструментов, с использованием для измерений одного только мультиметра, затратив максимум час - полтора времени. Вообще, имея только один мультиметр, из приборов, и самое главное, умея с ним хорошо обращаться, уже можно выполнять довольно большое количество самостоятельных ремонтов , самой разнообразной бытовой техники. Сегодня ко мне, как обычно, обратились родственники, за помощью в Polaris для сушки волос.

Опытные мастера, прочитав эту статью, конечно усмехнутся, тут делов-то на полчаса, и еще чай попить можно успеть), какие час - полтора, но данная статья, ориентирована в первую очередь, на начинающих домашних мастеров, а не профессионалов в своей области, у которых все получается, конечно намного быстрее. У меня этот ремонт, так и занял, где то полчаса. Небольшие трудности возникли лишь при разборке. После осмотра фена увидел, что в нем применен саморез со шлицем под головку типа Вилка.

Поначалу был озадачен, если бы саморез не удалось открутить, о ремонте можно было бы забыть. Это с головками под звездочку или крестовую, при необходимости, если вы сорвали шлицу, или просто банально не можете найти подходящую отвертку, еще может прокатить вариант высверливания головки сверлом, зажатым в патрон электродрели. Но у меня, к счастью, есть в наличии два набора отверток с разными битами, и одна из бит у одного из наборов подошла. Когда винт был откручен, корпус все равно отказывался открываться. Знаю по опыту, что применение силы, не всегда самый правильный выход, и если корпус не открывается с применением среднего усилия, значит там стоят защелки. Тогда я достал набор экстракторов для разборки планшетов, так как решил не корябать корпус, разными металлическими предметами . Правда это мне мало помогло, требовалось большее усилие, и без помощи перочинного ножа не обошлось. Наконец корпус был благополучно открыт.

Схема фена

Беглый взгляд на внутренности Полариса показал, что никаких сюрпризов не ожидается. Я уже сталкивался с подобными поломками техники, и диагностика неисправности не поставила меня в тупик. Первым делом был прозвонен шнур питания, он оказался целым.

Далее пощелкал переключателем на 3 положения, подключив щупы к контактам переключателя. На экране мультиметра, включенного в режиме сначала звуковой прозвонки, а потом омметра, при этом иногда мелькали какие - то цифры, отличающиеся от бесконечности. Ну одного этого мне уже было достаточно, я определил, в чем была вероятная неисправность. Подгорели контакты переключателя, это была типичная неисправность , для силовых переключателей движкового типа. Переключатель был без проблем разобран.

Данный переключатель имеет 4 контакта и 3 положения. При переключении замыкаются два соседних контакта, например 1 - 2, 2 - 3, 3 - 4. Если с контактами было бы все нормально, достаточно было бы коснуться этих пар контактов, при переключателе, находящемся в соответствующем положении, и если раздается звуковой сигнал, значит контакты функционируют нормально. В случае если звуковой сигнал не раздается, и даже в режиме прозвонки сопротивления 200 Ом, у нас сопротивление не равно нулевому, или близко к этому, то значит контакты требуют чистки.

Процедура это довольно простая, достаточно отщелкнуть 6 пластмассовых защелок, перочинным ножом, и переключатель будет разобран. Иногда корпус данных переключателей бывает металлическим, в таком случае все решается также просто. Утконосами, а если нет таковых в наличии, то можно и простой отверткой, отгибаем ушки - крепления, и подвижную часть переключателя можно будет извлечь. На контактах будет нанесена специальная токопроводящая смазка, которая облегчает движение подвижной части переключателя. В случае, если в корпусе переключателя осталось, хоть немного этой смазки, желательно после чистки, снова нанести её на контакты.

В моем случае не видно было из за нанесенной смазки, подгорели или нет контакты. Поступил просто: зачистил до блеска, плоской отверткой, поверхности подвижной и неподвижной частей контактов, и нанес на контакты, сколько удалось собрать в корпусе переключателя смазки. Дальше собрал переключатель, совместив контакты, и вставил на место фиксатор положения. Последующая прозвонка сопротивления контактов переключателя показала, проблема исчезла, чистка помогла. Дальше оставалось самое элементарное, собрать фен в корпусе, и провести окончательную прозвонку режимов фена, через вилку питания. В положении (0), как и положено, ничего не звонилось.

В положении (1), с подключенным последовательно диодом, для отрезания отрицательной полуволны, и как следствие, снижения мощности в два раза, в режиме прозвонки сопротивления на пределе 2 кОм, на экране были показания примерно равные 600, что также соответствовало норме. Ну и наконец, в положении (2), включение спирали напрямую, сопротивление было равно 50 Ом. К сожалению, схемы на данное устройство не нашел, но мне она и не была нужна, все было видно и понятно без нее. Нашлась только схема на фен этого же производителя, Polaris, но с переключателем на 4 положения. Ну, в принципе для людей, хоть немного знакомых с ремонтом, этого будет уже достаточно, отличия схем незначительные.

Параллельно с основной схемой устройства, видимо, с целью снизить уровень помех, был установлен неполярный конденсатор. Конечно, думаю я не открыл ни для кого америки, написав эту статью, и с данным ремонтом, может справиться любой человек, имеющий знания в объеме школьного курса физики, и умеющий пользоваться мультиметром, но думаю она все равно будет полезной для начинающих. Ремонт проводил AKV.

Всем нам знаком такой вспомогательный инструмент в строительстве как строительный электрический фен, которым мы привыкли пользоваться для снятия лакокрасочных покрытий.

Основополагающий принцип работы строительного фена мало чем отличим от обыкновенного фена, которым мы пользуемся для сушки волос.

Соответственно и электрическая схема строительного фена имеет сходство с электрической схемой обыкновенного фена.

В изложенной теме будет дано пояснение:

электрической схеме строительного фена;
принципу работы строительного фена;
возможным причинам неисправности;
устранению данных неисправностей.

Электрическая схема строительного фена

Рассмотрим электрическую схему \рис.1\ строительного фена:

Одна диагональ диодного моста — подключается к внешнему источнику переменного напряжения 220В.

Другая диагональ диодного моста соединена с электродвигателем.

Электрическая схема состоит из следующих элементов:

тумблера, осуществляющим режим температуры управления — К1;
тумблера, осуществляющим скорость вращения ротора электродвигателя \управление скоростью обдува\ — К2;
тумблера отключения ТЭНов — К3;
электродвигателя \вентилятора\ — М;
конденсатора — С;
ТЭНов — R\ТЭН\;
диодов — VD1, VD2.

Через диодную мостовую схему \одной диагонали моста\ выпрямленный ток двух потенциалов \+,-\ поступает на электродвигатель. При переходе от анода к катоду — ток протекает при положительном полупериоде синусоидального напряжения.

Два конденсатора соединенных в электрической схеме параллельно, — служат дополнительными сглаживающими фильтрами.

Скорость обдува происходит за счет изменчивости сопротивления в электрической цепи, то есть, при переключении тумблера скорости на наибольшее значение сопротивления, — скорость вращения ротора электродвигателя уменьшается \в связи с падением напряжения\.

Количество ТЭНов \нагревателей\ в данной схеме — четыре. Температурный режим строительного фена осуществляется тумблером температурного управления.

ТЕНы в электрической цепи имеют разное сопротивление, — соответственно, температура нагрева при переключении из одного участка электрической цепи на другой — нагрев ТЭНов будет соответствовать своему значению сопротивления.

Общий внешний вид строительного фена с его названиями отдельных деталей, — показан на рис.2

Следующая электрическая схема строительного фена \рис.3\, — сопоставима с электрической схемой рис.1

В данной электрической схеме отсутствует диодный мост. Управление скоростью обдува и управление температурным режимом, — происходит при переключении из одного участка электрической цепи на другой, а именно:

при переключении на участок электрической цепи — состоящей из диода;
при переключении на участок электрической цепи — не имеющей диод.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD1, имеющим свое сопротивление, — ТЭН2 будет нагреваться соответственно двум значениям сопротивлений:

сопротивления при переходе анод — катод диода VD1;
сопротивлении ТЭНа \ТЭН2\.

При протекании тока в переходе анод — катод диода VD2, напряжение подаваемое на электродвигатель и ТЭН1, — будет принимать наименьшее значение.

Соответственно, скорость вращения ротора электродвигателя и температура нагрева ТЭНа для данного участка электрической цепи, — будет соответствовать прямому переходу тока диода VD2. Нагрев ТЭНа \ТЭН1\ для данного участка, так же зависит от своего внутреннего сопротивления, то есть учитывается сопротивление ТЭНа.

Неисправности строительного фена

Основными причинами неисправности строительного фена здесь можно назвать неисправность элементов электроники:

диодов;
конденсаторов.

Чаще всего такая неисправность происходит при резком скачке внешнего источника переменного напряжения. Так например, причина неисправности конденсатора вызвана тем, что обкладки конденсатора замыкаются при скачке напряжения между собой — накоротко.

Конечно же не исключается такая возможность неисправности как разрыв в обмотке статора электродвигателя \перегорание обмотки\.

К незначительным неисправностям можно отнести такие причины как:

окисление контактов тумблера температурного управления;
окисление контактов тумблера управления скоростью обдува;
окисление контактов тумблера отключения ТЭНов;
разрыв провода в сетевом кабеле;
неисправность штепсельной вилки \отсутствие контакта\.

Диагностика на выявление причины неисправности проводится прибором » Мультиметр».

При замене конденсатора — учитывается его емкость и номинальное значение напряжения.

При замене диода — учитывается сопротивление двух значений, в направлениях:

от анода к катоду;
от катода к аноду.

Как нам известно, значение сопротивления от анода к катоду будет значительно меньше чем от катода к аноду.

С электродвигателем, при его неисправности, дела обстоят по-сложнее. При подобной неисправности, проще заменить электродвигатель чем допустим выполнить перемотку обмоток статора. Но и такая работа выполнима, — кто непосредственно занимается подобным ремонтом. В этом случае учитывается:

количество витков в обмотке статора;
сечение медного провода.

Не исключается и такая неисправность как перегорание ТЭНа. Замена ТЭНа проводится с учетом своего значения сопротивления.

Диагностика и ремонт-строительного фена

Рассмотрим устройство электродвигателей и как именно нужно проводить диагностику электрических машин, как их принято считать в разделе по электротехнике.

Для наглядного примера, представлены фотоснимки нескольких типов таких электрических машин, — относящихся к коллекторным электродвигателям. Устройство и принцип работы допустим двух коллекторных электродвигателей:

пылесоса;
строительного фена,

— ничем не отличается. Различие в электродвигателях состоит лишь в скорости вращения ротора и в мощности электродвигателя. Поэтому, мы как бы не будем заострять свое внимание в том плане, что приведены разъяснения, не относящиеся к электродвигателю строительного фена.

Электродвигатель строительного фена

Электродвигатель строительного фена — асинхронный, коллекторный, однофазного переменного тока.

асинхронный коллекторный электродвигатель однофазного переменного тока

Электрическая схема коллекторного электродвигателя \рис.5\ выглядит следующим образом:

В схеме мы можем заметить, что коллекторный электродвигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, — таковы законы физики.

Две обмотки статора электродвигателя соединены последовательно. Две графитовые щетки в контакте — в электрическом соединении с коллектором ротора электродвигателя.

Электрическая цепь замыкается на обмотках ротора, — соответственно, обмотки ротора в электрической схеме соединены параллельно через скользящий контакт щетка — коллектор.

диагностика обмоток статора электродвигателя

На фотоснимке показан один из способов диагностирования обмоток статора электродвигателя. Таким способом проверяется целостность либо пробой изоляции обмоток статора. То есть один щуп прибора соединяется с любым из выведенных концов обмоток статора, другой щуп прибора соединяется с сердечником статора.

В том случае, если будет нарушена изоляция обмотки статора и проводка обмотки будет замыкать на сердечник, — прибор укажет на режим короткого замыкания \нулевое значение сопротивления\. Из этого следует, что обмотка статора неисправна.

Прибор на фотоснимке указывает на единичку при диагностировании, — это еще не будет означать, что данная обмотка статора является пригодной к эксплуатации.

Необходимо так же измерить сопротивление непосредственно самих обмоток. Диагностика проводится таким же подобным способом, — щупы прибора при этом соединяются с выведенными концами проводов обмоток статора. При целостности обмоток, дисплей прибора укажет на значение сопротивления, которым обладает та или другая обмотка. При разрыве той или иной обмотки статора, — прибор покажет «единицу». Если провода обмотки статора между собой будут замкнуты накоротко в результате перегрева электродвигателя или по другим иным причинам, — прибор будет указывать на наименьшее \нулевое\ значение сопротивления или же «режим короткого замыкания».

Как проверить прибором обмотки ротора на сопротивление? — Для этого нужно два щупа прибора соединить с двумя противоположными сторонами коллектора, то есть нужно выполнить такое же соединение, которые имеют графитовые щетки в электрическом соединении с коллектором. Результаты диагностики сводятся к таким же показаниям, что и при диагностировании обмоток статора.

износ пластин коллектора

Что из себя вообще представляет коллектор? — Коллектор, это полый цилиндр состоящий из мелких медных пластин специального сплава, изолированных как друг от друга так и от вала ротора.

В том случае, если повреждение пластин коллектора незначительное, — пластины коллектора зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой. Опять же, данный объем работы выполним непосредственно только специалистами, занимающими ремонтом электродвигателей.

Электрическая схема \рис.7\ состоит из батареи и лампочки, данная схема сопоставима со схемой карманного фонарика. Один конец провода с отрицательным потенциалом соединяется с сердечником статора, другой конец провода с положительным потенциалом соединяется с одним из выведенных концов обмоток статора. Если провода соединить наоборот, то есть «плюс» к сердечнику статора, «минус» к выведенному концу обмотки статора, — от этого ничего не меняется.

При наличии пробоя изоляции, когда обмотка статора замкнута с сердечником, — лампочка в данной электрической схеме будет гореть. Соответственно, если лампочка гореть не будет — значит обмотка статора не замкнута с сердечником статора.

Такой способ диагностирования \рис.7\ — не полный. Точная диагностика проводится только прибором Омметр либо прибором Мультиметр с установленным диапазоном измерения сопротивления, для последующего замера сопротивления обмоток статора.

Когда фен для волос, принадлежащий вашей суженной перестаёт работать, это может превратится в трагедию….

Конечно можно порадовать любимую приобретением нового, но поверьте, если вы возьмётесь отремонтировать старый и добьётесь успеха, то вы не только сэкономите домашний бюджет, но и повысите свой статус хозяина, мужа и мастера на все руки!

Конечно, для многих ремонт подобных устройств не вызовет особых сложностей в силу собственного опыта и знаний, но ведь не все такие мастера починяки!)

Сейчас, на живом примере рассмотрим некоторые типовые неисправности этого вида техники, и те кто никогда не сталкивался с подобными работами, увидят что в этом нет ничего сверх сложного. Конечно в разных устройствах будут отличия, но принцип одинаков.

Первое на что следует обратить внимание, это сетевой шнур, часто провод переламывается либо у основания сетевой вилки, либо у самой ручки фена. Причём переломанный провод визуально может казаться исправным поскольку сверху закрыт довольно толстой изоляцией.

Такая неисправность часто обнаруживается тем, что сгибая провод в вышеуказанных местах устройство может заработать. Но не обольщайтесь, эксплуатировать с таким проводом электрические приборы нельзя, провод необходимо заменить.

Для этого придётся фен разобрать, впрочем это понадобится и для устранения других неисправностей. Приступим.

Как разобрать фен

Как правило все современные фены, впрочем как и другие бытовые устройства подобного рода, не всегда имеют болты крепления доступные и на виду, они часто скрыты за различными заглушками или пластиковыми панелями которые нужно отстегнуть. Пациент для данной статьи, старенький фен Rowenta, в этом смысле не отличается.

На ручке фена отщёлкиваем и снимаем пластиковую панель

Тонкой плоской отвёрткой или лучше коротким монтажным ножом, отжимаем защёлки и снимем крышку. Далее нужно разобрать механизм переключения режима скоростей. Для этого вынимаем ось колеса переключателя и снимаем планку.

Затем снимаем ещё одну накладку и вот только теперь можно выкрутить болты крепления.

Кстати для этого часто нужна хитрая отвёртка например формы треугольник, звёздочка или плоская с прорезью, в моём случае это давно сделанная самоделка из старой плоской отвёртки, но сейчас такие можно и приобрести.

Теперь когда два винта выкручены, для полной разборки необходимо снять ещё одну пластиковую часть корпуса.

Ну вот, добрались до внутренностей.

Теперь, можно и провод заменить и любой другой ремонт выполнить.

В чём была причина неисправности

В моём случае была сломана кнопка отключения нагревателя. Знаете для чего нужна эта кнопка? Многие, как выяснилось не в курсе. Дело в том, что если фен выключить сразу, без применения этой кнопки, то есть риск испортить устройство. Это может произойти потому что вентилятор после выключения сразу останавливается, а спираль ещё не остыла, теплу некуда деваться фен перегревается, так можно даже расплавить корпус. А эта кнопка позволяет отключить и продуть спираль при работающем вентиляторе, дав ей возможность несколько остыть.

Так вот эта самая кнопка и вышла из строя, сломалось крепление одного из контактов, соответственно фен дул только холодным воздухом. Для ремонта пришлось немного расширить отверстие оторванного контакта и поставив на место заплавить пластиком для фиксации. Конечно перед этим будет правильным зачистить пригоревшие контакты.

В общем после этих несложных действий (описывать гораздо дольше чем делать) фен исправно заработал.

Какие ещё неисправности можно устранить самостоятельно

Проверить целостность сетевого провода, вилки, качество соединений, пайки. Саму кнопку также при необходимости можно разобрать для чистки, но делать это нужно осторожно, что бы не по выскакивали контакты и пружинка (применяется в некоторых кнопках) При серьёзной неисправности кнопки её уже придётся менять, это может оказаться не по силам по причине того что её просто не найти.

Так же мало подлежат ремонту двигатель вентилятора и сама спираль — при их неисправности требуется либо профессиональное вмешательство, либо …… Да здравствует, магазин!

Ещё одна возможная неисправность поддающаяся ремонту- термопредохранитель.

Это самовосстанавливающийся предохранитель который отключает спираль нагревателя при перегреве, а после остывания возвращающийся в исходное, замкнутое положение. Но случается, что контакты его со временем подгорают и он перестаёт нормально работать. Нужно восстановить хороший контакт, аккуратно чем то тонким (отлично подходит пилка для ногтей, пока жена не видит) пошоркать между контактами, но не разжимать их более чем толщина пилки. Иначе потом придётся подгибать пластины контактов для их хорошего сжимания.

Иногда подгибание просто необходимо. Но будьте аккуратны, это не так просто, помните, что всё крепится на хрупкой слюдяной основе и прикладывая усилия можно только всё ухудшить.

Помните, что при любом ремонте важны внимательность и аккуратность! Это один из залогов успеха!

Крайне редко, но все же случается такая ситуация, что фен не работает, и его захотелось починить самостоятельно. На самом деле сделать это совсем не сложно, главное правильно определить поломку и отремонтировать ее, зная, как это сделать. Далее мы предоставим читателям сайта простую инструкцию в картинках по ремонту фена для сушки волос своими руками.

Кратко о конструкции

Перед тем, как Вы захотите отремонтировать фен для волос в домашних условиях, необходимо хотя бы в общих чертах ознакомиться с его устройством. Итак, современная модель техники может состоять из следующих элементов:

электрический шнур для подключения к розетке;
выключатель либо переключатель скоростей;
вентилятор;
нагревательный элемент (спираль);
двигатель.

Как Вы видите, конструкция аппарата совсем не сложная, поэтому если Вам захочется самому отремонтировать фен, сложностей с ремонтом не должно возникнуть. Далее мы рассмотрим все основные поломки, которые могут произойти, и под каждой неисправностью расскажем, как ее починить. Из инструментов Вам понадобятся мультиметр, отвертка (либо звездочка) и, возможно, паяльник.

Возможные неисправности

В силу своего простого принципа работы, чаще всего возникают следующие поломки бытового фена для волос:

совсем нет питания (устройство не включается);
не крутится вентилятор либо лопасти плохо набирают обороты;
при работе слышен запах гари либо в области двигателя что-то искрит;
фен не дует горячим воздухом (только холодным).

Нет питания — проверяем цепь

Первым делом, если фен для волос не включается, нужно проверить питание в розетке и целостность электрического шнура. Для этого можете использовать индикаторную отвертку или специальный тестер – мультиметр. О том, и , мы рассказывали в соответствующих статьях.

Если в розетке питание есть, а фен не работает, для ремонта тщательно просмотрите внешний вид шнура: возможно, он где то перебит, перетерся либо надрезан. Самыми проблемными местами шнура считаются место ввода в корпус устройства, а также место соединения с электрической вилкой. Если с виду никаких явных причин поломки обнаружить не удалось, приступайте к разборке корпуса. Разобрать корпус фена своими руками совсем не сложно, главное – найти все крепления и выкрутить их (они могут быть спрятаны за наклейками, резиновыми заглушками и т.д.).

Когда Вы доберетесь до внутренней конструкции (на фото выше), первым делом просмотрите место соединения электрического шнура с остальными элементами цепи. Очень часто мотор не запускается из-за того, что отпадает провод в месте скрепления. Если в Вашем случае все именно так, ремонт может завершиться несложной пайкой либо скруткой жил.

Видео урок по теме — ищем где пропало питание

Шнур исправен, но фен все равно не работает? Производим ремонт дальше и проверяем остальные элементы цепи. Если у Вас есть схема Вашей модели устройства, с помощью тестера прозвоните остальные элементы: плавкий предохранитель, выключатель и переключатель режимов. Не редкие случаи, когда бытовой электроприбор перегревается и отключается из-за того, что сгорел предохранитель. Его нужно заменить на точно такой же по характеристикам.

Кстати, бывает обратная ситуация – после включения и сушки волос фен не выключается. В этом тоже вина самого выключателя!

Другая неисправность – не действует кнопка включения/отключения питания. Мы уже рассказывали, . Ремонт в этом случае аналогичен – проверьте размыкающие контакты тестером, зачистите их до металлического цвета и если починить поломку своими руками не получится, замените выключатель. Точно так же проверьте и переключатель режимов, если фен не переключает скорости либо не регулирует температуру (к примеру, не работает на 2 скорости), попробуйте отремонтировать регулятор либо выполните простейшую замену.

Ремонтируем кнопку включения

Вентилятор не вращается – чистим его

Другой вид поломки – проблемы с вентилятором, который не разгоняется. Если фен не работает, потому что не крутится вентилятор, разберите корпус и просмотрите, насколько чистые лопасти. Иногда вентилятор не набирает обороты, потому что на него накручены волосы. Для ремонта Вам нужно всего лишь выполнить чистку — снять лопасти с вала, убрать весь мусор и заново установить вентилятор в посадочное место.
Более подробно увидеть процесс ремонта Вы можете на видео инструкции ниже. В некоторых моделях техники установлены фильтры, которые также нужно чистить.

Полная очистка всех деталей

Устраняем засор

Кстати, если при включении вентилятора пахнет гарью, то скорее всего фен воняет из-за сильного загрязнения. Очень часто тщательная очистка помогает решить проблему самостоятельно на дому с минимальным !

Воздух не нагревается – смотрим спираль

Еще одна не менее популярная неисправность – перегорание спирали, которая является основным нагревательным элементом. Если Ваш вентилятор не нагревается либо слабо греет воздух, доберитесь до спирали, прозвоните ее тестером и сделайте визуальный осмотр. Поврежденный нагревательный элемент можно постараться отремонтировать, но чаще всего после ремонта (к примеру, соединения нихромовой нити) проходит несколько месяцев и фен снова ломается. Спираль лучше заменить на новую, чтобы в дальнейшем поломка не возникала.

Проблемы с электродвигателем

Ну и последняя, самая неприятная поломка – когда фен не работает из-за того, что сгорел двигатель. В этом случае при ремонте Вы только сможете с помощью тестера убедиться в том, что неисправен именно движок. Помимо этого признаками поломки можно считать запах гари и искрение в области вентилятора. Самостоятельно отремонтировать устройство Вам вряд ли удастся, поэтому лучше либо заменить двигатель, либо отнести устройство в сервисный центр.

Этот электроприбор очень популярен и часто незаменим в быту. Когда фен ломается, вы можете обратиться в сервисный центр, а можете попытаться починить фен самостоятельно. Накопленный опыт ремонта свидетельствует о том, что поломки чаще всего устраняются без серьёзных денежных затрат. Чтобы отремонтировать фен для волос своими руками, нужно знать, как он устроен и правильно разобрать.

Как устроен аппарат

Любой фен имеет двигатель с крыльчаткой и нагреватель. Крыльчатка засасывает воздух с одной стороны фена, после чего он обдувает нагреватель и выходит уже горячим с другой стороны. Также фен имеет переключатель режимов работы и элементы для защиты нагревателя от перегрева.

У бытовых фенов вентилятор собран на коллекторном электродвигателе постоянного тока, рассчитанном на напряжение 12, 18, 24 или 36 вольт (иногда встречаются электродвигатели, работающие на переменном напряжении 220 вольт). Для питания электродвигателя используется отдельная спираль. Постоянное напряжение получают с диодного моста, смонтированного на выводах электродвигателя.

Нагреватель фена представляет собой каркас, собранный из негорючих и непроводящих ток пластин, на котором намотана нихромовая спираль. Спираль состоит из нескольких участков, в зависимости от того, сколько режимов работы имеет фен.

Вот так он выглядит:

Горячий нагреватель должен постоянно охлаждаться проходящим потоком воздуха. Если спираль перегревается, она может перегореть или может случиться пожар. Поэтому фен сконструирован так, чтобы автоматически отключаться при перегреве. Для этого используется термостат. Это пара нормально замкнутых контактов, размещённых на биметаллической пластине. Термостат находится на нагревателе ближе к выходному отверстию фена и постоянно обдувается горячим воздухом. Если температура воздуха превышает допустимую, биметаллическая пластинка размыкает контакты и нагрев прекращается. Через несколько минут термостат остывает и снова замыкает цепь.

Иногда в качестве дополнительной защиты используется ещё и термопредохранитель. Он одноразовый и при превышении определённой температуры перегорает, после чего его нужно менять.

Чтобы лучше понять принцип работы фена, можете посмотреть эти два видео (смотрите первое видео с 6-й минуты):

Видео: как устроен фен

Видео: что внутри фена

Принципиальная схема

Схема большинства бытовых фенов близка к вышеприведённой. Рассмотрим её подробнее. Нагреватель представляет собой три спирали: Н1, Н2 и Н3. Через спираль Н1 подаётся питание на двигатель, спирали Н2, Н3 служат только для нагрева. В данном случае у фена есть три режима работы. В верхнем положении SW1 схема обесточена. В положении <<1>> фен работает на минимальной мощности: питание подаётся через диод VD5, который отсекает одну полуволну переменного напряжения, включена только одна нагревательная спираль Н2(не на полную мощность), мотор вращается на низких оборотах. В положении <<2>> фен работает на средней мощности: диод VD5 закорочен, в схему поступают обе полуволны переменного напряжения, спираль Н2 работает на полную мощность, мотор вращается на номинальных оборотах. В положении <<3>> фен работает на максимально возможной мощности, так как подключается спираль Н3. При нажатии кнопки <> нагревательные спирали Н2, Н3 отключаются, а мотор продолжает работать. Диоды VD1-VD4 представляют собой двухполупериодный выпрямитель. Катушки индуктивности L1, L2 и конденсаторы С2, С3 снижают уровень помех, которые неизбежно возникают при работе коллекторного электродвигателя. F1, F2 - это термопредохранитель и термостат.

Как разобрать фен для волос

Внимание! Перед разборкой вытащите вилку фена из розетки!

Части корпуса фена крепятся друг к другу с помощью винтов (шурупов) и специальных защёлок. Головки винтов часто имеют нестандартную форму: звёздочка, плюсик, вилы. Поэтому вам могут понадобиться соответствующие биты для отвёртки. Защёлки, в свою очередь, иногда очень сложно отсоединить и даже бывалые мастера порой их просто отламывают. Иногда углубления под крепёжные винты бывают закрыты наклейками, пластиковыми накладками или пластиковыми заглушками. Заглушки извлекаются с помощью острого предмета - например, ножа или иголки. При этом высока вероятность немного помять корпус и заглушки. Правда, фен от этого работать хуже не станет. Иногда половинки корпуса склеивают вместе. В таком случае приходится их разрезать ножом или скальпелем, а после ремонта склеить (например, эпоксидным клеем).

Пример разборки фена вы можете посмотреть в этом видео:

Видео: как разобрать и отремонтировать фен Scarlet

Типичные неисправности: ремонт своими руками

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности фена:

Гонит холодный воздух

Возможные неисправности: перегорела спираль

Что делать:

Как правило, обрыв виден невооружённым глазом, даже без мультиметра. Есть несколько способов ремонта спирали:

Можно поместить оборванные концы спирали в тонкую латунную или медную трубочку и обжать плоскогубцами.
Спираль держится на каркасе из термостойких, не проводящих ток пластин. В такой пластине следует осторожно острым предметом сделать круглое отверстие диаметром примерно 2–3 миллиметра, вставить туда короткий болтик с шайбой, заправить под шайбу оборванные концы спирали и затянуть.
Набросить один оборванный конец на другой.
Оборванные концы можно просто скрутить вместе. Следует заметить, что третий и четвёртый способы менее надёжны, чем первые два. Дело в том, что при соединении оборванных концов набросом и скруткой отремонтированный участок спирали имеет повышенное сопротивление и поэтому перегревается и достаточно скоро перегорает в том же месте.
Разобрать фен-донор (понятное дело, если он у вас есть) и взять оттуда.
(не для каждого): можно намотать спираль самому. Где взять нихром? Например, заказать в Китае.
можно купить уже готовую спираль. Чтобы найти нужную, введите в строке поиска вашего браузера <<спираль электрическая для бытовых электроприборов купить>>. Спирали бывают разной мощности и продаются в пакетиках по несколько штук.

Посмотреть примеры ремонта спирали можно в этих видео:

Видео: ремонт фена Viconte VC-372 (перегорела спираль)

Видео: где можно купить нихром

Не включается, т. е. не греется и не крутится вентилятор

Возможные неисправности: не подаётся напряжение, то есть проблема с кабелем питания

Как отремонтировать:

Сначала внимательно просмотрите кабель от сетевой вилки до корпуса: нет ли явных повреждений. Если есть, удалите повреждённый участок и спаяйте концы кабеля. Возможно, это все неисправности и фен заработает. Пример ремонта кабеля есть в вышеприведённом видео: Как разобрать и отремонтировать фен Scarlet .

Крыльчатка не крутится или крутится на низких оборотах

Возможные неисправности: неисправен двигатель или на его вал намотались волосы.

Если на ось электродвигателя намотались волосы, чтобы их убрать, придётся демонтировать крыльчатку. Также вам нужно будет снять крыльчатку, если вы собираетесь смазать вал двигателя или заменить его. Как это сделать, можно посмотреть в этих двух видео:

Видео: снимаем крыльчатку с фена

Видео: как снять вентилятор с моторчика фена

Также в некоторых случаях можно ухватиться пальцами за основание крыльчатки и, потянув, снять её.

Относительно проверки электродвигателя, автор считает, что лучшим способом - с точки зрения безопасности - является демонтаж двигателя и подключение его к подходящему блоку питания с защитой от короткого замыкания. Если двигатель не вращается, нужно проверить целостность обмоток мультиметром. При обрыве обмотки придётся покупать новый двигатель (хотя вы можете перемотать старый, но это, пожалуй, имеет смысл только в качестве развлечения). Если двигатель сильно искрит, вам также придётся покупать новый. Протирание спиртом в этом случае если и поможет, то ненадолго. Один из вариантов, где вы можете приобрести новый двигатель: заказать в Китае (ищите <>).

Фены с функцией ионизации воздуха и инфракрасные аппараты

Фены с ионизацией - при включении этого режима - выделяют много отрицательных ионов, нейтрализуя положительный заряд на волосах, отчего они становятся гладкими и не пересушиваются. Для создания отрицательных ионов используется спецмодуль, размещённый в ручке фена. Провод, выходящий из этого модуля, расположен в области нагревателя. Воздух ионизируется, соприкасаясь с этим проводником.

Диагностировать исправность модуля ионизации без специальных приборов можно по косвенным признакам. Если вы перестали ощущать разницу при включённом и отключённом модуле ионизации - и вы убедились, что на модуль поступает нормальное напряжение питания - следовательно, модуль неисправен. Далее вам потребуется найти модуль на нужное напряжение и подходящий по габаритам. Ищите, опять-таки, в Китае.

Фотогалерея: примерный вид модулей ионизации

Инфракрасные фены сушат волосы не горячим воздухом, а инфракрасным излучением. Они довольно дорогие, относятся к категории профессиональных и сушат волосы значительно быстрее обычных фенов. Вместо нихромовой спирали в них используется инфракрасный нагревательный элемент (как в инфракрасных обогревателях). В остальном их конструкция сходная с конструкцией обычного фена.

Видео: инфракрасный фен h2d

Чтобы разобрать и починить фен, не нужно быть дипломированным специалистом. Достаточно знаний курса физики средней школы и наличия прямых рук, растущих из правильного места. Дерзайте и все у вас получится!