Hogyan készítsünk saját zsebfűrészt láncból. Zsebláncfűrész Hogyan készítsünk kézi láncot láncfűrészből

A fűrészáru ára elég magas a magánépítésben dolgozó magániparosok számára, és arra kényszeríti őket, hogy mutassák meg a találékonyság csodáit. A rönkfűrészelés egyszerű technológiáival nemcsak pénzt takaríthat meg, hanem hatékonyan és hatékonyan használhatja fel az összes rendelkezésre álló személyes erőforrást.

Először is ez vonatkozik a fára és a szerszámokra, mert ezek alapozzák meg a sikeres munkát. Kiváló alternatíva a helyhez kötött fűrészüzemhez elektromos fűrészből, amelyet saját maga készíthet.

Mit lehet elektromos fűrészből készíteni

Mivel a rönkök rúdba és deszkába történő fűrészeléséhez mindig vágóeszközökre van szükség, a gyári fűrészüzemekben állványos (szalagos) és körfűrészeket használnak. Természetesen egy kis ház építéséhez vagy több kocka tábla gyártásához nem praktikus és költséges egy ilyen gép megvásárlása. Jobb alternatíva ez lehet egy házi konstrukció, amely elektromos láncfűrészen alapul.

Lehetőségei elégségesek ahhoz, hogy kielégítsék a magánfejlesztők és csak a hétköznapi házi mesterek kis igényeit, akik nem engedhetik meg maguknak a kész fűrészárut. Az elektromos fűrész itt a fő eszköz, amely egyesíti a vágószerszám univerzális mechanikus előtolását, egy elektromos hajtást. A láncfűrész a legjobb, ellentétben a körfűrésszel, alkalmas hosszanti keresztvágásra és rönkfűrészelésre, mivel rendelkezik:

• durva vágás elegendő a hatékony fűrészpor -kilökéshez;
• a vágószerszám (lánc) nagy kapacitású elektromechanikus előtolása;
• viszonylag alacsony költség.

Hogyan készítsünk fűrészüzemet elektromos fűrészből saját kezűleg

Valójában minden felszerelés költsége a feladattól függ. Fontos, hogy helyesen értékeljük a meglévő berendezések lehetőségeit. Mindent figyelembe kell venni - a fa sűrűségétől a fűrész elektromos motorjának teljesítményéig. Mindezek a számítások azonban meglehetősen egyszerűek. Ezenkívül szinte minden erdőterületen lehetőség van kerek fa vásárlására, ami lényegesen kevesebbe kerül, mint a fűrészáru.

Az alkotáshoz az elektromos fűrészből készült házi fűrészüzemnek szüksége lesz:

1. 1. Ágy, két darab mennyiségben.
   2. Rögzítők mind a fűrészhez, mind a munkadarab rögzítéséhez (rönk).
   3. Elektromos vezeték kapcsolóval és konnektorral.

Tanács: A legtöbb esetben alacsony szálsűrűségű fával van dolgunk. Ezek fenyő, hárs és hasonló fák, amelyek megkönnyítik az elektromos motoron alapuló fűrész kiválasztását. A hatékony munkavégzéshez az 1,5 kW -nál nagyobb teljesítményű fűrész szinte mindig alkalmas. Az egyetlen korlátozás itt a munkájának sebessége lesz. Minél erősebb a motor, annál gyorsabb a munka és tisztább a vágás.

A fenti listát részletesebben ki kell terjeszteni egy példaként, mivel nem lehetséges minden módosításukat egy cikkben leírni. Ez talán egy, viszonylag olcsó, de nagyon népszerű projekt. A vágási minőséget tekintve pedig majdnem olyan jó, mint a jól ismert Logosol mobil fűrészüzem.

Stanina

A vizsgált kivitelben kettő van: az egyik a fűrészhez, a másik a munkadarab rögzítéséhez. Az egyedülálló láncfűrészüzem működési elve az elektromos fűrész kézi adagolásán alapul. Könnyen érthető, hogy egy merev szerkezet mentén kell mozognia, amelyet általában gépágynak neveznek. Esetünkben ez merev, de szükségszerűen egyenletes szélű tábla mind a két síkban. A vezető merevítéséhez két ón sarkot kell bekeretezni. Könnyen megvásárolhatók egy fémszerkezetes profilüzletben.

Faoszlopokhoz van rögzítve. Mint ilyen, használhat nyersdarabokat (fatömböket) vagy egy 18 cm -nél nagyobb keresztmetszetű rudat.

A második ágyat kissé lejjebb kell elhelyezni - a munkadarab rögzítéséhez. Magasságát empirikusan választják ki, de jobb, ha bélést használunk a pontos méretű táblákból. A rönk ágyának felépítése ugyanazon a farokon található.

Összekapcsolásuk személyes preferencia, mivel a munkához elegendő határozottan beleásni vagy felcsavarni az állványait. A két párhuzamos ágy közötti távolság szabadon állítható. Figyelembe véve azonban a fűrészrúd hosszát, ne helyezze 3 cm -nél távolabb, jobb, ha a fűrészvezető közelében, és ahhoz képest vízszintesen párhuzamosan áll.

Fűrészrögzítés és munkadarab rögzítés

Az elektromos fűrészt a vezetőágyon fém sarokkal rögzítik. Egy fűrészt csavaroznak az egyik polcra. A sarok másik arcához, amely a vezetőlap síkjában fekszik, két alumínium, de jobb acél sarok van rögzítve.

A fő sarok széles keresztmetszetű legyen, lehetőleg 10 x 10 cm-nél nagyobb, így maga a fűrész merevebben fog ülni, és könnyebb csavarni a sarokvezetőket a négyzet második polcának aljáról. A vezetőszögeket kis hézaggal kell rögzíteni, figyelembe véve a vezető keret szélességét. Ez a kialakítás lehetővé teszi a fűrész könnyű eltávolítását az ágyról. Ez kényelmesebb lesz a berendezések beállításához és a munka végén történő szétszereléshez.

Javítás az előkészítés többféle módon történhet:

• A rönk végein ideiglenesen kalapált szögekkel
• Speciális párnák használata (nyereg félkörben ívelt)

A rönkök hardverrel történő rögzítése ideiglenes lehetőség, ha több rönköt kell vágni. Az állandó és masszív fűrészeléshez azonban célszerű speciális rögzítőelemeket készíteni. A rönk sugarát megközelítő nyergek általában merev acélszalagból készülnek. Végső megoldásként párhuzamos rudakat használnak az ágy minden állványán.

Elektromos felszerelés

Lehetetlen hívni egy házilag gyártott fűrésztelep elektromos berendezéseit, mivel fő része már a fűrészben van. Szüksége lesz egy elektromos vezetékre, egy speciális csatlakozóra és dugóra, valamint egy kapcsolóra. Az egész jövőbeli elektromos áramkör univerzális hosszabbító vezetéknek fog kinézni, hasonlóan egy állólámpa vagy egy lámpa vezetékéhez.

A kapcsoló jelenléte lehetővé teszi, hogy jobban irányítsa a házi termékek munkáját, és a fűrészvilla csatlakoztatására szolgáló speciális csatlakozó kényelmes a mozgatáshoz, mivel nem ragad meg sehol. Annak érdekében, hogy a tápkábel ne ugrik ki véletlenül működés közben, azt magához a fűrészhez kell rögzíteni kantáron vagy elektromos szalaggal. A túlterhelés és rövidzárlat elleni megszakító jelenléte az elektromos panelen elősegíti a biztonságos működést.

Következtetés

A rögtönzött eszközökön alapuló láncfűrész nem rosszabb, mint a gyári berendezés. Az egyetlen dolog, amit elveszít, a fafeldolgozás sebessége. De tekintettel a házi berendezések használatának jellegére és céljára, erre nincs szükség. Ha kéznél van egy elektromos fűrész és egy kis pénz egy elektromos hosszabbító vezeték megépítésére, nagy lehetősége van saját fűrészüzemének megvásárlására.

A körfűrész nagyon hasznos dolog minden háztartásban, a szükséglet mértéke szerint talán a második helyen az elektromos fúró után. Ha nem kell túl gyakran használnia fűrészt, ennek ellenére, az alkatrészek gyártásának legkisebb lehetősége mellett, javaslom egy ilyen gép beszerzését. A javasolt kivitelű fűrész nemcsak 200 mm átmérőjű fűrészlappal, hanem vágó- és csiszolókorongokkal, marószerszámmal és univerzális fafeldolgozó fejjel is felszerelhető.

A javasolt változatban az elektromos fűrész fő egységei jelentős szerkezeti változásokon mentek keresztül, amelyek a szerkezet megerősítésével és az elrendezés megváltoztatásával járnak: az egység keret nélküli (1. ábra). A prototípussal ellentétben ez a fűrész nemcsak fa fűrészelését, hanem gyalulással és marással történő feldolgozást, valamint élező szerszámokat és fémvágást is biztosít.

Ennek a kialakításnak az alapja egy mosógépből származó elektromos motor, például DAO-A típusú. Ennek az elektromos motornak az előnye a kivételes megbízhatóság, és tekintettel arra, hogy kedvezőbb körülmények között működik elektromos fűrészben, közvetlen értelme van kényszerített üzemmódban biztosítani működését, az indítórelét kondenzátor indító rendszerrel helyettesítve , amelyet az alábbiakban tárgyalunk.

A fűrész alja legalább 20 mm vastagságú rétegelt lemezből vagy deszkából van kivágva, 300 x 500 mm méretű. Az elektromos motort kúpos fejű MB csavarokkal rögzítik az alaphoz 50 x 50 mm és 140 mm hosszú sarkok segítségével, amelyeket az elektromos motorhoz rögzítenek saját rögzítőcsavarjaival úgy, hogy a sarkok vízszintes polcai kifelé irányuljanak. motor.

Hasonló módon egy segédvázat rögzítenek az elektromos motor felső részéhez, amely legalább 15 mm vastagságú rétegelt lemezből készül, és megközelítőleg azonos méretű, mint az alap (2. ábra). A négyzetek furatai, amelyek a motorhoz való rögzítésre szolgálnak, hosszúkásak, hogy biztosítsák a szíjhajtás feszességét. A motor felső rögzítőcsavarjainak standard anyái helyett 120 x 20 x 4 mm-es acélrúd van felszerelve M8 menetes lyukakkal, amelyekbe a csavarokat be kell csavarni. Az alsó keretet és az alapot a motorral szembeni területen 15 mm átmérőjű fémrúdból készült távtartó oszlopok kötik össze.

A tengely golyóscsapágyai, amelyekre a fűrészlap és a szíjtárcsa van felszerelve, a csapágyegység házába vannak felszerelve. Ami a csapágyegység házának, a tengelynek és a fűrészlap rögzítésére szolgáló alkatrészeknek a gyártását illeti (3. ábra), ajánlatos szakképzett esztergályosra bízni a gyártást, mivel ezen alkatrészek minősége nagymértékben nem függ csak a működő gép biztonságára és megbízhatóságára, de a fafeldolgozás minőségére is.

A csapágyegység háza 20 acélból van megmunkálva, 203 típusú csapágyak beszerelésére tervezték, amelyek például a Moskvich 402-408 autók vízpumpájából vehetők, vagy autószervizben vásárolhatók. Célszerű az orsótengely és a fűrészlap rögzítő részeket jobb minőségű acélból, például 45. acélból készíteni. A fűrészlap rögzítő alkatrészeinek méretei lehetővé teszik a 32 mm és 50 mm belső furatátmérőjű pengék felszerelését.

A csapágyegység háza 75 x 75 mm méretű acél négyzetre van hegesztve, 5-6 mm falvastagsággal, 82 mm hosszúsággal, amellyel a csapágyegységet kúpos MB csavarokkal rögzítik az alvázhoz. fejek. A menetes lyukakat az alsó kerethez való rögzítéshez hegesztés előtt fúrni kell egy sablon segítségével, amellyel a lyukakat később az alsó keretbe fúrják. A csapágyfészkek hegesztés előtt krétásak, hogy elkerüljék a hegesztési fröccsenést. Meg kell jegyezni, hogy az előzetes előzetes összeszerelés során ajánlatos az összes későbbi lyukat fúrni az összeillesztendő részekben, beleértve a lyukat az alsó keretben, amely a vágószerszám felszerelését szolgálja, amelynek hozzávetőleges mérete 200 x 30 mm.

A munkaasztal 4-5 mm vastag duraluminból vagy 8-10 mm vastag textolitból, vinil műanyagból vagy duraluminból készül. A fűrészlap áthaladásához körülbelül 10 mm széles rést készítünk az asztalban. Ezt később, a gép működésének ellenőrzése során is meg lehet tenni. Az alsó keret végéhez egy csavar van csavarozva, amelyhez a levehető, 90-100 mm hosszú (jobb és bal) csuklópánt-csuklópántok fele M5 átmérőjű csavarokkal (jobb és bal) van rögzítve, amelyek a párosítást is tartalmazzák a csuklópárok felét csapokkal rögzítik a munkaasztalhoz M5 csavarokkal, kúpos fejjel. A csuklópárok a csuklópántokban lévő rögzítőfejek süllyesztett tájolásának biztosítása érdekében felcserélődnek: a jobb fele balra, a bal pedig a jobb oldalához kapcsolódik.

Az asztal ellentétes részében van egy támasztó-emelőberendezés, amely biztosítja az asztal szélének emelését a vázhoz képest, és ennek megfelelően a vágószerszám peremének szükséges mennyiségét az asztal felületéhez képest. A gép gyártásának első szakaszában általánosságban elmondható, hogy emelőszerkezet nélkül is el lehet végezni, az asztalt az alvázra kell rögzíteni, és az asztal emelését alátétek beállításával lehet beállítani.
Mielőtt a csapágyakat a házba préseli, kenje meg őket LITOL-24 zsírral. Különböző méretű csapágyak használatakor korrigálni kell a csapágyház méretláncát. Célszerű kész diót használni. A meghajtott szíjtárcsa egy régi mosógépből alakítható, vagy alumíniumötvözetből megmunkálható.

A hajtószíjnak körülbelül 600 mm hosszúnak kell lennie, különben a 200 mm vagy annál nagyobb átmérőjű vágószerszámok használata lehetetlen: 1 Néhány mosógép ilyen szíjjal van felszerelve. Kis átmérőjű vágószerszámmal kombinálva természetesen rövidebb szíjak is használhatók.

A fűrész villanymotor bekapcsolásának szabványos áramköre az 1. ábrán látható. 4. Az RTK -S típusú indítórelé a motor közelében van rögzítve úgy, hogy a testén lévő nyíl függőlegesen felfelé irányuljon - ellenkező esetben a relé nem fog megfelelően működni. A gyakorlat azt mutatja, hogy célszerűbb kondenzátorindító rendszert használni (5. ábra), mivel megjegyezték, hogy működő kondenzátor jelenlétében a motor nyomatéka észrevehetően nagyobb.

A kondenzátorindító rendszer nem igényel indítórelét. Az indító kondenzátor automatikus leállítása egy módosított két billenőkapcsoló segítségével történik. A "Start" kulcs (6. ábra) rugalmas elemmel van ellátva - egy darab habosított gumi vagy szivacsos gumi 5 x 10 x 20 mm méretű, amely biztosítja a kulcs eredeti állapotának visszaállítását. A kulcshoz csatolt zászló biztosítja az S2 kapcsoló második szakaszának automatikus működését, amely áramot szolgáltat az elektromos motornak.

Az elektromos motor a "Start" gomb megnyomásával indítható el, amíg az elektromos motor eléri az üzemi sebességet. A nyomás elengedése után a rugalmas elem melletti "Start" gomb visszatér eredeti állapotába, kinyitja az SI érintkezőket, lekapcsolja az indító kondenzátorokat, míg a "Stop" gomb bekapcsolva marad, és bezárja az S2 érintkezőket. Az elektromos motor leállítása a "Stop" gomb megnyomásával történik. Kondenzátor indító rendszer használatakor biztosítékot kell telepíteni körülbelül 6A áramerősségre.

A szíjfeszesség beállításához a vonórudak anyáit kioldják, és az alsó keretet elmozdítják a motorhoz képest, majd ismét meghúzzák az anyákat. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a motor kondenzátorindító rendszerével felszerelt elektromos fűrész intenzív működése esetén a szabványos hajtószíj lehet a gép leggyengébb láncszeme. Ebben az esetben duplaszíjas szíjhajtás használható.

Ha a szabványos rendszert használja az elektromos motor indításához, akkor is ajánlatos a Cp kondenzátort az indítórelé "O" és "P" kapcsaihoz csatlakoztatni, amint azt az ábrán látható szaggatott vonal mutatja. 4, bár az indítórelé elég egyértelműen figyeli az áramnövekedés pillanatát, nem engedve, hogy az elektromos motor lényegesen nagyobb teljesítményt fejlesszen ki.

Az elektromos motor indítórendszerének részletei egy fémpajzsra vannak szerelve, a helyén z alakú, amely védi az elektromos motort a fűrészporral szemben. A pajzs horganyzott tetőfedő acélból készül, és M8 anyákkal van rögzítve az elektromos motor alsó kötőcsavarjainak kiálló végeire, körülbelül 35 mm távolságra tőle, és csavarokkal csavarja az alaphoz. A pajzs elülső felületéhez kulcsos kapcsoló, a hátsó oldalhoz pedig kondenzátorok vannak rögzítve.

Az MB csavarok egy 50 x 50 mm méretű és 600 mm hosszú duraluminium sarokból készült vezetőt rögzítenek az asztalhoz, amelyben egy 6 mm átmérőjű lyukcsaládot fúrnak, lehetővé téve a vezető rögzítését az asztalhoz párhuzamosan a fűrészlappal a szükséges távolságban. Célszerű acél menetes perselyeket felszerelni a táblázatba.

A fűrész alján trapéz alakú vágást végeznek a méretekkel: A 70 és 30 mm -es trapéz talpánál a trapéz magassága 150 mm. A rés arra szolgál, hogy a fűrészport a tárcsa alól egy tároló műanyag zacskóba dobja, amelyet a rés alá készített nyakra tesznek, és egy zsinórral vagy rugalmas szalaggal rögzítik. A fűrészpor talajtakaróként használható a zöldségkertészetben, valamint alomként kis állatok, például hörcsögök számára. Természetesen az állatok fűrészporának forgácslapból való tartására stb. használata elfogadhatatlan.

Működés közben a motoros fűrészt masszív, legalább 25 mm vastagságú, keményfa deszkából, például nyírból készült állványra kell felszerelni. Helyezzen az állvány belsejébe, a doboz sarkaihoz közel 40 x 40 x 40 mm méretű hornyokat, amelyeken a gép alja nyugszik. Az állvány tároló tokként szolgál a fűrész számára, amelyhez a fűrészt fejjel lefelé fordítják, és ugyanazokra a fülekre helyezik, de fűrészporgyűjtő edényként is használható, mivel fenékkel van felszerelve.

Az orsószerkezet kialakítása lehetővé teszi különböző vágó- és élezőszerszámok széles skálájának felszerelését. A fűrészlapok kiválasztásáról szólva azt javasoljuk, hogy először vásároljon egy 1,6 mm vastag, 200 mm átmérőjű, 48 fogú hasítófűrészlapot. Általánosságban elmondható, hogy a fűrészmotor teljesítménye nem túl jelentős, ezért ne próbáljon nagy átmérőjű és vastag fűrészlapokat illeszteni; ne vásároljon keresztmetszéshez tervezett pengéket: ha a hasítófűrész is kielégítően átvágja a szálakat, akkor amikor keresztfűrésszel próbál szakítani, sokat fog szenvedni.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy nagy mennyiségű forgácslap vágásakor a hagyományos acél fűrészlap nagyon gyorsan "zsugorodik", mivel az anyagban különféle szilárd zárványok vannak. Ezért, ha nagy mennyiségű forgácslapot kell vágni, azt tanácsolom, hogy szerezzen be egy fűrészlapot keményfém betétekkel ellátott vágóélekkel.

A legtermékenyebb a 125 mm -es külső átmérőjű, 32 mm -es furatú maróval rendelkező negyedeket választani. Rendkívül hasznos egy 3 mm vastagságú, 32 mm furatátmérőjű és legfeljebb 200 mm külső átmérőjű fém vágókorong beszerzése, bár a központosító alátétek segítségével furattal ellátott tárcsák is felszerelhetők. átmérője 22 mm. Ebben az esetben a fém és a profilok vágása nem jelent problémát az Ön számára. Vágó vagy levágó kerék használata esetén előfordulhat, hogy a munkaasztal lyukat kissé ki kell szélesíteni.

Az univerzális famegmunkáló fej (UDG) orsóra való rögzítését biztosító alkatrészek rajzait az ábra mutatja. 7. Egyébként az UDG beszerzésével és a szerelési alkatrészek gyártásával kapcsolatos kiadásokra kellett mennem, mivel az I-5709 típusú "Rebir" elektromos gyalu, amelyet Lettországban gyártottak, szó szerint meghibásodott. 4 óra viszonylag nem megerőltető munka után - az elektromos motor horgonya kiégett. Abból ítélve, hogy a tartalék horgonyok azonnal eltűnnek a polcokról, rájöttem, hogy ennek a gépnek a megbízhatósága rendkívül alacsony, és megbízhatóbb szerszámot kell beszereznem. Ne feledje, hogy az UDG használata esetén speciális munkaasztalt kell készíteni, mivel a fejben rögzített vágók áthaladásához 55 mm -es furatszélesség szükséges. Az UDG marók készülhetnek a kereskedelemben kapható gyalukésekből úgy, hogy ugyanazon a gépen vágó- és csiszoló kerekeken dolgozzák fel őket.

A fűrészelés megkezdése előtt a fogak károsodásának elkerülése érdekében a munkadarabot gondosan ellenőrizni kell a szögek és egyéb zárványok tekintetében. Ezt a szabályt különösen szigorúan be kell tartani a használt fa feldolgozásakor. Ha fém zárványokat talál, azokat el kell távolítani. Ha a motor a fűrészelés közbeni túlterhelés miatt leáll, a fűrészt azonnal le kell kapcsolni, a túlterhelés okát el kell távolítani és újra be kell kapcsolni. Az ilyen helyzetek gyakori ismétlődésének oka lehet a fűrészlap tompa vágóéle. Ebben az esetben használjon személyes vagy "bársonyos" reszelőt félköríves vagy gyémánt alakú metszettel, és élesítse a vágóéleket, ami anélkül is elvégezhető, hogy eltávolítja a lemezt a gépből. Ezen eljárás után a fűrész ismét "vadállatként" fog működni. Útközben megjegyzem, hogy ellenőrizni kell a fűrészfogak vágóéleinek terjedését, amelynek megközelítőleg 0,6-0,8 mm-nek kell lennie. Válás nélkül a fűrész nem szeret fűrészelni! Időnként meg kell tisztítani a billentyűzet lejátszó érintkezőit is.

Amikor a szélezetlen deszkák széleit levágja, hogy egyenletes széleket kapjon a táblán, először „le kell vennie” a vonalat szénnel vagy krétával dörzsölt kender vagy pamutzsinór segítségével. Jó lenne beszerezni egy segédgörgőt, amelyet a megfelelő magasságú állványra rögzítve vehet ki a mosógép szorítóberendezéséből.

A munkaasztal felemelésével beállíthatja a csiszolókövet, és a gép segítségével élesítheti a szerszámot. A legfeljebb 250 mm átmérőjű rétegelt lemezből készült korong ragasztott csiszolópapírral ("gombharmonika") lehetővé teszi az alkatrészek csiszolását. A polírozó kerék, amely két korong közé szorított kerek szövetdarabok csomagja, megkönnyíti a fém és műanyag alkatrészek polírozó pasztával történő polírozását.

Nagyon kényelmes tárolni a vágó- és rögzítő szerszámokat egy 300 mm átmérőjű fémdobozban a fólia alól. Az üveg aljára egy olajjal átitatott kendődarabot helyeznek, a fűrészeket egymásra rakják (célszerű kartonból készült távtartókkal elválasztani őket), a ruha végeivel becsomagolják, és az üveget fedővel lezárják. Most a szerszám nem fél a korróziótól. A dobozhoz rögzíthet egy fűzőlyukat, amely lehetővé teszi a doboz falra akasztását.

A gépen végzett munka során tartsa be a biztonsági szabályokat: ügyeljen arra, hogy védőszemüveget viseljen, kesztyűben vagy ujjatlanban dolgozzon. Ne feledje, hogy a vágott ujjak helyett soha nem nőnek vissza, és a vágott ujjak beültetése még mindig nagyon nehéz, az orvostudomány óriási fejlődése ellenére.
Sok sikert kívánok a munkádhoz!

Jó időt, elvtársak!

Felajánlom gondolataimat és tapasztalataimat a fűrészelésről.

Az összes erdei utazás közül, ami életemben történt, arra a következtetésre jutottam, hogy egy túrázó utazónak (turista, gombászó, vadász) valójában nincs szüksége fűrészre az erdőben. Egy kivételtől eltekintve - jól kijönnek egymással.

Nem tartom relevánsnak a fatörzs megmunkálásával kapcsolatos minden egyéb igényt. Az utazónak nem kell építkezési munkálatokat végeznie, fát kivágnia, tüzifát értékesítendő mennyiségben betakarítania. A parkoló rendezésével kapcsolatos minden munkát sikeresen késsel és baltával hajtanak végre (baltával, és nem azokkal a "Hutsul sokir" -okkal, amelyekbe sok bajtársunk szerszámát fordítja).

Természetesen, ha az utazás célja egy bizonyos szerszámot igénylő feladatok elvégzése, akkor hordoznia kell az eszközt. De most ugyanarról az erdei sétálóról beszélünk (turista / gombászó / vadász), aki magára húzza az összes poggyászt, és mindig gyufaszál-kés-fejsze (hic) van benne.

Miért kell neki fűrész az erdőben? Megfigyeléseim szerint a legfeljebb 100 mm átmérőjű törzset könnyebb kivágni (bárki bárkával), de több mint 100 - könnyebben átfűrészelhető, gyorsabb és kevésbé energiaigényes. Ez a megjegyzés azokra a területekre vonatkozik, ahol tűlevelű és lágy lombhullató fajok vannak túlsúlyban. A tölgy, bükk, gyertyán és más akác azonnal fűrészt igényel, de én nem megyek oda.
A lengyelek, lucfenyő ágak, kis tűzifa könnyebben feldarabolhatók. A "nagy tűzifa" közül nekem úgy tűnik, hogy csak néhány rönk szükséges a csomóponthoz.

Az optimális átmérőt 150-200 mm-ig tartom. 1,5-2 m hosszúság esetén egy ilyen rönk (száraz) kb. A 30 kg és a fűtőberendezés nem rontja az utazó törékeny egészségét. Egy 30 cm / 2 m -es rönk súlya körülbelül 70 kg - egy kicsit túl sok.

Tehát van egy technikai feladatunk a "sétáló fűrészhez":

- 20 cm (max. 30 cm) átmérőjű kerek fa fakitermelésének lehetősége;
- minimális súly (lehetőleg negatív);
- a használati mód időszakos, ritka;
- van idő a használatra való felkészülésre (nem kell élesen rángatni és fűrészelni);
- a poggyászmegőrzőben elhelyezett hely tetszőleges (nem kés vagy fegyver).

Az általam ismert fűrészek (lánc, kör, fűrész, szalag) közül a szalag íjat választottam, a legegyszerűbbnek.

A gyakran használt "fémfűrész" kialakításának köszönhetően jelentős súlyú (vastagabb és erősebb kés, masszív fogantyú). A népszerű zsebfűrészláncok kézi munkához elfogadhatatlanul szélesek (6 mm -ig), és az íjszalaghoz képest nehezebbek.

Az íjfűrészhez fűrészlap, fűrészlap rögzítő és zsinór szükséges. Minden más a helyén 5 perc alatt.

A fűrészlap hosszának meg kell haladnia a rönk átmérőjét (minél nagyobb, annál jobb, kényelmesebb lesz a vágás), és esetünkben egy 300 mm hosszú penge alkalmas (hasonló a fémhez használt fűrészlaphoz) ).

Két darab rögzítőszalag és két M5 csavar anyákkal, fűrészlap - ez a fűrész teljes készlete.

A keret elkészítése és a fűrész összeszerelése kb. 10 perc. Nyakkendőként a feleségem kabátjának kulisszájából származó csipkét használtam. A fűrész méretei kb. 30x30 cm, a maximális vágási mélység 15 cm, elvileg lehetőség van 30 cm -es rönk fűrészelésére - körben.

Fűrészelt egy törzset, amelynek átmérője 13-14 cm. Két vágás, egyenként 5 perc (bár az egyik fűrészkar megrepedt, ki kellett cserélni). Ezt az ügyet fél óráig biztosan vágtam volna, és az erőm nyomtalanul ment volna.

Szétszedtem a fűrészt, botokat - tűzbe, vászonba - hátizsákba.

Az első tapasztalat megváltoztatta a hangszer teljesítményjellemzőit:

1. A fűrésznek keresztirányúnak kell lennie (a fog alakja egyenlő oldalú háromszög, élezése kétoldalas). Egy ilyen fűrésszel lehetetlen másként vágni, mint keresztben - nem kell. Ezenkívül egy ilyen fűrész esetében mindkét mozdulat (mind oda, mind vissza) működik;

2. A 300 mm -es fűrészhossz egyértelműen nem elegendő. Maximális amplitúdó
a fűrészelés (kényelmes karnyújtás) legfeljebb 60 cm. A legkényelmesebb fűrészhossz 40-45 cm parkett). 40 cm -es hátizsákba csomagoláshoz - ennyi. Tehát - a hossza 400 mm;

3. A fűrészfogak készletének elégségesnek kell lennie. És a fa nem túl száraz az erdőben, és a törzs hajlamos befogni a vágást, amikor a törzs megereszkedik. A teljes válás (vágásszélesség) 2-3 penge vastagságú legyen. A több jobb, de nehezebb lesz vágni - nagyobb mennyiségű fát „ki kell rágni”;

4. A fűrészkeretben legalább egy átlóra van szükség. Például egy másik húr, amely az elülső fogantyú tetejét a távtartó közepéhez (vagy ellentétes végéhez) köti. Úgy, hogy feszültség alatt működik a fűrész fő munkamenetében (önmagától).
A nyári utazásra új fűrészt készítettem elő - megvettem a legolcsóbb fűrészgépet, levettem a fogantyút, levágtam a fűrészrészt körülbelül 30 mm szélesre, a végeit fúrtam és a verembe tettem.

A fűrész összeszerelése 10-15 percet vett igénybe, és átlót adtak hozzá.

A keret mérete körülbelül 45x45 cm, a penge hossza kb. 45 cm, a vágási mélység 20-25 cm Az összehasonlításhoz az első kísérlet fűrészlapja van mellette.

Fűrészelt, 20-25 cm átmérőjű szárazföld Egy fűrészelés kb. 5 perc. Nagyon kényelmes dolgozni, a fő lépés önmagán van (gyorsan megszokja)

Megjegyzések a munka eredményeiről:

1. A kerethez használt botok vastagsága 3-4 cm legyen, és az erő elegendő, és kényelmesebb tartani;

2. Az alkalmazott lyukasztószalagot egy szélesebb szalagra kell cserélni (például horganyzott) - a vásznat keskeny lyukasztószalag hurkára csavarták.

Egy összehajtható kés fűrésszel mindig velem van az erdőben.

Eszközök

Az elektromos fűrész pótolhatatlan eszköz egy nyaralóban vagy egy magánházban. Egyszerűen megbirkózik a vastag ágak, deszkák és különféle anyagok fából való vágásával. Még a legmegbízhatóbb szerszámnak is megvan a maga kopási foka, néha szükség van kisebb vagy nagyobb törések kijavítására. Elektromos fűrész javítás általuk kéz csak bizonyos esetekben valószínű, és bizonyos képességek és felszerelések jelenlétében. Az eszközt gyakran vissza kell juttatni a szervizbe. De vannak olyan meghibásodások, amelyeket mások segítsége nélkül egyszerűen kijavítanak.

Az elektromos láncfűrész tervezési áttekintése

Annak érdekében, hogy elsajátítsa az elektromos fűrészek javításának képességét, tisztában kell lennie a kialakításukkal. Az anyagot vágó fő elem a fűrészlánc, amelyet a motor hajt. Maga a lánc vágószalagok összessége, amelyeket csuklópántok tartanak össze. A lánc mozgása egy lemez mentén történik, amelyet gumiabroncsnak neveznek. Csináld magad-elektromos fűrész darálóból-. Ez az alkatrész a legmagasabb minőségű acélból készül, amely nincs kitéve forgácsnak, karcolásnak és korróziónak - ez a szerszám tulajdonságainak fő mutatója. A gumiabroncsok kialakításuk szerint megkülönböztethetők:

• hegesztett;
• egy darabból, kivehető csúccsal;
• kemény, keményfém csúccsal.

A hegesztett rúd valami hasonló a "szendvicshez", amelyet 3 részből egybe hegesztenek, a hajtott lánckerék pedig a szerkezetbe van szegecselve. Egy darabból álló kivitel cserélhető csúccsal - 1 lapos termék, normál hosszú hangszereknél. Egy ilyen gumiabroncsban a fő terhelés a hajtott lánckerék görgőscsapágyára esik. Az egy darabból álló konfiguráció 8-10%-kal csökkentheti a súrlódási veszteséget. Ha a szilárd gumiabroncsos szerszám keményfém anyagból készül, akkor általában alkalmas a legnagyobb terhelésű munkára, és olyan körülmények között is használható, ahol hatalmas mennyiségű homok, por és szennyeződés van.

1. LÁND ELEKTROMOS FŰRÉSZ BULGÁRI SAJÁT KEZEKBŐL. Ha bármilyen konfigurációjú elektromos fűrésszel dolgozik, szem előtt kell tartania a „visszarúgás” megjelenésének lehetőségét. dobja a szerszámot a munkát végző személy felé. Ez a helyzet akkor fordul elő, amikor a vezetősín legvégét a vágott anyagnak támasztja alá. A sérülések elkerülése érdekében a gyártók a fűrészeket automatikus láncfékkel látják el.

Olvassa el ugyanazt

2. Az automatikus láncféket inerciahajtásnak is nevezik, amely a munkát végző személy bal keze előtt található pajzsnak köszönhetően működik. Munka előtt ezt a pajzsot a kézhez közelebb kell helyezni, hogy szükség esetén gyorsan aktiválódjon. Ha fordított ütközés van, akkor a kezelő keze ezen a pajzson nyugszik, és a lánc megáll. A helyzet az ütközésből eredő tehetetlenség miatt is megváltozik. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi, hogy csökkentse az elektromos láncfűrészek javításának lehetőségét, mert ütközéskor a fő mechanizmusa nem sérül.

3. Egy másik rendszer, amely megakadályozza a kopást, az automatikus lánckenés. Az olajat egy speciális tartályba öntik, amelyet a fűrész működése során az olajszivattyún keresztül a meghajtott lánckerékre és láncra továbbítanak. Egyes modellek még olajellátás -szabályozóval is rendelkeznek, mivel eltérő intenzitású munkánál más mennyiségre van szükség. Például a Makita elektromos fűrész javítása magában foglalja az olajellátó rendszer ellenőrzését.

4. Az elektronikus motorral rendelkező láncfűrészeknek vannak hátrányai vagy gyenge pontjai. Az egyik a sebességváltó kialakítása. A nyomatékot egy sebességváltón keresztül továbbítják a lánchoz, amely merev kapcsolatban áll az elektronikus motor armatúrájával. Ez a kialakítás minden terhet a motorra szállít, más szóval, ha a munkadarab szilárd betéteket tartalmaz, vagy a fűrészlánc unalmas, akkor nem csúszik olyan simán a felületen. Ez a motor túlmelegedését vagy egyes alkatrészeinek kopását eredményezi. A lánc elektromos fűrész sok Hogyan lehet saját kezűleg csatlakoztatni egy mosógépet Megelőző intézkedésként időben meg kell élezni a fűrészt, és működés közben nem szabad nyomást gyakorolni rá. Gyakran ilyen hibákkal fordulnak a Parma elektromos fűrész szervizéhez.

5. Az elektronikus motorral rendelkező fűrészek második gyenge pontja a hálózati feszültségtől való függés. Ha leesik, a motor terhelése nő, az olyan modelleknél, amelyek nincsenek felszerelve a motor hővédelmével, a növekvő terhelés égéshez vezet. És a hőmérséklet -emelkedés elleni védelemnek vannak hátrányai, mert alacsony feszültség esetén működik, csökkenti a teljesítményt. Például egy Interskol elektromos fűrész javítása gyakran csak a hálózati feszültség növekedésére csökken, ami után a szerszám megfelelően működik.

Az elektromos fűrészek lehetséges meghibásodásának áttekintése

1. Ha a fűrész nem vág, ellenőrizni kell az áram jelenléte, a vezetékek és a csatlakozók integritása.
2. Ha minden rendben van a tápegységben, ellenőriznie kell a láncféket, amely blokkolja a szerszám működését. A probléma kiküszöbölése érdekében a fékpajzsot másik helyzetbe kell helyezni.
3. Ha a fent leírt intézkedések nem kapcsolják be a fűrészt, akkor ellenőrizni kell a kábel és a dugó épsége.
4. Ha a fűrészteljesítmény csökkent, a termelékenység csökkent, ki kell cserélni a szénkeféket, amelyek láthatóan elhasználódtak.
5. A lánc gyakran nem azonnal, hanem egy bizonyos idő elteltével kezd leállni. Minél hosszabb ideig használja a fűrészt, annál nagyobb lesz ez az időrés. Ennek a problémának a megszüntetéséhez ki kell cserélnie a fűrész fékpántját, amely idővel elkopott.
6. A fűrész működésében gyakran csúnya hang hallatszik, ami elvágja a fülét. Az ilyen hang gyakran a mechanizmus olajhiánya vagy a vezető barázdái szennyeződése miatt fordul elő. Az elektromos láncfűrész egy fűrész, Hogyan készítsünk madáretetőt saját kezűleg. A hiba könnyen eltávolítható - töltsön olajat és tisztítsa meg a barázdákat.
7. A javításhoz feltétlenül csak a gyártó által ajánlott egyedi alkatrészeket szabad használni. Ha harmadik féltől származó alkatrészeket használ, ez gyakran szerszámhibához vagy nem biztonságos helyzetekhez vezet.
8. Ha sérült a tok, akkor az Ön biztonsága érdekében a fűrészt vissza kell küldeni javításra.
9. Lehetetlen kicserélni a szerszám vágó alkatrészeit, amelyeket a gyártó nem ajánl, vagy nem alkalmasak a tervezésre.

LÁNC ELEKTROMOS FŰRÉSZ A BULGÁRI SAJÁTBÓL KEZEK

láncfűrész Iratkozzon fel csatornánkra!

Házi elektromos lánc fűrész

Házi lecsatolható adapter a darálóhoz láncfűrész.

Az elektromos fűrész élezése

Az egyik fűrészelem, amelyet nyomon kell követnie, a lánc. Láncfűrész 2 éves működés, érdemes -e saját kezűleg javítani egy lakást. Profilaktikusan kell élezni, mivel ha késlelteti ezt a folyamatot, akkor már nem lehet saját kezűleg javítani az elektromos láncfűrészt. Szervízbe kell vinni, ahol professzionális gépeken élezik.

Olvassa el ugyanazt

1. A fűrészlap élettartamának meghosszabbítása:

• a munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a munkadarabban nincs szilárd fémtárgy. Ha a vágóelem érintkezik egy fémtárggyal, akkor egy bevágás vagy forgács marad a láncon, amelyet már nem lehet eltávolítani;

• lehetetlen földön munkát végezni, mivel a talajba való mélyítés eltömíti az olajbarázdákat, aminek következtében a lánc normál kenés nélkül marad, és gyorsabban elhasználódik;
• figyelni kell a fűrész ékét, nem szabad megengedni, mivel ez túlmelegíti a fémet és csökkenti annak élettartamát.

2. Hogyan állapítható meg, hogy a fűrészt élesíteni kell -e. Ehhez elég figyelni a forgácsokra - ha kicsik és kissé sötétebbek, akkor a lánc unalmas. Ennek oka az, hogy a tompa élek nem távolítják el a szükséges vágóréteget, ami forgácstöréshez vezet. Ezenkívül a fűrészélesítés minőségét a szemrevételezés alapján határozzák meg, a fűrészrészen nem lehetnek sugarak, sérülések szakadt szakaszok formájában, a fog és a vágóél alakja megegyezzen a új eszköz.

Ha mindezek a tényezők nem felelnek meg a szükséges követelményeknek, akkor a fűrészt élezni kell. A tompa fűrésszel folytatott munka hatással lesz a teljesítményre és a fűrész élettartamára is. Az élezett elemekkel a motor terhelése nő, túlmelegszik és minden eleme gyorsabban kopik, mint a megadott időszak.

3. Hogyan élezze meg az elektromos fűrészt:

• az élezéshez speciális szerszám szükséges, ez egy kerek és ovális reszelő, egy tüske és egy kaliber;
• néha a készlet tartalmaz egy horgot is a láncréseknek a forgácsoktól való megtisztítására;
• kerek reszelőt tüskével kombinálnak;
• a lapos reszelő és a kaliber külön használható;
• a láncot maga a fűrészlap élezi;

• a tüskét a vágófogak szélére helyezzük, miközben figyelembe vesszük a letörés szögét;
• az élezési szög 30 vagy 10 ° -ra van állítva, a szög beállítása a legnehezebb szerkesztési folyamat, mivel ha rossz szög van beállítva, a szerszám megsérül;

• élezéskor a reszelőt a szárra merőlegesen állítjuk be, élezéskor kissé a fog fölé nyúlik;
• az élezés egy irányban történik, vagyis csak fordító mozdulattal, nem pedig viszonzással;
• amikor az egyik fogat kihegyezik, a láncot görgeti, és a következő fogat élesíti;
• miután a fogak minden széle reszelt, megkezdődik a korlátozó vágás feldolgozása - a láncon lévő nyúlvány, amely nem rendelkezik vágóélekkel, ugyanazon a lemezen található, mint a fog. Ennek a résznek a funkciója a mélyítés kialakítása vágáskor;

• ha a vágás ütközői erősen kinyúlnak, akkor a lánc nem vág, hanem csak csúszik; ha túl mélyek, a fa elakad a szerszám vágó részén;
• a vágáskorlátozókat mérővel kiegyenesítik, a vágófogak szélére helyezik, míg a véglemez a korlátozóval azonos szinten van;
• ha a korlátozó kinyúlik, akkor le kell vágni, ez egy közönséges lapos reszelővel történik;
• reszelővel az ütközőn, merőleges síkban mozogjon egy irányban.

4. A fűrész élezése a gépen:

• a gépen történő élezéshez a láncot eltávolítják a rúdról;
• a láncot a gépvezetőre kell felszerelni, és hengerrel és racsnival meg kell húzni, amelyek a vágófognál fogva tartják;
• a gép szögmérővel rendelkezik, amely beállítja az élezési szöget;
• a csiszolókorongot leeresztik, segítségével jelentéktelen fémréteget távolítanak el - körülbelül néhány tized millimétert. Ez a lánc kiegyenesítésének és élezésének folyamata;
• az egyik fog kiegyenesítése után a vezetőt átrendezik a következőre, és így tovább;
• ez a fajta élezés lehetővé teszi, hogy ellenálljon a szerszám kötözésének és élezésének merev keretének;
• ha szeretne ilyen gépet vásárolni magának, akkor ajánlott nem elektromos, hanem kézi változatot vásárolni, mivel költsége sokkal alacsonyabb. A gép lehetővé teszi a Bosch elektromos fűrészek és más gyártók javításának visszaszorítását.

Néhány szabály az elektromos fűrészekkel való munkavégzéshez

1. Az elektromos láncfűrészeket úgy tervezték, hogy teljes sebességgel működjenek, mindig a teljes gázt használja a termelékenység maximalizálása érdekében.
2. Ne vágjon derékszögben önmagához, hanem tartsa a fűrészt kissé szögben a testtől.
3. Szükséges betartani az elektromos fűrész javítására vonatkozó utasításokat, valamint csak azokat az alkatrészeket vásárolni amelyeket a gyártó ajánl.
4. A fűrész szállítása előtt állítsa le a motort, tartsa a rudat és a láncot szállításkor, csomagolja be a fűrészt a burkolatba szállítás előtt.
5. Ne használja a fűrészt vállmagasság felett, mert ez növeli a balesetveszélyt.
6. Ha a fűrész beszorult az anyagba, akkor nagyon óvatosan távolítsa el onnan. A fűrészre ható felhajtóerő a felső rész rögzítésekor növekszik, ami meglehetősen veszélyes a kezelő számára.
7. Amikor vékony ágakkal keretezett rönkkel dolgozik, nagyon óvatosnak kell lennie, mivel egyes esetekben a gumiabroncs szorítja a vékony anyagot, és hátradől a munkát végző személy felé.
8. Soha ne használjon hibás, beállítatlan vagy hiányosan összeszerelt műszert.
9. A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell a fűrészkapcsoló üzemképességét.
10. Folyamatosan figyelemmel kell kísérni a lánc feszességét, mivel ha rosszul van megfeszítve, akkor növekszik annak veszélye, hogy leugrik a vezetőkről, ez nemcsak sérülésekhez, hanem a készülék meghibásodásához is vezet.
11. Az elektromos fűrészek javítása A Partner, mint bármely más fűrész, ajánlott speciális szervizközpontban elvégezni, mivel az önjavítás komoly problémákat okoz a jövőben.

Olvassa el ugyanazt

Elektromos fűrész hús tetemek hosszirányú vágására Szabadalmazási szám: 93581 Szöveg 93581 66. b, 9. osztály, és a Szovjetunió megszerezte G. M, Avetikov és K. I. MÁSODIK IDENTITÁSÁT a Húsügyi Hivatalban 11 nem ipari CO

Hozzászólás megtekintése: 0

Hosszú útra indulva, horgászni egy éjszakával, vadászni, vagy csak pihenni, sok halász, vadász és turista egy kis láncfűrészt tölt be az autó poggyászába. Leggyakrabban kicsi boglárka, ha kekszet tűzifa -állományba vágunk. És mi a helyzet a hosszú távú túrázás szerelmeseivel? A láncfűrészt nem teheti a hátizsákba, még egy kicsi sem - egyszerűen helyettesíti az összes többi tartozékot, amely egy túrázáshoz szükséges. És a túlsúly hordozásának kilátása, még akkor sem, ha a túrához szükséges dolog nem okoz optimizmust. Természetesen a hátizsákban mindig van hely egy kis csatabárdnak, de van, amikor fűrészre van szüksége. Például egy vastag rönk darabjának fűrészelése, amely egész éjjel égni fog. A kidőlt tűlevelű fa száraz, gyantás törzse szokatlanul kemény, és egész éjjel kis békával bálázható. Nem kell máglya! Ebben az esetben a lánc ebből a láncfűrészből segít nekünk, amelyből zsebláncfűrészt készítünk. Segítségével egészen könnyen és gyorsan átfűrészelhet egy legfeljebb 20 centiméter átmérőjű törzsön. Egy ilyen fűrész elkészítése fél órát vesz igénybe. Többek között ócska volt az istállóban, egy láncfűrészből szakadt lánc, amelyből zsebláncfűrészt készítettem.

Természetesen új láncból is készítheti, de véleményem szerint egy új lánc fűrésze nem lesz ilyen hatékony; túl széles, nem kihegyezett fogai vannak, és nem fejlett - nehezebb lesz forgatni. A régi láncon az összes fog általában vékony és éles, ami nagyon kényelmes az ilyen típusú fűrészekhez.

Kell

• Láncfűrész lánc (lehetőleg régi, már fejlett).
• Csiszológép.
• Fájl (kerek, vékony, fogak élezésére).
• Vastag fémgyűrűk (kulcscsomóból, vagy kulcstartóból) 2 db.
• Ón és fluxus.
• Gázégő vagy erős öngyújtó.
• Pár link egy nem túl vastag láncból (a képen).
• Gépolaj.

Lánczsebfűrész készítése:

Először is szabadítsuk meg a láncot mindentől, ami felesleges és kilóg. Kivéve persze a fűrészfogakat.

Csiszológéppel lecsiszoljuk vagy lefűrészeljük a nyúlványokat, fogaskerekeket a lánckerékhez és a gumiabroncsokhoz, valamint ütközőket, amelyek közvetlenül a fűrészfogak mögött találhatók. Az eredmény egy ilyen lánc:

Ezután meg kell adnia a kívánt alakot a fűrészfogaknak. Mivel láncfűrésszel mindkét irányban fogunk dolgozni, és nem úgy, mint egy láncfűrésszel - az egyik irányban a fogakat mindkét végén élezni kell. Csiszológépen egy vékony vágótárcsa segítségével háromszög alakú fogakat adunk a fogaknak.

Egy kerek reszelővel vagy egy vékony reszelővel felfegyverkezve élesítjük a lánc fogait.

Most két erős vasgyűrűre van szükségünk, valamint egy pár láncra egy kis láncból.

A linkeket kissé kibővítjük, hogy a később felhelyezett vasgyűrű szabadon elférjen bennük.

A fémgyűrűt és a lánc végét egy hosszabb láncszemmel kötjük össze. Ennek így kell kinéznie:

Ezután térjünk át a fogantyúkra. Itt eleinte nem sokat tippeltem a fogantyúk anyagával; az ujjai szélességében levágott 16 mm-es fém-műanyag csöveket.

Miért nem tippeltél? Mert nem vettem figyelembe, hogy télen, a hidegben a gyapjúkesztyűből kicsúszik a műanyag, és hideg a kesztyűben dolgozni. Tehát jobb, ha a fogantyúk helyett megfelelő vastagságú, durva ágakat használunk ugyanott, a helyükön. Bár itt mindenki dolga - én személy szerint (ahogy a videón is látható) jól jártam a fűrészlánc végeire erősített fémgyűrűkkel, amikor folyamatosan a tűzbe küldtem a csúszócsöveket ... a fűrészlánc részeit, minden esetre meg kell forrasztanunk a fémgyűrűk és kötések zárt végeit. A nagyobb megbízhatóság érdekében, hogy úgy mondjam. A fémgyűrűk forrasztópáka segítségével való felmelegítése túl sok időt vesz igénybe, ezért forrasztottam őket egy erős öngyújtóval - csak a forrasztott fémfelületet tisztítottam meg csiszolópapírral, bekentem fluxussal, felmelegítettem egy könnyebb és felhordott konzervdobozzal. Már csak a fűrészláncot kell kenni gépolajjal.

Ehhez fegyvert használtam, de ennek hiányában bármelyiket használhatod. Még zöldség is! Ez minden. Marad a teszt elvégzése. Amint az alábbi videóban látható, a lánc nagyszerű munkát végez száraz fán, annak ellenére, hogy nem használtam a fogantyúkat.

Ha valami komolyabbat kell vágnia, soha nem késő levágni néhány ágat a fogantyúkhoz. Egy ilyen fűrésszel könnyen vághat tűzifát későbbi használatra, hogy később, megtakarítás nélkül, fenntarthassa a tüzet fűtésre és főzésre.

Ennek a terméknek a legfontosabb és talán legnagyobb előnye, hogy nagyon kompakt és könnyű. Hajtsa a láncot gyűrűkbe, tegye egy zacskóba, és tegye a hátizsák vagy táska zsebébe - ez percek kérdése. Ne felejtse el kenni a láncot olajjal, és minden út után reszelje le a fogait, és ez hosszú ideig szolgálja Önt, valamint minden más dolgot jó gondossággal és kedves, takarékos hozzáállással.