A 12 voltos egyenáramú generátor házi készítésű. Szélpark autógenerátorból: gyűjtési és telepítési utasítások

A helyi villamosenergia -hálózatok nem mindig képesek teljes mértékben áramot szolgáltatni az otthonok számára, különösen, ha vidéki házakról és kastélyokról van szó. Az állandó áramellátás megszakadása vagy annak teljes hiánya arra késztet, hogy áramot szerezzenek. Az egyik ilyen a felhasználás - villamos energia átalakítására és tárolására alkalmas eszköz erre a legszokatlanabb erőforrásokat (energia, apály és áramlás) felhasználva. Működési elve meglehetősen egyszerű, ami lehetővé teszi elektromos generátor készítését saját kezével. Talán egy házi készítésű modell nem tud versenyezni a gyárilag összeállított analóggal, de ez egy nagyszerű módja annak, hogy több mint 10 000 rubelt takarítson meg. Ha a házi villamos generátort ideiglenes alternatív áramforrásnak tekintjük, akkor teljesen lehetséges a házi termékek.

Hogyan lehet elektromos generátort készíteni, mi szükséges ehhez, valamint milyen árnyalatokat kell figyelembe venni, tovább fogjuk megtudni.

A vágyat, hogy elektromos generátort használjon, egy kellemetlenség árnyékolja be - ez az az egység magas költsége... Bármit is mondhat, de a legtöbb alacsony fogyasztású modell meglehetősen transzcendentális költségekkel rendelkezik - 15 000 rubeltől és többtől. Ez a tény sugallja az ötletet, hogy saját kezűleg generátort hozzon létre. Azonban magam a folyamat nehézkes lehet, ha:

  • nincs jártassága a szerszámokkal és diagramokkal való munkához;
  • nincs tapasztalat az ilyen eszközök létrehozásában;
  • a szükséges alkatrészek és pótalkatrészek nem állnak rendelkezésre.

Ha mindez és egy nagy vágy jelen van, akkor megpróbálhat generátort építeni, az összeszerelési utasítás és a mellékelt ábra alapján.

Nem titok, hogy egy megvásárolt elektromos generátor a funkciók és funkciók kibővített listájával rendelkezik, míg a házi készítésű termék képes meghibásodni és meghibásodni a legrosszabb pillanatokban. Ezért a vásárlás vagy a saját kezűleg történő elvégzése tisztán egyéni kérdés, amely felelős megközelítést igényel.

Hogyan működik az elektromos generátor

Az elektromos generátor működési elve az elektromágneses indukció fizikai jelenségén alapul. A mesterségesen létrehozott elektromágneses mezőn áthaladó vezető impulzust hoz létre, amelyet egyenárammá alakítanak át.

A generátor olyan motorral rendelkezik, amely képes villamos energiát termelni úgy, hogy egy bizonyos típusú tüzelőanyagot éget el a rekeszekben:, vagy. Az égési kamrába belépő üzemanyag viszont égés közben gázt termel, ami forgatja a főtengelyt. Ez utóbbi impulzust továbbít a meghajtott tengelyre, amely már képes bizonyos mennyiségű energiát szolgáltatni a kimeneten.

Végül lehetőség nyílik egy olyan videó bemutatására, amely egy olyan témáról szól, amely sok internethasználót érdekel. Ebben a videó bemutatóban megmutatjuk, hogyan lehet egy meglehetősen erős elektromos generátort készíteni egy kerékpárból, amely 12 és 220 voltos áramot generál. Ennek az eszköznek köszönhetően 1-1,5 óra alatt töltheti fel az akkumulátort, és egy inverter segítségével több órán keresztül táplálja a TV-t vagy más elektromos készüléket. Bónuszként egy ilyen generátor jó szobakerékpárrá válik, amellyel kellemes „lovagolni”, felismerve az általa hozott előnyöket. Használhatja a kerékpárgenerátort az országban, otthon, a fények gyakori lekapcsolásával, és túrázáskor nagy segítség lesz a szinte városi kényelem megteremtésében, ha a szerkezet minden részletét összecsukhatóvá és kellően mozgathatóvá teszi.

A kerékpárgenerátor műszaki jellemzői. A pedálozással végzett "kényelmes" menet során 5 amper elektromos áram keletkezik, 220 volt feszültséggel. A forgás gyorsulása több mint 10 Ampert termel; ebben az üzemmódban az eszköz szerzőjének biztosítéka kiégett.

A munkához szüksége lesz:
- 12 voltos kollektor motor;
- fúvóka a motor tengelyén - fúrótokmány;
- szünetmentes tápegység vagy inverter 12 és 220 között;
- dióda 10 amperre: D214, D242, D215, D232, KD203, stb .;
- vezetékek;
- kerékpár;
- 12 voltos akkumulátor (minél nagyobb a teljesítmény, annál tovább tart a töltés).

Összeszerelés.
Először úgy állítjuk be a kerékpárt, hogy a hátsó kerék fel legyen függesztve a talaj felett, és szabadon forogjon. A kerékpár kívánt helyzetben történő rögzítéséhez a videó bemutató szerzője a kéznél lévő anyagokat használta, és a táblákból állványt készített. Rögzítette a fúrótokmányt a fúrótól a motortengelyig, és úgy szerelte be a motort, hogy egy rugó segítségével megbízhatóan a hátsó kerékhez nyomódjon. A kapcsolat megbízhatónak bizonyult, csúszás nélkül.

Ebben a kialakításban a motor generátorként működik, így bármilyen 12 voltos kollektor motor használható. Minél nagyobb a motor teljesítménye, annál több energiát termel. A szerző által készített eszköz egy VAZ autó ventilátorát használja. Névleges teljesítménye 120 watt.

Annak érdekében, hogy megtudja, mennyi teljesítményt képes generálni ez a motor generátor üzemmódban, egy 90 wattos izzót csatlakoztatunk hozzá, és látjuk, hogy a generátor teljesítménye olyan magas, hogy a villanykörte kiéghet a motor fordulatszámának növekedésével .

Célszerű akkumulátort használni az áram felhalmozására. Ebből a célból jól működik egy autó akkumulátor. Annak érdekében, hogy a motor ne forogjon az akkumulátorból, össze kell szerelnie egy áramkört egy diódával, amely blokkolja az áramot a megfelelő irányba, és megakadályozza a szükségtelen kisülést. A dióda anódja a motor pozitív, a katód az akkumulátor pozitív.

A 12 voltos akkumulátort most már fel lehet tölteni, amelynek feszültsége eltávolítható a megfelelő feszültségű berendezésekhez. De ahhoz, hogy a generátor kimenetén a feszültség 220 volt legyen, segít a számítógép szünetmentes tápegysége.

Az UPS kialakítása egy kicsi, 12 voltos alacsony fogyasztású akkumulátort tartalmaz. Amikor kikapcsolja a hálózatban az áramot, az UPS áramkörbe ágyazott átalakító 12 voltot 220 -ra emeli, így a számítógép egy ideig dolgozhat rajta. A hosszú ideig tartó működés érdekében a fentebb leírtak szerint kivehet egy kis fogyasztású akkumulátort az áramkörből, és erős autós akkumulátort csatlakoztathat hozzá.

Most egyszerűen pedálozással 220 voltot kaphat, majdnem ugyanazt, mint egy normál hálózatban. Egy ilyen generátor képes a ház számos elektromos készülékének áramellátására. Egy dolog van. Ha 500 wattnál nagyobb terhelést csatlakoztat egy szünetmentes tápegységhez, akkor az elkezd felmelegedni, és az akkumulátor gyorsan lemerül. Ezért mérlegelni kell a kerékpárgenerátor és a beépített akkumulátor teljesítményét, valamint a várható terhelést. A szünetmentes tápegység helyett használhat 12-220 voltos autós invertert.

Az akkumulátor pedálos töltése növeli az akkumulátor feszültségét. Amikor eléri a 14,4 voltot, az akkumulátor feltöltődik. Ezenkívül lehetetlen folytatni a töltést, mivel túltöltés esetén az elektrolit forrni kezd.

A benzingenerátortól eltérően a kerékpár -alapú generátor nem igényel erőforrásokat, amelyekből esetleg hiány van.

"Elvakítottam attól, ami volt ..." :)
Senki nem találkozott olyan szituációval, amikor egy okostelefon esküszik az alacsony akkumulátor töltöttségre, és a lámpát lekapcsolták, mint a szerencse? Szerintem sokan vannak. Vagy ugyanez a történet a kedvenc 12 voltos netbookjával? Vagy önálló fényforrásra van szüksége, amely a lehető legnagyobb mértékben független a hálózati feszültség jelenlététől vagy hiányától? Sajnos a polgárháború, amely már majdnem a házam küszöbén folyt, elgondolkodtatott egy ilyen eszköz létrehozásán :(
Hála Istennek, tudom a forrasztópáka kezelését, a szekrényben egy egész doboz elektronikus szemét van, aminek nincs hová tennie, és kár kidobni, de itt egy videó egy hasonló ember alkotta csodával találkozott a hálózattal, ahonnan bukók, csavarok és érintkezők lógtak ki minden irányba. De működött, és remekül sikerült! Itt szerintem csak erre van szüksége. A videó szerzője nem árulta el különösebben a sémát, de nem is túl bonyolult. Elnézést kérek, a művész tőlem származik a "rossz" szóból :)




Testként egy kínai Delux REL 500LED lámpát használtam, amelyet két éves működés ölt meg.




Az ott lévő akkumulátor a szokásos 4 óra helyett maximum 15 percet tartott, de úgy döntöttem, hogy nem dobom el, hanem kiegészítem két akkumulátorral a lemerült mobiltelefonokból. Ennek eredményeként elegendő kapacitású akkumulátort kaptunk ahhoz, hogy egész éjjel lámpa-éjszakai lámpa üzemmódban dolgozhassunk. A doboz alján található egy léptetőmotor egy régi pontmátrix nyomtatóból. A diódahidakat 5818 Schottky diódától függetlenül lehetett összeszerelni, vagy a régi zseblámpákból kitépni, de egy kész 2W10 tokban kész szerelvényeket használtam. Az egyetlen dolog, amit meg kellett vásárolnom, két kondenzátor volt, amelyek összkapacitása 11 000 mikrofarad és a feszültségstabilizátorok 7805 és 142EN8B, a bolhapiacomon nem voltak ilyen alkatrészek. A C3 kondenzátort egy régi töltőből vették. Szükségem volt két háromállású kapcsolóra is, az egyiket kedvesen biztosította egy kibelezett lámpa, a másikat pedig egy régi zseblámpából kölcsönözték, és pár méter vékony kétszínű vezetéket. Amit nem találtam, az a fúró. A hozzátartozók egy része „ideiglenes használatra” vitte, de soha nem adta vissza. De a találmányok iránti igény ravasz, önmetsző csavarok, forrasztópáka és tengernyi elektromos szalag jelenlétében nélküle dőlt el a dolog.

Minden. A dolog csak a rendszerrel és a végrehajtással maradt.

Kezdettől fogva nem akartam a lámpást a testbe akasztani. Nincs sok hely, és a LED -ek is felmelegednek. Ezért úgy döntöttem, hogy 5 voltos kimenetet készítek az USB -portra és a megfelelő csatlakozók lámpáira. By the way, volt használat az eltávolított LED panel, kiderült, hogy egy fényes lámpa.



Egy hátránya - 40 perc alatt a panel felére teszi le az akkumulátort. Készítettem éjszakai lámpát és rendes lámpát is, rugalmas lábakkal. A 12 voltos kimenetet ahhoz a csatlakozóhoz igazították, amelyből a lámpa tápegységét egy korábbi élettartamban táplálták. A léptetőmotor tengelye tökéletesen illeszkedik a késsel kissé kiszélesített köröm lyukába (a gazdaságos kínai azt tervezte, hogy a lámpát a falra akasztja), de az erőátviteli mechanizmus csapjának lyukát forrasztással meg kell olvasztani vas, útközben feledékeny rokonokat szid. Semmi, megcsináltam. És egy fogaskerekűnek készítettem egy kart egy kerékpár küllő töredékéből és egy vékony műanyag cső darabjából.
A lámpa és a töltő megfelelően működött, a motor akkumulátora elég vidáman töltődött, amint azt egy zöld LED jelzi. Mellesleg nem csak a töltést jelzi, hanem nem teszi lehetővé a kondenzátorok "kihúzását" az akkumulátorból. És akkor lusta lettem, hogy minden alkalommal fél órára elfordítsam a fogantyút. Miután szétszedtem a furcsaságomat, forrasztottam egy másik USB -portot, amelyet a macska rágott hosszabbítójából vettem, és forrasztottam az USB -csatlakozót ugyanabból a kábelből a mobiltelefon régi töltőjéhez. És tökéletesen tölti a készüléket 220 volt jelenlétében a hálózatban. Az egyetlen feltétel az, hogy az "5v - 12v" kapcsolónak semleges helyzetben kell lennie. Ezeken a fényképeken egy generátor, egy töltő, egy áramkör és egy lámpakészlet "minden alkalomra", beleértve a 12 voltos LED szalagot.



Ezenkívül egy teljesen működő kínai újratölthető zseblámpát töltöttek ki a dobozból újratöltéssel, mintha a hálózatról. "Mintha" - mert a dugót nyilvánvalóan egy vak kínai gyűjtötte be az éjszakai műszakban: ezek a csonkok elvileg nem jutottak el semmilyen kimenethez. A dugót, a kondenzátort és a diódahidat bedobtam az áhított dobozba szeméttel, akkor is jól fognak jönni, az USB -portot közvetlenül az akkumulátorhoz forrasztottam, és bedugtam a dugó helyére. A generátorról és a hálózatról egyaránt töltődik, és jó munkát végez a mobiltelefonok töltésében, legfeljebb 1300 milliamper / óra akkumulátorral. Valóban ragyog 8 órán keresztül, bár a kínaiak itt nem csaltak ...

Természetesen vásárolhat bármilyen közönséges 220 voltos gázgenerátort, és csatlakoztathatja a töltőt, és ez egy 12 voltos kimenettel rendelkező gázgenerátor lesz. De ha 12 voltos gázgenerátort keres, akkor nagy akkumulátorteljesítményre van szüksége, ugyanakkor nagy töltési hatékonysággal.

Én személy szerint próbáltam az első opciót töltővel. 1kW -os gázgenerátorom van, transzformátoros autós töltőt kötöttem rá. 10-12A töltési áramot adhat, miközben erősen túlmelegszik. Ily módon a gázgenerátor egy órás működése során csak 120 watt energiát tudtam "önteni" az akkumulátorba. Ez nagyon kevés, és egy gázgenerátor óránként több mint 0,5 liter benzint fogyaszt.

Ahhoz, hogy lemerült akkumulátort töltsek 120 Ah -on, 10 órán keresztül vezetnem kell a gázgenerátort, ami legalább 6 liter benzin, és csak 1 kW energiám lesz.

Próbáltam beszerelni egy impulzus töltőt, de kiégett a gázgenerátor túlfeszültségétől. Az a tény, hogy ezek az impulzus töltők maximum 260-270 voltot képesek elviselni. És ha leválasztja a terhelést a gázgenerátorról, akkor nem tud élesen lelassulni, és rövid ideig a feszültség terhelés nélkül 300 voltra emelkedik. Ez öli meg az impulzus töltőket, de a transzformátor nem törődik ezzel.

Egyébként a gázgenerátorom kimenete 12 volt 10A volt. De valójában csak 5-6A töltőáramot adott, és a beépített áramvédelem folyamatosan működött, röviden használhatatlan lehetőségnek bizonyult.

Egyáltalán nem kapható 12 voltos gázgenerátor, csak drága hegesztőgenerátorok vannak. És úgy döntöttem, hogy újracsinálom a gázgenerátoromat a 12 voltos akkumulátorok feltöltéséhez.

Az alábbi videóban a gázgenerátor első tesztjei láthatók. Az otthoni épületemben ezt nem tettem meg, lehetetlen volt a generátort ott elhelyezni a szíjhajtás miatt.

14V 60A autógenerátort használtam. Ebben a verzióban átlagosan 25A töltőáramot kaptam, míg a motor fordulatszáma csak körülbelül 1500 fordulat / perc volt, ami kétszer alacsonyabb, mint 220 V -os generátorral. A motor halkabban kezdett járni, sokkal gazdaságosabb lett a benzin tekintetében, és ugyanakkor körülbelül 400 watt energiát termeltek a gázgenerátor működési órájában.

Általában, ha fordulatokat ad hozzá a motorhoz, akkor a generátor könnyen 40-50A töltőáramot ad ki. Tehet egy 90A -es generátort, és 1 kWh teljesítményt kaphat. Az akkumulátorokat néha napelemes erőműben töltöm ilyen átalakított gázgenerátorral. Bár nekem minden megfelel, a töltési áram 25A alacsony generátor fordulatszámon.

Egyébként az autógenerátort egyáltalán nem kell megváltoztatni, ugyanakkor már rendelkezik beépített töltésszabályozóval, így nem fogja feltölteni az elemeket. A generátor csatlakoztatása az akkumulátorhoz, mint egy autóban.

Az interneten sok fotó és videó található házi 12 voltos generátorokon. Például

>

Szintén 12 voltos gázgenerátor láncfűrészből és autógenerátor

>

Sok lehetőség van az ilyen gázgenerátorok gyártására. A láncfűrész valószínűleg a legolcsóbb megoldás lesz, de nem túl tartós és megbízható. Legfőképpen ez egy motor a hátsó traktorból, egy erős autógenerátort csatlakoztathat hozzá egy övön keresztül.

Szeretne spórolni a közüzemi számlákon? Szereljen össze szélgenerátort saját kezével a rendelkezésre álló eszközökből.

Működés elve

A készülék egy pengékkel ellátott rotorból, egy elektromos generátorból, egy szerelőoszlopból, inverterekből, egy akkumulátorból, egy töltésszabályozóból, vezetékekből, amelyeken keresztül áram áramlik. Az árboc lehet csővezetékkel vagy anélkül. A szerkezet típusától függően néha le lehet engedni az eszköz megelőzése vagy javítása érdekében.

Szélgenerátor - eszköz a szélenergia elektromos energiává alakítására

A szélturbina üzemeltetése 5 fő szakaszból áll:

  1. A szél forgatja a forgórészt vagy a lapátokat.
  2. Kapcsolat van a generátor és a forgórész között.
  3. A megtermelt energia először a töltésszabályozóhoz, majd az akkumulátorhoz kerül.
  4. Ezután inverterekhez megy, és 12-220 voltról (vagy 24 -ről 380 voltra) konvertálódik.
  5. A villamos energia a hálózatra kerül.

A szélgenerátor teljesítménye elegendő az utcai világításhoz, jelzőberendezésekhez és egyéb eszközökhöz

Fontos információk: Célszerű nagy teljesítményű szélturbinákat telepíteni olyan régiókba, ahol az átlagos szélsebesség évente nem kevesebb, mint 5 m / s. Ellenkező esetben a megtérülési idő összehasonlítható a működés időtartamával.

Specifikációk

Mielőtt eldöntené, hogy szükség van -e szélgenerátor használatára, ismerkedjen meg annak műszaki jellemzőivel:

  • a legnagyobb teljesítmény - 1500 W;
  • feszültség - 28 V;
  • maximális áram - 54 A;
  • a maximális zajszint helyes kiegyensúlyozás esetén kevesebb, mint 57 dB;
  • minimális forgási sebesség - 1200 fordulat / perc;
  • maximális fordulatszám - 4500 fordulat / perc.

A szerkezet fejének tömege nem haladhatja meg a 25 kg -ot. Ez az érték nem tartalmazza a légcsavar és a farok súlyát.

Szélpark autógenerátorból: előnyök és hátrányok

A házi szélturbinát a következőkből lehet megépíteni:

  • marógépből leszerelt villanymotor;
  • csavarhúzó vagy fúró forgó része;
  • robogó motor kerekek;
  • számítógép hűtő;
  • a motor a mosógépből;
  • autó generátor.

Leggyakrabban az utolsó opciót használják, mert sok előnye van, és sokak számára a legkedvezőbb is.

Ez érdekes: A szélturbinák nemcsak gazdaságosak, hanem környezetbarátok is. Működésükhöz nem kell benzint vagy más üzemanyagot használniuk, így nem szennyezik a légkört káros anyagok kibocsátásával.

Az autógenerátoron alapuló szélerőművek előnyei:

  • az építés sebessége;
  • olcsóság;
  • karbantarthatóság;
  • csendes munka;
  • szinkronitás (stabil feszültséget adnak ki);
  • szabványos 12 voltos elemek használatának lehetősége.

Ami a hátrányokat illeti, ezek közül csak három van:

  1. Ez a típusú szélgenerátor nagy sebességet igényel, akár 2000 fordulat / perc, így kevésbé megbízható, mint a speciális eszközök.
  2. A járműgenerátorokra körülbelül 4000 üzemóra garancia vonatkozik. Ezt figyelembe véve könnyű kitalálni, hogy a szélgenerátort évente javítani kell. Ebben az esetben azonban nem kell túl sokat költenie, egyszerűen kicserélheti a nem működő eszközt.
  3. Sok generátor elektromágnesesen gerjesztett, ami csökkenti a hatékonyságot (az energia körülbelül 15% -a a gerjesztő tekercsbe kerül).

Anyagok, eszközök és eszközök

A szélerőmű létrehozásához szüksége van:

  • autógenerátor;
  • fémvödör vagy csövek (pengék készítéséhez);
  • savas vagy hélium akkumulátor;
  • akkumulátor töltőrelé és töltésjelző lámpa;
  • doboz, amelybe a vezetékeket csatlakoztatják;
  • huzal vagy bilincsek (a generátor árbocához való rögzítéshez);
  • négy csavar anyákkal;
  • gombos kapcsoló 12 voltra;
  • vezetékek (szakasz - 4 mm²);
  • csipesz, csavarhúzó, csavarkulcs, fúró.

Hogyan készítsünk szélgenerátort saját kezűleg

A szélturbinák létrehozása autógenerátorból több lépést tartalmaz.:

  1. A rotort gyártják. Gyártásához használhat egy közönséges vödröt, amelyet hosszában 4 egyenlő pengére vágnak, anélkül, hogy a végére vágnának. Az alsó részen egy lyukat fúrnak. A generátor ugyanezt teszi. Fontos, hogy a szimmetriát pontosan megőrizzék az egyensúlyhiány elkerülése érdekében. A pengék a PVC csőből is levághatók egy kész sablon segítségével. Ezután a fémtárcsához vannak csavarozva.
    A pengék szélei csiszoltak, ami esztétikus megjelenést kölcsönöz a készüléknek és csökkenti a zajokat működés közben
  2. A rotor a generátorhoz van csavarozva.
    A szerkezet megbízhatóságának biztosítása érdekében erősen meg kell húzni a csavarokat.
  3. A vezetékeket a generátorhoz csatlakoztatják, majd az elektromos áramkört a dobozba szerelik.
    A szélgenerátor működéséhez 4 mm² keresztmetszetű huzalokat használnak
  4. A többi elem az árbochoz van rögzítve. A rotor csavaros vagy hegesztett az árbochoz
  5. Csatlakoztatva az akkumulátor áramköréhez.

Vezetékek csatlakoznak a kapott szerkezethez, amelyek energiát fogyasztó eszközökhöz (riasztók, utcai világítás stb.) Vezetnek. Szükség esetén kiegészítő elemként feszültségátalakító is felszerelhető.

Videó: Szélerőmű autógenerátorból

Telepítési szabályok

Javasoljuk, hogy a szélturbinát viszonylag távol helyezze el a háztól és más építményektől (legalább 20 méterről). Célszerű nyílt teret választani ehhez. Ezenkívül vegye figyelembe a talaj sűrűségét: az árboc nyújtására szánt ékek hossza attól függ, valamint az előállításukhoz használt anyag. Ha a talaj puha, akkor masszívabb és hosszabb éket kell felvennie, mint kemény talaj esetén. Legalább hármat kell használni. Az ideális lehetőség, amely a legnagyobb megbízhatóságot biztosítja, négy ék elrendezése..

A nyújtási módszereket az árboc hosszának és a talaj állapotának figyelembevételével választják ki. A puha talajra szerelt magas szerkezetek esetében szigorúbb követelményeket támasztanak az ékekkel szemben.


Az árboc alsó része egy fém tartóhoz van csavarozva és bebetonozva

Az árbocot a talajba süllyesztik legfeljebb 0,5 méter mélységig, a sínvonalak rögzítései betonozottak, mivel az eső után a talaj laza. Ez a funkció gyengítheti őket, és veszélyt jelenthet az egész szerkezet lezuhanására.

Ha az árboc nem süllyed le, akkor biztosítani kell egy eszközt a szélgenerátor fő elemeihez való emeléshez, amely lehetővé teszi annak szervizelését. A magasságba emelés eszközét az árbocra kell rögzíteni, mert megbízhatóságot és kényelmet biztosít a javítási munkák során. Meg kell érteni, hogy a szélsebesség nagy lehet, ezért ajánlott hegesztett létrával rendelkező platformot építeni.

Fontos információk: Ne közelítsen a késekhez, amíg azok teljesen le nem álltak.

Ami az árboc magasságát illeti, 10 méterrel legyen magasabb, mint a legmagasabb akadály, amely 100 méteres sugarú körön belül van.

A szélgenerátor működése során jobb követni ezeket az ajánlásokat:

  • rendszeresen felül kell vizsgálni a csavarkötéseket azokon a helyeken, ahol az árboc a generátorhoz és az alapzathoz van rögzítve;
  • kenje meg a forgóeszköz és a generátor csapágyait;
  • figyelje a kerekek kiegyensúlyozását;
  • félévente vagy gyakrabban ellenőrizze az elektromos berendezések szigetelésének állapotát.

A szélgenerátornak köszönhetően spórolhat a villanyszámlán. Könnyen használható és karbantartható, nem okoz nagy zajt, de nem védett a hurrikánoktól.

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedő technológiákról. Építési portál.