Mozgássérült repülőtéri utasok. A fogyatékkal élők szállítása

A rámpák, ajtózárók, a gyalogátkelőhelyek felszerelése hiánya jelentősen rontja hazánkban a kerekesszékkel közlekedők életét. De nemcsak a mozgás, hanem a fogyatékkal élők szállítása is speciális eszközöket igényel. Cégünk hozzájárul a fogyatékossággal élők alkalmazkodásához, így megrendelhet tőlünk speciális szállítást, hogy egy kerekesszékes személy könnyedén eljusson szeretteinek látogatásához, kórházba, kezelőszobába vagy más helyre.

Hogyan történik a tolószékesek szállítása Moszkvában?

A mozgáskorlátozott kerekesszékkel közlekedők szállítását erre szakosodott személyzet végzi
gépek, amelyek kényelmes visszahúzható rámpával és emelővel vannak felszerelve.
Az ilyen felszerelések lehetővé teszik a személy gyors és kényelmes szállítását közvetlenül a tolószékben.

A szék és a személy biztonságosan rögzítve van. Babakocsi - 4 pontos rögzítés,
utas - biztonsági övek. Az autó belsejében kapaszkodók vannak
amelyekhez kényelmes tartani. Az utazás során a sofőrök megmutatják
maximális gondossággal, és vegye figyelembe az utas egészségének jellemzőit.

Tisztában vagyunk azzal, hogy a közlekedés nagy stressz a legtöbb fogyatékkal élő ember számára, ezért igyekszünk maximális kényelmet biztosítani a beszállás, az utazás és az érkezés során. Célszerű, hogy a hozzátartozók az utazás előtt fokozott figyelmet fordítsanak a beteg emberre, mert őszinte támogatással jobban fogja elviselni.

Ha kívánja, további szolgáltatásokat is megrendelhet, például vezetői segítséget, kíséretet vagy kerekesszék biztosítását.

Szolgáltatásaink előnyei

Mozgássérültek szállítása Moszkvában cégünk segítségével számos előnnyel rendelkezik:

  • az utasnak nem kell elhagynia ülését,
  • teljes biztonságot nyújtunk vezetés közben,
  • saját járműparkunk van, ezért magas szinten tartjuk a kínált autókat,
  • az autók kiváló műszaki állapotban vannak, és kötelező ellenőrzésen esnek át,
  • folyamatosan próbálunk fejlődni.

Szolgáltatásaink teljes mértékben megfelelnek a deklarált jellemzőknek, így a hosszú távú utazás sem fárasztó és örömet okoz.

Autót rendelhet szállításhoz Moszkvában vagy a moszkvai régióban, ha felhívja a webhelyen felsorolt ​​számokat, vagy online rendelést ad le. Megfizethető árakat és magas színvonalú szolgáltatásokat kínálunk.

Taxiköltség a fogyatékkal élők számára Moszkvában


A fogyatékkal élő és beteg utasok mentális vagy fizikai állapotuk miatt különleges segítséget igényelnek a repülőgépre való felszálláskor és leszálláskor, a járatok során és a repülőtéren nyújtott szolgáltatások során. Ezért a légitársaságok szabályai szerint a repülőgép fedélzetén tartózkodó fogyatékkal élő utasok száma nem haladhatja meg a számukra segítők számát.

Tilos olyan utasokat felvenni a fedélzetre, akiknek további oxigénre van szükségük a repülés során, ellenjavallatok az oxigénpalackok használatára és a hordágyon történő szállításra. Azt is megtagadhatja a járat, ha az utas jelenléte (orvosi vagy egyéb megerősített indikációk miatt) károsíthatja a személyzetet, az utasokat vagy a repülőgépet.

Fogyatékos utasok szállítása

Ha a repülés során az utas fizikai vagy mentális egészségi állapota vagy kora egészségromláshoz vezethet, valamint életveszélyt jelenthet, a fedélzetre csak az orvosi pecséttel hitelesített orvosi igazolással lehet felvenni szervezet és az orvos aláírása.
A légitársaságnak joga van utasítást követelni az utastól, miszerint a légitársaság nem felelős a lehetséges következményekért, és ő vállalja a felelősséget.

Különleges segítségre szoruló személyek szállítása

A légitársaságok szabályai szerint a fertőző betegségekben szenvedő utasok (ha van lehetőség más utasok megfertőzésére, kivéve a gyermekkori betegségeket); orvosi felszerelésre van szüksége a repülés során; Különleges segítségre szorulnak azok az utasok, akiknek a végtagjait gipsz vagy sín rögzíti, és akik mentális vagy fizikai egészségi állapotuk miatt segítségre szorulnak, vagy veszélyt jelentenek a személyzetre, más utasokra, vagyonra vagy repülőgépre. Szállításukat csak orvosi igazolással hajtják végre, amely feltünteti a járat számát és dátumát, valamint egy kísérő személy (15 év feletti) jelenlétében, aki képes a szükséges segítségnyújtásra és a szükséges intézkedések alkalmazására (ha szükséges) .

Fogyatékos utasok szállítása

A fogyatékkal élő utasokat csak a repülést engedélyező orvosi igazolással szállítják. Ez további szállítási követelményeket jelezhet (ha szükséges). Az ebbe a kategóriába tartozó utasok először szállnak fel és utoljára.

Idős emberek, siket vagy vak utasok, valamint fertőző betegségekben (kanyaró, bárányhimlő) szenvedő gyermekek nem igényelnek orvosi igazolást, kísérő személyek jelenlétét vagy különleges segítséget a repülés során. A repülőtéren, valamint a repülőgépre való felszállás és leszállás során segítséget kapnak.

A vakok vagy siketek utasai vakvezető kutyát vehetnek fel a fedélzetre. Repülés közben a padlón kell lennie a tulajdonos lábánál. Ebben az esetben kötelező a pofa, a póráz és az állat speciális képzését igazoló dokumentum.

Egészségügyi okokból betegnek ismerik el, valamint azokat, akik nem tudnak önállóan mozogni és segítségre szorulnak, amikor felszállnak a repülőgépre, vagy utasokat, akik járni tudnak, és segítség nélkül tudnak leszállni, akiknek állapota instabilnak minősül, és akiknek orvosok engedélyére van szükségük minden járat előtt;

Amelyek fizikai vagy mentális állapota stabil, és akik állandó vagy ideiglenes engedélyt kaphatnak légi közlekedésre egy egészségügyi intézménytől, vagy akik nem rendelkeznek ilyen engedéllyel, de különös gondosságot igényelnek.

Az FAP-82 109. bekezdése szerint a bíróság által jogilag alkalmatlannak elismert utas szállítását a szülők, örökbefogadó szülők vagy gyámok kérésére hajtják végre, és olyan felnőtt utas kíséretében, aki képes biztosítani a jogilag alkalmatlan utas biztonságát és az őt körülvevő emberek biztonságát.

Az alkalmas utasok tekintetében az FPA-82 108. pontja kötelezi az utast, hogy egészségi állapota alapján önállóan határozza meg a légi közlekedés lehetőségét.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az egészségi állapot önrendelkezése rendkívül szubjektív dolog, amely nem veszi figyelembe a stresszállapotban lévő személy viselkedését és fizikai képességeit, ami sokak számára repülés zárt helyzetben egy bizonyos ideig (gyakran hosszú ideig). Ezenkívül különböző ellenjavallatok is lehetségesek, amelyekről tanácsos előzetesen orvoshoz fordulni, miután megkapta a légi közlekedésre vonatkozó ajánlásait.

A repülés kategorikus ellenjavallata az előző két hétben átvitt szívroham vagy szívműtét, instabil angina pectoris, nem megfelelően kompenzált szívelégtelenség, ellenőrizetlen szívritmuszavar. Tartózkodnia kell a repüléstől abszolút inzulinhiány esetén is, mivel állandó inzulinadagolás szükséges, ami nem mindig lehetséges a légi közlekedésben.

Ezenkívül a fogyatékkal élő személy szállítása befolyásolhatja a repülés biztonságát, mivel bizonyos esetekben a szállítás az életfenntartó berendezések leválasztása nélkül szükséges, ami nagy mennyiségű áramot és rádiójeleket továbbító érzékelőket fogyaszt.

Az Orosz Föderáció 2013. június 7-i szövetségi törvénye szerint az N 124-FZ "Az Orosz Föderáció légikódexének módosításáról" 34. cikkének 10. pontja előírja, hogy a légi járművek felszerelését olyan műszaki eszközökkel és berendezésekkel kell felszerelni, amelyek biztosítják a rendelkezésre állást a mozgássérült utasok repülőgépeit, és az ilyen berendezések időzítését a Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökség határozza meg. Ugyanakkor jelzik, hogy nem lehet megtagadni az utasok elszállítását a fogyatékkal élők és más fogyatékossággal élő személyek közül speciális felszerelés hiánya miatt.



A külföldön gyártott, fogyatékkal élő utasok repülőgépeinek fedélzetén az egyik WC-modul már speciális eszközökkel van felszerelve a fogyatékkal élők számára, az ilyen kategóriájú utasok elhelyezésére tervezett kartámaszok emelő karfákkal rendelkeznek.

Az Art. A fogyatékkal élő VZK utasoknak és a mozgáskorlátozott személyeknek 106 ingyenes kísérő szolgáltatást kell biztosítaniuk a repülőtéren való mozgás, a repülőgépre történő bejelentkezés és a poggyász ellenőrzése és ellenőrzése során. Ezenkívül a kerekesszékeket ingyenesen biztosítani kell a repülőtéren belüli és a repülőgép fedélzetén történő mozgáshoz. A fuvarozónak nincs joga ezeket a szolgáltatásokat a légi szállítás különleges feltételeire utalni.

A szerződés megkötésekor a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek kötelesek tájékoztatni a fuvarozót vagy egy meghatalmazott ügynököt fogyatékosságáról a légi szállítás megfelelő feltételeinek biztosítása érdekében.

Ezenkívül az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 53. cikke előírja a polgári légiközlekedési személyzet kötelező képzését a fogyatékkal élő és más fogyatékossággal élő személyek kiszolgálására, valamint a technikai eszközök és felszerelések használatát. Az ilyen képzések időzítését és gyakoriságát a Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökségnek kell meghatároznia.

A fentiek ellenére a fuvarozók megtagadhatják olyan személyek szállítását vagy szállítását, akik egészségi állapotuk miatt, a megállapított orvosi vagy egyéb igazolás alapján különleges feltételeket követelnek meg a légi szállításhoz, vagy veszélyeztetik az utas vagy más személyek biztonságát. a repülőgép fedélzetén. Ugyanakkor a 107. cikk (1) bekezdése szerint a légi fuvarozási szerződés felmondására vonatkozó okok fennállásának bizonyítása a fuvarozót terheli.

Különösen különleges szállítási feltételek mellett elfogadhatóak azok a feltételek, amelyeket a fuvarozó nem képes biztosítani, például a turbulencia hiánya repülés közben, nyomásesés, a be-, tárolás és kirakodás sajátosságai (ami gyakran lehetetlen) a repülőgép vagy a repülőtér kialakítása miatt), stb.

MEDA - egy utas, akinek esetleg orvosi vizsgálaton kell átesnie
WCHR - az "R" betű azt jelzi, hogy kerekesszék szükséges a kötényen. Az utas mehet fel, le a létrán, és a kabinjában és hátuljára ülhet, de kerekesszékre van szüksége, hogy a repülőgépről / onnan mozogjon, azaz kötényen, leszálló galérián, beszállóhídon stb.
WCHS - az "S" betű "lépést" jelent. Az utas nem léphet fel és le a létra lépcsőjén, de önállóan mozoghat a kabinban lévő ülésről / oda. Kerekesszék szükséges a repülőgépről vagy a beszállógalériára való átszálláshoz.
WCHC - a "C" betű jelentése "ülés a pilótafülkében". Az utas nem tud önállóan mozogni, kerekesszékkel kell közlekedni a kötényen és a repülőgép kabinjában;
SÜKET - süket utas
BLND - vak utas. Ez akkor jelenik meg, ha az utast vakvezető kutya kíséri.
DPNA - utasok, akik fizikai és / vagy mentális állapotuk miatt nem tudnak teljesen gondoskodni magukról
STCR - beteg utasok hordágyon

A fogyatékkal élő utas és más fogyatékossággal élő személy hordágyon történő légi szállítása a fuvarozó vagy a fuvarozó ügynöke, aki a szállítási dokumentumok foglalását, eladását és végrehajtását végzi, vagy az utazásszervező vagy utazási iroda előzetes értesítése alapján történik. hordágyon történő szállítás a fuvarozó által megállapított határidőn belül.

A tizenkét év alatti fogyatékkal élő gyermek légi szállítását egy utas kíséri, aki segíti őket a repülésben.

Orvosi ellenőrzés.

Az Art. 107 A VK fogyatékossága és a fogyatékosság jelenléte nem lehet alapja a fuvarozónak vagy meghatalmazott ügynöknek, hogy olyan dokumentumokat kérjen a fogyatékkal élő utasoktól és más fogyatékossággal élő személyektől, amelyek megerősítik az ilyen utasok fogyatékossága vagy fogyatékossága miatt fennálló egészségi állapotát.

Az alább fel nem sorolt ​​fogyatékossággal élő utasok esetében nem szükséges orvosi ellenőrzés. Nincs szükség a fuvarozó előzetes orvosi felügyeletére, kivéve, ha másként dönt, vagy ha a fuvarozásban részt vevő fuvarozók különleges utasításokkal rendelkeznek.

Abban az esetben, ha az utasokkal érintkező fuvarozó (vagy az utas által megbízott személy) információt kap arról, hogy egy ilyen utas:

¾ olyan betegségben szenved, amelyet a hordozó aktívan fertőzőnek tart, és másoknak továbbít, vagy

¾ egy bizonyos betegség vagy fogyatékosság miatt úgy viselkedhet, vagy olyan fizikai állapota lehet, amely hátrányosan befolyásolhatja más utasok és / vagy a személyzet tagjainak egészségét és jólétét, vagy

¾ orvosi ellátást és / vagy speciális felszerelést igényel az egészség megőrzéséhez repülés közben, vagy

¾ egészsége romolhat a repülés alatt vagy után.

Az ilyen utasnak először meg kell szereznie a légi repülésre vonatkozó engedélyt a fuvarozásban részt vevő valamennyi fuvarozó egészségügyi hatóságaitól, a beteg fizikai és lelki állapotára vonatkozó információk alapján, amelyeket az orvosi szolgálat közvetlenül vagy egy jól ismert szakképzett szakértőn keresztül szerzett be. az utas állapotát, és át kell adni az utassal érintkező fuvarozónak.

A másik fuvarozó beleegyezésének megszerzése érdekében orvosi információkat kell megadni és továbbítani, amikor helyet kérnek az adott fuvarozó járatán. Ha a repülési kérelmet fogadó fuvarozó megalapozott kételyeket támaszt az utas betegségével vagy fogyatékosságával kapcsolatban, orvosi információkat kell kérnie az értékeléshez és az engedélyezéshez. A fuvarozó megtagadhatja az orvosi engedélyre szoruló utas szállítását, de ezt az utas nem adta meg.

Orvosi kártya.

Beteg / fogyatékos utasszolgáltatási információk - INCAD.

A légi közlekedésre vonatkozó orvosi engedély kiadásának megkönnyítése érdekében (ha szükséges) minden egyes fuvarozó egészségügyi szolgálata és a légi szállítási eljárások színvonalának biztosítása érdekében szabványos nyomtatványt használ "Légi szállítás különleges egészségügyi feltételek mellett"(INCAD).

Az INCAD nyomtatvány vagy hasonló nyomtatvány egy adott hordozó szervizelésére (papírra nyomtatva vagy egy automatizált rendszer kijelzőjén megjelenítve) két példányban van kitöltve, és 3 részből áll.

I. rész: Az ügynökség / értékesítési ügynök tölti ki az utas kapcsolatfelvételével. Tartalmaz minden információt a szükséges segítségről, a kíséret elérhetőségéről és a szállítás egyéb jellemzőiről.

A formanyomtatványt az utasnak maga vagy a nevében kell aláírnia, ha az INCAD második része kitöltésre kerül, vagy ha más követelmények vannak. Az INCAD példány első részét az utas jegyéhez kell csatolni.

Siket vagy látássérült utas szállításának foglalásakor ezt az eljárást nem alkalmazzák.

Rész II. Olyan esetekben kell kitölteni, amikor a fuvarozó egészségügyi szolgáltatásai orvosi engedélyt igényelnek a járathoz. A kezelőorvos tölti ki, tartalmazza a betegség rövid leírását, repülés közbeni helyzetét, speciális igényét. szolgáltatások (hordágy, kerekesszék, orvosi jármű, oxigén, vegetáriánus étel stb.).

A II. Részben található információk bizalmasak. Ezen adatok alapján a beteg engedélyt kap a fuvarozó egészségügyi szolgálataitól.

A kitöltött INCAD -űrlapot vagy hasonló szolgáltatási űrlapot vissza kell küldeni a fuvarozó irodájába, kapcsolatba lépve az utassal annak érdekében, hogy az információt át lehessen juttatni a légi közlekedés automatizált információs rendszerébe az utasszállításban részt vevő többi fuvarozó tájékoztatása céljából, és engedélyt kell kérni. e fuvarozók orvosi szolgáltatásaitól.

Rész III. Az utas tölti ki és írja alá, és tartalmazza nyilatkozat mentesség a fuvarozó felelőssége alól, hogy az alapbetegség miatti egészségi állapot romlik, és a kiegészítő szolgáltatások nyújtásával járó költségek megfizetése.

A nyilatkozat formanyomtatványt a fuvarozó képviselője vagy a szolgáltató cég regisztrációs ügynöke biztosítja az utasnak vagy kísérő személynek bejelentkezéskor. A kísérő személynek csak akkor van joga aláírni a nyilatkozatot, ha ő az utas hozzátartozója vagy gyámja. Ha az utas vagy az őt kísérő személy megtagadja a meghatározott nyilatkozat aláírását, az utas nem szállítható.

A légiközlekedést gyakran használó utas orvosi kártyája. (FREMEC).

A gyakran repülő beteg / fogyatékkal élő utasok kényelme érdekében bármely fuvarozó orvosi szolgálata kiállíthat egy szabványos FREMEC utas -egészségügyi kártyát. Az üres helyek megadása ezekhez a kártyákhoz a kibocsátó fuvarozó feltételeitől függ.

Ha a kártyabirtokos az érvényességi idő alatt bemutatja, a fuvarozóknak el kell fogadniuk azt engedélyként, az abban foglalt korlátozásokkal, valamint a tulajdonos betegségének / fogyatékosságának azonosításaként. Ha az utas különleges orvosi ellátást vagy különleges szolgáltatásokat igényel, akkor az INCAD formanyomtatvány 1. részében szereplő adatokat kell használni az ilyen állítások közlésére.

Csak a címsorok és oszlopok helyét, a betűtípus méretét és típusát lehet megváltoztatni. A kártya szabványos szövegének angolul kell lennie (de a fordítás más nyelvekre megengedett), kivéve azokat a helyeket, ahol általánosan elismert orvosi kifejezéseket használnak.

Orvosi kártya (INCAD) hiányában az ebbe a kategóriába tartozó utasnak orvosi vizsgálaton kell részt vennie a repülőtéren, a "Légi szállítás különleges egészségügyi feltételek mellett" nyomtatvány kitöltésével. Tájékoztatjuk az utast, hogy a fuvarozással kapcsolatos késői információk miatt nehéz lehet bizonyos speciális szolgáltatásokat nyújtani. A repülési útvonal mentén speciális szolgáltatás szükséges üzenet (PSM) kerül elküldésre.

Szolgáltatás az indulási repülőtéren.

A beteg utas / fogyatékkal élő személy jegyében a vezetéknév után az „SP” kódnak kell szerepelnie - ez „speciális eljárásokat” jelent. A beteg és fogyatékkal élő személyek repülőgépen való jelenlétére vonatkozó információkat el kell juttatni a tranzit-, átszállási és rendeltetési repülőtérre.

A fuvarozó járatain korlátozott számú, fogyatékkal élő személyek száma korlátozott lehet.

A csökkent mozgásképességű vagy cselekvőképes utasokat nem szabad a vészkijáratok közelében és a folyosó ülésein elhelyezett sorokban elhelyezni, és nem szabad úgy elhelyezni őket, hogy vészhelyzet esetén a szárnyon lévő vészkijáratokon keresztül elhagyhassák a repülőgépet.

Az üzemeltetőnek vagy meghatalmazott képviselőjének gondoskodnia kell arról, hogy a repülőtéren az idősek és a fogyatékkal élők igényeinek kielégítésére alkalmas létesítmények és szolgáltatások legyenek, különösen a kerekesszékek és más utasszállító eszközök, valamint az orvosi segítségnyújtás lehetősége. Ha egy kerekesszéket használó utasnak segítségre van szüksége a repülőgéphez való feljutáshoz, a bejelentkezési ügynök felveszi a kapcsolatot a segítségnyújtásért felelős egységgel.

A WCHS, WCHC (AIRIMP kódrendszer) utasok kiszolgálásakor olyan berendezéseket használnak, amelyek lehetővé teszik, hogy áthelyezzék őket a repülőtéri orvosi központ és a repülőgép között, valamint emeljék (süllyesszék le) őket közvetlenül a repülőgép utasterébe (a jármű speciális járműve) orvosi autóemelő "típusú).

A veszélyes áruk biztonságos légi szállítására vonatkozó műszaki utasításoknak megfelelően az ICAO Doc. 9284 AN / 905: "Az üzemeltető engedélyével a repülőgép utasterében gázpalackos oxigént vagy levegőt szállító kis palackokat lehet szállítani, amelyek kizárólag az egészségügyi személyzet kíséretében a betegek létfontosságú funkcióinak biztosításához szükségesek." Minden más esetben az oxigénpalackokat veszélyes áruként levegővel dolgozzák fel és szállítják.

Gázhalmazállapotú oxigént vagy levegőt tartalmazó palackok szállítására a repülőgép utasterében, amelyek kizárólag az egészségügyi személyzettel kísért betegek életének biztosítására szolgálnak, a következő követelményeknek kell megfelelniük:

1. A palackoknak rendelkezniük kell a gyártóüzemben végzett ellenőrzés elvégzéséről szóló igazolással, amely feltünteti a tanúsítvány érvényességi idejét és a palackszámokat.

2. A palackon lévő számnak meg kell egyeznie a bizonyítványon szereplő bejegyzéssel.

3. A palackot megfelelően be kell csomagolni, hogy elkerülje véletlen elmozdulását a repülőgép utasterében.

4. A tartályon fel kell tüntetni a megfelelő veszélyjelzést: „Nem gyúlékony gáz, cl. veszély 2.2 ".

Minden egyes járat esetében a beteg utasok számára a palackok szállítását előzetesen egyeztetni kell a fuvarozóval.

A hajó kapitányát / fő utaskísérőjét mindig tájékoztatni kell az összes kategóriába tartozó beteg utasok fedélzetén való tartózkodásáról, kísérő személyeikről és a számukra hozott különleges intézkedésekről.

Az indulási repülőtéren történő kiszolgálás során a beteg utast az indulás előtt segítik az összes formalitás elvégzésében. A beteg utasok poggyászát az általános szabályok szerint szállítják, kivéve azokat a tárgyakat, amelyekre a repülő utasoknak szüksége van, és a vak utasokat kísérő kutyákra.

A betegek és fogyatékkal élők számára a gyógyszereket, a kabinban szállított összecsukható széket (tolószéket), mankókat ingyen szállítják, és nem tartalmazzák az ingyenes poggyászmennyiséget. A mankókat az utas közvetlen közelében helyezik el és rögzítik, a kézipoggyász repülőgép utastérbe helyezésének minden követelményének megfelelően.

A betegeknek (fogyatékkal élőknek) és kísérőiknek fel kell szállniuk, mielőtt a többi utas felszáll.

Az indulási sorrend meghatározásakor az elsőbbségi jogot a beteg utasok (fogyatékkal élők) kapják.

Az áthaladási helyeken a beteg utasok (fogyatékkal élők) és kísérőik a repülőgép fedélzetén maradnak, a hatályos biztonsági szabályok betartása mellett.

A beteg utasokat (fogyatékkal élőket) és kísérőiket szállítják ki

legvégül.

A fogyatékkal élő utasok, akik orvosi okok miatt különleges bánásmódot igényelnek, különféle szolgáltatásokat foglalhatnak:

Hordágyak felszerelése a repülőgép fedélzetére;

Speciális kerekesszék használata a repülőtér területén a repülőgép oldalához történő mozgatáshoz, csúszással is a fedélzeten;

Különleges ételek, amelyek sorrendjét regisztrációkor meg kell erősíteni;

Jegyfoglaláskor ülőhelyek kiosztása a repülőgép kabinjában egy beteg utas és kísérője számára;

Mentőautó, autóemelő vagy hordár;

Bármilyen más speciális felszerelés, amelyet fogyatékkal élő utasok számára terveztek - az ilyen berendezéseket vagy szolgáltatásokat a fuvarozó kereskedelmi politikájának, a kormányrendeletnek, az alkalmazandó tarifáknak és alkalmazásuk szabályainak megfelelően biztosítják.

Tolószékes utasok szállítása.

A kerekesszékes utast és a kísérő személyeket külön jegyeken szállítják.

Az egyes kerekesszékek szállítására a vonatkozó szállítási szabályok vonatkoznak.

Az elektromos kerekesszékkel szállított utast kísérő személlyel lehet szállítani, míg az elektromos kerekesszéket rendszeres feladott poggyászként szállítják a repülőgépen.

Az elektromos elemekkel működő kerekesszékeket a veszélyes áruk szállítására vonatkozó IATA és ICAO előírásoknak megfelelően szállítják. Az akkumulátorokat biztonságosan rögzíteni kell az üléshez, le kell választani és el kell különíteni a rövidzárlat elkerülése érdekében. A tápegységeket ennek megfelelően kell megjelölni. A folyékony akkumulátorokat csak függőleges helyzetben szállítják.

A kerekesszékes utasok számára nyújtott szolgáltatások megszervezése a repülőterek egészségügyi központjain keresztül történik, a repülőgépre és a repülőgépre történő szállítás a repülőgépről speciális szállítással történik, a többi utastól elkülönítve.

A fuvarozónak tájékoztatnia kell a célállomást vagy a felszállási pontot arról, hogy egy utas van kerekesszékkel a fedélzeten, így a kerekesszéket először érkezéskor biztosítják. Ez az információ tartalmazza az utas nevét, a babakocsi helyét és a külön elhelyezett elektromos akkumulátorokat.

A kerekesszéket utoljára rakják fel a repülőgép fedélzetére, majd először.

A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek különleges járműveinek (beleértve a kerekesszéket is) elvesztéséért vagy megrongálódásáért (elrontásáért) a fuvarozó felelős e járművek költségeiért.

A fogyatékossággal élő személyek szállításának szabályait az Orosz Közlekedési Minisztérium 2015.12.01 -i, 347. számú rendelete szabályozza "A közúti közlekedésben és a városi közlekedésben akadályozott járművek közül az utasok akadálymentesítését biztosító eljárás jóváhagyásáról. a földi elektromos szállítás, az autóbusz -állomások, az autóbusz -állomások és a nyújtott szolgáltatások, valamint a szükséges segítségnyújtás. " A dokumentumot 2016. 06. 05 -én regisztrálták az Orosz Igazságügyi Minisztériumban a 42032 szám alatt.

A rendelet meghatározza az autóbusz -állomások és az autóbusz -állomások akadálymentesítésének feltételeit, valamint a poggyász közúti szállítását és szállítását, beleértve a megrendelést, az utasszállító taxikat, valamint a városi szárazföldi elektromos közlekedést.

A fogyatékkal élő utasoknak, amikor jegyet vásárolnak a helyközi és nemzetközi forgalomban, legalább egy nappal az utazás előtt értesíteniük kell a fuvarozót vagy ügynökét fogyatékosságukról és a segítségnyújtás szükségességéről.

Az autóbusz -állomások és autóbusz -állomások adminisztrációja köteles biztosítani az ilyen utasok biztosítását:

Segítségnyújtás a tárgyak területén való mozgásban, beleértve a járművekbe való be- és kiszállást, a beszállási és leszállási helyeket, a regisztráció és a poggyász átvétele során;
a látás és a független mozgás funkcióinak tartós zavaraival rendelkező utasok kísérése tárgyak területén és járművekben;
feliratok, jelek és egyéb információk másolása Braille -írásban;
vakvezető kutya felvétele a szállító létesítménybe és a járműbe megfelelő dokumentumok jelenlétében;
a vakvezető kutya felvétele a létesítménybe, ahol a szolgáltatásokat nyújtják, és járművön utazni, ha van egy speciális képzését igazoló dokumentum.

A közlekedési létesítmények tulajdonosainak biztosítaniuk kell a fogyatékkal élők számára a következőket:

Akadálytalan belépés a létesítményekbe és azokból való kilépés önállóan vagy személyzet és segédeszközök segítségével;
az a képesség, hogy önállóan vagy személyzet és segédeszközök segítségével mozogjon a tárgyak területén a szolgáltatások nyújtásának helyéhez való hozzáférés érdekében;
a mozgássérült utasok kerekesszékkel történő áthaladásának lehetősége az ellenőrzőpont -eszközön keresztül, ha a létesítmények bejáratánál van ellenőrzés;
tárgyak felszerelése alacsonyan fekvő telefonokkal hangerőszabályzó funkcióval, szöveges telefonok az információs szolgálatokkal való kommunikációhoz, sürgősségi segítség.

A fuvarozók a fogyatékkal élő utasokat biztosítják:
felszállás és leszállás a járművekről, beleértve a speciális emelőeszközök használatát a mozgássérült utasok számára, akik nem tudnak önállóan mozogni;
a fogyatékkal élő utas kerekesszékének díjazás nélküli szállításának lehetősége;
vakvezető kutyák szállítása speciális dokumentummal;
a járművek felszerelése nagy felirattal ellátott feliratokkal, egyéb szöveges és grafikus információkkal, beleértve a Braille -írást is.

A közlekedési létesítmények tulajdonosainak ellenőrizniük kell az autóbusz -állomásokat és az autóbusz -állomásokat a fogyatékkal élők számára való hozzáférés szempontjából, és ki kell állítaniuk a megfelelő útleveleket. A sorrend kritériumokat tartalmaz az ilyen objektumok értékeléséhez. Különösen a fogyatékkal élő személyek járművei számára kijelölt parkolóhelyeket (parkolóhelyeket) veszik figyelembe; cserélhető kerekesszékek; adaptált felvonók; kapaszkodók; rámpák; emelőplatformok (rámpák); tolóajtó; rendelkezésre álló bejárati csoportok; hozzáférhető egészségügyi létesítmények stb.

Az akadálymentesítési információkat az épület elején, a szállítókat pedig a járművön kell elhelyezni, hogy az utasok utazás előtt tájékozódhassanak ezekről az információkról. Ezenkívül az ilyen információk elérhetők lesznek a fuvarozók és az ingatlantulajdonosok hivatalos webhelyein. Ezeket az adatokat negyedévente frissíteni kell.

A rendelet 2016. május 22 -én lép hatályba, bizonyos rendelkezések kivételével, amely július 1 -jétől lép hatályba.

A fogyatékkal élők szállítása mindenki számára lehetőség!

Manapság a fogyatékossággal élő emberek élete, akiket a körülmények kényszerítenek arra, hogy idejük nagy részét otthon töltsék, kapcsolódik a lehetőség kereséséhez, hogy új helyeket látogasson el, vagy csak kórházba vagy klinikára kerüljön. Olyan szolgáltatást kínálunk, amely kissé diverzifikálja a mozgáskorlátozottak életét, és ugyanakkor lehetővé teszi, hogy kényelmesen eljusson a kívánt helyre.

A miénk fogyatékkal élő személyek szállítására szolgáló járművek, a legmodernebb technológiával felszerelve, mivel mindenekelőtt azon emberek kényelmére gondolunk, akik speciális szállítási feltételekre szorulnak. A szalon széles és tágas, így kerekesszéket is elhelyezhet az utas számára kényelmes helyen. A biztonságot övek és speciális rögzítőelemek biztosítják, amelyek nem teszik lehetővé a babakocsi mozgását az utastérben vezetés közben.

Egy másik jellegzetességünk orvosi taxi fogyatékkal élők számára, az ágyban fekvő betegek szállításának lehetősége. Ezenkívül a különleges szállítás belseje légkondicionálóval van felszerelve, így az utazás során bármilyen időjárás esetén a kerekesszékes személy kényelmesen és kényelmesen fogja érezni magát. Mivel az ilyen utazások a fogyatékkal élők számára gyakran az egyetlen lehetőség arra, hogy ne a lakás ablakaiból lássuk a várost, autóink széles üveggel rendelkeznek, amely lehetővé teszi, hogy kívánság szerint megfigyelhessék a körülötte történteket. Éppen ezért az emberek gyakran fordulnak cégünkhöz, hogy kirándulást szervezzenek a fogyatékkal élők számára.

Cégünk minden utazás előtt szükségszerűen megállapodást köt az ügyféllel, amely egyben biztosítás az előre nem látható helyzetekre. Az ilyen szolgáltatás szintén nem túl gyakori a városban, ezért előnyünknek tekintjük más vállalatokkal szemben - kerekesszékkel közlekedők.

Így egy fogyatékkal élő személy hozzánk fordulva a következőket kapja:

  • maximális kényelem az utazás során;
  • a kerekesszék közvetlen elhelyezése a kabinban;
  • szerződés megkötése;
  • megfizethető árak a szolgáltatások teljes köréért

Hívjon minket, és használja ki a fogyatékkal élők szállítását, amely nem hagyja a szomorúság árnyékát, de fényes érzelmekkel és jó hangulattal tölti meg az életet.

Szállítás fogyatékkal élők számára

A fogyatékkal élők szállítására szolgáltatásunk új, speciálisan felszerelt márkájú járműveket használ Ford Tranzit.

Berendezés fogyatékkal élők számára

A fogyatékossággal élő személyek szállításához alkalmazottaink egyaránt használnak szabványos, merev hordágyat az orvosi speciális járművekhez párnával és takaróval, valamint orvosi széket az ülő betegek szállítására; szükség esetén puha hordágyat használnak.


2018.09.27. Elindult a harmadik új Ford Transit autó az orvosi taxi vonalon!

Örömmel jelentjük be, hogy elindul a harmadik új 2018 -as Ford Transit mentőautó!

Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedő technológiákról. Építési portál.