Autófestés polimerrel. Polimer festék autóhoz

Védő polimer bevonat - "POLYMER ARMOR"

Ellenőrizze szakembereinkkel egy adott autó költségét.

100% minőség!!! Professzionális üzleti megközelítés - kiváló minőségben festünk, teljes szétszereléssel és a csuklós elemek eltávolításával.

Belső elemek festése: boltívek, nyílások stb.

Különféle festék színek! Festés két vagy több színben! Festéstervezés fejlesztése

Polikarbamid alapú polimer védőbevonat:

  • Hosszú élettartam - akár 25 év megbízható vízszigetelés és mechanikai sérülések elleni védelem;
  • Magas vegyszerállóság;
  • Ellenáll az agresszív környezetnek, védi a testet a pusztító tényezőktől - megakadályozza a nedvesség, kavics, só, reagensek negatív hatásait;
  • Nagy mechanikai szilárdság és rugalmasság széles hőmérsékleti tartományban;
  • fokozott ellenállás az éghajlati hatásokkal szemben;
  • Magas hőmérsékletállóság -60 és +220 Celsius fok között;
  • Nincs varrat, kiváló szigetelő tulajdonságok;
  • Megnövelt ellenállás a koptató terhelésekkel szemben;
  • A bevonat nem karcos (ellentétben a raptorral stb.);
  • Jó zaj- és rezgésszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik;
  • Színstabilitás és UV-állóság;
  • A bevonat bármilyen színű lehet;
  • Nem tartalmaz szerves oldószereket, lágyítókat és katalizátorokat, környezetbarát bevonat;
  • Bevonatréteg kialakítása bármilyen geometriájú felületen;
  • Eredeti, vonzó megjelenés;
  • Külső és belső felületeken egyaránt használható;
  • Minőségbiztosítás.
FESTÉS FOLYAMATA POLIMER BEVONATTAL (fotó, leírás) >>>

Mindannyian szeretnénk megvédeni vaslovunkat, brutális megjelenést adni, legyen szó terepjáróról, városi autóról, ATV-ről, motorról vagy jachtról, a külső hatásoktól, megőrizni a felszerelés eredeti megjelenését. A külső környezet, a működési feltételek, az idő és egyszerűen a technológia alkalmazása azonban önmagában kíméletlen a fényezéssel szemben, mindezek rontják az esztétikát, károsítják a fényezést és a jövőben magát a fémet is. A fényezés időszakos helyreállítása nem túl hatékony, mert állapotának állandó fenntartását igényli, újra összeomlik és ez egy végtelen folyamat.

Az ORStyle cég polikarbamid alapú polimerjével való permetezés teljes értékű korrózió, mechanikai sérülések és kopás elleni védelem. Ugyanígy ajánlatos a polikarbamidot városi autókra, traktorokra, terepjárókra, kisteherautókra, kisteherautókra, jachtokra, motorkerékpárokra, ATV-kre felvinni. Hosszabbítsa meg berendezése élettartamát csúcstechnológiás polikarbamid bevonattal.

A polimer bevonat egy varrat nélküli, rugalmas, vastag rétegű polimer bevonat film formájában, amelyet alifás vagy aromás polikarbamid alapú többkomponensű készítmény különböző szigetelt felületekre történő szórásával alakítanak ki. A színválasztás a tiéd, különböző színek a RALL skálán.

PÉLDÁK MUNKÁINKRA

    Kapcsolódó termékek

    Ide kapcsolódó termékeket vagy szolgáltatásokat adhat hozzá.

    Utoljára megtekintett termékek

    Kattintson a fotó nagyításához

    A polimer bevonat becsült árai Az autó karosszériájának teljes lefedése

    Felszedőtestek

    A karosszéria polikarbamid alapú védőpolimer bevonata arra szolgál, hogy megvédje a karosszériát és az autók egyes elemeit a korróziótól, forgácsoktól, karcolásoktól, sótól, reagensektől stb. A védőbevonattal ellátott autóalkatrészek teljes védelmet kapnak az agresszív környezetekkel szemben, és az egész autó egyedi megjelenést kölcsönöz. Nem maradsz észrevétlen az úton! A védőbevonattal kezelt autó hosszú évekig megőrzi megjelenését.


    Környezetbarát és nem gyúlékony - nem tartalmaz oldószereket - letakarhatja az utastér és a karosszéria belső felületeit, majd bátran aludhat ott és sokáig maradhat. Azonnal megköt és minden körülmények között alkalmazható. Több réteg kerül felhordásra közbenső száradás nélkül. A permetezés után azonnal összeszerelhető a gép
    A poliurea alapú polimer bevonat ideális eszköz az autó karosszériájának védelmére!

    A védőbevonat tökéletes a zord, extrém körülmények között üzemeltetett gépjárművekhez. SUV-okhoz: védi mind a karosszériát, mind a karosszéria-készlet erőelemeit, a pickupok raktereit, vagy egyszerűen egyedi megjelenést kölcsönöz az autónak. Szintén nagyszerű lehetőség az ATV, UTV védelmére. A bevonat többféle színben választható.

    Az autó karosszériájának teljes védőbevonata, lökhárítók, bővítők, tükrök és egyebek bevonása, autók, ATV-k, motorkerékpárok, motoros szánok, jachtok, csónakok, bármilyen speciális felszerelés külső és belső elemei.
    Hangszedők karosszériájának védőbevonata, teherszállító furgonok belső bevonata.


    Professzionális polimer festés teljes szétszereléssel minden munkára garancia !!!

    Terepterepjáró előkészítés.

    Az ORStyle Fitting Center polikarbamid formuláinak jellemzői:

    Az ORStyle polimer bevonat egy varratmentes, rugalmas, nagy felépítésű polimer bevonat film formájában, amelyet permetezéssel 75º-ig melegítés és 180-230 bar nyomás alatt alakítanak ki kétkomponensű alifás alapú kompozíció különböző szigetelő felületein. vagy aromás polikarbamid.

    Előnyök

    Az ORStyle bevonat megkülönböztető tulajdonsága a fényállósága, azaz az ultraibolya napsugárzással szembeni ellenállás. Ezt a mutatót tekintve az ORStyle polimer bevonat sokkal jobb, mint a „hagyományos” aromás polikarbamidok. Ugyanakkor a polikarbamidok egész osztályának olyan jól ismert előnyei, mint a nagy kikeményedési sebesség, a gyárthatóság és az alkalmazás során végzett munka magas termelékenysége, a széles alkalmazási lehetőségek, valamint a fizikai és mechanikai tulajdonságok kiváló összessége teljes mértékben benne rejlik.

    Az ORStyle polimer bevonatot két vagy három rétegben hordjuk fel, teljes vastagságban 1,5-2 mm. shagreen utólagos alkalmazásával. A Shagreent az ügyfél kérésére durva vagy finom formában alkalmazzuk. Különféle színskálák a RALL skála szerint.

    Felület előkészítési folyamat:

    Az előkészített felületre ORStyle polimer bevonatot viszünk fel, ha letakarjuk a karosszériát, akkor megerősítési munkákat végeznek a csuklós elemek szétszereléséhez, kilincsek, díszlécek, ablakok lehetőség szerint eltávolítják. A festett felületet mattítják, a korróziós gócokat eltávolítják, kiegyenlítik. Ezenkívül már folyamatban van a speciális alapozó felvitelének és a test polikarbamiddal való bevonásának eljárása.

    A polikarbamid alapú bevonatok kémiai tulajdonságainak táblázata:

    A jelző neve

    Norma

    Forráskomponens tulajdonságai

    "A" komponens

    "B" komponens

    Kinézet

    Viszkózus pigmentált folyadék, színe a fogyasztóval megegyezés szerint

    Viszkózus színtelen folyadék

    Brookfield viszkozitás, mPa × s, nem több

    1000

    1500

    Sűrűség, g / cm 3, belül

    1,00-1,10

    1,00-1,10

    Nem illékony anyagok tömeghányada, %

    Keverési arány térfogat szerint

    Kocsonyásodási idő, min., Belül

    Száradási idő "érintésre", min., Nincs több

    A kész bevonat tulajdonságai

    Kinézet

    Sima fólia lyukak, kráterek, repedések, héjak, buborékok és hólyagok nélkül a felületen és pórusok nélkül a vágáson. A "shagreen" és a kis helyi sűrítések jelenléte megengedett.

    Szakítószilárdság, MPa, nem kevesebb

    Megnyúlás,%, nem kevesebb

    Shore A keménység, belül

    80-90

    Vízfelvétel 24 óra alatt,% nem több

    Rugalmasság mínusz 50 °C hőmérsékleten

    Nincs repedés

    Vízzáróság 0,3 MPa nyomás alatt

    Nincs nedvesség a minta hátoldalán

    A polimer bevonat becsült árai

    Az autó karosszériájának teljes lefedése

    Felszedőtestek


    A polikarbamid alapú bevonat jellemzői (Polyurea - Polyurea)

    A több mint 30 éve feltalált és az 1990-es években kereskedelmi forgalomba hozott polikarbamid elasztomer bevonat-technológia disszonáns neve ellenére forradalmasította a biztonságtechnikai piacot. Kiderült, hogy a poliurea (polikarbamid) ideális az autó védelmére.
    Robusztus - nem karcolódik, ellenáll az erős ütéseknek és rezgéseknek. Rugalmas – deformálódáskor nem tör ki és 2-3-szor nyúlik. Baleset esetén nem reped, felhordáskor simán fekszik és szilárdan tapad bármilyen alakú és konfigurációjú felülethez. Ezenkívül a polimer extra szilárdságot ad az alkatrészeknek.
    Környezetbarát és nem gyúlékony - nem tartalmaz oldószereket - letakarhatja az utastér és a karosszéria belső felületeit, majd bátran aludhat ott és sokáig maradhat. Azonnal megköt és minden körülmények között alkalmazható. Több réteg kerül felhordásra közbenső száradás nélkül. A permetezés után azonnal összeszerelhető és vezethető az autó.
    Ezenkívül az elasztomer további hangszigetelést és víztaszító hatást biztosít. A polikarbamiddal kezelt gép sokkal kevésbé szennyeződik a kosztól. Csak legurul róla.
    Kiváló összetétel a terepjárók egészének és egyes részeinek védelmére. Tökéletes, van néhány használati árnyalat. Az előnyök azonban sokkal nagyobbak, mint a relatív hátrányok.
    Kívülről az autó, annak elemei vagy alkatrészei (lökhárítók, küszöbök, kavicsgátló öv, motorháztető széle stb.) úgy néznek ki, mintha "shagreen" - védelemmel borították volna, kissé érdes tapintású és keménygumira emlékeztet. Az érdesség méretét és méretét a mester szabályozza az alkalmazás során. A bevonat vastagsága általában 1-5 mm. 2-3 mm-es réteg tekinthető optimálisnak, de az ajtók végeit már nem lehet megmunkálni - leállnak zárni.
    A szín nem csak fekete lehet, hanem szinte bármilyen. Igaz, az anyag pattanásos szerkezete nem jelent sok fényt. És azt is figyelembe kell venni, hogy ha az autó nincs teljesen festve, akkor meglehetősen nehéz pontosan kiválasztani a védett elemek színét, hogy megfeleljen az autó eredeti színének, és ez nem mindig lehetséges. A sima és érdes felületek visszaverik a fényt és másképp néznek ki.
    Készítse elő az autót a polikarbamidos feldolgozáshoz, mint a festéshez. A sérült területeket megtisztítjuk, szárítjuk, alapozzuk. A polimer nagyon jó tapadású (tapadó), és közvetlenül a natív festékre szórható. De ez akkor van, ha az autó nem sérült, és még nincsenek korróziós jelek. Ellenkező esetben csiszolja le fémre vagy műanyagra. Ha a "páncél" rozsdán vagy duzzadt festéken fekszik, akkor buborék képződik, és lehetetlen lesz rögzíteni.
    Egyébként a poliurea védőréteg balesete vagy egyéb sérülése után részben nem javítható. A vízszigetelés és a varratmentesség megőrzése érdekében a karosszériaelemet vagy az egész részt újra meg kell dolgozni, előzőleg eltávolítva a régi bevonatot. A polikarbamid leválasztása pedig nagyon-nagyon nehéz (emlékezzen a magas tapadásra). Ne feledje, hogy a "második bőr" egy életen át nő az autójához. Ezért elfogadják a pick-upokat és a SUV-okat "shagreen"-nel kezelni, amelyre a védelem növeli az árakat, és nem az autókat, amelyek "páncélzata" nem illik az archoz, és csökkenti az autó költségeit eladáskor. Az Egyesült Államokban, ahol 20 éve használnak polikarbamid bevonatokat, a National Automobile Association megállapította, hogy egy elasztomerrel kezelt autó ára 50%-kal nő, ha eladják. Ez logikus. Annak a valószínűsége, hogy az autó nem rohadt, többszörösére nő.
    A poliurea a poliuretán bevonatokkal ellentétben nem hordható fel önállóan ecsettel vagy hengerrel. Szakemberhez, lehetőleg minősített bevonatgyártóhoz kell fordulni. Túl sok finomság és trükk van itt. Nemcsak drága berendezésekre van szüksége adagolókkal, fűtött tömlőkkel, recirkulációs szivattyúval, erős kompresszorral és szórópisztollyal. A bevonat megfelelő összetevőire is szükség van, és kritikus fontosságú az a személyzet, aki tudja, hogyan kell mindezt használni.
    Egy kis elmélet, hogy jobban megértsük a márkák közötti különbséget. Az "alifás" poliurea érzéketlen az UV sugárzásra, és nem változtatja meg a színét napfény hatására. Az "aromás" polikarbamid meglehetősen gyorsan elhalványul a napon. Például a fehér egy hónap után citromos árnyalatot ölt, míg a fekete vagy a szürke elveszti fényét. De az "aromás" 1,5-2-szer olcsóbb.
    Minden egyéb tulajdonság (szilárdság, hajlékonyság, vízállóság stb.) tekintetében az alifás és aromás tulajdonságok azonosak.


Figyelmeztetés: Nem definiált állandó videoembedder_options használata - feltételezett "videoembedder_options" (ez hibát fog okozni a PHP jövőbeli verziójában) a / home / d / dana21j3 / site / public_html / wp-content / plugins / video-embedder / video-embedder mappában .php a 608-as vonalon

Az autók porfestése egy új festési technológia, amely lehetővé teszi, hogy kiváló minőségű polimer bevonatot kapjon minimális veszteséggel és magas fokú biztonsággal. A módszer vitathatatlan előnyei a hagyományos festéssel szemben nemcsak az autóiparban, hanem az ipar más területein is egyre gyakrabban alkalmazzák.

A porfesték 10 és 100 mikron közötti méretű polimer szemcsékből álló, nagy polimertartalmú porok felhasználásán alapul.

Milyen elemeket tartalmaz a porfesték?

Az autó felületén fóliát képező polimeren kívül a következő összetevőket tartalmazza a porfesték:

  • színmeghatározó pigment;
  • keményítő;
  • töltőanyag, amely erősíti a filmet;
  • adalékanyagok, amelyek szabályozzák az áramlást és szerkezetet teremtenek.

Az autók porfestésének végrehajtásának előfeltétele a speciális felszereléssel felszerelt jármű rendelkezésre állása. A szokásos berendezések közül a kamrának levegőellátó és szűrőrendszerekkel kell rendelkeznie. A speciális berendezések közé tartoznak a szórópisztolyok, a porvisszanyerő rendszer és a polimerizációs sütő.

A porfestés technológia a mágnesezett porszemcsék azon képességén alapul, hogy az autó karosszériájának elemeihez tapadnak. Ilyenkor a port előre mágnesezzük, majd vékony rétegben szórjuk az alkatrész felületére. Ezt követően az alkatrészt polimerizációs kemencébe helyezzük, ahol 10-20 percig 160-200 fokos hőmérsékleten tartják. Ilyen körülmények között a por megolvad és folyamatos festékréteget képez.

A használt polimertől függően a festékeket hőre lágyuló és hőre keményedőre osztják. A hőre lágyuló festékek hevítéskor kémiai átalakulás nélkül megolvadnak, és viszonylag törékeny bevonatokat képeznek. Az autók porfestésére elsősorban hőre keményedő festékeket használnak, amelyekben hevítéskor nemcsak a polimer részecskék összeolvadása következik be, hanem kémiai reakció is történik közöttük. Ennek eredményeként erős film képződik, amely ellenáll a fizikai és kémiai károsodásoknak.

A porfestés legfontosabb előnye, hogy újra fel lehet használni azokat a festékrészecskéket, amelyek kiszóródtak, de nem kerültek az autóalkatrészre.

A porrészecskék átmennek a szűrés, az előkészítés szakaszain, majd újra betáplálják az alkatrészre való felvitelhez. Ezzel a módszerrel jelentősen megtakaríthatja a festéket, és 1-2 százalékra csökkenti a veszteséget, szemben a folyékony zománcokkal végzett festés 50-60 százalékával.

A porfestés, akárcsak a folyékony festékekkel történő festés, az autó karosszériájának alapos előzetes feldolgozását igényli. Az előkészítési folyamat a következő szakaszokból áll:

  • Rozsda és oxidok eltávolítása az autó fém részeiről.
  • Minden alkatrész és felület zsírtalanítása.
  • A zsírtalanított felület bevonása foszfát- vagy kromátréteggel a por felülethez való tapadásának fokozása érdekében.

A porfestés előnyei és hátrányai

Magas színvonalú előkészítő munka, valamint a porfestési technológia betartása esetén nagyon megbízható festékbevonatot lehet kapni.

  • Az autók porfestése jelentősen csökkentheti a festési időt, mivel a festéket csak egy rétegben hordják fel. Ennek a rétegnek a vastagsága tág határok között, 35 és 250 mikron között állítható. Egy egységes réteg felvitelének köszönhetően a képződés valószínűsége kizárt;
  • A festett felület -50 és +130 °C közötti ütéseknek és hőmérsékletváltozásoknak ellenáll. A porfesték porozitása a hagyományos festékekhez képest kisebb, ezért nagyobb a korrózióállósága;
  • A porfesték gyártói akár 20 év garanciát adnak a bevonatokra;
  • Jelenleg a porfestéket nem csak autók fémalkatrészeinek festésére használják, hanem műanyag- és üvegtermékekre is. Felnik, lökhárítók, fényvisszaverők, tükrök, valamint az autó belsejében található műanyag alkatrészek festésére szolgál. A porfesték segítségével nem csak sima színt, hanem matt, félmatt színt, bőrszerű bevonatot és egyéb hatásokat is kaphatunk;
  • Az autók porfestése miatt nincs szükség oldószerekre és keményítőkre. A festékek felhasználásra készen kerülnek forgalomba. Ez lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a festék hígítási fokának kiválasztásának folyamatától. Ezenkívül a porfesték nem szárad ki a hosszú távú tárolás során;
  • A gyúlékony oldószerek hiánya a porfesték összetételében szinte teljesen kiküszöböli a tűz valószínűségét. Az autó porfestékkel történő festésének folyamata környezetbarát.

Az autók porfestésének is vannak hátrányai. Köztük a következők:

  • A porfestést csak speciálisan felszerelt helyiségben lehet elvégezni, kifinomult és drága berendezésekkel. Ez a feltétel nem teszi lehetővé a kis- és középvállalkozások számára a fenti festési módszer alkalmazását;
  • A porfestéket nem lehet egyedül színezni. Bár ez a hátrány kompenzálja az autóápolási termékek különféle gyártói által kínált színek és árnyalatok hatalmas számát;
  • Nehézségek adódhatnak a festék felhordásakor nem hőálló felületekre;
  • A minimális festékvastagság 35 µm.

Az autók porfestése előnyeinek jelentős elterjedése a hátrányokkal szemben hozzájárul e technológia népszerűségének gyors növekedéséhez. Folyamatosan növekszik a porfestékgyártók, valamint a porfestést kínáló cégek száma. A gyártási technológiákat folyamatosan fejlesztik, ami lehetővé teszi az autófestés legmagasabb minőségének elérését.

A polimer festék hulladékmentes technológiával előállított készítmény. Ezek a keverékek környezetbarátak, és polimer porokból készülnek, amelyeket különféle termékek festett felületére visznek fel. Ha a bevonatot a gyárban végzik, akkor a felület vagy a termék polimer festékkel való feldolgozása után az alapot felmelegítik, és néhány percig bizonyos hőmérsékleten tartják.

Főbb jellemzők

A polimer festéknek számos előnye van, olcsóbb, mivel nem tartalmaz oldószereket, amelyek folyékony készítményekben hordozóként működnek a filmképződéshez. Az ilyen készítmények kikeményedési ideje lecsökken, mivel a filmképződés nagy sebességgel megy végbe. A bevonat egy rétegben is elvégezhető, ami megkülönbözteti ezt a készítményt a hagyományos festékektől, amelyek többrétegű felhordást igényelnek, ismételt szárítással.


A munka során az olyan összetett műveletek, mint a viszkozitási paraméter beállítása a kívánt értékre, valamint ennek az értéknek a monitorozása kizártak. A könnyű felvitel érdekében a porkészítményeket készen szállítjuk. Az ilyen termékek kínálatának áttekintése után 5000 szín, textúra és árnyalat közül választhat. A készítmény használata után a permetező berendezés könnyen tisztítható, mivel sokkal könnyebb eltávolítani a port, mint több réteg folyékony festéket.

A polimer festék egyrétegű, meglehetősen vastag bevonatot hoz létre, amivel száz százalékos szárazanyag-tartalmat takarítunk meg. Nyomás alatt alkalmazva a porkeverékek akár 4%-ot is veszítenek térfogatukból, ez előnyt jelent a folyékony anyagokkal szemben, amelyek akár 40%-ot is veszítenek. Az így kapott bevonatok kiváló fizikai és mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, a felületet vegyszerállóság jellemzi.

A polimer festékek fő fajtái

Ha érdekli a polimer festék, akkor meg kell ismerkednie ezeknek a termékeknek a választékával. Ilyen anyagok lehetnek poliészter, epoxi, poliuretán vagy epoxi-poliészter. Az epoxifestékek fő előnye a fizikai, mechanikai és elektromos szigetelő tulajdonságok kiváló kombinációja. Az ilyen bevonatokat nagy tapadás, vegyszerállóság és mechanikai szilárdság jellemzi. Az alapok ellenállnak savaknak és lúgoknak, üzemanyagnak, olajnak, víznek, ami lehetővé teszi az epoxi használatát a fővezetékek belső és külső védelmére.


Ha epoxi polimer festékeket tervez használni, akkor akár 500 mikron vastagságú réteget is készíthet velük. Ugyanakkor jó keménység, nagy ütési szilárdság és rugalmasság figyelhető meg a teljes felületen. A bevonatnak azonban vannak hátrányai is, amelyek a korlátozott időjárásállóságban fejeződnek ki. Nyílt területen a túlmelegedés következtében krétásodás és sárgulásra való hajlam léphet fel.

Az epoxi polimer festékek felhasználási köre

Az epoxi polimer porfestéket olyan kemény bevonatok előállítására használják, amelyek ellenállnak a vegyszereknek és az oldószereknek. Az ilyen porok fogyasztói a rádiótechnika és az elektrotechnika területei, ezeken a területeken a bevonatok sokféle összetett villamos szigetelést helyettesítenek. Az epoxi felhordható elektromos szekrényekre, irodai felszerelésekre, orvosi berendezésekre és háztartási cikkekre.

A poliészter polimer festékek felhasználási köre

Hasonló kompozíciókat használnak háztartási cikkek, kerti, orvosi, fém, irodabútorok, sportfelszerelések, valamint elektromos berendezések stb. befejezésére. A poliészterek egyedi dekoratív tulajdonságaik miatt nagy keresletet mutatnak. A porfestékek gyártásának modern technológiája lehetővé tette a bevonatok színskálájának bővítését és különböző textúrák elérését.

A poliészter és poliuretán polimer festékek felhasználási területei

A polimer bevonatokhoz használt poliészter festéket kempingfelszerelések, mezőgazdasági járművek, autókerekek, valamint ajtó- és ablaknyílások alumínium- és acélprofiljainak kezelésére használják. A poliészter keverékek sokoldalúak, mivel beltéri és kültéri használatra is használhatók. Ennek eredményeként fényes felületet kaphatunk, amelynek fényessége eléri a 90% -ot. Alternatív megoldásként választhat olyan poliészter keveréket, amely matt vagy félmatt felületet eredményez.

A polimer alapú poliuretán festékeket stabil fényesség jellemzi, víz- és időjárásállóság jellemzi.


és rendkívül ellenálló az ásványi olajokkal, üzemanyagokkal és oldószerekkel szemben. A poliuretán festékeket a kopásnak és kopásnak kitett termékek védelmére használják. Alkalmazhatók bizonyos típusú vegyi berendezésekhez és tartályokhoz, amelyeket gáznemű és folyékony vegyszerek tárolására terveztek. Lehetőség van poliuretán festékek alapozására más porfestékek, például poliakril vagy epoxi felhasználása előtt.

Polimer festék kinevezése fémhez

A fémhez készült polimer festék oldószert, speciális adalékokat, polisztirolt és pigmentet is tartalmaz. Ezt a keveréket folyékony műanyagnak is nevezik, és zúzott műanyaghab oldószerben vagy toluolban készült oldata. Figyelembe véve a fém polimer összetételét, példaként említhetjük a PS-160-at. Ezt a keveréket csővezetékek kezelésére, uszodák fémszerkezeteinek védelmére, fémpadlók burkolására, valamint épületek teherhordó elemeinek festésére használják. Ami a csővezetékeket illeti, a fűtési vezetékeket is ide kell sorolni. A fémpadló lefedhető a hajókon, a gyártó- és raktárhelyiségeken belül. Az ilyen polimer padlófesték képes megvédeni a vízzel állandóan érintkező felületeket.

Az akril polimer kompozíciók célja és tulajdonságai

Az akril polimer festékek használhatók belső és külső homlokzati munkákhoz, valamint fémtetők javításához, festéséhez. A készítmény alkalmazása előtt ajánlatos alapozót alkalmazni. Ezeknek a keverékeknek a jellemzői közül kiemelhető a hosszú élettartam, amely eléri a 20 évet. Lehetetlen nem beszélni a tartós és tartós bevonat, a magas páratartalom, a szélsőséges hőmérsékleti és a napsugárzás elleni kiváló ellenállás lehetőségéről. Többek között ezek a festékek hő- és fagyállóak. A felületre való felhordás után meglehetősen gyorsan megszáradnak, vékony, sima és legtartósabb védőfóliát képezve. Működése során ellenáll a vegyszereknek és a különféle mosószer-keverékeknek. Az akrilfestékek felhordása nagyon egyszerű, nem igényelnek drága berendezéseket. Az akril polimer vegyületek erősen tapadnak az alaphoz, környezetbarátak és ártalmatlanok az emberi egészségre.

Poliuretán polimer festék betonhoz

Ez a festék a legellenállóbb a negatív tényezők hatásával szemben. A felületek nem félnek az olajtermékektől, kémiai vegyületektől és oldószerektől.


Ennek a tulajdonságának köszönhetően a poliuretán festék garázsok, hangárok, ipari helyiségek és pincék festésére használható. Az ezzel a szerrel való bevonást követően a felület ütés- és mechanikai sérülésekkel szembeni védelmet kap. A réteg lehet fényes vagy matt, és egy négyzetméterre körülbelül 400 g-ot használunk.Festés előtt a felületet alapozóval kezeljük, majd 2 rétegben felhordjuk a poliuretán festéket. A másodikat csak az első teljes megszáradása után szabad alkalmazni, ami körülbelül egy napon belül megtörténik.

Következtetés

A polimer festékek között megtalálhatók az univerzálisak, például az epoxi, amelyek beltéri és kültéri munkákhoz használhatók. Ennek a festéknek az az előnye, hogy képes helyettesíteni az alapozót, így pénzt takaríthat meg.

Autóvásárláskor szeretnénk megőrizni eredeti megjelenését a lehető legtovább. Hiszen a karosszéria fényezése folyamatosan ki van téve a kerekek alól kirepülő homoknak, zúzott kőnek és kavicsnak, elhaladó járműveknek, lehulló vagy alacsonyan növekvő ágaknak, kedvezőtlen környezeti tényezőknek. Mindez kisebb sérülések kialakulásához vezet - forgácsok, karcolások és horpadások. Ezért ma olyan népszerűek a karosszéria felületét védő kavicsgátló fóliák. Az új, polimer-porfestékes karosszériavédelmi technológia évtizedekig tökéletes állapotban tartja.



Polimer porbevonat

Polimer festékek fajtái autókhoz

A polimer porbevonatok használata a legmodernebb és leghatékonyabb módja az autó karosszériájának védelmének. A polimer festés sebezhetetlenné teszi a külső mechanikai hatásokkal, az agresszív környezet hatásával szemben, és hosszú ideig megőrzi a gép ideális megjelenését, referenciaminőséget és magas esztétikát adva a felületnek.

Napjainkban a polimer festékek széles választéka létezik, amelyek különböző jellemzők alapján típusokba sorolhatók. Mindegyikük két nagy csoportra oszlik a polimer réteg kialakításának elve szerint:

  • hőre keményedő, amelyek az olvadt porszemcsék kémiai reakciója következtében filmet képeznek a fém felületén;
  • hőre lágyuló festékek, felhordáskor a pelenka kémiai reakció nélkül, részecskék olvasztásával jön létre.

Hőre lágyuló festék

A filmet alkotó anyag típusa szerint az autó polimer festéke a következő:

  • poliamid;
  • poliészter;
  • epoxigyanta alapú;
  • poliészter-epoxi.

Vannak polimer porfestékek, amelyekkel a karosszéria felülete eltérő textúrát adhat:

  • fényes festékek, ideálisak egyenletes és sima felületekre a legkisebb hiba nélkül;
  • matt;
  • texturált festékek, amelyek jól elfedik a különböző hibákat a test fémén;
  • fémes festék;
  • polimer-por bevonatok moire-hoz.

Matt festék

Rendeltetésükre a következő típusú polimer festékek léteznek:

  • Külső és belső használatra;
  • korrózióvédelemhez;
  • festékek, amelyek vegyileg ellenálló felületet hoznak létre;
  • elektromos szigetelő festékek;
  • súrlódásgátló polimer bevonatok;
  • dekoratív festékek.

Polimer festés

A modern piac a RAL paletta bármilyen árnyalatú polimer autófestékeinek színválasztékát kínálja a legszélesebb körben, ami kibővíti az eltérő külső kialakításának lehetőségeit.

Hogyan történik egy autó polimer-porfestése?

A polimer porfestés technológiája több, egymást követő lépésből áll:

  1. Felület-előkészítés, amelyet alaposan meg kell tisztítani a festéktől és a lakktól, majd alkoholos oldatokkal zsírtalanítani kell. A legjobb tisztítási módszer a homokfúvás, amely nemcsak az összes régi festéket távolítja el, hanem megerősíti a fém felső rétegét is. A felületen nem lehet oxid vagy rozsda.
  2. Polimer porfesték felvitele elektrosztatikus módszerrel, szórópisztollyal speciális eszköz formájában, pisztoly típusú. A karosszéria földelt felületére hulló negatív töltésű por a potenciálkülönbség miatt megmarad rajta. A porfesték felhordására szolgáló eszközök visszanyerő rendszerrel vannak felszerelve, amely felfogja a festett részt el nem érő port és visszavezeti a fogadó garatba. Ezért a festékfogyasztás nagyon gazdaságos, és gyakorlatilag kizárt a vesztesége.
  3. Hőkezelés, amelyhez a festett terméket egy speciális, polimerizációs kamrának nevezett kemencébe helyezik. 200 ° C hőmérsékleten 15-20 percen belül a polimer kompozíció szemcséi megolvadnak, és viszkózus folyadékkeverékké alakulnak, homogén réteget képezve, amely polimerizálva nagy szilárdságú filmmé alakul. .
  4. A hűtési folyamat természetesen akkor megy végbe, amikor a festett terméket kivesszük a sütőből. Ebben a szakaszban már lehetséges a festett felületek bármilyen mechanikai kezelése, például csiszolás vagy élsimítás.

Polimer porfesték felhordása

Festés előtt el kell távolítani az autóból a karosszériát borító összes alkatrészt, valamint azokat az elemeket, amelyek a kamra üzemi hőmérséklete hatására deformálódhatnak.

A polimer autófestés előnyei és hátrányai

A polimer-porfesték autókarosszériára történő felvitelének előnyei közül a festés más módszereivel szemben meg kell jegyezni:

  • a bevonat nagy szilárdsága, amelyet a kopásállóság, a mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállás és a kedvezőtlen külső tényezők befolyása jellemez, beleértve az agresszív közegek kémiai hatását is, az ilyen bevonat nem karcolódik, nem hámlik le, és megőrzi esztétikai megjelenését. hosszú idő;
  • gazdaságos festékhasználat, mert a bevonat vastagsága csak 60-80 mikron;
  • a festési folyamat biztonsága, mivel a por nem tartalmaz oldószereket vagy mérgező anyagokat;
  • lényegesen kevesebb idő a festett felület festésére és hűtésére, mint festékek és lakkok használatakor, a kellően gyorsan bekövetkező lehűlés után azonnal elkezdheti használni az autót;
  • a festékek széles választéka szín szerint, és olyan strukturált felület elérése, amely jól elrejti a test meglévő hibáit;
  • nagy tartósság, a polimer-porbevonat élettartama legalább 20 év.

A fém polimer festésének hátrányai sokkal kisebbek, mint az előnyök, és a főbbek a következők:

  • a munkavégzés képessége csak a műhelyben, speciális berendezések használatával;
  • a színezés lehetetlensége, vagyis a különböző árnyalatok megszerzése különböző színek keverésével; a festéshez a gyártó kész porfestékeit használják;
  • a festett részek méretének korlátozása a polarizáló kamra méretétől függően;
  • alkalmazhatóság csak hőálló anyagok festésére;
  • festési hibák elhárításának nehézségei, helyben nem szüntethetők meg, hanem a teljes terméket át kell festeni.

A polimer festést nemcsak az autó karosszériájához, hanem annak egyéb alkatrészeihez, például a keréktárcsákhoz is használják. Ma ez a legmegbízhatóbb módja annak, hogy megvédje autóját a sérülésektől, tökéletes megjelenést biztosítson és meghosszabbítsa az autó fém elemeinek élettartamát.

Alkid festék - mi ez, és melyik típust jobb választani autó vagy fa festéséhez és kültéri munkákhoz az építkezés során
Hogyan távolítsuk el a régi festéket a falakról - Csak csináld magad javítások egy lakásban: fotók, videók, utasítások

A polimerfestés egy modern technológia a fémszerkezetek megmunkálására, dekoratív védőbevonat kialakítására. A színező készítmény alapja egy polimer por, amelyet centrifugális erők hatására működő elektrosztatikus szórópisztollyal visznek fel a termék felületére.

A polimer bevonat jellemzői

A színező por környezetbarát készítményekből készül, így felhasználása után nem keletkezik veszélyes hulladék. Kétféle porfesték létezik:

  • Hőre keményedő - olvasztott részecskék kémiai reakcióinak kitéve képződik. Poliészter gyanta, poliuretán és akrilát alapúak. Járművek festésére használják.
  • Hőre lágyuló - kémiai átalakulások kialakulása nélkül jönnek létre, de a részecskék azonos fúziójával és az olvadékok ezt követő hűtésével. Polietilén, poliamid, polivinil-klorid alapúak. Az ASTM B117 nedvesség és sók ellen tesztelve, amely azt mutatta, hogy nincsenek hibák: hólyagok, repedések.

Mindkét típusú festék kiváló minőségű, tartós és kopásálló.

A polimer porfestékek előnyei

Más típusú színezőanyagokhoz képest a polimer festék a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

  1. Környezetbarát - a festékek összetétele nem tartalmaz mérgező anyagokat.
  2. Gazdaságos - Az olcsó berendezéseknek és a közel 100%-os anyagfelhasználásnak köszönhetően csökken a felhasznált festék mennyisége, amelyet általában ártalmatlanítanak.
  3. Tartósság - közvetlenül a porfesték felhordása után mesterséges védőréteg képződik, amely összetételében egy rugalmas műanyagra hasonlít, ellenáll az oxidációnak és a lúgos anyagoknak. Egy ilyen bevonat vastagsága eléri a 250 mikront.
  4. Alacsony időfelhasználás – a polimer porbevonat nagyon gyorsan megkeményedik.
  5. Tartósság - a festék maximális élettartama 20 év.
  6. Dekoratív - polimer festékek széles színválasztékkal és szerkezettel rendelkeznek.

Berendezés polimer festéshez

A polimer rögzítése termikus kemencében hajtják végre - egy fűtőkamrában, amelyben a terméket helyezik és festékkel kezelik. Fokozatosan a sütő hőmérséklete 200 fokra emelkedik a fűtőelemek hatására.

A szerkezetet körülbelül 20 percig dolgozzák fel - ez elegendő a polimerizációs folyamat teljes befejezéséhez.

Festési technológia

A porpolimer bevonat a lehető leghosszabb ideig tart, a feldolgozási technológia szabályainak teljes betartásával:

  1. Először a festendő felületet meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell, hogy a festék sima legyen. A homokfúvás és az alkoholos oldatok alkalmazása lényeges. Ha az autó polimer bevonattal rendelkezik, minden felesleges alkatrészt el kell távolítani.
  2. Ezután porfestéket viszünk fel a felületre. Az anyag maradványai gyakorlatilag nem képződnek, valamint mérgező gőzök. Ebben a tekintetben a polimer porfestésnek egyértelmű előnyei vannak a lakkkal szemben.
  3. A terméket hőkamrába helyezzük és 200 fokra melegítjük. A porrészecskék olvadni kezdenek és a felülethez tapadnak.
  4. 15-20 perc elteltével a terméket kivesszük a sütőből, és hagyjuk lehűlni. Ebben a szakaszban bármilyen mechanikai kezelés elvégezhető. Befejezése után a termék üzembe helyezhető.

Porfesték alkalmazások

A polimer porfestéket különféle tevékenységi területeken használják:

  • autóipar;
  • épületek építése és rekonstrukciója;
  • bútorszerelvények gyártása.

Bármilyen anyag polimerizálható, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek. A fémre szánt polimer festékek ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkeznek, mint bármely más porkészítmény. A széles színválasztéknak köszönhetően a polimer színezést aktívan használják dekorációs célokra, hogy megvédjék a régi és drága tárgyakat a korróziótól.

A járműveket leggyakrabban festékekkel kezelik. Az autó karosszériája a leginkább érzékeny az oxidációra és a repedésre, ezért különös gondosságot igényel. A karosszéria polimer bevonata több szakaszon megy keresztül: felületkiegyenlítés, zsírtalanítás, festés, hőkezelés és hűtés.

Az összes eljárás után a testet nem éri duzzanat és rozsda, még akkor sem, ha az autót hosszú ideig nedves és sós környezetben tartják.


  1. A felület szemcseszórásos tisztítása.
  2. és horpadások.
  3. „Célszerű egy réteg enyhén oldódó foszfátot felvinni a korongra. Ez biztosítja a legjobb korróziógátló hatást".
  4. A felület zsírtalanítása.
  5. Alapozó felvitele a lemezre.
  6. Porszórt és sütőben felolvasztjuk.

Ha minden intézkedést helyesen hajtanak végre, a lemezek nagyon hosszú ideig tartanak, és ugyanakkor esztétikus megjelenésűek lesznek.

DIY polimer festés

A polimerizációs folyamat otthoni végrehajtása meglehetősen nehéz, ehhez speciális sütőre van szükség, amely akár 200 fokos hőmérsékletre is felmelegszik, valamint egy szórópisztolyra, amelyet a szerkezetek festésére terveztek. A festés megkezdése előtt el kell döntenie a festék típusát.

Hogyan válasszunk polimer festéket?

Először is tisztázni kell, hogy a terméket milyen környezetben használják: agresszív vagy nyugodt. Például egy autó folyamatosan friss levegőnek van kitéve, ami azt jelenti, hogy UV-sugárzásnak, csapadéknak és a levegőben lévő káros anyagoknak van kitéve. Az ilyen termékekhez poliészter tartalmú anyagokkal történő polimer porbevonat javasolt.

A közeg kiválasztása után foglalkoznia kell a festék felületével: sima, durva vagy bársonyos moire. A fényes festékek könnyen kezelhetők, és dekoratív megjelenést kölcsönöznek a terméknek.

A fémhez való durva polimer festéket olyan esetekben használják, amikor a terméken karcolások, durva varratok vannak. Ez a festék kiküszöböli a látható hibákat és az eredeti felület formáját adja. Ezenkívül nem kell egyedül vízszinteznie a terméket és betömnie a repedéseket.

A Moire polimer porbevonat szerkezete hasonló az előző típusú festékhez, de száradás után simább, bársonyszerű. Egy ilyen eszköz költsége alacsony, de sokkal több előnye van: választható a festék fényessége, könnyen elfedi a kisebb hibákat. Ez a fémhez készült polimer festék minden tekintetben ideális, és igényes az autósok körében.

Önfestés

Az eljárás nem sokban különbözik a lakkfestékekkel végzett kezeléstől. A felület zsírtalanítása után vigyen fel alapozót, csiszolja le a felesleget és csak ezután permetezze be porfestékkel. A terméket 200 fokra kell melegíteni és le kell hűteni. Az alábbiakban értékelheti a saját kezű polimerfestés videóját.

Tedd egyedivé autódat.

Bármilyen autót lefesthet a műhelyben néhány óra alatt, de az ilyen bevonat garanciája több mint 10 év. És ma a "csináld magad" polimer festés még egy közönséges garázsban is problémamentesen történik. A bevonat végső minősége azonban továbbra is a technológia helyes végrehajtásától függ a folyamat minden szakaszában.

A polimer festékek típusai

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most 35 000 rubelt takarít meg évente a benzinen!

A polimer porfestékek a következőkre oszthatók:

  1. Szín szerint (RAL paletta kerül alkalmazásra);
  2. Filmképző típusa szerint: epoxigyanta alapú, poliészter, poliészter-epoxi, poliamid;
  3. A megszerzett felület textúrája szerint: fényes, matt, texturált, "fémes", "moire";
  4. Megnevezés szerint: kül- és beltérre és munkára, rozsda elleni védelemre, vegyszerálló, súrlódásgátló, dekoratív, elektromos szigetelő bevonatok készítésére.

A festett felület előkészítése

Meg kell jegyezni, hogy a fémek polimerfestését csak gondosan előkészített felületen lehet elvégezni - nem lehetnek oxidok vagy rozsda. Ehhez homokfúvással vagy szemcseszórással eltávolítják a régi bevonatot. Ezután speciális alkoholtartalmú folyadékokkal vagy mosószerekkel alaposan zsírtalanítják - csak így érhető el a felvitt porbevonat magas tapadása. A homokfúvás eredményeként pedig nemcsak a régi réteget távolítják el, hanem az előkészített felület felső rétegét is jelentősen megerősítik.


Porbevonat

A kidolgozandó felületre két-három rétegben púdert hordunk fel. Ez nem hagy pormaradványt, és a dolgozóknak nem kell belélegezniük a maró, veszélyes gőzöket, mint folyékony festékek és lakkok használatakor.

Poros hőkezelés

A porral készült termékeket 15 percig sütjük 200 fokos hőmérsékleten egy speciális sütőben. A polimer megolvad és jól tapad a festett felületre, majd polimer festékréteg képződik. Mivel a porból magas hőmérsékleten nagyon gyorsan polimer film keletkezik, és hűtés közben is gyorsan kikristályosodik, ezért az idő erőforrások spórolhatók meg a használata során. Így megy végbe a polimerizáció, korróziógátló tulajdonságokkal rendelkező ütésálló bevonat jön létre. Később a hasonló, polikarbamiddal festett termékek ellenállnak a magas hőmérsékletnek.

Hűtési folyamat

A fémből készült pékárut kivesszük a sütőből, és időt adunk kihűlni. Lehűlés után a polimer bevonat bármilyen mechanikai módszerrel befejezhető - polírozás, vágás, fúrás, élsimítás és így tovább. A termékek pontosan illeszkednek a RAL katalógus szerinti színhez és a kép sima széleihez.

Az összes elvégzett munka után az autó teljesen felszerelhető - készen áll a későbbi használatra.

A polimer festés előnyei

Íme a polimer festés fő előnyei más technológiákkal szemben:

  • A festékek összetételében nincsenek mérgező anyagok;
  • A használt festék jelentősen megtakarítható;
  • A bevonat rendkívül tartós;
  • Elég sok időbe telik, amíg a polimer festék megkeményedik;
  • a bevonat tartóssága;
  • Textúrák és színek széles választéka.

A polimer festés hátrányai

A polimer festési technológiának vannak hátrányai is:

  • Elég nagy befektetések (egyszeri);
  • A berendezések korlátozott használata;
  • A festék vékony rétegben történő felhordásának komplex beállítása;
  • Alacsony hőmérsékleten történő festés során felmerülő nehézségek.
Hasonló cikkek

2021 rsrub.ru. A modern tetőfedési technológiákról. Építőipari portál.