Házi védelem a generátor övhez. Shield (Képernyő) A VAZ 2110 generátor boot of the vaz 2110 generátor elindítása
Pajzs (burkolat, képernyő) hibás övgenerátor A / M Priora
1 db.
súly: 0,25kg. Méretek: 32x9x2 cm
A gyártó fenntartja magának a jogot, hogy megváltoztassa a termék jellemzőit, megjelenését és teljességét az előzetes értesítés nélkül.
felhívja a figyelmetEz a szállítás az ügyfél költségeiben történik, és nem szerepel a megrendelés kezdeti költségein. Kérjük, várja meg a cégmenedzser megrendelését, hogy megkapja a megrendelés összefoglaló összegét.
A megrendelés kialakításának és küldésének határideje 3-10 munkanap A számláink fizetésének kézhezvételét követően, és számos tényezőtől függ:
- olyan megrendelések, amelyek nem tartalmazzák a festési szolgáltatástAz áruk rendelkezésre állása mellett 3-5 munkanapon belül befejeződött (hozzávetőleges idő).
- megrendelések, beleértve a festményt is, A rendelkezésre állás függvényében, amely 7-12 munkanapon belül befejeződött (hozzávetőleges idő).
- egyéni megrendelések 7-14 munkanapon belül (hozzávetőleges idővonal).
Pickup a Togliati kiállítási elemekből
Annak érdekében, hogy megrendelést tegyen az Ön által érdekelt árukra, válassza ki a "Pickup of the Store" szállítási módot. Ezután töltse ki az elérhetőségeket, és várja meg a megrendelés visszaigazolását.
A kiadáspont címe:
RF, Samara régió, Togliati, GSK "láng", ul. Ofisan 14.
A kiállítási pont ütemezése:
mon-Fri 7:00 - 19:00, az MSK-on
Az önszintű megrendelés kialakulása a megrendelés részleges vagy teljes előrefizetésével történik. A munkaidőben részben vagy teljes körűen fizetett megbízás megszerzése a munkaidőben történik.
Szállítás az orosz hozzászólás régióihoz
A szállítást Oroszország postai úton végzik a sorrendben megadott rekeszbe (a cím és az index alapján), 100% -os előrefizetéssel. A költség és a hozzávetőleges szállítási idők egyedileg kerülnek kiszámításra, ha a megrendelést megerősítik. Jellemzően a szállítási költség 300 rubel egy kis csomagot 2000 rubel per lökhárító vagy küszöbértékeket, küld a távoli régiókra drága.
A megrendelés elküldése után e-mailben küldjük el a figyelmeztető jelzést, amely szerint nyomon követheti a rakomány mozgását az orosz postahivatalon.
A készpénz kézbesítésével a visszatérítés növekvő előfordulási gyakorisága miatt nem történik meg. Remélem, hogy megérted!
A csomagok küldése lehetséges súly akár 15 kg És méretekkel Szélesség + magasság + mélység - összegezve legfeljebb 3 méter.
Jegyzet! A parcellák eltarthatósága az orosz postahivatalban 15 napra csökken! Ebben az esetben a küldésben meghatározott címre vonatkozó újbóli értesítés nem kerül elküldésre.
Szállítás a Régióknak a szállítási cégekkel (TC)
Az Oroszország több mint 100 városában megrendeléseket szállítunk a szállítási társaság által, a legtöbb orosz szállítási vállalatnál dolgozunk. A Toleyatti terminálhoz való kivezetés ingyenes, a szállítási költségek teljes fennmaradó része a városod TC-termináljának átvételkor kerül kifizetésre. A megrendelés feldolgozásakor kiválaszthatjuk a leggyorsabb és olcsó szállítót a területen. A megrendelés elküldése után elküldi az e-mail címet a riasztással a pálya számával, amelyre nyomon követheti a rakomány mozgását a közlekedési vállalat honlapján.
A TC-vel való szállítás előnyei tulajdoníthatóak ról rőlÉrintse meg az áruk mennyiségét és súlyát.
Figyelem! Küldés alkatrészek műanyagból, abs, üvegtárgyából stb. A szállítási cégek által ajánlott csak merev csomagolásban (bilincs)!
Figyelem: A szállítási időt a Közlekedési Társaság határozza meg, és felelősségi körzetük. A VS-AVTO nem befolyásolhatja a szállítási időt, amikor a terhelés már elküldött.
A kapcsolat a módosítások július 6-2016 szövetségi törvény No. 374-FZ „terrorizmus elleni küzdelemről szóló”, valamint elfogadták a terrorizmus elleni „Tavaszi csomag”, ettől 20 július 2016, a feladó köteles benyújtani információk magáról, a címzettnek és a fizetőnek. Különösen ügyfeleinktől az azonosító okmány adataira van szükség (útlevél az Orosz Föderáció, a vezetői engedély).
Kérjük, kezelje azt a tényt, hogy a "szállítási mód: szállítási cégek" kiválasztásakor meg kell adnia a megrendelést, meg kell töltenie a "Passport Details" mezőt.
Szállítási és továbbító cég TK Kit (TC GTD)
A KIT (GTD) közlekedési vállalat sürgős áruk szállítást végez 1 kg-os közúti úton. A vállalat szakosodott az Ural Régió fővárosai és az Oroszország más városai között az urálok és a szibériai szövetségi kerület között.
Freight Forwarding Company Pec
Az "első expedíciós cég" részt vesz az Oroszországban rakomány rakomány szállításával, 1 kg-tól 20 tonnaig. Ma PEC az ország egyik legnagyobb árufuvarozója, amelynek szolgáltatásai már több mint 350 ezer ügyfelet részesültek.
Szállítási és továbbító cég "Zadedorexpedition"
A szállítási szolgáltatás a legnagyobb közlekedési és szállítmányozási cég Oroszországban, amely elvégzi a vasúti és a közúti közlekedésben, valamint az expedíció kombinált rakományt az Orosz Föderáció.
Szállítmányozó cég "Baikal-Service"
A Baikal-Service az egyik legnagyobb szállítási és továbbító vállalat Oroszországban, amely az Orosz Föderáció területén árut szállít.
Szállítási vállalat "Energia"
A közlekedési vállalat energiája szakmailag elvégzi a csapat rakományának szállítását Oroszország, a FÁK és Kína városai. A Novoszibirszk 2004. májusában tanult, a TC Energia ma 110 városban Oroszországban a Krasnodarból a TRASNODAR-ba, a CIS és Kínában több mint 20. Saját flotta, amely több mint 300 autóból áll, amely napi járatokat végez.
Futárszolgálat "SDEK"
Orosz Express szállítási szolgáltató dokumentumok és rakomány. A cég 2000-ben alakult.
Több mint 900 hadosztály és képviseleti irodái a cég a városban Oroszország lehetővé teszi számunkra, hogy ellenőrizzék a folyosón az áru valamennyi szakaszában, jelentősen csökkenti, válassza a megbízható, többször bizonyított szállítási útvonalak minden településen az ország.
Fontolgat!SDEK a futárszolgálat, ajánlott választani a 35x40cm maximális méretű indulásokat.
A futárszolgálat költségeinek költségeit az SDEK-ben nem fogadják el!
Lehetőség van arra, hogy más közlekedési vállalatok is koordinálják vezetőinkkel.
Kedves ügyfelek!Cégünk gondoskodik a vásárlók, és fontos számunkra, hogy a végrehajtása során a szállítás megkapta a rakomány haladéktalanul problémák és teljes konfiguráció.
Ehhez kérjük, tartsa be a több egyszerű szabályt, amely segít gyorsan megoldani az ellentmondásos kérdéseket:
A rakomány fogadásakor óvatosan ellenőrizze:
- Csomagolás és skót integritás;
- A TTN-ben megadott helyek tényleges számának megfelelősége;
- Az adatokkal megadott címzettre vonatkozó adatok megfelelősége;
- A doboz súlya (mérje a rakományt! Ez segít abban, hogy meghatározza, hogy milyen fokozatban van egy hiánya.
Csak győződjön meg róla, hogy a rakományról kapcsolatos információk megfelelnek az árucikk-számlán megadott adatoknak, aláírják a dokumentumokat.
Abban az esetben, ha a csomagolás megtört, a rakomány súlya kevésbé szerepel a TTN-ben, nem továbbítja a rakományt, a doboz nedves vagy hiányzik, kövesse az alábbi utasításokat:
- Határozza meg a cikket a dobozon lévő matricára, amely hiányzik, sérült vagy nem tartozik Önnek.
- Tegye meg a megfelelő bejegyzést a kísérő dokumentumokba, és tegyen egy alkalmazást.
- Forduljon a közlekedési vállalat képviselőjének nyilatkozatához, és cselekedjen.
Ha nem tetszik, akkor esős időben az autó motorháztetője alatt ez a cikk piszkos lesz az Ön számára. Egy kicsit beszélek az aktuálisról, mivel a szennyeződés belép a motortérbe, a generátor teljes borszalagja, az első jobb oldali kerék alatt, az övvel, az övön lévő víz, amely a forgatás során minden irányban szétszórja. Ebben a cikkben fontolja meg, hogy megszüntesse ezt a hiányt az autó VAZ 2109 példáján.
Nem fog károsodni, és közzéteszi a kifogástalan hangokat.
Zavarja az övfeszesség ellenőrzését.
A feszültség beállításához nem lesz szükség a védőburkolat eltávolításához.
A design nem nagy súlya. Pontosan és érthető telepítési folyamat.
Választható házi A saját belátása szerint finomítható.
A védőburkolat gyártásához szükséges utasítások
Annak érdekében, hogy kellemesebb legyen a munkához, célszerű mosni a motortér rekesz, majd méréseket készít, ahol a burkolat telepítve lesz.
Az elrendezés elvégzéséhez a szerző kartonpapírral javasolja, majd az elrendezés keletkező elemei átkerülnek az olyan anyagra, amelyből az öv védelme lesz, az oldalrészek egy vékony fémből ajánlottak, mivel jól hajlítható és A kívánt forma lehetővé tétele, és a rétegelt lemez hátsó fala 0,8 mm, és a tetején az ón lesz. Az elemnek nincs bonyolult kialakítása, így a szerző megjelent egy fényképet a kész részletről.
Ebben a képen látható a rész belsejében, a sarokban lévő metszés hibás, és a jövőben háromszög alakú betétet rögzítettek sárgarézből.
A mérések folyamatában a szerelvény részletei A szerző arra a következtetésre jutott, hogy a generátor szíjtárcsa alatt kivágásra van szükség, erre a 65 mm átmérőjű, 65 mm átmérőjű kivágták a kartonból, amelyet a megjelölt helyen kell alkalmazni, hogy az áramkört vázolja fel és csiszolóval vágja le.
Ezután a konzolot a kartonból modelleztük, amely 2,5 mm vastagságú fémből készült. Annak érdekében, hogy a burkolat és a generátor öv közötti hézagok 10 mm-es vastagságú fából készült palert legyenek. Ugyanezen elv szerint a második tartót kell készíteni.
Miután minden készen áll, a részletek külső becsületét kell festeni, és a konzolok lengyel vagy festék is. A festéket két három rétegben kell alkalmazni, és a festék teljes szárítása után az M3 csavarokkal és önzáró anyákkal a konzolokat a ház testébe csavarják.
Fontos: A szálnak kívül kell lennie, és diófélékkel kell vágnia.
A célok szerint ajánlatos a gumi tömítést ragaszkodni, majd telepítse a kész elemet autó Mint látható a képen készült védelem nemcsak hogy megakadályozza a szennyeződés terjedését egy szíjjal a motortérben, és nem teszi lehetővé a nedvesség a spray pont.
Helló mindenki!
Fáradt nekem, hogy amikor esik az eső, a fedél alatti tér mindig piszkos, mert a jobb első kerék alatti víz eléri a főtengelyt és a generátor övét, és minden irányban repül. Néhány nap egy brags, hogyan kell megállítani. Az előzővel ezzel az egyszerűbb - van egy befejezett csomagtartó, amely megvásárolható. De nincs szükségem könnyű útra 🙂
A gyártás benyomásai - Úgy tűnt számomra, hogy a tervezés ellenére a tervezés ellenére nehezebb volt (a szalonszűrő illesztőjével összehasonlítva), mivel a rajzok nem voltak és újra feltalálniuk kell a kerékpárt , többször is próbálja meg az elemeket. Mi történt velem, lásd alább.
Néhány kérdés magyarázata, a következőket magyarázom:
Minden csendesen működik, nem lóg, és nincs zaj;
- Ellenőrizheti a heveder nyújtását a megfelelő kerék melletti kezek szivárgásával, ez nem szükséges ehhez;
- Az öv beállításához nem szükséges eltávolítani a védelmet;
- A házi készítésű házi készítésű házi készítésű házi készítésű;
- A telepítéshez el kell távolítania az időzítő burkolatot.
- A tervezés egy kicsit súlyos.
Ez a design kísérlet, így lehet, és kell finomítani, ki akarja.
Még rosszabb.
Nekem van a motor védelme, a levél alumínium pajzsok védelme. Rosszul dolgoztak, nem vettem észre a különbséget.
Kihasználva a pillanatot, majd a motort egy mosogató nagynyomású, különösen azért, mert nem mossa 7 éves. Egy tiszta motort és pamping kellemes. By the way, nincs semmi szörnyű ebben, miután a mosás maradt egy nyitott kapucnival egy napóra 2-2,5. Aztán mindent elkezdett, és ami a legfontosabb, ment)))).
... és kezdj bölcsen. Az elrendezéshez kartonpapírt vett.
a kartonból származó vágást a fémbe helyeztük, kivágott és hajlították. A védőfal elrendezés nélkül készült, a rész egyszerű, így a kész eredmény azonnal megjelenik. Rögzítés - M3 csavarok.
És ez a kilátás belülről. A sarokban lévő metszés nem a folyamatban. Ezt követően a brassból származó háromszög alakú betétet behelyezték a bemetszésbe, és propayane-nek kell lennie.
A mérési folyamat során arra a következtetésre jutott, hogy a generátor tárcsa alatt kell levágni. 65 mm átmérőjű kartonpapírral vett, tegye, felpattant, és szinte elosztott körrel felemelte a csiszológépet - nagyon kényelmes volt.
Ezután a kartoncsíkokból származó konzol, és 2,5 mm-t készített a szalagból. A generátor öv-tartójára való illesztéskor egy lapos fából készült beszédet vastagsága körülbelül 10 mm, hogy ellenálljon ugyanolyan résnek a burkolat és az öv között. Ezután egy kartoncsík segítségével becsültem a második konzol alakját és hosszát.
Ezután szétszerelt, tegye az első festékréteget. A konzolok felülete polírozott, másrészt festett.
Festett újra és összeszerelt M3 csavarokra. Kívül, a csavarok szálca zárva van diófélékkel, és mindez polírozott.
Az E-alakú tömítés a szalonszűrő adapterből maradt.
