Drótbilincs, mint a tömlők csatlakoztatásának legegyszerűbb módja. Hogyan lehet saját kezűleg préselni egy nagynyomású tömlőt? Hogyan készítsünk huzalbilincseket

Bármelyik férfi találkozott már tömlővel és vízcsővel vagy csapteleppel. A legtöbb esetben ez a szokásos eljárás: helyezze szorosan a tömlőt a csőre, és engedje fel a vizet. De egy ilyen csatlakozás gyakran átengedi a vizet, és maga a tömlő néha repül. Aztán jön a segítségünkre huzalbilincs ami megmenthet egy problémás helyzettől.

1 Ma huzalbilincs- készülék és munka

Mindenekelőtt a téziseket szeretném egyértelműen meghatározni: mit nevezhetünk a valóságban bilincsnek. Tehát ez a gyűrű alakú eszköz alapvetően könnyűfém ötvözetekből készül. Meghúzási mechanizmusa speciális anya formájában van, általában csigamenettel, és modelltől függően metrikus menetet használnak az anyán. Nálunk a készülék alapja úgymond dróttalpú, de nagyon erős fémből készült, ami összehúzva nem változik.

A jelenlegi változatban a szorítóelem csak egy metrikus menetű anya, becsavarva a mechanizmus szorosan illeszkedik a felülethez, miközben alaposan rányomja a munkalapra. A bilincsek felhasználási köre meglehetősen széles, de a működési tartomány a tömlők, a szilárd alappal rendelkező gumicsövek és az elágazó csövek szoros csatlakozását szolgálja. Egy bilincs segítségével szorosan csatlakoztathatja a csövek vízcsövét egy gumitömlővel, és nem kell félni, hogy valahol szivárgás lesz.

Még a páraelszívó hullámos csöve is egy bilinccsel van rögzítve a kipufogóventilátorhoz, és nem engedi be a gáznemű, folyékony és szilárd anyagokat a helyiségbe.

Kezdetben ezt az eszközt nem háztartási igényekre, hanem gépészetre hozták létre. A bilincsek gyakorlatilag minden járműben fontos motorelemek. Kérdezd meg miért? És a helyzet az, hogy a gép motorja a munkaidő alatt a vibráció miatt mobil állapotban van, és a különböző csatlakozások, üzemanyag-ellátás, olajok a cső különböző szakaszai. Pontosan a gumicsőszakaszok szabad futásúak, és ugyanúgy rezegnek a motorral egyidejűleg, miközben teljesítik saját üzemanyag-ellátási feladataikat. Nos, és rögzítse bilincsekkel a fém alapra, megbízható, tömített és alapvető, jó minőségű összeköttetést biztosítanak a fő motoregységek között.

2 bilincsek rugós drót: klipek minden alkalomra

Az ilyen rögzítőelemek közül különösen egy terméktípust szeretnék kiemelni: a bilincseket rugós drót, amelyek a ruhacsipesz elvén működnek, az ilyen rögzítések teljes mértékben összhangban vannak saját sajátosságaikkal. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy további szerszám nélkül szereljék fel őket az irányba. Ennek az eszköznek a kialakítása egy megvastagított rugalmas huzal, és meglehetősen merev, ami lehetővé teszi a beállított átmérő megtartását. A széleken két "fül" található, amelyek "ruhacsipesz" funkciót töltenek be.

Ahhoz, hogy egy ilyen bilincset a működési helyre felszerelhessen, elegendő az ujjaival megnyomni a "füleket", miközben a bilincs átmérője megnő, majd felhelyezhető egy csődarabra. Ez egy ilyen többfunkciós bilincs teljes telepítési folyamata. Nagyon valószínű, hogy a pesszimisták kétségbe vonhatják, hogy egy ilyen egyszerű eszközzel sűrű lehet szoros kapcsolat... De biztosíthatjuk, hogy a kapcsolat meglehetősen erős és megbízható, ezek az érvek közvetlenül megerősítik a fizika törvényeit. És a helyzet az, hogy ezeket az eszközöket szélsőséges hőmérsékletű helyekre tervezték.

Normál körülmények között a rögzítőszerkezet saját munkanyomást fejt ki a kötésre, hevítéskor a fém növekedni kezd, így többszörösére növeli a szorító tulajdonságot. Egy ilyen eszköznek nincs túl nagy nemkívánatos hatása, a legtöbb esetben egy ilyen bilincsnek az a sajátossága, hogy becsípje a gumitömlőt, ami használhatatlanná teszi. Nem a legjobb ilyen rögzítőelemeket autómotorban használni, vagy további cserével is felhasználhatja.

3 Huzalbilincs készítése - etnikai technika kívül-belül

Nagyon jó, ha van ilyen rögzítő a mindennapokban. Ilyesmire persze nincs minden nap szükség, de van amikor bilincs nélkül lehetetlen, főleg ez az autó tulajdonosainak tudható be. Ha azonban rendszeresen elfelejti megvásárolni ezt az alkatrészt a saját készletéhez, próbáljuk meg együtt kitalálni, hogyan készítsünk huzalbilincset a legkisebb anyag- és szerszámkészlettel.

Ehhez szükségünk van magára a drótra, ami elég puha, de ugyanakkor elég erős. A szerszámok közül jól jön a csavarhúzó és a multifunkcionális fogó, amely gyakorlatilag minden otthonban megtalálható. Most pedig vessünk egy pillantást lépésről lépésre az egész folyamatra, ami, ahogy sejtitek, ha van minimális komponens, egészen egyszerű lesz.

Hogyan készítsünk huzalbilincset - lépésről lépésre diagram

1. lépés: mérje meg a szükséges vezetékhosszt

Először is harapjuk le a vezetékeket, amennyit a csatlakozásunk átmérője kér. Mérőműszerekre nincs szükségünk, elég a huzal szélét betekerni a csőszakasz körülés szemre kell gondolni a csavarási tippeket, a legtöbb esetben 50-60 milliméter is elegendő. Ezután a drótot félbehajtjuk és a felesleget fogóval leharapjuk. Összehozzuk a tippeket, hogy egy szinten legyenek.

2. lépés: A bilincs megfelelő kialakítása

Most, amikor kétszer meghajlított drót van a kezében, a megfelelő "szemet" kell elkészítenie a hajtás helyén, és a "szem" átmérőjének meg kell egyeznie a csavarhúzóéval, amelynek szabadon be kell lépnie. azt. A hasonló méret megtartásához elegendő a hegyeket kiegyenesíteni, csavarhúzót helyezni közéjük, és újra összeilleszteni őket. Természetesen erre a célra a Phillips csavarhúzó a legalkalmasabb, teljes hosszában egyenletes és nincs növekedése, ellentétben a lapossal. Ezután a kapott "szemet" oldalra kell hajlítani, a huzal hosszához képest, ez zár szerepét fogja betölteni.

3. lépés: házi készítésű bilincs részletes felszerelése

Most készítettél egy drótbilincset saját kezűleg, semmi, ha nem vonzónak tűnik, a lényeg, hogy jól teljesítse a saját funkcióit. Fel kell szerelni a saját fő helyére, és szorosan meg kell csavarni. Ehhez járja körül a csőszakasz körül, mindenekelőtt abban a formában, ahogy van, és konkrétan duplán, és keresztezd össze a hegyeket. Ezután csavarhúzót helyezünk a "lyukba", megfogjuk a második végét, és néhányszor elfordítjuk az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem jelenik a szoros kapcsolat. Ne felejtse el, hogy a szorítás során nem szabad nagyon buzgónak lenni, éreznie kell, mikor kell megállni, hogy a vezeték ne szakadjon ki. Ha nagyon hosszú végei vannak az imént felszerelt bilincsnek, javasoljuk, hogy harapja le őket fogóval.

Nagyon valószínű, hogy az első alkalommal nem fog tudni saját kezűleg készített drótbilincset felszerelni, esetleg semmilyen módon nem tudja megcsavarni, vagy áthúzza, de nem kell kétségbe esni , az eljárást meg kell ismételni a rögzítő ismételt elkészítéséhez. Bízunk benne, hogy néhány próbálkozás után jó és szoros kapcsolat, és ez az egyszerű technika mindig segít a nehéz időkben. A kitartás és a munka mindent felőröl! De ennek ellenére a jövőre nézve használjon több különböző átmérőjű bilincset, ezek mindenekelőtt jól fognak jönni!

Minden férfi találkozott már tömlő- és vízcső- vagy csapcsatlakozással. Ez általában egy egyszerű eljárás: helyezze szorosan a tömlőt a csőre, és kapcsolja be a vizet. De egy ilyen csatlakozás gyakran átengedi a vizet, és maga a tömlő néha repül. Ekkor egy drótbilincs jön a segítségünkre, amely nehéz helyzetben is tud segíteni.

Először is szeretném egyértelműen meghatározni a fogalmakat: mit is nevezhetünk tulajdonképpen bilincsnek. Tehát ez egy gyűrű alakú eszköz, általában könnyűfémötvözetekből készül. Meghúzó mechanizmusa van egy speciális anya formájában, főleg csigamenettel, és modelltől függően metrikus menetet használnak az anyán. Esetünkben a készülék alapja úgymond dróttalpas, de kellően erős fémből készült, ami összehúzva nem deformálódik.

A modern változatban a szorítóelem csak egy metrikus menetű anya, meghúzáskor a mechanizmus szorosan illeszkedik a felülethez, miközben erősen rászorítja a munkalapra. A bilincsek felhasználási köre meglehetősen széles, de a működési tartomány a tömlők, a szilárd alappal rendelkező gumicsövek és az elágazó csövek szoros csatlakozását szolgálja. Egy bilincs segítségével szorosan csatlakoztathatja a vízvezetéket egy gumitömlővel, és ne féljen attól, hogy valahol szivárgás lehet.

Még egy hullámos kipufogócső is egy bilinccsel van rögzítve a kéményhez, és nem engedi be az égéstermékeket a helyiségbe.

Kezdetben egy ilyen eszközt nemcsak háztartási igényekre, hanem az autóipar számára is létrehoztak. A bilincsek szinte minden autó motorjának fontos elemei. Kérdezd meg miért? A helyzet az, hogy a gép motorja működés közben a vibráció miatt mobil állapotban van, és a különféle csatlakozások, üzemanyag- és olajellátás különböző csövek. Csak a gumicsöveknek van szabad futásuk, és egyenletesen rezegnek a motorral, miközben teljesítik üzemanyag-ellátási kötelezettségüket. Nos, és rögzítse őket bilincsekkel egy fém alapra, képesek megbízható, tömített, és ami a legfontosabb, erős összeköttetést biztosítani a fontos motorelemek között.

Az ilyen rögzítőelemek közül különösen szeretnék kiemelni egy terméktípust: rugós huzalbilincseket, amelyek ruhacsipesz elvén működnek, az ilyen rögzítők teljes mértékben összhangban vannak sajátosságaikkal. Ez a technológia lehetővé teszi a rendeltetésszerű felszerelésüket további szerszámok használata nélkül. Egy ilyen eszköz kialakítása egy megvastagított rugalmas huzal, és meglehetősen merev, ami lehetővé teszi egy adott átmérő megtartását. A széleken két "fül" található, amelyek "ruhacsipeszként" szolgálnak.

Ahhoz, hogy egy ilyen bilincset a működési helyre felszerelhessen, elegendő a "füleket" az ujjaival megszorítani, miközben a bilincs átmérője megnő, majd felhelyezhető az elágazó csőre. Ez az univerzális bilincs felszerelésének teljes folyamata. Lehetséges, hogy a szkeptikusok kételkedhetnek abban, hogy egy ilyen egyszerű eszköz képes szorosan lezárt kapcsolatot létrehozni. De biztosíthatjuk, hogy a kapcsolat meglehetősen erős és megbízható, ezek az érvek közvetlenül megerősítik a fizika törvényeit. A helyzet az, hogy az ilyen eszközöket szélsőséges hőmérsékletű helyekre tervezték.

Normál környezetben a rögzítőszerkezet a csatlakozásra fejti ki munkanyomását, hevítéskor a fém tágulni kezd, ezáltal többszörösen javítja a rögzítési tulajdonságot. Ennek az eszköznek van egy kis mellékhatása, általában idővel egy ilyen bilincs hajlamos becsípni a gumitömlőt, ami használhatatlanná teszi. Nem ajánlott ilyen rögzítőket autómotorban használni, vagy későbbi cserével is használhatja.

Jó, ha a gazdaságban van ilyen rögzítőelem. Természetesen ilyesmire nincs szükség minden nap, de vannak olyan esetek, amikor egyszerűen nem lehet bilincs nélkül megtenni, különösen az autótulajdonosok számára. De ha folyamatosan elfelejti megvásárolni egy ilyen alkatrészt a készlethez, találjuk ki együtt, hogyan készítsünk huzalbilincset minimális szerszám- és anyagkészlettel.

Ehhez szükségünk van magára a drótra, ami kellően puha, ugyanakkor elég erős. A szerszámok közül jól jön majd egy csavarhúzó és egy csavarhúzó, ami szinte minden otthonban megtalálható. Most pedig vessünk egy pillantást lépésről lépésre az egész folyamatra, ami – sejtitek – minimális elemekkel egészen egyszerű lesz.

Hogyan készítsünk huzalbilincset - lépésről lépésre diagram

1. lépés: mérje meg a szükséges vezetékhosszt

Először is harapjuk le a vezetéket, amennyit a csatlakozásunk átmérője megkíván. Nincs szükségünk mérőműszerekre, elég a vezeték szélét az elágazó cső köré tekerni, és szemmel megbecsülni a végeit a csavaráshoz, általában 50-60 milliméter is elegendő... Ezután a drótot félbehajtjuk és a felesleget fogóval leharapjuk. Összehozzuk a végeket, hogy egy szinten legyenek.

2. lépés: A bilincs megfelelő kialakítása

Most, hogy a kezében van egy félbe hajlított huzal, a hajtás helyén el kell készítenie a megfelelő "szemet", és a "szem" átmérőjének meg kell egyeznie a csavarhúzóval, amelynek szabadon kell belépnie. Ennek a méretnek a megőrzéséhez elegendő a végeket kihajlítani, csavarhúzót szúrni közéjük, és újra összeilleszteni. Természetesen az ilyen célokra a legalkalmasabb, teljes hosszában lapos, és nem tágul, ellentétben a lapossal. Ezután a kapott "szemet" oldalra kell hajlítania a huzal hosszához képest, ez zárként fog szolgálni.

3. lépés: házi készítésű bilincs részletes felszerelése

Most készítettél egy drótbilincset saját kezűleg, semmi, ha igénytelenül néz ki, a lényeg, hogy hatékonyan látja el a funkcióit. Már csak a díszhelyére kell telepíteni és szorosan megcsavarni. Ehhez menjen körbe a csövön, mindig abban a formában, ahogy van, mégpedig kétszeresen, és keresztezze a végeit. Ezután csavarhúzót helyezünk a "lyukba", megfogjuk a második végét, és többször elfordítjuk az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem jelenik a szoros kapcsolat. Ügyeljen arra, hogy ne legyen túl buzgó a szorítás során, éreznie kell, mikor kell megállnia, hogy a vezeték ne szakadjon ki. Ha túl hosszúak a végei az újonnan beszerelt bilincsnek, javasoljuk, hogy harapja le őket fogóval.

Előfordulhat, hogy az első alkalommal nem tud saját készítésű huzalbilincset felszerelni, nem tudja megcsavarni, vagy áthúzza, de ne essen kétségbe, ismételje meg a rögzítő elkészítésének folyamatát. . Biztosak vagyunk benne, hogy több próbálkozás után is jó minőségű és szoros kapcsolatot kap, és ez az egyszerű technológia mindig kisegít a nehéz időkben. Türelem és egy kis erőfeszítés! De ennek ellenére tartson több különböző átmérőjű bilincset a farmon a jövőre nézve, biztosan jól jön!

A csővezeték nyomáscsökkenésének első jeleinél gyorsan meg kell találni a sérült területet és meg kell szüntetni az azonosított hibát. Sürgősségi vészhelyzeti munkák elvégzésekor házi készítésű bilincsek használhatók a csővezeték szivárgásának egy időre történő megállítására. A gyárilag rozsdamentes acélból vagy tűzálló műanyagból gyártott kész csőbilincseket a fűtési, csatornázási, vízellátási, gázellátó rendszerek szerelési munkái során használják. Ezek a rögzítőelemek lehetővé teszik a vízszintes és függőleges felületeken (mennyezetek, falak) futó csövek helyzetének megbízható rögzítését, valamint speciális állványokra szerelve.

Ebben a videóban egy tapasztalt kézműves bemutatja, hogyan kell drótbilincset készíteni:

A legegyszerűbb bilincs kialakítása

Kivétel nélkül minden csőbilincs egy szalagból, a gyártók által acélból készült krimpelő anyagból és egy belső tömítésből, úgynevezett gallérból áll. Tömítőanyagként, amely biztosítja a sérült terület tömítését, általában speciális hullámos gumit használnak, amely lehetővé teszi a cső deformációjának megakadályozását a rögzítőcsavarok szoros meghúzásakor. A gumi tömítés jelenléte a termékkialakításban szintén segít csökkenteni a vibrációt és a zajt.

A bilincsek kiválasztásakor figyelmet kell fordítani az olyan termékjellemzőkre, mint:

• belső átmérő;
• kötés szélessége;
• acélszalag vastagság.

A bilincs meghúzási tartománya a rögzítőelem méretétől függően változik. Az alkalmazási kört meghatározó fő mutatók a kapcsolat erőssége és a megengedett terhelés mértéke.

A különböző átmérőjű csövek rögzítésére és javítására szolgáló fém bilincsek acél keretből és hullámos gumiból készült tömítésből állnak

Bilincs készítése hulladék anyagokból

Keressen egy horganyzott lemezcsíkot, amely legfeljebb egy milliméter vastag, és egy 3 mm-es gumidarabot. Keressen a készletében pár csavart (M6, M8 vagy M10), valamint a hozzáillő anyákat és alátéteket. Az eszközök közül jól jöhet:

• kalapács;
• körző;
• villáskulcsok;
• satu vagy fogó;
• fémolló, amely adott esetben szúrófűrésszel vagy darálóval cserélhető, megfelelő vágóelemekkel felszerelve;
• fúró és fúrók (M7, M9 vagy M10, M12).

Használjon nóniuszos tolómérőt a cső átmérőjének meghatározásához. Ha a cső átmérője nagy, akkor végezze el a szükséges méréseket egy szög és egy vonalzó segítségével. Ezután vágja ki a bilincs bádogkeretét szalag formájában, amelynek szélessége 4-8 cm legyen, és ki kell számítani a hosszát. Ehhez a cső kerületét úgy határozzuk meg, hogy megszorozzuk az átmérőjét 3,14-gyel (a Pi szám, amely mindenki számára ismerős az iskolai geometria tanfolyamról). A kapott eredményhez 3-4 cm-t adunk, amelyből utólag "füleket" készítenek fúrt lyukakkal a csavarok rögzítéséhez.

A "fülekben" lévő lyukak mérete a csavarok átmérőjétől függ, és ha az alátétek szélesek, akkor hozzáadhat további 2-3 mm-t, hogy a jövőben leegyszerűsítse a bilincs felszerelését. Ha a szalag szélessége meghaladja a 6 cm-t, akkor nem két csavarhoz, hanem háromhoz ajánlott lyukakat fúrni. Jelölje meg egy vonalat, amely mentén a "füleket" derékszögben hajlítsa az óncsíkra. Ez a művelet kézzel is elvégezhető, ha a csík vékony. A vastagabb anyagokat satuval vagy fogóval kezelik.

Továbbá az ónt meghajlítják a cső köré, amelyre a bilincset kívánják felhelyezni, és megpróbálják összekapcsolni a füleket úgy, hogy a bennük fúrt lyukak egybeessenek. Ha a lap nem hajlik jól, akkor a csíkot kalapáccsal megütögetjük. A bilincsbe egy előre kivágott gumitömítést helyeznek be, amelyet a kötés szélességének figyelembevételével vágnak ki.

Algoritmus a bilincs csőre történő felszereléséhez

A bilincs felszerelése előtt a füleket oldalra kell hajlítani, hogy biztonságosan megfoghassák a csövet. Ebben az esetben a gumitömítésnek jól le kell fednie a csőhiba helyét. Ha mindent helyesen mértek, akkor legfeljebb három centiméter maradhat a fülek között. Ez a távolság szükségszerűen csökken a bilincs csavarokkal való meghúzásának folyamatában, és ez a folyamat addig folytatódik, amíg a gumitömítést a lehető legszorosabban a csőhöz nem lehet nyomni.

A ház vízellátó vagy fűtési rendszerének csövében lévő szivárgás megszüntetésére szolgáló bilincs a sérülés helyére néhány percen belül saját kezűleg kerül felszerelésre

A bilincseket általában szivárgó csőre szerelik fel. A vízellátás, a fűtőközeg vagy a szennyvízellátás leállása nem történik meg. Ezért az elvégzett javítás hatékonysága azonnal látható lesz. A cső és a kötés szárazratörlése után várjon öt percet, és győződjön meg arról, hogy a szivárgást megszüntették. A túl hosszú csavarokat, ha szükséges, könnyen le lehet vágni köszörűvel vagy fémfűrésszel.

A helyesen felszerelt bilincs több évig szolgálhat, megvédve a tárgyat az árvíztől. Célszerű azonban a vízellátó és fűtési rendszerek áttöréseit hegeszteni, vagy a hibás szakaszokat új csövekre cserélni.

Helyezze be a fő vízvezetékbe

A magánház vízellátásának a központi vízellátó rendszerhez való csatlakoztatásakor csőbilincset használnak, amely lehetővé teszi a nyomás alatti munka rövid időn belüli elvégzését speciális professzionális berendezések segítségével. A csőbe nyomás nélküli csapolásra szolgáló bilincset egy egyszerű szerelő szerel fel egy vágó és egy csavarkulcs segítségével. Ez nem jelenti a hegesztőgép használatát. Ezeket a munkákat mindenesetre a község fő vízellátó rendszerét kiszolgáló szolgálatok munkatársai végzik, amennyiben az ügyfél minden engedéllyel rendelkezik.

A csőbilincs felszerelésének szakaszai a fő csővezetékben lévő csövekhez. A csőcsavaró bilincsek leegyszerűsítik a létesítmény központi vízellátó rendszerekhez való csatlakoztatását

Most már tudja, hogyan kell tömlőbilincset készíteni és felszerelni a vízcsőre. Ha a csővezeték megsérül, legalább egy ideig saját maga is orvosolhatja a problémát a profi vízvezeték-szerelők érkezése előtt.

Szó szerint lehetetlen ezt saját kezűleg megtenni.

Egy kéznél lévő szabványos eszköz sem segít sokat.

Speciális eszközt kell használnia, vagy valami hasonlót kell készítenie.

Pályám hajnalán személyesen készítettem kéziszerszámokat hidraulikatömlők krimpeléséhez. Akkoriban még nem volt professzionális eszköz.

Először meg kell értenie, hogyan kell megnyomni a nagynyomású tömlőt.

Itt van már benyomott hegyével:

A képen egy menetes munkadarab látható, és már a tömlőn a persely (csatlakozó) pontosan az, ami körbe van préselve.

A metszetben a már rányomott tengelykapcsolóval ellátott vasalat így néz ki:

A préselési folyamat a következő:

• vágja le a tömlőt úgy, hogy a vége egyenes legyen.
• a tömlő tetejére egy csatlakozót helyeznek, amely tovább ereszkedik.
• egy anyát helyezünk a mellbimbóra a menettel kifelé.
• a mellbimbót addig helyezzük a tömlő belsejébe, amíg meg nem áll a tömlő végén.
• a csatlakozó is visszajön az ütközésig vagy a tömlő végéig.
• egy speciális krimpelés kerül a tengelykapcsolóra, és 360 fokos körben összenyomja

Az utóbbi kivételével minden folyamat kézzel történik, és csak az utóbbit használjuk szerszámmal.

Kétféle módon lehet a tengelykapcsolót préselni speciális felszerelés nélkül (a krimpelés során erős nyomást kell létrehozni, mivel a tengelykapcsoló meglehetősen erős és vastag anyagból készült) az ilyen tengelykapcsolót nem lehet bilincsekkel meghúzni, és különböző típusú fogóval egyenetlen alakúak, és ne nyomják egyenletesen a tengelykapcsolót.

1 út

A legjobb, ha esztergagépet, vagy inkább tokmányt használunk az alkatrészek befogására, négy pofával, de használhatunk három pofát is. Húzza meg többször a tengelykapcsolót, körbe forgatva, hogy a nyomás egyenletes legyen a teljes felületen.

2 út

Ahhoz, hogy saját maga készítsen préselést, egy olyan hüvelyt kell csiszolnia, amelynek belső átmérője olyan, mint a hüvely külső része. Vágja a perselyt hosszában 6 egyenlő részre. Csiszoljon egy nagyobb átmérőjű hüvelyt, mint az első, fúrja meg és csavarja be a csavart hat helyen. Az első hat részen készítsen bevágást a közepén, és nyomjon egy golyót a csavar végére.