Нормы строительства гаража на участке. Как расположить гараж: расстояние от гаража до забора, соседнего участка, дороги и других объектов Забор и гараж на одном уровне

Каждый человек, приобретающий машину, в первую очередь задаёт себе вопрос: где же лучше всего держать её? Открытые автомобильные стоянки – не лучшее решение, а закрытые найти можно далеко не всегда. А как же быть, если вы живёте не в городе, а небольшом населённом пункте, где автостоянок вообще нет? Конечно, в таком случае лучшим решением будет . А ещё лучше будет построить гараж с хозяйственным блоком.

Если нет возможности построить дачном участке гараж, то для этих целей можно использовать самый за несколько дней.

Деревянный гараж с хозяйственным блоком

Именно в гараже автомобиль будет иметь наилучшую защиту от любых воздействий окружающей среды и нечистых на руку людей. Как показывает статистика, почти 80% угонов автомобилей приходятся на долю тех машин, которые стоят не в гаражах, а во дворах. А рисковать своим железным конем не захочется ни одному владельцу.

Кроме того, находясь в гараже, автомобиль гораздо меньше подвергается капризам погоды – снег, дождь, ветер, а порой и град, могут серьёзно испортить внешний вид транспортного средства. Если же автомобиль стоит в гараже, этого гарантированно не произойдёт. Также в гараже он защищён от негативного воздействия летнего солнца, из-за которого выцветает обивка салона, пересыхает и трескается пластиковая приборная панель.

Многим владельцам автомобилей нравится, что гараж, оснащённый качественной смотровой ямой, позволяет проводить осмотр и простой ремонт самостоятельно, не посещая СТО.

Конечно, гараж используется не только как помещение для содержания автомобиля, но и для хранения огромного количества других вещей. В частных домах это могут быть велосипеды, продуктовые запасы, садовый инвентарь, зимняя (или летняя, в зависимости от сезона) резина и многое другое.

В некоторых случаях, когда подобных вещей накапливается слишком много, владельцы гаражей принимают решение построить ещё и хозблок, чтобы хранить их. А наиболее дальновидные люди сразу строят гараж и хозблок под одной крышей.

Это позволяет экономить время и силы, заранее проектировать два совмещённых здания и сразу даёт возможность складировать вещи так, как вам удобно.

В таком случае, не придётся позже переносить большое количество вещей из одного помещения в другое. Кроме того, возводя оба строения, можно использовать один и тот же материал, благодаря чему эстетическая сторона только выигрывает.

Где взять проект для постройки

Разумеется, прежде чем приступать к постройке гаража, особенно если планируется ещё и хозблок, нужно иметь при себе проект. Это существенно упрощает процесс постройки, а также даёт возможность легко и быстро рассчитать количество строительных материалов, которые понадобятся для строительства.

И здесь возникает вопрос: где взять проекты гаражей с хозблоком? Вариантов решения может быть несколько.

Самый простой, быстрый и дешёвый – составить проект самостоятельно.

В этом случае вам не придётся обращаться к специалистам, ожидать, когда они смогут приступить к работе над вашим проектом, а также платить за их услуги немалые деньги. Гараж и хозблок строятся по довольно простым чертежам.

Проект и чертёж гаража с хозблоком и навесом

Главное, чётко выверить оптимальные размеры и толщину стен. С одной стороны, помещение должно быть достаточно просторным, чтобы в нём было удобно находиться и работать. С другой – оно не должно занимать слишком много места на земельном участке. От толщины же стен зависит эффективность теплоизоляции. То есть, насколько быстро помещение будет промерзать зимой.

Расстояния от гаража до других объектов

Знание и соблюдение при строительстве санитарных, бытовых и пожарных норм поможет в последствии не только избежать неприятностей с соседями, но и оградит от ошибок, в результате которых может возникнуть необходимость не только кардинальной перестройка объекта, но даже вынужденный снос постройки.

Администрация каждого региона может устанавливать свои правила по расположению гаража на участке, вносить поправки и дополнения к некоторым статьям, но все же основные требования закреплены в сборнике СНиП 2.07.01-89.

Нарушенные нормы для собственников гаража (см. ) не повлекут за собой уголовную или административную ответственность, так как это все же рекомендованные требования, но специалисты советуют придерживаться их в обязательном порядке. Всегда могут появиться заинтересованные люди, например, в лице ваших соседей, которым не понравится размещение гаража вблизи от их места отдыха или выхода из дома (выхлопные газы, шум, запах бензина и прочее).

И если они смогут доказать в суде, что неправильно возведенный гараж угрожает их жизни или здоровью, например, в связи с невозможностью разворота пожарной машины или кареты скорой помощи, то по решению суда вы будете обязаны снести постройку. Кроме того, нормы и приняты не за один день, годами разрабатывающиеся, проверенные специалистами нормативы призваны максимально оградить человека от всевозможных неожиданностей, пожаров и прочих катаклизмов.

Итак, нормы и правила при строительстве гаража в соответствии с бытовыми и санитарными требованиями СНиП 2.07.01-89 рекомендуют придерживаться следующих минимальных расстояний:

6 метров – от окон жилого дома, находящегося на соседнем участке, до вашего гаража.

Это расстояние принято в противопожарных целях, чтобы в случае возгорания огонь не перекинулся на жилой дом.

1 метр – расстояние от постройки до границ участка.

Если снаружи вдоль участка будет проходить пешеходная дорожка, то стоящая перед воротами гаража машина может помешать свободному проходу.

3 метра – от стен гаража до жилого дома на участке.

Это принято из тех же соображений пожарной безопасности, необходимо, чтобы вокруг дома был свободный проезд спецтехники.

1 метр – до существующего забора.

За забором может находиться соседский сад-огород, а ваш гараж будет отбрасывать тень и мешать нормальному росту растений, и вода с крыши будет стекать на соседний участок, да и обслуживание этой стены будет осложнено.

Кроме того, нормы размеров гаража для двухэтажных построек определяют это расстояние в 3–5 метров:

1 метр – до любой хозяйственной постройки.
5 метров – до определенной «красной линии».

Обычно это ограничение рассчитывается, исходя из наличия подземных коммуникаций или электрических проводов, проходящих вблизи территории, к которым всегда должен сохраняться свободный доступ. Вполне возможно, что ваш гараж, построенный вблизи «красной границы» помешает движению спецтехники.

3 метра – от ворот гаража до края проезжей части в боковом проезде.
5 метров – от гаражных ворот до края центральной дороги.

Последние два пункта обеспечивают безопасный выезд автомобиля из гаража без риска столкновения с проезжающими по трассе машинами.

Важно! Все нормы для строительства гаража приведены от выступающего цоколя здания, если такового нет, то от стен. Но если крыша постройки выступает над стенами на 50 см и более, то отсчет производится от проекции карниза на землю.

Надо сказать, что все эти ограничения относятся только к , поставленным на фундамент. Что касаемо металлических, каркасных и перевозных бетонных строений, то нормативная документация для гаражей квалифицирует их, как временные здания, которые всегда можно перенести в любое время и в любое место. Тоже самое касается и навесов для автомобиля, поэтому при установке таких гаражей необязательно придерживаться СНиПа.

Но все равно, если гаражные ворота устроены «заподлицо» с забором и распахиваются на улицу, то расстояние от них до проезжей части нужно соблюсти обязательно, ну и, конечно, не мешать прохожим стоящим поперек дорожки автомобилем.

В каких случаях возможно нарушение СНиПа

Бывают случаи, когда соблюдение плавил размещения строений на участке по каким-либо причинам невозможно, тогда в некоторых случаях можно отступить от СНиПа. Но все свои действия необходимо согласовывать с соседями, поскольку они – главные заинтересованные лица в безопасном и комфортном проживании на своей территории, а ваш гараж может им в этом помешать.

Итак, какие нормативы установки гаражей можно нарушить при согласии соседей?

Уменьшение расстояния между соседским жилым домом и вашим гаражом

По требованиям пожарной безопасности это расстояние должно быть не менее 6 метров. Но если соседи осознают и примут для себя тот риск, которому они при этом могут подвергнуться, то необходимо составить договор, в котором они выразят свое добровольное согласие на нарушение вами норм безопасности.

При обоюдном согласии можно возводить гараж хоть «окно в окно» с соседским домом. Этот документ необходимо продлевать каждые 3 года.

Но и вам потребуется провести ряд мероприятий, которые требует противопожарная инструкция:

Установить возле гаража пожарный щит с инструментами и ящик с песком.
Оснастить гараж огнетушителями.
В помещении оборудовать проводку, соответствующую противопожарным нормам.
Закрыть все лампы защитными плафонами.
Не применять в гараже открытые отопительные приборы, которые могут вызвать возгорание.
И самое главное, провести в гараж отдельную электролинию и снабдить ее щитком с предохранительной системой.

Совмещение гаражей, использование стены гаража вместо забора

На частном подворье допускается такая установка гаражей, нормативы которой меняются по согласованию с соседями. В этом случае вы можете построить гараж, одной стеной примыкающий к соседскому гаражу.

Такой способ установки позволяет сэкономить на строительстве забора между двумя участками в этом месте. Возможно, соседям это понравится, и они будут не против.

Еще один пример, когда гараж строится своими руками на границе между участками, и одна его стена заменяет забор. Если со стороны соседей рядом с гаражом нет никаких посадок, возможно, они и так не будут возражать, но когда там сделаны грядки или разбита клумба, то стена гаража будет притенять солнечный свет.

Из-за этого могут возникнуть ссоры и обиды. В этом случае также заключается договор и подписывается обеими сторонами.

Важно! Надо знать, что такое соглашение имеет место быть только с конкретными людьми. Если соседи сменяться, то нормативная документация по гаражам дает право новым жильцам, если им не понравится размещение вашего гаража, потребовать через суд перемещения или сноса постройки.

Если говорить о парковке около частного дома, то нормативами не предусмотрено никаких ограничений, главное, чтобы автомобиль не мешал проезду и проходу, ну и не загораживал выезды соседям.

Это все, что касается размещения гаража на собственном приусадебном участке. Теперь давайте поговорим о гаражах, размещаемых на территории гаражного кооператива или отдельном, приобретенном земельном участке под гараж.

Нормативы для отдельного гаража

В наше время собственный гараж – не роскошь, а продиктованная жизнью необходимость. И если житель частного сектора может поставить свою машину во дворе, перед домом, и не бояться, что ее украдут или испортят, то автовладельцам, живущим в многоэтажных домах, приходится задумываться о надежном доме для своего автомобиля.

Ну вот, наконец, приобретен участок для строительства гаража, получено разрешение, можно приступать к возведению. И вот тут как раз необходимо вспомнить о СНиПе. Требования к гаражам, нормы и правила обговаривают условия размещение построек так, чтобы автовладельцы могли удобно и безопасно пользоваться своими гаражами.

Стандартный, нормальный размер гаража 3 х 6 х 2,2 м уже устарел, нормы рассчитаны на небольшие отечественные машины, сейчас есть множество марок, которые не вписываются в эти рамки, и при въезде есть риск поцарапать автомобиль.

Поэтому на сегодняшний день самым распространенным размером является 5 х 7 х 3 м. В таком гараже и машина отлично встанет и еще место останется для разного вида . СНиП не указывает определенного размера для частных гаражей, поэтому владельцы сами решают, исходя из габаритов автомобиля.

На размеры гаража нормы надо рассчитывать таким образом, чтобы по бокам машины оставалось 0,8–1 м свободного пространства без учета стеллажей, тогда и дверцы легко откроются и случайные повреждения не страшны. Также можно увеличить высоту кровли и ворот.

Нормы парковки у гаража составляют примерно 30 м2, но могут меняться в ту или иную сторону в зависимости от существующих рядом строений.

Общественные гаражи

Когда строятся общественные гаражи и стоянки, нормативы на них играют немалую роль при вводе объекта в эксплуатацию.

Здесь существуют оговоренные допуски из расчета на один автомобиль:

Площадь стоянки – 10 м2.
Объем здания – 40–50 м3.
Расстояние от борта машины до стены – 0,5–0,6 м.
Расстояние от гаража до стен здания:

Жилых – 10 м.
Общественных – 10 м.
Школ и детсадов – 15 м.
Лечебных учреждений – 25 м.

Ширина проездов между гаражами варьируется в пределах 3,8–7 м.
Радиус пешеходной доступности – не более 800– 1500 м.

Не забыты и инвалиды – нормы, строительство гаража для людей с ограниченными возможностями оговариваются в СНиПах, вступивших в силу в середине 90-х годов, а с 2000 года существуют административные наказания за нарушение этих правил.

Постановлением правительства места для хранения автомобилей инвалидам в гаражах и автостоянках предоставляются бесплатно и не далее 50 м от места жительства. Если это расстояние больше, тогда устраиваются временные сборно-разборные гаражи, размещенные без нарушений безопасности движения машин и пешеходов на территории жилой зоны.

Любые закрытые или открытые гаражи и стоянки обязаны предоставлять 10% мест (но не менее одного), оснащенных специальными знаками, для автомобилей людей с ограниченными возможностями. За постановку машины других автомобилистов под этот знак с виновных взимается штраф.

Мы рассказали про строительство гаража, нормы и правила, которые СНиП рекомендует выполнять, иначе цена вопроса при пренебрежении к нормативным требованиям может вылиться в немалую сумму, когда придется переставлять или сносить уже простроенное здание.

Планирование частного домовладения в обязательном порядке должно включать в себя выбор места расположения всех строений по отношению к ограждающим конструкциям. И с этой точки зрения очень важно, чтобы нормативы по строительству забора были соблюдены максимально точно.

В статье мы расскажем об основных документах, которые регулируют возведение изгородей, а также приведем примеры реализации ключевых положений на практике.

Законодательное урегулирование размещения оград

Для многих людей, не так давно ставших владельцами земельных участков, откровением становится тот факт, что даже находясь на собственной территории, они не могут размещать строения так, как им вздумается. Расположение зданий, сооружений и ограждающих конструкций достаточно строго регламентируется соответствующими законодательными актами.

Как правило, полным перечнем документов владеют проектные организации – именно по этой причине с вопросами планировки и решения спорных моментов стоит обращаться в первую очередь к ним. Но даже если вы не планируете заниматься строительством самостоятельно, основные СНиПы по строительству заборов и возведению построек стоит изучить.

Главными документами, которые содержат информацию об ограничениях на постройку заборов и оград, являются:

СНиП30 – 02 – 97 . Данные строительные правила оговаривают порядок планировки частных домовладений в садоводческих товариществах и других сходных структурах. Отдельный раздел документа практически полностью посвящен расстояниям от смежных оград до различных объектов.
Норматив СП 11 – 106 – 97 регулирует процесс разработки проектных документов для частных домов. Этот свод правил являются более сложным и в трактовке его существует несколько спорных моментов, однако стоит иметь его в своем распоряжении, и при необходимости – сверяться с ним.

СНиП на заборы — это документ, выполнение требований которого является весьма желательным. Причина такого подхода кроется в том, что при нарушении требований к вам могут обратиться с судебным иском либо соседи, либо администрация населенного пункта, в котором расположено частное домовладение.

И чаще всего судебные решения выносятся не в пользу нарушителя, а потому лучше заранее обезопасить себя, чем сносить строение или полностью реконструировать забор в рамках выполнения решения суда.

Обратите внимание!
Кроме требований, которые содержит СНиП по заборам, существуют также местные нормативы. Их необходимо учитывать, но в данном случае переговоры придется вести с администрацией населенного пункта.

Практическая реализация СНиПов
Требования к самой ограде
Если вы возводите забор своими руками, то первое, что вам нужно принять во внимание — это нормы по постройке самого забора. Тем более что размещение зданий на участке вам необходимо спланировать один раз и навсегда, а вот изгородь со временем придется обновлять – так что эта информация еще понадобится.
Итак, каким же должно быть ограждение частного дома?
Нормы по строительству заборов гласят:
Наружный забор (т.е. ограждение, которое не является смежным) рекомендуется делать высотой не более 2 м. Прозрачность такой конструкции не должна быть менее 50%.

Данная норма является рекомендательной, следовательно, юридически запретить возводить более высокий и плотный забор нельзя.
С другой стороны, если в разрешительные органы поступить какая-либо жалоба (например, сплошной высокий забор препятствует движению ветра и на улице создается сквозняк), вас могут в законодательном порядке обязать уменьшить высоту конструкции.

Совет!
Планируя возведение забора высотой более 2 м, лучше заранее согласовать его с местной администрацией. Как правило, цена вопроса относительно невелика, зато «застрахуетесь» от возможных проблем.

Смежные заборы не следует делать выше 1,75 м. Оптимальная прозрачность — от 50 до 100%.

Материал забора не должен нагревать воздух ос стороны соседнего участка, потому при возведении ограды между домовладениями стоит отказаться от обшивки металлическим листом.

Также не следует применять пустотелый кирпич, поскольку он способен накапливать влагу. Это тоже может стать причиной жалоб.

Расстояния от забора до объектов
Следующая информация, которую содержит СНиП на строительство забора, касается отступов от забора до разных построек:
Дистанция от жилого дома до ограждения на границе с соседним домовладением, составляет не менее 3 метров. Теоретически возможно уменьшение этого расстояния при обоюдном согласии, но на практике архитектурные организации утверждают подобные решения очень редко.

Хозяйственные постройки (в том числе и гараж) должны размещаться не менее чем в метре от соседнего забора.

Обратите внимание!
В случае с гаражом главную сложность составляет соблюдение отступа от внешней изгороди, потому этому вопросу мы посвятим отдельный раздел.

Сооружения, предназначенные для содержания домашнего скота или птицы, размещаются в 4 м и более от границы домовладения.

Санитарные здания (баня, туалет и т.д.) являются потенциальным источником загрязнения почвы сточными водами. Отступ от них до межевой линии должен быть в пределах 2,5м- 3,5 м. При использовании отдельного стока расстояние может быть минимальным — 2,5 м.

Зеленые насаждения также должны размещаться по определенным правилам. Кустарник – не ближе 1 метра до забора, низкорослые деревья – на расстоянии в 2 м, а высокие – 4 м и более. Отступ считается от центра ствола, потому переживать о том, что со временем дистанция уменьшится за счет роста дерева, не стоит.

Ограда и гараж
Как мы отметили выше, соблюсти норму по отступу гаража от смежной с соседями ограждающей конструкции несложно. Расстояния в 1 метр хватает и для обслуживания внешней стены постройки, и для того, чтобы с крыши вода не стекала на соседний участок.
Другое дело – размещение гаража по отношению к «красной линии» и проездам.
Если ваш участок выходит на проездную улицу, то размещать гараж так, как мы привыкли (т.е. непосредственно в одной плоскости с забором) нельзя. Инструкция требует соблюдения как минимум пятиметрового отступа от ограды, размещенной на «красной линии», и трехметрового – от изгороди, отделяющей ваш участок от бокового проезда.
Что же делать, если хочется разместить помещение для автомобиля по линии наружной ограды – так, как это показано на фото?
Существует маленькая хитрость, которая позволяет получить разрешение на постройку гаража с выездом непосредственно на улицу. Для этого забор строим не на границе участка, а отступив не менее 1 метра вглубь.Таким образом создается ситуация, которую можно трактовать двояко, а значит – есть возможность, что принятое решение будет в вашу пользу.
Впрочем, отсутствие единого документа, определяющего отступ хозяйственных построек от проездных путей, существенно усложняет самостоятельное планирование (см. также подробнее каким должно быть ). Так что лучше все же обратится в архитектурную организацию: сэкономите и время, и скорее всего – средства.
Процедура возведения забора
Согласование границ участка
Парадоксально, но сам процесс обустройства изгороди — это далеко не главная сложность, которая вас ожидает. Гораздо более трудоемкой является процедура согласования, и чтобы не допустить ошибок, рекомендуем вам очень внимательно изучить данный раздел.
Начало работ по возведению изгороди предполагает максимально полное ознакомление со всей имеющейся у вас документацией на земельный участок. Ключевыми документами здесь являются земельный кадастр (важен прилагающийся к нему кадастровый план) и межевой план.
После изучения документов необходимо провести собрание владельцев участков, граничащих с вашим. В рамках собрания следует озвучить ваши планы по постройке жилых и нежилых объектов, а также – по возведению ограждений. Возможно, будут высказаны предложения или замечания. В случае соответствия этих замечаний требованиям СНиП их нужно учитывать.
В обязательном порядке подписывается акт согласования границ, который содержит:
Графическое изображение границ участка.

Подписи владельцев соседних участков их заявления об отсутствии претензий к проведению межи.

Акт составляется кадастровым инженером и им же заверяется. В случае, если возникают разногласия по поводу того, где должна проходить ограда на местности, к составлению акта следует привлекать геодезические службы.
Обратите внимание!
Стоимость услуг геодезических служб является весьма существенной, потому вопросы согласования размещения строений и заборов стоит решать с соседями «полюбовно».

Процесс постройки изгороди
Само возведение ограды во многом зависит от особенностей ее конструкции. Технология показана как на видео в этой статье, так и в других информационных материалах данного сайта.
При этом общая последовательность действий такова:
Если необходимо — обращаемся в строительную организацию, заказывая разработку проекта ограждающей конструкции.

Готовый проект согласовываем с соседями (об этом мы говорили выше) и в органах архитектурного надзора.

Своими силами или же с привлечением специалистов переносим план будущей ограды на местность.

Проделываем в грунте гнезда для установки опорных конструкций или же копаем траншеи для закладки фундамента.

Устанавливаем и бетонируем несущие конструкции (стойки из труб, бетонные или тумбы из кирпичной кладки).

После того как бетонные работы завершены – монтируем секции ограждения, устанавливаем дополнительные элементы.

В последнюю очередь производится монтаж входной группы – ворот, калиток и т.д.

Нормы при строительстве забора стоит соблюдать максимально скрупулезно, поскольку их нарушение может привести к серьезным негативным последствиям. И хоть своеобразной «страховкой» от судебных исков может служить согласование проекта в разрешительной организации, лучше все же ориентироваться именно на СНиП.

Нормы расстояний от забора при строительстве

В сети Интернет можно встретить много вопросов на тему того, как правильно строить забор, можно ли размещать возле него гараж, каким должно быть расстояние от гаража до забора. Подобными вопросами граждане нередко засыпают юристов и при личной встрече. Например, Алексей М. из города Саратов интересуется - на каком расстоянии строят гараж от забора? Если да, то как предупредить об этом соседей, какой документ при этом показывать или хотя бы ссылаться на него? Ответ на вопрос Алексея, а также нормы строительства основных зданий на участке вы найдете в нашем сегодняшнем материале.

Что говорят документы

Действительно, существуют определенные санитарные условия и нормы, согласно которым должен строить гараж, забор и пр. Минимальная длина до границы земли соседа должна равняться:

Три метра, если это строение.
Четыре метра, если речь идет о постройке, в которой содержится птица, мелкий скот.
Один метр, если другие постройки.
Четыре метра, если высокорослые деревья, два метра, если среднерослые.
Один метр, если обычный кустарник.

Поскольку гараж можно отнести к разряду «иные постройки», при строительстве вам нужно будет отступить всего на один метр. Данные нормы предусмотрены СП 53.13330.2011 Сводом правил. Это справедливо, если по ту сторону забора на соседском участке нет близко стоящих строений.

Если гараж стоит впритык к забору на расстоянии менее ста сантиметров, это уже будет считаться нарушением. При этом гаражи могут быть как отдельно стоящими, так и встроенными, пристроенными к садовому дому, постройкам на участке.

Нормы забора

Для многих людей, которые не так давно стали владельцами земельного участка, становится настоящим открытием факт того, что даже на собственной территории нельзя размещать строения там, где вздумается. Расположение всех зданий и даже ограждающих конструкций регламентируется законодательными актами.

Возвращаясь к закону СНиП 30-02-97 с изменениями от 12 марта 2001 года, есть определенные нормы строительства забора. Если это ограждение между соседями, то участки должны иметь прозрачные ограждения (решетчатые, сетчатые). Делается это с одной-единственной целью – не допустить затенения участка.

Какой следует делать высоту ограждения? Согласно нормам, можно строить забор, высота которого не будет превышать 150 сантиметров. Конечно, соседи могут договориться о другой высоте забора устно, но лучше закрепить соглашение письменным договором. Он будет иметь юридическую силу при любых вопросах, если дело дойдет до суда.

Стоит понимать, что СНиП не считается законом как таковым. Он рекомендует конкретные нормы. Обратите внимание на то, что администрация вашего населенного пункта может издать свои собственные положения на основе данных правил. Это делается с целью сообразования с климатическими, а также региональными особенностями территории.

К примеру, в Волгоградской области сооружать забор, который будет стоять на меже, разрешается высотой не более 2,2 м. Его прозрачность должна быть не менее 50% от общей площади забора. Если же ограждение будет полностью непрозрачным, максимальная высота забора не должна превышать 0,75 м.

Размещение гаража относительно «красной линии»

Выше уже отмечалось, что соблюсти нормы отступа от смежного с соседями забора не так сложно. Одного метра вам вполне хватит для того, чтобы обслуживать внешние стены постройки. Да и вода с крыши гаража точно не будет стекать к соседям.

Другое дело, если приусадебный участок имеет выход к проезжей части. Следовательно, здесь размещать гараж в одной плоскости с забором не разрешается. Согласно правилам, необходимо соблюдать хотя бы пятиметровый отступ от забора, который размещен на «красной линии», или трехметровый от изгороди, если она отделяет участок от проезда сбоку.

Конечно, данный норматив носит лишь рекомендательный характер. Однако если его не соблюдать, последствия могут быть не очень приятными. Но есть маленькая хитрость, о которой мы вам сейчас расскажем. Она позволит вам получить легальное разрешение на строительство с выездом из гаража прямо на улицу.

Итак, все что вам нужно – это построить забор не на границе, а сделав отступ вглубь не менее чем на один метр.

Правила безопасности

Итак, мы выяснили, каким должно быть расстояние до гаражей на приусадебном участке. Существуют ли какие-то нормы противопожарной безопасности?

Оказывается, противопожарное расстояние между сооружениями в пределах одного садового участка вообще не нормируется. А вот если строения расположены на разных садовых участках, данное правило действует и зависит от материала несущей и ограждающей конструкций. Все зависит от горючести материалов. Если это каменное сооружение, расстояние не должно быть меньше 6 метров, если бетонная постройка – 8 метров, если строение из железобетона – десять метров.

Как измеряется расстояние между объектами

Стоит понимать, что один человек может сделать замеры и сказать, что расстояние между гаражом и забором равно 1,2 метра, тогда как другой может увидеть всего 90 сантиметров. Чтобы такого не произошло, вам нужно научиться корректно замерять расстояние. Запомните: расстояние от дома всегда меряется по проекции его частей, которые выступают, а также цоколя. Если в силу тех или иных обстоятельств постройки на участке находятся на расстоянии менее одного метра от соседского участка, лучше сделать скат крыши в вашу сторону.

Бывает и такое, что хозяйственная постройка соприкасается с жилым помещением на дачном участке. В таком случае, вам нужно соблюсти совершенно другие нормы. Потребуется сделать вход в каждое из помещений на расстоянии 7 метров.

Закон о шести метрах

Мы говорили о том, что строительство гаража разрешается, если он находится в одном метре от забора на участке. Однако есть и правило шести метров. Его суть заключается в том, что расстояние от вашего гаража до строения на соседском участке должно быть минимум шесть метров. Если близко расположенных строений нет, то и нет никаких препятствий для строительства на своей территории гаража.

Но почему шесть метров, а не четыре или, скажем, семь? Такая норма обусловлена правилами противопожарной безопасности. Если произошло возгорание одного объекта, пламя может легко перейти на другое строение. Это более чем актуально для гаража. Так что можно подвести следующий итог. Отмеряем шесть метров от ближайшей постройки соседей и смело начинаем строительство.

Кстати, не забывайте, что если вы не уверены в пригодности земли для строительства гаража или чего-либо, лучше заказать геологическое обследование земельного участка. Это позволит понять, не просядет ли в ближайшие несколько лет грунт.

Хорошо, когда участок большой и удобный. Пересмотреть проекты, выбрать нужный и размещать постройки, сад, двор по вкусу. Маленький и не очень удобный участок обустраивать труднее. Не имеет значения, будет ли строиться дача или дом для постоянного проживания, такие постройки как сарай, гараж, летняя кухня, беседка всегда желательны и необходимы на частных владениях.

Кирпичный монолитный забор совмещенный с гаражом

Рациональный подход к планированию участка позволяет сэкономить пространство, и значительно сократить расходы на обустройство территории. Одним из вариантов такой экономии пространства являются проекты заборов, совмещенных с гаражом.
Этот метод размещения постройки имеет свои преимущества и недостатки, своих поклонников и оппонентов.

Совместный гараж и забор - плюсы

Для создания единого дворового стиля, гараж и забор с общими границами, должны выполняться из одного материала, в общем стиле.

Проекты совместного построения забора и гаража имеют такой вариант, когда общей становится стена с воротами, выходящими прямо на улицу. В таком случае ворота гаража и калитку выполняют из одинаковых материалов, единого цвета и дизайна.

Второй вариант – общая боковая стена, а ворота гаража расположены от заборных ворот на некотором расстоянии. В этом случае добавляются расходы на построение двух ворот, но имеется возможность поставить автомобиль во дворе без гаража.

Наилучшим образом вписывается гараж в или , они в этом случае создают единую картину. Отделка, как общей стены, так и остальных проводится одинаковыми материалами. Богатый вид создают .

Другой отличный материал для такого варианта размещения построек – профнастил. Ограды из него уже прочно вошли в обиход, а проекты гаражей из профнастила – новшество, но быстро принятое в обиход автолюбителями.

Это самый простой материал для постройки, как гаража, так и ограждения, своими силами, к тому же доступен по цене.

Вместо гаража – навес к забору

Общая стена дает возможность не сооружать капитальное строение, а приделать к высокому . Построение навеса целесообразно при наличии нескольких автомобилей, и отсутствии возможности возвести большой гараж.

Вариант навеса к забору вместо гаража

Крытая стоянка для автомобилей внутри двора может быть пристроена к ограде при ее монтаже, а может быть добавлена позже. Такой навес может размещаться как сразу же после ворот, так и на любом удобном расстоянии. Чтобы предотвратить попадание воды и веток деревьев на автомобиль при сильных осадках или ветре, стоянку лучше спланировать со стороны, наиболее защищенной от ветра.

В качестве материала, для крытых автомобильных навесов, выбирать стоит тот, который соответствует финансовым возможностям, оформлению двора, не создает трудностей при установке.